1、.PAGE 1甘孜州農(nóng)村信用聯(lián)社公車管理系統(tǒng)北斗系統(tǒng)方 案匯雅裝飾工程2021年8月目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc327893930第1章系統(tǒng)平臺(tái)介紹 PAGEREF _Toc327893930 h 3HYPERLINK l _Toc3278939311.1 系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc327893931 h 3HYPERLINK l _Toc3278939321.2 系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) PAGEREF _Toc327893932 h 3HYPERLINK l _Toc327893933第2章工程概述 PAGEREF _Toc327893933 h 4

2、HYPERLINK l _Toc327893934第3章系統(tǒng)構(gòu)造 PAGEREF _Toc327893934 h 5HYPERLINK l _Toc3278939353.1車載終端局部 PAGEREF _Toc327893935 h 5HYPERLINK l _Toc3278939363.2無(wú)線通信鏈路 PAGEREF _Toc327893936 h 5HYPERLINK l _Toc327893937第4章系統(tǒng)特點(diǎn)5HYPERLINK l _Toc327893938第5章系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc327893938 h 6HYPERLINK l _Toc327893944第6章北斗車

3、載終端9HYPERLINK l _Toc3278939456.1北斗衛(wèi)星定位車載終端9HYPERLINK l _Toc3278939476.2技術(shù)參數(shù)10HYPERLINK l _Toc327893948第7章監(jiān)控中心局部 PAGEREF _Toc327893948 h 11HYPERLINK l _Toc3278939497.1系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc327893949 h 11HYPERLINK l _Toc3278939507.2多級(jí)架構(gòu) PAGEREF _Toc327893950 h 11HYPERLINK l _Toc3278939517.3主要功能 PAGEREF _To

4、c327893951 h 12HYPERLINK l _Toc3278939527.4分監(jiān)控中心功能 PAGEREF _Toc327893952 h 13HYPERLINK l _Toc3278939537.5網(wǎng)上監(jiān)控功能 PAGEREF _Toc327893953 h 13HYPERLINK l _Toc3278939547.6數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc327893954 h 13HYPERLINK l _Toc3278939557.7中心系統(tǒng)功能特點(diǎn) PAGEREF _Toc327893955 h 13HYPERLINK l _Toc3278939567.8系統(tǒng)平臺(tái)功能列表

5、PAGEREF _Toc327893956 h 14HYPERLINK l _Toc3278939577.9局部功能描述 PAGEREF _Toc327893957 h 15HYPERLINK l _Toc3278939587.10根本報(bào)表 PAGEREF _Toc327893958 h 16第8章產(chǎn)品圖片及報(bào)價(jià)20第1章 系統(tǒng)平臺(tái)介紹系統(tǒng)概述“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的道路車輛綜合系統(tǒng)，采用B/S模式瀏覽器/效勞器模式種架構(gòu)。近幾年來(lái)由于更高性能B/S模式軟件的出現(xiàn)，使B/S模式軟件在市場(chǎng)上的迅速得到普及和開展。我公司經(jīng)過(guò)努力研究，開發(fā)出了融合B/S模式模式的“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的道路車輛綜合系統(tǒng)軟件，實(shí)踐證

6、明， BS監(jiān)控系統(tǒng)更能滿足眾多客戶的不同需求。模塊化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，具有使用方便、功能齊全、穩(wěn)定性強(qiáng)、速度快捷、界面明了等特點(diǎn)，得到了行業(yè)包括世界500強(qiáng)企業(yè)的高度認(rèn)可。系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)系統(tǒng)框架及優(yōu)勢(shì)采用分模塊方式，每一模塊是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，各個(gè)模塊之間通過(guò)多種高效的數(shù)據(jù)傳輸將數(shù)據(jù)流合理地分布到下一個(gè)子系統(tǒng)，從而使得整個(gè)系統(tǒng)能夠協(xié)同高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)環(huán)境及優(yōu)越性針對(duì)數(shù)據(jù)的超大量處理，BS監(jiān)控系統(tǒng)采用了以SQL為主的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，并根據(jù)系統(tǒng)的特點(diǎn)分割相關(guān)數(shù)據(jù)，采用本地與遠(yuǎn)程結(jié)合的方式將數(shù)據(jù)合理的分散到不同的模塊，降低整個(gè)系統(tǒng)部之間最少的數(shù)據(jù)流量，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。開發(fā)式系統(tǒng)的優(yōu)越性各個(gè)模塊

7、之間采用多種通訊方式，各模塊采用分層設(shè)計(jì)將數(shù)據(jù)層、商業(yè)邏輯層、用戶界面等分層隔開，利用*ML及協(xié)議方式將不同模塊的功能進(jìn)展封裝，保障系統(tǒng)滿足開放性的要求。支持多種通訊協(xié)議BS監(jiān)控系統(tǒng)支持多種不同的通訊協(xié)議，由于采用多模塊化設(shè)計(jì)，不同的通訊協(xié)議是通過(guò)不同的驅(qū)動(dòng)模塊加以實(shí)施，增加或刪除不同的驅(qū)動(dòng)模塊對(duì)整個(gè)系統(tǒng)不產(chǎn)生影響。支持多種終端設(shè)備BS監(jiān)控系統(tǒng)支持多種不同類型的終端產(chǎn)品，包括車載終端、個(gè)人定位手機(jī)、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀、北斗車載等，從而使得不同行業(yè)的用戶均能連接到BS監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)擴(kuò)展性BS監(jiān)控系統(tǒng)的開放還表現(xiàn)在系統(tǒng)擴(kuò)展性能強(qiáng)大，對(duì)于不同的行業(yè)及公司，他們已有自己成熟的系統(tǒng)，如財(cái)務(wù)系統(tǒng)等。通

8、過(guò)BS監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展性能，車輛信息、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等可以流暢地與公司現(xiàn)有的系統(tǒng)對(duì)接。系統(tǒng)層次的優(yōu)越性BS監(jiān)控系統(tǒng)由四種不同類型的模塊構(gòu)成，由車載終端、業(yè)務(wù)中心、監(jiān)控中心及總控中心四大模塊構(gòu)成，因而使得整個(gè)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的需要靈活地組建不同的架構(gòu)。用戶界面的優(yōu)勢(shì)人性化界面BS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)用戶界面進(jìn)展了精心的設(shè)計(jì)，采用界面設(shè)計(jì)的原理與經(jīng)歷，為系統(tǒng)的用戶提供了一個(gè)便于操作、簡(jiǎn)單明了、易懂的操作界面。行業(yè)化界面BS監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)不同行業(yè)需求的行業(yè)化用戶界面，將行業(yè)的功能有機(jī)的結(jié)合并合理分布，為行業(yè)用戶提供了貼近實(shí)際的工作界面與運(yùn)行環(huán)境。平安性BS監(jiān)控系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的系統(tǒng)平安及驗(yàn)證機(jī)構(gòu)。對(duì)于不同的用戶組設(shè)置不同的

9、權(quán)限，包括對(duì)系統(tǒng)的不同模塊或一樣模塊的不同及操作限制，對(duì)于不同級(jí)別人員圍及權(quán)限的靈活設(shè)置使得BS監(jiān)控系統(tǒng)完美地適用于機(jī)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇笮凸净蛘哽`活的中小型企業(yè)。BS監(jiān)控系統(tǒng)提供同一的用戶登陸界面，根據(jù)不同的用戶權(quán)限，系統(tǒng)自動(dòng)提供不同的界面，包括菜單、操作權(quán)限的設(shè)置，系統(tǒng)操作員可以根據(jù)客戶的需求制定不同的用戶權(quán)限。B/S模式的優(yōu)勢(shì)瀏覽器/效勞器B/S模式：任何用戶都可以使用普通工作站PC機(jī)或手提電腦)，不需要安裝任何軟件，通過(guò)工作站已有的瀏覽器即可直接使用BS監(jiān)控系統(tǒng)。這一功能極方便了廣闊客戶，為系統(tǒng)的廣泛使用及系統(tǒng)維護(hù)提供了方便和技術(shù)保障。地圖優(yōu)勢(shì)地圖數(shù)據(jù)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，操作簡(jiǎn)單、方便；系統(tǒng)可以

10、直接增加及編輯地物點(diǎn)信息。第2章 工程概述我們的系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)的GPS監(jiān)控只知道位置，不能觀察到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，存在指揮和救援盲區(qū)和障礙；車載錄像機(jī)只能將現(xiàn)場(chǎng)錄像，事后回放分析，管理部門不能及時(shí)了解突發(fā)、緊急事件的可視信息，也無(wú)法對(duì)司乘人員提供及時(shí)幫助。北斗定位系統(tǒng)使用的技術(shù)有：嵌入式系統(tǒng)北斗定位技術(shù)GSM 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)黑匣子技術(shù)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)GIS系統(tǒng)技術(shù)測(cè)距技術(shù)本系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要表達(dá)在以下三個(gè)方面：先進(jìn)的分級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造 領(lǐng)先的嵌入系統(tǒng)平臺(tái)北斗定位系統(tǒng)是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的多層監(jiān)控中心構(gòu)造，監(jiān)控中心實(shí)行分級(jí)處理，既能保證小用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的低本錢監(jiān)

11、控管理，又可以做到對(duì)一市、一省乃至全國(guó)的大圍整體監(jiān)控。整個(gè)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫(kù)為連接中心，通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展互連，車載終端通過(guò)公共的無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)GPRS與監(jiān)控中心的通訊效勞器相連，各個(gè)監(jiān)控中心通過(guò)數(shù)據(jù)專線組成一個(gè)有機(jī)的整體。在客戶應(yīng)用端，既提供B/S方式的網(wǎng)頁(yè)操作方式。在北斗衛(wèi)星定位車載設(shè)備中，率先使用了國(guó)最高水平的ARM9硬件平臺(tái)，采用開放的Linu*嵌入式操作系統(tǒng)。在32位處理器平臺(tái)上，采用模塊化設(shè)計(jì)，使車載終端具有極強(qiáng)的擴(kuò)展性。根據(jù)搭載的模塊，車載終端即支持GSM的 GPRS公共無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)。第3章 系統(tǒng)構(gòu)造在本系統(tǒng)中，采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)(北斗)對(duì)車輛進(jìn)展定位監(jiān)控，通過(guò)公共移動(dòng)數(shù)字網(wǎng)GPRS和語(yǔ)音信道進(jìn)

12、展傳輸定位跟蹤信息和通信，并在監(jiān)控中心或異地監(jiān)控終端采用地理信息技術(shù)GIS把監(jiān)控目標(biāo)顯示在可視化的數(shù)字地圖上。車載設(shè)備將根據(jù)北斗定位原理對(duì)車輛進(jìn)展自動(dòng)定位，同時(shí)車載設(shè)備的監(jiān)控裝置將對(duì)車輛的各種設(shè)備互聯(lián)，完成對(duì)車輛的可視圖像監(jiān)控，而在車載設(shè)備上的通信單元將完成信息的承受和發(fā)生。通過(guò)公共移動(dòng)數(shù)字網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、語(yǔ)音通話、監(jiān)聽控制等功能。3.1車載終端局部包括北斗接收機(jī)及相應(yīng)天線、GPRS模塊、攝像頭、控制單元、顯示屏等。負(fù)責(zé)接收和回報(bào)北斗定位信息、上傳警情信息和緊急求助信息以及實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的對(duì)話交流。該終端可以安裝在出租車、物流車、公路客運(yùn)、貨運(yùn)車、長(zhǎng)途大巴、及特種車輛等。主要承擔(dān)北斗數(shù)據(jù)的收發(fā)

13、，黑匣子數(shù)據(jù)處理，車輛控制等功能。3.2無(wú)線通信鏈路負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，包括車輛定位/求助信息，圖像監(jiān)控信息和監(jiān)控中心控制指令等信息的傳輸。該局部主要為GPRS公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。第4章 系統(tǒng)特點(diǎn)根據(jù)客戶的具體要求，該系統(tǒng)主要以監(jiān)控報(bào)警功能為主，包括黑匣子、CAN總線數(shù)據(jù)、北斗定位、語(yǔ)音通信、導(dǎo)航屏、遠(yuǎn)程控制、車輛管理等功能。系統(tǒng)的主要功能特點(diǎn)如下：組網(wǎng)靈活，系統(tǒng)同時(shí)支持BS系統(tǒng)構(gòu)造。信道多：根據(jù)系統(tǒng)功能要求和特點(diǎn)，與通訊支持系統(tǒng)、效勞管理系統(tǒng)及移動(dòng)站有多種與系統(tǒng)規(guī)模相適應(yīng)的通訊信道，實(shí)時(shí)性強(qiáng)的圖片拍照、報(bào)警等時(shí)效好：根據(jù)需要實(shí)時(shí)接收被

14、監(jiān)控移動(dòng)站的定位和狀態(tài)信息，并在GIS工作站實(shí)時(shí)顯示跟蹤；對(duì)被監(jiān)聽對(duì)象實(shí)時(shí)監(jiān)聽并進(jìn)展數(shù)字化錄音。監(jiān)控強(qiáng)：對(duì)被監(jiān)控移動(dòng)站進(jìn)展實(shí)時(shí)搜索和控制，遙控監(jiān)聽設(shè)備的開/關(guān)和車輛電路的切斷/連通；對(duì)執(zhí)行任務(wù)的移動(dòng)站進(jìn)展指揮、調(diào)度。信息廣：充足的信息儲(chǔ)藏量和豐富確鑿的信息容，提供廣泛的信息效勞。效勞多：提供可靠、有效的報(bào)警功能，同時(shí)可提供多種信息效勞和通訊效勞。易維護(hù)：所有軟硬件系統(tǒng)盡量保證協(xié)議、數(shù)據(jù)和接口的標(biāo)準(zhǔn)化，易于進(jìn)展系統(tǒng)維護(hù)、故障排除和技術(shù)更新。高效率：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和開發(fā)平臺(tái)突出功能強(qiáng)、效率高和技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)。應(yīng)用軟件的開發(fā)保證多用戶、分布式、網(wǎng)絡(luò)化。易操作：應(yīng)用軟件操作簡(jiǎn)便、直觀明了，易于推廣使

15、用。第5章 系統(tǒng)功能自檢功能衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀通電后會(huì)對(duì)系統(tǒng)各部件及接口進(jìn)展檢測(cè)，并在LCD上顯示“衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀和“系統(tǒng)正在自檢請(qǐng)稍候。自檢成功后會(huì)在顯示屏上顯示：定位星數(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)、信號(hào)強(qiáng)度、主電源電壓、天線電壓和外接設(shè)備故障信息，提示用戶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀開場(chǎng)正常工作。假設(shè)出現(xiàn)故障，通過(guò)顯示菜單指示故障類型等信息，并上傳至調(diào)度監(jiān)控中心。注冊(cè)和注銷衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀可以通過(guò)GPRS方式發(fā)送主機(jī)注冊(cè)/注銷消息，調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)GPRS方式發(fā)送主機(jī)注冊(cè)/注銷應(yīng)答對(duì)主機(jī)注冊(cè)/注銷進(jìn)展回復(fù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備注冊(cè)/注銷成功。實(shí)時(shí)時(shí)間、日期及駕駛時(shí)間的記錄、存儲(chǔ)、采集的功能衛(wèi)星定位

16、汽車行駛記錄儀可以提供時(shí)間日期和時(shí)鐘，并以年、月、日的方式記錄實(shí)時(shí)日期；以時(shí)、分、秒方式記錄實(shí)時(shí)時(shí)鐘。通過(guò)北斗時(shí)鐘來(lái)校準(zhǔn)本地時(shí)鐘。行駛記錄 衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持記錄儀數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳、條件檢索上傳、和數(shù)據(jù)接口導(dǎo)出，其中檢索上傳的信息包括：實(shí)時(shí)時(shí)鐘、駕駛員代碼以及對(duì)應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、最近360h的累計(jì)行駛里程、車速傳遞系數(shù)、最近360h的行駛速度、車輛VIN號(hào)、車牌、車牌分類、事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)、最近2個(gè)日歷天的累計(jì)行駛里程、最近2個(gè)日歷天的行駛速、疲勞駕駛記錄，超速駕駛記錄等信息緊急報(bào)警外接緊急按鈕發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員按下緊急按鈕2秒鐘以上，調(diào)度監(jiān)控中心就會(huì)收到該報(bào)警信息。緊急報(bào)警按鈕可以放置

17、在隱蔽且司機(jī)容易觸碰到的地方。調(diào)度監(jiān)控中心在接收到報(bào)警信息后可以第一時(shí)間為司機(jī)及時(shí)提供幫助。超速報(bào)警及記錄功能當(dāng)車輛速度超過(guò)預(yù)先設(shè)定限速值時(shí)，就會(huì)主動(dòng)上報(bào)超速報(bào)警數(shù)據(jù)，衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀會(huì)第一時(shí)間發(fā)出“嘀、嘀的報(bào)警聲，提醒駕駛員減速，并且把超速狀態(tài)上傳到調(diào)度監(jiān)控中心。同時(shí)衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀能夠記錄超速次數(shù)、超速開場(chǎng)時(shí)刻、超速完畢時(shí)刻、最高速度、駕駛員駕駛證號(hào)等，設(shè)備能儲(chǔ)存20條超速記錄，循環(huán)覆蓋。或者通過(guò)接收下發(fā)信息觸發(fā)，提醒駕駛員當(dāng)前處于超速狀態(tài)。疲勞駕駛報(bào)警及記錄功能當(dāng)同一駕駛員連續(xù)駕駛接近設(shè)定值疲勞駕駛時(shí)間閥值可以由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置，衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀會(huì)發(fā)出預(yù)警提示聲音，預(yù)警

18、聲音提示5分鐘后，如果繼續(xù)行駛，記錄儀就開場(chǎng)記錄。此設(shè)備支持20條疲勞記錄，循環(huán)覆蓋，同時(shí)通過(guò)定位狀態(tài)上報(bào)調(diào)度監(jiān)控中心區(qū)域報(bào)警調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)客戶端指定行駛區(qū)域，如果車輛駛?cè)牖蝰偝鲈搮^(qū)域就會(huì)上報(bào)報(bào)警信息。調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一個(gè)區(qū)域并設(shè)置最大限速值，當(dāng)車輛在規(guī)定的區(qū)域行駛速度大于限速值時(shí)會(huì)上報(bào)報(bào)警信息。線路偏離報(bào)警調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)客戶端指定行駛路線，如果車輛偏離該路線就會(huì)上報(bào)報(bào)警信息。電瓶欠壓報(bào)警衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀檢測(cè)車輛電瓶電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)，主時(shí)機(jī)立即上傳到調(diào)度監(jiān)控中心，同時(shí)設(shè)備自動(dòng)停頓向車輛電瓶取電，由備用電池供電。斷電報(bào)警衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀被切斷主電源時(shí)，主時(shí)機(jī)立即上報(bào)斷電報(bào)警信息到

19、調(diào)度監(jiān)控中心。超時(shí)停車報(bào)警當(dāng)車輛停車時(shí)間超過(guò)設(shè)定值時(shí)，衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀會(huì)上報(bào)超時(shí)停車報(bào)警。主機(jī)故障報(bào)警衛(wèi)星定位汽車行駛記錄及外部設(shè)備工作異常時(shí)，主時(shí)機(jī)自動(dòng)上報(bào)故障信息到調(diào)度監(jiān)控中心。顯示和打印功能可通過(guò)液晶LCD顯示車輛相關(guān)信息、無(wú)線通訊參數(shù)、停車前平均速度、疲勞駕駛記錄、當(dāng)前駕駛員信息、超速記錄、里程記錄信息、速度和開關(guān)量、載貨狀態(tài)設(shè)置、效勞信息、設(shè)備狀態(tài)、記錄儀序列號(hào)等。在停車狀態(tài)能即時(shí)打印車牌、車輛分類、駕駛員代碼、駕駛證號(hào)、打印時(shí)間、停車前15分鐘每分鐘的平均速度、疲勞駕駛記錄以及駕駛員簽名。車輛信息、駕駛員檔案管理功能衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀具有記錄駕駛員身份功能，駕駛員需要在每

20、次駕車前，插IC身份卡或者USB身份卡確認(rèn)自己的身份。斷電保護(hù)衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀有斷電保護(hù)功能，數(shù)據(jù)在10年不會(huì)喪失。數(shù)據(jù)通訊功能衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持GSM/CDMA/SMS通訊方式，可通過(guò)串口或無(wú)線方式采集衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀數(shù)據(jù)和設(shè)置參數(shù)。定位監(jiān)控衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀按照設(shè)定的時(shí)間間隔或者定距間隔或者定時(shí)定距，把實(shí)時(shí)定位狀態(tài)信息上傳效勞器。信息容包括時(shí)間、經(jīng)度、緯度、速度、高度、方向和行車狀態(tài)等，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位監(jiān)控的功能。軌跡回放監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心效勞器上保存車輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置、速度、時(shí)間等信息，可通過(guò)調(diào)度監(jiān)控中心查詢回放，以地圖的行駛標(biāo)識(shí)出來(lái)。管理人員可以很

21、清晰地監(jiān)控車輛在任何時(shí)間曾經(jīng)去過(guò)的任何地方和當(dāng)時(shí)的速度。遠(yuǎn)程提取數(shù)據(jù)監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程提取事故疑點(diǎn)記錄、超速記錄、疲勞記錄、360小時(shí)的汽車行駛記錄。效勞信息外接導(dǎo)航屏文本信息直接將調(diào)度監(jiān)控中心下發(fā)的信息顯示在調(diào)度屏上，并通過(guò)語(yǔ)音播放出來(lái)，支持最近50條信息，循環(huán)覆蓋。事件信息衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀預(yù)存50條信息功能，必要的時(shí)候可以按確認(rèn)鍵上發(fā)到調(diào)度監(jiān)控中心。點(diǎn)播信息直接將調(diào)度監(jiān)控中心下發(fā)的點(diǎn)播信息顯示在調(diào)度屏上，語(yǔ)音提示用戶是否點(diǎn)播。衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持50條點(diǎn)播信息。提問(wèn)信息衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀能接收調(diào)度監(jiān)控中心下發(fā)的提問(wèn)短信，并以語(yǔ)音的形式播報(bào)出來(lái)，供駕駛員選擇，支持50條提問(wèn)短信

22、。車輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持計(jì)價(jià)器、效勞評(píng)價(jià)器、智能頂燈、信息發(fā)布等設(shè)備，采集出租汽車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、空重車狀態(tài)、效勞評(píng)價(jià)等信息，實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心，同時(shí)接收監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)，發(fā)送到智能頂燈和信息發(fā)布等設(shè)備上。圖像信息外接攝像頭衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持圖像信息采集及存儲(chǔ)功能，支持監(jiān)控中心控制、定時(shí)和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能。監(jiān)聽功能外接麥克風(fēng)監(jiān)控中心下發(fā)需要進(jìn)展監(jiān)聽的，終端收到后撥打下發(fā)的監(jiān)聽進(jìn)入監(jiān)聽狀態(tài)通話功能外接導(dǎo)航屏衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀具有通話功能和通話管理功能，包括通話限制、語(yǔ)音存儲(chǔ)、簿管理、回?fù)艿裙δ茌d貨狀態(tài)設(shè)置衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀留有車輛

23、載貨狀態(tài)檢測(cè)裝置接口或者通過(guò)人工輸入方式確定車輛的載貨狀態(tài)空載、滿載，并上傳至監(jiān)控中心。休眠衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀具有車輛ACC點(diǎn)火檢測(cè)功能，當(dāng)車輛熄火后終端向監(jiān)控中心發(fā)送車輛熄火信號(hào)并自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。在休眠狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉除無(wú)線通訊模塊外的其他不必要設(shè)備，其平均功率不超過(guò)2W，衛(wèi)星定位模塊在需要上傳時(shí)自動(dòng)喚醒。固件升級(jí)衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀具有串口升級(jí)、USB口升級(jí)、SD卡升級(jí)、遠(yuǎn)程升級(jí)。參數(shù)查詢和設(shè)置衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持多種方式查詢和設(shè)置參數(shù)：如車臺(tái)軟件、SMS短信、調(diào)度監(jiān)控中心、接觸式IC卡、USB等支持多中心接入衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀同時(shí)支持連接兩個(gè)調(diào)度監(jiān)控中心，并能獲取調(diào)度監(jiān)控

24、中心下發(fā)的信息，同時(shí)按照設(shè)置的時(shí)間間隔定期自動(dòng)連接設(shè)定的調(diào)度監(jiān)控中心。 31. 開關(guān)門報(bào)警 衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀支持開、關(guān)門狀態(tài)檢測(cè)，會(huì)將開、關(guān)門狀態(tài)實(shí)時(shí)傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可根據(jù)車輛狀態(tài)判斷是否正常。 32. 廣揭露布外接LED廣告屏 監(jiān)控中心可下發(fā)廣告信息到衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，通過(guò)LED顯示出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)廣告效益。第6章 北斗車載終端6.1北斗衛(wèi)星定位車載終端北斗車載終端主機(jī)組成：編號(hào)產(chǎn)品配件配件個(gè)數(shù)個(gè)1北斗車載一體機(jī)主機(jī)12北斗天線13GSM/GPRS天線14外接連線1套5固定鍵1套北斗車載終端可選配件：編號(hào)產(chǎn)品配件配件個(gè)數(shù)個(gè)1攝像頭1-42導(dǎo)航屏13斷油斷電14緊急報(bào)警15LE

25、D廣告屏1選配設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo):GB 9969.1工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書 總則GB/T 13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 19056-2003 汽車行駛記錄儀GB 50348-2004平安防工程技術(shù)規(guī)GA 3082001 平安防系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則JT794-2021衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用條件環(huán)境溫度：-4085相對(duì)濕度：4595大氣壓力：70KP-106KP北斗車載終端由主機(jī)、導(dǎo)航屏、緊急報(bào)警開關(guān)、攝像頭、監(jiān)聽裝置等構(gòu)成。北斗車載終端安裝在車輛上，主機(jī)具有北斗定位模塊、無(wú)線通信GPRS模塊、圖像處理模塊，中心處理器和各種公共接口和電源等,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)與監(jiān)控中心進(jìn)展透明數(shù)據(jù)傳輸。6.

26、2技術(shù)參數(shù)GSM模塊850/900/1800/1900MHz (可選)衛(wèi)星定位參數(shù)靈敏度：跟蹤靈敏度-159dBm 捕獲靈敏度-144dBm頻率：B1, 1575.42 MHzC/A編碼：1.023 MHz chip rate20通道查看跟蹤優(yōu)于10米冷啟動(dòng):42S暖啟動(dòng):38S熱啟動(dòng): 2S速度圍0255km/h速度準(zhǔn)確度小于0.1米/秒北斗速度模式最大誤差為0.5 Km/h汽車脈沖速度模式時(shí)間準(zhǔn)確度北斗標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間記錄容量360小時(shí)行駛數(shù)據(jù)每秒采集5次，每分鐘存儲(chǔ)一條數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)保存主機(jī)斷電后,數(shù)據(jù)保存時(shí)間不少于10年。加速度限制小于4g工作溫度-20 +70儲(chǔ)存溫度-40 +85濕度5% 95%

27、 不凝露的尺寸188mm 117 mm 60 mm電瓶欠壓警示值12V電瓶：9V 24V電瓶：18V 工作電壓12V/24V休眠功率平均功率小于1.5W功耗待機(jī)1.5W12V ;正常2W(12V)工作電流正常工作電流 80mA(12V); 50mA(24V)第7章 監(jiān)控中心局部7.1系統(tǒng)概述監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理、汽車檢測(cè)功能和其他信息效勞，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)展協(xié)調(diào)、管理。本系統(tǒng)還支持通過(guò)GSM網(wǎng)、短信群發(fā)功能，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、行政管理等工作。監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心監(jiān)控中心，采用的是B/S方式。其效勞器選用平安、穩(wěn)定、開放的Linu*操作系統(tǒng)；在

28、B/S方式下，用戶端使用普通的瀏覽器，不需安裝其它軟件即可直接使用，極方便了廣闊中小客戶的使用要求。7.2多級(jí)架構(gòu)一級(jí)：總監(jiān)控中心，總公司可以監(jiān)控所有客車。二級(jí)：分監(jiān)控中心，各車隊(duì)可以管理自己的車輛。三級(jí)：個(gè)人用戶：授權(quán)的個(gè)人可以通過(guò)網(wǎng)上查車方式監(jiān)控單臺(tái)車輛的軌跡數(shù)據(jù)。7.3主要功能電子地圖實(shí)現(xiàn)電子地圖的分層縮放顯示；地圖漫游；電子地圖自動(dòng)切換。鷹眼：即地圖全局窗口測(cè)距地理信息查詢中心監(jiān)控多目標(biāo)多種類位置監(jiān)控黑匣子數(shù)據(jù)采集車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳一個(gè)或多個(gè)攝像頭的圖像監(jiān)控監(jiān)聽和通話緊急調(diào)度行駛區(qū)域線路設(shè)置限速報(bào)警設(shè)置行駛軌跡的存儲(chǔ)與回放以及其他控制和設(shè)置通訊指令的下達(dá)等報(bào)警處理自動(dòng)承受車輛的報(bào)警信號(hào)，

29、在地圖上將對(duì)該目標(biāo)進(jìn)展突出標(biāo)志顯示并以聲、光報(bào)警提醒值班員注意，同時(shí)在屏幕上顯示該移動(dòng)目標(biāo)的用戶卡片資料，如車輛編號(hào)、車牌號(hào)、車型、顏色及司機(jī)名等；顯示一個(gè)或多個(gè)攝像頭的車圖像；具有報(bào)警確認(rèn)、越界報(bào)警、指定路線報(bào)警、限速報(bào)警等輔助決策功能。 數(shù)據(jù)管理車輛用戶資料管理、歷史軌跡查詢、車輛分組管理、報(bào)警記錄查詢。系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的備份與恢復(fù)，系統(tǒng)登入權(quán)限管理、北斗用戶的管理；通過(guò)對(duì)用戶身份的驗(yàn)證控制用戶所能使用的功能等。打印輸出隨時(shí)打印實(shí)時(shí)顯示的地圖圖樣及統(tǒng)計(jì)資料的信息。7.4分監(jiān)控中心功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登錄主監(jiān)控中心，本地不需安裝通訊設(shè)備。投資少，建立快。所有監(jiān)控功能與監(jiān)控中心保持一致。7.5網(wǎng)上監(jiān)控功

30、能通過(guò)瀏覽器監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。地圖放大縮小、漫游、測(cè)距、地圖切換、信息點(diǎn)查詢。車輛位置監(jiān)控、車圖像監(jiān)控。車輛軌跡記錄回放。車輛超速歷史曲線圖。拍攝圖片連續(xù)播放。多目標(biāo)同時(shí)監(jiān)控。7.6數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)主要對(duì)系統(tǒng)所涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)展管理和維護(hù)，以保證的平安可靠運(yùn)行。系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)庫(kù)如下：車輛數(shù)據(jù)庫(kù)：用于管理和存儲(chǔ)車輛的信息；用戶資料庫(kù)：車輛和車主的詳細(xì)資料，包括安裝和維修記錄等；網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)：對(duì)全市各網(wǎng)點(diǎn)位置的信息進(jìn)展管理和維護(hù)；緊急狀態(tài)控制管理：緊急事件發(fā)生時(shí)的緊急標(biāo)識(shí)符的位置和數(shù)量進(jìn)展管理；日志數(shù)據(jù)庫(kù)：管理和維護(hù)日志數(shù)據(jù)信息；地理目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)：管理和維護(hù)有關(guān)的地理目標(biāo)信息；通過(guò)瀏覽器監(jiān)控中

31、心實(shí)現(xiàn)監(jiān)控；地圖放大縮小、漫游、測(cè)距、地圖切換、信息點(diǎn)查詢；車輛位置監(jiān)控、車圖像監(jiān)控；車輛軌跡記錄回放；車輛超速歷史曲線圖；駕駛員疲勞駕駛；拍攝圖片連續(xù)播放；車輛遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置。7.7中心系統(tǒng)功能特點(diǎn)統(tǒng)一的信息化管理公司管理：提供單一公司到完善的多公司子公司或掛靠公司管理方案。用戶管理：對(duì)管理員、操作員、督查員、駕駛員等人員提供不同權(quán)限的效勞。車隊(duì)管理：對(duì)車隊(duì)、班組，管理員、駕駛員等進(jìn)展統(tǒng)一管理。區(qū)域、線路管理：對(duì)所有區(qū)域，車隊(duì)行駛線路等進(jìn)展統(tǒng)一管理。設(shè)備管理：車輛、設(shè)備等提供從采購(gòu)、保險(xiǎn)、維修等完整的管理。車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛位置：通過(guò)地圖直觀反映出車輛當(dāng)前所處的位置。運(yùn)行狀態(tài)：在監(jiān)控圖上反映出當(dāng)

32、前車輛的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)指定的圍時(shí)，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)報(bào)警提醒值班員。拍照功能：除本地拍照外，監(jiān)控中心可隨時(shí)下達(dá)拍照指令，取得現(xiàn)場(chǎng)圖片直觀了解到現(xiàn)場(chǎng)情況。區(qū)域、線路監(jiān)控：由軟件對(duì)其進(jìn)展自動(dòng)監(jiān)管，一旦其偏離指定區(qū)域或路線，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)報(bào)警提醒值班員。輔助管理違章查詢：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出駕駛員違章駕駛的各種數(shù)據(jù)包括超速、越線、拋站、帶速開門、疲勞駕駛等。駕駛員管理：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄駕駛員駕駛車輛的時(shí)間，超過(guò)指定時(shí)間系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示，防止疲勞駕駛。7.8系統(tǒng)平臺(tái)功能列表系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理功能是對(duì)平安管理、系統(tǒng)參數(shù)、日志等進(jìn)展管理。平安管理用戶權(quán)限管理用戶管理系統(tǒng)參數(shù)管理通訊效勞器參數(shù)管理：效勞類別

33、、效勞端口。終端參數(shù)管理：北斗參數(shù)點(diǎn)名后的持續(xù)時(shí)間、 缺省北斗定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、點(diǎn)名北斗定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔和報(bào)警參數(shù)手動(dòng)報(bào)警拍照數(shù)、手動(dòng)報(bào)警后連續(xù)拍照間隔。日志管理用戶登錄日志設(shè)備登錄日志設(shè)備操作日志系統(tǒng)用戶管理根本資料根本資料是對(duì)根底數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等進(jìn)展管理根底數(shù)據(jù)管理公司資料管理車隊(duì)資料管理車型資料管理車輛資料管理駕駛員資料管理設(shè)備資料管理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理監(jiān)控區(qū)域資料管理監(jiān)控路徑資料管理根本報(bào)表管理車輛報(bào)警日志 車輛報(bào)警統(tǒng)計(jì)車輛停車報(bào)表區(qū)域車輛查詢拍照數(shù)量查詢車輛行駛月報(bào)表車輛超速報(bào)表里程日統(tǒng)計(jì)里程月統(tǒng)計(jì)車輛狀態(tài)報(bào)表7.9局部功能描述車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控定車行程跟蹤 對(duì)事先確定好的特定車輛進(jìn)展行程跟蹤。

34、在實(shí)際的業(yè)務(wù)中，用戶根據(jù)自己的需要，通過(guò)選擇特定的車輛車牌號(hào)，系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶指定的車牌號(hào)，把車輛當(dāng)前所在的地理位置以地圖形式顯示出來(lái)，同時(shí)顯示行駛速度、方向、以及終端運(yùn)行信息，而不是北斗返回來(lái)的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。定點(diǎn)車輛跟蹤通過(guò)鼠標(biāo)選定*一地理區(qū)域，系統(tǒng)顯示出在該地點(diǎn)區(qū)域的車輛分布情況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。目標(biāo)鎖定跟蹤在多目標(biāo)監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口可以指定一個(gè)目標(biāo)為鎖定跟蹤目標(biāo)主控車輛。當(dāng)鎖定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)出當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地圖滾動(dòng)使鎖定目標(biāo)保持在窗口視野中。車輛顯示狀態(tài)控制在跟蹤車輛的操作過(guò)程中，用戶有時(shí)并不希望在地圖上顯示所有的車輛，也就是說(shuō)用戶可以通過(guò)*種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功