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文檔簡介

1、 / 37PPP模式下市政道路運維的工作內(nèi)容和標準L總則為加強城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護工作,保持道路設施的功能,統(tǒng)一技術標準、提高城鎮(zhèn)道路的服務水平,保證道路完好和安全運行,使城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護管理工作進一步科學化、規(guī)范化和制度化,制定本標準。本標準適用于竣工驗收后交付使用的城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護。城鎮(zhèn)道路中的橋梁養(yǎng)護應符合國家現(xiàn)行標準城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范CJJ99勺規(guī)定。本標準的主要技術內(nèi)容是:總則、基本規(guī)定、一般規(guī)定、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、人行道養(yǎng)護、掘路修復、道路附屬設施的養(yǎng)護、養(yǎng)護狀況的評定、養(yǎng)護 工程的檢查與驗收、養(yǎng)護作業(yè)安全防護。n基本規(guī)定一、城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護應包括道路設施的檢測評定、養(yǎng)護工程和檔案資料。道

2、路設施應包括車行道、人行道、路基、停車場、廣場、分隔帶及其他附 屬設施。二、城鎮(zhèn)道路應根據(jù)快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術狀況進行養(yǎng)護和評價。三、根據(jù)各類道路在城鎮(zhèn)中的重要性,宜將城鎮(zhèn)道路分為下列三個養(yǎng)護等級:I等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路:快速路、主干路和次干路、支路中的廣場、商業(yè)繁 華街道、重要生產(chǎn)區(qū)、外事活動及游覽路線;II等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路:次干路及支路中的商業(yè)街道、步行街、區(qū)間聯(lián)絡 線、重點地區(qū)或重點企事業(yè)所在地;田等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路:支路、社區(qū)及工業(yè)區(qū)的連接主次干路的支路。四、城鎮(zhèn)道路的技術狀況評價應分為四級:A優(yōu)級、B 良好、C合格、D不合格。五、城鎮(zhèn)道路應根據(jù)不同的技術狀況進行預防性養(yǎng)

3、護工作,其主要內(nèi)容應包括:恢復磨耗層的功能、提高抗滑能力、早期出現(xiàn)的裂縫處理等。六、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護工程應根據(jù)其工程性質、技術狀況、工程規(guī)模、工程量等內(nèi)容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程和改擴建工程四類。并可按下列規(guī)定劃分:保養(yǎng)小修 為保持道路功能和設施完好所進行的日常保養(yǎng)。對路面輕微損壞的零星修補,其工程數(shù)量不宜大于400m2。中修工程對一般性磨損和局部損壞進行定期的維修工程。以恢復道路原有技術狀況,其工程數(shù)量宜大于400 m2,且不宜超過8000 m2。大修工程對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固,以恢復到原設計標準或進行局部改善以提高道路通行能力的工程,其工程數(shù)量宜大于 8000m2 或

4、含基礎施工的工程宜大于 5000 m2。改擴建工程 對道路及其設施不適應交通量及載重要求而需要提高技術等級和提高通行能力的工程。七、人行道的改擴建工程,應設置道路無障礙設施,并應符合國家現(xiàn)行標準城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范 JGJ 50的有關要求。八、城鎮(zhèn)道路的掘路開挖斷面嚴禁上窄下寬。道路結構修復時應滿足其使用功能和結構安全。九、城鎮(zhèn)快速路的養(yǎng)護、維修應符合下列規(guī)定:快速路的養(yǎng)護維修作業(yè)應以機械化施工為主??焖俾返酿B(yǎng)護管理部門應備有應急、搶險、救援人員及設備,保證快速清除事故車輛、路障、冰雪,恢復道路暢通。快速路上的聲屏障、防眩、防撞、隔離、誘導等設施出現(xiàn)破損、缺失應立即維修、補齊。十、城

5、鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護應按養(yǎng)護里程配備養(yǎng)護設備、檢測設備及專業(yè)養(yǎng)護技術人員。十一、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護單位應建立養(yǎng)護技術檔案,并應符合下列要求: 1 城鎮(zhèn) 道路應以每條道路為單位建立檔案。養(yǎng)護技術檔案應包括道路的基本技術數(shù)據(jù),各類施工技術文件,巡檢、年檢的檢測資料和圖片等。城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護單位宜實行計算機管理,并宜建立城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護管理系統(tǒng)。道路檢測、評價和養(yǎng)護對策m路基養(yǎng)護工作標準一、一般規(guī)定城鎮(zhèn)道路路基養(yǎng)護應包括路基結構、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水明 溝、截水溝等。路基應保持穩(wěn)定、密實、排水性能良好。路基養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:路肩應無坑槽、沉陷、積水、堆積物,邊緣應直順平整。土質邊坡應平整、堅實、穩(wěn)定,坡度應符

6、合設計規(guī)定。擋土墻及護坡應完好,泄水孔應暢通。邊溝、明溝、截水溝等排水設施坡度應順適,無雜草,排水應暢通。對翻漿路段應及時維護處理。二、路基翻漿(一)對易發(fā)生翻漿的路段應加強預防性養(yǎng)護工作。雨季前,應檢查整修路肩、邊溝,補修路面碎裂和坑槽;雨季后應疏掏排水設施,修理邊溝水毀; 冬季應及時清除路面積雪,填灌修補裂縫。(二)翻漿路段必須查明原因,對病害的范圍、一般發(fā)生時間、氣候變化、病害表面特征、路面結構、平時的養(yǎng)護情況等進行詳細調查分析,作出記 錄,并應確定其治理方案。(三)處理翻漿可采取下列措施:交通量小的路段或支路,可采取換土回填的措施。鉆孔灌注生石灰樁,或干拌碎石等其他措施。設置砂樁,樁距

7、和根數(shù)可根據(jù)翻漿的嚴重程度確定。(四)有翻漿跡象的路段,應采取以下措施:1在路肩上開挖橫溝,及時排除表面積水,橫溝間距宜為 35m,溝寬宜 為300400mm,溝深應至路面基層以下,且應高于邊溝溝底;2路面坑洼嚴重路段,應設橫縱向相連的盲溝并與邊溝相通,當受邊溝高程等條件所限,不能 利用邊溝排水時,可設置滲水井;挖補翻漿土基,可換填水穩(wěn)定性良好的材料,壓實后重鋪路面。三、路肩(一)路肩應平整、堅實。(二)路肩出現(xiàn)車轍、坑槽、路肩邊緣積土, 應及時處理。(三)路肩應有橫坡,硬路肩橫坡應大于路面橫坡,土路肩橫坡應大于路面橫坡1%2%。(四)對土質松散的路肩,可采取以下穩(wěn)定措施:采用石灰土或礫料石灰

8、土穩(wěn)定、硬化路肩;撒鋪石屑或其他粒料進行養(yǎng)護;在路肩外側,用塊石或水泥混凝土預制塊安砌護肩帶,其最小寬度宜大于 350mm;沿路面邊緣安砌路緣石,其頂高與路邊相同。(五)城鎮(zhèn)道路的路肩宜改建成硬路肩。(六)路肩出現(xiàn)坑凹,可采用砂、土混合料改善表層,或采取硬化措施;路肩未硬化地段,應每隔2030m設盲溝一處,盲溝應與邊坡急流梢相接。四、邊坡邊坡的坡面養(yǎng)護應保持設計的坡度,表面平順、堅實。應經(jīng)常觀察路塹邊 坡的穩(wěn)定情況,及時處理危巖,清除浮石。邊坡養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、沉陷及塌落時應進行整修;路塹邊坡出現(xiàn)沖溝、裂縫時,應及時填塞搗實;如出現(xiàn)潛流涌水,應隔 斷水源,或采取其他措施將

9、水引向路基以外。邊坡防護與加固應符合下列規(guī)定:邊坡防護應根據(jù)路基土質條件選用不同治理方法。可分為植被防護和坡 面治理兩類,亦可混合使用;對植物易生長的邊坡,可采用種草、鋪草皮及植樹等植被防護措施;對陡邊坡和風化嚴重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石砌邊坡等坡面處理方法;采用片 (塊)石、卵石及混凝土預制塊等材料鋪砌護坡,在坡面徑流流速小于1.5m/s地段可采用干砌,其厚度宜大于250mm;坡面徑流流速大于1.5m/s或有風浪地段應采用漿砌,其厚度宜大于 350mm;對巖石開裂并有坍塌危險的邊坡,應采用混凝土或鋼筋混凝土修筑;對巖石挖方受雨水浸蝕出現(xiàn)剝落或崩塌不穩(wěn)定的地方,可采用錨噴法加

10、固。在加固范圍應設置泄水孔,涌水地段應挖水平泄水溝; 3.7對路塹或路堤邊 坡高差大,且受條件限制,坡度達不到土壤穩(wěn)定要求的邊坡,應修筑擋土墻。邊坡經(jīng)加固后形成的護坡,應加強養(yǎng)護與檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應及時修理。對滑坡地段應加強觀測,作好觀測記錄,分析可能出現(xiàn)的異常情況,并應及時采取下列措施:在滑坡體上方設置截水溝,滑塌范圍內(nèi)修建豎向(主溝)及斜向 (支溝)排水溝;當滑坡體位于地下水位充沛的地段時,應設置盲溝或截斷水源;修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構筑物。五、擋土墻(一)擋土墻應定期檢查。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應及時采取措施,并應及時去除擋土墻上的草木。(二)擋土墻應堅固、耐用、整齊和美觀。(三)墻體及坡面出

11、現(xiàn)裂縫或斷縫,應先做穩(wěn)定處理,再進行補縫。(四)擋土墻出現(xiàn)風化剝落時,應處置。(五)擋土墻的泄水孔應保持暢通。擋土墻出現(xiàn)嚴重滲水,應增設泄水孔或墻后排水設施。(六)擋土墻發(fā)生傾斜、凹凸、滑動及下沉時,應先消除側壓因素,再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。(七)嚴重損壞的擋土墻,應將損壞部分拆除重建。六、邊溝、排水溝、截水溝(一)邊溝、排水溝和截水溝的淤積物應及時清除,溝內(nèi)流水應暢通,斷面完好。對溝斷面破損應及時整修恢復。(二)土質邊溝的縱坡坡度應大于0.5,平原地區(qū)排水困難地段不宜小于0.2%。當土質為細砂質土及粉砂土且縱坡在1 %2%時,或粉砂質黏土且縱坡為3%4%,或流量大時,

12、必須加固邊溝。(三)對有可能被沖刷的土質邊溝、排水溝、截水溝,其加固類型應結合地形、地質、縱坡等實際情況,可按表城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范( CJJ36-2006) 5.6.3-1 和表 5.6.3-2選用。七、特殊土質路基(一)對鹽漬土、濕陷性黃土、軟土、多年凍土等特殊土質路基的養(yǎng)護,應因地制宜,做好保養(yǎng)小修。(二)鹽漬土路基排水系統(tǒng)應經(jīng)常保持良好狀態(tài),出現(xiàn)坍塌、溶陷、路基發(fā)軟、強度降低等病害,應采取下列防護及治理措施:1加密排水溝,溝底應保持0.5%1 %縱坡;對路基填土低、排水困難地段,應加寬加深邊溝或在邊溝外增設橫向排水溝,其間距不宜大于 500m ,溝底應有向外傾斜2%3%的橫坡;換填風積

13、沙或礦料,其厚度不宜小于 300mm;打石灰樁或砂樁,深度應達冰凍線以下且呈梅花狀排列,并應符合設計要求。(三)濕陷性黃土路基出現(xiàn)的裂縫、剝落、溝槽、坍方、沉陷等病害,應根據(jù)不同情況,采取下列加固措施治理:減緩坡面,采取植被防護加固措施治理;2沖刷不嚴重的路段,可采用黏土摻拌側草進行抹面,并應每隔300400mm 打入木楔;雨雪量較大的地區(qū),應對坡面進行加固防護,形成護坡;路基出現(xiàn)坑穴,可采用灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實,且應事先導水或排水;(四)軟土路基的沉降、凍脹、彈軟、沉陷、滑動等病害,應根據(jù)不同情況,采取下列防治措施:降低水位。當在路基兩側開挖溝渠的工程量不大時,可加深路堤兩側邊溝;

14、反壓護道。當路堤下沉,兩側或一側隆起時,可采取在路堤兩側或一側填筑適當高度與寬度的護道;換土。將路堤病害處軟土全部挖除,換填強度較高,透水性較好的砂礫石、碎石;拋石擠淤。當軟土液性指數(shù)大,層厚較薄,石料能沉至硬層處時,選用片(塊)石塊徑不宜小于300mm 。拋石自路堤中部開始,逐步向兩側展開,擠出淤泥應予清除;拋石至一定高度經(jīng)碾壓后,在其上鋪設反濾層,再填土至路基原有高度;側向壓縮。在路堤坡腳砌筑縱向結構,限制軟土側向擠出,可采用板樁、木排樁、鋼筋混凝土樁及片石齒墻等;除以上治理方法外,還可采用砂石墊層、石灰樁、砂樁、袋狀砂井,塑料排水板以及土工織物濾墊等方法。(五)多年凍土路基的路塹邊坡坍塌

15、、路基不均勻沉陷、凍脹、翻漿、開裂、變形等病害,應根據(jù)不同情況,采取下列防治措施:應采取保護凍土的原則,除滿足最小高度外,應另加 500mm 保護層。路基填方高度不得小于 1m;養(yǎng)護材料應選用砂礫等非凍脹性材料;應加強排水,保持路基干燥;當受地形限制,路基填筑高度不夠時,應鋪筑保溫隔離層; 5 防護構造物 應選用耐凍融性材料。IV瀝青路面養(yǎng)護一、一般規(guī)定(一)鋪筑瀝青混合料的氣溫低于5 時,應視為低溫施工(冬期),冬期施工應提高瀝青混合料的拌合溫度,石油瀝青為 160170C。運輸車輛應有保溫 層苫蓋嚴密,到達施工現(xiàn)場的溫度不宜低于140160C。施工作業(yè)時應做到卸料快、攤鋪快、接平快,及時找

16、細、及時碾壓。碾壓成型的溫度不宜低于 40 (普通石油瀝青) 。二、常見破損的維修(一)裂縫的維修應符合下列規(guī)定:縫寬在1Omm 以內(nèi)的,應采用熱瀝青灌縫,縫內(nèi)潮濕時應采用乳化瀝青灌縫;縫寬在1Omm 以上時,應采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。(二)坑槽的維修應符合下列規(guī)定:坑槽深度已達基層,應先處治基層,再修復面層;在低溫寒冷季節(jié),可采用瀝青冷補材料處治;3當采用熱修補方法時,應先沿加熱邊線退回1OOmm,翻松被加熱面層,噴灑乳化瀝青,加入新的瀝青混合料,整平壓實;修補的坑槽應為順路方向的矩形,坑槽四壁不得松動且必須涂刷粘層油,槽深大于 50mm 時必須分層攤鋪壓實。(三)擁包

17、的維修應符合下列規(guī)定:擁包峰谷高差不大于 15mm 時,可采用機械銑刨平整;擁包峰谷高差大于 15mm 且面積大于2m2 時,應采用銑刨機將擁包全部除去,并低于路表面至少 30mm ,清掃干凈后,噴灑粘層油,并采用熱瀝青混合料重鋪面層;基礎變形形成的擁包,應更換已變形的基層,再重鋪面層。(四)沉陷的維修應符合下列規(guī)定:當土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定,可只修補面層;土基或基層被破壞時,應先修補基層,再重鋪面層;橋涵臺背填土沉降時,應先處理臺背填土后再修補面層。正常沉降時,可直接加鋪面層。(五)車轍的維修應符合下列規(guī)定:車轍在 15mm 以上時,可采用銑刨機械清除;當聯(lián)結層損壞,應將損壞部位全部挖除,重

18、新修補;因基層局部下沉而造成的車轍,應先修補基層。(六)波浪(搓板)的維修應符合下列規(guī)定:1 波浪 (搓板)的波峰與波谷高差起伏大于15mm 時,應采用銑刨機削平;當銑刨后的路面露出粗骨料或底面層時,應重鋪面層,且厚度應大于 30mm當局部強度不足時,應先修補基層,再重鋪面層。(七)麻面與松散的維修應符合下列規(guī)定:1已成松散狀態(tài)的面層,應將松散部分全部挖除,重鋪面層,或按 0.8.Okg m2 的用量噴灑瀝青,撒布石屑或粗砂進行處治;瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面,可在高溫季節(jié)撒布適當?shù)那犊p料處大面積麻面應噴灑瀝青,并撒布適當粒徑的嵌縫料處治;城區(qū)可采用稀漿封層或微表處等方法維修。(八)泛油的

19、維修應符合下列規(guī)定:1輕微泛油的路段,可撒35mm粒徑的石屑或粗砂處治;2較重泛油的路段,可先撒51Omm粒徑的石屑采用壓路機碾壓。待穩(wěn)定 后,再撒35mm粒徑的石屑或粗砂處治;嚴重泛油路段,應將含油量過高的軟層銑刨清除后,重鋪面層。(九)脫皮的維修應符合下列規(guī)定:封層的脫皮,應清除已脫落和松動的部分,再重新做上封層; 2 瀝青面層 層間產(chǎn)生脫皮,應將脫落及松動部分清除,在下層瀝青面上涂刷粘層油,并重鋪瀝青層。(十)啃邊的維修應將破損的瀝青面層挖除,補砌路緣石,在接茬處涂刷粘結瀝青,再恢復面層。(H)當路面抗滑性能低于城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006表 4.5.5要求時,應加鋪磨耗層

20、。三、路面上封層(一)遇有下列情況時,應在瀝青路面上鋪筑上封層:瀝青面層的空隙較大,透水嚴重;路面輕微裂縫,但路面強度能滿足要求;需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面;按周期需進行預防性養(yǎng)護的瀝青路面。(二)上封層可采用下列類型:單層或多層式瀝青表面處治;乳化瀝青稀漿封層;微表處 (聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。(三)單層或多層式瀝青表面處治應符合下列規(guī)定:1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應超過15mm; 2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應超過30mm ;瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。(四)乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程,并應符合下列規(guī)定:稀漿封層不得作為路面補

21、強層使用;稀漿封層施工時,其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應高于 10 ,并不得在雨天 施工;各種材料和施工方法應符合國家現(xiàn)行標準路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ66勺規(guī)定。(五)微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)宜用于城鎮(zhèn)快速 路、主干路的上封層,并應符合下列規(guī)定;對原路面應進行整平處理;改性乳化瀝青中的瀝青應符合道路石油瀝青標準;采用的集料應堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質,砂當量宜大于65;微表處應采用稀漿封層攤鋪機進行施工,施工方法和質量要求應符合國家現(xiàn)行標準路面稀漿封層施工規(guī)程 CJJ 66的規(guī)定。四、路面補強(一)道路路面補強應符合下列規(guī)定:對原有瀝青路面必須作全面的技術調查,調查內(nèi)容應包

22、括:舊路破損及病害的程度;舊路的設計、施工養(yǎng)護技術資料;乳化瀝青稀漿封層;微表處 (聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。(二)單層或多層式瀝青表面處治應符合下列規(guī)定:1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應超過15mm; 2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應超過30mm ;3 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。(三)乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程,并應符合下列規(guī)定:稀漿封層不得作為路面補強層使用;稀漿封層施工時,其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應高于 10 ,并不得在雨天 施工;(四)各種材料和施工方法應符合國家現(xiàn)行標準路面稀漿封層施工規(guī)程 CJJ 66的規(guī)定。V水泥混凝土路面養(yǎng)護一、一般

23、規(guī)定(一)水泥混凝土路面養(yǎng)護應包括下列主要內(nèi)容:日常巡查、小修、養(yǎng)護;周期性的灌縫;對路面發(fā)生的病害及時進行處理;按周期有計劃地安排中修、大修、改擴建項目,提高道路的技術狀況。(二)水泥混凝土路面的大修、改擴建工程項目應進行專項工程設計。(三)對i、n等養(yǎng)護的道路宜采用專用機械及相應的快速維修方法施工。(四)水泥混凝土路面養(yǎng)護維修的常規(guī)和專用材料,應具有足夠的強度、耐久性和穩(wěn)定性,養(yǎng)護維修的主要材料應進行試驗,并應符合本規(guī)范附錄 K 的 要求。(五)水泥混凝土路面的養(yǎng)護質量應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006 第 13.3.2 條的規(guī)定。(六)水泥混凝土路面常見病害的維修除應符合本

24、規(guī)范外,尚應符合國家現(xiàn)行標準公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范 JTJ 073.1的有關規(guī)定。二、路面的日常養(yǎng)護(一)水泥混凝土路面必須經(jīng)常清除泥土、石塊、砂礫等雜物,嚴禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。(二)對有化學制劑或油污污染的水泥混凝土路面應及時清洗。(三)水泥混凝土路面緣石缺失應及時補齊。(四)接縫的養(yǎng)護應符合下列要求:填縫料凸出板面時應及時處理,對城鎮(zhèn)快速路、主干路不得超出板面,對次干路和支路超過3mm 時應鏟平;雜物嵌入接縫時應予清除;填縫料外溢流淌到面板應予清除;4填縫料的更換周期宜為23年;填縫料局部脫落時應進行灌縫填補;脫落缺失大于 1 3 縫長應立即進行 整條接縫的更換;清縫

25、、灌縫宜使用專用機具,更換后的填縫料應與面板粘結牢固; 7 填縫 料技術要求應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006附錄K中第K.2節(jié) 的規(guī)定;填縫料的更換宜選在春秋兩季,或在當?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進 行。三、常見破損的維修(一)路面板出現(xiàn)小于 3mm 的輕微裂縫,可采用直接灌漿方法處治。對大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫,可采取擴縫補塊的方法處 治。對大于或等于15mm 的嚴重裂縫可采用挖補方法全深度補塊。(二)裂縫的維修應符合下列規(guī)定:擴縫補塊的最小寬度不得小于1OOmm;采用挖補方法全深度補塊時,基層強度應符合要求。(三)板邊、板角修補應符合下列規(guī)定:當水泥

26、混凝土路面板邊輕度剝落時,快速路、主干路的養(yǎng)護不得采用瀝青 混合料修補;板角斷裂應按破裂面確定切割范圍。在后補的混凝土上,對應原板塊縱橫 處切開;鑿除破損部分時,應保留原有鋼筋,新舊板面間應涂刷界面劑; 4 與原有路面板的接縫面,應涂刷瀝青,如為脹縫,應設置接縫板; 5 當混凝土養(yǎng)生達到 設計強度后,方可通行車輛。(四)水泥混凝土路面板塊脫空,可采用彎沉儀、探地雷達等設備測定。其彎沉值超過O.2mm 時應確定為面板脫空。(五)面板脫空可采用灌漿方法處置,且灌漿孔的布設應符合下列規(guī)定: 1 灌漿孔與面板邊的距離不應小于0.5m,灌注孔的數(shù)量在一塊板上宜為35個;2 孔的直徑應和灌注嘴直徑一致;3

27、灌注壓力宜為1.52.OMPa;4 灌注作業(yè)應從沉陷量大的地方開始。當相鄰孔或接縫處冒漿即可停止泵 送。每灌完一孔應采用木楔堵孔。(六)水泥混凝土路面唧泥病害,應采取壓漿處理。處理后應對接縫及時 灌筑。(七)錯臺的維修應符合下列規(guī)定:1當工等養(yǎng)護的道路錯臺高差大于8mm, H、m等養(yǎng)護的道路錯臺高差大于 12mm 時,應及時處治;2 高差大于 20mm 的錯臺,應采用適當材料修補,且接順的坡度不得大于1;3修補時應將下沉板鑿成2050mm深的梢,并涂刷界面劑。(八)面板沉陷的維修應符合下列規(guī)定:采用面板頂升,頂升值應經(jīng)測量計算確定。原板復位后,按板下脫空進行 處治;面板整板沉陷并發(fā)生碎裂,應采

28、取整板翻修;當沉陷處經(jīng)常積水,可在適當位置增設雨水口。(九)相鄰路面板板端拱起的維修,應根據(jù)拱起的高度,將拱起板兩側橫縫切寬,釋放應力,使板逐漸恢復原位,修復后應再檢查此段路面的伸縫,如有損壞應按本條第(十一)項要求維修。(十)坑洞的補修應符合下列規(guī)定:1 深度小于 30mm 且數(shù)量較多的淺坑,或成片的坑洞可采用適宜材料修 補; 2 深度大于或等于 30mm 的坑槽,應先做局部鑿除,再補修面層。(十一)接縫的維修應符合下列規(guī)定:1接縫填料的損壞維修應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006第7.2.4 條的要求;接縫處因傳力桿設置不當所引起的損壞,應將原傳力桿糾正到正確位置;在伸縮縫修理

29、時,應先將熱瀝青涂刷縫壁,再將接縫板壓入縫內(nèi)。對接縫 板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙,必須采用瀝青或其他接縫料填實抹平,上部采用嵌縫條的接縫板應及時嵌入嵌縫條;在低溫季節(jié)或縫內(nèi)潮濕時應將接縫烘干;當縱向接縫張開寬度在1Omm 及以下時,宜采用加熱式填縫料;6 當縱向接縫張開寬度在1Omm 以上時,宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工。當縱向接縫張開寬度超過15mm 時,可采用瀝青砂填縫;當接縫出現(xiàn)碎裂時,應先擴縫補塊,再做接縫處理。四、翻修及路面改善(一)水泥混凝土路面整塊面板翻修應符合下列規(guī)定:舊板鑿除時,不得造成相鄰板塊破損、錯位,應保留原有拉桿; 2 基層損 壞或強度不足時,宜采用不低于 C1

30、5混凝土補強,基層補強層頂面標高應與基 層頂面標高相同;在混凝土路面板接縫處的基層上,宜涂刷一道寬 200mm 瀝青帶; 4 應根 據(jù)通車時間要求選用路面的修補材料,進行配合比設計。(二)部分路段的翻修應符合下列規(guī)定:必須依據(jù)路段的檢測評價報告確定翻修的等級和標準;路段的翻修應有維修設計文件;路段翻修應統(tǒng)一規(guī)劃;翻修時,新舊水泥混凝土板交接處應設傳力桿,并對損壞的拉桿進行修 復。(三)表面功能修復應符合下列規(guī)定:水泥混凝土路面出現(xiàn)較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害,應及時 安排大、中修工程予以維修;城鎮(zhèn)次干、支路可采用表面處理、稀漿封層或加鋪瀝青磨耗層的方法維修;3路面磨光時宜采用刻梢機對

31、路面板重新刻梢,梢深宜為35mm,梢寬宜為35mm,縫距宜為10 20mm。(四)水泥混凝土路面改善應因地制宜,可加鋪水泥混凝土面層,或加鋪瀝青混凝土面層。(五)加鋪水泥混凝土面層應符合下列規(guī)定:水泥混凝土加鋪層的標高控制應與周邊環(huán)境、臨路建筑標高協(xié)調,不得影 響正常雨水排除;對原混凝土路面的各類病害必須進行維修;新舊混凝土路面間應設置隔離層,隔離層可選用瀝青混凝土、土工布或瀝 青油氈等種類;加鋪層的厚度應通過設計計算確定,并不得小于 180mm;橋面荷載或標高受到限制的路段可采用鋼纖維混凝土加鋪層或瀝青混凝土 加鋪層。(六)加鋪瀝青混凝土層應符合下列規(guī)定:加鋪前應對原混凝土路面進行檢測,當強

32、度處于不足狀態(tài)時,應做補強層厚度計算,且應對路面板損壞部位進行維修;反射裂縫的防治可采用土工格柵、改性瀝青油氈、土工布等材料; 3 噴灑 乳化瀝青粘層油時,應在破乳后進行攤鋪作業(yè);4在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的厚度不得小于80mm。VI其他路面養(yǎng)護一、塊石鋪砌路面(一)塊石鋪砌路面應設置基層、墊層 (整平層 ),且強度滿足交通荷載要 求。石塊之間應采用填縫料嵌填密實。(二)塊石鋪砌路面的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:應保持路面整潔;填縫應保證飽滿;填縫料破碎時應重新勾縫;春季和雨季應增加巡檢次數(shù),排水系統(tǒng)應通暢。(三)塊石鋪砌路面的維修應符合下列規(guī)定:當發(fā)現(xiàn)路面邊緣損壞、低洼沉陷、路面隆起、坑洞、

33、錯臺時應及時維修;當基層強度不足而造成路面損壞,應清除軟弱基層,換填新的基層材料再恢復 面層;更新的塊石材質,規(guī)格應與原路面一致;施工時整平層砂漿應飽滿,嚴禁在塊石下墊碎磚、石屑找平; 5 鋪砌后的 塊石應夯平實,并應采用小于 5mm 砂礫填縫。(四)塊石路面補修質量應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-200)6第 13.4.2 條的規(guī)定。(五)當塊石路面粗糙條紋深度小于 2mm 時,應鑿毛處理,條紋應垂直于路面,間距宜為1030mm,深度宜為35mm。(六)在廣場、步行街的塊石路面(花崗石、大理石),不宜采用拋光、機刨的石材。二、水泥混凝土預制砌塊路面(一)砌塊路面的養(yǎng)護應符合城市道路養(yǎng)

34、護技術規(guī)范(CJJ36-2006第13.4.2條的要求。(二)砌塊路面的小修應包括下列內(nèi)容:局部砌塊的松動、缺損、錯臺;局部沉陷、壓碎,檢查井四周爛邊;砌塊路面上的局部掘路修復工作。(三)當砌塊路面出現(xiàn)下列情況時,應及時安排中修或大修工程: 1 縱橫坡 度不滿足設計要求,出現(xiàn)大面積積水;2砌塊路面狀況指數(shù)PCI小于50;掘動道路寬度超過2 3,面積大于該路段總面積的12;彩色砌塊顏色大面積脫落。(四)大中修工程必須進行施工維修設計或施工方案設計。(五)局部更換的砌塊,其顏色、圖案、材質、規(guī)格宜與原路面一致,路面而專強度和最小厚度應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006表8.2.5的規(guī)定

35、。(六)當選用砌塊的長邊與厚度之比大于或等于 5 時,除應滿足上述規(guī)定外,其抗折強度不得低于4.0MPa。(七)當選用彩色砌塊時,其顏料應符合國家現(xiàn)行標準混凝土和砂漿用顏料及其試驗方法JCZT539的規(guī)定。砌塊的防滑指標(BPN齊得小于60,砌塊 的滲透指標應大于或等于50mL/min。寒冷地區(qū)應增加凍融試驗。(八)砌塊路面的外觀質量應符合下列規(guī)定:鋪砌必須平整、穩(wěn)定,灌縫應飽滿,不得有翹動現(xiàn)象;面層與其他構筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象。(九)砌塊路面的檢查驗收質量應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范( CJJ36-2006)第13.4.2條的規(guī)定。W人行道的養(yǎng)護一、一般規(guī)定(一)人行道養(yǎng)護應包括人行道基

36、層、面層及人行道無障礙設施、人行道緣石、樹池和踏步等。(二)對人行道及其附屬設施應經(jīng)常巡查,并應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006第4.2.4條的要求。(三)人行道及其附屬設施應處于完好狀態(tài),人行道的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:1 表面平整,無積水,砌塊無松動、殘缺,相鄰塊高差符合要求; 2 緣石、踏步穩(wěn)定牢固,不得缺失;樹池框不得凸起、殘缺;人行道上檢查井不得凸起、沉陷,檢查井蓋不得缺失;盲道上的導向磚、止步磚位置應安裝正確。二、面層養(yǎng)護(一)面層砌塊為振搗成型、擠壓成型和加工的石材均可用作人行道面層的鋪裝。(二)人行道面層砌塊鋪裝必須設置足夠強度的基層和墊層。面層砌塊發(fā)現(xiàn)松動應及時補充

37、填縫料,充填穩(wěn)固,若墊層不平,應重新鋪砌。(三)墊層材料可采用干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。(四)面層養(yǎng)護應包括下列內(nèi)容:砌塊填縫料散失的補充;路面磚松動、破損、錯臺、凸起或凹陷的維修;較大面積的沉陷、隆起或錯臺、破損的維修;檢查井沉陷和凸起的維修。(五)面層砌塊縫隙應填灌飽滿,砌塊排列應整齊,面層應穩(wěn)固平整,排 水應通暢。(六)面層養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:1 更換的砌塊色彩、強度、塊型、尺寸均應與原面層砌塊一致; 2 面層砌塊 發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時,應將其取出,整理墊層,重新鋪裝面層,填縫。修理的部位應與周圍的面層砌塊磚相接平順;對基層強度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞,應先加固基層,再鋪砌面層

38、砌 塊;砌塊的修補部位宜大于損壞部位一整磚;檢查井周圍或與構筑物接壤的砌塊宜切塊補齊,不宜切塊補齊的部分應及 時填補平整;盲道砌塊缺失、損壞應及時修補。提示盲道的塊型、位置應安裝正確。(七)人行道養(yǎng)護質量標準應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范( CJJ36-2006)第13.4.2條的要求。(八)人行道面層砌塊應具有防滑性能,其材質標準應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006表9.2.8的要求。(九)瀝青混凝土面層的人行道養(yǎng)護應按城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006第6章的規(guī)定執(zhí)行。(十)水泥混凝土人行道的養(yǎng)護應按本規(guī)范第 7 章規(guī)定執(zhí)行。三、彩色方磚挖掘修復及養(yǎng)護維修人行步道的挖掘修復

39、,必須保證路面平整,縱橫縫順直,調整后根據(jù)鋪砌材料一律采用灑細砂灌縫或水泥灌(勾)縫。各類磚(石)的調整要求與原磚(石)型、磚(石)色、鋪砌圖案保持一致,破損磚(石)塊或與原磚(石)型不一致的,一律清除,另補新磚。調整彩色方磚一律要求做5cm1: 9水泥石屑墊層,下沉部位必須先夯實基礎后,才可進行下一步工序,不準在原路基土上鋪磚?;◢弾r、廣場磚、霹靂磚等異型材料鋪裝的基礎采用20cm水泥穩(wěn)定碎石+10cm水泥混凝土,并按原面層材料坐漿鋪砌,水泥勾縫。凡路燈桿、廣告、燈箱等各類構筑物基礎部分,必須將原碎磚、水泥清除,重新調整補齊,基礎根部縫隙用水泥抹平。交叉路口、轉彎拐角的人行步道彩色方磚或其他

40、材料,要求認真按無障礙路口標準進行調整施工。特別注意各類井周邊,要求平整順直,按原標準找好坡度。平整度相鄰高差正負不大于 0.5cm。邊石維修,要求邊石缺塊、破損的用原材料一致的邊石調整補齊,交叉路口和轉彎拐角處破損的一律更換新邊石,做深埋處理。凡新調整、更換的邊石必須勾縫、填縫充實,座漿砌筑。樹池邊石、樹箅子安裝、維修要按原邊石、原樹箅子規(guī)格、形狀進行維修,并保持平整。施工后的余土、廢渣應當天全部清運,禁止在道路兩側臨時堆放。四、人行道基礎養(yǎng)護(一)人行道兩側立緣石不得缺失。形成坑槽的路面磚及安裝話亭、報 箱、燈桿、工作排架等形成的洞穴,應及時修補。(二)當人行道變形下沉和拱脹凸起時,應對基

41、礎進行維修。(三)修復挖掘的人行道基礎,應符合下列規(guī)定:溝槽回填的最小寬度應滿足夯實機械的最小工作寬度,且不得小于600mm;應分層回填夯實,分層的厚度應小于夯實機械最大振實厚度;2當不能滿足回填最小寬度時,可采用灌筑混凝土等方法回填密實; 3 溝槽回填應高于 原路床,夯實后再整平,恢復面層。(四)人行道基礎維修質量應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范( CJJ36- 2006)表9.3.4 的規(guī)定。五、緣石養(yǎng)護(一)緣石應保持清潔,冬季應及時清除含有鹽類、除雪劑的融雪。(二)混凝土緣石應經(jīng)常保持穩(wěn)固、直順,發(fā)生擠壓變形,拱脹變形應予 以調整,調整后的緣石應及時勾縫。(三)更換的緣石規(guī)格、材質應與原路緣

42、石一致。(四)花崗石、大理石類的緣石其縫寬不得小于 3mm ,最大縫寬不得超過1Omm。(五)道路翻修、人行道改造時,砌筑緣石應采取C15水泥混凝土做立緣石背填。(六)緣石養(yǎng)護質量標準應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-200)6表 9.4.6 的規(guī)定。(七)緣石標準應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006表9.4.7的規(guī)定。六、樹池、踏步養(yǎng)護(一)人行道樹池尺寸應根據(jù)步道寬度確定,且不得小于1mK 1m。(二)未綠化的人行道預留的樹池,樹池邊框距路緣石的間距宜大于300mm。(三)樹池的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:樹池邊框應與人行道相接平整;混凝土樹池出現(xiàn)剝落、露筋、翹角、拱脹變形,鑄鐵

43、類、再生塑料類的樹 池出現(xiàn)斷裂、缺失應及時維修更換。(四)踏步破損或失穩(wěn),應及時維修。(五)維修踏步每階高度應一致。當踏步頂面為貼面時,應具有防滑性。川掘路修復一、一般規(guī)定(一)掘路前應查明地下管線狀況,挖槽時不得損壞原有的地下管線。(二)掘路的寬度應滿足壓實機械寬度要求,當寬度不適宜壓實機械作業(yè)時,其結構修復必須按原標準提高一個等級進行,或對土基進行加固處理。(三)掘路的槽底最小寬度宜為所埋設施的外側寬度加兩側夯實機具的工作寬 度。(四)當順向掘路寬度達到原路12 時,面層宜為全幅修復。當順向掘路寬度超過原路12 時,應進行專項掘路修復設計。(五)掘路埋設各種管線的管頂埋深應大于路床下300

44、mm,否則應采取加固措施。(六)掘路修復的技術資料應歸人該條道路的技術檔案。(七)城鎮(zhèn)道路的管線敷設宜采用非開挖施工技術。二、回填(一)掘路溝槽回填,嚴禁使用淤泥、腐殖土、垃圾雜物和凍土。(二)回填土質量應符合現(xiàn)場試驗的擊實標準和最佳含水量要求。分層回填的層厚應小于200mm,也可根據(jù)碾壓、夯實機具的性能確定分層厚度。(三)當溝槽分段填土時,交接處應做成階梯形,階梯長度應大于層厚的兩倍。(四)雨季回填時溝槽內(nèi)不得有積水。(五)槽底至設施頂部以上 500mm 范圍內(nèi)回填時,應從兩側對稱進行,同時還土的高度差不得大于一層。(六)溝槽回填土的壓實度應根據(jù)回填土的深度和部位確定壓實度,并應符合下列規(guī)定

45、:1填土部位I (輕型擊實)壓實度應大于90%;2設施頂部以上500mm范圍內(nèi)填土部位H (輕型擊實)壓實度應大于85%; 3 設施頂部500mm以上至路床以下部位田填土壓實度應符合規(guī)定。(七)回填土時對溝槽內(nèi)原有的管線設施應采取保護措施。(八)掘路回填遇有特殊情況時應采取下列措施:當采用掘路土回填不能保證質量時,可采用砂、天然級配砂礫或水泥混凝土等材料回填;溝槽發(fā)生塌方時,宜加大溝槽斷面后,再回填;當槽內(nèi)設施頂部以上回填厚度小于設計規(guī)定時,應對所埋設施進行加固保護。(九)直埋線纜溝槽回填時,其線纜上方應有保護層?;靥畈牧峡刹捎么稚啊⒒炷恋然靥罟嘧?。三、基層修復(一)修復基層的各類材料應具有

46、出廠合格證明,且應經(jīng)現(xiàn)場試驗合格后才能使用。(二)基層修復宜采用石灰、粉煤灰、砂礫混合料或水泥、砂礫混合料等半剛性材料,其中未消解的生石灰塊粒徑不得大于1Omm,砂礫的最大粒徑不得大于 40mm 。(三)使用石灰、粉煤灰類材料碾壓成型的基層,養(yǎng)生時間不得少于 7d。冬季不宜使用此類材料;雨季應合理控制施工段落,應當天攤鋪,當天碾壓成型。(四)掘路的基層修復應在開挖斷面兩側各加寬300500mm。(五)基層的修復質量應符合驗收規(guī)范的要求。四、路面修復(一)瀝青混凝土面層修復應符合下列規(guī)定:面層的修復寬度應大于基層寬度,每側宜大于 200mm;接茬粘層油應涂刷在切割立面,濺灑在路表面的粘層油應清除

47、干凈; 3 接 茬宜采用直茬熱接方法,應平順、密實;宜采用振動壓路機或振動夯實機具,分層碾壓。(二)應急搶修或冬季修補掘路面層,可采用混凝土預制砌塊,或冷拌瀝青混凝土修補平整,可在氣溫轉暖后再做二次修復。(三)當水泥混凝土路面掘路寬度超過13板寬時,應按整板恢復;當不足 13板寬時應做加固處理,并應符合本規(guī)范第 7章的規(guī)定。(四)砌塊類面層的修復,應將掘路施工期間被擾動的砌塊全部拆除重新 鋪砌。IX道路附屬設施的養(yǎng)護一、分隔帶及護欄(一)分隔帶及護欄應保持整齊、清潔、無缺損。當損壞或丟失,應按原設計的樣式、顏色及時修補。(二)防撞墩類分隔帶應保持整齊、醒目,定期清洗。(三)路緣石類分隔帶,應按

48、路緣石維修標準進行檢查、維護。(四)金屬類護欄,宜定期清洗。當油漆脫落面積較大、有銹蝕現(xiàn)象,應重新刷涂油 漆。二、標志牌(一)道路的起點、終點和與主要道路的交叉口處應設置路銘牌。(二)路銘牌應設置在路口曲線起點上。牌底距地面高度應大于2m,立桿埋設應距路緣石約0.3m,并應垂直于地面,深度不得小于 0.5m。(三)路銘牌、指示牌等設施,不得安設在路口無障礙坡道上,不得妨礙行人正常通行。(四)路銘牌、指示牌應經(jīng)常保持整齊、清潔。(五)路銘牌、指示牌出現(xiàn)松動或傾斜等現(xiàn)象時應及時進行修復,對嚴重 破損的路銘牌應及時更換。三、檢查井、雨水口(一)路面上的檢查井蓋、雨水口,應安裝牢固并保持與路面平順相接

49、。檢查井及其周圍路面1.5mx 1.5m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)沉陷或突起(二)檢查井井座、雨水口出現(xiàn)松動,或發(fā)現(xiàn)井座、井蓋、井箅斷裂、丟失,應立即維修補裝完整。(三)在路面上設置的其他種類的檢查井,應符合國家現(xiàn)行標準鑄鐵檢查井蓋CJT 3012的規(guī)定。(四)檢查井、雨水口的沉陷處理應符合下列規(guī)定:1 井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫,應拆除到完好界面重新砌筑; 2 砌筑材料宜采用頁巖磚、建筑砌塊或預制混凝土檢查井;3 整平、調整井口高度時不得使用碎磚、卵石或土塊支墊。(五)檢查井、雨水口的井座砌筑砂漿強度不應小于20MPa。(六)檢查井井座與路面的安裝高差,應控制在 5mm間。(七)維修后的檢查井、雨水口,在

50、養(yǎng)生期間應設置圍擋和安全標志加以保護。(八)維修后的檢查井、雨水口在修補路面以前,井座周圍、面層以下道路結構部分應夯填密實,其強度和穩(wěn)定性應不小于該處道路結構的強度。(九)雨水口的安裝高度,應低于該處路面標高 20mm。應在雨水口向外不小于 1m 范圍內(nèi)順坡找齊。(十)改建或增設的雨水口,其連接管坡度不應小于1%,長度應小于25m,深度宜為0.7m。四、涵洞(一)每年洪水和冰雪季節(jié)前后,應對涵洞進行檢查,檢查內(nèi)容應包括: 1洞內(nèi)的淤積程度;2 涵洞主體結構的開裂、漏水、變形、位移、下沉及凍脹程度; 3 涵頂及涵背填土沉陷程度。(二)涵洞及其構筑物應完好,排水應通暢。(三)涵洞保養(yǎng)應符合下列規(guī)定

51、:洞口鋪砌與上下游渠道坡度應平順。及時清除涵臺及坡錐體的雜草和樹 根;大雨或大雪后,應及時清除洞內(nèi)外的淤積物或積雪;暴雨后,應及時修復排水構筑物的水毀,并應及時清除涵洞內(nèi)淤泥和洞口堆積物;涵洞的裂縫、局部脫落和缺損,應及時進行修補;當磚石拱涵或混凝土箱涵的沉降縫填料脫落時,應采用沉降縫專用填料及時修補。不得采用灰漿抹縫,不得采用泡沫材料填塞。(四)當涵頂及涵背的填土出現(xiàn)下沉時,應立即檢查涵體結構,并應采取修復措施。(五)涵洞的修復應符合下列規(guī)定:當涵洞洞口沖刷嚴重時,可采用漿砌塊石鋪底并以水泥砂漿勾縫。鋪砌末端應設置抑水墻,或在出水口做消力池或消力檻等緩和流速設施; 2 當出現(xiàn)涵體結構破壞時,

52、應挖開填土,按涵洞原結構進行修復; 3 當涵洞端墻鼓肚或傾斜時,應挖開填土,加固或重新砌筑墻身; 4 對非結構損壞引起的涵頂路面下沉,應及時采用水穩(wěn)性良好的土壤填補夯實。(六)當?shù)缆芳訉捇蛱岣呗坊枰娱L涵洞時,應充分利用原有涵洞結構,并應在新舊結構之間做沉降縫。(七)當涵洞荷載等級低于實際需要時,可依據(jù)設計計算,結合原結構形式進行加固或新建。X養(yǎng)護狀況的評定一、一般規(guī)定(一)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況評定的范圍,應包括所有等級城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況的階段檢查與年度檢查。(二)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況評定指標應包括道路各設施合格率和綜合完好率。(三)城鎮(zhèn)道路設施的評定檢查單元劃分,在同一道路上應以 200500m

53、為一個檢查單元,不足500m 長度的道路可單獨作為一個檢查單元。對同一單元內(nèi)的各類道路設施的養(yǎng)護狀況應分別進行評定。二、病害與缺陷的界定(一)瀝青路面病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定:1坑梢:路面破壞成坑洼深度大于20mm,面積在0.04m2以上。如小面積坑槽較多又相距0.2m 以內(nèi),應合在一起丈量。此項包括井框高差。計算方法應符合本規(guī)范附錄D 中表 D-1 的規(guī)定;松散:路面結合料失去粘結力、集料松動,面積0.1m2 以上; 3擁包:路面局部隆起,坡峰坡谷高差在15mm 以上;翻漿:路面、路基濕軟出現(xiàn)彈簧、破裂、冒泥漿現(xiàn)象;沉陷:路面、路基有豎向變形,路面下凹,深度30mm 以上; 6 脫皮:

54、路面面層層狀脫落,面積0.1m2 以上;啃邊:路面邊緣破碎脫落,寬度0.1m 以上,數(shù)量按單側長度累加乘以平均寬度;泛油:高溫季節(jié)瀝青被擠出,表面形成薄油層,行車出現(xiàn)輪跡; 9 車轍:路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度15mm 以上,面積按實有長度乘以 0.4m 計。對深度大于 30mm 的應按本規(guī)范附錄 D 中表 D-1 計算;10龜裂:縫寬 3mm 以上,且多數(shù)縫距100mm 以內(nèi),面積在1m2 以上的塊狀不規(guī)則裂縫;11 網(wǎng)裂:縫寬 1mm 以上或縫距0.4m 以下,面積在1m2 以上的網(wǎng)狀裂縫。路面上出現(xiàn)的長度1m 以上、縫寬 1mm 以上的單條裂縫或深度在 5mm 以上的劃痕也

55、應納入網(wǎng)裂病害中,其數(shù)量按單縫累計長度乘以0.2m計;12波浪(搓板 ):路面縱向產(chǎn)生連續(xù)起伏,其峰谷高差大于15mm 的變形; 13橫坡不適:路面橫坡小于 1或大于3,或中線偏移,以及應設超高而無超高或出現(xiàn)反超高的;14平整度差:用3m直尺沿路面縱向每1OOm至少量三尺。尺底間隙:瀝青表面處治路面12mm 以上,瀝青貫入式路面1Omm 以上,瀝青混凝土及瀝青碎石路面8mm以上的,按整尺(3m)長度計算病害。也可采用連續(xù)式平整度儀檢測的均方差值與規(guī)定標準值比較,大于標準值按病害計。同一橫斷面內(nèi)只計最嚴重的一處。(二)水泥混凝土路面病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定:沉陷:路面連續(xù)數(shù)塊板下沉,低于相

56、鄰路面板平面(或設計高程)、深度在30mm 以上的,按全部下沉板塊數(shù)量計算面積;嚴重破碎板:裂縫將整塊面板分割開,并有嚴重剝落或沉陷。碎裂面積小于半塊按半塊計面積,大于半塊按一塊計面積;坑洞:路面板粗集料脫落形成局部凹坑,面積在0.01m2 以上。計算方法應符合本規(guī)范附錄 D 中表 D-2 的規(guī)定;板角斷裂:裂縫與縱橫縫相交將板角切斷,當其二個交點距角隅均大于150mm,而邊長一半并伴有沉陷或碎裂時,按板角斷裂部分計算面積;5露骨:路面板表面細集料散失、粗集料暴露,面積在1m2 以上的; 6 拱脹:縱向相鄰兩塊板或多塊板相對其鄰近板向上突起在30mm 以上的,按突出的全部板塊計病害面積;平整度

57、差:用 3m 直尺沿路面縱向每1OOm 至少量三尺,尺底空隙在8mm以上的,按整尺(3m)長度計算病害。也可采用連續(xù)式平整度儀檢測的均方差值與規(guī)定標準值比較,大于標準值按病害計。同一橫斷面內(nèi)只計最嚴重一處;錯臺:接縫處相鄰兩塊板垂直高度差在8mm 以上,按其中不正常板塊的全部長度計算病害;唧泥:基層材料形成泥漿從接縫處或板邊緣擠出,板底出現(xiàn)脫空,按擠出泥漿的接縫或板邊長度計,并應符合本規(guī)范附錄D中表D-2的規(guī)定;10裂縫:面板內(nèi)長度1m 以上的各種開裂。按其對行車的影響程度分為輕微、中等、嚴重裂縫三種。輕微裂縫縫寬度小于2mm,無剝落;中等裂縫縫寬度25mm,并有輕度剝落;嚴重裂縫縫寬度大于5

58、mm ,并有嚴重剝落和沉陷。接縫邊有長0.5m、寬度50mm以上剝落時,也作為嚴重裂縫計算;11接縫養(yǎng)護差:接縫內(nèi)無填縫料,或出現(xiàn)填縫料與板邊脫離、凹陷(凸出)在 10mm 以上的。(三)人行道及其他構造物病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定: 1 當人行道及廣場、停車場等構造物道面鋪裝為瀝青類或水泥混凝土類時,應符合城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2006第1221、12.2.2條的規(guī)定。坑洞:人行道及其他構造物道面(含路緣石)的破損深度大于20mm。錯臺:道面鋪裝接縫處相鄰板垂直高差大于 6mm 。拱起:多塊板相對周圍板向上突起,最大突起量在30mm 以上。沉陷:道面鋪裝連續(xù)數(shù)塊下沉低于相鄰塊(或設計高程)深度大于 20mm,面積在 1m2 內(nèi)。缺失:道面鋪裝的預制塊或路緣石缺損。(四)路基與排水構造物病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定: 1 路肩不整:路肩與路面銜接不平順,低于路面20mm以上(黑色硬化路肩低于10mm)或高于路面;橫坡小于路面橫坡;不平整、不密實影響橫向排水;路肩寬度小于設計寬度;路肩外緣不順適,寬度差大于 0.2m 以上; 2 邊坡破損:邊坡坍方 3m3 以上;邊坡有沖溝、缺口寬 0.3m 以上;溜坡使邊坡坡度陡于設計坡度;構造物損壞:擋墻、護坡

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