上孔副斜井提升機(jī)電控技術(shù)規(guī)格書資料_第1頁
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文檔簡介

1、山西晉煤集團(tuán)陽城晉圣上孔煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目副斜井提升機(jī)配電及控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范書第三分冊(cè)(電控設(shè)備)晉城煤業(yè)集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司山西晉煤集團(tuán)陽城晉圣上孔煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目副斜井提升機(jī)配電及控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范書第三分冊(cè)(電控設(shè)備)設(shè)計(jì):審核:審定:項(xiàng)目負(fù)責(zé):總工程師:晉城煤業(yè)集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司二 O一一年五月目錄1、總則12、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件13、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)14、電控裝置總體技術(shù)方案25、主要電控設(shè)備的技術(shù)要求66、圖紙和技術(shù)資料97、設(shè)備供貨范圍101、總則1.1 、本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書適用于上孔煤礦副斜井提升機(jī)電控設(shè)備,提出了對(duì)相應(yīng)設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)等方面

2、的技術(shù)要求。1.2 、供方提供設(shè)備的技術(shù)規(guī)范應(yīng)與本標(biāo)書規(guī)定的要求相一致,也可推薦滿足本標(biāo)書中要求的類似定型成熟產(chǎn)品,但是必須提供詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范差異說明。產(chǎn)品滿足國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。1.3 、供方應(yīng)具備完整、有效的質(zhì)量保證模式,并有良好的售后服務(wù)。本規(guī)范書提出的是最低的技術(shù)要求,并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定,也未充分引述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。 供方提供的產(chǎn)品不但應(yīng)滿足本技術(shù)條件的要求,還應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械和電氣標(biāo)準(zhǔn)。1.4 、本技術(shù)規(guī)范書未盡事宜,由供、需雙方協(xié)商確定。2、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件2.1極端最高溫度:38.6 2.2極端最低溫度:-22.82.3相對(duì)濕度:80%( 25時(shí))

3、2.4地震烈度:7度2.5海拔高度:1000m3、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)本規(guī)范書中涉及的所有規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)或材料規(guī)格(包括一切有效的補(bǔ)充或附錄)應(yīng)為最新版本,即以需方發(fā)出本訂單之日作為采用最新版本的截止日期。引用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)煤礦安全規(guī)程(2005 版);礦山電力設(shè)計(jì)規(guī)范( GB50070-94);煤礦提升絞車安全檢驗(yàn)規(guī)范 (MT/T185-1999);交流傳動(dòng)礦井提升機(jī)電控設(shè)備技術(shù)條件( JB4263);1電氣設(shè)備的抗干擾特性基本測(cè)量方法(GB4859-84);交流傳動(dòng)礦井提升機(jī)電控設(shè)備技術(shù)條件( JB4263-86);電控設(shè)備第二部分裝有電子器件的電控設(shè)備 (GB/T3797-1998);電能質(zhì)量公用電網(wǎng)

4、諧波 (GB/T14549-1993);晉煤集團(tuán)礦井提升機(jī)電控、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)口電氣設(shè)備遵守國際電工委員會(huì)IEC 標(biāo)準(zhǔn);電控裝置的靜動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)完全滿足提升機(jī)的運(yùn)行要求;電控裝置能夠承受提升機(jī)和通風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的地坪振動(dòng)4、電控裝置總體技術(shù)方案4.1 總體技術(shù)方案副斜井提升機(jī)設(shè)置于副井提升機(jī)房內(nèi),雙回路 6kV 電源由礦井工業(yè)場地變電所 6kV 不同母線段引來,雙回路 220/380V 電源由礦井工業(yè)場地變電所 380V 不同母線段引來。提升機(jī)采用半自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行、檢修運(yùn)行、應(yīng)急運(yùn)行等操作方式。在正常情況下可采用半自動(dòng)或手動(dòng)運(yùn)行;檢修運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)給定一個(gè)檢修速度( 0.3m/s )低速運(yùn)

5、行;當(dāng)故障時(shí),在系統(tǒng)保護(hù)停機(jī)后,故障被確認(rèn)但不能立即排除,此時(shí)可采用應(yīng)急運(yùn)行方式,應(yīng)急運(yùn)行速度不超過 0.5M/S。提升機(jī)電控系統(tǒng)采用變頻調(diào)速、 正反向運(yùn)行, 矢量控制變頻器實(shí)現(xiàn)在任何負(fù)載條件下進(jìn)行最大效率的控制, 有較寬的調(diào)速范圍, 并帶有完善的保護(hù)功能, 滿足主電機(jī)的安全運(yùn)行。4.2 電控系統(tǒng)技術(shù)方案系統(tǒng)主要由主電源、變頻調(diào)速系統(tǒng)、 PLC控制系統(tǒng)、工控機(jī)顯示系統(tǒng)、外圍傳感器及行程開關(guān)等組成。 變頻調(diào)速系統(tǒng)完成對(duì)絞車的啟動(dòng)、 加速、等速、減速、停止等運(yùn)行過程的轉(zhuǎn)矩和頻率控制。 PLC控制系統(tǒng)完成對(duì)絞車的啟動(dòng)、加速、等速、減速、停止等運(yùn)行過程的邏輯控制、行程測(cè)量、故障檢測(cè)、安全保護(hù)、安全制動(dòng)

6、。24.2.1 PLC系統(tǒng)控制電源采用雙路供電再加 UPS的供電方式,保證系統(tǒng)的可靠供電, 達(dá)到可靠控制的目的。兩套 PLC分別由兩套 UPS供電。4.2.2 PLC系統(tǒng)安全控制方式采用雙 PLC同時(shí)運(yùn)行、互相監(jiān)測(cè)、輸出保護(hù)冗余的控制方式。 這種控制方式是兩套 PLC均處于運(yùn)行狀態(tài),一主一輔,主 PLC進(jìn)行控制,輔 PLC進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)任何一臺(tái) PLC發(fā)現(xiàn)需安全制動(dòng)故障時(shí), 均可斷開安全回路保護(hù)停機(jī); 或當(dāng)任何一臺(tái) PLC發(fā)生故障時(shí),另一套 PLC均可斷開安全回路保護(hù)停機(jī),實(shí)現(xiàn)保護(hù)冗余。4.2.2 PLC 系統(tǒng)輸出控制采用雙 PLC接點(diǎn)串、并的形式進(jìn)行輸出控制。 安全回路采用兩套 PLC輸出接點(diǎn)

7、串聯(lián)方式進(jìn)行控制, 須安全制動(dòng)類故障發(fā)生時(shí), 兩套 PLC均能輸出斷開安全回路。其它輸出控制采用輸出接點(diǎn)并聯(lián)互鎖方式進(jìn)行控制 ??刂葡到y(tǒng)輸出完成如下設(shè)備控制:1)主電機(jī)的變頻調(diào)速控制; 2)制動(dòng)泵液壓泵的控制; 3)液壓站電磁閥的控制; 4)調(diào)繩操作; 5)安全制動(dòng)的邏輯處理等。4.2.3編碼器的安裝位置及雙線輸入方式速度、行程檢測(cè)采用光電旋轉(zhuǎn)編碼器雙線或多線輸入。在提升機(jī)滾筒主軸聯(lián)接一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器 , 在電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)接一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器, 在兩個(gè)天輪上聯(lián)接兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器, 滾筒主軸編碼器用于速度、行程保護(hù),電動(dòng)機(jī)主軸編碼器用于監(jiān)測(cè)和顯示,天輪上的編碼器用于松繩保護(hù)。4.2.4安全回路安全回路由一

8、套硬安全回路、 兩套軟安全回路構(gòu)成, 軟安全回路的輸出點(diǎn)接入硬安全回路中。其中主電源失壓、制動(dòng)油過壓、后備保護(hù)、變頻故障、操作臺(tái)急停信號(hào)、過卷信號(hào)同時(shí)進(jìn)入兩套PLC軟安全回路和外部硬安全回路。減速段超速、等速段超速、爬行段超速、松繩信號(hào)、深指失效、誤松閘保護(hù)、測(cè)速反饋斷3線(編碼器失效)、PLC故障、錯(cuò)向保護(hù)、溜車故障等均設(shè)置在軟安全回路中。主令零位、工作閘零位與安全回路閉鎖。4.2.5液壓站的控制1)液壓站電源采用 UPS作為控制系統(tǒng)的后備電源, 保證了液壓站電磁閥的正常動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)井中二級(jí)制動(dòng)、井口一級(jí)制動(dòng)。2)液壓站的控制采用兩套 PLC輸出接點(diǎn)并聯(lián)互鎖方式進(jìn)行控制,如下圖所示。同時(shí),在G

9、3G3交流電磁閥回路中加入安全回路硬接點(diǎn),保證安全回路斷電后GG斷電。在 G G直流電磁閥回路中加入解除二級(jí)制動(dòng)中繼硬接點(diǎn)(安全制動(dòng)故障發(fā)生在井口,此時(shí)A C 斷電,此繼電器失電)和延時(shí)繼電器接點(diǎn)(安全制動(dòng)故障發(fā)生在井中,此時(shí)A C 斷電,此繼電器失電),可確保 AC斷電后在井口實(shí)現(xiàn)一級(jí)制動(dòng),井中實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。3)液壓站制動(dòng)器監(jiān)測(cè)液壓站正常情況的控制, 可根據(jù)液壓站工作原理實(shí)現(xiàn)一、 二級(jí)制動(dòng)。 液壓站發(fā)生故障時(shí),制動(dòng)器的監(jiān)測(cè)可采用在回油 A 管、 B 管路上裝設(shè)壓力傳感器作為制動(dòng)器的壓力反饋信號(hào),如下圖所示。其作用為制動(dòng)油過壓保護(hù)、殘壓檢測(cè)、安全制動(dòng)類故障發(fā)生時(shí)制動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)。當(dāng)安全回路動(dòng)作時(shí)

10、,可通過壓力反饋信號(hào),判斷制動(dòng)器的制動(dòng)狀況。此時(shí),若判斷系統(tǒng)不能正常安全制動(dòng),變頻器自動(dòng)投入運(yùn)行, 實(shí)現(xiàn)電氣制動(dòng), 同時(shí)進(jìn)行特殊語音報(bào)警, 由操作工人為實(shí)現(xiàn)制動(dòng), 強(qiáng)迫回油。(在液壓站裝設(shè)手動(dòng)回油閥,緊急時(shí)通過人為操作回油閥泄壓,實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng))。4.2.6保護(hù)設(shè)置1)系統(tǒng)應(yīng)具備過卷保護(hù)裝置,且保護(hù)設(shè)置為雙線制,此外PLC軟件中也設(shè)置軟過卷保護(hù)。當(dāng)提升容器超出正常停車位置0.5m 時(shí),過卷保護(hù)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。42)系統(tǒng)應(yīng)具備等速段超速、減速段超速、爬行段超速保護(hù)功能。3)系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)減速功能,且保護(hù)設(shè)置為雙線制,當(dāng)提升容器到達(dá)減速位置時(shí),系統(tǒng)發(fā)出警示鈴聲并開始減速。4)系統(tǒng)應(yīng)具備深指失效保

11、護(hù)裝置,當(dāng)深指失效時(shí),應(yīng)能自動(dòng)斷電并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。5)變頻器應(yīng)具備過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)功能(變頻故障)。6)具備松繩保護(hù)裝置,當(dāng)容器在井筒中提升鋼絲繩松弛時(shí),能實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。7)系統(tǒng)具備溜車保護(hù)功能,當(dāng)提升機(jī)無運(yùn)行指令而有運(yùn)行速度時(shí),系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。8)潤滑油過壓 / 欠壓、潤滑油超溫、閘瓦磨損、制動(dòng)油超溫保護(hù)功能。這類故障發(fā)生在運(yùn)行中, 則允許本次提升完成, 但不允許下次開車。 開車前出現(xiàn)這類故障,則不允許再開車。9)具有錯(cuò)向保護(hù)功能。4.3 主要控制單元主電源具有雙電源進(jìn)線(即雙回路供電),保障了生產(chǎn)的連續(xù)性。同時(shí)向變頻柜、主控臺(tái)進(jìn)行饋電。完善的過電流、短路、欠電壓保護(hù)功能,使設(shè)備運(yùn)行更

12、安全。變頻調(diào)速柜是該系統(tǒng)的調(diào)速單元, 采用 ABB的全數(shù)字、矢量控制型變頻器作為主控原件,通過軸編碼器及 PG卡的數(shù)據(jù)反饋,實(shí)現(xiàn)高精確度的速度和力矩控制。同時(shí)完成對(duì)電機(jī)啟動(dòng)、 調(diào)速等控制過程, 與 PLC控制柜等單元共同構(gòu)成全數(shù)字、高性能的變頻提升機(jī)電控系統(tǒng)。PLC控制系統(tǒng)與工控機(jī)顯示系統(tǒng)構(gòu)成提升機(jī)控制系統(tǒng)的控制中樞, 通過操作人員的操作, 可完成對(duì)輸送機(jī)的所有控制。 通過操作面板和觸摸屏的操作, 可對(duì)控制方式和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行設(shè)定,監(jiān)視輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置。55、主要電控設(shè)備的技術(shù)要求5.1 1.14V開關(guān)柜技術(shù)要求開關(guān)柜柜型: ZDS型多電壓試驗(yàn)電源成套裝置柜體數(shù)量:3 臺(tái)額定工作

13、電壓: AC 1140V額定絕緣電壓: AC 3000V輔助回路額定電壓: AC220V額定頻率: 50Hz柜體主母線采用優(yōu)質(zhì)銅材,規(guī)格型號(hào):TMY-50 x5額定短時(shí)耐受電流: 50 kA/1S額定峰值耐受電流: 105 kA/1S外殼防護(hù)等級(jí): IP30進(jìn)線方式:電纜下進(jìn)線;出線方式:電纜下出線。5.2 380V雙電源柜技術(shù)要求開關(guān)柜柜型: GGD型交流低壓配電柜柜體數(shù)量:1 臺(tái)額定工作電壓: AC 380V額定絕緣電壓: AC 690V輔助回路額定電壓: AC220V額定頻率: 50Hz柜體主母線采用優(yōu)質(zhì)銅材,規(guī)格型號(hào):TMY-30 x4額定短時(shí)耐受電流: 80 kA/1S額定峰值耐受電

14、流: 176 kA/1S外殼防護(hù)等級(jí): IP30進(jìn)線方式:電纜下進(jìn)線;出線方式:電纜下出線。5.3控制系統(tǒng)總體技術(shù)要求61、操作臺(tái) PLC采用模塊化結(jié)構(gòu),采用 SIEMEN.S7-300系列可編程控制器原裝進(jìn)口產(chǎn)品,并能方便地與礦管理網(wǎng)聯(lián)網(wǎng);軟件采用STEP7。2、變頻器采用申地公司生產(chǎn)的BPD-630型全數(shù)字、矢量控制型變頻器。3、電控系統(tǒng)采用雙套相同的PLC,一主一輔同時(shí)運(yùn)行,一臺(tái)作為主控 PLC,一臺(tái)作為監(jiān)控 PLC。對(duì)提升機(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵信號(hào) (如速度、容器位置、減速、 過卷、限速等等)均采用雙線多重保護(hù)。4、安全回路由一套硬安全回路、兩套軟安全回路構(gòu)成,軟安全回路的輸出點(diǎn)接入硬安全回路中

15、, 安全回路設(shè)置兩個(gè)安全繼電器。安全回路的工作狀態(tài)能在監(jiān)視器上監(jiān)視,各類停車故障必須保證安全制動(dòng)并發(fā)出聲光報(bào)警。5、井筒和井下電氣設(shè)備滿足相關(guān)防水或防爆要求,防護(hù)等級(jí)不低于IP54 ,并具有 MA標(biāo)志。6、系統(tǒng)具有下列四種運(yùn)行方式:半自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行、檢修運(yùn)行、應(yīng)急運(yùn)行。7、具有調(diào)繩功能:在操作臺(tái)設(shè)置調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)及調(diào)繩按鈕。調(diào)繩限速 0.5M/S以下。8、系統(tǒng)保護(hù)符合煤礦安全規(guī)程相關(guān)要求,并具有錯(cuò)碼保護(hù)功能。9、主回路采用變頻調(diào)速、正反向運(yùn)行,應(yīng)用矢量控制變頻器實(shí)現(xiàn)在任何負(fù)載條件下進(jìn)行最大效率的控制,有較寬的調(diào)速范圍, 并帶有完善的保護(hù)功能, 滿足主電機(jī)的安全運(yùn)行。10、設(shè)置四個(gè)雙輸出編碼器

16、,分別安裝于電機(jī)主軸、滾筒主軸、兩個(gè)天輪;并分別接入兩套PLC系統(tǒng)參與監(jiān)測(cè)和控制。11、監(jiān)控系統(tǒng)采用高配置工控機(jī),監(jiān)控軟件采用西門子WINCC V6.0 1024點(diǎn)完全版,實(shí)現(xiàn)多畫面實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)狀態(tài)、故障做到準(zhǔn)確顯示和實(shí)時(shí)報(bào)警,全漢化顯示;具備齊全的人機(jī)對(duì)話及記錄顯示功能,畫面上能直觀了解到提升機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)工況, 發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)彈出故障界面,并引起司機(jī)注意。 歷史記憶至少保存 10 天的運(yùn)行數(shù)據(jù)(提升勾數(shù)、每勾運(yùn)行時(shí)間等);故障記錄(故障發(fā)生時(shí)間、7故障類型)至少保存30 天的數(shù)據(jù),記憶數(shù)據(jù)不可修改刪除。該工控機(jī)與控制用的 PLC通過電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊, 所有報(bào)警和操作信號(hào), 能在顯示器顯示,

17、 并可隨時(shí)打印。實(shí)現(xiàn)提升全過程的位置、速度監(jiān)控。上位機(jī)能顯示如下參數(shù):提升速度數(shù)字顯示 ;容器位置數(shù)字顯示;液壓站油壓油溫顯示; 潤滑油壓油溫顯示; 安全回路狀態(tài)監(jiān)視; 安全回路圖;提升容器位置柱狀顯示;提升速度曲線顯示; 故障顯示;提升方向顯示;操作方式顯示。12、操作臺(tái)上應(yīng)裝有指示燈、 儀表、選擇開關(guān)、控制手柄、閘控手柄、按鈕、聲響設(shè)備等,能實(shí)現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行的各種控制工藝要求。主要有:工控機(jī)一臺(tái);制動(dòng)手柄、主令手柄;自動(dòng) / 手動(dòng)、檢修方式轉(zhuǎn)換開關(guān)、調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)過卷旁路轉(zhuǎn)換開關(guān);急停開關(guān);調(diào)繩按鈕;控制電源開關(guān);液壓泵起停按鈕;潤滑泵起停按鈕;故障復(fù)位按鈕;半自動(dòng)開車確認(rèn)按鈕。儀表主要顯示:

18、深度指示、提升速度、電機(jī)的電流和電壓、制動(dòng)油壓、潤滑油壓等,顯示儀表均為數(shù)字式,另外配有模擬深度顯示光柱。13、變頻器應(yīng)配有抑制電磁干擾和諧波干擾的電抗器, 在供電回路中加入電源濾波器,使整個(gè)系統(tǒng)不受外界電磁干擾、 供電電源的干擾, 也不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生危害性的干擾。14、系統(tǒng)應(yīng)與信號(hào)系統(tǒng)合理配合, 安全準(zhǔn)確完成斜井提升任務(wù)。 電控柜為大玻璃、噴塑面板、模塊化組件、分體組合柜結(jié)構(gòu);操縱臺(tái)為組合式,美觀并且便于維修。5.4 PLC 控制系統(tǒng)技術(shù)要求1)采用雙路供電再加 UPS的供電方式,保證系統(tǒng)的可靠供電,達(dá)到可靠控制的目的。兩套 PLC分別由兩套 UPS供電。2)PLC控制系統(tǒng)采用雙 PLC同時(shí)運(yùn)行、互相監(jiān)測(cè)、輸出保護(hù)冗余的控制方式。這種控制方式是兩套 PLC均處于運(yùn)行狀態(tài),一主一輔,主 PLC進(jìn)行控制,輔PLC進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)任何一臺(tái)PLC發(fā)現(xiàn)需安全制動(dòng)故障時(shí),均可斷開安全回路保護(hù)8停機(jī);或當(dāng)任何一臺(tái)PLC發(fā)生故障時(shí),另一套PLC均可斷開安全回路保護(hù)停機(jī),實(shí)現(xiàn)保護(hù)冗余。3)采用雙 PLC接點(diǎn)串、并的形式進(jìn)行輸出控制。安全回路采用兩套PLC輸出接點(diǎn)串聯(lián)方式進(jìn)行控制, 須安全制

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