1、高頻焊管生產(chǎn)工藝第一章概述第一節(jié)我國(guó)焊管的產(chǎn)生和發(fā)展第二節(jié)焊管的生產(chǎn)方法第三節(jié)焊管的用途第四節(jié) 低壓流體輸送管的生產(chǎn)工藝流程第五節(jié) 高頻焊管的技術(shù)要求與質(zhì)量檢驗(yàn)1.1我國(guó)焊管產(chǎn)生的發(fā)展 解放前我國(guó)只有少數(shù)幾臺(tái)鏈?zhǔn)綘t焊管機(jī)組. 1958年天津軋鋼一廠從蘇聯(lián)進(jìn)口60機(jī)組；首鋼焊管廠從蘇聯(lián)進(jìn)口102機(jī)組；寶雞鋼管廠從蘇聯(lián)進(jìn)口650螺旋焊管機(jī)組；上海鋼管廠測(cè)繪仿制了60機(jī)組。 1960年以后高頻焊代替了低頻焊。 1978年鞍鋼焊管廠將鏈?zhǔn)綘t焊改造成為連續(xù)爐焊管機(jī)組。1.1我國(guó)焊管產(chǎn)生的發(fā)展（續(xù)） “六五”計(jì)劃末期，我國(guó)大約擁套102-102高頻直縫焊管機(jī)組和5003以下高頻直縫焊管機(jī)組；一套連續(xù)爐焊管

2、組；十余套螺旋焊管機(jī)組；30余套渡鋅管組。1.2焊管的生產(chǎn)方法 1.根據(jù)電流波形的不同有正玄焊和方焊。2.根據(jù)頻率的不同有低頻焊、中頻焊、超中頻焊和高頻焊。 3.直流焊和方波焊大多用于生產(chǎn)細(xì)直徑管. 低頻焊已淘汰,中頻焊或超中頻焊用于厚壁管的焊接,高頻焊用于薄壁管或普通壁厚管的生產(chǎn).4.高頻焊按電流輸入方法分為接觸焊和感應(yīng)焊.1.3焊管的用途1）低壓流體輸送管用來輸送水、煤氣、蒸汽、壓縮空氣等。2）結(jié)構(gòu)管用來制造腳手架、桁架、塔架、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、欄桿等。3）電線套管用來敷設(shè)電線電纜.4）汽車傳動(dòng)軸管用來制造汽車傳動(dòng)軸總成.5）家具管用來制造各種鋼木結(jié)構(gòu)的家具. 6）細(xì)直徑管可用做電冰箱冷凍機(jī)的散熱管

3、、汽車用高壓油管、剎7）車管。8）鍋爐管用來制造蒸汽發(fā)生器管，過熱蒸汽管、水管、煙管、空氣預(yù)熱器官、熱交換器官。9）石油管用作油管、套管、輸油管。10）螺旋焊管、大直徑直縫焊管用作輸送管線。11）變斷面錐形焊管用作燈柱燈桿。12）復(fù)合管、有機(jī)涂層管用作耐各種腐蝕的特殊用途中。13）不銹鋼管主要用于化工、食品等一、生產(chǎn)工藝流程 高頻焊管生產(chǎn)工藝流程主要取決于產(chǎn)品品種，從原料到成品需要經(jīng)過一系列工序，完成這些工藝過程需要相應(yīng)的各種機(jī)械設(shè)備和焊接、電氣控制、檢測(cè)裝置，這些設(shè)備和裝置按照不同的工藝流程要求有多種合理布置,高頻焊管典型流程：開卷帶鋼矯平頭尾剪切帶鋼對(duì)焊活套儲(chǔ)料成型焊接清除毛刺定徑探傷飛切

4、初檢鋼管矯直管段加工水壓試驗(yàn)探傷檢測(cè)打印和涂層成品。 二、高頻焊接 1.焊接原理 高頻焊接是根據(jù)電磁感應(yīng)原理和交流電荷在導(dǎo)體中的趨膚效應(yīng)、鄰近效應(yīng)和渦流熱效應(yīng)，使焊縫邊緣的鋼材局部加熱到熔融狀態(tài)，經(jīng)滾輪的擠壓，使對(duì)接焊縫實(shí)現(xiàn)晶間接合，從而達(dá)到焊縫焊接之目的。高頻焊是一種感應(yīng)焊（或壓力接觸焊），它無需焊縫填充料，無焊接飛濺，焊接熱影響區(qū)窄，焊接成型美觀，焊接機(jī)械性能良好等優(yōu)點(diǎn)，因此在鋼管的生產(chǎn)中受到廣泛的應(yīng)用。 鋼管的高頻焊接正是利用交流電的趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，鋼材（帶鋼）經(jīng)滾壓成型后，形成一個(gè)截面斷開的圓形管坯，在管坯內(nèi)靠近感應(yīng)線圈中心附近旋轉(zhuǎn)一個(gè)或一組阻抗器（磁棒），阻抗器與管坯開口處形成一

5、個(gè)電磁感應(yīng)回路，在趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)的作用下，管坯開口處邊緣產(chǎn)生強(qiáng)大而集中的熱效應(yīng)，使焊縫邊緣迅速加熱到焊接所需溫度經(jīng)壓輥擠壓后，熔融狀態(tài)的金屬實(shí)現(xiàn)晶間接合，冷卻后形成一條牢固的對(duì)接焊縫。 2.直縫鋼管的高頻焊接過程 是在高頻焊管機(jī)組中完成的。高頻焊管機(jī)組通常由滾壓成型、高頻焊接、擠壓、冷卻、定徑、飛鋸切斷等部件組成，機(jī)組的前端配有儲(chǔ)料活套，機(jī)組的后端配有鋼管翻轉(zhuǎn)機(jī)架；電氣部分主要有高頻發(fā)生器、直流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和儀表自動(dòng)控制裝置等組成。 高頻焊用于碳鋼焊管生產(chǎn)已經(jīng)有40多年的歷史。高頻焊接具有較大的電源功率，對(duì)不同材質(zhì)、口徑和壁厚的鋼管都能達(dá)到較高的焊接速度(比氬弧焊的最高焊接速度高出l0倍以上

6、)。因此，高頻焊接生產(chǎn)一般用途的鋼管具有較高的生產(chǎn)率因?yàn)楦哳l焊接速度高，給焊管內(nèi)毛刺的去除帶來困難，這也是目前高頻焊鋼管尚不能為化工、核工業(yè)所接受的原因之一。從焊接材質(zhì)看，高頻焊可以焊接各種類型的鋼管。同時(shí)，新鋼種的開發(fā)和成型焊接方法的進(jìn)步.三、鋼管生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié) 1.在高頻焊管生產(chǎn)過程中 ,如何確保產(chǎn)品質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和顧客的需要 ,則要對(duì)鋼管生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素進(jìn)行分析。通過對(duì)本公司 76mm高頻焊接鋼管機(jī)組某月份不合格品的統(tǒng)計(jì),認(rèn)為在生產(chǎn)過程中影響鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的要素有原材料、焊接工藝、軋輥調(diào)節(jié)、軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)環(huán)境及其它原因等七個(gè)方面。其中原材料占 32 .4

7、4% ,焊接工藝占 24 .85 % ,軋輥調(diào)節(jié)占 22 .72 % ,三者相加占 80 .01 % ,是主要環(huán)節(jié)。而軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)環(huán)境及其它原因等四個(gè)方面的要素 ,對(duì)鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的影響占19.99% ,屬相對(duì)次要環(huán)節(jié)。因此 ,在鋼管生產(chǎn)過程中 ,應(yīng)對(duì)原材料、焊接工藝和軋輥調(diào)節(jié)三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制。 三、鋼管生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)（續(xù)） 2.原材料對(duì)鋼管焊接質(zhì)量的影響 影響原材料質(zhì)量的因素主要有鋼帶力學(xué)性能不穩(wěn)定、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個(gè)方面,因此 ,應(yīng)從這三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)控制。 1）鋼帶的力學(xué)性能對(duì)鋼管質(zhì)量的影響焊接鋼管常用的鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼,主要的牌號(hào)有 Q195、Q2

8、15、Q235 等多種。鋼帶屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度過高,將造成鋼帶的成型困難,特別是管壁較厚時(shí),材料的回彈力大,鋼管在焊接時(shí)存在較大的變形應(yīng)力,焊縫容易產(chǎn)生裂縫。當(dāng)鋼帶的抗拉強(qiáng)度超過635 MPa、伸長(zhǎng)率低于10%時(shí),鋼帶在焊接過程中焊縫易產(chǎn)生崩裂。當(dāng)抗拉強(qiáng)度低于 300MPa時(shí) ,鋼帶在成型過程中由于材質(zhì)偏軟 ,表面容易起皺紋?？梢?材料的力學(xué)性能對(duì)鋼管的質(zhì)量影響很大,應(yīng)從材料強(qiáng)度方面對(duì)鋼管質(zhì)量進(jìn)行有效地控制。 三、鋼管生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)（續(xù)） 2）鋼帶表面缺陷對(duì)鋼管質(zhì)量的影響鋼帶表面缺陷常見的有鐮刀彎、波浪形、縱剪啃邊等幾種,鐮刀彎和波浪形一般出現(xiàn)在冷軋鋼帶軋制過程中,是由壓下量控制不當(dāng)造成的

9、。在鋼管成型過程中,鐮刀彎和波浪形會(huì)引起帶鋼的跑偏或翻轉(zhuǎn),容易使鋼管焊縫產(chǎn)生搭焊,影響鋼管的質(zhì)量。鋼帶的啃邊(即鋼帶邊緣呈現(xiàn)鋸齒狀凹凸不平的現(xiàn)象 ) ,一般出現(xiàn)在縱剪帶上 ,產(chǎn)生原因是縱剪機(jī)圓盤刀刃磨鈍或不鋒利造成的。由于鋼帶的啃邊,時(shí)時(shí)出現(xiàn)局部缺肉 ,使鋼帶在焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋、裂縫而影響焊縫質(zhì)量的穩(wěn)定性。 3）鋼帶幾何尺寸對(duì)鋼管質(zhì)量的影響當(dāng)鋼帶的寬度小于允許偏差時(shí),焊接鋼管時(shí)的擠壓力減小,使得鋼管焊縫處焊接不牢固,出現(xiàn)裂縫或是開口管;當(dāng)鋼帶的寬度大于允許偏差時(shí),焊接鋼管時(shí)的擠壓力增加,在鋼管焊縫處出現(xiàn)尖嘴、搭焊或毛刺等焊接缺陷。所以,鋼帶寬度的波動(dòng),不但影響了鋼管外徑的精度,而且嚴(yán)重影響了鋼

10、管的表面質(zhì)量。對(duì)要求同一斷面壁厚差不超過規(guī)定值的鋼管,即要求壁厚均勻程度高的鋼管,鋼帶厚度的波動(dòng),會(huì)將同一卷鋼帶厚度差超出的允許值轉(zhuǎn)移到成品鋼管的壁厚差,使大批鋼管厚度超出允許偏差而判廢。厚度的波動(dòng)不僅影響成品鋼管的厚度精度,同時(shí),由于鋼帶的厚薄不一,使鋼管在焊接時(shí),擠壓力和焊接溫度不穩(wěn)定,造成了鋼管焊接時(shí)焊縫質(zhì)量不穩(wěn)定。此外,由于鋼材內(nèi)部存在著夾層、雜質(zhì)、沙眼等材料缺陷,也是影響鋼管質(zhì)量的一個(gè)重要因素。因此,在鋼帶焊接前,要檢查每卷鋼帶的表面質(zhì)量和幾何尺寸,對(duì)鋼帶質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的,不要進(jìn)行生產(chǎn),以免造成不必要的損失。 3、高頻焊接對(duì)鋼管質(zhì)量的影響 在鋼管高頻焊接過程中 ,焊接工藝及工藝參

11、數(shù)的控制、感應(yīng)圈和阻抗器位置的放置等對(duì)鋼管焊縫的焊接質(zhì)量影響很大。 1） 鋼管焊縫間隙的控制 鋼帶進(jìn)入焊管機(jī)組經(jīng)成型輥成型、導(dǎo)向輥定向后 ,形成有開口間隙的圓形鋼管管坯 ,調(diào)整擠壓輥的擠壓量 ,使得焊縫間隙控制在 1 3mm,并使焊口兩端保持齊平。焊縫間隙控制得過大,會(huì)使焊縫焊接不良而產(chǎn)生未熔合或開裂;焊縫間隙控制得過小,由于熱量過大,造成焊縫燒損,熔化金屬飛濺,影響焊縫的焊接質(zhì)量。 2）高頻感應(yīng)圈位置的調(diào)控 感應(yīng)圈應(yīng)放置在與鋼管同一中心線上 ,感應(yīng)圈前端距擠壓輥中心線的距離 ,在不燒損擠壓輥的前提下 ,應(yīng)視鋼管的規(guī)格而盡量接近。若感應(yīng)圈距擠壓輥較遠(yuǎn)時(shí) ,有效加熱時(shí)間較長(zhǎng) ,熱影響區(qū)寬 ,使得

12、鋼管焊縫的強(qiáng)度下降或未焊透 ;反之感應(yīng)圈易燒毀擠壓輥。 3） 阻抗器位置的調(diào)控 阻抗器是一個(gè)或一組焊管專用磁棒 ,阻抗器的截面積通常應(yīng)不小于鋼管內(nèi)徑截面積的 70 % ,其作用是使感應(yīng)圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個(gè)電磁感應(yīng)回路 ,產(chǎn)生鄰近效應(yīng) ,渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近 ,使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器應(yīng)放置在 V形區(qū)加熱段 ,且前端在擠壓輥中心位置處 ,使其中心線與管筒中心線一致。如阻抗器位置放置的不好 ,影響焊管的焊接速度和焊接質(zhì)量 ,使鋼管產(chǎn)生裂紋。 4）高頻焊接工藝參數(shù)輸入熱量的控制高頻電源輸入給鋼管焊縫部位的熱量稱為輸入熱量。將電能轉(zhuǎn)換成熱能時(shí) ,其輸入熱量的公式為 :Q=K

13、I2 Rt (1) 式中Q輸入管坯的熱量 ;K能量轉(zhuǎn)換效率 ;I焊接電 流;R回路阻抗 ;t加熱時(shí)間。 加熱時(shí)間:t=Lv (2) 式中L感應(yīng)圈或電極頭前端至擠壓輥的中心距;v焊接速度。 當(dāng)高頻輸入的熱量不足且焊接速度過快時(shí),使得被加熱的管體邊緣達(dá)不到焊接的溫度,鋼鐵仍保持其固態(tài)組織而焊接不上 ,形成了未熔合或未焊透的裂紋;當(dāng)高頻輸入熱量過大且焊接速度過慢時(shí) ,使得被加熱的管體邊緣超過了焊接溫度 ,容易產(chǎn)生過熱甚至過燒 ,使焊縫擊穿,造成金屬飛濺而形成縮孔。從公式 (1)、(2)中可知,可以通過調(diào)整高頻焊接電流 (電壓 )或調(diào)整焊接速度的方法,來控制高頻輸入熱量的大小,從而使鋼管的焊縫既要焊透

14、又不焊穿 ,獲得焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良的鋼管. 4.軋輥調(diào)節(jié)對(duì)鋼管質(zhì)量的影響 從鋼管廢品因果分析圖可看出,軋輥調(diào)節(jié)是屬鋼管的操作工藝。在生產(chǎn)過程中,軋輥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí),在機(jī)組上需要更換部分軋輥,或某個(gè)品種連續(xù)生產(chǎn)了足夠的數(shù)量,需要更換整套的軋輥。這時(shí)都應(yīng)對(duì)軋輥進(jìn)行調(diào)節(jié),以獲得良好的鋼管質(zhì)量。如軋輥調(diào)節(jié)得不好,易造成鋼管管縫的扭轉(zhuǎn)、搭焊、邊緣波浪、鼓包及管體表面有壓痕或劃傷,鋼管橢圓度大等缺陷,因此,換輥時(shí)應(yīng)掌握軋輥調(diào)節(jié)的技巧。 四 高頻直縫焊管的用途 1. 一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采直縫鋼管用易于焊接的其它軟鋼制造。 2. 直縫鋼管主要應(yīng)用于

15、自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。五 高頻焊管的技術(shù)要求與質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)GB3092低壓流體輸送用焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，焊管的公稱直徑為6150mm，公稱壁厚為2.06.0mm，焊管的長(zhǎng)度通常為410米，可按定尺或倍尺長(zhǎng)度出廠。鋼管表面質(zhì)量應(yīng)光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負(fù)偏差的劃道、刮傷、焊縫錯(cuò)位、燒傷和結(jié)疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內(nèi)縫焊筋存在。 規(guī)定要求焊接鋼管應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)以及擴(kuò)口

16、試驗(yàn)，并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。鋼管應(yīng)能承受一定的內(nèi)壓力，必要時(shí)進(jìn)行2.5Mpa壓力試驗(yàn)，保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗(yàn)。渦流探傷按GB7735鋼管渦流探傷檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。渦流探傷方法是將探頭固定在機(jī)架上，探傷與焊縫保持35mm距離，靠鋼管的快速運(yùn)動(dòng)對(duì)焊縫進(jìn)行全面的掃查，探傷信號(hào)經(jīng)渦流探傷儀的自動(dòng)處理和自動(dòng)分選，達(dá)到探傷的目的。 探傷后的焊管用飛鋸按規(guī)定長(zhǎng)度切斷，經(jīng)翻轉(zhuǎn)架下線。鋼管兩端應(yīng)平頭倒角，打印標(biāo)記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。 直縫鋼管高頻焊接工藝5.1 焊縫間隙的控制 將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量

17、，使焊縫間隙控制在13mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。 5.2 焊接溫度控制 焊接溫度主要受高頻渦流熱功率的影響，根據(jù)公式（2）可知，高頻渦流熱功率主要受電流頻率的影響，渦流熱功率與電流激勵(lì)頻率的平方成正比；而電流激勵(lì)頻率又受激勵(lì)電壓、電流和電容、電感的影響。激勵(lì)頻率公式為： f=1/2(CL)1/2.(1) 式中：f-激勵(lì)頻率(Hz)；C-激勵(lì)回路中的電容(F)，電容=電量/電壓；L-激勵(lì)回路中的電感，電感=磁通

18、量/電流 上式可知，激勵(lì)頻率與激勵(lì)回路中的電容、電感平方根成反比、或者與電壓、電流的平方根成正比，只要改變回路中的電容、電感或電壓、電流即可改變激勵(lì)頻率的大小，從而達(dá)到控制焊接溫度的目的。對(duì)于低碳鋼，焊接溫度控制在12501460，可滿足管壁厚35mm焊透要求。另外，焊接溫度亦可通過調(diào)節(jié)焊接速度來實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)輸入熱量不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度，金屬組織仍然保持固態(tài)，形成未熔合或未焊透；當(dāng)輸入熱時(shí)不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣超過焊接溫度，產(chǎn)生過燒或熔滴，使焊縫形成熔洞。 5.3 擠壓力的控制 管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶?；ハ酀B透、結(jié)晶，最終形成牢固的

19、焊縫。若擠壓力過小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降，受力后會(huì)產(chǎn)生開裂；如果擠壓力過大，將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強(qiáng)度，而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。 5.4 高頻感應(yīng)圈位置的調(diào)控 高頻感應(yīng)圈應(yīng)盡量接近擠壓輥位置。若感應(yīng)圈距擠壓輥較遠(yuǎn)時(shí)，有效加熱時(shí)間較長(zhǎng)，熱影響區(qū)較寬，焊縫強(qiáng)度下降；反之，焊縫邊緣加熱不足，擠壓后成型不良。 5.5 阻抗器是一個(gè)或一組焊管專用磁棒，阻抗器的截面積通常應(yīng)不小于鋼管內(nèi)徑截面積的70%，其作用是使感應(yīng)圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個(gè)電磁感應(yīng)回路，產(chǎn)生鄰近效應(yīng)，渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近，使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器

20、用一根鋼絲拖動(dòng)在管坯內(nèi)，其中心位置應(yīng)相對(duì)固定在接近擠壓輥中心位置。開機(jī)時(shí)，由于管坯快速運(yùn)動(dòng)，阻抗器受管坯內(nèi)壁的磨擦而損耗較大，需要經(jīng)常更換。 5.6 焊縫經(jīng)焊接和擠壓后會(huì)產(chǎn)生焊疤，需要清除。清除方法是在機(jī)架上固定刀具，靠焊管的快速運(yùn)動(dòng)，將焊疤刮平。焊管內(nèi)部的毛刺一般不清除。 5.7 工藝舉例 現(xiàn)以焊制322mm 直縫焊管為例，簡(jiǎn)述其工藝參數(shù)： 帶鋼規(guī)格：298mm 帶寬按中徑展開加少量成型余量 鋼材材質(zhì)：Q235A 輸入 勵(lì)磁電壓：150V 勵(lì)磁電流：1.5A 頻率：50Hz 輸出 直流電壓：11.5kV 直流電流：4A 頻率：120000Hz 焊接速度：50米/分鐘 參數(shù)調(diào)節(jié)：根據(jù)焊接線能量

21、的變化及時(shí)調(diào)節(jié)輸出電壓和焊接速度。參數(shù)固定后一般不用調(diào)整。 第二章 高頻焊管機(jī)組第一節(jié) 用途第二節(jié) 排列與布置第三節(jié) 主要結(jié)構(gòu)第四節(jié) 調(diào)整與故障處理第五節(jié) 維護(hù)與保養(yǎng)一 用途 它是冶金、建材、輕工等部門生產(chǎn)直縫焊管的主要設(shè)備，它能把一定規(guī)格的帶鋼連續(xù)成型為我們所需要的管筒，并通過高頻焊接成各種形狀的管材.二 排列與布置 各級(jí)人員都是組織之本，只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織帶來收益。三 主要結(jié)構(gòu)1. 成型部分 1）水平機(jī)架 原則5 管理的系統(tǒng)方法 將相互關(guān)聯(lián)的過程作為系統(tǒng)加以識(shí)別、理解和管理,有助于組織提高實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效性和效率。原則6 持續(xù)改進(jìn) 持續(xù)改進(jìn)總體業(yè)績(jī)應(yīng)當(dāng)是組織的一個(gè)永恒

22、目標(biāo)。原則7 基于事實(shí)的決策方法 有效決策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析的基礎(chǔ)之上的。原則8 與供方互利的關(guān)系 組織與供方是相互依存的，互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。第三章 軋輥1.質(zhì)量管理體系說明2.質(zhì)量管理體系要求和產(chǎn)品要求3.質(zhì)量管理體系方法4.過程方法5.質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)6.最高管理者在質(zhì)量管理體系中的作用7. 文件8. 質(zhì)量管理體系評(píng)價(jià)9. 持續(xù)改進(jìn)10.統(tǒng)計(jì)技術(shù)的作用11.質(zhì)量管理體系和其它管理體系的 關(guān)注點(diǎn)12.質(zhì)量管理體系與優(yōu)秀模式之間的 關(guān)系第四章 基本術(shù)語一.特性和質(zhì)量特性二.要求三.質(zhì)量四.過程、產(chǎn)品和程序五.質(zhì)量管理六.體系、管理體系、質(zhì)量管理體系七.不合格和缺陷八.設(shè)

23、計(jì)和開發(fā)4.1 特性和質(zhì)量特性的概念 定義特性：可區(qū)分的特征質(zhì)量特性：產(chǎn)品、過程或體系與要 求有關(guān)的固有特性4.2 要求的概念要求的定義：明示的、通常隱含的或必 須履行的需求或期望。4.3 質(zhì)量的概念質(zhì)量的定義：一組固有特性滿足要求 的程度。4.4 過程、產(chǎn)品、和程序的概念4.4.1 過程定義：一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān) 聯(lián)或相互作用的活動(dòng)。4.4.2 程序定義：為進(jìn)行某項(xiàng)活動(dòng)或過程所規(guī)定 的途徑。4.4.3 產(chǎn)品1.定義：過程的結(jié)果。注：有下述四種通用的產(chǎn)品類別 服務(wù)（如運(yùn)輸） 軟件（如計(jì)算機(jī)程序、字典） 硬件（如發(fā)動(dòng)機(jī)零件） 流程性材料（如潤(rùn)滑油）4.5 質(zhì)量管理的概念（一） 定義：在質(zhì)

24、量方面指揮和控 制組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。4.6 體系、管理體系、質(zhì)量管理 體系的概念定義體系（系統(tǒng)）：相互關(guān)聯(lián)或相互作用 的一組要素。管理體系：建立方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這 些目標(biāo)的體系。質(zhì)量管理體系：在質(zhì)量方面指揮和控 制組織的管理體系。4.7 不合格和缺陷定義不合格：未滿足要求。缺陷：未滿足與預(yù)期或規(guī)定用途有 關(guān)的要求。4.8 設(shè)計(jì)和開發(fā)的概念定義： 將要求轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品、過程或體系的規(guī)定的特性或規(guī)范的一組過程。第五章調(diào)整和故障處理 焊管機(jī)組是焊管生產(chǎn)線的主要設(shè)備，機(jī)組的正常運(yùn)行對(duì)于提高生產(chǎn)效率，增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益，保障產(chǎn)品質(zhì)量等，都起到了至關(guān)重要的作用。所以焊管機(jī)組的調(diào)整以及故障的準(zhǔn)確判斷和及時(shí)處理就顯得尤

25、為重要。下面我們著重從以上兩個(gè)方面加以探討。調(diào)整和故障處理（續(xù)）調(diào)整的基本原則：（1） 正確調(diào)整成型底線是一條水平直線或具有一定下山量的下山直線。（2）正確調(diào)整成型第一架至末架各架孔型中心在一條直線上。（3）正確調(diào)整各架水平軸中心線都是水平線，上下輥平行，兩側(cè)輥縫相等。（4）調(diào)整各架水平輥的輥縫比帶鋼厚度略大0.30.5mm。（5）調(diào)整各架立輥孔型及底線和水平輥保持一致。（6）軋輥幾何尺寸、表面精度應(yīng)符合圖紙尺寸。（7）軋輥與牌坊架應(yīng)固定牢固可靠。（8）軋輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（9）正常生產(chǎn)中，密切注視帶鋼在成型機(jī)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整消除成型過程中所發(fā)生的故障和缺陷。一 調(diào)整 我們這里所說的調(diào)整是指

26、孔型安裝時(shí)的調(diào)整工作，只要管坯能夠從機(jī)組里正常平穩(wěn)的運(yùn)行，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品來，就可以說完成了調(diào)整任務(wù)。在以后的生產(chǎn)中所進(jìn)行的一系列調(diào)整工作應(yīng)該歸納到故障的處理中。就焊管機(jī)組的調(diào)整而言應(yīng)該分為以下幾個(gè)步驟進(jìn)行. （一） 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作主要是指軋輥質(zhì)量的檢查和設(shè)備狀況的檢查。1 軋輥檢查 軋輥質(zhì)量的檢查應(yīng)該把重點(diǎn)放在軋輥的孔型上。在檢查時(shí)用孔型樣板認(rèn)真的檢查各道軋輥的孔型是否符合設(shè)計(jì)要求，否則要剔除，不能安裝使用。除此以外，還要注意軋輥的底徑尺寸，因?yàn)楸ＷC各道軋輥在同步運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)配輥的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。成雙配對(duì)的軋輥要保證尺寸大小相等，形狀完全一樣。 2.設(shè)備檢查 在設(shè)備檢查時(shí)，可以用下述幾句話概括總結(jié)，

27、即：“平輥要平，立輥要直，軋輥定位不串動(dòng)，滑動(dòng)件靈活不擺動(dòng)，調(diào)整自如不勁”。該固定的必須固定，該靈活的必須靈活。不能有“調(diào)不動(dòng)，動(dòng)而晃，來回串”的現(xiàn)象。3.找正 軋輥孔型的找正是調(diào)整工作的第一步，找正時(shí)可選用0.5mm的鋼絲線，從成型機(jī)的喂入輥到飛鋸機(jī)后輥道的第一個(gè)輥?zhàn)訛榛鹃L(zhǎng)度，確定好軋制線的中心位置后，將鋼絲線拉緊固定，鋼絲線的高度位置要略高于平輥底徑部位2 mm以上(右圖)，這樣可以防止鋼絲線與孔型弧面接觸而影響孔型的找正效果。這條鋼絲線就是孔型找正時(shí)的中心基準(zhǔn)線。3.1 平輥找正 3.1.1 用固定套找正 根據(jù)各道孔型軋輥的厚度不同配置了不同厚度的固定墊套(右圖)，這種方法操作簡(jiǎn)單，安

28、裝時(shí)間短。但是這種找正方法，在零部件加工精度達(dá)不到要求時(shí)，組裝后容易產(chǎn)生累計(jì)誤差，直接影響著孔型找正的效果。 3.1.2 用鎖母套找正 用鎖母配合調(diào)整軋輥在軸上的位置(右上圖)，使每道軋輥的孔型中心都能夠與中心線重合?？仔椭行牡亩ㄎ皇怯脤Ｓ脴影?右下圖)檢查。檢查時(shí)，將樣板放入被找正的孔型內(nèi)，然后緩慢抬起上端，當(dāng)鋼絲線能夠順利地落入樣板的中心槽內(nèi)，便說明孔型的中心位置正確，否則就需要做軸向移動(dòng)調(diào)整。這是一種比較簡(jiǎn)單的找正方法。 3.1.2 用鎖母套找正 上平輥的找正以下平輥為基準(zhǔn)。先計(jì)算出上下平輥的軸間距后將上平輥調(diào)至水平位置。軸間距計(jì)算方法按下式進(jìn)行。 開口孔型軸間距計(jì)算： H=D下+D上/

29、2+t- 封閉孔型軸間距計(jì)算： H= D下 + 2R - 式中 D下:下輥底徑，mm； D上:上輥外徑，mm； t：管坯厚度，mm； R：定徑孔型半徑，mm； ：壓下系數(shù)(0105)。 式中系數(shù)的壓下量，主要根據(jù)管坯的厚度，管子的外徑減量和規(guī)格大小，以及軸徑和軸的彈性變形等實(shí)際情況而選擇壓下量的大小。但是在成型機(jī)上不能出現(xiàn)冷軋現(xiàn)象。壓下量選的是否合理，可以通過釬絲的壓下痕跡來測(cè)量檢查。取樣時(shí)，先將機(jī)組啟動(dòng)，開至最慢速度，然后將直徑略大于管坯厚度的釬絲，彎成大致與孔型相似，慢慢送入軋機(jī)內(nèi)，便可獲得釬絲的壓痕。 上輥調(diào)平后，開口孔型的上輥軸向中心位置也可以用樣板式塞規(guī)來找中，以檢查下輥孔型與上輥孔

30、型的兩個(gè)側(cè)面間隙是否相同(下圖)。如果一樣，便可以將上輥軸向位置鎖定。封閉孔型可用觸摸法，檢查上下兩個(gè)孔型是否吻合。3.2 立輥找正3.2.1 確定兩立輥軸間距 立輥的開口間隙，以孔型設(shè)計(jì)時(shí)的變形開口寬度為依據(jù)，然后再收縮5 mm 左右為宜(下圖)，收縮量太大時(shí)，會(huì)加快立輥孔型上邊緣的磨損，同時(shí)亦增加了設(shè)備的負(fù)荷。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制立輥的收縮量。3.2.2 確定每組立輥的中心位置和高度 立輥的中心要與平輥找正同時(shí)進(jìn)行，以保證平輥和立輥的中心位置都在同一個(gè)中心線上。立輥孔型的中心線找完后，便可以將鋼絲線降落在平輥孔型的底徑位置上，開始找立輥的高度。立輥的高度以立輥孔型下邊緣與鋼絲線的高度相符為準(zhǔn)(

31、右圖)，成型前幾道立輥的高度要根據(jù)立輥下輥環(huán)切除量的工藝參數(shù)而定(圖中網(wǎng)線部分為輥環(huán)切除部分)。3.2.3 其它找正 其它孔型的找正方法，可參照平輥和立輥的找正原理，只是導(dǎo)向輥的下輥底徑位置要略高于基準(zhǔn)線052 mm，(根據(jù)所生產(chǎn)的管徑大小和壁厚狀況而定)。毛刺托輥要高于基準(zhǔn)線05mm，使外毛刺刨削時(shí)受力更穩(wěn)定，防止出現(xiàn)刨削跳動(dòng)。二.成型機(jī)常見故障（一） 跑偏 跑偏也叫翻帶，由于各種原因，跑偏現(xiàn)象隨時(shí)都會(huì)在成型機(jī)的各道軋輥間發(fā)生。具體表現(xiàn)為管坯從平輥或立輥出來后，兩個(gè)邊緣的高低不一樣，嚴(yán)重時(shí)管坯便發(fā)生翻轉(zhuǎn)，不能順利進(jìn)入下道孔型內(nèi)，不得已而被迫停機(jī)處理，直接影響了生產(chǎn)作業(yè)率的提高。 1. 平輥跑

32、偏原因分析 平輥發(fā)生跑偏主要有以下幾種原因造成(不包括原料的鐮刀彎等缺陷）。1.1 孔型中心不正： 孔型中心位置不正時(shí)，管坯在軋制過程中就會(huì)偏離軋制中心線而發(fā)生跑偏。在孔型變形角大于90時(shí)，上下輥孔型中心都不正時(shí)，管坯就會(huì)向孔型中心偏移方向翻起，如下圖(左)所示；當(dāng)下輥孔型中心不正時(shí)，管坯也同樣會(huì)向孔型中心偏移方向翻起，如下圖(中)所示；當(dāng)上輥孔型中心不正時(shí)，管坯則會(huì)向相反方向翻起，如下圖(右)。 如果管坯變形角小于90時(shí)，除上下孔型整體偏移時(shí)與大于90變形相反外(圖9所示)，其余均與同類型偏移翻起方向相同。這是軋輥的幾種軸向位移后，而造成的孔型中心不正，致使管坯跑偏的具體表現(xiàn)。在處理中，可根

33、據(jù)軋輥的裝配結(jié)構(gòu)，檢查軋輥的定位裝置和軸等有無鎖定失效和松動(dòng)失控的現(xiàn)象，并及時(shí)調(diào)整緊固后再生產(chǎn)。 1.2 上輥壓力不均 上輥壓力不均勻時(shí)，可造成上平輥傾斜壓偏，使上下輥的孔型兩側(cè)間隙不一樣，這時(shí)，管坯就會(huì)向孔型間隙大的一側(cè)跑偏，即在變形角小于9O時(shí)，管坯向壓力小的一側(cè)翻起，見下左圖；變形角大于90時(shí)，管坯會(huì)向壓力大的一側(cè)翻起，見下右圖。封閉孔型中的管坯也會(huì)向壓力小的方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到控制管縫的方向。遇到這種情況時(shí)，調(diào)整平輥的壓下量，使上輥保持在水平位置上，并借助平輥的前道立輥加以輔助性的方向調(diào)整即可。1.3 軸承損壞 無論是上輥還是下輥的軸承損壞后，都會(huì)造成上輥的壓下量發(fā)生變化，而導(dǎo)致管坯跑偏，

34、其跑偏表現(xiàn)與壓力不均所造成的跑偏情形完全一樣。在生產(chǎn)中需要我們檢測(cè)一下軸承的異常旋轉(zhuǎn)聲音，或觸摸局部是否發(fā)熱，便可判斷出軸承的損壞程度，做到及時(shí)更換處理，不需盲目地調(diào)整。1.4壓力不足我們所說的壓力不足，是指上輥壓下后，管坯與孔型之間還有很大的空隙，孔型根本不能完全的或很好地控制住管坯而發(fā)生跑偏。其表現(xiàn)為管坯在運(yùn)行中發(fā)飄，左右上下來回地?cái)[動(dòng)。如果是在引帶時(shí)，管坯的頭部就會(huì)發(fā)生上翹現(xiàn)象，只要適當(dāng)加大壓下量便可解決。1.5 多道孔型不正 多道孔型不正是指兩道以上的孔型中心位置不在軋制線上。當(dāng)管坯跑偏時(shí)，在調(diào)整中往往會(huì)出現(xiàn)一種怪異現(xiàn)象。例如：當(dāng)管坯向外側(cè)翻起時(shí)，我們會(huì)按照調(diào)整原理，想方設(shè)法使其向里走

35、動(dòng)以克服外翻的問題。但是調(diào)整之后，管坯在繼續(xù)運(yùn)行中，又會(huì)突然向里翻起，有時(shí)在管坯運(yùn)行的后部，也會(huì)出現(xiàn)與之同方向的里翻現(xiàn)象，常規(guī)的調(diào)整方法無法解決這一問題，這就是因?yàn)槎嗟揽仔椭行牟徽脑蛩?。這時(shí)的管坯在成型機(jī)里是一種麻花式的扭轉(zhuǎn)運(yùn)行過程(右圖)。 對(duì)于這種跑偏現(xiàn)象，我們應(yīng)當(dāng)從管坯運(yùn)行的后部找原因，也就是從成型機(jī)的前幾道孔型處找問題，逐道進(jìn)行微量調(diào)整和找正，使各道孔型中心都能與軋制中心重合時(shí)，跑偏現(xiàn)象才能得到根本的解決。這就是我們常說的一句調(diào)整行話叫做“后邊翻帶調(diào)前邊”的由來。1.6 立輥中心不正 立輥中心不正也是管坯在平輥出來后發(fā)生跑偏的一個(gè)重要因素。這種現(xiàn)象往往被忽視的原因，就是因?yàn)楣芘髟?/p>

36、立輥部位的運(yùn)行基本屬于正常狀態(tài)，所以在生產(chǎn)中要特別注意觀察管坯從立輥出來后，進(jìn)入平輥前的瞬間是否正常。若立輥中心偏離，只要我們稍微調(diào)整一下立輥的位置就可以控制管坯進(jìn)入平輥的最佳方向，使跑偏問題得以解決。（2）立輥跑偏原因分析 1）兩立輥高度不同： 當(dāng)兩立輥高度不一樣時(shí)，就很容易造成管坯在孔型內(nèi)翻轉(zhuǎn)，高度差越大，管坯翻轉(zhuǎn)越嚴(yán)重，一般情況下，管坯會(huì)向立輥高的一側(cè)翻起(下圖)。輕微的高度差可以用鋼板尺檢測(cè)立輥的上凸臺(tái)來驗(yàn)證，嚴(yán)重時(shí)直接用手指觸摸的方法就可以獲取。 2）軸承損壞 立輥軸承損壞時(shí)也容易造成管坯跑偏。軸承損壞后，立輥孔型就不能很好地控制管坯穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也破壞了兩個(gè)立輥的高度位置。當(dāng)立輥的

37、上端軸承損壞時(shí)，管坯向軸承損壞的孔型一側(cè)翻起；當(dāng)立輥的下端軸承損壞時(shí)，管坯會(huì)向軸承完好的孔型一側(cè)翻起，同時(shí)還要考慮軸承損壞的嚴(yán)重程度。3）前平輥不正： 在立輥之前的平輥處，管坯就已經(jīng)有了跑偏的現(xiàn)象，這主要是平輥中心不正的原因。在中心偏離較小時(shí)，管坯還能勉強(qiáng)進(jìn)入立輥孔型內(nèi)，一但立輥在某些方面稍有不合適，平輥中心偏離又較大時(shí)，管坯便會(huì)發(fā)生跑偏翻轉(zhuǎn)的事故，所以必須將平輥孔型調(diào)整到中心位置。如果平輥中心只是輕微不正時(shí)，通過調(diào)整平輥壓力也可得到良好的效果。4）立輥大小不同： 在更換立輥時(shí)，一定要注意兩個(gè)立輥外徑尺寸大小要相同，相差太大時(shí)，兩個(gè)立輥的孔型弧面與管坯接觸的效果是不一樣的，而且也破壞了孔型的中

38、心位置，管坯會(huì)向輥徑小的一側(cè)偏移，并向輥徑大的一側(cè)翻起。在生產(chǎn)較大管徑的厚壁管時(shí)，跑偏的現(xiàn)象不明顯，但是生產(chǎn)薄壁管時(shí)，就有可能發(fā)生跑偏問題，而且是管壁越薄，輥徑大小誤差越大，跑偏問題也就越嚴(yán)重。5）立輥中心不正： 立輥中心位置偏差較小時(shí)，管坯跑偏是不容易發(fā)生的，管坯運(yùn)行也比較穩(wěn)，一般只能加重平輥的跑偏表現(xiàn)。只有中心偏差較大時(shí)，才會(huì)明顯地暴露出跑偏問題。 6）立輥軸向串動(dòng)： 立輥輕微的軸向竄動(dòng)，一般不會(huì)造成管坯跑偏，特別是普通的厚壁管。只有在生產(chǎn)小口徑的薄壁管時(shí)才容易發(fā)生，這是因?yàn)楣芘鞯膭偠容^差，很容易受到擺動(dòng)的孔型控制而造成跑偏現(xiàn)象。如果立輥軸向竄動(dòng)量大時(shí)，跑偏發(fā)生的機(jī)率就會(huì)加大加重。 （二）

39、立輥劃傷原因分析 劃傷一般容易發(fā)生在管子的底部和兩個(gè)側(cè)面上，底部的劃傷主要是由立輥孔型下邊緣R圓角造成，兩側(cè)的劃傷則是由平輥孔型的兩個(gè)邊緣尺圓角引起為多。1 立輥劃傷原因分析 1）圓角磨銳： 隨著平輥孔型底徑的磨損減小，軋制線高度逐漸降低，立輥孔型也逐漸磨大，孔型的下邊緣R圓角也隨之而越來越銳利，這時(shí)就非常容易造成管坯底部的劃傷，特別是在兩個(gè)立輥高度不一致時(shí)，這種劃傷就更容易發(fā)生。隨著立輥收縮量加大，劃傷就會(huì)愈加嚴(yán)重。所以保持好圓角的完美，對(duì)避免管坯底部劃傷有很好的效果，即使有輕微的兩孔型高低錯(cuò)位，也不會(huì)造成嚴(yán)重的劃傷后果。2）立輥不垂直： 立軸彎曲后，或立軸下部收縮量較大，而上部收縮量較小時(shí)

40、，立輥便出現(xiàn)了上仰角現(xiàn)象。如果這時(shí)的立輥孔型下邊緣R圓角已經(jīng)磨銳，就會(huì)造成管坯底部劃傷(右下圖)。所以應(yīng)該加大立輥的上部收縮量，以消除或減輕劃傷，同時(shí)在生產(chǎn)中用手提砂輪修磨孔型銳角。3）. 軸承損壞 立輥軸承損壞后，不但容易使管坯跑偏，而且也是造成管坯劃傷的一個(gè)主要原因。特別是立輥的上端軸承損壞時(shí)，在生產(chǎn)中立輥的擺動(dòng)幅度加大，既容易造成管坯底部的劃傷，又容易造成管坯邊部的啃傷。4） 立輥裂邊 立輥孔型邊部破裂掉邊后，隨著輥?zhàn)拥男D(zhuǎn)，就會(huì)在管坯的表面出現(xiàn)周期性的劃傷，根據(jù)傷痕形狀的方向，就可以判斷出破裂的輥?zhàn)永锿馕恢谩Ｈ绻茡p程度較輕，可以用砂輪將輥?zhàn)拥牧芽谛弈ズ罄^續(xù)使用，這樣也可以降低軋輥的消

41、耗。2 平輥劃傷原因分析 平輥孔型所造成的管坯劃傷和孔型在設(shè)計(jì)方面有著密切的關(guān)系。 (1)立輥收縮量小 立輥的主要作用是管坯在軋制運(yùn)行中的導(dǎo)向和輔助變形。對(duì)立輥收縮量的大小都有一定的要求，如果收縮量不足時(shí)，平輥孔型的邊緣就會(huì)對(duì)管坯的表面造成輕微磨傷，特別是變形圓心角大于180。的孔型，管坯表面的磨傷比較明顯一些。(2)圓角磨銳 孔型邊緣R 圓角磨銳后，更容易使管坯表面發(fā)生劃傷，特別是變形圓心角大于180。的開口孔型，在產(chǎn)生劃傷時(shí)經(jīng)常刮下細(xì)小的鐵屑堵塞于機(jī)器內(nèi)。所以在R 圓角磨銳后，要加大立輥的收縮量。在孔型設(shè)計(jì)時(shí)，要加大孔型的開口角口和邊緣圓角R(右圖)。 (3)平輥崩裂 由于各種原因，造成平

42、輥孔型邊緣崩裂后所形成的缺口，會(huì)使管坯在運(yùn)行過程中表面留下周期性的劃傷。這種劃傷的輕重，是由軋輥的崩裂程度，以及上輥壓力的大小所決定的。所以在出現(xiàn)劃傷后，要根據(jù)以上實(shí)際情況來決定是換輥，還是進(jìn)行修磨和調(diào)整。(4)上下輥不吻合 在封閉孔型中，上下平輥的孔型不吻合時(shí)，就容易使管坯的兩側(cè)邊緣產(chǎn)生壓痕性的劃傷。造成不吻合的原因主要有兩個(gè)方面：一是上輥嚴(yán)重的壓偏，如（右下左圖）；二是上下輥孔型中的一個(gè)孔型中心已經(jīng)偏移，如（右下右圖）。一般孔型中心偏移后，劃傷比較嚴(yán)重。根據(jù)劃傷的表現(xiàn)找出原因后，進(jìn)行孔型校正或調(diào)下壓力即可。(5)軸承損壞 下輥的軸承損壞后，孔型的中心位置就遭到破壞，這時(shí)孔型的R圓角在磨銳后

43、，就會(huì)對(duì)管坯表面造成一定的劃傷，隨著軸承損壞程度的加重和上輥壓力的加大，劃傷就越嚴(yán)重。3.3 （壓頭）現(xiàn)象 “壓頭”實(shí)際是跑偏的一種特別表現(xiàn)，一般發(fā)生在封閉孔型處，管坯大都不會(huì)像在開口孔型處那樣發(fā)生較大的翻轉(zhuǎn)，而是將管坯的一側(cè)邊緣壓陷下去，并且多發(fā)生在引帶時(shí)，我們對(duì)這種現(xiàn)象稱之為“壓頭”(右下圖)。3.3.1 壓頭原因 一是封閉孔型的前道立輥收縮量太大，或立輥中心位置不正. 二是封閉孔型和它的前道平輥孔型中心位置不正，或壓力不足而使管坯在運(yùn)行中來回飄擺。所以在引帶時(shí)，注意觀察管坯頭部的運(yùn)行具體表現(xiàn)便可找出原因，然后進(jìn)行適時(shí)處理。管坯正常運(yùn)行中所出現(xiàn)的邊緣壓陷，我們將在焊縫事故中敘述。3.4 “

44、鉆帶）現(xiàn)象 “鉆帶”是指管坯頭部鉆入軋輥的輥緣縫隙中，或在正常生產(chǎn)運(yùn)行中，管坯突然鉆人輥緣縫隙。在成型開口孔型處，管坯多鉆入立輥的下輥緣內(nèi)(右下左圖)，在封閉孔型處，管坯比較多的還是鉆入平輥的輥緣內(nèi)(右下右圖)。3.4.1 軸承損壞 下平輥軸承損壞后，在上平輥的壓力下，破壞了軋制線的高度位置，使管坯呈向下走勢(shì)，在進(jìn)入立輥時(shí)就很容易鉆入立輥的輥縫之中。立輥軸承損壞后，也很難控制好管坯的運(yùn)行，特別是立輥收縮量較大時(shí)，更容易使管坯發(fā)生“鉆帶”現(xiàn)象。 3.4.2 立輥高度不合適 由于立輥孔型的高度高于軋制線后，就比較容易發(fā)生“鉆帶”，特別是在引帶頭時(shí)，這一現(xiàn)象就更容易發(fā)生。在成型的前兩道立輥處，由于兩

45、個(gè)立輥的輥緣間距較大，空間也更大，在立輥高度不合適時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)劃傷，卡擠和鉆帶現(xiàn)象，是這種事故的多發(fā)區(qū)。所以在組裝這兩對(duì)立輥時(shí)，可適當(dāng)將高度降低05 mm左右，并根據(jù)平輥底徑的磨損情況，隨時(shí)降低立輥的高度。3.4.3 立輥收縮量小 在封閉孔型處所發(fā)生的管坯鉆入平輥輥緣縫隙內(nèi)，多因平輥前的立輥收縮量不足，使管坯的橫向尺寸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于封閉孔型的橫向尺寸。在平輥的壓力加大時(shí)，封閉孔型內(nèi)不能完全容納下管坯，使之在進(jìn)入平輥孔型瞬間向兩側(cè)擴(kuò)張時(shí)被輥緣咬入，輕者發(fā)生劃傷，重者擠出耳子，直至鉆入輥緣縫隙內(nèi)。這時(shí)需要加大立輥的收縮量，使管坯在立輥的作用下，成為立橢園形，更加容易進(jìn)入封閉孔型內(nèi)。同時(shí)適當(dāng)減小封閉孔型

46、的上輥壓力，使封閉孔型更好地包容管坯。當(dāng)然封閉孔型的R取值也是至關(guān)重要的。3.4.4 立輥不正 封閉孔型的前道立輥中心位置不正時(shí)，會(huì)把管坯運(yùn)行方向?qū)?，?yán)重時(shí)就會(huì)將管坯直接導(dǎo)入封閉孔型的輥緣內(nèi)。 （三）焊接機(jī)的常見故障 焊接機(jī)的故障相對(duì)而言是比較多的,而且故障發(fā)生原因也比較復(fù)雜,往往是一個(gè)結(jié)果由多種原因引起,或者一個(gè)原因又可造成幾個(gè)結(jié)果。有些故障處理起來又很棘手。3.1 劃傷在焊接機(jī)出現(xiàn)的管坯劃傷主要由兩個(gè)部位造成,一是導(dǎo)向機(jī)構(gòu),二是擠壓焊接機(jī)構(gòu)。 3.1.1 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的劃傷： 導(dǎo)向部位的劃傷一般發(fā)生在管坯的兩側(cè),如果裝有導(dǎo)向套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)調(diào)整不合理,管坯的上下兩表面也會(huì)出現(xiàn)磨擦性的劃傷,這種劃

47、傷的特點(diǎn)為創(chuàng)面比較大,連續(xù)性較強(qiáng)。主要是因?yàn)閷?dǎo)向套的高度位置不正確,或者是上下導(dǎo)向輥軸承損壞后,不能很好的控制管坯,使之與導(dǎo)向套產(chǎn)生磨擦后形成。除此之外,當(dāng)導(dǎo)向輥偏離軋制中心線太大時(shí),導(dǎo)向套和導(dǎo)向輥的軸線相對(duì)差太大時(shí),也都會(huì)造成管坯兩側(cè)的劃傷。3.1.2 擠壓焊接機(jī)構(gòu)劃傷 擠壓輥所造成的劃傷,主要發(fā)生在管坯的底部,原因大致有以下幾點(diǎn):孔型不吻合： 焊縫擠壓結(jié)構(gòu)有兩輥式、三輥式和四輥式,只要組合的孔型不吻合,就很容易造成管坯表面劃傷,兩輥式結(jié)構(gòu)尤為突出。造成孔型不吻合的因素又很多,以兩輥式結(jié)構(gòu)為例,諸如軸承損壞;輥?zhàn)虞S向竄動(dòng);孔型大小不一樣;兩輥?zhàn)痈叨任恢貌幌嗤?軸彎曲以及裝配不穩(wěn)定等等。（2）

48、高度匹配： 擠壓輥孔型的下邊緣應(yīng)與軋制線的高度一致,而導(dǎo)向輥的高度是由管坯壁厚決定的。如果導(dǎo)向輥的高度降低到一定極限時(shí),擠壓輥孔型的邊緣圓角就會(huì)對(duì)管坯的底部造成劃傷,特別是在擠壓輥孔型的R 圓角磨銳后,劃傷就更容易發(fā)生。(3) 擠壓輥上擠壓力不足：特別是兩輥結(jié)構(gòu)的擠壓輥裝置,當(dāng)上擠壓力不足時(shí),在管坯的張力作用下,輥軸就會(huì)出現(xiàn)上仰角,使孔型邊緣R 圓角突出,從而造成管坯下部的劃傷。當(dāng)擠壓輥孔型R 圓角磨銳后,就會(huì)加重劃傷事故的發(fā)生。3.2 焊縫質(zhì)量故障 3.2.1 通長(zhǎng)搭焊 搭焊是指管坯的兩個(gè)邊部疊落在一起后所形成的錯(cuò)位粘接(右圖) 。在長(zhǎng)度上,搭焊有長(zhǎng)短之分,通長(zhǎng)搭焊一般在數(shù)米之上,甚至更長(zhǎng)。

49、在錯(cuò)位方面有零點(diǎn)幾毫米的輕微錯(cuò)位,有等于壁厚的完全錯(cuò)位。造成通長(zhǎng)搭焊的原因主要有以下幾方面因素:1）擠壓輥軸向串動(dòng)： 由于擠壓輥和擠壓輥軸的定位不穩(wěn)固,以及在組裝中,其它零部位配合不緊密所形成的曠量等因素, 都會(huì)使擠壓輥出現(xiàn)軸向竄動(dòng)和徑向擺動(dòng),這時(shí)擠壓輥的孔型就不會(huì)吻合而造成搭焊。 2）軸承損壞： 軸承損壞后,就會(huì)破壞擠壓輥的正常位置。以兩輥式擠壓輥裝置為例,一般在擠壓輥內(nèi)裝有上下兩套軸承,當(dāng)其中一套損壞后,擠壓輥失去控制,焊縫就會(huì)高出而造成搭焊。在生產(chǎn)運(yùn)行中,我們可以觀察擠壓輥的擺動(dòng)。上端軸承損壞時(shí),輥?zhàn)拥臄[動(dòng)幅度大一些,下端的軸承損壞時(shí),輥?zhàn)拥臄[動(dòng)幅度就小一些,同時(shí)和軸承損壞程度也有一定的

50、關(guān)系。導(dǎo)向輥的軸承損壞后,它不但不能很好地控制管坯的焊縫方向,而且導(dǎo)環(huán)也可能由于軸承損壞后,對(duì)管坯邊緣造成壓損,使焊縫高度發(fā)生變化,稍不合適便會(huì)發(fā)生搭焊事故。3）擠壓輥軸彎曲： 仍以兩輥式擠壓輥裝置為例,擠壓輥軸彎曲有兩種原因:一種是長(zhǎng)期上頂絲壓力不足的外彎曲;一種是上頂絲壓力過大時(shí)內(nèi)彎曲。檢查時(shí),釋放頂緊裝置,可將鋼板尺的立面放置在輥?zhàn)拥亩嗣嫔?下圖) ,以檢查另一個(gè)輥?zhàn)拥亩嗣媾c鋼板尺的傾斜角。當(dāng)軸外彎曲時(shí),劃傷由彎軸的輥?zhàn)釉斐?當(dāng)軸內(nèi)彎曲時(shí),劃傷則由不彎軸的輥?zhàn)铀斐伞?）擠壓力大： 由于擠壓力過大而造成的搭焊管,一般發(fā)生在薄壁管生產(chǎn)中,普通的厚壁管生產(chǎn)中極少發(fā)生。這是因?yàn)樵诒”诠苌a(chǎn)中,

51、由于管坯的鋼度較差,一旦擠壓力過大時(shí),管坯寬度在孔型內(nèi)產(chǎn)生了太大的余量后不能被接納,就會(huì)向其它空間運(yùn)動(dòng)而形成搭焊。所以在孔型設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)不同的管子壁厚選擇適當(dāng)?shù)目仔桶霃胶洼伩p留量,同時(shí)還要注意適度調(diào)整擠壓量大小。 5）導(dǎo)向輥傾斜 正常情況下,導(dǎo)向輥應(yīng)該呈水平位置,為了更好地控制焊縫,導(dǎo)向輥可以做傾斜調(diào)整。如果傾斜角度太大時(shí),導(dǎo)向環(huán)的伸出量又大,隨著導(dǎo)向輥的旋轉(zhuǎn),輥環(huán)就會(huì)壓迫管坯邊緣異樣變形,特別是在薄壁管生產(chǎn)時(shí),就更容易促使搭焊管的產(chǎn)生。往往導(dǎo)向輥的大傾斜調(diào)整,是因?yàn)槠洳荒芎芎玫乜刂乒芸p方向所為。所以,在導(dǎo)向輥孔型磨大時(shí),要及時(shí)更換新輥,中心不正時(shí)馬上進(jìn)行檢查調(diào)整,盡量避免較大的傾斜調(diào)整。6

52、）導(dǎo)向上輥底徑不同 導(dǎo)向上輥的兩個(gè)孔型底徑如果不一樣大,也容易出現(xiàn)搭焊管的問題,特別是在薄壁管生產(chǎn)時(shí),這種現(xiàn)象更易發(fā)生。在停機(jī)檢查時(shí),可以通過手指觸摸法,感覺一下焊接V 形區(qū)的焊縫是否平整。當(dāng)然,只要我們嚴(yán)把輥?zhàn)拥馁|(zhì)量關(guān),這種搭焊現(xiàn)象是可以克服的。3.2.2 周期搭焊 搭焊為間斷性的出現(xiàn),時(shí)有時(shí)無,有時(shí)搭焊長(zhǎng)度稍長(zhǎng)一些,幾厘米乃至幾十厘米,有時(shí)則稍短一些,一、二厘米以下不等。有時(shí)搭焊為比較有規(guī)律的等距離出現(xiàn),有時(shí)為無規(guī)律的出現(xiàn)。對(duì)于這些搭焊現(xiàn)象,我們統(tǒng)稱為周期性搭焊。周期性搭焊一般發(fā)生在生產(chǎn)的中后期階段,主要有以下原因造成: 1）導(dǎo)環(huán)破裂當(dāng)封閉孔型磨損之后,就不能有效地控制管坯正常運(yùn)行,使管坯

53、在孔型內(nèi)來回?cái)[動(dòng)。而此時(shí)導(dǎo)環(huán)破裂出現(xiàn)豁口后,管坯在運(yùn)行過程中,邊緣就會(huì)被導(dǎo)環(huán)的豁口壓陷下去,從而形成搭焊管的產(chǎn)生。這種搭焊管的特點(diǎn)是搭焊周期長(zhǎng)度相同,規(guī)律性強(qiáng),比較容易判斷。一般隨著破裂后的導(dǎo)環(huán)旋轉(zhuǎn),便可發(fā)現(xiàn)被壓陷的痕跡。2）孔型磨損 主要是指封閉孔型的上輥底徑部位出現(xiàn)臺(tái)階狀(右上圖) ,以及開口孔型的立輥孔型上邊部出現(xiàn)臺(tái)階狀(右下圖) 。當(dāng)管坯在孔型內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)時(shí)滑向孔型凸臺(tái)部位后,便會(huì)使管坯邊緣產(chǎn)生壓陷痕跡而形成搭焊。瞬間的滑入又滑出,搭焊就小一些,反之搭焊就長(zhǎng)一些。消除這種搭焊管產(chǎn)生的最好方法,就是在正常生產(chǎn)中注意合理進(jìn)行調(diào)整,使孔型磨損均勻,避免出現(xiàn)臺(tái)階狀,一旦發(fā)現(xiàn)孔型弧面出現(xiàn)不規(guī)則的形

54、狀后,就要及時(shí)更換,以徹底杜絕搭焊的產(chǎn)生。3） 孔型弧面異物有時(shí)在孔型的弧面上,因某種原因而粘連上其它金屬異物時(shí),就會(huì)使管坯表面出現(xiàn)壓陷性的傷痕,當(dāng)這種異物粘連位置正處于管坯邊部運(yùn)行的軌跡時(shí),就會(huì)造成短小的等距離的周期性搭焊。一般情況下,這種現(xiàn)象是很少發(fā)生的。 4. 擺縫在生產(chǎn)后期,孔型磨損比較嚴(yán)重,對(duì)管坯的控制能力逐漸降低,而且各道孔型的中心位置又遭到不同程度的破壞。所以,從成型到焊接就會(huì)出現(xiàn)管坯運(yùn)行不穩(wěn)的擺縫現(xiàn)象。而擺縫引起的搭焊,大多數(shù)又是由于立輥的原因造成,平輥有時(shí)也會(huì)造成一些搭焊管的產(chǎn)生,但相比之下幾率較小一些。在檢查管坯邊緣狀況時(shí),也很難發(fā)現(xiàn)有什么異常和明顯的壓下缺陷,一直到擠壓輥

55、處才能手感管坯的兩個(gè)邊緣高度有輕微的不同。這時(shí)應(yīng)注意立輥孔型的上邊部形狀如何,如果比較理想時(shí),可加大立輥的收縮量,以獲得完美的管坯邊部變形效果,如果立輥孔型的上邊部形狀不太好時(shí),就要減小立輥收縮,以防引起不良的變形。 5） 軸承損壞封閉孔型的軸承損壞后,就不能很好地控制管坯平穩(wěn)運(yùn)行,擺縫的現(xiàn)象就容易發(fā)生,而搭焊的可能性也隨之而來。特別是多道封閉孔型的軸承損壞后,搭焊的問題將更加嚴(yán)重,當(dāng)然這種現(xiàn)象是很少出現(xiàn)的,即使發(fā)生了,這種搭焊是忽左忽右的無規(guī)律搭焊,單憑調(diào)整是無法解決問題的。 3.2.3. 開縫 開縫是指焊縫沒有粘接在一起的現(xiàn)象,開縫長(zhǎng)度一般都在幾厘米以上甚至更長(zhǎng),其主要原因有以下幾個(gè)方面:

56、1. 孔型磨損 隨著擠壓輥孔型的磨損,孔型的R 尺寸在逐漸地變大。在使用熱軋鋼帶為焊管原料時(shí),當(dāng)鋼帶寬度出現(xiàn)負(fù)偏差或輕微拉鋼時(shí),焊縫便會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,輕者發(fā)生砂眼管和無內(nèi)焊筋,重者便是開縫管的產(chǎn)生。所以要經(jīng)常不斷地檢查焊管的內(nèi)毛刺情況,加大擠壓輥的擠壓量,或是及時(shí)更換新的孔型。 2. 軸承損壞 當(dāng)擠壓輥的軸承只是輕微的損壞時(shí),便會(huì)出現(xiàn)砂眼管和搭焊管等焊縫質(zhì)量問題,一旦軸承損壞嚴(yán)重時(shí),擠壓輥對(duì)管坯的焊縫就沒有了擠壓力,所以焊縫就變成了全開形,同時(shí)伴有其它的質(zhì)量事故。這時(shí)我們還可以觀察到軸承損壞的擠壓輥,擺動(dòng)幅度將隨著軸承損壞的程度加重而變大。3. 磁棒 磁棒在管坯焊接過程中會(huì)形成磁場(chǎng),高頻電流能

57、夠高度地集中在焊縫“V”形區(qū)域,使焊縫在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到高溫點(diǎn)。如果管筒內(nèi)沒有了磁棒,對(duì)高頻電流的鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng)的效果有著很大的影響。最明顯的特點(diǎn)就是焊縫為黑紅色,無噴濺的火花,焊縫為全開形。有時(shí)即使是焊住了,也屬假焊,在管子定徑時(shí)也會(huì)發(fā)生噼叭的爆裂聲。如果磁棒失效或安裝位置不太恰當(dāng)時(shí),焊后的管子也會(huì)發(fā)生爆裂,即使不裂,其強(qiáng)度也很低。這時(shí)的焊縫由于熱點(diǎn)溫度不夠,一般為黃色或是淺藍(lán)色的開裂現(xiàn)象。4. 材質(zhì)由于原料的化學(xué)成分原因所致,盡管在焊接過程中都比較正常,但是焊縫還會(huì)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,有時(shí)管子在定徑時(shí)便出現(xiàn)了開裂,并伴有焊縫脆裂的響聲。這時(shí)的焊縫顏色比較藍(lán),說明溫度還是正常的。有時(shí)我們可以看

58、到焊縫的裂口偏離焊縫的中心位置,這是將母材的邊緣粘連下來,形成不規(guī)則的開縫,這種現(xiàn)象純屬原料的化學(xué)成分引起的脆裂。3.2.4. 砂眼 砂眼管也屬于一種焊縫泄露的質(zhì)量事故,只是它的縫隙短小細(xì)微,有些不為人眼所直接觀察到,必須通過檢測(cè)設(shè)備才能發(fā)現(xiàn),所以我們把這類管子稱為砂眼管。造成砂眼管的主要原因有以下幾方面:（1） 雜質(zhì)特別是熱軋鋼帶的邊部含雜質(zhì)較多,在焊接時(shí)容易形成過多的氧化物,焊縫就有可能出現(xiàn)砂眼。一般情況這種現(xiàn)象是很少發(fā)生的,經(jīng)過縱剪的原料這種現(xiàn)象就更少見了。 （2） 軸承損壞當(dāng)擠壓輥的軸承只是輕微的損壞時(shí),便會(huì)出現(xiàn)砂眼管和搭焊管等焊縫質(zhì)量問題,一旦軸承損壞嚴(yán)重時(shí),擠壓輥對(duì)管坯的焊縫就沒有

59、了擠壓力,所以焊縫就變成了全開形,同時(shí)伴有其它的質(zhì)量事故。這時(shí)我們還可以觀察到軸承損壞的擠壓輥,擺動(dòng)幅度將隨著軸承損壞的程度加重而變大。（3） 電流大電流輸出太大時(shí),焊縫就容易產(chǎn)生過燒。在發(fā)生過燒時(shí),我們可以在擠壓輥的擠壓點(diǎn)位置看到一種像電弧焊時(shí)所特有的一種藍(lán)色弧光,并伴有間斷性的“吱吱”聲,同時(shí)陣發(fā)地噴射出較大較多的顆?；鸹?大量的金屬變?yōu)橐簯B(tài)滓被擠出而形成砂眼。這時(shí)管子的內(nèi)焊筋成為無規(guī)則的瘤狀體,外毛刺刨削時(shí)有時(shí)會(huì)成為堆積狀,不能成條或打卷。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),就要馬上加快車速,如果還不能解決時(shí)就要減少磁棒的數(shù)量,或者降低電流的輸出功率。（4） 擠壓力不足擠壓力不足時(shí)也會(huì)出現(xiàn)砂眼管,一般這種

60、砂眼管不容易看出,有時(shí)在焊縫處可見一條黑線,在毛刺刨削時(shí),可見毛刺出現(xiàn)了開岔現(xiàn)象,只有管子在冷彎或壓扁試驗(yàn)時(shí)才出現(xiàn)裂口。（5） 擺縫因擺縫造成砂眼管是最常見的一種,往往管縫在運(yùn)行過程中不是平穩(wěn)地在兩個(gè)擠壓輥的中間行走,而是忽左忽右地來回?cái)[動(dòng),有時(shí)擺動(dòng)幅度大到10 mm 左右。當(dāng)管縫轉(zhuǎn)入孔型內(nèi)而不在兩輥的擠壓點(diǎn)時(shí),就得不到很好的擠壓效果,極有可能造成砂眼管的產(chǎn)生。引起擺縫的主要原因就是各道孔型中心位置不正,一般不容易找出問題的根源,調(diào)整處理時(shí)間較長(zhǎng),所以要從定徑到成型封閉孔型處重新拉線找正,這樣可以縮短事故處理的時(shí)間,同時(shí)其它一些問題也會(huì)得到根治。 除此之外,擠壓輥軸、導(dǎo)向輥軸的彎曲以及軸承磨損