1、第一章工程概況1.1工程位置本技改工程位于雙流縣正興鎮(zhèn)釣魚(yú)嘴村，四川天正化工有限責(zé)任公司生產(chǎn)廠區(qū)機(jī)修車(chē)間。1.2工程內(nèi)容壹臺(tái)利舊橋式電動(dòng)單梁起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝。起重機(jī)制造參數(shù)如下。1.3質(zhì)量要求達(dá)到國(guó)家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。1.4信息資料1、設(shè)備類別：橋式起重機(jī)2、設(shè)備品種：電動(dòng)單梁起重機(jī)3、設(shè)備型號(hào)：LD5T24、設(shè)備級(jí)別：A45、設(shè)備代碼：41706、制造單位：7、制造編號(hào)：8、制造時(shí)間：第二章編制依據(jù)本方案主要編制依據(jù)如下：2.1起重工操作規(guī)程(SYB411280)。2.2起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5027898)。2.3起重機(jī)實(shí)際情況及我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。第三章安裝方

2、案頁(yè)腳內(nèi)容1本方案僅針對(duì)需現(xiàn)場(chǎng)安裝的電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)安裝的主要施工步驟和質(zhì)量控 制關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行概述，其他未盡事宜則應(yīng)嚴(yán)格參照起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī) 范(GB5027898)的有關(guān)規(guī)定與要求執(zhí)行。3.1開(kāi)箱檢查驗(yàn)收參照設(shè)計(jì)文件及設(shè)備隨機(jī)技術(shù)資料、設(shè)備裝箱清單逐一核查設(shè)備主件、輔件及 零配件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)、外觀有無(wú)損傷等。3.2起重機(jī)軌道安裝3.2.1在結(jié)構(gòu)承軌梁上分別劃出軌道安裝中心線；同時(shí)，應(yīng)保證軌道跨度中心線 的誤差WS5mm。3.2.2安裝軌道于承軌梁上，連接好軌道夾板。3.2.3對(duì)正軌道中心線與承軌梁上中心線；同時(shí)再次復(fù)測(cè)軌道跨度以保證其誤差 控制符合國(guó)家規(guī)程、規(guī)范要求。

3、3.2.4將符合跨度要求的軌道用壓板對(duì)稱壓緊，再次檢查，調(diào)整軌道跨度；同時(shí)， 應(yīng)保證軌道接頭間隙W2mm；接頭高、低差及側(cè)向錯(cuò)位差W 1mm；兩平行軌道在同 一截面的高、低位差W10mm ；兩平行軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其相錯(cuò)距離不應(yīng)等于起重 機(jī)前后車(chē)輪的基距，檢測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后，再次緊固軌道夾板。3.2.5軌道安裝完好后，其頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差應(yīng)W土 10mm。3.2.6在軌道兩端分別設(shè)置大車(chē)車(chē)擋和安全限位尺；車(chē)擋的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程、 規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行。3.3滑觸線安裝以軌道為基準(zhǔn)，取垂直和水平兩個(gè)平面，確定安全滑觸線的位置，并保證滑觸 線對(duì)中心線的偏離值均不大于5mm，且滑觸

4、線本身位置不偏斜、不扭曲，各接頭聯(lián) 頁(yè)腳內(nèi)容2特種設(shè)備安裝、拆卸專下項(xiàng)安全施工方案接螺絲擰緊完好、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。3.4起重機(jī)安裝本工程起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝，擬采用25噸汽車(chē)吊主吊，8噸汽車(chē)吊溜尾配合方式 進(jìn)行，具體施工方法如下。3.4.1在安裝現(xiàn)場(chǎng)將起重機(jī)進(jìn)行級(jí)裝，擰緊主梁連接螺栓并檢查主梁上拱度（曲 率）、旁彎度，大車(chē)跨度，對(duì)角線誤差等質(zhì)量保證控制參數(shù)是否符合規(guī)范要求；同時(shí)， 必須針對(duì)不符合要求項(xiàng)進(jìn)行逐一修整與調(diào)節(jié)。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)復(fù)查表名稱及代號(hào)允許偏差（mm）起重機(jī)跨度SW10mW2SS10m2+0.1(5-10)主梁上拱度FW+0.3F對(duì)角線相對(duì)差A(yù)3mW51 L1-L2 AN3mW6主梁

5、旁彎度f(wàn)WS/2000-.-EJ33.4.4穿線、掛電纜，按設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件的要求安裝電器設(shè)施及元件，安裝電 氣線路。3.5起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)3.5.1起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng) 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，在上一步未合格之前不得進(jìn)行下一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)。3.5.2起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行仔細(xì)檢查。1、電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，所 有動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。2、鋼絲繩端的固定極其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可 士.日巨。3、各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備隨機(jī)技術(shù)的 規(guī)定。4、盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制

6、動(dòng)輪，均應(yīng)保證轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車(chē)輪軸、卷筒 軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周無(wú)阻滯現(xiàn)象。3.5.3起重機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求。1、操縱機(jī)構(gòu)的操作方向與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。2、分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制 動(dòng)器能及時(shí)、準(zhǔn)確地動(dòng)作；各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。3、當(dāng)起重機(jī)吊鉤下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的剩余量不應(yīng)少于2圈（固 定圈除外）。4、采用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)機(jī)構(gòu)的速度相符，并能滿足起 重機(jī)極限工作位置要求。5、夾軌器、制動(dòng)器等的錨定裝置和大車(chē)防偏斜運(yùn)行裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；起 重機(jī)防碰撞裝置、緩沖裝置等應(yīng)能

7、可靠地工作。6、除上述第五項(xiàng)一般進(jìn)行12次試驗(yàn)外，其余試驗(yàn)項(xiàng)目均不應(yīng)少于5次，且 每次動(dòng)作均應(yīng)保持靈敏、準(zhǔn)確、可靠。3.5.4起重機(jī)靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求。1、起重機(jī)應(yīng)停放在車(chē)間廠房結(jié)構(gòu)柱子位置處。2、起升重量不得超過(guò)起重機(jī)的許用工作重量。3、起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)宜按下列程序和要求進(jìn)行。首先開(kāi)動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車(chē)在全行程上往 返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試驗(yàn)不應(yīng)少于3次，且無(wú)異常現(xiàn)象。將小車(chē)停在起重機(jī)跨中位置處，逐漸增加負(fù)荷做起升試驗(yàn)，直至負(fù)荷加至 額定值后，使小車(chē)在橋臂全行程上往返運(yùn)行數(shù)次各部位無(wú)異?，F(xiàn)象，且卸去負(fù)荷后 橋臂也無(wú)異常發(fā)生。將小車(chē)停在起重機(jī)跨中位置處，無(wú)沖擊地起升

8、1.25倍額定起重量的負(fù)荷， 在離地高度約100200mm處，懸吊、停留時(shí)間10min以上無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去 負(fù)載將小車(chē)開(kāi)至跨端或支腿位置處，檢查起重機(jī)橋臂金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi) 裂、油漆脫落及其他與安全有關(guān)的損壞與松動(dòng)異?，F(xiàn)象。上述第3項(xiàng)試驗(yàn)次數(shù)不得超過(guò)3次，且第三次應(yīng)無(wú)永久性形變發(fā)生，再測(cè) 量主梁的實(shí)際上拱度，其偏差值不應(yīng)大于0.7S/1000mm。檢查起重機(jī)的靜剛度(主梁下?lián)隙?，將橋臂開(kāi)至跨中位置處，起升額定 起重量的負(fù)荷離地約200mm，至起重機(jī)及負(fù)荷處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)后，測(cè)出其上拱值 或上翹值，此值與上述第4項(xiàng)測(cè)量值之差即為起重機(jī)的靜剛度，其值應(yīng)符合設(shè)備隨 機(jī)技術(shù)規(guī)定。3.5.

9、5起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求。1、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)遵從設(shè)備隨機(jī)技 術(shù)之規(guī)定。2、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在起重機(jī)全行程范圍內(nèi)進(jìn)行，起重量為額定起重量 的1.1倍，累計(jì)起動(dòng)及試運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)少于1h，且全過(guò)程中個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作均應(yīng)保持 靈敏、正確、可靠，安全保護(hù)、連鎖及限位裝置動(dòng)作亦應(yīng)保持靈敏、正確、可靠。3、起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)位于橋臂中間位置處。3.5.6其他說(shuō)明起重機(jī)空負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)宜連續(xù)進(jìn)行。3.6工程驗(yàn)收3.6.1起重機(jī)安裝施工完畢，經(jīng)空負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，辦理工 程驗(yàn)收、移交手續(xù)。3.6.2當(dāng)因條件限制不能連續(xù)進(jìn)行起重機(jī)

10、試運(yùn)行時(shí)，可在空負(fù)荷試運(yùn)行合格后辦 理臨時(shí)移交手續(xù)。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃具體進(jìn)度編制如下網(wǎng)絡(luò)圖所示。1施工準(zhǔn)備2起重機(jī)軌道安裝及檢測(cè)3起重機(jī)安裝及檢測(cè)4試運(yùn)行及驗(yàn)收51 天22天32天41天5第五章資源配置計(jì)劃5.1人力資源計(jì)劃表序號(hào)工種項(xiàng)目施工周期編排與階段劃分前1天中4天后1天1管理2名3名2名2鉗工2名4名2名3煌工1名1名1名4起_重1名2名1名5臨工2名3名1名6電_工1名1名1名5.2人力資源柱狀臨時(shí)工 口電工 口起重工 口焊工 口鉗工 口管理前1天中4天后1天5.3主要施工裝備及工具用具配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)廠家制造年份額定功率(UA/)性能備注號(hào)1汽車(chē)吊QY8T1(KW )完好自備2汽車(chē)吊QY25T1完好租賃3逆變焊機(jī)ZX7 400ST1成都2000.3174.4完好自備4電動(dòng)葫蘆5t4天津2001完好白備5液壓千斤頂10t4上海1999完好自備6角向磨光機(jī)中10010上海200335完好白備7砂輪切割機(jī)中3005河南20023完好白備8水準(zhǔn)儀S32南京2003完好白備9經(jīng)緯儀完好白備10氧氣乙炔表10青島完好白備第六章施工安全6.1現(xiàn)場(chǎng)吊裝的安全管理1、必須由專業(yè)人員捆扎、指揮和起吊。2、無(wú)關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離吊裝區(qū)域。