架橋機架梁專項方案根據(jù)專家意見修改_第1頁
架橋機架梁專項方案根據(jù)專家意見修改_第2頁
架橋機架梁專項方案根據(jù)專家意見修改_第3頁
架橋機架梁專項方案根據(jù)專家意見修改_第4頁
架橋機架梁專項方案根據(jù)專家意見修改_第5頁
已閱讀5頁,還剩53頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、- 10 -安徽省北沿江公路宿松段工程編制:審核:中城建第三工程局集團有限責任公司 安徽省北沿江公路宿松段工程施工項目經(jīng)理部二一六年十一月 TOC o 1-5 h z 工程概況 -1-北沿江公路橋梁工程概況 -1-壩頭大橋橋梁工程概況 -2-編制依據(jù) -8-施工計劃 -8-施工進度計劃 -8-施工組織計劃 -8-組織機構(gòu) -8-各部門職責 -9-材料、設(shè)備、人員計劃 -9-施工平面布置、運梁線路情況等說明- 11 -施工工藝技術(shù)- 12 -總體方案和工藝流程 -12-施工方法 -13-架橋機試吊 -13-架梁施工方法 -14-安全防護方案 -20-臨時用電方案 -23-箱梁成品保護 -23-檢

2、查驗收 -23-質(zhì)量保證體系及保證措施 -24-項目成立質(zhì)量領(lǐng)導小組 -24-質(zhì)量控制要點 -24-質(zhì)量目標和保證措施 -24-安全保證體系及保證措施 -25-安全生產(chǎn)領(lǐng)導領(lǐng)導小組 -25-安全領(lǐng)導小組職責 -25-安全目標 -25-保證措施 -25-危險源辨識及防控 -26-架橋機操作規(guī)程 -27-安全技術(shù)交底- 27 -提梁、運梁、喂梁過程安全控制要點- 28 -文明施工、環(huán)境保護措施- 30 - TOC o 1-5 h z 文明施工目標 -30-環(huán)境保護目標 -30-文明施工保證措施- 30 -環(huán)境保護措施 -30-應(yīng)急預案 -31-成立應(yīng)急搶險組織機構(gòu)- 31 -應(yīng)急響應(yīng) -32-應(yīng)急

3、救援 -32-應(yīng)急救援程序 -32-事故應(yīng)急救援保證 -33-應(yīng)急救援預案 -33-高處墜落事故應(yīng)急救援預案 -35-物體打擊事故的應(yīng)急預案 -35-觸電事故的應(yīng)急預案 -36-施工作業(yè)應(yīng)急預案 -37-應(yīng)急物資設(shè)備 -38-詳細見下表 -38-應(yīng)急隊伍 -38-應(yīng)急救援機構(gòu)的培訓和演習- 39 -通訊聯(lián)絡(luò) -39-計算書及附圖 -39-鋼絲繩計算書 -40-臨時支座驗算 -40-架橋機抗傾覆驗算- 40 -箱梁架設(shè)安全專項施工方案工程概況北沿江公路橋梁工程概況 安徽省北沿江公路宿松段工程共有三座大橋、三座中橋,上部結(jié)構(gòu)全部為先簡支后連續(xù)的預應(yīng)力組合箱梁。橋梁分別為:楊林閘大橋、幸福河大橋、壩

4、頭大橋、新溝閘中橋、新洲頭中橋、驛里閘中橋。各橋的具體參數(shù)見下表:橋梁名稱位置中心樁號交角孔跨布置長度備注楊林閘大橋復興鎮(zhèn)占巒村北側(cè)K8+829905 20106位于R=7000 的右偏圓曲線上新溝閘中橋復興鎮(zhèn)占巒村西側(cè)K11+023804 2086位于R=6000 的右偏圓曲線上新洲頭中橋華陽河農(nóng)場一 分場二隊南側(cè)K19+021.5903 2066位于直線上幸福河大橋華陽河農(nóng)場二 分場一隊北側(cè)K25+085905 20106位于R=5500 的左偏圓曲線上壩頭大橋壩頭村北側(cè)K30+911907 20146位于R=1000的右偏圓曲線上驛里閘中橋宗營村西側(cè)K39+1811204 2086位于R

5、=10000 的右偏圓曲線上橋面設(shè)計總寬為24.5 米, 斷面為0.5m(防撞護欄)+11m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)+0.5m(中分帶)+0.5m(防撞護欄)+11m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)。橋面橫坡為雙向2%,坡向兩側(cè)。橋面鋪裝為10cmC40現(xiàn)澆砼+5cm瀝青砼。上部結(jié)構(gòu)采用20m簡支變連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu),下部構(gòu)造為樁柱式橋墩(臺),雙柱懸臂蓋梁(臺帽)?;A(chǔ)全部為鉆孔灌注樁。壩頭大橋橋梁工程概況1、總體概況壩頭大橋共7 跨,墩臺序號0-7#墩(臺),其中2-5 位于河道中,其余位于岸上。本橋箱梁為預應(yīng)力混凝土組合箱梁,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),7 跨一聯(lián),單幅 1 聯(lián),左右幅共2

6、 聯(lián),每跨4 片(中梁2 片,邊梁2 片,組合形式為邊中中邊) , 每聯(lián) 28 片, 共計箱梁56 片。 橋梁濕接縫寬68.3cm, 濕接頭寬60cm。蓋梁寬度170cm,長度1145cm,厚度140cm,跨度7m,兩段懸臂177.5cm。每個蓋梁2個立柱,立柱直徑120cm,中心距670cm,高度3.12-9.19m ,立柱混凝土標號C30,鉆孔樁基礎(chǔ)。2、預制箱梁概況壩頭大橋角度為0,邊跨中梁箱梁頂板寬2.4m,頂板單向橫坡2%,底板寬1.2m,中心梁高1.2m,全梁頂板厚18cm,跨中處底、腹板厚18cm,梁端底28cm厚、腹板厚25cm厚,箱梁預制長度底板19.66m,邊跨邊梁同中梁相

7、比多了翼緣板部分,箱梁頂板寬度2.575m,其余都同邊跨中梁。中跨中梁箱梁頂板寬2.4m,頂板單向橫坡2%,底板寬1.2m,中心梁高1.2m,全梁頂板厚18cm,跨中處底、腹板厚18cm,梁端底28cm厚、腹板厚25cm厚,箱梁預制長度底板19.4m,中跨邊梁同中梁相比多了翼緣板部分,箱梁頂板寬度2.575m,其余都同中跨中梁。3、結(jié)構(gòu)設(shè)計要點 20m先簡支后連續(xù)的預應(yīng)力混凝土組合箱梁結(jié)構(gòu),按A類結(jié)構(gòu)設(shè)計;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法,鋼接板(梁)法和梁格法三種計算方法進行對比分析。4、設(shè)計參數(shù)混凝土:重力密度=26.0kN/ m3,彈性模量為Ec=3.45 104 MPa;瀝青3混凝土:

8、重力密度=24.0kN / m ; 預應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95 105 MPa,松馳率 0.035,松馳系數(shù) 0.3;錨具:錨具變形、鋼筋回縮取6mm(一端);管道偏差系數(shù):0.0015; TOC o 1-5 h z 管道摩擦系數(shù):0.17;支座不均勻沉降:=5mm;年平均相對濕度:55。豎向梯度溫度效應(yīng):考慮瀝青鋪裝層和橋面現(xiàn)澆層對梯度溫度的影響,按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定取值;5、主要材料( 1)混凝土水泥:采用海螺牌強度等級為52.5 的硅酸鹽水泥。粗骨料:連續(xù)級配,碎石最大粒徑不超過20mm?;炷粒侯A制主梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫均采用C50砼,下部結(jié)構(gòu)混凝土C30,樁基混凝土水下C25。(

9、2)鋼材普通鋼筋:鋼筋直徑12mm者,采用HRB400熱軋帶肋鋼;凡鋼筋直徑199,滿足要求。臨時支座驗算本橋梁的預制箱梁最重的為邊梁,重 562KN, 臨時支座砂桶的直徑按0.2m計算 , 取安全系數(shù)為1.3。受力分析:架橋機自重120T,受力為1200000KN,運梁車按10T計算,受力為100KN。最不利狀況下受力為G梁重 /4+ G 橋機 /16+( G梁重 + G 車 ) /8=562/4+1200/16+( 562+100) /8=140.5+75+82.75=300KN砂桶面積S=3.14*0.1*0.1=0.0314m 2,因此,砂桶的最大承受荷載為P=300/0.0314=9

10、.5MPa砂桶承受最大壓力為P*1.3=12.35 1.3滿足要求。架梁施工重大危險源辨識與防控措施一覽表危險源清單危險致因可能導致的事故危險級別防控措施備注臨時用電變壓器觸電重要1 、變壓器容量應(yīng)滿足全部用電設(shè)備總計算負荷的需要;2、 變壓器底部離地高度不小于2.5 米, 變壓器周圍進行圍擋,設(shè)立警示標志;配電箱、開關(guān)箱觸電1 、采用TN-S 系統(tǒng)(三相五線制)配電;2、采用三級配電兩級保護;3、總配電箱、開關(guān)箱重復接地;4、安裝短路、過載、漏電保護器。電線觸電1 、電線老化、損壞及時更換;2 電纜地下埋設(shè);3 、場內(nèi)電線埋設(shè)不小于70cm;電線不準綁栓在鋼筋、腳手架等;4、禁止擅自亂托亂拉

11、私接電氣線路及電氣設(shè)備;4、安排專職人員定期對臨時用電進行巡查;架梁施工運梁物體打擊,車輛傷害、其他傷害、高處墜落重要1. 作業(yè)前檢查進行教育和交底,嚴格執(zhí)行操規(guī)程,運梁平車慢速行駛,專人指揮,持證上崗。2、起吊前要進行安全性能檢測,合格后方可使用。3、設(shè)置施工平臺、防護欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng)喂梁高處墜落,物體打擊、起重傷害1 、作業(yè)前檢查,進行教育和交底,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程操作人員必須持證上崗2、不得冒險作業(yè),不得超負荷操作,嚴禁吊物下面站人或停留移梁就位高處墜落,物體打擊,車輛傷害,起重傷害1 、加強作業(yè)人員的安全教育,操作人員必須持證上崗,進行教育和交底,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。2、操作平臺穩(wěn)固、足夠的空間,采取防滑措施。鋼絲繩斷裂反彈起重傷害經(jīng)常性檢查鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換制動系統(tǒng)失靈起重傷害經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時維修機手、指揮無證操作起重傷害杜絕無證操作,持證上崗吊物過程中脫鉤起重傷害吊鉤安裝保險梁板上有雜物墜落物體打擊吊運前清掃梁板上雜物梁板碰撞物體打擊箱梁運輸過程中一定要慢速行駛,專人指揮運梁平車碰撞

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論