1、XR-V上市應對話術2014.11.19目錄XR-V介紹ix25 VS XR-V話術XR-V產(chǎn)品介紹基本信息上市時間：2014年11月18日定 位：新銳時尚SUV競爭車型：ix25 昂科拉 逍客 繽智外觀內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾風格繽智高度一致，主打時尚，前臉較繽智稍顯硬 朗；內(nèi)飾運動元素居多動力底盤：繽智同平臺，采用飛度設計平臺，1.5和1.8L自然吸氣，匹 配6 速手動和CVT變速箱，發(fā)動機智能啟?？?間：長寬高分別為4270/1772/1696mm，軸距達到2610mm， 軸距同級領先配 置：LED日間行車燈、電子手剎、自動駐車、全景天窗運 營：5款車型，沒有4驅(qū)，其中1.5L車型2015年2月份

2、上市召回事件：繽智的東風本田版，繽智已經(jīng)多次在全球范圍內(nèi)召回車型指導價（萬元）上市情況XR-V繽智1.5 6MT經(jīng)典版12.7812.881.5L未上市1.5CVT經(jīng)典版13.7813.681.8 6MT舒適版13.9813.88XR-V11月18日僅公布價格12月24日上市1.8CVT舒適版14.9814.681.8CVT豪華版16.2816.38四驅(qū)版無18.98無USP圖 示賣點解析個性時尚形象新銳風格車身尾部一體式LED尾燈全景天窗隱藏式后門把手全景天窗面積為0.56，僅比常規(guī)天窗稍大，幾乎比ix25小46%門把手奇瑞A3式設計，拉低檔次，使用不便寬敞舒適空間運動式內(nèi)飾風格同級領先26

3、10mm軸距多變空間，后排座椅可翻轉(zhuǎn)木紋式換擋位設計非常突兀后排乘坐空間偏小后排座椅的設計和面包車相似科技駕駛樂趣動力1.8L i-VTEC1.5地球夢發(fā)動機CVT變速箱單頂置凸輪軸，單VVT老舊技術CVT變速箱輸出延時安全21%高強度鋼ABS+EBD+VSA+HAC自動啟停電子手剎+自動駐車高強度鋼覆蓋比例僅21%，比ix25少了12%全系沒有DBC下坡輔助自動啟停維護成本高舒適7英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)獨立自動空調(diào)智能鑰匙+一鍵啟動平庸無亮點 XR-V為區(qū)別廣本繽智，主打時尚的同時在前保險杠添加了一些硬朗元素全系標配自動啟停、電子手剎、自動駐車和全景天窗是亮點XR-V產(chǎn)品介紹車型賣點XR-V產(chǎn)品介

4、紹 - 主要參數(shù)車身軸距表現(xiàn)突出，但后排乘坐空間表現(xiàn)一般動力配置方面，1.8L發(fā)動機、6速手動和模擬7速CVT變速箱，單頂置凸輪軸和單VVT技術動力老舊且輸出延時問題嚴重 全系沒有4驅(qū)車型，后懸全系為扭力梁半獨立懸架最小離地間隙只有140mm（滿載），遠遠低于同級水平（170mm），通過性差車型1.5L 6MT經(jīng)典版1.5CVT經(jīng)典版1.8 6MT舒適版1.8CVT舒適版1.8CVT豪華版車身參數(shù)長（mm）4270寬（mm）1772高（mm）1605軸距（mm）2610最小離地間隙（mm）140整備質(zhì)量（kg)XX128012951302輪圈和輪胎215/55R17行李箱容積（L）412動力配

5、置發(fā)動機1.5L自然吸氣1.8L自然吸氣排量（ML）14991799最大功率（KW/rpm)x100最大扭矩（Nm/rpm)x169變速箱6MT7CVT6MT7CVT7CVT綜合工況油（L/100km)XX6.96.66.6底盤懸架（前/后）麥弗遜前懸架/扭力梁后懸架制動系統(tǒng)（前/后）前通風碟剎/后實心碟剎EPS電動助力轉(zhuǎn)向XXXR-V產(chǎn)品介紹與繽智差異點XR-V繽智外型：前臉進氣格柵風格不同；側(cè)腰幾乎一致；尾部造型差別較大內(nèi)飾：前排空調(diào)出風格XR-V采用圓筒漩渦式設計，繽智采用方形格柵設計動力：同款發(fā)動機和變速箱，單頂置凸輪軸和單VVT技術，落后陳舊，CVT變速箱，輸出延遲配置：安全和科技配

6、置高度一致，標配電子駐車、自動手剎和發(fā)動機啟停XR-V不論外觀內(nèi)飾還是動力配置，和繽智保持高度一致，只在細節(jié)方面稍有差異XR-V比繽智短24mm，最小離地間隙只有140mm，比繽智小30mm，1.8L車型全系標配全景天窗，沒有4驅(qū)車型和LED大燈重點差異主要比較多功能方向盤方向盤4向可調(diào)手動防眩目內(nèi)后視鏡皮布雙拼座椅駕駛席6向手動調(diào)節(jié)副駕駛4向手動調(diào)節(jié)前排中央扶手后排坐墊翻折后排靠背角度調(diào)節(jié)后排中央扶手后排三安全頭枕后排中央頭枕后排頭枕高度可調(diào)遙控鑰匙藍牙手動空調(diào)中控5寸彩屏4揚聲器USB接口12V電源接口+倒車雷達+大燈高度自動調(diào)節(jié)+外后視鏡折疊+外后視鏡加熱+鍍鉻門把手+真皮方向盤+智能鑰

7、匙一鍵式啟動+定速巡航+雙區(qū)自動空調(diào)+側(cè)氣簾+中控7寸大屏+手機互聯(lián)+2揚聲器+USB接口+HDMI接口標準配置XR-V價格與配置變化標準配置+CVT+倒車影像XR-V產(chǎn)品介紹 車輛型譜全系5款車型，指導價12.7816.28萬元，其中1.5L未上市，1.8L 3款車型，沒有4驅(qū)，指導價13.9816.28萬元全系標配LED日間行車燈、發(fā)動機智能啟停、電子駐車、自動駐車，ESC、全景天窗1.8L自然吸氣發(fā)動機6MT發(fā)動機啟停系統(tǒng)鋁合金輪轂215/60 R16電動助力轉(zhuǎn)向ABS+EBD+ESC上坡輔助電子駐車帶AUTOHOLDESS緊急制動提醒前排雙安全氣囊前排側(cè)安全氣囊前排預緊式安全帶前排安全

8、帶未系提醒ISO-FIX發(fā)動機防盜防盜報警系統(tǒng)鹵素前大燈大燈延時關閉LED日間行車燈電動折疊外后視鏡全景天窗全車電動車窗駕駛席車窗一鍵升降防夾手防紫外線隔熱玻璃鯊魚鰭天線后雨刷器LED組合尾燈LED高位剎車燈XR-V產(chǎn)品介紹 全球多次召回近年日系車安全隱患多，召回事件屢見不鮮，新車尤甚XR-V是Vezel的東風本田版， Vezel因為安全問題在1年之內(nèi)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)召回3次，先天不足XR-V產(chǎn)品介紹小結(jié)外型設計內(nèi)飾空間動力操控科技配置安全性能繽智同平臺，和繽智一樣是一部底盤加高了的飛度內(nèi)飾檔次低，后排乘坐空間小，面包車風格設計發(fā)動機技術老舊,輸出延遲人性化配置不足日系安全隱患大，上市不到1年

9、，全球已經(jīng)多次召回價 格價格偏高Vezel的東風本田版，一部底盤加高的飛度，動力老舊，安全和人性化配置不足，價格昂貴目錄XR-V介紹ix25 VS XR-V話術ix25XR-V產(chǎn)品對比外型設計VS外型ix25XR-V設計理念流體雕塑2.0全新家族式設計正面大燈鹵素鹵素LED日間行車燈車頂全景天窗面積0.820.56側(cè)面轉(zhuǎn)向輔助照明燈-尾部運動雙排氣管-LED組合尾燈外型設計上ix25采用流體雕塑2.0設計理念，更加硬朗大氣造型配置上，ix25擁有功能更加強大的轉(zhuǎn)向輔助照明燈和動感的運動雙排氣管天窗面積ix25 0.82，XR-V0.56，大出XR-V足足0.26，幾乎超出XR-V 46%+0.

10、26ix25產(chǎn)品對比內(nèi)部空間XR-V車型ix25XR-V長（mm）42704270寬（mm）17801773高（mm）16271605軸距（mm）25902610行李箱容積（L）431412VS XR-V用料粗糙，降低檔次，尤其是換擋位木紋式設計非常突兀，ix25飛翼式設計更加大氣時尚 XR-V軸距略大于ix25，但實際體驗后排頭部空間和腿部空間小，ix25擁有更加優(yōu)秀的車身尺寸和內(nèi)部乘坐空間 XR-V后備箱空間比ix25小19L，且ix25的行李箱寬度和深度都優(yōu)于XR-V，可以放置更為寬大的行李-20+7+22+19XR-V多變空間介紹： 后排座椅比例放倒 后排座椅可翻轉(zhuǎn)不足：后排座椅采用鋼

11、架支撐，安全性有待考證 翻轉(zhuǎn)后像面包車，降低檔次發(fā)動機參數(shù)ix25XR-V發(fā)動機排量（ml）1.6L2.0L1.8L額定功率（KW）91.6118100最大扭矩（Nm）150.7192169變速器形式6MT/6AT6AT6MT/7CVT懸架形式前：麥弗遜式后：扭力梁式前：麥弗遜式后：扭力梁式/多連桿前：麥弗遜式后：扭力梁式綜合工況油耗（L/100km）7.07.26.9最小離地間隙（mm）183180140油箱容積（L）6050備胎非全尺寸/全尺寸全尺寸非全尺寸XR-V目前只有一款動力，且依舊使用技術陳舊的老款發(fā)動機，單頂置凸輪軸，單VVT技術XR-V采用CVT變速箱，CVT變速箱在實際使用中

12、加速乏力，換擋響應慢，為很多客戶詬病XR-V全系沒有4驅(qū)，ix25不僅有智能4驅(qū)車型，且配備同級獨有的獨立懸架，能從容應對各種路況，更勝一籌XR-V最小離地間隙僅為140mm，ix25比XR-V高出足足高出43mm，通過性更好XR-V油箱容積為50L，ix25比XR-V大20%(10L),擁有更加優(yōu)秀的續(xù)航能力產(chǎn)品對比駕駛性能VS+43/40+10安全配置ix25XR-V主動安全VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)TCS牽引力控制系統(tǒng)ESS緊急制動提醒HAC上坡輔助系統(tǒng)BA剎車輔助DBC下坡輔助系統(tǒng)-被動安全整車裝備質(zhì)量（Kg）14831304安全氣囊6個6個1480MPa高強度鋼材比例33%21%產(chǎn)品對比安全

13、VS主動安全：XR-V全系沒有下坡輔助，在遇到陡坡路況，ix25更勝一籌被動安全：XR-V車身重量比ix25少了179Kg，幾乎是其整車裝備質(zhì)量的14%，偷工減料嚴重，且超高 強度板材覆蓋率僅為21%， ix25超高強度板材覆蓋率高達33%，主被動結(jié)合，出行才真的無憂+179+12%XR-V雖然擁有電子手剎和自動駐車，但在人性化配置上不夠豐富，ix25人性化配置全面超越 前風擋自動除霧不僅免去了車主頻繁操作空調(diào)的煩惱，更能提高車主的出行安全 駕駛席通風座椅帶加熱功能，無論是在炎熱的夏季還是寒冷的冬天，都可以為車主快速創(chuàng)造舒適環(huán)境 在日趨嚴重的霧霾環(huán)境下，空調(diào)離子發(fā)生器可以為車主營造一個更加健康

14、的駕駛環(huán)境 電子防炫目外后視鏡不僅彰顯科技，更提高了車主的駕駛安全性產(chǎn)品對比科技配置車型配置ix25XR-V雙區(qū)自動空調(diào)前風擋自動除霧-前排座椅加熱-駕駛席通風座椅-空調(diào)離子發(fā)生器-電子防炫目外后視鏡-后排出風口-Bluelink系統(tǒng)電子手剎-自動駐車-VS ix25動力總成5年10萬公里，相比XR-V整車只有3年10萬公里的保修期，超出1萬元價值北京現(xiàn)代服務網(wǎng)絡近800家，遍布全國各地，服務更加便捷、響應更加迅速產(chǎn)品對比售后服務區(qū)分ix25XR-V整車保修期5年10萬公里3年10萬公里特約店與服務站近800家400家左右VSix251.6 GLS 2WD AT1.6 DLX 2WD AT2.

15、0 GLS AT 2WD指導價142,800156,800166,800XR-V1.8L CVT 舒適版1.8L CVT 豪華版指導價149,800162,800配置差異+AUX+倒車雷達+陡坡緩降+全景天窗+車頂行李架+1英寸輪轂+皮質(zhì)座椅+真皮方向盤+無骨雨刷+遮陽板照明+鍍鉻外門把手+外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈+智能鑰匙一鍵啟動-8.4kw-CVT-ECO經(jīng)濟駕駛模式-發(fā)動機啟停技術-電子駐車帶AUTOHOLD-倒車影像-電動折疊外后視鏡-防紫外線隔熱玻璃-LED尾燈-多功能方向盤-皮布雙拼座椅-后排坐墊翻折-后排靠背角度調(diào)節(jié)-后排中央頭枕-后排安全頭枕-藍牙-5寸中央彩屏+AUX+陡坡緩降+皮質(zhì)

16、座椅+無骨雨刷+GPS+駕駛席電動座椅+電子防眩目內(nèi)后視鏡+后排出風口+全尺寸備胎+前風擋自動除霧+空調(diào)離子發(fā)生器+投射式大燈+轉(zhuǎn)向輔助燈+自動大燈-8.4kw-CVT-ECO經(jīng)濟駕駛模式-發(fā)動機啟停技術-電子駐車帶AUTOHOLD-防紫外線隔熱玻璃-皮布雙拼座椅-后排坐墊翻折-后排靠背角度調(diào)節(jié)-后排中央頭枕-后排安全頭枕-5寸中央彩屏-LED前大燈-大燈自動水平調(diào)節(jié)-CD-智能手機互聯(lián)-HDMI接口-第二個USB接口+18kw+AUX+陡坡緩降+皮質(zhì)座椅+無骨雨刷+GPS+駕駛席電動座椅+電子防眩目內(nèi)后視鏡+后排出風口+全尺寸備胎+前風擋自動除霧+空調(diào)離子發(fā)生器+投射式大燈+轉(zhuǎn)向輔助燈+自動

17、大燈+安全氣簾-CVT-ECO經(jīng)濟駕駛模式-發(fā)動機啟停技術-電子駐車帶AUTOHOLD-防紫外線隔熱玻璃-皮布雙拼座椅-后排坐墊翻折-后排靠背角度調(diào)節(jié)-后排中央頭枕-后排安全頭枕-7寸中央彩屏-大燈自動水平調(diào)節(jié)-CD-智能手機互聯(lián)-HDMI接口-第二個USB接口配置價格差+1,218-5,382+48指導價差+7,000+6,000-4,000價值差+8,218+618-3952質(zhì)保價值差+10,000+10,000+10,000凈值差+18,218+10,618+6,048產(chǎn)品對比價格配置差異備注：價值差=【競品價格】-【本品價格】+【配置價格差】 “凈值差=指導價值差+質(zhì)保價值差，價值”為

18、正值，表明本品存在優(yōu)勢，為負值，表明本品存在劣勢。ix25的價值高于XR-V 600018000元，全面超越XR-V產(chǎn)品對比小結(jié)VS外型設計內(nèi)部空間動力操控科技配置安全性能流體雕塑，硬朗力量同級領先，大空間先進科技，動力強勁配置豐富，技術含量高且實用主、被動安全裝備豐富服務保修期長，維修養(yǎng)護便利實惠ix25XR-V改造的飛度后排座椅面包車式設計，頭部腿部空間小動力老舊輸出差噱頭配置，缺乏必要人性化配置被動安全材料偷工減料保修期短，維修養(yǎng)護費用高ix25，完勝！目錄XR-V介紹ix25 VS XR-V話術ix25 VS XR-V應對話術話術要點介紹話術SUV性能低飛度平臺打造離地間隙小通過性差全

19、系沒有4驅(qū)油箱小續(xù)航能力差后排空間小XR-V和繽智同平臺，同樣采用兩廂小型車飛度平臺打造，徒有其表的假SUV，而ix25采用全新的SUV平臺，大氣硬朗更有范，SUV性能卓越XR-V最小離地間隙僅140mm，比ix25小43mm，通過性差,是一款偽SUVXR-V全系沒有4驅(qū)，ix25不僅有4驅(qū)車型且采用同級領先的獨立懸掛，ix25更值得擁有XR-V油箱50L,比ix25小10L，達到其總?cè)莘e的20%,續(xù)航能力差XR-V的軸距雖然長，但是其后排頭部空間和腿部空間都很小，ix25擁有更加優(yōu)秀的內(nèi)部空間，乘坐體驗更加舒適日系安全隱患多政治矛盾影響巨大日系車不安全頻繁召回，先天不足主動安全配置差重量輕不

20、扎實車身強度低近幾年中日關系緊張，國人抵制意識越來越強，日系車銷量大不如前，產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務等各方面同步下滑，購買日系車將不再放心也難以舒心日系車的安全問題一直飽受詬病，各種負面新聞更是屢見不鮮XR-V與繽智同平臺，繽智最近1年已經(jīng)在全球范圍內(nèi)召回3次，中國市場剛上市3天，本田就開始全球召回，先天不足XR-V全系沒有下坡輔助，ix25主動安全配置十分豐富，配備了VSM+TCS+HAC+DBC+ESS等多項主動安全配置，出行無憂XR-V在一些關鍵安全材料上偷工減料，重量比ix25輕了179Kg，幾乎是其整備質(zhì)量的14%，ix25更加厚重安全XR-V車身高強度板材覆蓋率只有21%，ix25148

21、0Mpa高強度板材使用率超過33%，真正做到主被動結(jié)合，安全更加有保障動力老舊輸出差單頂置凸輪軸單VVT技術CVT變速箱XR-V采用老款的發(fā)動機，使用已經(jīng)被淘汰多年的單頂置凸輪軸技術，ix25的雙頂置凸輪軸可以保證燃燒更加充分，經(jīng)濟性更好XR-V宣傳的i-VTEC技術停留在十幾年前的單進氣門可變正時技術，ix25雙VVT進排氣門正時可變技術，動力性和經(jīng)濟性更好XR-V采用CVT無極變速箱，CVT變速箱不僅動力輸出延時嚴重，而且后期維護成本也高昂低配高價賣小車體格，SUV價格配置低用料省皮質(zhì)座椅布料拼湊面包車風格后排座椅ix25價值高XR-V只是一款飛度改造車，竟然從7萬左右起步價直接躍升到12

22、萬起價，價格定位太不厚道XR-V整體配置水平低，如奇瑞式后把手設計、布料門內(nèi)飾等等遠低于同級別水平XR-V的皮質(zhì)座椅，用了大量的布料做拼接，偷工減料很難看XR-V宣傳它的魔術座椅，其實效果不是很好，而且后排座椅用簡單的鋼架支撐，不僅乘坐沒有安全感，翻轉(zhuǎn)之后特別難看，和面包車非常相似ix25價值高出XR-V600018000元，人性化配置豐富，如同級領先的前風擋自動除霧，帶電加熱和通風功能的駕駛座椅、空調(diào)離子發(fā)生器等，都是XR-V全系沒有的配置售后服務不省心保修政策期限短網(wǎng)點覆蓋率低服務體驗差質(zhì)保方面XR-V整車3年10萬公里，而ix25的動力總成質(zhì)保期達到5年10萬公里，更加超值省心東風本田全國網(wǎng)點僅400余家，而北京現(xiàn)代目前擁有800余家網(wǎng)點，渠道下沉至縣級市，服務更加迅捷便利東風本田客戶服務體驗不佳，北京現(xiàn)代擁有更加極致的售后服務體驗，2014年JDP調(diào)研中，CSI行業(yè)排名第二，遠超東風本田應對話術：XR-V是Vezel的東風