1、中美獨(dú)角獸企業(yè)差異分析報(bào)告目錄中美獨(dú)角獸對(duì)比情況中美獨(dú)角獸數(shù)量對(duì)比中美獨(dú)角獸行業(yè)對(duì)比中美獨(dú)角獸估值對(duì)比中美超級(jí)獨(dú)角獸對(duì)比中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)有205家，美國(guó)有149家中國(guó)汽車交通獨(dú)角獸最多，美國(guó)企業(yè)服務(wù)獨(dú)角獸最多中國(guó)金融行業(yè)獨(dú)角獸估值最高，美國(guó)企業(yè)服務(wù)行業(yè)估值最高中美獨(dú)角獸行業(yè)估值結(jié)構(gòu)差異明顯中國(guó)超級(jí)獨(dú)角獸13家，美國(guó)超級(jí)獨(dú)角獸12家中國(guó)超級(jí)獨(dú)角獸集中在金融，美國(guó)集中在企業(yè)服務(wù)和汽車交通中國(guó)超級(jí)獨(dú)角獸估值集中在金融，美國(guó)集中在汽車交通03中美獨(dú)角獸差異行業(yè)分析汽車交通行業(yè) 企業(yè)服務(wù)行業(yè) 醫(yī)療健康行業(yè) 文化娛樂行業(yè)硬件行業(yè)高端裝備制造行業(yè) 餐飲業(yè)行業(yè)化妝品行業(yè)中美汽車交通行業(yè)獨(dú)角獸對(duì)比政策利好，助推獨(dú)

2、角獸批量涌現(xiàn)資本廣泛關(guān)注，獨(dú)角獸憑借資金“野蠻生長(zhǎng)”核心技術(shù)落后，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)滴滴估值難敵Uber，差在哪里？Uber。Uber中美企業(yè)服務(wù)行業(yè)獨(dú)角獸對(duì)比美國(guó)企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)起步早，發(fā)展成熟）中國(guó)企業(yè)服務(wù)還處于初級(jí)階段，體量小EPRCRMHRMITSMCRMCRMHRMHRM獨(dú)角獸成長(zhǎng)關(guān)鍵，在修煉“內(nèi)功”20152018美國(guó)醫(yī)療健康行業(yè)獨(dú)角獸比中國(guó)更加多元化美國(guó)醫(yī)療體系與中國(guó)相比較為復(fù)雜中國(guó)醫(yī)療體系決定獨(dú)角獸業(yè)務(wù)大多圍繞醫(yī)院展開美國(guó)大健康產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較中國(guó)更全面中國(guó)文化娛樂獨(dú)角獸有18家，美國(guó)有5家中國(guó)文娛獨(dú)角獸頭部企業(yè)估值高，爆發(fā)力強(qiáng)中國(guó)文娛獨(dú)角獸領(lǐng)域豐富，美國(guó)相對(duì)單調(diào)中國(guó)優(yōu)秀商業(yè)模式打開多方營(yíng)收

3、渠道，美國(guó)營(yíng)收渠道狹窄中國(guó)硬件獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量和估值已超過美國(guó)美國(guó)硬件獨(dú)角獸企業(yè)估值較低但“含金量”不低中國(guó)硬件獨(dú)角獸企業(yè)分布領(lǐng)域更加“軟硬均衡”中國(guó)硬件獨(dú)角獸企業(yè)分布于產(chǎn)業(yè)鏈上中下游中美高端裝備制造行業(yè)獨(dú)角獸對(duì)比航空航天技術(shù)落后，航空飛機(jī)數(shù)量不足航空航天投入少，費(fèi)用僅為美國(guó)十分之一中國(guó)奮力追趕，商用火箭實(shí)現(xiàn)巨大進(jìn)步01中國(guó)餐飲行業(yè)獨(dú)角獸數(shù)量為0，美國(guó)僅有2家市場(chǎng)集中度低，中國(guó)餐飲業(yè)難有獨(dú)角獸“三高一低”困境進(jìn)一步壓縮中小餐飲企業(yè)的生存空間商業(yè)模式與客戶需求完美契合催生美國(guó)餐飲兩大獨(dú)角獸中美化妝品行業(yè)獨(dú)角獸對(duì)比美國(guó)市場(chǎng)發(fā)達(dá)，成熟市場(chǎng)是孕育獨(dú)角獸的搖籃美國(guó)市場(chǎng)活躍，投資并購(gòu)數(shù)遙遙領(lǐng)先中國(guó)市場(chǎng)集中度不高，化妝品獨(dú)角獸難成外資品牌把控市場(chǎng)，我國(guó)自有品牌難突圍4.