1、濰坊及其他地區(qū)快遞市場調(diào)查分析濰坊銷售單元2013年9月22日1目錄一、概述。二、主要快遞公司山東省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局及分析。三、快件基本流轉(zhuǎn)流程概述。四、快件流向分析。五、山東航空省內(nèi)快件切入點(diǎn)分析。2一、概述濰坊地區(qū)存在的主要快遞公司一類快件公司：順豐、EMS二類快件公司：圓通、申通三類快件公司：中通、匯通、全峰、優(yōu)速、全一（速爾控股）、宅急送、韻達(dá)、天天(申通控股)、快捷（D速控股） 分析樣本選?。阂?yàn)轫権S的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)作模式與圓通類似，而且他加盟松散式的快遞公司模式又類似于申通、中通，所以著重選取圓通、中通、申通這三家作深入的調(diào)查分析。3二、主要快遞公司山東省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局及分析。（一）圓通下設(shè)濰坊、

2、濟(jì)南、臨沂、濟(jì)寧、煙臺五個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，青島分公司具有獨(dú)立發(fā)運(yùn)資格，等同轉(zhuǎn)運(yùn)中心。圓通已經(jīng)在山東省17個(gè)地市，成立87家分公司。如果各轉(zhuǎn)運(yùn)中心貨量排名的話，濟(jì)南、濰坊、青島、臨沂、煙臺、濟(jì)寧（從多到少）、前三名占全省件的2/3，日均整體出港處理量約在2W票左右。濰坊地區(qū)已經(jīng)開通的省外陸運(yùn)班車：淮安、鄭州、武漢、長沙、合肥、北京、上海。直營比例：80%（除青島外）。4（二）申通申通已經(jīng)在山東省17個(gè)地市，成立83家分公司，比圓通少四家。如果各轉(zhuǎn)運(yùn)中心貨量排名的話，濟(jì)南、濰坊、臨沂、青島、煙臺、濟(jì)寧（從多到少）、前四家占全省件的2/3，日均處理量3.5W票。濰坊地區(qū)已經(jīng)開通的省外陸運(yùn)班車：揭陽、沈陽、

3、北京（主要中轉(zhuǎn)東北、西北方向）、廣州、福州、深圳、淮安、武漢、長沙、合肥、鄭州、大連。4. 轉(zhuǎn)運(yùn)中心匯總：濰坊、濟(jì)南、臨沂、濟(jì)寧、煙臺。此外，青島公司具有獨(dú)立發(fā)運(yùn)權(quán)。5（三）中通中轉(zhuǎn)中心匯總：青島、濰坊、濟(jì)南、濟(jì)寧、臨沂。濰坊、濟(jì)南中轉(zhuǎn)庫能占到總貨量的1/2，去年數(shù)據(jù)每天處理量約在2萬票左右，但是受近三個(gè)月促銷影響，連續(xù)維持在每月4票左右。已開通的省外陸運(yùn)線路：上海、杭州、深圳、廣州、鄭州、武漢、長沙、合肥、大連。山東地區(qū)共計(jì)家分公司，規(guī)模小于其他兩家，多以特許加盟方式。6（四）主要快遞公司戰(zhàn)略匯總公司名稱山東區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃圓通1.已經(jīng)與濰坊市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資機(jī)場物流區(qū)項(xiàng)目，但是短期來看

4、處于擱淺狀態(tài)，有計(jì)劃重新啟動；2.萊陽中轉(zhuǎn)庫區(qū)已經(jīng)并入濰坊，下一步威海、煙臺會繼續(xù)向?yàn)H坊進(jìn)行集中靠攏，濟(jì)南庫區(qū)基本上飽和，會將部分區(qū)域分流濰坊，濰坊區(qū)的戰(zhàn)略作用更加增強(qiáng)。申通1、1200KM物流線路基本上運(yùn)轉(zhuǎn)成熟，下一步想1900KM靠攏，航空已經(jīng)不作為主要的輔助運(yùn)輸方式。2、側(cè)重于淘寶件及企業(yè)項(xiàng)目件。優(yōu)速收回濰坊中轉(zhuǎn)中心，加大濟(jì)南中轉(zhuǎn)中心的投入，當(dāng)然和業(yè)績下滑有很大關(guān)系。7三、快件基本流轉(zhuǎn)流程概述。SHL1、收發(fā)件流程8SHL1說明：（1）、行業(yè)內(nèi)部取件標(biāo)準(zhǔn)：電話下單2小時(shí)內(nèi)上門提取快件，順豐能夠做到1小時(shí)內(nèi)。（2）、1.2.4資料檢查各快遞公司一般比較體積重量與實(shí)際重量，兩者取大，但是跟航

5、空公司大多數(shù)沒有記拋重。（3）、1.2.11中斷掃描上傳一般都是在晚上或者換班空隙進(jìn)行，且只上傳目的站、件數(shù)、實(shí)重，如果能把實(shí)際品名錄入，會對危險(xiǎn)品、違禁品防控有很大的幫助；（4）、1.3中的發(fā)件流程，是各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)公司集中到總公司的過程，比如申通壽光、安丘集中到濰坊公司，之后各個(gè)總公司再向中轉(zhuǎn)中心匯總，。9SHIL2.0：中轉(zhuǎn)庫操作環(huán)節(jié)各個(gè)總公司或者業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將貨物一般在晚上10:00-12:00集中到中轉(zhuǎn)中心，進(jìn)行二次分撥；首先進(jìn)行陸空分撥，空運(yùn)放在一條流水線上，以目的站為類匯總；陸運(yùn)放在一條流水線上，以目的站歸類匯總；凌晨1:00開始裝車，發(fā)往各個(gè)異地中轉(zhuǎn)中心，一般4噸的快件裝車時(shí)間為15-2

6、0分鐘。2:00-3:00，各個(gè)方向的物流班車陸續(xù)發(fā)出，陸運(yùn)方面，深廣方向一般經(jīng)?；窗玻瑸H坊至廣深1900公里陸運(yùn)時(shí)間控制在28小時(shí)，基本上不停車；至武漢、合肥控制在11小時(shí)，次日下午可以派件。東北大連、沈陽基本上在北京中轉(zhuǎn)，也是次日下午派件。 總之，1200公里左右的航線，排除天氣原因引起車輛的延誤，基本上和空運(yùn)時(shí)效一樣，甚至個(gè)別航線由于空運(yùn)（一般機(jī)場航班落地3小時(shí)后方可提貨，延遲了二派時(shí)間 ，快遞公司更喜歡上午10：00落地，12點(diǎn)提貨的航班，但很少能滿足他們的這種需求）10SHL3.0 派件環(huán)節(jié)11派件環(huán)節(jié)說明：1、派件環(huán)節(jié)是整個(gè)快遞行業(yè)非常重要一個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)公司的軟實(shí)力體現(xiàn)在派件環(huán)節(jié)上

7、，派件也是將航班或者陸運(yùn)貨集中于中轉(zhuǎn)庫區(qū)，再次分撥后派到各個(gè)目的地；2、各個(gè)公司實(shí)力不一樣、投入不一樣，市場回報(bào)也不一樣，就山東市場整體而言，做得最好是順豐，一天4-5班往返于機(jī)場與庫區(qū)的班車，基本上做到無縫隙，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)流轉(zhuǎn)車也是一天2-3班，相對密集。而其他公司都一般中午12:00-13:00及晚上12:00各提一次，各派送一次；3、就濰坊市場而言，濰坊申通基本上能做到與順豐保持一致的服務(wù)品質(zhì)，上午6:00、中午十二點(diǎn)、下午四點(diǎn)均有派送，其他公司定過上午、中午2次派送。12五、山東航空戰(zhàn)略切入點(diǎn)SWOT分析：13附件一：圓通山東區(qū)網(wǎng)點(diǎn)分布及區(qū)域劃分14附件二：申通山東地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)分布及區(qū)域劃分1

8、5附件三：中通山東網(wǎng)點(diǎn)分布及區(qū)域劃分中轉(zhuǎn)部地區(qū)分公司青島中轉(zhuǎn)部青島山東膠南公司 山東萊西公司 山東即墨公司 山東青島公司 山東平度公司煙臺山東萊陽公司 山東棲霞公司 山東招遠(yuǎn)公司 山東蓬萊公司 山東煙臺公司 山東龍口公司 山東海陽公司 山東萊州公司 威海山東威海公司 山東乳山公司 山東文登公司 濰坊中轉(zhuǎn)部濰坊山東濰坊公司 濱州山東陽信公司 山東博興公司 山東無棣公司 山東濱州公司 山東鄒平公司 山東惠民公司 東營山東廣饒公司 山東東營公司 日照山東莒縣公司 山東日照公司 濟(jì)南中轉(zhuǎn)部濟(jì)南山東濟(jì)南公司 聊城山東冠縣公司 山東聊城公司 山東莘縣公司 山東陽谷公司 山東臨清公司 山東茌平公司 山東高唐公司 山東東阿公司 淄博山東淄博公司泰安山東肥城公司 山東泰安公司 山東寧陽公司 山東新泰公司 山東東平公司 濟(jì)寧中轉(zhuǎn)部濟(jì)寧山東曲阜公司 山東兗州公司 山東濟(jì)寧公司 山東金鄉(xiāng)公司 山東魚臺公司 山東嘉祥公司 山東汶上公司 山東梁山公司 山東鄒城公司 臨沂中轉(zhuǎn)部萊蕪山東萊蕪公司 菏澤山東鄆城公司 山東單縣公司 山東巨野公司 山東鄄城公司 山東菏澤公司 山東成武公司 山東定陶公司 山東曹縣