1、名詞解釋第三方物流（狹義）：指能夠提供現(xiàn)代化的，系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方的物流活動(dòng)。物流一體化：以物流系統(tǒng)為核心，由供應(yīng)商，生產(chǎn)商，分銷商組成的整體化和系統(tǒng)化的 物流供應(yīng)鏈。交易費(fèi)用：包括事前發(fā)生的為達(dá)到一項(xiàng)合同而發(fā)生的成本和事后發(fā)生的監(jiān)督，貫徹該合 同而發(fā)生的費(fèi)用。委托代理關(guān)系：是一種契約關(guān)系。契約下，一個(gè)人或一些人（委托人）授權(quán)另一個(gè)（代 理人）為實(shí)現(xiàn)委托人的效用目標(biāo)最大化而從事的某種活動(dòng)，社會(huì)分工：指人類根據(jù)自身生存和發(fā)展的需要，在社會(huì)生產(chǎn)水平不斷發(fā)展的條件下，不 斷擴(kuò)展其特有的勞動(dòng)行為的外在形式，并對(duì)勞動(dòng)行為按種和類的不同進(jìn)行細(xì)分的過程。核心能力：一種基于知識(shí)體系的能力，它是貫穿于企業(yè)的

2、技術(shù)，組織和文化的有機(jī)整合， 它是以一項(xiàng)或多項(xiàng)處于或追蹤行業(yè)領(lǐng)先直至世界級(jí)水平的核心技術(shù)為主而建立起來的， 形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)能力的深層次能力。價(jià)值鏈：將企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的過程分解為一系列互不相同但又互相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，或者 稱之為“價(jià)值活動(dòng)”，其總和即構(gòu)成企業(yè)的“價(jià)值鏈”。關(guān)鍵物流：在物流管理的具體實(shí)踐中，由于一些活動(dòng)幾乎在所有的物流管理系統(tǒng)中都會(huì) 涉及，因此被稱為關(guān)鍵物流活動(dòng)。德爾菲法：利用一系列問卷對(duì)一組專家提問，征求專家的意見，為使結(jié)果更加真實(shí)，問 卷采用不記名的形式。因果分析法：包括一元回歸法，多元回歸法和投入產(chǎn)出法。物流方案設(shè)計(jì)：是對(duì)物流方案的理念，物流方案達(dá)到目標(biāo)，物流服務(wù)承諾，實(shí)現(xiàn)

3、目標(biāo)的 條件和資質(zhì)，物流服務(wù)價(jià)格，物流方案各環(huán)節(jié)的SOP（標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程），方案實(shí)施的時(shí) 間計(jì)劃表以及工程，技術(shù)，經(jīng)濟(jì)各方面的條件和情況進(jìn)行詳細(xì)，全面的研究和論證，而 且對(duì)組織結(jié)構(gòu)，管理規(guī)章制度，人員培訓(xùn)，崗位設(shè)立和企業(yè)文化等各方面做出具體的規(guī) 劃和實(shí)施規(guī)劃的方法和措施，使其成為一個(gè)操作性強(qiáng)的物流方案。客戶服務(wù)：在合適的時(shí)間，合適的場(chǎng)合，以合適的價(jià)格，通過合適的方式，為合適的客 戶提供合適的產(chǎn)品和服務(wù)，使客戶合適的需要得到滿足，價(jià)值得到提高的活動(dòng)過程。物流客戶服務(wù)：指物流企業(yè)為客戶提供的各種物流方面的服務(wù)，是按照客戶的要求而開 展的運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，配送，流通加工，信息服務(wù)，增值服務(wù)等各項(xiàng)活動(dòng)，以及

4、任何一項(xiàng)活 動(dòng)可能出現(xiàn)失誤時(shí)的補(bǔ)救措施。可得性：是當(dāng)顧客需求時(shí)第三方物流所具有的供應(yīng)能力?？煽啃裕褐傅谌轿锪髟谝?guī)定的條件下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定服務(wù)的功能的能力， 簡(jiǎn)單地說就是不發(fā)生意外事件即故障。運(yùn)輸管理：就是對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程的各個(gè)部門，各個(gè)環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸計(jì)劃，發(fā)運(yùn)，接運(yùn)，中 轉(zhuǎn)等活動(dòng)中的人力，物力，財(cái)力和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行合理組織，統(tǒng)一使用，實(shí)時(shí)控制，監(jiān)督 執(zhí)行，以及用同樣的勞動(dòng)消耗，創(chuàng)造更多的運(yùn)輸價(jià)值，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。倉儲(chǔ)管理：指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)與活動(dòng)。配送中心：從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。物流項(xiàng)目管理：指在物流項(xiàng)目活動(dòng)中運(yùn)用相關(guān)知識(shí)，技能，工具和技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)

5、物流項(xiàng) 目的目標(biāo)的過程。簡(jiǎn)答題第三方物流有哪些特征答：（1）第三方物流是獨(dú)立于供方與需方的物流運(yùn)作形式（2）第三方物流是一種社會(huì)化，專業(yè)化的物流第三方物流是綜合系列化的服務(wù)第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一般的買賣對(duì)象2.根據(jù)chrisoula和douglas的劃分，第三方物流分為哪5個(gè)階段其基本特征分別是什么時(shí)期階段特征20世紀(jì)初50年代晚期導(dǎo)入期單一服務(wù)20世紀(jì)50年代晚期一-60年代中期知曉期獨(dú)立服務(wù)20世紀(jì)60年代中期一70年代晚期需求期集成服務(wù)20世紀(jì)79年代晚期一80年代晚期整合期綜合服務(wù)20世紀(jì)80年代晚期一90年代晚期差別化期組合服務(wù)第三方物流對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用是什么(

6、論述題)答：(1)有利于社會(huì)物流設(shè)施的充分利用，進(jìn)行合理的資源優(yōu)化配置，減少不必要的投資；專業(yè)化物流配送，利用快速反應(yīng)系統(tǒng)，及時(shí)為用戶服務(wù)，使產(chǎn)銷緊密結(jié)合；有利于企業(yè)和行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，提供規(guī)模效益，具體表現(xiàn)如下：規(guī)模采購效益實(shí)行規(guī)模化加工，可以提高材料利用率實(shí)行社會(huì)化混載運(yùn)輸，提高效益，降低費(fèi)用專業(yè)化社會(huì)分工，有利于降低流通成本有利于以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流現(xiàn)代化，發(fā)展電子商務(wù)加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造委托企業(yè)可以在和第三方物流企業(yè)的合作中獲得哪些方面的專業(yè)化服務(wù)答：(1)更大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益靈活的物流安排先進(jìn)的外部信息技術(shù)高效率的資本運(yùn)作降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸型物流企業(yè)的基本特點(diǎn)和要求是什

7、么答：(1)以從事貨物運(yùn)輸服務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)?？梢蕴峁╅T到門運(yùn)輸，門到站運(yùn)輸，站到門運(yùn)輸，站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù)企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢，監(jiān)控。倉儲(chǔ)型物流企業(yè)的基本特點(diǎn)和要求是什么答：(1)以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲(chǔ)存，保管，中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模(2 )企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷，流通加工等其他服務(wù)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施，設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢，監(jiān)控綜合服務(wù)型物流企業(yè)的基本特點(diǎn)和要求是什么答：(1)

8、從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運(yùn)輸，貨運(yùn)代理，倉儲(chǔ)，配送等多種物流服務(wù)，具備一定規(guī)模根據(jù)客戶的需要，為客戶制定整合物流資源的運(yùn)作方案，為客戶提供契約性的綜合 物流服務(wù)按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備，倉儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備（4）企業(yè)具有一定運(yùn)營(yíng)范圍的貨物集散，分撥網(wǎng)絡(luò)（5）企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)，有效地提供客戶服務(wù)（6）具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)查詢和監(jiān)控采用第三方物流的優(yōu)點(diǎn)有哪些（論述題）答：1.獲取戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)有利于企業(yè)資源集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力獲取專業(yè)服務(wù)，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍獲取經(jīng)營(yíng)運(yùn)作優(yōu)勢(shì)有利于企業(yè)有效降低成本有

9、利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率有利于提高企業(yè)的資本周轉(zhuǎn)速度有利于提高顧客滿意度采用第三方物流的缺點(diǎn)有哪些答：1.公司內(nèi)部力量的抵制對(duì)物流的控制能力降低客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn)削弱了同客戶的關(guān)系客戶資料有被泄密的危險(xiǎn)公司戰(zhàn)略機(jī)密有泄露的危險(xiǎn)物流外包的可靠性風(fēng)險(xiǎn)第三方物流產(chǎn)生的理論淵源有哪些1）答：交易費(fèi)用理論：第三方物流不僅可以降低采購成本，還可以更好地控制和降低各種 交易費(fèi)用。從交易過程來看，采用第三方物流能避免交易中的盲目性，減少搜尋信息的成本。2）委托代理理論：從委托代理角度看，物流需求企業(yè)將物流功能的部分或全部外包給第三 方物流供應(yīng)商，與物流供應(yīng)商之間形成一種聯(lián)盟關(guān)系。在聯(lián)盟內(nèi)雙方是風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、收益共享

10、的利益共同體。而在物流外包的第三方物流合作關(guān)系中物流需求企業(yè)是委托人,占主動(dòng)地位, 而第三方物流供應(yīng)商具有信息優(yōu)勢(shì)是代理人。3）社會(huì)分工與專業(yè)化理論：第三方物流是世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)化分工的主要組織形式，將來社會(huì) 分工造成的報(bào)酬遞增效應(yīng)，必定要靠第三方物流來實(shí)現(xiàn)。4）核心能力理論：只要物流不是企業(yè)的核心能力，企業(yè)就應(yīng)該外包物流。5）競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論:將物流交給具有專業(yè)化優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)，不僅可以降低企業(yè)的物流成本, 也可以在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得差異化優(yōu)勢(shì)。6）業(yè)務(wù)外包理論交易費(fèi)用理論在第三方物流中如何體現(xiàn)1）答：對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間物流外包合作關(guān)系，雙方會(huì)時(shí)時(shí)保持溝通，因此可以使搜尋交易對(duì)象的 信息費(fèi)用大為降低。2）基于

11、物流伙伴提供的個(gè)性化服務(wù)建立起的合作關(guān)系，也可減少各種履約風(fēng)險(xiǎn)，即使在服 務(wù)過程中產(chǎn)生某種沖突，也可以通過協(xié)商解決從而避免于提出法律訴訟而導(dǎo)致的仲裁費(fèi)用。3）同第三方物流的合作性關(guān)系的建立，將會(huì)促使第三方物流企業(yè)的“組織學(xué)習(xí)”，從而有 助于提高第三方物流企業(yè)對(duì)不確定性環(huán)境的認(rèn)知能力減少因“有限認(rèn)知”產(chǎn)生的交易費(fèi)用。4）合作性關(guān)系的建立在很大程度上又可抑制第三方物流企業(yè)的機(jī)會(huì)主義行為因此會(huì)使機(jī) 會(huì)主義產(chǎn)生的交易費(fèi)用降低。5）與第三方物流合作，企業(yè)不會(huì)為了強(qiáng)化管理職能而產(chǎn)生較高的管理費(fèi)用。6）企業(yè)由于壟斷經(jīng)營(yíng)而導(dǎo)致內(nèi)部一體化代理效率低下，采用第三方物流，市場(chǎng)交易的效率 就會(huì)高于一體化代理效率，從而

12、減少壟斷費(fèi)用。企業(yè)將物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流時(shí)，該如何對(duì)第三方物流進(jìn)行監(jiān)控和激勵(lì)1）答：建立監(jiān)控機(jī)制來加強(qiáng)監(jiān)控2）建立激勵(lì)機(jī)制，如報(bào)酬機(jī)制，委托人可以根據(jù)觀測(cè)到的行動(dòng)結(jié)果來獎(jiǎng)勵(lì)代理人；聲 譽(yù)機(jī)制，委托人可以通過與代理人建立長(zhǎng)期合作的關(guān)系來激勵(lì)代理人。3）確定外包價(jià)格時(shí)，明確地給與第三方物流企業(yè)獲利余地，體現(xiàn)對(duì)其的激勵(lì)。4）委托人可以開創(chuàng)激勵(lì)支付機(jī)制以強(qiáng)化關(guān)系并謀求雙贏。為什么說第三方物流是社會(huì)分工與專業(yè)化的必然結(jié)果1）因?yàn)榻档徒灰踪M(fèi)用，節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用的唯一有效途徑是通過社會(huì)分工，促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)經(jīng)濟(jì) 化，以高度量、高效率的專業(yè)化服務(wù)生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)取代效率低下的服務(wù)生產(chǎn)活動(dòng)，第三方 物流是世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)

13、化分工的主要組織形式，將來社會(huì)分工造成的報(bào)酬遞增效應(yīng)，必定要靠 第三方物流來實(shí)現(xiàn)。2）第三方物流作為新的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)，其科學(xué)性就在于充分體現(xiàn)了社會(huì)合理分工的原則。 它以第三方的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)向物流需求企業(yè)提供個(gè)性化的物流服務(wù)提高了整體交易效率。3）邊際成本全隨分工程度加深而降低，原因是分工促進(jìn)了專業(yè)化，專業(yè)化降低了邊際生產(chǎn) 成本；與此同時(shí)，邊際交易成本全隨交易效率的增加而下降，分工水平取決于邊際生產(chǎn)成本 與邊際交易成本曲線的交點(diǎn)，如果交易效率上升，邊際交易成本下降在新經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè) 通過簽訂合約采取外包方式把物流委托給第三方物流管理后，提高了交易效率，從而降低了 邊際交易成本。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論與核心

14、能力理論在第三方物流中的區(qū)別和聯(lián)系有哪些答：區(qū)別：核心能力下，企業(yè)選擇第三方物流主要是看物流是否本企業(yè)的核心能力，如果是， 企業(yè)選擇物流自營(yíng)，只要物流不是該企業(yè)的核心能力，企業(yè)就要外包物流，尤其強(qiáng)調(diào)無形資 源對(duì)合作的重要性。而競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論下，物流運(yùn)作是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，企業(yè)強(qiáng)化自己的優(yōu)勢(shì)， 將物流交給具有專業(yè)化優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)來更好地抵御威脅強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，企業(yè)放棄物流自營(yíng)，實(shí) 施物流外包乃大勢(shì)所趨，尤其強(qiáng)調(diào)在內(nèi)部特征和外部環(huán)境中尋找戰(zhàn)略匹配。聯(lián)系：兩者聯(lián)系下，企業(yè)實(shí)施物流外包是為了獲得對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要的內(nèi)部所缺 乏的物流資源以獲得或維持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)與外部組織的相互依聯(lián)性，能力的

15、 難以獲得性和互補(bǔ)性。物流外包集成模式涉及了哪些第三方物流理論基礎(chǔ)答：競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論，權(quán)力與政治理論，委托代理理論，資源基礎(chǔ)理論，核心能力理論，交易 費(fèi)用理論，社會(huì)分工與專業(yè)化理論物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)包含哪些步驟答：1.確定物流服務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行客戶需求分析物流服務(wù)方案的具體設(shè)計(jì)物流服務(wù)方案的優(yōu)化及改進(jìn)第三方物流服務(wù)包括哪些內(nèi)容（論述題）答：1.運(yùn)輸和配送服務(wù)運(yùn)輸和配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)一站式全方位運(yùn)輸服務(wù)為客戶提供運(yùn)輸力量幫助客戶管理運(yùn)輸力量配送報(bào)關(guān)等其他配套服務(wù)倉儲(chǔ)服務(wù)倉儲(chǔ)管理庫存管理訂單處理代管倉庫包裝增值服務(wù)延遲處理支持JIT制造零件成套貨運(yùn)付費(fèi)咨詢服務(wù)售后服務(wù)信息服務(wù)信息平臺(tái)服務(wù)物流業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)運(yùn)輸過

16、程跟蹤總體策劃與設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序有哪些答:1.調(diào)研階段企業(yè)內(nèi)部分析企業(yè)外部評(píng)價(jià)與分析技術(shù)評(píng)價(jià)與分析機(jī)會(huì)分析成本效益分析分析階段確定服務(wù)方案的目標(biāo)確定分析方法收集數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)定義所分析的問題基本方案分析方案比較靈敏度分析建議與實(shí)施階段推薦方案對(duì)推薦的方案進(jìn)行成本評(píng)估進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析第三方物流包括哪些增值服務(wù)內(nèi)容答：延遲處理，支持JIT制造，零件成套，貨運(yùn)付費(fèi)，咨詢服務(wù)，售后服務(wù)第三方物流的客戶需求分析可能服務(wù)的對(duì)象是誰答：由于第三方物流服務(wù)商是相對(duì)于商品或服務(wù)的提供方（甲方）與需求方（乙方）而言的 一個(gè)概念，它在提供服務(wù)的過程中不可避免地與雙方都有業(yè)務(wù)接觸，實(shí)際上扮演了兩者之間 的橋梁和紐

17、帶的角色，因此這個(gè)客戶需求有可能一是指物流服務(wù)的需求方即將物流業(yè)務(wù)外包 給第三方的企業(yè)，二是客戶企業(yè)提供的商品或服務(wù)的需求方，即第三方物流客戶的客戶。對(duì)客戶的物流需求的分析可以從哪幾個(gè)層面來進(jìn)行1）答：外包動(dòng)因分析，即客戶為什么選擇外包，以及為什么選擇自己作為合作伙伴，只有 正確地把握了第三方物流服務(wù)上才能真正從客戶的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出符合客戶需求，獲得客 戶滿意和信任的服務(wù)方案，因此它是決定物流方案設(shè)計(jì)的總的指導(dǎo)思想。2）外包層面分析，即將物流系統(tǒng)分為戰(zhàn)略層面、策略層面和操作層面，然后根據(jù)不同層面 的活動(dòng)內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)的不同來設(shè)計(jì)物流方案，因此這是決定物流方案設(shè)計(jì)的管理系統(tǒng)。3）外包內(nèi)部分析，即對(duì)

18、于客戶需要提供什么服務(wù)，只有全面了解和記錄客戶的需求才能在 操作中不出現(xiàn)失誤，因此它是決定物流方案設(shè)計(jì)的運(yùn)作系統(tǒng)。第三方物流企業(yè)可以通過哪些方法保障物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn) 答：1.樹立持續(xù)改進(jìn)的觀念建立服務(wù)缺陷反饋機(jī)制建立持續(xù)改進(jìn)推進(jìn)技術(shù)小組通過績(jī)效評(píng)估持續(xù)改進(jìn)影響第三方物流服務(wù)的因素有哪些答：1.外部因素，包括：社會(huì)環(huán)境，市場(chǎng)導(dǎo)向，行業(yè)發(fā)展，信息技術(shù)，內(nèi)部因素，包括：成本，客戶對(duì)象，管理水平成本和物流客戶服務(wù)水平的關(guān)系是什么物流客戶服務(wù)水平是不是越高越好（論述題） 答：客戶服務(wù)水平與成本是一種“效益背反”關(guān)系。所謂“效益背反”是指物流領(lǐng)域某一功 能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)有存在另一個(gè)或

19、幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也 如此，這是一種此盈彼虧的現(xiàn)象。根據(jù)“效益背反”定律，客戶服務(wù)水平的提高必然會(huì)導(dǎo)致 物流成本的上升，可以說兩者的關(guān)系適用于收益遞減法則。當(dāng)服務(wù)水平處于較低水平階段時(shí)， 如果追加服務(wù)成本，那么服務(wù)水平會(huì)上升。但當(dāng)服務(wù)水平本身已處于較高的水平，如果追加 相同的服務(wù)成本，那么此時(shí)提高的服務(wù)水平小于先前提高的，所以無限度地提高服務(wù)水平會(huì) 因?yàn)槌杀旧仙乃俣燃涌?，反而使服?wù)效率變化越來越小，甚至下降，也就是說投入相同的 成本并非可以得到相同的物流服務(wù)增長(zhǎng)。一般而言，當(dāng)物流服務(wù)水平處于低水平階段追加成 本的效果較佳。第三方物流企業(yè)如何提高其客戶服務(wù)水平答：1.客戶服務(wù)的目的，包括：降低客戶成本；提高全面優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)；簡(jiǎn)化交易； 促進(jìn)客戶企業(yè)核心業(yè)務(wù)的發(fā)展2.物流客戶服務(wù)的原則，包括：以客戶為中心的原則；經(jīng)濟(jì)性原則；持續(xù)的優(yōu)質(zhì) 服務(wù)原則；確保安全原則我國(guó)第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)有哪些答：1.運(yùn)輸客戶服務(wù)，2.倉儲(chǔ)、配送客戶服務(wù)，3.信息客戶服務(wù)，4.增值客戶服務(wù)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么答：1.運(yùn)輸生產(chǎn)具有服務(wù)性質(zhì)；2.運(yùn)輸是一個(gè)非常專業(yè)的服務(wù)過程；3.運(yùn)輸是物流的主要功 能要素之一；4.運(yùn)輸是“第三方利潤(rùn)