1、1 一體化380s控制器培訓(xùn) 2019年1月(維修 ） 內(nèi)容：1、 AS380S一體機控制柜2、主控板3、主控板端口4、PG卡5、板載操作器6、轎箱板SM.02/G及端子定義7、轎頂板SM.02/HA及端子定義8、轎頂板擴展板SM.09IO/B及端子定義9、附板（提前開門板 ） 10、維修指導(dǎo)11、常見故障維修及經(jīng)驗分享1、控制柜42.1一體機2.2主控板（新） 通訊端口 高壓輸入 運行繼電器輸出低壓輸入低壓繼電器輸出操作器接口2.2主控板（舊）輸入輸出端口重定義：“主界面”“增值功能”“輸入重定義”/“輸出重定義”來修改實現(xiàn)。數(shù)值定義 數(shù)值定義備注0應(yīng)急平層0低速輸出1地震1風扇輸出2后備電

2、源2上行3超載3下行4滿載4門鎖5輕載5門區(qū)6消防員6前門開門7鎖梯7前門關(guān)門8自學習8后門開門9封星檢測9后門關(guān)門10備用10非門區(qū)停車7輸入輸出端口重定義11火災(zāi)返回11故障12上行減速312運行13下行減速313應(yīng)急平層14上行減速414應(yīng)急平層完成15下行減速415消防16上限位 16 電磁門刀17下限位 17預(yù)開門18上行減速218封星接觸器19下行減速219電動松閘8控制回路端口定義控制回路端口定義控制回路端口定義控制回路端口定義控制回路端口定義JP10 JP10DEBUG仿真口 ；可以用來支持 PC 端運行曲線顯示 端運行曲線顯示 TTLTTL 電平DB1與驅(qū)動硬連接實現(xiàn)：主控板

3、電源； UART UARTUART通訊；編碼器高壓繼電使能 通訊；編碼器高壓繼電使能DB2PROGPROG燒錄口S1短接跳線：程序燒錄狀態(tài)4.PG卡 AS.L06/U(SIN/COS PG卡）正面PG卡-AS.L06/U(SIN/COS PG卡）背面海德漢1387 編碼器接線圖PG卡-AS.L06/V(ABZ增量型PG卡）正面PG卡-AS.L06/V(ABZ增量型PG卡）背面增量式推挽信號接線圖增量式集開信號接線圖增量式差分接線圖（一一對應(yīng)）AS.L06/W（Endat絕對值編碼器）PG卡-AS.L06/W接線5.板載操作器板載操作器 板載操作器6.轎箱板SM.02/G板 注意：SW2的撥碼為

4、OFF可以在轎內(nèi)調(diào)平層和舒適感蜂鳴器為內(nèi)置蜂鳴，無超載燈輸出28 7.轎頂板SM.02/H-A29 8.轎頂擴展板SM.09IO/B.30指令板SM.03 31 顯示板SM.0432 9.附板-同步開門再平層板異步提前開門板群控板 35 10.維修指導(dǎo) 更換主板開梯： 方法1、原來主板: 進入操作器-參數(shù)分類-參數(shù)復(fù)制- 主板到操作器 新主板：進入操作器-參數(shù)分類-參數(shù)復(fù)制- 操作器到主板方法2、現(xiàn)場設(shè)置參數(shù)電梯曳引機、鋼絲繩、轎廂、對重框等安裝到位，井道沒有卡阻現(xiàn)象接好動力電源線,其中包括輸入的三相R、S、T和輸出的U V W，接好抱閘電源線。通過AST024 PG卡上的短連接線與曳引機過來

5、的編碼器線相連接，在斷電的狀態(tài)下完成。短封安全回路，門鎖回路、102-118，118-116，118-120，短封上下?lián)Q速開關(guān)C0M-84，COM-86短封轎頂檢修開關(guān)，COM-78給控制柜通入AC380V的電源，通過板上的燈，觀測電梯此時的狀態(tài)，D58應(yīng)快速閃動，說明系統(tǒng)沒有報故障， 安全X50、門鎖X51,X52,要點亮，有后門X53也要點亮，否則要檢查短接線的是否正確。 參數(shù)設(shè)置 F6 (電梯額定速度) 根據(jù)電梯額定速度設(shè)定 F11 (電梯樓層) 根據(jù)現(xiàn)場實際插板數(shù)設(shè)定 F25 主板輸入(X0-15) 出廠值或根據(jù)現(xiàn)場修改 F26 主板輸入(X16-25) 出廠值或根據(jù)現(xiàn)場修改 F28

6、轎頂輸入(HX0-15) 出廠值或根據(jù)現(xiàn)場修改 F182 減速開關(guān)級數(shù) 1.75m/s及以下1級 F202 (電機類型，0異步，1同步) F203 (電機額定功率） 根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定 F204 (電機額定電流) 根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定F205 (電機額定頻率) 根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定 F206 （電機額定轉(zhuǎn)速）根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定 F207 (電機額定電壓) 根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定 F208 (電機極數(shù)) 120*頻率/轉(zhuǎn)速 根據(jù)電機參數(shù)設(shè)定 F210 （編碼器類型） 1、SINCOS 0、推挽 F211 （編碼器脈沖數(shù)，) 根據(jù)編碼器參數(shù)設(shè)定 （其他參數(shù)保持出廠值，可以不用更改）檢修試運行，電梯第一次上電運行，抱

7、閘不會打開，會出現(xiàn)幾秒鐘的整定,此時能聽到電機會發(fā)出“孜孜”的叫聲-即同步電機自學習的過程持續(xù)按住檢修的上行或下行按鈕電梯會以檢修速度旋轉(zhuǎn)，則整定完畢;運行慢車時，可以通過手持操作器監(jiān)視菜單，觀測電流和運行速度是否正常. 如果檢修運行電流很大或報71或91（過電流故障） ，處理情況如下： 檢查主板參數(shù)F201-F211是否準確；編碼器正確的情況下， 則可能是電機相序反了，需把V和W接線對換；檢查抱閘是否打開，如未打開需調(diào)整；如在沒有掛鋼絲繩情況下，需把零速PI值適當調(diào)??；3.7kw以下小功率一體機注意點；如相位角學不準，設(shè)置F245=1；把F307改為280%后，重新上電運行；電流環(huán)增益要減小

8、，設(shè)置F245=1； F276=40、 F277=30速度環(huán)增益F212=60 F215=30 F218=30 F221=30 如果電梯運行方向與給定指令反了，怎可以改變F234=0修改為1 AS380S一體化系統(tǒng)會在每次斷電后在上電都會進行編碼器位置自學習, 若學過一次后,以后不想讓電梯上電在學習, 設(shè)置F245=1,設(shè)F306=0電梯井道自學習電梯在任何位置，進入井道自學習菜單，確認后轉(zhuǎn)正常，電梯會自動返回到最低層平層，然后以井道自學習的速度自動測樓層高度，到頂樓后，會自動停止運行；表示自學習完成；然后按操作器提示確認。不報故障，說明學習成功，我們可以通過手持操作器查看井道開關(guān)安裝是否正確

9、電梯快車運行測試轎內(nèi)指令、外呼召喚是否準確觀察電梯開關(guān)門狀態(tài)、平層調(diào)整、超載、光幕等功能測試。新型規(guī)UCMP等測試電梯型式試驗規(guī)則TSG T7007-2016新要求：H6.2.5 層門和轎門旁路裝置H6.3.8 轎廂意外移動保護裝置H6.5.8.4 門回路檢測H6.12 電梯IC卡系統(tǒng)V6.2.8.11 自動救援操作裝置V6.2.8.12 分體式能量回饋裝置V6.2.9 消防員電梯的附加要求、二、同步電機 UCMP現(xiàn)場測試(F202=1）1.需要確認具有提前開門板（SM.11/A）、門區(qū)開關(guān)、F129開通開門再平層功能，功能正常；2.操作器進入增值功能-UCM功能進入修改UCM參數(shù)；M0：UC

10、M功能選項，同步主機默認45。3.電梯開到非端站位置，并關(guān)好門（測試位置：上行測試時為空載頂層第2 層，下行測試時為滿載底部第2層）。4.在增值功能-UCM功能中，選擇合適的方向(UCM 上/下行測試)，如沒關(guān)好門，在測試菜單中會提示，也會嘗試關(guān)門。5.門閉合后提示“請切斷門鎖”。人為斷開門鎖，提示“按Enter開始測試”，按下Enter后，提示“測試中”。主板自動輸出，短接門鎖，向上/下運行。7.離開門區(qū)后，提前開門板斷開門鎖，電梯急停，提示“測試完成，請檢查位移&故障代碼”，查詢故障報51#(轎廂意外移動故障)。8.測量轎廂位置。UCMP故障復(fù)位方法：檢修下同時按住上行和下行保持5s，可復(fù)

11、位UCMP故障。注：主板斷電再上電，UCM故障保持,不會復(fù)位。UCMP參數(shù)設(shè)置 UCMP測試 流程 三.同步電機手動抱閘力檢測1. 確定轎廂為空。2. 將電梯撥到檢修狀態(tài)，空載開到頂部第2層。3. 增值功能里，UCM參數(shù)，將M1設(shè)置為11。(使用手持操作器)4. 按住檢修上行不放。5. Kmy吸合，一體機給出爬行速度，并先給出設(shè)定的大力矩，并保持M3設(shè)定的時間，在此時間內(nèi)，如果未檢測到編碼器轉(zhuǎn)動，測試結(jié)束，提示成功。如果發(fā)現(xiàn)位移超過3mm，則記錄65故障，繼續(xù)輸出設(shè)定好的小力矩;如果位移過3mm，則記錄64故障(抱閘力嚴重不足)。6. 釋放Kmy，M1自動設(shè)置回0，此時可以釋放檢修方向按鈕。如

12、不報故障，證明抱閘制動力足夠，可以繼續(xù)運行。7. 如有64號故障，則應(yīng)該立刻維修抱閘，然后通過UCMP復(fù)位方式復(fù)位。如只有65號故障，則應(yīng)該立刻記錄上報，盡快安排維修。注意事項：1.測試時只能上方向，如果下方向沒有任何反映。2. 上方向在測試完成前釋放，下次按上方向需重新開始測試。3. 上方向一直不松開，測試完成會自動停止，釋放方向再按下才會運行。4. 測試完成或者變?yōu)樽詣?，M1會自動變?yōu)?。抱閘力測試設(shè)置參數(shù)及流程 四、同步電機自動抱閘力檢測電梯自動狀態(tài)停梯，門鎖閉合，將主板時間修改為2016-6-21 02:59:59，進入凌晨3點時，電梯在自動狀態(tài)且無指令和外呼登記，超過3分鐘(2016

13、-6-2103:04:00)，門鎖閉合，直接進入抱閘力自動測試，持續(xù)M2時間，電機未轉(zhuǎn)動，切斷力矩，完成抱閘力自動測試。自動測試流程和手動測試相同。五、同步電機UCMP抱閘開關(guān)測試（常閉信號為例）電梯停在門區(qū)，人為短接抱閘檢測1或抱閘檢測2其中一個，電梯起動馬上報38#（抱閘打不開）故障，3次后故障保護，操作器主界面提示“UCMP故障保護”，檢修狀態(tài)下同時按住檢修上行和檢修下行按鈕超過5s才能清除故障，檢修或斷電上電不能復(fù)位。電梯運行時，短接一個抱閘開關(guān)檢測點，電梯保護報38#；嘗試5次后(記錄5個38#)，操作器主界面提示“UCMP故障保護”，檢修狀態(tài)下同時按住檢修上行和檢修下行按鈕超過5s

14、才能清除故障，檢修或斷電上電不能復(fù)位。電梯在停車時，人為斷開一個檢測點，系統(tǒng)認為抱閘未閉合，,不會給出開門信號,一直保持關(guān)門狀態(tài).如有提前開門，馬上給關(guān)門信號。開門按鈕不起作用，直接報UCMP故障。門旁路裝置：門鎖旁路方法：1、廳門，檢修狀態(tài)下，人為斷開廳門鎖（可在控制柜里拔掉廳門鎖插件），總門鎖斷開。將自動位置的旁路插件拔下，插到廳門旁路插件上，門鎖接通，檢修可以運行，同時轎底聲光報警裝置工作。2、轎門，檢修狀態(tài)下，人為斷開轎門鎖（可在控制柜里拔掉轎門鎖插件），轎門門鎖斷開。將正常位置的旁路插件拔下，插到轎門旁路插件上，門鎖接通，檢修可以運行，同時轎底聲光報警裝置工作。提示：因國標要求轎門一

15、定在閉合狀態(tài)下，程序里是用關(guān)門到位信號來檢測轎門是否閉合，所以旁路轎門時，關(guān)門到位信號一定動作，否則即使門鎖通了，也不能檢修運行。3、即使檢修開關(guān)是在自動狀態(tài)下，只要旁路插件在自動位置被拔掉，快車就不能運行。門鎖自動檢測：主板X53總門鎖檢測，X51前門門鎖檢測,X52為后門門鎖檢測。只有前門開門時，參數(shù)沒有開通后門，系統(tǒng)只檢測前門， 不檢測后門X52信號.如參數(shù)開通了后門，系統(tǒng)自動開通檢測X52信號?？燔囘\行到平層開門到位以后，主板Y3會自動輸出0.5S短接門鎖信號，通過SM-11-A板短接總門鎖。所到達樓層前后門同時開門，正常情況下只亮X53總門鎖一個燈，如果X51或者監(jiān)控X52有信號輸入

16、，主板會報37號故障，到達樓層只開前門，正常情況下X53總門鎖和X52后門鎖有信號。到達樓層只有后門，正常情況下X53總門鎖和X51前門鎖有信號。 二號修改單相關(guān)參數(shù):1、F26輸入類型X16-X31，默認=1, X22點旁路信號常開常閉設(shè)置，旁路插頭在正常位置時，有信號進來就設(shè)置為1，沒有信號就設(shè)0。如果設(shè)錯沒連接轎頂板時主板報8號故障檢修慢車無法運行。自動、井道學習快車不能啟動報54號故障。主板端口：JP1.5舊版為110伏的公共端，現(xiàn)修改為后門門鎖高壓檢測，.JP1.1和JP1.6是110伏的公共端.。F166默認=1，新國標功能選擇。BIT0:前門旁路檢測 BIT1:檢修運行 門鎖到位

17、檢測 BIT2:后門旁路檢測。F129：Bit0提前開門功能設(shè)“*”開通，設(shè)“一” 關(guān)閉. 。Bit1開門再平層設(shè)“*”開通，設(shè)“一” 關(guān)閉。BIT2必須設(shè)置為“*”不檢測X13提前開門繼電器。 主板程序 NSPE10LW02 ，如果現(xiàn)場配有 SM-11-A 板，F(xiàn)129 可以等于 4 、5 、6 、7 都可以。如沒有這塊板，只有旁路繼電器，F(xiàn)129 只能設(shè)置為 4。F25輸入類型 里X14設(shè)置為“*”如果設(shè)置錯誤，會報45#故障；F153必須設(shè)置1，不能改0，門鎖旁路時會報54號故障。抱閘測試力矩的查看，F(xiàn)316是小力矩，F(xiàn)317是大力矩。這兩個數(shù)值是根據(jù)UCM參數(shù)M3-M6 自動計算得出，

18、不能修改。60 11.常見故障維修及經(jīng)驗分享故障代碼 02：運行中門鎖斷開故障解釋：電梯在運行時電梯門鎖回路斷開，造成電梯急停，如果有的電梯抱閘不好還會出現(xiàn)電梯超速故障?，F(xiàn)場排查：1、請仔細檢查門鎖機械間隙并調(diào)整。2、電梯運行時測量門鎖回路的末端電壓是否能達到AC100V以上（以安全門鎖回路正常AC110為例）。3、調(diào)整后電梯還會出現(xiàn)2號故障，那要考慮是否有可能是安全 回路斷開引起的，因為安全回路在門鎖回路的前面，安全開關(guān) 閃斷也會誤報2號故障，常見相序繼電器和底坑限速器漲緊輪 開關(guān)虛接觸問題。 4、電梯運行中門機變頻器開門信號受到干擾，造成運行中偶爾 出現(xiàn)門開一條縫，門鎖斷開。61 故障代碼

19、故障代碼03：上限位斷開 （ 故障代碼04：下限位斷開 ）故障解釋;電梯非檢修向上運行 到端站停車時，平層插板脫開下平層光電（下平層開關(guān)是安裝平層支架的最上面一個），電梯沖過上端站平層，主板會記錄一個03號故障，電梯能繼續(xù)運行，如果連續(xù)3次則電梯保護?，F(xiàn)場排查：1、首先檢查平層開關(guān)安裝位置，平層插板兩頭需要露出平層開關(guān)各10MM。2、觀察主板上停車時平層信號的變化，如平層不準就調(diào)整機械或用平層微 調(diào)參數(shù)。3、檢查電梯運行鋼絲繩有無打滑現(xiàn)象，來回運行一次標記相差不大于 5CM為佳。4、如果現(xiàn)場偶爾有03號故障，現(xiàn)場測試運行無沖過層現(xiàn)象，則可以考 慮是返平層引起故障，調(diào)小F13=0.03左右。5、

20、如以上排除后電梯還會出此故障，則考慮更換新的平層開關(guān)，并重新 井道自學習。6、上減速開關(guān)接線虛，造成不在最高層報3號故障。62 故障代碼 故障代碼05：門鎖打不開故障解釋;電梯停車開門信號輸出連續(xù)15 秒沒有收到開門到位信號，然后電梯換站?？?，運行3個樓層還沒有收到開門到位，報05故障。另外開門到位動作,且關(guān)門到位不動作,廳門鎖檢測通,超過1.5S也報05故障?，F(xiàn)場排查：1、觀察電梯運行停車時有沒有開門，如開門但有時電梯會自動登記就近樓層， 故障記錄有05故障記錄，則可能電梯門機械卡阻沒有開到位，調(diào)整。2、看主板有開門輸出時轎頂02H板上HY4燈有沒有亮，如亮就表示信號正常， 檢查02H板到門

21、機的接線，外圍接線正常也要考慮02H板輸出點壞。 3、如HY4不亮就檢查02H板通訊是否正常。主要看通訊燈是否快速閃爍。 通訊不閃就檢查通訊線或更換02H板。4、電梯沒有運行檢修轉(zhuǎn)自動就出現(xiàn)05故障，檢查開關(guān)門到位信號HX0、HX1 常開和常閉設(shè)置是否正確，檢查開關(guān)門到位信號線是否接反了，檢查廳門 鎖是否有短接。63 故障代碼 故障代碼06：門鎖關(guān)不上故障解釋;電梯關(guān)門信號輸出連續(xù) 15 秒沒有關(guān)門到位（門鎖信號不通），出現(xiàn)超過3次故障保護后關(guān)門按鈕閃爍，另一種情況是關(guān)門限位后4s 內(nèi)門鎖未閉合（連續(xù)4 秒有關(guān)門限位與門鎖不一致）判定為關(guān)門超時，反向開門，出現(xiàn)超過3次故障保護后關(guān)門按鈕閃爍。0

22、6故障可以通過按關(guān)門按鈕復(fù)位?，F(xiàn)場排查：1. 觀察電梯運行時門否關(guān)足，一般是有機械卡阻，調(diào)整門機械。2. 觀察門關(guān)足了，也有關(guān)門到位信號輸入時門鎖是否導(dǎo)通，調(diào)整門鎖。3、電梯輸出關(guān)門指令時看門有沒有關(guān)，如門不動則看轎頂02H板上HY3 燈有沒有亮，如亮就表示信號正常，檢查02H板到門機的接線，外圍 接線正常也要考慮 02H板輸出點壞。如HY3不亮就檢查02H板通訊是否 正常。主要看通訊燈是否快速閃爍。通訊不閃就檢查通訊線或更換02H板。4、新電梯在大樓裝修階段這故障最頻繁，清理門地坎異物，不要長時間檔門。64 故障代碼故障代碼08：CAN通訊故障故障解釋; 1）連續(xù)4 秒與轎廂板SM-02 通

23、訊不上：2）檢修旁路時檢測不到關(guān)門到位，否則不檢測；現(xiàn)場排查：1、針對第1種故障先檢查通訊終端電阻有沒有短接，終端電阻一般可以把 02G板上的SW1開關(guān)撥到ON位置，電梯快車運行時要把底層顯示板上 的終端電阻短接，機房斷電測量（A+A-）終端電阻阻值等于60歐姆。2、測量通訊電壓（V+V-）是否正常，一般要求不低于DC22V。一般在 轎廂通訊線和底層外呼通訊線上測量，如果電壓偏低則需要加開關(guān)電源。3、如果外圍檢查沒有問題考慮是否主板和02板通訊口壞，更換測試。65 故障代碼4、電梯快車運行使用中出現(xiàn)顯示跳層和按鈕登記不靈敏等現(xiàn)象屬于通訊干擾 需要按下面步驟檢查。1）把F187等于2，電梯運行時

24、操作器看通訊干擾值應(yīng)小于100。2）仔細檢查進線接地、控制柜接地、主機接地、轎廂接地、外呼接地是否可靠。3）如果通訊干擾值大于100，先關(guān)閉轎廂照明電源運行，如果正常則照明電源 加濾波器或用隔離變壓器輸進行處理。4）以上處理無改善則可以把機房通訊線0V(V-)J接地、轎廂通訊線0V(V-)J接地、 通訊線0V(V-)J接地（外呼每隔4個樓層左右接地即可），然后觀察效果。5）如以上處理后無改善則考慮變頻器運行干擾，則需在變頻器輸入側(cè)加濾波器 或在變頻器輸出側(cè)加磁環(huán)。干擾嚴重的可能兩個都要加。 5、針對第2種故障首先電梯安裝時門鎖旁路裝置不要處于旁路狀態(tài)，因為如果 門鎖旁路狀態(tài)系統(tǒng)就要監(jiān)測關(guān)門到位

25、。 6、檢修狀態(tài)下，如果確認門鎖旁路裝置沒有處于旁路狀態(tài)，則檢查門鎖旁路輸 入點的常開常閉設(shè)置。66 故障代碼.故障代碼10：上減速開關(guān)1錯位故障解釋; 01 未學習到1 級上減速開關(guān);02當減速開關(guān)級數(shù)大于1 級，1 級下減速開關(guān)動作位置高于頂層樓層高度位置的3/5;03 運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置100mm ;04 運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的單層上減速開關(guān)位置150mm ;05 停車時檢查：單層上減速開關(guān)動作且當前位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置100mm:06 停車查：單層上減速開關(guān)未動作且當前位置高于井道學習的單

26、層上減速開關(guān)位置150mm:07 自動狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作，且電梯不在最頂層08 電梯在最高層，但上減速開關(guān)1 未動作.現(xiàn)場排查：1、F182的設(shè)置1.75M/S及以下的等于1,1級減速。2、檢查減速開關(guān)和減速開關(guān)打弓機械安裝位置，需要動作可靠3 減速開關(guān)減速距離需符合要求，0.5m/s減速距離大于700mm , 1.0m/s減速距離大于1600mm, 1.5m/s減速距離大于2200mm, 1.75m/s減速距離大于2600mm, 4、檢查電梯運行時鋼絲繩打滑量是否過大，電梯在最高樓層時， 在曳引輪和鋼絲繩上畫一條直線，快車 空載下行 再上行一個來回， 看自己做的標記鋼絲繩

27、和曳引輪位移有多大，一般不要超過80mm, 超過表示打滑嚴重需要處理。67 故障代碼.故障代碼11：下減速開關(guān)1錯位故障解釋; 01 未學習到1 級下減速開關(guān);02當減速開關(guān)級數(shù)大于1 級，1 級下減速開關(guān)動作位置低于底層高度位置的3/5;03 運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置100mm ;04 運行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動作位置高于井道學習的單層上減速開關(guān)位置150mm ;05 停車時檢查：單層上減速開關(guān)動作且當前位置低于井道學習的單層上減速開關(guān)位置100mm:06 停車查：單層上減速開關(guān)未動作且當前位置高于井道學習的單層上減速開關(guān)位置150mm:0

28、7 自動狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時動作，且電梯不在最頂層:08 電梯在最高層，但上減速開關(guān)1 未動作.現(xiàn)場排查：1、F182的設(shè)置1.75M/S及以下的等于1,1級減速。2、檢查減速開關(guān)和減速開關(guān)打弓機械安裝位置，需要動作可靠3 減速開關(guān)減速距離需符合要求，0.5m/s減速距離大于700mm , 1.0m/s減速距離大于1600mm, 1.5m/s減速距離大于2200mm, 1.75m/s減速距離大于2600mm, 4、檢查電梯運行時鋼絲繩打滑量是否過大，電梯在最高樓層時， 在曳引輪和鋼絲繩上畫一條直線，快車 空載下行 再上行一個來回， 看自己做的標記鋼絲繩和曳引輪位移有多大，一般不要

29、超過80mm, 超過表示打滑嚴重需要處理。68 故障代碼.故障代碼19：開關(guān)門限位故障故障解釋： 01 自動狀態(tài)下，電梯停止時，前門開門限位開關(guān)和關(guān)門限位 開關(guān)同時動作超時1.5s 時間：02自動狀態(tài)下或者檢修旁路時，電梯停止時， 后門開門限位開關(guān)和關(guān)門限位開關(guān)同時動作超時1.5s時間。現(xiàn)場排查：1、操作器監(jiān)視狀態(tài)里，輸入狀態(tài)中查看開關(guān)門到位信號HX0和HX1是否正常。2、如果主板上看不到信號,就到轎頂02H板上觀察開關(guān)門到位信號HX0和HX1的燈 動作是否正常。3、如果查看信號正常而機房看不到信號那就要看看02H板上的通訊燈是否閃爍， 如果不閃就檢查通訊。4、如果轎頂02H板上觀察開關(guān)門到位

30、信號HX0和HX1的燈動作不正常，那就檢查 門機變頻器的工作是否正常69 故障代碼故障代碼22： 電機反轉(zhuǎn)故障解釋;01 持續(xù)0.5 秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時速度反饋150mm) 02開閘溜車模式下（ARD 并且F49=3） 持續(xù)0.5 秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時速度反饋500mm)?，F(xiàn)場排查： 1、電梯運行方向和按的速度反饋方向是否相同，看操作器里上箭頭應(yīng)該 顯示正，下箭頭顯示。如果上行為，就把F233從0改為1 ，然后把V 和W反一下，斷電再上電運行。 2、現(xiàn)運行方向和實際方向反了，把F234參數(shù)0或1改下。70 故障代碼故障代碼23 超速故障故障解釋：1ms,按0.1s 保護，過度階段按照加權(quán)

31、計算時間，當給定速度小于1m/s 時，允許速度=給定速度+0.25m/s當給定速度大于1m/s 時，允許速度=給定速度*1.25現(xiàn)場排查;檢查一體機驅(qū)動參數(shù)設(shè)置是否和主機銘牌相同。F202F211查看檢修運行反饋速度是否和主板F12設(shè)置一致。檢查一體機編碼器相位角是否正確，F(xiàn)242每次斷電送電角度自學習相差要在10以內(nèi)。運行中觀察主板輸入點有無快速閃斷，如安全回路、門鎖回路、抱閘監(jiān)測開關(guān)等。71 故障代碼故障代碼24 電梯過低速 故障故障解釋： 速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5 秒，報故障24。 當給定速度小于0.5m/s 時，允許速度=給定速度0.25m/s 當給定速度大于0.5m/s 時，允

32、許速度=給定速度*0.5現(xiàn)場排查;1、檢查電梯運行時抱閘有沒有可靠打開，可以觀察抱閘監(jiān)測開關(guān)的反饋點。2、檢查一體機驅(qū)動參數(shù)設(shè)置是否和主機銘牌相同。F202F2113、查看檢修運行反饋速度是否和主板F12設(shè)置一致。4、檢查一體機編碼器相位角是否正確，F(xiàn)242每次斷電送電角度自學習相差要在10以內(nèi)。5、測量電梯輸入電壓是否偏低，動力線有無虛接。72 故障代碼故障代碼27 上平層感應(yīng)器故障故障解釋：01 電梯上行時，下平層開關(guān)OFF 期間上平層開關(guān)未發(fā)生變化。 02 高速運行停車后，上平層感應(yīng)器未動作。 03上平層感應(yīng)器動作距離大于最大有效保護距離 04當電梯下行沖過底層后，返平層時，當上平層從o

33、ff 到on 狀態(tài)時， 上平層開關(guān)未動作?，F(xiàn)場排查;1、慢車運行初步判斷上平層開關(guān)經(jīng)過門區(qū)時動作是否正常。2、到轎頂檢查調(diào)整平層插板和平層開關(guān)之間的距離，確保開關(guān)動作可靠。3、快車查看電梯起動和高速運行平層信號經(jīng)過門區(qū)時是否正常。4、如發(fā)現(xiàn)平層信號有不正常閃斷就進行平層開關(guān)更換。5、如果更換開關(guān)后還會有故障則要考慮是否是平層信號受到干擾，可以6、通過更換電纜線、平層開關(guān)加濾波電容、電纜線加大接地等方法處理。7、電梯運行中由于打滑或編碼器脈沖反饋不正常造成平層信號不動作。73 故障代碼故障代碼28 下平層感應(yīng)器故障故障解釋：01 電梯上行時，下平層開關(guān)OFF 期間上平層開關(guān)未發(fā)生變化。02、 高

34、速運行停車后，下平層感應(yīng)器未動作。03、下平層感應(yīng)器動作距離大于最大有效保護距離04、當電梯下行沖過底層后，返平層時，當上平層從 off 到on 狀態(tài)時，下平層開關(guān)未動作?，F(xiàn)場排查;1、慢車運行初步判斷下平層開關(guān)經(jīng)過門區(qū)時動作是否正常。2、到轎頂檢查調(diào)整平層插板和平層開關(guān)之間的距離，確保開關(guān)動作可靠。3、快車查看電梯起動和高速運行平層信號經(jīng)過門區(qū)時是否正常。4、如發(fā)現(xiàn)平層信號有不正常閃斷就進行平層開關(guān)更換。5、如果更換開關(guān)后還會有故障則要考慮是否是平層信號受到干擾，可以 通過更換電纜線、平層開關(guān)加濾波電容、電纜線加大接地等方法處理。6、電梯運行中由于打滑或編碼器脈沖反饋不正常造成平層信號不動作

35、。74 故障代碼故障代碼30 平層位置誤差過大 故障解釋：1)參數(shù)設(shè)置通過尋端站校正樓層:當檢測到誤差超過該F146 設(shè)置的值時， 報此故障。 2)參數(shù)設(shè)置通過樓層數(shù)據(jù)校正樓層:與磁豆樓層位置不一致，報此故障現(xiàn)場排查：1、F182的設(shè)置1.75M/S及以下的等于1,1級減速。更據(jù)實際情況。2、井道自學習是否成功，監(jiān)視菜單查看井道和開關(guān)數(shù)據(jù)，不對的進行調(diào)整。3、檢查電梯運行時鋼絲繩打滑量是否過大，電梯在最高樓層時，在曳引輪和 鋼絲繩上畫一條直線，快車 空載下行 再上行一個來回，看自己做的標記 鋼絲繩和曳引輪位移有多大，一般不要超過80mm,超過表示打滑嚴重需要處理。4、到轎頂檢查調(diào)整平層插板和平

36、層開關(guān)之間的距離，確保開關(guān)動作可靠。5、快車查看電梯起動和高速運行平層信號經(jīng)過門區(qū)時是否正常。如發(fā)現(xiàn)平層 信號有不正常閃斷就進行平層開關(guān)更換。6、如果更換開關(guān)后還會有故障則要考慮是否是平層信號受到干擾，可以通 過更換電纜線、平層開關(guān)加濾波電容、電纜線加大接地等方法處理。7、運行中觀察主板輸入點有無快速閃斷，如安全回路、門鎖回路等，由于 急停造成30號故障。75 故障代碼故障代碼35 抱閘接觸器檢測故障故障解釋;01 抱閘接觸器粘連：主板對抱閘接觸器無驅(qū)動信號，但輸入檢測點有輸入信號， 且抱閘開關(guān)有輸入02 報閘接觸器不吸合：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號, 但輸入檢測點沒有輸入 信號，且抱閘開關(guān)沒

37、有輸入03 抱閘檢測接線斷：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號,且抱閘開關(guān)有輸入信號， 但輸入檢測點沒有輸入信號，04 抱閘檢測接線短接：主板對抱閘接觸器無驅(qū)動信號，且抱閘開關(guān)沒有輸入信號， 但輸入檢測點有輸入信號現(xiàn)場排查：1、一體機送電報35故障查看主板F25里設(shè)置有沒有和實際的相符，x9抱閘接觸器 反饋的常開、常閉。X10和X11抱閘開關(guān)反饋的常開、常閉設(shè)置。2、一體機送電不報故障，運行時報35號，查看Y0輸出時抱閘接觸器有沒有吸合， 如沒有吸合按圖紙查看線路3、一體機送電不報故障，運行時報35號，查看抱閘接觸器吸合時x9有無相應(yīng)變化。故障代碼 故障代碼36 輸出接觸器觸點故障 故障解釋：01 主

38、板對主回路接觸器無驅(qū)動信號，但輸入檢測點 有輸入信號（粘連故障），02 主板對主回路接觸器有驅(qū)動信號，但輸入檢測點 無輸入信號（不吸合故障） 現(xiàn)場排查： 1、一體機送電報36故障查看主板F25里設(shè)置有沒有和實際的相符，x10運行接觸 器反饋的常開、常閉設(shè)置。 2、一體機送電不報故障，運行時報36號，查看Y1輸出時運行接觸器有沒有吸合。 如沒有吸合按圖紙查看線路 3、一體機送電不報故障，運行時報36號，查看運行接觸器吸合時x10有無相應(yīng)變化。 4、檢查封芯接觸器吸合是否正常，它控制KMY接觸器，如不正常也會報36故障。 5、因為樓層過高或門鎖觸點電阻過大，引起KMY吸合時跳動報36號故障。故障代

39、碼 故障代碼37 門鎖接觸器觸點故障故障解釋：01 門鎖高壓檢測點無，低壓檢測點有，粘連故障 02總門鎖短路：前門開門到位且廳門鎖斷開X51，或者后門開門到位且后門 檢測X52 斷開，總門鎖輸入持續(xù)1S 03 門鎖高壓檢測點有，低壓檢測點無，不吸合故障現(xiàn)場排查：1、一體機送電報37故障查看主板F25里設(shè)置有沒有和實際的相符，x17門鎖接觸 器反饋的常開、常閉設(shè)置。如果沒有門鎖接觸器F156=0.2、一體機送電不報故障，開門時報37號，檢查02H板開關(guān)門到位是否接反了。3、一體機送電不報故障，開門時報37號，檢查主板F28里開關(guān)門到位是否設(shè)置反了4、門鎖短接檢測時應(yīng)該前門開門到位且廳門鎖斷開X5

40、1，或者后門開門到位且 后門檢測X52 斷開，如果報故障就檢查門鎖接線故障代碼 故障代碼38 抱閘開關(guān)故障故障解釋：01 抱閘開關(guān)粘連：主板對抱閘接觸器無驅(qū)動信號，且輸入檢 測點無輸入信號，但抱閘開關(guān)有輸入 02 報閘開關(guān)不吸合：主板對抱閘接觸器有驅(qū)動信號,且輸入檢測點有輸入 信號，但抱閘開關(guān)沒有輸入現(xiàn)場排查： 1、檢查抱閘接觸器吸合后主機抱閘是否可靠打開。2、檢查抱閘打開時抱閘開關(guān)是否可靠動作3、如果送電就報38故障則檢查F25里抱閘開關(guān)常開、常閉設(shè)置是否對。故障代碼 故障代碼41：封芯接觸器故障故障解釋： 封星檢測故障 01 封星輸入與輸出點不一致1、一體機送電報41故障查看主板F26里設(shè)

41、置有沒有和實際的相符， 2、一體機送電不報故障，運行時報41號，查看主板輸出時封芯接 觸器有沒有吸合。如沒有吸合按圖紙查看線路3、一體機送電不報故障，運行時報41號，查看封芯接觸器吸合時 反饋點有無相應(yīng)變化。故障代碼故障代碼45：提前開門繼電器檢測故障故障解釋：提前開門繼電器輸出信號與檢測信號不一致超過2秒（具體端口根據(jù)主板定義來，可以在操作器/監(jiān)視狀態(tài)/輸入輸出監(jiān)控里查找）現(xiàn)場排查：1、沒有輸出短接門鎖繼電器，但有短接門鎖輸入檢測信號（粘連保護）新國標 可以設(shè)置F129=4、X14(須設(shè)置常閉) 2、有輸出短接門鎖繼電器，但沒有短接門鎖輸入檢測信號（不吸合保護）新國 標可以設(shè)置F129=43

42、、短接門鎖失敗，新國標F166=1時，在平層開門到位動作時系統(tǒng)會輸出短接門 鎖信號，但沒有收到總門鎖輸入。4、兩個平層信號沒有動作，但門區(qū)信號在超過1秒。（門區(qū)信號粘連保護）5、停車時，兩個平層信號都在，門區(qū)信號不在超過2秒，連續(xù)3次后保護 6、沖出門區(qū)后返回，門區(qū)輸入點不會動作，返平層之后，斷一下提前開門繼電 器供電，再恢復(fù)，還沒有收到輸入點信號，故障保護。解決方案：1/2、檢查參數(shù) 3/4/5、檢查門鎖線路故障代碼故障代碼51：轎廂意外移動保護故障解釋：轎廂開門狀態(tài)意外移動到非門區(qū)現(xiàn)場排查：1、提前開門時或再平層時電梯溜出門區(qū)2、UCMP測試時溜出門區(qū)保護3、電梯停車時溜出門區(qū)解決方案：1

43、、檢查爬行速度是否太大或門區(qū)是否太短 2、檢查抱閘力或抱閘是否有延時 3、檢修同時按上和下按鈕（有共通按鈕時三個一起按）5秒以上，復(fù)位。故障代碼 故障代碼54：門鎖短接故障故障解釋：前廳門、前轎門、后轎門、后廳門任意不一致時間超過2秒現(xiàn)場排查：1、正常情況下，非關(guān)門輸出狀態(tài)，關(guān)門限位未動作，總門鎖在但前廳門（X22） 或后廳門（X31）檢測不在2、正常情況下，非關(guān)門輸出狀態(tài)，關(guān)門限位未動作，總門鎖和后廳門不在，前 廳門（X22）在3、正常情況下，非關(guān)門輸出狀態(tài)關(guān)門限位未動作，總門鎖不在但后廳門（X31）在4、正常情況下，旁路信號動作5、當電梯在前門層站停車開門到位后，系統(tǒng)會做門鎖短接檢測，門鎖

44、短接檢測時， 前門門鎖信號有短接就報54故障。6、當電梯在后門層站停車開門到位后，系統(tǒng)會做門鎖短接檢測，門鎖短接檢測時， 后門門鎖信號有短接就報54故障。解決方案：檢查門鎖回路線路（一般為前后轎門鎖線搞反了）。故障代碼故障代碼64：抱閘制動力嚴重不足故障解釋：抱閘力嚴重不足，小力矩測試距離超過10mm 現(xiàn)場排查：1、檢查抱閘間隙，機械調(diào)整 2、檢查抱閘制動力矩，彈簧等。 3、檢查UCMP參數(shù)M3-M6的設(shè)置是否正確解決方案：調(diào)整抱閘間隙及抱閘力，如仍達不到要求則更換故障代碼故障代碼65：抱閘制動力輕微不足故障解釋：抱閘力嚴重不足，小力矩測試距離超過10mm 現(xiàn)場排查：1、檢查抱閘間隙，機械調(diào)整

45、 2、檢查抱閘制動力矩，彈簧等。 3、檢查UCMP參數(shù)M3-M6的設(shè)置是否正確解決方案：調(diào)整抱閘間隙及抱閘力，如仍達不到要求則更換故障代碼故障代碼66：井道自學習不成功故障解釋：井道自學習沒有完成現(xiàn)場排查：1)平層插板長度.算法:(平層插板長度 + 平層開關(guān)間距)/2小于100mm或者大于900mm.2)平層區(qū)長度.算法:(平層插板長度 平層開關(guān)間距)/2小于10mm或者大于100mm3）上和下平層信號接反了。4）自學習的插板數(shù)與設(shè)電梯總層數(shù)(F11)設(shè)定不一致故障 .5）井道自學習時平層信號有干擾，跳層。故障代碼 68故障 井道自學習故障故障解釋： 自學習平層插板長度和平層開關(guān)距離的組合不符

46、合要求故障 現(xiàn)場排查：1)平層插板太長或太短.算法:(平層插板長度 + 平層開關(guān)間距)/2小于100mm或者大于900mm.2)平層區(qū)太長或太短.算法:(平層插板長度 平層開關(guān)間距)/2小于10mm或者大于100mm3）上和下平層信號接反了故障代碼69故障 井道自學習故障現(xiàn)場排查1、自學習的插板數(shù)與設(shè)電梯總層數(shù)(F11)設(shè)定不一致故障 .2、井道自學習時平層信號有干擾，跳層。故障代碼 故障代碼 ：71模塊過流保護1.電動機相位錯 變更電機的輸出相，只需調(diào)換U.V.W的任意兩相， 且只需更換一次。2.電機的參數(shù)設(shè)置錯誤 檢查電機參數(shù)，特別是電機極數(shù)，頻率和轉(zhuǎn)速, 一定要準確設(shè)置3.抱閘沒有打開

47、仔細確認抱閘有沒有打開，確認抱閘線圈通電時，抱閘有沒有間隙4.外圍有無短路現(xiàn)象 檢查輸出的U.V.W三相線是否短路，是否接地， 有封星繼電器的要注意封星有無斷開5.編碼器相位錯 相位角F242的值偏差范圍在正負10度以內(nèi)，如角度學習不準確， 增大自學習的電流增益，檢查編碼器的安裝是否正確，是否有打滑。6.編碼器故障，檢查編碼器接線是否正確，接頭是否有松動，查看編碼器是否損壞, PG卡是否損壞。故障代碼7.電動機故障，測量主機的絕緣，測量時注意和變頻器的輸出口隔開。測量 主機的線是否異常，線組是否正確。同步主機磁鋼有時會消磁，可以封 星開閘看是否能勻速溜車；有的主機的磁鋼的損壞會造成磁極的角度變

48、化， 如果跑一段時間角度就有變化，處編碼器的問題外，也有可能是主機的問題。8.變頻器硬件接觸不良或者損壞，測量變頻器的輸出模塊有擊穿短路，或者 將輸出的電機線拆除，運行看是否還有故障，如果有確定是變頻器內(nèi)部故障9.運行中輸出接觸器閃斷，電梯在高速運行中，由于門鎖或者安全回路的快 速閃斷，造成輸出接觸器斷開又迅速吸合，形成了很的沖擊電流，也會導(dǎo)致 報71號故障。故障代碼故障代碼74 制動單元故障1、外部制動電阻線路故障，檢查電阻是否有短路，是否與地短路或者與地絕緣 不好，檢查電阻值和功率是否符合要求2、制動單元損壞，在檢查線路和制動電阻正常的情況下，特別是上電就出故障 的，判斷是變頻器硬件故障，

49、聯(lián)系更換。3、制動電阻接線錯誤，應(yīng)該接+和B故障代碼故障代碼76 輸出過力矩1. 電機堵轉(zhuǎn)或者負載嚴重突變，抱閘未完全打開，導(dǎo)致變頻器過負載運行2. 編碼器相位錯 相位角F242的值偏差范圍在正負10度以內(nèi)，如角度學習不準確， 增大自學習的電流增益，檢查編碼器的安裝是否正確，是否有打滑。3. 編碼器故障，檢查編碼器接線是否正確，接頭是否有松動，查看編碼器是否損壞, PG卡是否損壞。4. 輸入電源電壓過低 檢查輸入電源5. 輸出有缺相 檢查電機及輸出接線是否有松動。6 F236輸出力矩限制設(shè)置過小，應(yīng)為175-200%。故障代碼故障代碼77速度偏差1.加速時間太短 延長加速時間2.負載太大 ，平

50、衡系數(shù)不對，或者抱閘沒有完全打開3.電流限制太低 在允許范圍內(nèi)適當提高限流值4.編碼器相位錯 相位角F242的值偏差范圍在正負10度以內(nèi)，如角度學習不準確，增大自學習的電流增益，檢查編碼器的安裝是否正確，是否有打滑。5.編碼器故障，檢查編碼器接線是否正確，接頭是否有松動，查看編碼器是否損壞,PG卡是否損壞。故障代碼 故障代碼78母線過壓保護1.輸入電源電壓異常 檢查輸入電源2.電機高速旋轉(zhuǎn)中再次快速啟動 電機轉(zhuǎn)動停止后再啟動3.負載轉(zhuǎn)動慣量過大 使用合適的能耗制動組件4.減速時間太短 延長減速時間5.制動電阻阻值太大或沒有接 連接合適的制動電阻6.參數(shù)F240輸入電源電壓設(shè)置過低故障代碼 故障

51、代碼79 母線欠電壓1.電源電壓低于設(shè)備最低工作電壓 檢查輸入電源2.發(fā)生瞬時停電，輸入電源的電壓變動太大，檢查輸入電源， 待輸入電壓正常，復(fù)位后重新啟動3.電源的接線端子松動 檢查輸入接線4.內(nèi)部開關(guān)電源異常 請專業(yè)技術(shù)人員進行維護5.在同一電源系統(tǒng)中存在大啟動電流的負載 改變電源系統(tǒng)使其符合規(guī)格值6.參數(shù)F240輸入電源電壓設(shè)置過低7.一體機+1和+2的短接片被人為拆掉了，無電抗器應(yīng)該短接的。故障代碼故障代碼80 輸出缺相1.變頻器輸出側(cè)接線異常，漏接或存在斷線 按操作規(guī)程檢查變頻器 輸出側(cè)接線情況，排除漏接、斷線2.輸出端子松動，輸出接觸器觸點接觸不好3.輸出三相不平衡，檢查電機接線是否

52、完好4、如果不掛鋼絲繩、不帶轎廂運行可能會誤報80故障，調(diào)大參數(shù)F252.故障代碼故障代碼.82.編碼器故障1.同步主機，用正余弦編碼器或者Endate絕對值編碼器上電就報這個故障，可能的原因：編碼器斷線；編碼器接線不正確或者接插件接口接觸不良；PG卡損壞或者無電源輸出；編碼器損壞2.同步主機用ABZ編碼器或者異步主機，電梯啟動后報編碼器故障，可能的原因：編碼器斷線；編碼器接線不正確或者接插件接口接觸不良；PG卡損壞或者無電源輸出；編碼器損壞。和用正余弦編碼器絕對值編碼器不同的是，電梯要轉(zhuǎn)到后檢測是否有速度反饋才能判斷是否編碼器故障，因而判斷編碼器信號是否正確，可以手動盤車或者認為轉(zhuǎn)動編碼器，看操作器是否有速度顯示，上行是正，下行是負。3.異步主機在啟動后報編碼器故障，還有可能的原因是抱閘沒有打開或者電梯有卡阻，電梯轉(zhuǎn)不動，導(dǎo)致無速度反饋報故障4.偶發(fā)性的82號故障，有干擾，線路有接觸不良，查找線路，在確認線路沒有問題的前提下，如果還有故障，可以修改下一體機的相關(guān)參數(shù),如果是正余弦編碼器，可以改F245=0時，F(xiàn)251（SinCos編碼器的斷線次數(shù)），出廠值是2，可以適當加大；如果是ABZ編碼器，可以改F245=0時，F(xiàn)255（ABZ編碼器斷線保護閥值）出廠是2