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1、國(guó)際貿(mào)易考試試題 doc 9頁(yè) 題號(hào)一二三四五六七總分分?jǐn)?shù)附件 1 2022 級(jí)雙學(xué)位國(guó)際貿(mào)易課程試題合分人:復(fù)查人:1假定某國(guó)規(guī)定 1995 年從中國(guó)進(jìn)口鞋不得超過(guò)2022 萬(wàn)雙,它是(1 )(1)國(guó)別配額(2)全球配額(3)關(guān)稅配額(4)總配額2、( 1 )適用于原產(chǎn)于世貿(mào)組織成員的進(jìn)口貨物,或原產(chǎn)于與我國(guó)簽訂有雙邊貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)口貨物;(1)最惠國(guó)稅率(2)特惠稅率(3)普惠制稅率(4)一般稅率3、超愛(ài)護(hù)貿(mào)易政策的目的是(1)愛(ài)護(hù)國(guó)內(nèi)的稚嫩工業(yè) 爭(zhēng)才能 4 )(2)培育自由競(jìng)(3)獲得貿(mào)易利益 對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的壟斷(4)鞏固和加強(qiáng)4、自由貿(mào)易理論的創(chuàng)始人是( 2 (1)凱恩斯(2
2、)亞當(dāng)斯密李斯特(4)俄林)(3)5、某國(guó)對(duì)手表的進(jìn)口征收從價(jià)稅 只 15 元的從量稅;這是( 3 (1)從量稅(2)從價(jià)稅 合稅(4)挑選稅15,加征每)(3)混6、在貨幣貶值的程度大于國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲的程度,而且其他國(guó)家不同時(shí)實(shí)行同等程度的貨幣貶值或采納其他報(bào)復(fù)性措施的條件下( 2 )(1)貨幣貶值不能起到擴(kuò)大出口的作用(2)貨幣貶值能起到擴(kuò)大出口的作用(3)貨幣貶值不能起到限制進(jìn)口的作用(4)貨幣貶值對(duì)一國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展是不利的7、我國(guó)甲公司欲與加拿大乙公司簽訂銷售合同 出口服裝到加拿大, 擬采納空運(yùn)方式, 甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi), 但不負(fù)擔(dān)保險(xiǎn), 根 據(jù) INCOTERMS2022 ,
3、 應(yīng)采 用 的 貿(mào) 易術(shù) 語(yǔ) 是( 1 )(1)CPT (2)CFR (3)FOB (4)FCA 8、關(guān)稅稅就是海關(guān)憑以征收關(guān)稅的依據(jù),并具4)上好可銷品質(zhì)分 評(píng)卷一、填空題:(每空 1 分,共 17 分)數(shù) 人1、 在買賣合同的溢短裝條款中 ,如未對(duì)溢短裝 部分規(guī)定作價(jià)方法 ,按慣例應(yīng)按合同價(jià)格結(jié) 算;2、 影響國(guó)際分工最根本的因素是生產(chǎn)力的發(fā) 展;3、 在信用證業(yè)務(wù)中,把信用證中所指定的有權(quán) 使用該證的人稱做開(kāi)證申請(qǐng)人, 一般是指出口 人;而將受開(kāi)證銀行托付向出口人傳送信用證 的銀行稱做 _通知(或議付行)行;4、 普遍優(yōu)惠制方案最核心的內(nèi)容是原產(chǎn)地規(guī) 就_,它包括的內(nèi)容有原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)、原產(chǎn)
4、地證 書和直接運(yùn)輸;5、 非關(guān)稅壁壘的特點(diǎn)是敏捷性、 針對(duì)性、有效 性和隱藏性;6、國(guó)際貿(mào)易額是世界各國(guó)出口額之和;7、國(guó)際結(jié)算使用的票據(jù)中,屬于無(wú)條件書面支 付命令的是支票和匯票;8、同一產(chǎn)品,由于品牌、商標(biāo)、款式和包裝等 不同會(huì)形成實(shí)物形狀上的差別,而被視為 異質(zhì)性的產(chǎn)品;9、有關(guān)信用證的國(guó)際慣例叫做跟單信用證統(tǒng)一慣例;10、依據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的 規(guī)定,水漬險(xiǎn)的責(zé)任起訖為倉(cāng)至倉(cāng)二、單項(xiàng)挑選題:(每題 2 分,共 30 分)分評(píng)卷數(shù)人1、我國(guó)天津某公司與美商簽訂進(jìn)口合同,規(guī)定在舊金山的船上交貨,應(yīng)采納(4)(1)FOB Tianjin Francisco (3)FOB ve
5、ssel Tianjin San Francisco (2)FOB San (4)FOB vessel 2、在以下托收業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商可憑信托收據(jù) 向銀行借單提貨的是(2)(1)D/P at sight 2 D/P after sight 3 D/A at sight 4 D/A after sight 3、一批貨物在海上運(yùn)輸途中受損,修理費(fèi)用超過(guò)貨物復(fù)修后的價(jià)值,這種缺失應(yīng)為(2)( 1) 實(shí) 際 全 損(3)共同海損( 2) 推 定 全 損(4)單獨(dú)海損4 、 在 信 用 證 業(yè) 務(wù) 中 , 銀 行 的 責(zé) 任 是(1 )(1 )只看單據(jù),不管貨物(2)既看單據(jù),又看貨物(3 )只管貨物,不
6、管單據(jù)(4)看單據(jù)認(rèn)真而看貨物不認(rèn)真5、某公司出口電扇 1 000 臺(tái),紙箱裝, 合同和 信用證上都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn), 裝船時(shí)有 40臺(tái)包裝破裂,風(fēng)罩變形,不能出口;依據(jù)UCP500的有關(guān)規(guī)定,只要貨物不超過(guò) 信用證總金額, 交貨數(shù)量答應(yīng)有 5的增減,據(jù)此發(fā)貨人(3)(1)可以裝 960 臺(tái) (2)可以裝 950 臺(tái) (3)只可以裝 1 000 臺(tái) (4)可以裝 1 050 臺(tái)6、所謂“ 信用證嚴(yán)格相符” 的原就,是指受 益人必需做到(3)(1)信用證與合同相符(2)信用證與貨物相符(3)信用證與單據(jù)相符7、我某出口企業(yè)以CIF 術(shù)語(yǔ)與外商簽訂一份出口合同,買賣雙方在合同中未規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn) 別,依
7、據(jù) INCOTERMS2022 的規(guī)定,我出 口企業(yè)只負(fù)責(zé)投保(3)(1)CIC 的一切險(xiǎn)(2)CIC 的水漬險(xiǎn)(3)CIC 的平安險(xiǎn)8、報(bào)關(guān)手續(xù)又稱通關(guān)手續(xù),是指出、進(jìn)口商向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口,接受海關(guān)的監(jiān)督和檢查,履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù);其中(環(huán)節(jié);(1)向海關(guān)進(jìn)行貨物申報(bào)2)是最重要的(2)單證和貨物的查驗(yàn)(3)貨物的征稅和放行9、以下非關(guān)稅壁壘措施中,直接限制進(jìn)口的措施是(2)(3)(1)外匯管制(2)進(jìn)口配額制進(jìn)口押金制(4)出口信貸10、依據(jù)90 通就的說(shuō)明,在以下 F 組術(shù)語(yǔ)中,適用于各種運(yùn)輸方式的是(2)(1)FOB 2 FCA (3)FAS 11、憑樣品買賣時(shí),樣品(3)(1)只能由
8、買方供應(yīng)(2)只能由賣方供應(yīng)(3)即可由賣方供應(yīng),也可由買方供應(yīng)12、提單中注明的裝船日期早于實(shí)際裝船日期的情形有(1)(1)倒簽提單(2)預(yù)借提單(3)備運(yùn)提單(4)已裝船提單13、共同海損屬于(2)(1)全部缺失( 2)部分缺失(3)單獨(dú)海損(4)有時(shí)是全部缺失,有時(shí)是部分缺失 14、指示抬頭的匯票(3)(1)不能通過(guò)背書轉(zhuǎn)讓(2)不須經(jīng)過(guò)背書轉(zhuǎn)讓(3)必需經(jīng)過(guò)背書轉(zhuǎn)讓15、在采納班輪運(yùn)輸?shù)那樾蜗?在買賣合同的運(yùn)輸條款中不規(guī)定( 3)(1)裝卸港口(2)分批與裝船條款(3)滯期速譴條款(4)裝運(yùn)時(shí)間分評(píng)卷三、判定題:(每題 1 分,共 25 分)(把你認(rèn)為對(duì)或錯(cuò)的題,用“ ”或“ ” 寫入
9、題干后面的括號(hào)里)數(shù)人1、在商定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范疇內(nèi)定增減價(jià)格;(T )2、匯票、本票、支票都可以分為即期和遠(yuǎn)期兩種;( F )3、在對(duì)外貿(mào)易中,凡由出口商簽發(fā)的向進(jìn)口商或銀行收取貨款的匯票都屬于商業(yè)匯票( F )4、保兌行審核單證無(wú)誤而付款后,如開(kāi)證行倒閉或無(wú)理拒付, 就保兌行有權(quán)向受益人索回 貨 款( F )5、出口信貸是出口國(guó)政府為了勉勵(lì)出口而賜予6、海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單都是物權(quán)憑7、FOB 、CIF 、CFR 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分是不同的;(F )8、為防止貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間,增大費(fèi)用開(kāi) 支,造成貨損貨差,我方按 FOB條件進(jìn)口時(shí),最 好 爭(zhēng) 取 在 合 同
10、 中 規(guī) 定 “不 準(zhǔn) 轉(zhuǎn) 船 ” ;( T )9、資本主義國(guó)家進(jìn)口許可證中的公開(kāi)一般許可10、依據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤在受益人未表示接受之前可撤銷;( F )11、采納中性包裝是為了打破某些進(jìn)口國(guó)家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要;( T )12 、 銀 行 匯 票 的 出 票 人 和 付 款 人 都 是 銀 行 ;( F )13、只要在 L C 的有效期內(nèi), 不論受益人何時(shí)向銀行提交符合 L C 所要求的單據(jù), 開(kāi)證行 一 律 不 得 拒 收 單 據(jù) 和 拒 付 貨 款 ;( F )14、某外貿(mào)公司按 CIF 術(shù)語(yǔ)出口坯布 1 000 包,依據(jù)合同規(guī)定投
11、保水漬險(xiǎn), 貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏,致使該批坯布中的 200包遭水漬,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)賠償;F )15、在海關(guān)監(jiān)管下并存入保稅倉(cāng)庫(kù)的商品再出口屬于特地貿(mào)易;( F )16 、 自 動(dòng) 出 口 配 額 帶 有 明 顯 的 強(qiáng) 制 性 ;( T )17、托收方式下, 銀行只作為受托人替出口人收款,假如出口人出具偽造單據(jù),造成出口人損 失 , 銀 行 就 不 承 擔(dān) 責(zé) 任 ;( T )18、轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指從動(dòng)身地到目的的地中間經(jīng)過(guò)第三國(guó),對(duì)第三國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易(F )19、規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模變化所引起的產(chǎn)量增加與生產(chǎn)成本節(jié)省;(T )20、國(guó)際貿(mào)易乘數(shù)理論說(shuō)明白國(guó)民收入與出口數(shù)21、
12、國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定貨物數(shù)量為 3 000 箱,678 月,每月平均裝運(yùn),我出口公司于 6月份裝運(yùn) 1 000 箱,并收妥款項(xiàng); 7 月份由于貨未備妥,未能裝運(yùn), 8 月份裝運(yùn) 2 000 箱,根 據(jù) UCP500 規(guī) 定 , 銀 行 不 得 拒 付 ;( F )22、銀行保函和信用證同屬銀行信用,因而銀行保函的擔(dān)保銀行與信用證的開(kāi)證銀行均 承 擔(dān) 第 一 性 付 款 責(zé) 任;( F )23、仍盤是對(duì)發(fā)盤的拒絕, 仍盤一經(jīng)作出, 原發(fā)盤即失去效力,發(fā)盤人不再受其約束(T )24、匯票一經(jīng)付款人(承兌人)付款,出票人對(duì)匯票的責(zé)任即告解除;( F )25、依據(jù) UCP500規(guī)定,信用證未注明可否撤銷
13、,就該證為不行撤銷信用證;( T )分 評(píng)卷四、案例分析題:(每題 8 分,共 24 分)數(shù) 人1、 我出口企業(yè)收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的不行撤銷信用 證 1 份,由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并 保兌;我出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)后, 正擬將有關(guān) 單據(jù)交銀行議付時(shí), 忽接該外資銀行通知, 由 于開(kāi)證銀行已宣布破產(chǎn), 該行不承擔(dān)對(duì)該信用 證的議付或付款責(zé)任, 但可接受我出口公司委 托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù); 對(duì)此你認(rèn)為我 方應(yīng)如何處理為好?簡(jiǎn)述理由;參考答案: 應(yīng)當(dāng)向保兌行索要; 由于從本案看 到,開(kāi)證行破產(chǎn)無(wú)力支付, 但由于事先由設(shè)在 我國(guó)境內(nèi)的外資銀行保兌, 既然保兌所以他就 要承擔(dān)在開(kāi)證行無(wú)力付款的前提下
14、,承擔(dān)其次 性付款責(zé)任;所以可向保兌行索要;2、 某國(guó)公司以 CIF 鹿特丹出口食品 1 000 箱,即期信用證付款,貨物裝運(yùn)后,憑已裝船清 潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù) 驗(yàn)發(fā)覺(jué)以下情形:(1)該批貨物共有 10 個(gè)批 號(hào),抽查 20 箱,發(fā)覺(jué)其中 2 個(gè)批號(hào)涉及 200 箱內(nèi)含沙門氏細(xì)菌超過(guò)進(jìn)口國(guó)的標(biāo)準(zhǔn);(2)收貨人之實(shí)收 998 箱,短少 2 箱;(3)有 15 箱貨物外表情形良好, 但箱內(nèi)貨物共短少 60 公斤;試分析以上情形,進(jìn)口人分別向誰(shuí)索 賠,并說(shuō)明理由是什么?參考答案:經(jīng)分析( 1)可以向出口方(即賣 方)提出索賠,由于這屬于貨物越過(guò)船舷前 的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由賣方負(fù)責(zé); (2)應(yīng)由船 方負(fù)責(zé)賠償;由于這屬于運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn),在貨物裝到船上后,船方給賣方出具了清潔 提單,故短少貨物應(yīng)由船方負(fù)責(zé); (3)應(yīng)向 保險(xiǎn)公司提出索賠;由于賣方已給貨物投保 了一切險(xiǎn),而其中就包括短量險(xiǎn);3、 西北某市一出口公司曾向日本出口 30 公噸甘草膏,共 1 200 箱, FOB新港條件成交,貨值 54 000 美元,裝運(yùn)期為當(dāng)年12 月 25 日前,貨物裝集裝箱;該出口公司在天津設(shè)有辦事 處,于是在 12 月上旬就將貨物運(yùn)到天津,由 天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船; 不料貨物在天津存?zhèn)}的第三天,
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