1、第九屆珠海海洋知識競賽題與答案（僅供參考）一,單項選擇題（共50題）1、港珠澳大橋是世界（最長）的跨海大橋。*2、港珠澳大橋工程包括（海中橋曜主體工程）；香港、珠海和澳門三地口岸;香港、珠海、澳門三地連接線。*3、港珠澳大橋（東）接香港特別行政區(qū)，（西 ）接廣東?。ㄖ楹Ｊ校┖桶拈T特別行政 區(qū)，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中珠江三角洲地區(qū)環(huán)線的重要組成部分。*4、據(jù)不完全統(tǒng)計，港珠澳大橋建設(shè)用于施工中的環(huán)境監(jiān)測費白海豚保護環(huán)保顧問、漁業(yè)資源生態(tài)損失補償、有關(guān)環(huán)保課題研究等費用達到（3.4）億元。*5、港珠澳大橋是在（一國兩制）”條件下，粵港澳首次合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。*6、中華白海豚吃魚（不經(jīng)過

2、咀嚼）快速吞食*7、海洋污染是指（有害）物質(zhì)進入海洋環(huán)境而造成的污染。*8、海洋環(huán)境監(jiān)測是以海洋環(huán)境為對象，依據(jù)規(guī)定的法律條例，采用規(guī)定的技術(shù)、 定點、定進行（取樣）的過程，包括海洋水文氣象觀測、海洋環(huán)境監(jiān)測和海 洋環(huán)境預(yù)報。*9、海洋生態(tài)是指海洋生物之間及海洋生物與其海洋環(huán)境之間的（相互）關(guān)系。*10、中華白海豚主要吃河口的（咸淡水小型魚類），如青鱗魚、白姑魚、鯔魚、 棘頭梅童魚、鳳鱭、斑鱭、銀鯧、烏鯧、白姑魚、龍頭魚、蘭子魚等。*11、 珠江口沉積物中重金屬汞、砷、鋅、鎘、鉛、銅、鉻（超標嚴重），巳對 海洋環(huán)境和沿岸海水養(yǎng)殖造成嚴重的潛在危害。*12、香港特區(qū)政府（2002年）向中央政府提

3、出了修建港珠澳大橋的建議。* 13、（ 2009年10月28日），國務(wù)院常務(wù)會議正式批準港珠澳大橋工程可行性研究報告，標志著港珠澳大橋前期工作順利完成，工程正式進入實施階段。*14、港珠澳大橋建設(shè)工程穿越（廣東珠江口中華白海豚國家級自然保護區(qū)）。*15為了保護中華白海豚，港珠澳大橋打樁和挖掘作業(yè)施工前，成在施工地點半徑 （500 ）米監(jiān)視范圍內(nèi)連續(xù)監(jiān)測5分鐘以上。在4-8月期間施工，施工前監(jiān)視至少（10）分鐘。*16、2011年-2017大橋管理局和保護區(qū)管理局組織參建單位施工人員和管理人員參加白海豚保護知識上崗教育培訓(xùn)和考核，舉辦中華白海豚保護知識培訓(xùn)（29）次，共2544人次參加*17、“

4、港珠澳大橋工程海洋（ 環(huán)境監(jiān)測信息管理）系統(tǒng)“對大橋附近的河口和海灣、典型海洋生態(tài)系統(tǒng)、重要海洋斷面等開展長期、連續(xù)監(jiān)測和數(shù)據(jù)收集，全面 掌握本海域的環(huán)境質(zhì)量狀況和變化趨勢，為海洋行政管理、海洋環(huán)境的監(jiān)督管理和 海洋環(huán)境保護政策與行動的宏觀決策提供依據(jù)。*18、港珠澳大橋主體工程建設(shè)期環(huán)境監(jiān)測與評價報告是由（國家海洋局南海環(huán)境監(jiān)測中心）完成. *19、微塑料指粒徑小于（5毫米）的塑料纖維、顆?；虮∧ぃ芏辔⑺芰峡?達微米乃至納米級，被比作海洋中的“PM2.5”。*20、2017年3月5日召開的第十二屆全國人大五次會議上，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中，首次提出“（粵港澳大灣區(qū)）”。*21、港

5、珠澳大橋是世界（最大）的海中橋隧工程，是中國交通建設(shè)史上一個重要的里程碑項目（2009年12月15日）時任國務(wù)院副總理李克強親臨珠海宣布港珠澳大橋工程開工。*港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)的一個紐帶，聯(lián)系（三地），對大灣區(qū)整體發(fā) 展高效協(xié)調(diào)資源互補功能發(fā)揮一體化起到很大的作用，也是管理和制度創(chuàng) 新的一個試驗田。*港珠澳大橋東西人工島和海底橋墩基礎(chǔ)建造，采用（大型鋼圓筒圍堰）工藝。*港珠澳大橋工程方案優(yōu)化，疏?？偭繌墓た呻A段的約（4300 ）萬立方米減 少至施工階段的2800萬立方米。*港珠澳大橋橋隧主體工程橋梁總寬33.1米，隧道寬度（28.5 ）米、凈高采 用5.1米。* 港珠澳大橋雙向六車道，時

6、速（100 ）公里，使得港珠澳成為“1小時都 市圈”。*珠江口中華白海豚保護區(qū)面積為460平方公里 焉珠澳大橋穿越了白海豚自然保護區(qū)核心區(qū)約（9）公里緩沖區(qū)約5.5公里，實驗區(qū)6.1公豆 *自從2005年港珠澳大橋工程建設(shè)前期評估起，圍繞工程項目開展了環(huán)境影響評價.（中華白海豚）保護.海域使用論證傾倒區(qū)選劃論證水土保持及其它環(huán)保專題研究工作，為施工期環(huán)保工作的有序開展奠定了良好基礎(chǔ)。*港珠澳大橋建設(shè)為了保護這片海域的中華白海豚，橋梁工程施工不斷優(yōu)化，橋墩由原來的（318 ）個，減少為222個。*港珠澳大橋主體工程隧道兩端各設(shè)置一個海中人工島東人工島東邊緣距粵港分界線約（150）米，西人工島東邊

7、緣距伶仃西航道約（1800 ）米。32、港珠澳大橋建設(shè)承諾：保護好中華白海豚，將港珠澳大橋建成綠色環(huán)保示范工程，實現(xiàn)“（大橋通車、白海豚不搬家）”，也為國內(nèi)外同類項目提供了海洋開發(fā)和環(huán)境保護有機結(jié)合的典范*33、伶仃洋是珠江進入南海的一段喇叭狀海口，呈弱洋流海域，珠江水帶來了大:的淤積，大橋阻水率如超過（10）%，將會改變這S的生態(tài)環(huán)境 *34、海洋是地球上最廣闊的水體的總稱，其總面積約為3.6億平方公里，約占地球表面積的71%，平均水源約3795米。洋，是海洋的（中心）部分，是海洋的主體。海，在洋的（邊緣），是大洋的附屬部分。*35、（海洋環(huán)境）指地球上廣大連續(xù)的海和洋的總水域。按照海洋環(huán)境

8、的區(qū)域性可分為河口、海灣、近海、外海和大洋等，按照海洋環(huán)境要素可分為海水、溶 解和懸浮物、沉積物、海洋生物和海面上空大氣等。*36、人工魚礁是用人工在海中設(shè)置障礙物，如廢舊船只和鋼筋混凝土構(gòu)件等，為魚類提供一個聚集、避敵、素餌的區(qū)域2001年，廣東省政府投資（8）億元,在沿海十二個市建設(shè)100座人工魚礁群，其中珠海投資8000萬元.*37、中華白海豚屬于國家（）級保護動物。*38、沉管海底隧道長約6公里，由（33）節(jié)沉管拼接組成每節(jié)沉管長180 米、寬38米、高11.4米，重達8萬噸，相當于一艘航空母艦.*39、將每節(jié)長度為180米的沉管在水下1040米的海底拼接，長達約6公里并且（不漏水、不

9、滲水），其難度不亞于航天器的交會對接。*40、在焊接橋梁鋼結(jié)構(gòu)過程中，港珠澳大橋首創(chuàng)多個機器人同時焊接的自動化生產(chǎn)線（世界）紀錄。*41、港珠澳大橋的設(shè)計使用壽命（120）年。42 珠澳大橋隧道沉管工后沉降均勻控制在10厘米以內(nèi)，而國際上類似沉管工后沉降在（20）厘米以上。*43、44、島、:為一體的超大型跨海通道。*港珠澳大橋擁有世界最長的跨海鋼橋，主體工程的橋梁上部結(jié)構(gòu)用鋼量達42）萬噸，可抗16級強臺風(fēng)、8級強地震。* 港珠澳口岸采用三地三檢”模式，其中珠澳之間采取“（合作查驗、一次放 ）”的創(chuàng)新模式。香港口岸區(qū)設(shè)置在香港境內(nèi)；內(nèi)地珠?？诎逗桶拈T口岸在珠澳口岸人工島上同島設(shè)置，分為四個主要區(qū)域：港珠澳大橋主體工程管理區(qū)、珠海連接線銜接區(qū)、珠海口岸管理區(qū)以及澳門口岸管理區(qū)。*45、港珠澳大橋工程，海底沉管隧道創(chuàng)造了一年安裝（10 ）節(jié)沉管的“中國速度”。*46、2015年5月14日港珠澳大橋標志性景觀青州航道橋（中國結(jié) ）完美屹立在伶仃洋上。*47、港珠澳大橋曾被（英國 ）衛(wèi)報稱為現(xiàn)代世界七大奇跡”，是集橋、48、港珠澳大橋為了滿足30萬噸級巨輪通行和毗鄰香港國際機場航班的限高需求，采用了修建深埋（海底沉管隧道）。*49、島曜工程是港珠澳大橋