1、第一章緒論.什么是管理？試對管理大師們關(guān)于管理的定義作一評價。.管理的基本職能有那些？它們之間的關(guān)系如何？.簡述效率與效果的區(qū)別，請你舉例說明如何實現(xiàn)以最高的效率達(dá)到最好的效果？.從事管理工作的人就是管理者嗎？在你所在的組織中，哪些是管理者？哪些是操作者？.想一想學(xué)校里的校長（或院長）、系主任（或院長）、班主任主要做哪些事情？他們的工作有共同之處嗎？.結(jié)合實際，談?wù)勅绾伟缪莺霉芾碚叩慕巧?管理者應(yīng)具備哪三大技能？.組織的三個基本特征是什么？.為什么說管理既是科學(xué)又是藝術(shù)？.人們學(xué)習(xí)管理是為了當(dāng)管理者嗎？5習(xí)題二船員職務(wù)L120101161211-副的基本職責(zé)包括一一。負(fù)責(zé)管理郵件的存放、裝卸

2、和交接工作。按時向大副提出所管儀器設(shè)備的修理項目。按時校正船鐘，航行中跨時區(qū)負(fù)責(zé)撥鐘。定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。A.B.C.D.C1L120102161212下列有關(guān)二副基本職責(zé)的敘述不正確的是。A.主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備B.停泊時，主持安排駕駛員值班表，報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行C.負(fù)責(zé)管理 TOC o 1-5 h z 天文鐘和船鐘D.協(xié)助三副保持駕駛臺救生信號和器材的有效期D1L120103161213是二副的基本職責(zé)。船舶塢修期間應(yīng)會同船長、輪機(jī)長檢查船體的水下部分及舵葉。停泊時，主持安排駕駛員值班表，報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行。負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘。管理國旗、信號旗、號燈、號型。A.B.C.D.C1L1201041612

3、14下列有關(guān)二副的基本職責(zé)的敘述不正確的是。A.及時登記、改正航行通告和警告B.每航次結(jié)束后及時填寫航次報告C.負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室的整潔D.航行中每天中午責(zé)成三副填寫正午報告分送船長和輪機(jī)長D1L120105161215是二副的基本職責(zé)。負(fù)責(zé)航海圖書資料、航行通告和警告的管理、改正和請領(lǐng)。停泊時，主持安排駕駛員值班表報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行。管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù)。進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時在船尾指揮。A.B.C.D.C1L120106161216副有責(zé)在駕駛臺張貼。駕駛臺規(guī)則。駕駛臺與機(jī)艙聯(lián)系制度。各種主要儀器操作說明及其誤差曲線圖。船舶防火控制圖。A.B.C.D

4、.B1L120107161217三副的基本職責(zé)包括一一。按大副的意圖編排船舶應(yīng)變部署表。主管救生、消防設(shè)備。負(fù)責(zé)向新來船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)。保持全船（包括駕駛臺）各種救生信號白有效期。A.B.C.D.A1L120108161218根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述不正確的是A.航行中每日正午與機(jī)艙對時并填寫正午報告B.主管救生、消防設(shè)備C.定期更換救生艇的淡水和備品D.保持全船各種救生信號有效期（不包括駕駛臺的有關(guān)救生信號）A1L120109161219三副的基本職責(zé)是。管理C02間?？?、離、移泊時在駕駛臺當(dāng)值。停泊時編排駕駛員值班表。保持全船各種救生信號的有效期（不包括

5、駕駛臺的救生信號）。A.B.C.D.DL1201101612110船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，三副的基本職責(zé)應(yīng)包括一一。負(fù)責(zé)配置救生衣，發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù)、更新。管理全船火警報警系統(tǒng)。按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃。負(fù)責(zé)制定救生艇起落操作規(guī)程。A.B.C.D.B1L1201111612111除正常航行值班外，三副在一一應(yīng)在駕駛臺當(dāng)值。進(jìn)出港時。靠離碼頭時。移泊時。替換大副用餐時。A.B.C.D.A1L1201211612121根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括一一。A.按船長指示管理貨物裝卸B.保持所有救生信號的有效期C.A、B都對D.A、B都錯D1L1201221612122三副的基本職責(zé)包括一一。主管

6、救生和消防設(shè)備。船舶靠離？自時在駕駛臺工作。負(fù)責(zé)張貼駕駛臺規(guī)則等有關(guān)規(guī)章。按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目。A.B.C.D.D1L1201231612123三副的基本職責(zé)包括一一。在船長和大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊值班職責(zé)。修船期間，做好所管項目的自修、監(jiān)修和驗收工作。保持全船各種救生信號的有效期。張掛救生艇起落操作規(guī)程。A.B.C. TOC o 1-5 h z D.D1L1201241612124下列有關(guān)三副的基本職責(zé)有誤的是一一。A.主管救生和消防設(shè)備B.船舶靠離泊時在駕駛臺工作C.負(fù)責(zé)張貼駕駛臺規(guī)則等有關(guān)規(guī)章D.按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目C1L1201251612

7、125三副的基本職責(zé)包括一一。主管駕駛臺儀器的管用養(yǎng)修。負(fù)責(zé)張貼駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度和駕駛臺規(guī)則。保證國旗和所有求救信號充足有效。管理天文鐘和船鐘，負(fù)責(zé)航行中跨時區(qū)撥鐘。A.B.C.D.D1L1201301612130三副的基本職責(zé)包括一一。在船長和大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊值班職責(zé)。修船期間，做好所管項目的自修、監(jiān)修和驗收工作。保持全船各種救生信號的有效期。張掛救生艇起落操作規(guī)程。A.B.C.D.D1L1201311612131下列有關(guān)三副的基本職責(zé)有誤的是一一。A.在船長和大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊值班職責(zé)B.修船期間，做好所管項目_的自修、監(jiān)修和驗收工作C.保持全船各種救生信號的有效期D.張掛救

8、生艇起落操作規(guī)程CL1201321612132下列有關(guān)三副的基本職責(zé)有誤的是。A主管救生和消防設(shè)備B船舶靠離泊時在駕駛臺工作C負(fù)責(zé)張貼駕駛臺規(guī)則等有關(guān)規(guī)章D按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目C1L130101161311根據(jù)規(guī)定，是值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)。按時升降國旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號燈號型。以適當(dāng)?shù)臅r間間隔巡視全船。監(jiān)督值班人員堅守崗位。掌握全船人員動態(tài)。A.B.C.D.B1L130102161312根據(jù)規(guī)定，是駕駛員的停泊值班職責(zé)。督促值班水手按時升降國旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號燈號型。以適當(dāng)?shù)臅r間間隔巡視全船。檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)。及時調(diào)整系纜，特別是潮差大的泊位。A

9、.B. TOC o 1-5 h z C.D.A1L130103161313根據(jù)我國“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，是駕駛員的停泊值班職責(zé)。注意吃水和龍骨下的富裕水深。在裝貨或壓載時防止危險的縱傾和橫傾。掌握裝卸進(jìn)度，解決裝卸中發(fā)生的問題。裝卸貨物作業(yè)時應(yīng)始終在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。A.B.C.D.B1L130104161314是港內(nèi)值班時駕駛員的職責(zé)。按照大副積載計劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系。裝卸一級危險品、重大件、貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。根據(jù)港方的意見通知機(jī)艙調(diào)整壓載水。及時將開工艙口數(shù)通知機(jī)艙以便安全供電。A.B.C.D.D1L130105161315下列有關(guān)港內(nèi)值班駕駛員職責(zé)的敘述不確切的是。A檢查

10、污水溝、壓載艙及淡水艙的測量記錄B按船長或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓栽水C.監(jiān)收淡水、物料和燃油D.裝卸一級危險品、重大件、貴重貨物應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)C1L130106161316是港內(nèi)值班時駕駛員的職責(zé)。發(fā)生應(yīng)變情況時立即鳴放警報，如船長、大副都不在船時全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救。掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時向消防部門提供可噴灑在船的水量。按船長或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水。監(jiān)收淡水、物料，加油船來靠時通知機(jī)艙。A.B.C. TOC o 1-5 h z DA1L130107161317是港內(nèi)值班駕駛員的值班職責(zé)。防止船舶污染水域，船舶洗艙應(yīng)經(jīng)船長或大副的批準(zhǔn)。掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時向消防部門提供可

11、噴灑在船的水量。注意檢查明火作業(yè)現(xiàn)場的安全措施。有他船系靠本船或前后泊位時，應(yīng)在現(xiàn)場守候。A.B.C.D.C1L1301101613110港內(nèi)值班時，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。船舶吃水、系纜情況。大副對積載的要求和裝卸進(jìn)度。開工艙口數(shù)。消防設(shè)備的情況。A.B.C.D.A1L1301111613111港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。主機(jī)情況和應(yīng)急使用的可能性。污水溝、壓艙水、淡水的水位及加裝燃油、淡水的情況。開工艙口數(shù)。消防設(shè)備的情況。A.B.C.D.B1L1301121613112港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員一一。污水溝、壓艙水、淡水的水位。加裝燃油、淡水的情況。信號、號燈號型

12、的懸掛和顯示的情況。港口的特殊規(guī)定。A.B.C.D.AL1301131613113根據(jù)我國“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。船長命令、公司指示。發(fā)生緊急情況時與港方聯(lián)系的方法。懸掛和顯示的信號、號燈號型。機(jī)艙值班人員的技術(shù)狀況。A.B.C.D.D1L1301141613114港內(nèi)值班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。發(fā)生船舶污染時向港監(jiān)報告的程序。發(fā)生緊急情況時與港方聯(lián)系的方法。周圍船舶動態(tài)。有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和防污的情況。A.B.C.D.A1L1301151613115港內(nèi)值班時接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實。船員動態(tài)情況。系纜或錨鏈情況。正在裝卸的有毒或危險

13、貨物的性質(zhì)及應(yīng)急措施。本船懸掛、顯示的信號、號燈、號型。A.B.C.D.C1L1401141614114駕駛員在裝卸貨時的職責(zé)一般包括。裝卸中根據(jù)大副的積載計劃和要求，經(jīng)常巡視裝卸現(xiàn)場。制止違章作業(yè)，掌握裝卸進(jìn)度，認(rèn)真做好記錄。禁止任何人員在甲板上和貨艙內(nèi)吸煙。裝卸期間應(yīng)注意保持良好的穩(wěn)性及縱橫傾。A.B.C.D.C1L1401151614115下列駕駛員在裝卸貨時的職責(zé)不正確的是。A裝卸中根據(jù)大副的積載計劃和要求，經(jīng)常巡視裝卸現(xiàn)場B禁止任何人員在甲板上和貨艙內(nèi)吸煙C.裝運冷藏集裝箱時應(yīng)通知船長、大副及大管輪現(xiàn)場監(jiān)裝D.裝卸期間應(yīng)注意保持船舶具有良好的穩(wěn)性及縱橫傾C1L140116161411

14、6駕駛員在裝卸貨時的職責(zé)一般包括。裝卸中根據(jù)天氣變化及時開關(guān)艙，防止雨濕貨物。裝卸重大件時，應(yīng)通知船長或大副到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。裝運冷藏集裝箱時應(yīng)通知船長、大副及大管輪現(xiàn)場監(jiān)裝。裝卸期間應(yīng)根據(jù)開工艙口數(shù)的變化及時通知機(jī)艙供電。A.B.C.D.L1401171614117根據(jù)駕駛員在裝卸貨時職責(zé)的規(guī)定，應(yīng)看準(zhǔn)水尺并記錄航海日志。A.每天早晨B.每天傍晚C.每艙裝卸完畢D.A、B、C都對A1L1401181614118船舶裝卸件雜貨時，值班駕駛員應(yīng)督促做好貨物的襯墊、堆裝、隔票和系固工作。A值班水手B裝卸工人CA或BDA和BB1L1501121615112船舶開航前，三副應(yīng)做好的下列準(zhǔn)備工作中有誤的是

15、A 檢查船上所有風(fēng)筒的擋風(fēng)閘是否活絡(luò)B 檢 查船上所有消火栓 是否活絡(luò)C.確保吊艇設(shè)備技術(shù)狀況良好D.每航次開航前都應(yīng)重新填寫船舶應(yīng)變部署表，交大副審核，船長簽署D1L1501131615113船舶開航前，三副的檢查職責(zé)有。檢查探火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常。檢查救生圈自亮浮燈是否正常。泡沫滅火機(jī)是否放置在規(guī)定位置。救生艇內(nèi)淡水、食品是否有效。A.B.C.D.A1L1501141615114船舶開航前，三副的檢查職責(zé)有。A檢查探火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常B檢查救生圈自亮浮燈是否正常C檢查泡沫滅火機(jī)是否放置在規(guī)定位置DA、B、C都是D1L160104161614下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述正

16、確的是。應(yīng)保持航海儀器技術(shù)說明書完整清晰，如有短缺應(yīng)電報公司補充更新。接到航行通告或警告，應(yīng)盡快登記海圖卡片并迅速改正。在國外港口，應(yīng)報告船長購買補齊英文版航行通告及補編。應(yīng)妥善保管作為海事證明的海圖備查。A.B.C.D.A1L160109161619根據(jù)航海儀器管理制度，二副應(yīng)。非連續(xù)使用的儀器，如標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等均應(yīng)加蓋防護(hù)罩。磁羅經(jīng)附近不準(zhǔn)堆放任何鐵質(zhì)物品。除進(jìn)廠修理或養(yǎng)護(hù)維修需要外，停港期間不停止陀螺羅經(jīng)運轉(zhuǎn)。航行中利用各種條件核對儀器的誤差并記錄，如誤差超出允許值應(yīng)報告船長。A.B.C.DC1L1601101616110二副在航海儀器管理方面的職責(zé)包括。核對裝在駕駛臺但屬于輪機(jī)部管理的各種

17、儀表的正確性。開航后馬上測試和啟動有關(guān)儀器和設(shè)備。張貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來的駕駛員介紹雷達(dá)的操作注意事項。負(fù)責(zé)向船長提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請。A.B.C.D.C1L1601111616111下列二副在航海儀器管理方面的職責(zé)，有誤的是。核對裝在駕駛臺但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性。開航后馬上測試和啟動有關(guān)儀器和設(shè)備。張貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來的駕駛員介紹雷達(dá)的操作注意事項。負(fù)責(zé)向船長提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請。A.B. TOC o 1-5 h z C.D.D1L1601121616112下列二副在航海儀器管理方面的職責(zé)，有誤的是。A核對裝在駕駛

18、臺但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性B開航后馬上測試和啟動有關(guān)儀器和設(shè)備C張貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來的駕駛員介紹CPS的操作注意事項D負(fù)責(zé)向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請B1L1601131616113下列二副在航海儀器管理方面的職責(zé)，有誤的是。A核對裝在駕駛臺但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性B開航前提前測試和啟動有關(guān)儀器和設(shè)備C.張貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來的駕駛員介紹六分儀的操作注意事項D負(fù)責(zé)向船長提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請D1L1601141616114下列二副在航海圖書資料管理方面的職責(zé)，有誤的是。A負(fù)責(zé)管理、填寫“航海儀器和航海圖書資料清冊

19、”B航次結(jié)束后，應(yīng)立即擦去海圖作業(yè)C.需作為海事證明的海圖作業(yè)，應(yīng)交船長妥善保管備查D.盡可能從船公司領(lǐng)取所需海圖B1L1601151616115下列二副在航海圖書資料管理方面的職責(zé)，正確的是。負(fù)責(zé)管理、填寫“航海儀器和航海圖書資料清冊”。需作為海事證明的海圖作業(yè)，應(yīng)交船長妥善保管備查。航次結(jié)束后，應(yīng)立即擦去海圖作業(yè)。盡可能從船公司領(lǐng)取所需海圖。 TOC o 1-5 h z A.B.C.D.B1L1601241616124根據(jù)二副對航海圖書資料的檢查職責(zé)，其是否應(yīng)備有并按規(guī)定記錄。AVHF守聽和通話記錄簿B測天記錄簿C雷達(dá)使用記錄簿DA、B、C都是D1L170102161712三副負(fù)責(zé)在船上有

20、關(guān)場所張貼的圖表、標(biāo)志有。船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。應(yīng)急操舵動力轉(zhuǎn)換示意圖。救生衣穿著示意圖。船員日常防火守則。A.B.C.D.CL1801231618123下列三副職務(wù)調(diào)動交接應(yīng)重點抓住的項目，不妥的是一一。A.救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊及維修、檢查和保養(yǎng)記錄B.甲板部的規(guī)章制度和文件C.救生、消防設(shè)備、器材的分布狀況、性能和使用方法D.本職正在進(jìn)行的和 TOC o 1-5 h z 待辦的工作B1L1801241618124根據(jù)船員職務(wù)調(diào)動有關(guān)規(guī)定，交接完畢之前的工作由一一負(fù)責(zé)，之后的工作由一一負(fù)責(zé)。A.接班船員。交班船員B.接班船員。接班船員C.交班船員。接班船員D.交班船員。交

21、班船員C1L5601641656164下列有關(guān)三副的應(yīng)急職責(zé)的敘述有誤的是。A.航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，應(yīng)帶領(lǐng)消防隊現(xiàn)場滅火B(yǎng).船舶發(fā)生進(jìn)水事故應(yīng)急，三副帶領(lǐng)隔離隊C.船舶發(fā)生觸礁、擱淺事故應(yīng)急，三副應(yīng)帶領(lǐng)水手測量船舶四周的水深D.船舶發(fā)生棄船應(yīng)急，三副應(yīng)帶好對講機(jī)，立即到駕駛臺接替其他駕駛員D1L5601651656165下列有關(guān)二副的應(yīng)急職責(zé)的敘述正確的是。A.航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，應(yīng)帶領(lǐng)隔離隊隔離火場B.船舶發(fā)生進(jìn)水事故應(yīng)急，應(yīng)帶領(lǐng)堵漏隊進(jìn)行堵漏C.船舶發(fā)生觸礁、擱淺事故應(yīng)急，應(yīng)帶領(lǐng)水手測量船舶四周的水深D.船舶發(fā)生棄船應(yīng)急，應(yīng)立即到駕駛臺接替其他駕駛員，協(xié)助船長工作D1習(xí)題三安全生產(chǎn)規(guī)章L1

22、90101161911駕駛臺規(guī)則規(guī)定，航行中每天駕駛臺內(nèi)外的清潔工作應(yīng)由一一負(fù)責(zé)。A.大副班的值班水手B.二副班的值班水手C.三副班的值班水手D.服務(wù) TOC o 1-5 h z 員A1L190102161912下列有關(guān)駕駛臺規(guī)則的敘述不確切的是。A.駕駛臺范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板B.航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關(guān)閉C.任何人不得坐著值班，不得在駕駛臺用餐和睡眠D.能見度不良時，噫望人員應(yīng)在駕駛臺兩翼甲板值守C1L190103161913下列有關(guān)駕駛臺規(guī)則的敘述準(zhǔn)確的是一一。夜間航行時嚴(yán)禁妨礙噫望的燈光外露。除船長和引航員，任何人不得坐著值班。航行中操舵室的門窗在

23、任何時候不可全部關(guān)閉。能見度不良時，噫望人員應(yīng)在駕駛臺兩翼甲板值守。A.B.C.D.C1L190104161914下列有關(guān)駕駛臺規(guī)則的敘述不準(zhǔn)確的是。A.未經(jīng)船長同意不得將航海通告、圖表、資料等攜出駕駛臺B.除船長和引航員外，其他值班人員不得在駕駛臺內(nèi)用餐和睡眠C.夜間航行時，嚴(yán)禁任何燈光外露D.航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和值班人員外，其他人員不得隨意進(jìn)入駕駛臺C1L190105161915按照駕駛臺規(guī)則要求，可以在駕駛臺內(nèi)坐著值班、用餐和睡眠的有A.船長和引航員B.船長和大副C.駕駛臺值班人員D.任何人都不可以A1L190106161916駕駛臺規(guī)則要求，不可堆放在操舵室。A.任何鐵器B.任何金屬物C

24、.任何磁性物質(zhì)D.A和CD1L200101 16 20 11卜列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理的敘述正確的是。車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一。車鐘記錄簿只能用不褪色的鋼筆記錄。車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機(jī)員同時記錄。用完后由船長和輪機(jī)長分別保存 TOC o 1-5 h z 一年。A.B.C.D.D1L200102162012下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是。記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆，不撕頁、不添頁。每頁下面分別由船長和輪機(jī)長簽字。記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號。用完后由大副和輪機(jī)長分別保存。A.B.C.D.B1L200103162013下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理不正確的是。A駕駛臺和機(jī)艙必

25、須校對車鐘并記錄B記錄用車的時間精確到05分鐘C.記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號D.每頁下面由記錄者簽字B1L200104162014根據(jù)車鐘記錄簿的記載與管理的規(guī)定，每次記錄用車的時間應(yīng)精確到分鐘。A18B14C12D1B1L200105162015在車鐘記錄時，符號“X”所表示的意思為。A停車B備車C完車D定速A1L210102162112航行中通過交通繁忙區(qū)域時，未經(jīng)船長的同意，不得擅自使用自動舵。大副。二副。三副。值班水手。A.B.C.D.A1L210103162113為確保航行安全，船長根據(jù)來決定出港時使用自動舵的時機(jī)。航行距離。航道情況。海面狀況。氣象情況。A.B.C.D.C1L210104

26、162114下列有關(guān)使用自動舵的提法正確的是。避讓時，距他船至少5海里即應(yīng)改用手操舵。為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵。使用自動舵時，操舵水手不可離開操舵崗位。值班駕駛員應(yīng)監(jiān)督自動舵的轉(zhuǎn)換操作。A.B.C.D.B1L210105162115下列有關(guān)使用自動舵的提法正確的是。使用自動舵的時機(jī)應(yīng)由船長根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定。為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵。使用自動舵時，操舵水手發(fā)現(xiàn)情況不正常應(yīng)立即轉(zhuǎn)為手操舵。需要避讓時，距他船至少l海里時改用手操舵。A.B.C.D CL210106 16 21 16A 1 B 2 C 31航行中避讓時，距他船至少海里時應(yīng)改用手

27、操舵。D 5D 1海里時應(yīng)改用手操舵。L210111 16 21 111避讓及其前后。 船舶改向時。A. B .他船追越且距本船較近時。氣象惡劣，航向難于把定時。 TOC o 1-5 h z C.D.B1L2101121621112按規(guī)定能見度大于海里時才可以使用自動舵。A5B3C2D1A1L2101131621113根據(jù)有關(guān)使用自動舵的規(guī)定，應(yīng)使用手操舵。A舶在能見度小于5海里的水域航行時B舶改向時CA、B都對DA、B都不對C1L2101141621114根據(jù)有關(guān)使用自動舵的規(guī)定，下列各項中正確的是。出港時使用自動舵的時機(jī)由值班駕駛員決定。值班舵工未經(jīng)值班駕駛員的同意不得擅自使用自動舵。值班

28、駕駛員應(yīng)每小時檢查自動舵的運轉(zhuǎn)情況。舶在冰區(qū)航行時禁止使用自動舵。A.B.C.D.L220104162214按照要求，放艇前應(yīng)檢查。艇底塞封閉情況。艇內(nèi)屬具，機(jī)動艇的備用燃料。吊艇架及制動器空轉(zhuǎn)試驗是否正常。吊艇鋼絲、滑車的情況。 TOC o 1-5 h z A.B.C.D.C1L220105162215按照應(yīng)變部署放一艘艇時由負(fù)責(zé)檢查和指揮，同時放幾艘艇時由負(fù)責(zé)檢查和指揮。A大副和水手長各艇艇長B三副大副和三副C.大副/大副和三副D.大副和水手長/大副和水手長A1L220106162216下列有關(guān)航行中放艇的要求正確的是。選擇停車后余速不大時放艇。一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇。風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身

29、與大船相碰。吊艇C. D.A 防止先脫后鉤D 1鉤應(yīng)盡量同時解脫，嚴(yán)防先脫后鉤。A.B.B1L220107162217船舶在航行中放艇應(yīng)做到。B防止先脫前鉤C盡量同時脫鉤DB和C正確L220108162218制定救生艇起落操作規(guī)則，批準(zhǔn)后執(zhí)行。A.大副/船長B.二副/大副C.水手長/大副D.三副/大副A1L220109162219使用救生艇后應(yīng)將記入航海日志。A艇號B使用時間C.使用原因D.A、B、C都是D1L2201101622110根據(jù)救生艇起落操作規(guī)程，下列各項中正確的是。港解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤。負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人，應(yīng)向艇長報告放艇前的準(zhǔn)備工作。救生艇在

30、演習(xí)中行駛時，應(yīng)遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。A.B.C.D.D1L2201111622111根據(jù)救生艇起落操作規(guī)程，下列各項中錯誤的是。A港內(nèi)演習(xí)放艇除經(jīng)船長同意外還需經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn)B解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤C負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人，應(yīng)向艇長報告放艇前的準(zhǔn)備工作D救生艇在演習(xí)中行駛時，應(yīng)遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度C1L230101162311下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全注意事項正確的是。A在強風(fēng)中禁止高空作業(yè)B船舶航行中禁止舷外作業(yè)C因涌浪使船身晃動明顯時禁止高空作業(yè)DA、B、C都正確D1L230105162315進(jìn)行高空作業(yè)時。保險繩和坐板升降繩不得固定在同一滑車或鉤

31、子上。作業(yè)現(xiàn)場的下方一定范圍內(nèi)禁止有人從事其他工作。現(xiàn)場照顧人員應(yīng)戴安全帽。上下壁梯時應(yīng)檢查梯檔有無損壞。A.B.C. TOC o 1-5 h z DA1L230106162316舷外作業(yè)前應(yīng)。系好安全帶、檢查跳板繩索是否綁牢?，F(xiàn)場附近放置救生圈。如在工作筏上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣。如在工作筏上作業(yè)，船上應(yīng)懸掛慢車信號。A.B.C.D.A1L230107162317舷外作業(yè)時。A安全帶和跳板繩不得固定在同一處B在工作筏上作業(yè)時，負(fù)責(zé)照顧的人員應(yīng)經(jīng)常檢查筏兩端的系纜C舷外油漆應(yīng)事先了解港方的規(guī)定D.A、B、C都是D1L230108162318舷外作業(yè)應(yīng)在進(jìn)行。A靠泊時B航行中C.錨泊時D.A和CD1L

32、230109162319有關(guān)上高、舷外作業(yè)人員的安全方面下列各項中正確的是-O船舶航行中禁止舷外作業(yè)。作業(yè)人員是否系好安全帶。保險繩和座板升降繩應(yīng)系牢于船上同一固定物體。高空作業(yè)下方一定范圍內(nèi)禁止人員通過或作業(yè)。A.B.C.D.D1L2301101623110有關(guān)上高、舷外作業(yè)人員的安全方面下列各項中錯誤的是一-oA.船舶航行中禁止舷外作業(yè)B.作業(yè)人員是否系好安全帶C.保險繩和座板升降繩應(yīng)系牢于船上同一固定物體D.高空作業(yè)下方一定范圍內(nèi)禁止人員通過或作業(yè)C1L2301111623111高空作業(yè)包括。桅桿高處的作業(yè)。吊柱上的作業(yè)。煙囪外部的作業(yè)。機(jī)爐艙的頂部作業(yè)。A.B.C. TOC o 1-5

33、 h z D.C1L2301121623112舷外浮具作業(yè)時，下列敘述正確的是。船上應(yīng)掛慢車信號。浮具系纜應(yīng)有專人照料。浮具上應(yīng)備有救生圈。作業(yè)人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降。A.B.C.D.A1L2301131623113舷外浮具作業(yè)時，下列敘述正確的是。A.船上應(yīng)掛慢車信號B.浮具系纜應(yīng)有專人照料C.浮具上應(yīng)備有救生圈D.作業(yè)人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降D1習(xí)題四船舶與船員安全管理的國際公約和法規(guī)L2501201625120根據(jù)SOLAS公約要求，貨船的應(yīng)急電源應(yīng)能保證VHF無線電話裝置小時的供電。A.36B.18C.24D.12B1L250121 16 25一小時，貨船的一一1

34、21 根據(jù)SOLAS公約的要求，小時供電。A . 36/24 B.對居住處所應(yīng)急電源應(yīng)保證客船36/18 C. 24/18D. 24/24B 1L250122 16 25 122根據(jù)SOLAS公約的要求，船上的應(yīng)急電源在能向規(guī)定的處所全額定功率供電。A.橫傾達(dá)22. 5。時B.船舶正浮時C.縱傾達(dá)10。時D.以上都是L250123 16 25 1D 123根據(jù)SOLAS公約的要求，船上應(yīng)急電源在船舶橫傾達(dá)、縱傾達(dá) 時能向規(guī)定的處所供電。A. 22. 5 / 10 B. 10 /22. 5C.10/10D,10/5A1L2501241625124SOLAS公約要求船舶在一一時發(fā)送危險通報。遇到冰

35、、危險的漂浮物或其他對航行的直接危險。遇到熱帶風(fēng)暴。遇到伴隨強風(fēng)的低于冰點的氣溫致使上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊。未收到暴風(fēng)警報而風(fēng)力達(dá)8級以上。A.B.C.D.A1L2501251625125SOLAS公約要求船舶拍發(fā)危險通報的情況之一是未曾收到風(fēng)暴警報而遇到的風(fēng)力已達(dá)到一一。A.10級或以上B.9級或以上C.8級以上D.12級以上A1L2501261625126SOLAS公約對船舶發(fā)送危險通報的要求是一一。應(yīng)向附近各船發(fā)送。應(yīng)向能與之通信的最近岸上主管當(dāng)局發(fā)送?？捎脟H信號碼發(fā)送。最好用船員的工作語言發(fā)送。A.B.C.D.A1L2501291625129按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求，公公液貨船應(yīng)在

36、其首尾兩端配備應(yīng)急拖帶裝置。A2萬總噸及以上B2萬載重噸及以上C1萬總噸及以上 TOC o 1-5 h z D1萬載重噸及以上B1L2501301625130按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求，公公或以后建造的2萬載重噸及以上液貨船應(yīng)在其首尾兩端配備應(yīng)急拖帶裝置。A1999年1月1日B1998年1月1日C1997年1月1日D1996年1月1日D1L2501311625131按照SOLAS公約的要求，下列有關(guān)引航員軟梯的提法正確的是公公。夜間應(yīng)備有燈光，照亮引航員登船地點和舷外的軟梯。應(yīng)有一個帶自亮燈浮的救生圈。應(yīng)有一根撇纜繩。當(dāng)從海面到登船入口處的距離不超過10米時可單獨使用軟梯。A.B.C.D.A

37、1第五章船舶與船員安全管理的國內(nèi)法規(guī)L340101163411我國海上交通安全法適用于在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的公公。A.船舶、設(shè)施的代理人B.船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人C.一切船舶、設(shè)施D.B和C是D1L340102163412我國海上交通安全法適用的水域包括我國的公公。A內(nèi)水及港口B領(lǐng)海C.管轄的一切其他海域D.A、B、C都是D1L340103163413應(yīng)遵守我國海上交通安全法的有公公。A移動式鉆井平臺B帆船和漁船C.拖船和駁船D.A、B、C都是D1L340104163414應(yīng)遵守我國海上交通安全法的船舶為公公。A正在疏浚航道的船B正在港內(nèi)錨泊中的船C正在裝卸貨的船DA、B、C都是

38、D1L340105163415應(yīng)遵守我國海上交通安全法的單位和個人有公公。A船員B船公司C.船舶經(jīng)營人D.A、B、C都是D1L340106163416應(yīng)遵守我國海上交通安全法的外國籍船舶包括公公。A獲準(zhǔn)進(jìn)入我國領(lǐng)海的外國籍軍用船舶B獲準(zhǔn)進(jìn)入我國避風(fēng)錨地避臺的外國籍非軍用船舶C獲準(zhǔn)進(jìn)入我國領(lǐng)海搜救遇難人員的外國籍船舶DA、B、C都是D1L340107163417下列有關(guān)我國海上交通安全法的敘述正確的是公公。A船舶是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動式平臺B港務(wù)監(jiān)督也負(fù)責(zé)漁業(yè)船舶間的交通事故的調(diào)查處理C沿海水域是指我國沿海港口及附近水域DA、B、C都正確A1L340108163418

39、我國海上交通安全法對船舶上人員規(guī)定的目的在于。保證船員的質(zhì)量。保證船員的配備數(shù)量。保證船員的構(gòu)成。保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。A.B.C.D.A1L340109163419我國海上交通安全法對船員的要求包括公公。A滿足最低安全配員的要求B.船員必須經(jīng)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)的要求C.船員必須進(jìn)行安全操作的要求D.A、B、C都正確D1L3401101634110是海上交通安全法對船舶上的人員規(guī)定。高級船員必須持有合格的職務(wù)證書。應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備合格的船員。船員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)訓(xùn)練。船員應(yīng)持有海員證。A.B.C.D.B1L3401111634111根據(jù)我國海上交通安全法規(guī)定，船舶人員應(yīng)遵守A海上交通安

40、全的規(guī)章制度B.海船船員值班規(guī)則C.船員日常防火防爆規(guī)定D.A、B、C都是D1L3401121634112不符合我國海上交通安全法的要求。A.船員適任證書過期B.船員不按值班規(guī)則值班C.船長在航行中不書寫夜航命令D.A、B、C都是D1L3401131634113不違背海上交通安全法有關(guān)對人員的規(guī)定。A.船上無專職廚師B.船上缺少輪機(jī)長C油輪船員未經(jīng)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)DA、B、C都是A1L350101163511我國海事當(dāng)局的主要職能有。負(fù)責(zé)船舶出入境審批。負(fù)責(zé)船舶航行安全的管理。負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出境貨物的管理。負(fù)責(zé)船舶污染海域的管理。A.B.C.D.D1L350102163512我國海事行政主管部門的主要職

41、能有。負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港的簽證。負(fù)責(zé)船舶安全檢查。負(fù)責(zé)船舶海域污染的防治。簽發(fā)船舶安全證書。A.B.C.D.A1L350103163513不屬于我國海事當(dāng)局的職能。A負(fù)責(zé)船舶出入境審批B負(fù)責(zé)船舶航行安全的管理C負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出境貨物的管理D負(fù)責(zé)船舶污染海域的管理C1L350104163514不屬于我國海事行政主管部門的職能。A.負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港的簽B.簽發(fā)船舶安全證書C.檢查船舶安全D.負(fù)責(zé)船舶海域污染的防治B1L350105163515我國海事局的主要職責(zé)包括。管理國際航行船舶和國內(nèi)航行船舶的船舶登記及船舶法定配備的操作性手冊與文書的審核簽發(fā)工作。負(fù)責(zé)外國籍船舶管理。受理水運企業(yè)安全管理體系的審核發(fā)證

42、申請及核審工作。負(fù)責(zé)水上交通事故、污染事故、水上交通違法案件的處置和調(diào)查處理工作。A.B.C.D.C1L350106163516我國海事局的主要職責(zé)包括一一。協(xié)調(diào)、指導(dǎo)船舶防抗雷雨大風(fēng)、防臺、防洪、枯水霧季等季節(jié)性安全工作。組織水上搜尋救助工作。負(fù)責(zé)危險貨物運輸及管理咨詢業(yè)務(wù)工作。制訂有關(guān)多邊與雙邊國際條約的實施細(xì)則。A.B.C.D.C1L350107163517我國海事局的主要職責(zé)包括。負(fù)責(zé)港口國和船旗國監(jiān)督安全檢查。負(fù)責(zé)船舶安全檢查。負(fù)責(zé)國際航行船舶進(jìn)出口岸查驗。負(fù)責(zé)國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證。A.B.C.D.C1L350108163518我國海事局的主要職責(zé)包括。負(fù)責(zé)強制引航。負(fù)責(zé)船舶載運危

43、險貨物和其他貨物的安全監(jiān)督。負(fù)責(zé)船舶載運危險貨物和其他貨物的靠泊安全監(jiān)督。負(fù)責(zé)防止船舶污染水域監(jiān)督。A.B.C.D.C1L350109163519我國海事局的主要職責(zé)包括。A負(fù)責(zé)港口國和船旗國監(jiān)督安全檢查B.負(fù)責(zé)國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證C.負(fù)責(zé)國際航行船舶進(jìn)出口岸查驗D.A、B、C都是D1L3501101635110我國海事局的主要職責(zé)包括。A協(xié)調(diào)、指導(dǎo)船舶防抗雷雨大風(fēng)、防臺、防洪、枯水霧季等季節(jié)性安全工作B組織水上搜尋救助工作CA、B都不是DA、B都是D1L360101163611船舶必須依法登記的目的在于一一。確認(rèn)船舶所有權(quán)。確認(rèn)船舶國籍。確認(rèn)船名和船員構(gòu)成。便于國家對船舶的監(jiān)督和管理。A.

44、B.C.D.B1L360102163612船舶必須依法登記的目的是。A便于國家對船舶的監(jiān)督和管B確認(rèn)船舶國籍和所有權(quán)C保障船舶所有人的合法權(quán)益DA、B、C都正確D1L360103163613應(yīng)依法登記的船舶包括一一。公民個人所有的船舶。國家所有的船舶。集體所有的船舶。在我國的合資企業(yè)的船舶。A.B.C.D.A1L3601501636150下列有關(guān)船舶升掛國旗的敘述正確的是。A船舶取得中國國籍后第一次升掛中國國旗時可舉行升旗儀式B中國籍船改變國籍最后一次降中國國旗時可舉行降旗儀式C.中國籍船遇難棄船時，船長應(yīng)指定專人降下國旗并攜帶離船D.A、B、C都正確D1L3601511636151對違反我國

45、船舶升掛國旗管理辦法的船舶，港監(jiān)可。A禁止其離港B.根據(jù)情節(jié)予以處罰C.外國籍船如拒絕按要求糾正，可令其駛離我國港口、內(nèi)水、錨地DB和C正確D1L3601521636152根據(jù)我國船舶登記條例規(guī)定，臨時船舶國籍證書的有效期一般為年，其最長不超過年。A11B12C22D152B1L3601531636153根據(jù)有關(guān)規(guī)定，主管機(jī)關(guān)對船舶標(biāo)識的檢查包括一一。船名和船籍港名及其漢語拼音是否規(guī)范，標(biāo)注位置是否符合有關(guān)要求。使用小型船舶船名牌的是否符合我國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。吃水標(biāo)尺和載重線標(biāo)志是否符合有關(guān)要求。船舶煙囪標(biāo)志和公司旗是否與已經(jīng)注冊登記的相同或相似。A.B.C.D.C1L3701271637127

46、屬于法定檢驗。S0LAS公約規(guī)定的檢驗。國際載重線公約規(guī)定的檢驗。國際船舶噸位丈量公約規(guī)定的檢驗。我國海上交通安全法提及的檢驗。A.B.C.D.A1L3701281637128是法定檢驗。MARPOL公約規(guī)定的檢驗。國際載重線公約規(guī)定的檢驗。國際船舶噸位丈量公約規(guī)定的檢驗。我國頒布的船舶檢驗規(guī)則規(guī)定的檢驗。A.B.C.D.A1L3701311637131國際船舶載重線證書的換證檢驗屬于。A法定檢驗B船級檢驗C臨時檢驗D特別檢驗A1L3701321637132我國海上交通安全法中提及的檢驗屬于。A法定檢驗B船級檢驗C臨時檢驗D特別檢驗A1L3701331637133船舶在應(yīng)申請臨時檢驗。船舶登記

47、內(nèi)容（如船名、船籍港）變更時。改變船舶的航區(qū)和用途時。發(fā)生影響船級和船舶安全的海損事故時。進(jìn)行與船級和船舶安全有關(guān)的修理或改裝時。A.B.C.D.B1L3701341637134船舶在一一應(yīng)申請臨時檢驗。船舶封存后重新啟用時。船舶證書有效期期滿，要求展期時。上一次檢驗中準(zhǔn)予展期的檢驗項目的期限屆滿時。進(jìn)行與船級和船舶安全有關(guān)的修理或改裝時。A.B.C.D.A1L390106163916根據(jù)要求，應(yīng)接受口岸檢查的船舶包括進(jìn)出我國口岸的。任何中國籍船。任何外國籍船。上一港或下一港是國外港口的中國籍船。在我國港口間航行的懸掛方便旗的中遠(yuǎn)公司的船舶。A.B.C.D.B1L390107163917根據(jù)口

48、岸檢查辦法的規(guī)定，船舶預(yù)計抵達(dá)口岸前天由船方報港監(jiān)審批，擬進(jìn)長江水域的，應(yīng)在預(yù)經(jīng)上海港區(qū)前天辦理審批手續(xù)。A73B77C33D37B1L4001221640122根據(jù)規(guī)定，船舶辦理簽證時不需交驗的資料是。A船舶技術(shù)證書B船員適任證書C船舶安全檢查記錄D危險貨物申報單及裝載清單A1L4001231640123按照規(guī)定，船舶辦理進(jìn)、出港簽證時應(yīng)交驗。A船員適任證書B有效的保險文書和船舶安全檢查記錄簿C裝載危險貨物的船舶，應(yīng)持有危險貨物申報單和裝載清單DA、B、C都是D1L4001241640124船舶辦理進(jìn)、出港簽證的程序是一一。填寫船舶簽證簿。填寫船舶簽證報告單。交驗所需的資料。由船長通過代理向

49、港監(jiān)辦理A.B.C.D.D1L4001251640125下列有關(guān)船舶簽證簿的敘述正確的是。船舶可向所在港申領(lǐng)簽證簿。簽證簿是船舶航行必備的文書。任何單位、個人不得扣留簽證簿。使用完畢后，應(yīng)送港監(jiān)注銷，并由船舶或其所有人保留三年。A.B.C.D.B1L4001261640126船舶簽證簿使用完畢后，。A應(yīng)送港監(jiān)注銷，并由船舶或其所有人保留3年B.應(yīng)直接送港監(jiān)保存3年C.其內(nèi)的記載與批注自行失效D.B和C正確A1L4001271640127下列有關(guān)船舶簽證簿的敘述正確的是一一。船舶應(yīng)向船籍港港監(jiān)申領(lǐng)。簽證簿必須加蓋港務(wù)監(jiān)督印章方為有效。如果船舶同時使用二本，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)沒收其中的一本。換發(fā)新簽證簿

50、時，原簽證簿內(nèi)的記載仍然有效。A.B.C.D.D1L4001281640128根據(jù)規(guī)定，國內(nèi)航行船申領(lǐng)簽證簿時應(yīng)校驗一一。船舶登記證書。船舶國籍證書。船舶檢驗證書簿或航行安全證書。最低安全配員證書。A.B.C.D.A1L4001291640129根據(jù)規(guī)定，船舶簽證簿在應(yīng)申請換發(fā)。A船名或船舶所下人改變時B.船員配備改變時C.船舶航區(qū)改變時D.A、B、C都是A1L4001301640130根據(jù)船舶簽證管理規(guī)則規(guī)定，“進(jìn)、出港”是指。A船舶進(jìn)、出港B.港外作業(yè)點C.修船廠點D.A、B、C都是D1L410101164111中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)適用于。A任何噸位的中國籍海船B任何

51、噸位的中國籍內(nèi)河船舶C任何噸位的進(jìn)出我國港口的外國籍船舶DA、B、C都是C1L410102164112我國現(xiàn)行的船舶安全檢查規(guī)則適用于。200總噸或750千瓦以上中國籍海船。50總噸或36.8千瓦以上中國籍內(nèi)河船舶。外國籍漁業(yè)船舶。中國籍漁業(yè)船舶。A.B.C.D.C1L410103164113應(yīng)遵守我國現(xiàn)行船舶安全檢查規(guī)則的要求。任何海船。任何內(nèi)河船舶。從事營業(yè)性運輸?shù)闹袊疂O業(yè)船舶。任何進(jìn)出我國港口的外國籍船舶。A.B.C.D.D1L410104164114對外國籍船舶的安全檢查應(yīng)由實施。A各港港務(wù)監(jiān)督B各港港航監(jiān)督C國家港務(wù)監(jiān)督局D國家港務(wù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的港務(wù)監(jiān)督D1L410105164115

52、對中國籍船實施的安全檢查依據(jù)。A我國的法律、法規(guī)、規(guī)范和我國認(rèn)可的國際公約B港口國監(jiān)督檢查程序C巴黎備忘錄和亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄DA、B、C都是A1L410106164116對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括。船舶證書及下關(guān)文件資料。貨物積載及其裝卸設(shè)備。救生、消防設(shè)備。海員證及健康證書。A.B.C.D.A1L410107164117根據(jù)規(guī)定，不包括在安全檢查的內(nèi)容之列。A事故預(yù)防及一般安全措B.報警設(shè)施C.液貨裝載措施D.海員證及健康證書D1L410108164118是現(xiàn)行安全檢查規(guī)則對船舶進(jìn)行檢查的內(nèi)容。救生設(shè)備及事故預(yù)防。船員及其配備。系泊設(shè)施。安全制度。A.B.C.D.B1L4101

53、09164119根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括一一。錨機(jī)、絞纜機(jī)。貨物積載情況及貨物積載簿。操舵儀及羅經(jīng)。載重線要求。A.B.C.D.D1L4101101641110根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括一一。船舶資料和船史簿。航行和無線電設(shè)備。推進(jìn)和輔助機(jī)械。防污設(shè)備。A.B.C.D.B1L4101111641111根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括一一。液貨裝載設(shè)施。航行和無線電設(shè)備。船體強度校核及測厚。船員對與其職責(zé)相關(guān)的設(shè)備的實操能力。A.B.C.D.D1L4101121641112對船舶進(jìn)行安全檢查時，可能檢查船員的一一能力。助航儀器的操作。收放救生艇。消防救生演習(xí)。高空

54、和舷外作業(yè)。A.B.C.D.B1L4101131641113根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查時，可能檢查船員的一一能力。防污設(shè)備的操作。油污應(yīng)急演習(xí)。消防演習(xí)。GMDSS設(shè)備的操作。A.B.C.D.A1L4101141641114下列有關(guān)安全檢查記錄簿的敘述正確的是。適用我國安全檢查規(guī)則的任何船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿。中國籍船舶辦理進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時必須出示船舶安全檢查記錄簿。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保留1年。除船舶安全檢查記錄簿外外國藉船舶還應(yīng)同時持有亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告。A.B.C.D.D1L4101151641115下列有關(guān)安全檢查記錄簿的說法正確的是。適用我國安全

55、檢查規(guī)則的中國籍船舶必須配有船舶安下檢查記錄簿。任何船舶辦理進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時必須出示船舶安全檢查記錄簿。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保留1年。船舶安全檢查記錄簿由船檢機(jī)構(gòu)核發(fā)。A.B.C.D.D1L4101161641116船舶安全檢查記錄簿由一一核發(fā)，用完后應(yīng)在船上保留一一年。A.船檢/1B.港監(jiān)/1C.船檢/2D.港監(jiān)/2D1L4101171641117對船舶的安下檢查應(yīng)于船舶根根期間進(jìn)行。A在港內(nèi)錨泊B在港內(nèi)作業(yè)C.在港內(nèi)靠泊D.A、B、C都是D1L4101181641118一般情況下安下檢查不應(yīng)于船舶根根期間進(jìn)行。A在港內(nèi)停泊或作B在港內(nèi)拋錨C.航行D.A和C正確C1L41

56、01191641119下列有關(guān)船舶安全檢查的敘述正確的是一一。必須由船長或輪機(jī)長親自陪同檢查人員檢查。船員應(yīng)按檢查人員的要求調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備。對中國籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)船舶安全檢查通知書。對外國籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告。A.B.C.D.B1L4101201641120根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)對船舶進(jìn)行安全檢查的敘述正確的是一一。由船長指派人員陪同檢查人員檢查。一般情況下不應(yīng)對在航下舶進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查的下舶，一般6個月內(nèi)不再檢查。對國際航行船檢查后應(yīng)簽發(fā)亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告。A.B.C.D,B1L4101211641121一般情況下二次安下檢查的間隔時間為個月。A12B8C6D3

57、C1L4101221641122下列有關(guān)對船舶進(jìn)行安全檢查的敘述正確的是一一。船長應(yīng)如實報告船舶的安全情況。一般情況下應(yīng)與船舶停泊或拋錨時進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查的船舶，一般4個月內(nèi)不再檢查。對中國籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)船舶安全檢查通知書。A.B.C.D.D1L4101231641123對下舶進(jìn)行安下檢查后，檢查人員應(yīng)簽發(fā)下舶安下檢查通知書并注明A檢查的項目B發(fā)現(xiàn)的缺陷C對缺陷的處理意見DA、B、C都是D1L4101241641124按照規(guī)定，對我國下公司懸掛方便旗的下舶實施安下檢查后，檢查人員應(yīng)A簽發(fā)亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告并視情況將其副本交下旗國主管機(jī)關(guān)B簽發(fā)船舶安全檢查通知書注明所查項目、發(fā)現(xiàn)的缺陷

58、及處理意見C.在船舶安全檢查記錄簿內(nèi)填寫檢查記錄DA、B、C均可A1L4101251641125對中國籍國際航行船舶實施安全檢查后，檢查人員應(yīng)。A在船舶安全檢查記錄簿內(nèi)填寫檢查記錄B.簽發(fā)船舶安全檢查通知書注明所查項目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見C簽發(fā)亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告并視情況將其副本交船旗國主管機(jī)關(guān)DA和B正確D1L4101261641126按照規(guī)定，經(jīng)安全檢查后一般在6個月內(nèi)可不再接受檢查。A國際航行的客船、滾裝船、散貨船B新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船C發(fā)生重大海上交通事故的船D已按規(guī)定糾正缺陷的雜貨船D1L4101271641127按照規(guī)定，經(jīng)安全檢查的船舶一般6個月內(nèi)不再檢查。但不受其限制

59、。油船、液化氣船、散化船。普通集裝箱船。被舉報低于標(biāo)準(zhǔn)要求的船。港務(wù)監(jiān)督局指定需要檢查的船。A.B.C.D.D1L4101281641128按照規(guī)定，經(jīng)安全檢查的船舶一般6個月內(nèi)不再檢查，不受其限制。外國籍的油船、液化氣船、散化船。外國籍的普通集裝箱船。國際航行的散貨船。懸掛方便旗的客船、滾裝船。A.B.C.D.D1L4101291641129下列有關(guān)船舶缺陷處理的敘述正確的是一一。船舶必須對存在的缺陷按規(guī)定予以糾正和改善。要求在指定港口糾正缺陷的，應(yīng)在抵達(dá)指定港口前糾正。指定港口為中國港口的，應(yīng)在離港前申請復(fù)查。指定港口為外國港口的，中國籍船應(yīng)在抵達(dá)中國第一港口時申請復(fù)查。A.B.C.D.C

60、1L4101301641130下列有關(guān)船舶缺陷處理的說法正確的是一一。船舶必須對存在的缺陷予以糾正和改善并申請復(fù)查。要求在指定港口糾正缺陷的，應(yīng)在離開指定港口前糾正。指定港口為中國港口的，應(yīng)在離港前申請復(fù)查。指定港口為外國港口的，中國籍國際航行船應(yīng)在抵達(dá)該外國港口時申請復(fù)查。A.B.C.D.B1L4101311641131對于船舶所存在的缺陷，在可簽發(fā)禁止離港通知書。危及船舶、船員、旅客安全時。危及水上交通安全時。可能造成水域嚴(yán)重污染時?？赡茉斐韶洆p貨差時。A.B.C.D.B1L4101321641132當(dāng)船舶存在危及船舶、船員、旅客安全的缺陷時，安全檢查人員下權(quán)。A.責(zé)成其重新檢驗B.令其加