1、造氣事故案例分析案例1、風(fēng)管線由于沒有置換造成風(fēng)管線爆炸。1997年5月的一天，現(xiàn)在的V系造氣，白班突然停電，由于上班的操作工在停電時沒有及時把煙囪、上行支好，造成造氣爐內(nèi)的煤氣沒處放空，在送風(fēng)閥處串到風(fēng)管線里。因為在停電時風(fēng)機也停了，管線內(nèi)沒有了壓力，但是爐內(nèi)有壓力，通過送風(fēng)閥串入，使管線內(nèi)全部是煤氣，又由于當(dāng)時沒有風(fēng)管線上的蒸汽置換管線，來電后開啟油泵電機，閥門全部起來后，又開啟了風(fēng)機。在開啟風(fēng)機后，由于風(fēng)管線全是煤氣，空氣與煤氣形成混合氣體，同時達到了一定的濃度后，是風(fēng)管線爆炸。在8#爐樓后，使風(fēng)管線的兩節(jié)卷管本成了平板，現(xiàn)場相當(dāng)狼藉。原因：1、操作工沒有及時把閥門支好，如果支好了也不會

2、出現(xiàn)此次事故。2、那是也沒有風(fēng)管線上的蒸汽置換，通過那次，全部配好了蒸汽置換。防范措施：1、在每次突然停電時，必須進行風(fēng)管線用蒸汽置換，同時，把管線全部置換透，避免出現(xiàn)同類事故的發(fā)生。2、在緊急停電時必須及時支好閥門。3、在閥門上放好支閥門的東西，減少找東西的時間。案例2、夾套缺水造成報廢。1994年某月，現(xiàn)在的皿系造氣崗位4#爐，液位工刑金剛，由于長時間沒有排液位計倒淋，每次巡檢都看到有液位，不進行驗證，就是不排倒淋閥，造成假液位，沒有及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致夾套長時間缺水，是夾套燒的嚴(yán)重變形，被迫停爐換夾套，給廠子造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟塤失。原因：對自己的份內(nèi)工作不盡職不盡責(zé)，馬馬虎虎，稀里糊涂干事，而造

3、成的后果。防范措施：1、定時進行排倒淋，確保倒淋流水，并且關(guān)死倒淋后能夠回到原來的位置。2、必須定期沖洗液相和氣相是否通，如果那個管子不通，及時叫鉗工修復(fù)好。3、作為主操作勤查看夾套溫度，出現(xiàn)不正常必須及時查明原因，查不出不允許開爐。案例3、V系造氣8#爐，因入爐蒸汽超壓造成夾套報廢。2002年某月，由于5#爐下灰東油管軟管長期不換，以及軟管與樓板磨損，使軟管內(nèi)的鋼絲網(wǎng)磨壞，承受不住油路50kg的壓力，使軟管長時間呲油，二樓工沒能夠及時發(fā)現(xiàn)，三樓主、副操作工也沒有發(fā)現(xiàn)油位降及油壓低等現(xiàn)象的出現(xiàn)，導(dǎo)致油箱的油全部呲沒，使5#爐的閥門不能正常起落，從5#爐東灰倉噴出火來，引燃了呲出的油，5#爐從二

4、樓到三樓一片火海，燒壞了閥站和本崗位的線路，使本崗位突發(fā)停電，三樓一點燈光都沒有，作為三樓的主、副操作工，也沒有及時按照緊急停電方案處理，沒有去打汽包放空閥等工作，及由于安全閥長周期沒有進行校驗，使入爐蒸汽一直上漲，安全閥也沒有起跳，造成入爐蒸汽超壓，把8#爐夾套憋開30-40cm的裂口，造成夾套報廢。原因：在出現(xiàn)事故緊急停電時，主、副操作工沒有按照緊急停車方案執(zhí)行，沒有及時打開汽包放空，又由于安全閥不起跳，減壓閥內(nèi)漏，以及自產(chǎn)蒸汽壓力的增高，使入爐蒸汽系統(tǒng)嚴(yán)重超壓，導(dǎo)致了夾套的報廢。防范措施：1、崗位上不論緊急停電還是緊急停車，首先把汽包放空、入爐放空總閥打開，避免蒸汽系統(tǒng)超壓。2、安全閥定

5、期校驗，確保在蒸汽系統(tǒng)超壓時自動放空。3、軟油帶定期換新，避免老化承受不住系統(tǒng)壓力。4、保證軟油管不與任何物體磨損，避免長時間磨壞軟管。5、加強崗位巡檢力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，把事故消滅在萌芽中。案例4、因夾套進水管堵而造成夾套報廢。2006年11月份，1系造氣由于4#爐夾套加水與5#爐夾套加水用一個汽包，并且都是用的是解稀液，由于解稀液里帶有沙粒，當(dāng)時是5#爐已正常開爐運行有很長時間，造成解稀液里帶著的沙粒把4#爐夾套加水管線堵死。當(dāng)時點爐時，操作工也沒有進行夾套排污檢查試驗，點起爐子就升溫，操作工也想到看夾套溫度，但是夾套溫度不準(zhǔn)，沒有及時叫儀表工修復(fù)好，導(dǎo)致爐溫升高，夾套的水基本全消耗沒

6、，夾套不進水，使整個夾套全部燒紅，后經(jīng)降溫處理，被迫安全滅爐。滅爐后經(jīng)查看夾套鼓包、變形，已報廢不能使用。原因：1、解稀液帶的沙粒堵塞夾套進水管，使夾套缺水燒干鍋。2、夾套溫度沒有提前驗證好是否準(zhǔn)確，如果夾套溫度準(zhǔn)確，不會造成此次事故。3、當(dāng)班操作工在點爐升溫期間沒能夠做到對本臺爐的認真巡檢，巡檢不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)隱患。防范措施：1、在點爐前必須先進行夾套排污驗證，確保夾套進水管暢通無阻，通過排污看汽包液位是否下降來判斷。2、儀表溫度是生產(chǎn)的眼睛，必須保證夾套溫度準(zhǔn)確無誤。3、對新點爐加強巡檢、監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把事故消滅在萌牙之中。案例5、由于風(fēng)機軸瓦缺油而造成軸瓦損壞。1997年，

7、新上北造氣1#軸瓦風(fēng)機，由于供油油壓低，當(dāng)時鉗工對風(fēng)機稀油站不能全部掌握，一名鉗工在調(diào)整油壓時，誤動了供油油閥，關(guān)小進軸瓦的油閥，使供油壓力上漲，但是進入軸瓦供油很少，起不到潤滑作用。由于風(fēng)機轉(zhuǎn)速相當(dāng)高2960轉(zhuǎn)/min，很快就看到軸瓦冒煙，同時伴隨著風(fēng)機變音、電機超電流，被迫緊急停風(fēng)機檢修，採開軸瓦后發(fā)現(xiàn)軸瓦上已被摩壞，進行修了。原因：主要是鉗工對稀油站上的各個閥門作用、流程不懂而造成此次軸瓦報廢事故的主要原因。防范措施：操作工、鉗工必須全面了解稀油站的流程及油站上每個閥門的作用，決不能不懂裝懂，私自亂動亂調(diào)，出現(xiàn)問題時應(yīng)找有關(guān)人員解決。儀表盤上的聯(lián)鎖裝置，一旦油泵不打壓或供油不足，都能夠自

8、動起動應(yīng)保護的裝置，正常開車聯(lián)鎖都是相連的，對于不清楚人員，禁止亂動，以防出現(xiàn)大的問題。案例6、由于下雨，風(fēng)機電機進水而造成的電機報廢。1997年8月份，正是雨水較多的季節(jié)，在一次大雨天，由于北造氣1#風(fēng)機電機防雨不到位，使雨水從電機進風(fēng)口抽入，使電機絕緣差，造成連電后電機報廢，被迫停車檢修。原因：風(fēng)機上部雖然蓋有小屋，由于當(dāng)時電機東面沒有墻，刮的是東北風(fēng)，把雨水刮入風(fēng)機屋，再加上電機里面風(fēng)葉高速運轉(zhuǎn)，使雨水從電機抽風(fēng)口進入，使電機報廢。當(dāng)時操作工自認為有屋，沒有給予重視，沒有給于防范所造成此次事故。防范措施：1、在下雨天，操作工一定要監(jiān)護好電器設(shè)備的防雨工作，全面考慮、全面檢查，不給設(shè)備留有

9、半點隱患。2、車間重點強調(diào)的是，在外面的電機，雖然都有防雨罩，但一定要檢查好，是否防護到位，對于不妥當(dāng)?shù)牟课?，重點監(jiān)護或整改，避免事故發(fā)生。案例7、由于風(fēng)管線串聯(lián)閥沒有關(guān)而造成風(fēng)機軸瓦報廢。2006年11月在開H系造氣風(fēng)機時，由于H系造氣風(fēng)管線與1系造氣風(fēng)管線是連著的，當(dāng)中有幾個串聯(lián)閥沒有關(guān)，在開起H系造氣風(fēng)機后，風(fēng)量順著管線串到了8#風(fēng)機，由于風(fēng)量較大，使8#風(fēng)機高速倒轉(zhuǎn)，又由于8#風(fēng)機是軸瓦風(fēng)機，沒有油不能高速運行，再加之8#風(fēng)機稀油站沒有開，使8#風(fēng)機軸瓦沒有油潤滑，導(dǎo)致8#風(fēng)機軸瓦報廢、進行檢修換新的事故。原因：1、在停8#風(fēng)機時，沒有按照停車方案進行處理，沒有把8#風(fēng)機出口蝶閥關(guān)死。

10、2、在開車時，沒有全面考慮系統(tǒng)是相連的，應(yīng)關(guān)死串聯(lián)閥。3、在開車時也沒有進行認真檢查碟閥是否在關(guān)的位置防范措施:1、開停車必須認真執(zhí)行好開停車操作票，檢查到位。2、由于本廠造氣崗位比較分散，相連部位較多，應(yīng)全面考慮到位。案例8由于防凍措施不夠，凍壞蒸汽總閥閥體。2000年冬天，皿系造氣崗位檢修2#爐時，把二樓樓后蒸汽總閥關(guān)死,總蒸閥門落下，由于天氣很冷，入爐蒸汽總管內(nèi)存有冷凝水，通過樓后蒸汽閥串到了總蒸汽閥處，長時間不進行排水，使此處的積水上凍，造成總蒸閥體凍裂，被迫換新閥體。原因：造氣崗位上的閥門閥體全部是生鐵，只要存水、保溫不好，就會上凍，由于水上凍后會膨脹，很容易把閥體凍裂。防范措施：在

11、停爐檢修或停爐備機時，必須采取有效的防凍措施，定期通蒸汽，或開小通蒸汽預(yù)熱，確保閥門不上凍不存積水。案例9、由于風(fēng)機內(nèi)存有積水，將風(fēng)機殼凍壞。2003年冬天，H系造氣的加氮風(fēng)機，機殼內(nèi)存有積水，沒有采取防凍措施，使風(fēng)機機殼凍裂事故。H系造氣原加氮管線與風(fēng)管線共用一根蒸汽置換管線，在開停車時，要對風(fēng)管線進行置換，開蒸汽總閥置換風(fēng)管線時，同時串入加氮管線蒸汽，蒸汽冷凝后形成水，流入加氮風(fēng)機機殼內(nèi)，機殼內(nèi)又不能排水，又不開加氮風(fēng)機，（已停用上吹加氮3年）在04年春天發(fā)現(xiàn)機殼凍裂。原因：在停用3年后，蒸汽置換沒有斷開，停用后也沒有考慮此點，沒有重視，形成死角，忽視了防凍而造成的。防范措施：通過加氮風(fēng)機

12、凍壞此事，要求現(xiàn)有的風(fēng)機，只要停著的必須每1小時盤車一次，同時風(fēng)機機殼內(nèi)不準(zhǔn)有水，避免再次凍壞風(fēng)機機殼事故的出現(xiàn)。因風(fēng)機機殼全部是生鐵，一旦機殼有水，就會很容易造成凍裂機殼。案例10、因點爐時系統(tǒng)抽負造成爆炸。2003年某月，H系造氣1#爐檢修整改完成后，點爐準(zhǔn)備投入運行，在正常點爐后，爐內(nèi)的木炭引著，往爐內(nèi)加煤，雖然送風(fēng)閥墊著東西，但是由于加煤后爐內(nèi)的明火壓死，煙囪閥又起著，爐口又不向外冒煙氣，從爐口處向爐內(nèi)抽入空氣，待加第三斗煤時，由于木炭引著了炭，產(chǎn)出了煤氣，與從爐口進入的空氣混合后達到了煤氣爆炸極限，造成爐內(nèi)爆炸，使旋風(fēng)除塵的入口天方地圓被炸開，被迫滅爐檢修。原因：1、點爐時，爐內(nèi)有明火，爐口冒氣或不冒氣都無妨，就是在向爐內(nèi)加煤時，爐子的明火壓力，使加入的煤，產(chǎn)生的煤氣不能燃燒，存入爐子，再加之從爐口進入的空氣，形成混合氣，達到了一定的濃度而爆炸。2、送風(fēng)閥墊的小，沒能使?fàn)t口處保持正壓冒煤氣。防范措施：1、點爐時，必須確保木炭完全燃燒