1、提單的定義是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據(jù)以交付貨物的保證。集裝箱運輸提單（container B/L）第1頁，共26頁。提單的作用提單是海上運輸合同的證明；提單是承運人對貨物出具的收據(jù)；提單是代表貨物所有權的憑證。集裝箱運輸提單（container B/L）第2頁，共26頁。提單的分類按貨物是否已裝船為標準已裝船提單(on board B/L;shipped B/L)收貨待運提單(received for shipment B/

2、L)集裝箱運輸提單（container B/L）第3頁，共26頁。提單的分類按提單收貨人一欄的記載為標準記名提單（straight B/L） 不可轉讓不記名提單（open B/L;blank B/L; bearer B/L） 無需背書就可轉讓 指示提單（order B/L） 經指示轉讓 背書人可以是托運人、收貨人或銀行集裝箱運輸提單（container B/L）第4頁，共26頁。提單的分類按不同的運輸方式分直達提單（Direct B/L）轉船提單（Transhipment B/L or Through B/L）多式聯(lián)運提單（Combined Transport B/L; Intermodal

3、Transport B/L; Multimodal Transport B/L）集裝箱運輸提單（container B/L）第5頁，共26頁。提單的分類按提單簽發(fā)人不同為標準班輪公司所簽提單（Liner B/L)無船承運人所簽提單（NVOCC B/L）集裝箱運輸提單（container B/L）第6頁，共26頁。提單的分類按簽發(fā)提單的時間為標準 預借提單（Advance B/L)是指在信用證所規(guī)定的結匯期，即信用證的有效期即將屆滿，而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，托運人為了能及時結匯，而要求承運人提前簽發(fā)的已裝船清潔提單 。 倒簽提單（Anti-date B/L） 承運人或其代理人應托運

4、人的要求，在貨物裝船完畢后，以早于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單啟發(fā)日期的提單。 順簽提單（Post-date B/L)指貨物裝船完畢后，承運人或其代理人應托運人的要求，以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。集裝箱運輸提單（container B/L）第7頁，共26頁。提單的分類其他特殊提單艙面貨提單（On deck B/L)并提單（Omnibus B/L）分提單（Separate B/L）交換提單（Switch B/L）交接提單（Memo B/L）過期提單（Stale B/L）集裝箱運輸提單（container B/L）第8頁，共26頁。提單正面的內容提單必須記載的事項

5、船名承運人名稱托運人名稱收貨人名稱通知人名稱裝貨港、卸貨港和轉運港貨物名稱、標志、包裝、件數(shù)、重量和體積等運費的支付提單的簽發(fā)日期、地點和份數(shù)承運人或船長，或由其授權的人簽字或蓋章集裝箱運輸提單（container B/L）第9頁，共26頁。提單正面的內容一般記載事項 以印刷、打印、手寫或印章形式記載的事項集裝箱運輸提單（container B/L）第10頁，共26頁。提單背面的條款首要條款：承運人按照自己的意志，印刷于提單條款的上方，用以明確本提單適用法規(guī)的條款。定義條款承運人責任條款提供適航的船舶管理貨物承運人的責任期間：集裝箱貨物、非集裝箱貨物集裝箱運輸提單（container B/L）

6、第11頁，共26頁。提單背面的條款承運人的免責條款賠償責任限制關于特定貨物的條款：艙面貨、危險貨物、活動物等索賠通知和訴訟時效集裝箱運輸提單（container B/L）第12頁，共26頁。集裝箱提單與多式聯(lián)運提單集裝箱提單：將貨物裝于集裝箱內進行海運所簽發(fā)的提單多式聯(lián)運提單：是在全程運輸中包含了海上運輸?shù)亩嗍铰?lián)運情況下簽發(fā)的，作為證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經營人接管集裝箱貨物并負責按合同條款交付貨物的單據(jù)。集裝箱運輸提單（container B/L）第13頁，共26頁。集裝箱提單的正面內容集裝箱提單的必須記載事項集裝箱提單的正面條款確認條款承諾條款簽署條款不知條款SLACShipper

7、s Load and CountSLCASShippers Load. Count and SealSTCSaid to ContainSBSSay by ShipperFCLFull Container Load集裝箱運輸提單（container B/L）第14頁，共26頁。集裝箱提單的背面條款承運人的責任期限：從收到貨物時起到交付貨物時止承運人的賠償責任限制制約托運人的責任條款鉛封完整交貨條款貨物檢查權條款 海關啟封檢查條款發(fā)貨人對貨物內容正確行負責條款承運人的運價本 分立契約、賠償以及抗辯條款集裝箱運輸提單（container B/L）第15頁，共26頁。提單業(yè)務提單的簽發(fā)提單簽發(fā)人：承

8、運人本人、載貨船船長、經承運人授權的代理人提單的份數(shù)和簽發(fā)日期提單的更正和補發(fā)提單的背書提單的繳還提單的繕制集裝箱運輸提單（container B/L）第16頁，共26頁。舉例：提單繕制與簽署 說明：所舉例以某公司集裝箱聯(lián)運提單樣本為例,解釋提單正面各欄目的含義以及填寫要求，其中有下劃線的欄目為必須填寫的項目，不得留空，其余欄目根據(jù)需要填寫。1.提單編號(B/L NO) 提單編號位于提單右上角，此編號的結構和編制規(guī)則是由本公司資訊發(fā)展部負責，請參閱資訊發(fā)展部關于下發(fā)提單號編寫新規(guī)則（附件1）。申請/升級提單編號請聯(lián)系資訊發(fā)展部。2.托運人(SHIPPER) 此欄填寫托運人的名稱和地址及聯(lián)系的電

9、話傳真。3.收貨人(CONSIGNEE) 此欄請?zhí)顚懯肇浫说娜Q和地址，如果可能的話請?zhí)顚戨娫捥柎a?；蛘呤肇浫丝梢允荰O ORDER或 TO ORDER OF XXX，如果是TO ORDER通常作為憑托運人指示理解。第17頁，共26頁。3. 通知方(NOTIFY PARTY) 請?zhí)顚懲ㄖ降娜Q、地址、電話及傳真號碼； 通知方必須位于卸貨地，特殊情況下當提單上收貨人已有在卸貨地的詳細地址和名稱，通知方一欄可以是在任何第三國的名稱和地址，但盡量避免這種情況。 在簽發(fā)收貨人為 To Order 提單時，此欄必須填寫通知方的全稱、地址和電話號碼。 如果托運人的信用證有要求，此欄可再填寫位于任何國家的

10、第二通知方的名稱、地址。提示： 關于托運人對通知方一欄的申報應符合卸港或交貨地點的習慣要求，否則一切后果概由托運人負責。 有些國家、地區(qū)要求通知方必須為當?shù)兀駝t不允許貨物進口，如巴基斯坦、沙特、印度。通知方一欄的內容是為了方便承運人及時通知貨方提取貨物，但這絕不是承運人的一項義務。 Also Notify Party: 如托運人的信用證有要求，此欄可填寫位于任何國家的第二通知方的名稱、地址、電話及傳真號碼。第18頁，共26頁。 4.前程運輸方(Pre carriage by) 此欄僅在貨物被轉運/聯(lián)運/多式聯(lián)運時填寫，通常填寫第一程承運船的船名。5.接貨地（Place of Receipt）

11、 此欄僅在貨物被轉運/聯(lián)運/多式聯(lián)運時填寫，代表承運人開始對貨物承擔責任的地點，例如： XX CY，BANGKOK表示曼谷某堆場；請注意此地點須有相應的代碼以符合電腦制單的要求。 6.海運船 (Ocean vessel) 此欄填寫海運船的船名和航次號, 但在貨物被轉運時填寫此欄需注意:當二程海運船的船名不能確定,僅憑推算時請?zhí)顚憽癟O BE NAMED” 或者“XXX(二程船名)OR SUBSITUTE”。7.裝港 (Port of Loading) 此欄填寫貨物實際裝船港口, 當貨物被轉運時填寫貨物裝上干線海運船的港口；同時此欄的港口名稱應與OCEAN VESSEL一欄的船名相對應。第19頁

12、，共26頁。8.卸港 (Port of Discharge) 此欄填寫貨物卸船的港口名稱。9.交貨地 (Place of Delivery) 此欄僅在貨物被轉運/聯(lián)運/多式聯(lián)運時填寫,表示承運人最終交貨的地點。提示： 如果托運人提供了拼寫錯誤的卸港名稱或交貨地點, 未經托運人核實不能自行更正,如需更改需要托運人書面聲明。 提單必須符合信用證的要求，必須與艙單相一致；。 簽發(fā)多式聯(lián)運提單，需注意避免在對非本公司運載工具承運段責任劃分不清的情況下隨意簽發(fā)。 在實際操作中,某些業(yè)務不夠熟練的代理對于交貨地、接貨地的填寫往往容易出錯。 上述“8”和“9”兩欄實際上規(guī)定了承運人對貨物的責任區(qū)間和他應負責

13、的運輸區(qū)段。第20頁，共26頁。相關鏈接： 在運費預付的情況下，如承運人僅收取從裝港到卸港的運費，那么交貨地、接貨地就不能填寫其他地點，否則承運人就有義務安排從接貨地到裝港或卸港到交貨地的運輸。例如： 一票貨從上海到南非約翰內斯堡，卸港為德班，如僅收取從上海到德班的預付運費，則提單上交貨地只能打德班而不是約翰內斯堡，除非提單上另注明德班到約翰內斯堡的內陸運費由收貨人支付。第21頁，共26頁。10貨物描述欄10.1標志和序號、箱號和鉛封號（Marks & Nos.Container/ Seal No.） 在通常情況下，托運人會提供貨物的識別標志和序號以填入此欄， 同時此欄需填寫裝載貨物的集裝箱號

14、和鉛封號。10.2集裝箱數(shù)量和件數(shù) （No. of Containers or Packages） 在整箱貨運輸中此欄通常填寫集裝箱數(shù)量和型號, 如果信用證有要求可在Description of Goods 項下加注托運人提供的件數(shù); 在拼箱貨運輸中此欄填寫貨物件數(shù)。相關鏈接： 集裝箱型號分20FT 和 40FT 兩種長度和下述類型: DCDry Container 干貨箱 RFReefer Container 冷箱 FRFlat Rack 框架箱 OTOpen Top 開頂箱 HC 或 HQHigh Cube 高箱第22頁，共26頁。10.3貨物情況 （ Description of Goo

15、ds ） 此欄填寫貨物的具體情況，如內容多，空間不夠，可添加附件，在這種情況下請注明“ QUANTITY AND DESCRIPTION OF GOODS AS PER ATTACHED SCHEDULE ”。10.4總重 （ Gross Weight Kgs ） 此欄填寫裝入集裝箱內貨物的毛重（公斤。10.5體積 （ Measurement ） 此欄填寫裝入集裝箱內貨物的總體積 （立方米）10.6集裝箱總數(shù)或件數(shù)總數(shù)（Total No of Containers and /or Packages ） 在整箱貨運輸?shù)那闆r下，此欄填寫承運集裝箱的總數(shù).例如“Twenty-five Contain

16、ers Only”表示僅25個整箱。 在拼箱貨運輸?shù)那闆r下，此欄填寫收到貨物的件數(shù)，例如“Six Packages Only”僅六件。 在貨物描述欄中應當打印上托運人裝箱計數(shù)并封箱條款即“SHIPPER LOAD COUNT & SEAL” CLAUSE.第23頁，共26頁。10.7 貨物申報價值 (Declared Cargo Value) 如托運人要求標明貨物價值，此欄填寫該貨物的申報價值，托運人應支付申報貨價附加費（Declared Value charge)11.運費（FREIGHT）11.1運費和其他費用(Freight & Charge） 此欄標明各種費收的類別，例如 OCEAN

17、FREIGHT海運費，INLAND HAULAGE內陸拖運費、BAF燃油附加費、CAF 幣值附加費、THC碼頭操作費和申報貨價附加費（Declared Value Charge）等。11.2 計費噸（Revenue Tons ） 此欄表明運費計收的計算依據(jù)，計費單位通常有: 重量單位:MT重量噸; 體積單位:CBM 立方米; 件數(shù)單位:PC 件 整箱單位:TEU/FEU 20尺/40尺標箱.其中:TEU/FEU也可以 以 20FT/40FT 表示，例如:25 X 20 FT DC代 表應收取25個20英尺干貨箱的運費.第24頁，共26頁。11.3 費率（RATE 此欄表明各種費用的費率，包括: OCEAN FREIGHT 海運費,BAF 燃油附加費, CAF 貨幣附加費,THC 碼頭操作費, INLAND HAULAGE 內陸拖運費的費率,等等。11.4 每（PER 此欄表明各種費用的計算單位，例如 “箱UNIT、重量噸MT、立方米CBM”.11.5 金額（ amount ） 此欄表明運費及相關費用的具體金額。11.6 預付（Prepaid 此欄填入接貨地付費運費預付的標志。11.7 到付（collect） 此欄填入交貨地運費到付的標志。11.8運費和費用的支付（Freight & Charges Payable at/by) 此欄填入當付費是由其他接貨地或交貨地以