1、國道改造提升工程施 工 組 織 設 計II目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc24020 1.1 總體平面布置 總體平面布置 項目駐地布置本項目設置1個項目總部，按照3個施工區(qū)段設置3個作業(yè)分部（灌新路至坂頭立交區(qū)段、坂頭立交至鳳南七路區(qū)段、翔安區(qū)段），項目總部選址位于廈門市集美區(qū)竹仔坑隧道集美側左洞口處，占地7318m2。按照相關標準化建設，設辦公室30間，采用彩鋼板房；生活區(qū)擬可容納130人，采用磚混結構。另外項目總部設有會議室、廁所、浴室、食堂、籃球場、停車棚、化糞池、配電房等，項目部總體平面圖、項目部駐地平面效果圖見 REF _Ref67522671

2、 h 圖 3.32、圖 3.33。每個項目分部駐地原則上選擇租用區(qū)段內村莊民房作為生活、辦公大樓，不再另新建。圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 全線項目駐地布置圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 項目總部總體平面圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 3 項目總部駐地平面效果圖攪拌站布置項目沿線道路兩側均分布著農(nóng)田與村莊，且部分路段緊貼征地線，借地十分困難，故樁基、承臺等現(xiàn)澆混凝土結構均采用商混供應，而其余混凝土結構均為預制混凝土結構，由大型流水線化預制場進行預制，

3、本項目僅負責預制構件安裝 。三個區(qū)段主體結構現(xiàn)澆混凝土累計約16.3萬方，根據(jù)項目施工進度計劃，混凝土澆筑峰值約3.7萬/月，集中在2022年1月至5月之間，單天澆筑最大方量約為1460方（約9.6根混凝土樁基/天）。智能鋼筋加工場布置本項目共擬建三個鋼筋加工場，其中1#鋼筋場初步選址于廈門市集美區(qū)東輝村臨新324國道附近，為灌新路坂頭立交段現(xiàn)場主體結構物進行鋼筋加工；2#鋼筋廠選址于廈門市集美區(qū)竹仔坑隧道集美側右洞口處，為坂頭立交鳳南七路段進現(xiàn)場主體結構物進行鋼筋加工；3#鋼筋場初步選址于廈門市翔安區(qū)東崗村臨新324國道附近，為翔安段現(xiàn)場主體結構進行鋼筋加工。1、3#鋼筋廠采用封閉式大棚，規(guī)

4、劃平面尺寸為87m30m，占地面積約2610m2,，共配備2臺10t桁吊作為起重設備。2#鋼筋場采用封閉式大棚，規(guī)劃平面尺寸77m47m，占地面積約3619m2，共配備2臺10t桁吊作為起重設備。1#、2#、3#鋼筋加工場四周設置磚砌排水溝，場棚基礎采用C25混凝土。加工廠場內均設置原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、數(shù)控中心、半成品堆放區(qū)等功能區(qū)。表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 1 鋼筋場用地情況一覽表鋼筋加工場尺寸（m）面積（）鋼筋加工部位1#87302610樁基、承臺2#7747m3619樁基、承臺及坂頭接線橋拼寬連續(xù)箱梁3#87302610樁基、承臺

5、圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 4 1#鋼筋廠總體布置圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 5 2#鋼筋場總體布置圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 6 3#鋼筋場總體平面布置圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 7 2#鋼筋場平面效果圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 8 1#、3#鋼筋場平面效果圖表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 2 機械設備

6、配置表（每加工場）序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1數(shù)控鋼筋彎曲中心G2L32X12智能鋼筋彎箍機WG120-213數(shù)控型鋼冷彎機XGLW-2514數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機GL-230015鋼筋調直切斷機GT6-1216數(shù)控小導管縮尖機GL42-10017數(shù)控小導管沖孔機GL3000-5500188字筋成型機GL-2019全自動等離子切割機GL-250210數(shù)控聯(lián)合沖剪機Q35Y-30211桁吊10T2表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 3 勞動力配置表（每車間）序號工班名稱工種人數(shù)主要任務備注1鋼材加工班管理人員22鋼筋工10鋼材下料、加工3電工1電力線路、設備

7、維護4電焊工6鋼材、型鋼成型5氣焊工1鋼材、型鋼成型6起重工1構件轉運7普工4輔助預制梁場布置本項目混凝土預制構件由大型流水線預制場進行預制，大型流水線預制場距施工現(xiàn)場約60km。由于本項目施工工期緊且橋面板預制完成后需存放6個月，而在施工期間可能會因自然、政策等不可預估因素導致運輸路線暫封閉或新建大型流水線預制場前期制梁工效不滿足現(xiàn)場施工需求，故考慮在廈門市集美區(qū)竹仔坑隧道集美側右洞口（2#鋼筋廠旁）建立小型預制梁場作為必要時的臨時制梁場。小型預制梁場在不生產(chǎn)預制構件時，亦可作為預制構件存放場使用。小型預制場規(guī)劃平面尺寸200m50m，占地面積約為10000m2。制梁區(qū)面積約為3000m2，

8、存梁區(qū)面積約為7000m2。小型預制場平面布置圖如下：圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 9 備用預制場總體布置圖圖 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 圖 * ARABIC s 2 10 備用預制場平面布置效果圖便道布置項目全線線路基本與既有道路新304國道線路吻合，人、機、料均可利用既有道路進行運輸，條件良好。根據(jù)項目總部、鋼筋加工場、預制場總體布置，共計需修建長約350米6m寬運輸便道，便道布置詳見 REF _Ref67524387 h 圖 3.39、 REF _Ref67524391 h 圖 3.37。臨時用電布置項目臨時用電容量主要按樁基

9、施工用電進行控制，各施工區(qū)域用電需求見 REF _Ref67542003 h 表 3.34。表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 4 臨時用電箱變設備分布表324提升改造項目臨時用電箱變設備分布序號位置變壓器容量（KVA）數(shù)量（臺）設置方式1辦公生活及鋼筋加工區(qū)500KVA2就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱2灌新路-坂頭立交段1工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換3灌新路-坂頭立交段2工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換4坂頭立交

10、段-鳳南七路段1工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換5坂頭立交段-鳳南七路段2工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換6翔安段1工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換7翔安段2工區(qū)800KVA4就近接入10KV電源并接入到現(xiàn)場箱變箱；無法滿足時，用400KW靜音發(fā)電機替換取棄渣場布置本項目棄渣選用當?shù)貤壴鼒鲞M行棄渣。棄渣場的選擇嚴格按照設計文件或政府指定辦理手續(xù)的棄渣場進行棄渣。所選棄渣場需遵循“先擋后棄”原則，坡腳擋墻防

11、護。對綠化和植草困難的棄渣場應采取先回填表層種植土，后綠化植草，及漿砌片石骨架護坡播草防護。瀝青站布置項目沿線道路兩側均分布著農(nóng)田與村莊，部分路段緊貼征地線，借地十分困難，瀝青混凝土我部考慮尋找具有相關資質要求的專業(yè)拌合站進行外購，暫不考慮設此站。其他臨時設施布置噴砼站每座隧道施工入口一處，各配備1臺HZS50攪拌機，1輛50裝載機，2個粉料罐及相關配套設施?；鸸て穾彀椿鸸て饭芾硪?guī)定，火工品庫在遠離村莊的位置設置，火工品庫包括雷管庫、炸藥庫和看守房，按安全要求規(guī)定呈三角形布置，并報經(jīng)當?shù)毓膊块T核準。本標段火工品庫位于每座隧道施工入口處附近，主要用于隧道及附近路基邊坡爆破開挖，具體布置位置則根

12、據(jù)每座隧道實際的地理位置情況進行選定。隧道管線每座隧道掘進端均設置一套高壓通風設備，風管、水管、電路等應規(guī)則的分布在二襯邊墻兩側。班前講評臺在每個施工作業(yè)點設置班前講評臺，讓每天作業(yè)人員在上班前接受工作安排，對作業(yè)人員進行安全技術交底，介紹當天工作場所的危險因素，以及如何預防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。下班后對當天的安全工作進行點評。固體廢物處理系統(tǒng)生產(chǎn)垃圾：建筑垃圾采取源頭分類分揀，大幅提高建筑垃圾的再利用率，嚴格執(zhí)行建筑垃圾的高效處理，實現(xiàn)建筑垃圾全清理、不滯留，不產(chǎn)生建筑垃圾環(huán)境污染的目標；建筑垃圾進行規(guī)范分類，有回收價值的部分實現(xiàn)資源化利用，其余部分100%無害化處置。生活垃圾：在每個工點處設

13、置垃圾池（帶雨棚）1處和生活垃圾分類收集設施1套，在每處食堂設置廚余垃圾收集設施各1套，單獨收集日常的廚余垃圾，分類收集生活垃圾，采取不同工藝進行處理。易腐垃圾（以廚余垃圾、果皮為主）因含水率高、易腐爛、易滋生病菌、存儲轉運不便，需進行原位處理實現(xiàn)資源化和無害化，工藝采用堆肥技術。其他生活垃圾分類收集完成后，壓縮轉運至沿線地方垃圾填埋場進行處置。施工總體安排總體施工方案橋梁施工方案結合本項目特點和以往施工經(jīng)驗，橋梁下部基礎樁基由于目前暫無相關地勘資料，無法確定樁基類型，暫時考慮采用沖擊鉆+旋挖鉆或旋挖鉆兩種成孔工藝；承臺采用常規(guī)施工工藝，采用定型鋼模板進行現(xiàn)場澆筑，墩柱、蓋梁、橋面板及護欄全部

14、采用預制吊裝施工，預制構件統(tǒng)一外購，當構件預制進度不能滿足現(xiàn)場施工時，通過現(xiàn)場預制的方式；上部鋼梁可利用廈門及周邊地區(qū)現(xiàn)有鋼結構加工廠進行工字鋼梁生產(chǎn)，現(xiàn)場吊裝施工；拼寬改造橋梁上部結構為預應力砼T梁、空心板時，采用預制吊裝施工，預制構件統(tǒng)一外購；預制構件吊裝采用一體化架橋機、局部特殊地段采用履帶吊等方式；拼寬改造橋梁上部結構為現(xiàn)澆箱梁時，由于下穿舊324國道，滿堂支架施工受限，擬采用少支架逐聯(lián)澆筑施工工藝。隧道施工方案本項目共有長隧道1座。主要為分離式和小凈距隧道。隧道明洞采用明挖法施工，設臨時邊仰坡，就地模筑全斷面整體式鋼筋混凝土襯砌；暗洞采用新奧法施工，采用復合式支護結構形式。隧道圍巖級

15、別分為、IV、級，超前支護一般采用管棚或超前小導管、超前錨桿支護，初期支護以錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架及噴射混凝土組成聯(lián)合支護體系，二次襯砌采用模筑混凝土結構，初期支護與二次襯砌結構之間設防水排水夾層。隧道洞內裝飾采用瓷磚+涂料組合裝飾。隧道施工遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則，嚴格按照設計工法進行施工并嚴格進行監(jiān)控量測及超前地質預報工作。分離式隧道V級圍巖、小凈距及分離式隧道IV級圍巖淺埋及偏壓地段采用三臺階七步施工法施工；洞身V級圍巖深埋地段采用超短臺階法開挖，IV級圍巖深埋地段采用短臺階法開挖；洞身III級圍巖地段采用全斷面開挖；緊急停車帶IV級圍巖地段采用短臺階法開挖，I

16、II級圍巖地段采用上下臺階法開挖；車行、人行橫通道采用全斷面法開挖；小凈距隧道V級圍巖淺埋及偏壓地段采用CD法開挖。為減輕對圍巖擾動及減少超、欠挖，巖石隧道爆破總體上要求拱部采用光面爆破技術，邊墻采用預裂爆破，爆破施工時控制最大臨界震動速度v10cm/s。隧道開挖應盡量減少超挖，嚴禁欠挖，洞身開挖過程中，為保證洞內工作人員施工安全，應連續(xù)敷設可手動拆卸的1000mm逃生鋼管，長度100m。初期支護系統(tǒng)錨桿施工應控制錨桿角度、長度、密實度。鋼拱架應與圍巖或初噴面密貼，安裝平順，拱腳基礎牢固，鎖腳錨桿設置需符合設計要求。路基路面施工方案路基采用機械化施工，配備大型土石方作業(yè)設備，多點多作業(yè)面進行原

17、地基處理和路基的挖填作業(yè)，路基擋墻在各段路基回填前先進行施工，邊坡防護在各段路基完成后進行防護。路基土石方填筑采用路塹邊坡開挖料及隧道洞渣利用。在填筑加寬路基前應對原路基邊坡上開挖臺階，同時自下而上，開挖一級及時填筑一級，邊坡開挖寬度按不小于1m控制，設置土工格柵位置開挖寬度按1.5m控制。路塹段路基拼寬時，拆除原老路邊溝及邊溝下滲溝，并挖除松土、過濕土后開挖臺階，并回填路基填料，淺挖地段及地下水豐富時回填透水性材料，按規(guī)范要求進行壓實。本項目路基兩側大部分為基本農(nóng)田、宅基地或池塘，特殊路基處理主要是雜填土、素填土及池塘淤泥的換填處理，集美段統(tǒng)一對拼寬段翻挖換填80cm路基土，對池塘段地下水位

18、線以下?lián)Q填砂，余下部分換填土處理；翔安段采取處理路床頂面以下1.5m范圍，最底部1m范圍土基采用翻挖晾曬碾壓，機動車道底部換填0.5m砂碎石，人行道、非機動車道及綠化帶底部換填0.8m路基土。本項目路基支擋、加固及防護工程主要采用噴播植草、耶纖維網(wǎng)植草、拱型骨架植草、漿砌片石護坡及擋土墻等。機動車道路面結構型式為：級配碎石墊層+水泥穩(wěn)定碎石底基層（基層）+瀝青砼，非機動車道路面結構型式為：級配碎石墊層+C20透水砼+瀝青砼，人行道路面結構型式為：級配碎石墊層+C20透水砼+中粗砂調平層+環(huán)保型透水性地磚；橋梁隧道鋪裝路面結構型式為：水泥砼+瀝青砼；施工工藝均采用常規(guī)施工工藝。附屬工程施工方案市

19、政管線、下穿通道、人行天橋拆除、涂裝、機電工程、電氣工程、綠化工程等附屬工程均按常規(guī)施工工藝施工。施工順序及流程廈門新324國道改造提升工程 施工組織設計圖 STYLEREF 2 s 3.4 SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 主要施工順序及流程示意圖廈門新324國道改造提升工程 施工組織設計施工組織安排本項目以橋梁及隧道為施工主線，重點控制4座高架橋及1座隧道施工進度，統(tǒng)籌安排，科學調度，安全、高效、優(yōu)質的完成本項目施工任務，施工總體安排如下：（1）本項目共設置三個項目部，總部位于坂頭立交鳳南七路段，分部分別位于灌新路坂頭立交段、翔安段，具體位置詳見章節(jié)3.2，分部獨立組織施工，服從項

20、目總部統(tǒng)籌安排。（2）本項目為老324國道改造提升工程，施工前應充分研究制定交通保通方案，需進行邊通車邊施工，以減小對社會車輛通行影響。（3）進場后立即開展已具備施工條件的隧道洞口以及路基擴寬段，為交通導行做好做好，以便于盡早開展高架橋樁基礎施工。由于本項目沿線經(jīng)過部分居民區(qū)、廠區(qū)等敏感對象，且沿線布置有各種市政管線、高壓電線、軍用光纜、天然氣管線，導致政策處理難度及周期較長，具備施工條件的施工點都需及時進場組織施工，爭搶工期。（4）優(yōu)化各工序施工工藝，盡可能實現(xiàn)連續(xù)、流水作業(yè)，提高施工工效。各分部之間應協(xié)同安排，相互交流及支持。項目總部做好總體部署及安排工作，對各分部進行作業(yè)指導及檢查工作。

21、（5）合理安排全線施工工期，盡可能實現(xiàn)各分部措施材料周轉使用。（7）遵循工廠化、標準化、裝配化原則。鋼筋加工場采取工廠化布置及管理；施工工藝、臨時設施管理標準化；現(xiàn)場臨時結構等施工措施裝配化，減少現(xiàn)場作業(yè)工程量。結合現(xiàn)場實際情況并按照便于項目部管理的原則，具體施工安排如下：灌新路坂頭立交段施工安排本施工段橋梁分為3個施工隊。第1個施工隊負責灌口高架（8997.2m）、匝道橋所有樁基、承臺施工；第2個施工隊負責上述橋梁所屬的墩柱、蓋梁和上部結構安裝，以及橋面系等附屬工程施工；第3個施工隊負責坂頭大橋拼寬橋的下部結構、上部結構以及橋面系等附屬工程施工。路基工程計劃安排1個施工隊伍，下屬土石方施工班

22、組、砌筑防護班組、涵洞通道、軟基施工班組、排水工程班組；負責本段所有路基工程施工。坂頭立交鳳南七段施工安排本施工段橋梁分3個施工隊，第1個施工隊負責南山高架橋（663m）、鳳南高架橋（1050m）所有樁基、承臺以及南山村人行天橋拆除施工；第2個施工隊負責上述橋梁所屬的墩柱、蓋梁和上部結構安裝，以及橋面系等附屬工程施工；第3個施工隊伍負責坂頭跨線橋拼寬橋的下部結構、上部結構以及橋面系等附屬工程施工本施工段共1座隧道（竹仔坑隧道長1720m）。根據(jù)隧道工程特點和施工要求，隧道成立1個施工隊，采用雙向掘進施工工藝。施工隊由主要管理人員（主要包括施工隊長、技術負責人、質檢員、材料員、安全員等）、4個掘

23、進班、4個支護班、4個襯砌班、4個機械綜合班組成。路基工程計劃安排1個施工隊伍，下屬土石方施工班組、砌筑防護班組、涵洞通道、軟基施工班組、排水工程班組；負責本段所有路基工程施工。（3）翔安段施工安排本施工段橋梁分3個施工隊，第1個施工隊負責翔安高架（4957.5m）及匝道橋所有樁基和承臺施工；第2個施工隊負責上述橋梁所屬的墩柱、蓋梁和上部結構安裝，以及橋面系等附屬工程施工；第3個施工對負責壩上中橋等1座拼寬橋的下部結構、上部結構以及橋面系等附屬工程施工。路基工程由1個施工隊伍進行施工，下屬土石方施工班組、砌筑防護班組、涵洞通道、軟基施工班組、排水工程班組；負責本段所有路基工程施工。施工進度計劃

24、編制原則（1）由于本項目橋梁線路長，工程量大且施工周期短，因此本次總體工期按照2022年12月建成通車節(jié)點要求進行倒排，本次編排總體施工周期需14個月，其中工程實體施工周期12個月。（2）本次總體進度計劃參考類似工程功效編排，計劃中已考慮臺風期（15天）對預制安裝的影響，但暫未考慮節(jié)假日以及其他突發(fā)不利因素影響。（3）線路縱向方向將項目分為3個工段，分別為：灌新路坂頭立交段、坂頭立交鳳南七段、翔安段，三個工段獨立組織施工。（4）結構斷面上下層將每個工段分別分為路面改造段及新建高架段。（5）本次總體計劃考慮先進行兩側路面擴寬施工，部分段落進行交通導行后再將相應區(qū)段高架橋區(qū)域封閉進行橋梁施工。主要

25、分項工程工效分析（1）隧道施工工效分析本工程共計1座隧道，為：竹仔坑隧道，左線1602m，右線1720m，屬于分離式（洞口局部為小凈距）隧道。該隧道因暫時無地勘報告，其工期參考常規(guī)項目功效，預計一個洞口日進尺平均1.7m，總長3322m（左右兩幅），總計需4個工作面，考慮不可控因素38天，預計需282天。（2）樁基施工工效分析因本工程橋梁樁基樁徑共有4種類型樁基，分別為1.2、1.5、1.6和2.2m，共計1064根，且以2.2m樁徑居多，為918根；由于暫無橋梁相關地勘資料，無法確定樁基類型和樁長，為提高施工進度，暫時考慮采用沖擊鉆+旋挖鉆（端承樁）或旋挖鉆（摩擦樁）兩種成孔工藝，樁基長度統(tǒng)

26、一按照40m進行考慮，為便于工效分析，均以樁徑2.2m進行分析，具體分析如下：表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 1 單個樁基施工工效分析表-沖擊+旋挖鉆序號工序名稱工期（天）合計1鉆機定位、鉆孔6端承樁，單根樁成樁時長8d2清孔、驗孔13下放鋼筋籠、二次清孔0.54澆筑混凝土0.5表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 2 單根樁基施工工效分析表旋挖鉆序號工序名稱工期（天）合計1鉆機定位、鉆孔2摩擦樁，單根樁成樁時長4d2清孔、驗孔13下放鋼筋籠、二次清孔0.54澆筑混凝土0.5灌新路坂頭立交段有582根樁基，坂

27、頭立交鳳南七路段有158根樁基，翔安段有324根樁基。當樁基為端承樁時，計劃灌新路坂頭立交段有22個工作面，坂頭立交鳳南七路段共計考慮有6個工作面，翔安段共計考慮有10個工作面，每個工作面配置2臺沖擊鉆+1臺旋挖鉆，樁基理論完成時長130天；當樁基為摩擦樁時，計劃灌新路坂頭立交段10個工作面，坂頭立交鳳南七路段共計考慮3個工作面，翔安段共計考慮5個工作面，每個工作面配置2臺旋挖樁基，樁基理論完成時長130天。（3）承臺施工工效分析本項目均采用矩形承臺，共計553座，其中103.43.3m的有476座，5.22.21.8m的有63座，1.533m的有14座，按照常規(guī)現(xiàn)澆施工工藝施工，其工效分析如

28、表 REF _Ref67539112 h 表 3.43所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 3 承臺施工工效分析表序號工序名稱工期（天）備注1基坑開挖0.5包括基底處理及邊坡防護2樁頭鑿除0.53砼墊層澆筑1包括等強度4測量放樣、鋼筋安裝1包括墩身預埋筋安裝5模板安裝0.5包括校核模板及加固6混凝土工程0.5含各項準備工作，澆筑、拆模等合 計4d灌新路坂頭立交段有294座承臺，坂頭立交鳳南七路段有93座承臺，翔安段有166座承臺。計劃灌新路坂頭立交段有10個工作面，坂頭立交鳳南七路段共計考慮3個工作面，翔安段共計考慮6個工作面，理論完成時長124天

29、。（4）墩柱施工工效分析本項目墩柱共計981根，計劃全部采用外購預制成品的方式，當預制功效滿足不了現(xiàn)場施工進度時，考慮部分墩柱在自建預制場進行預制，其工效分析如 REF _Ref67539256 h 表 3.44所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 4墩柱預制施工工效分析表序號工序名稱工時（h）備注1鋼筋綁扎82模板清理、拼裝43鋼筋籠吊裝、合模24翻身吊裝至臺座0.55加固模板26澆筑砼2.57養(yǎng)護728成品吊裝至存放區(qū)0.5合計3.8d灌新路坂頭立交段有582根墩柱，坂頭立交鳳南七段有93根墩柱，翔安段有306根墩柱。墩柱、蓋梁、上部結構均采用

30、一體化架橋機流水化施工，架橋機工效按3天/跨考慮，灌新路坂頭立交共計考慮4個工作面，坂頭立交鳳南七路段共計考慮1個作業(yè)面，翔安段共計考慮2個工作面，理論完成時長234天。（5）蓋梁施工工效分析本項目蓋梁共計553道，計劃全部采用外購預制成品的方式，當預制功效滿足不了現(xiàn)場施工進度時，考慮部分蓋梁在自建預制場進行預制，其工效分析如 REF _Ref67539523 h * MERGEFORMAT 表 3.45所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 5蓋梁預制施工工效分析表序號工序名稱工期（h）備注1清理工位2.52綁扎鋼筋123預應力管道定位、模板安裝3

31、4澆筑砼35靜停2.56蒸汽養(yǎng)護20合 計1.8d灌新路坂頭立交段有294道蓋梁，坂頭立交鳳南七路段有93道蓋梁，翔安段有166道蓋梁。墩柱、蓋梁、上部結構均采用一體化架橋機流水化施工，架橋機工效按3天/跨考慮，灌新路坂頭立交共計考慮4個工作面，坂頭立交鳳南七路段共計考慮1個作業(yè)面，翔安段共計考慮2個工作面，理論完成時長234天。（6）上部結構施工工效分析本項目主線及匝道橋梁上部結構采用工字型鋼混疊合梁，其中工字鋼梁合計重約10.2萬t，計劃需求專業(yè)廠家加工制作，要求每月生產(chǎn)量約1.2萬t，總計需要8月；混凝土橋面板共計12868塊，灌新路坂頭立交混凝土橋面板共計7328塊，坂頭立交鳳南七路段

32、混凝土橋面板共計1406塊，翔安段混凝土橋面板共計4134塊，其中130.32.5m的有12466塊，8.50.32.5m的有402塊，全部計劃采用外購預制成品的方式，當橋面板預制功效滿足不了現(xiàn)場施工進度時，考慮部分橋面板在自建預制場進行預制。主線預制墩柱、蓋梁及上部結構安裝采用一體式架橋機按照3d/跨考慮。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 6 混凝土橋面板預制施工工效分析表序號工序名稱工期（h）備注1清理工位2.52綁扎鋼筋2.53澆筑砼0.54靜停2.55蒸汽養(yǎng)護20合 計1.2d表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABI

33、C s 2 7 一體化架橋機安裝施工工效分析表序號工序名稱工期（天）備注1墩柱安裝12連接等強0.53蓋梁安裝1與墩柱同時施工4蓋梁張拉、灌漿0.5與連接等強搭接0.5d5上部結構安裝1流水作業(yè)，與蓋梁張拉、灌漿同時施工6過跨1合 計3匝道部位預制墩柱、蓋梁及上部結構安裝采用履帶吊按照10d/4跨考慮；匝道部分對于只安裝上部結構時，采用履帶吊按照1d/跨考慮。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 8 履帶吊安裝墩柱、蓋梁、上部結構施工工效分析表序號工序名稱工期（天）備注1墩柱安裝42連接等強6與墩柱搭接1d3蓋梁安裝4與連接等強搭接2d4蓋梁張拉、灌漿5

34、與連接等強搭接0.5d5上部結構安裝1流水作業(yè)，與蓋梁張拉、灌漿同時施工合 計10拼寬橋梁中有25mT梁130榀，13m空心板6片，1.75m1.9m現(xiàn)澆箱梁380m長12跨（330+40+230）2），下部結構、上部結構中的T梁和空心板均采用外購預制成品的方式，安裝采用履帶吊進行安裝，按照1d/跨考慮?，F(xiàn)澆箱梁由于下穿舊324國道，滿堂支架施工受限，擬采用少支架逐聯(lián)澆筑施工工藝，按照4聯(lián)考慮，一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁具體工效分析如表 REF _Ref67539888 h 表 3.48所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 9 一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工工效分析表序號工序

35、名稱工期（天）備注1少支架搭設42鋪底模23預壓74側模25底板及腹板鋼筋綁扎26立內模27綁扎頂板鋼筋28澆筑混凝土19養(yǎng)護拆模710預應力施工311少支架拆除2合 計34通過上述各分項工程的工效分析，進行如下匯總：1.灌新路坂頭立交段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 10 灌新路坂頭立交段分項工程工效匯總表編號部位單位工程量工作面功效理論完成所需時間不可預料影響因素總計(天)備注數(shù)量1樁基根582228天/根10615211一個作業(yè)面配置1臺旋挖鉆+2臺沖擊鉆2承臺座294104天/1座11815133現(xiàn)澆3一體化架橋機安裝跨25643天/跨19

36、215207墩柱、蓋梁、橋面板流水安裝4路面工程m3281121000m/天1715322.坂頭立交鳳南七路段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 11坂頭立交鳳南七路段分項工程工效匯總表編號部位單位工程量工作面功效理論完成所需時間不可預料影響因素總計（天）備注數(shù)量1樁基根15868天/根10615121一個作業(yè)面配置2臺旋挖鉆+1臺沖擊鉆2承臺座9334天/1座124151393一體化架橋機安裝跨7613天/跨22815243墩柱、蓋梁、橋面板流水化安裝4路面工程m644111000m/天715225隧道工程m332281.7m/天24438282翔安

37、段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 12翔安段分項工程工效匯總表編號部位單位工程量工作面功效理論完成所需時間不可預料影響因素總計（天）備注數(shù)量1樁基根324108天/根13015145一個作業(yè)面配置2臺旋挖鉆+1臺沖擊鉆2承臺座16664天/1座111151263一體化架橋機安裝跨15623天/跨23415249墩柱、蓋梁、橋面板流水化安裝4路面工程m2226011000m/天231538總體施工進度計劃由于本項目目前處在可研階段，尚未有施工圖、地勘等資料，本進度計劃僅根據(jù)前期可研報告等內容，參考類似工程施工經(jīng)驗進行編制，具體詳見下圖3.4-2：廈門

38、新324國道改造提升工程 施工組織設計圖 STYLEREF 2 s 3.4 SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 施工總體計劃 施工組織設計進度計劃偏差分析（1）樁基無地勘報告，其功效存在偏差。（2）路面改造段范圍內的路基、路面、管網(wǎng)、交安及綠化等內容均無具體工程量，其功效偏差較大。（4）隧道因無地勘報告，其工期參考常規(guī)項目功效。（4）因高架段附屬結構無明確設計圖，暫時按60天考慮。關鍵節(jié)點工期安排工期目標主要施工節(jié)點工期目標如下所示：預制混凝土橋面板生產(chǎn)開始時間：2021年10月4日；預制混凝土墩柱生產(chǎn)開始時間：2022年2月14日；預制混凝土蓋梁生產(chǎn)時間：2022年3月16日；工字鋼梁

39、生產(chǎn)時間：2022年1月1日；樁基全部完成時間：2022年5月25日；承臺全部完成時間：2022年7月2日；主體預制構件安裝開始時間：2022年3月18日，完成時間：2022年12月2日；路面完成時間：2022年12月16日；竣工驗收：2020年12月31日；大型預制場每天至少需預制65塊橋面板、5個墩柱、5道蓋梁才可滿足現(xiàn)場安裝需求。工期保證措施1.工程進度控制關鍵點分析及相應的預搶方案從地形地貌惡意環(huán)境條件、天氣特點、基礎施工、裝配式混凝土結構安裝施工、工字型鋼混疊合梁施工施工等重點工序，關鍵設備保障，工作界面管理，社會環(huán)境協(xié)調，質量，安全、環(huán)保、文明施工等方面進行工程進度控制關鍵點分析而

40、及相應的預搶方案，詳見 REF _Ref67540810 h 表 3.411。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 13 工程進度關鍵點分析及相應的預搶方案序號影響因素關鍵點分析預搶方案1地形、地貌及環(huán)境條件本項目地處廈門市集美區(qū)，現(xiàn)有交通通行和地上地下管線干擾影響大。積極與地方交通部門聯(lián)系，做好現(xiàn)有通行道路的交通疏導工作；對現(xiàn)場影響施工的地上地下管線提前與產(chǎn)權單位溝通，采取相應措施保證施工順利進行。2氣象水文高溫、嚴寒、雨季、大風、大霧等氣象資料掌握不足，分析不透徹，影響工程進度。對作業(yè)時間窗口和有效工期進行分析，充分認識氣象窗口對不同作業(yè)類型的影響，

41、工期編排和方案編制時予以充分考慮；建立預警機制，做好工期風險評估，及時調整工期計劃，保證關鍵節(jié)點工期。3重點工序樁基施工鉆機性能、數(shù)量不能滿足施工需要。根據(jù)現(xiàn)場條件選擇合適的鉆機進行樁基施工；按照施工進度計劃增加鉆孔設備投入。承臺施工基坑開挖圍護方案不合理，施工受周邊環(huán)境影響大。充分考慮基坑圍護方案的可行性，確保萬無一失，避免不必要的返工；施工前對可能影響施工的關鍵點制定相應的預案，讓周邊環(huán)境影響降低到最低限度。裝配式構件施工混凝土構件預制、工字鋼梁加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝需要，裝配式構件現(xiàn)場安裝進度達不到要求。與鋼梁加工廠家密切聯(lián)系，必要時多開生產(chǎn)線，以保證現(xiàn)場安裝需要；現(xiàn)場預制（臨時預制場

42、）的方式提高施工進度，多開工作面，保證施工進度滿足工期要求。4原材料供應、大型設備調轉附近原材料供應緊張，大型設備轉運比較困難，影響工期。進場前，已經(jīng)充分調查當?shù)卦牧锨闆r，已聯(lián)系潛在供應商，確保先期材料供應不影響工期計劃。之后每月、每季度提前制定材料需求計劃，做好儲備工作；與交通管制部門優(yōu)先協(xié)調好大型設備的轉運工作，并安排專人全程進行監(jiān)督，做好設備的拆除工作，不影響后續(xù)工期計劃。5關鍵設備關鍵設備故障。制定機械設備使用的最優(yōu)方案，采用先進的施工機械來投入施工。根據(jù)工程占地面積、工程量、結構特點、施工需要等具體情況選擇施工機械并合理布置。施工機械設備的安裝、拆卸必須根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定，按機械

43、設備施工組織設計的技術方案和安全作業(yè)技術措施，由專業(yè)隊伍的（組）人員在隊（組）長的負責統(tǒng)一指揮下進行，并要有技術和安全人員監(jiān)護。大型施工機械設備的安裝完畢后，必須經(jīng)調試、試運轉，并經(jīng)施工現(xiàn)場負責人對設備進行驗收合格簽證，在設備明顯處掛上“驗收合格”牌，“機械性能”牌后方可投入施工生產(chǎn)運行。機械設備確保以完好的機械設備提供給施工現(xiàn)場使用。帶“病”的機械設備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場負責為機械設備進入現(xiàn)場作業(yè)而提供道路、水電、臨時機棚或場地等必須的條件，并消除對機械設備作業(yè)妨礙或不安全因素，需夜間作業(yè)的設置充足的照明。機械設備進入現(xiàn)場的作業(yè)點后，施工技術人員向

44、機械操作人員進行施工任務及技術措施的書面交底。備注充足配件及專業(yè)維修人員，并配備備用設備。6工作界面工作界面劃分不清、協(xié)調及爭端解決措施不具體。制定明確的工作界面，確定各工作界面的管理方法、協(xié)調及爭端解決措施，成立工作界面管理領導小組，保證各項工程目標的順利實現(xiàn)。7社會環(huán)境現(xiàn)場交通、征地拆遷影響工程進度。積極配合當?shù)亟煌ü芾聿块T工作，制定詳盡可行的控制措施，確?，F(xiàn)場交通條件不影響工程施工進度；盡量少征用土地，合理規(guī)劃，節(jié)約用地，積極配合當?shù)卣块T的征地拆遷工作，搞好群眾關系，減少環(huán)境和噪音污染。8節(jié)假日或農(nóng)忙季節(jié)的施工安排因節(jié)假日或農(nóng)忙季節(jié)造成的勞動力或工程材料和生活物資缺失對工期的影響。提

45、前做好施工隊伍穩(wěn)定工作，全力確保節(jié)假日期間或農(nóng)忙季節(jié)正常施工。要求全體參建人員顧全大局，以重點工程建設為重，以參與重點工程建設為榮，增強緊迫感和責任感，克服個人的享樂得失，服從工程施工需要，全力投身于工程建設之中；項目部對全體參建人員進行調查登記，對節(jié)假日或農(nóng)忙季節(jié)不得不休假的人員提前安排頂崗補充人員，做好相應預案，確保施工進度不受影響；儲備足夠的工程材料和生活物資。2.投入的人員、班組等技術能力水平（1）根據(jù)本工程質量要求高，時間跨度短，工程總量大、專業(yè)項目多的特點，需投入具備優(yōu)良施工傳統(tǒng)、從事過國內類似施工的管理團隊和施工作業(yè)隊來完成本項目的施工，確保達到本工程安全、環(huán)保、耐久、舒適、美觀

46、的要求。 （2）根據(jù)工作內容和任務特點，結合工程進度計劃，配置滿足要求的并有適當富余的工段技術管理人員，以利于項目整體的統(tǒng)籌與協(xié)調，各工段既各負其責，又接受項目總部的統(tǒng)一指揮，密切合作。（3）為確保本工程順利實施，需選高素質人員參與。主要管理人員、作業(yè)隊伍實行高配置，數(shù)量上配足并略有富余，素質上選派具有豐富經(jīng)驗的人員和隊伍進場施工，并加強崗前培訓工作。施工過程中實行動態(tài)管理，確保工作的高效率。（4）為確保本工程順利實施，需將本工程列為公司重點項目，在人員、作業(yè)隊伍方面優(yōu)先滿足本工程施工需要。（5）根據(jù)工程進度需求，組織抽調施工經(jīng)驗豐富、技術業(yè)務精湛的人員組建一線作業(yè)隊伍。對作業(yè)隊伍實施動態(tài)管理

47、，保證參建人員的相對穩(wěn)定，不允許擅自抽調，以確保施工隊伍穩(wěn)定，特別是技術工種人數(shù)的相對穩(wěn)定，保證項目總目標的完成。3.投入的設備技術能力水平本工程投入的設備均能滿足施工要求，且定期檢修保養(yǎng)，狀態(tài)良好，以保證施工設備整體完好率。另外設備數(shù)量以120%的富余量投入生產(chǎn)，以防設備故障帶來的施工中斷，確保工程施工順利進行。4.確保工期的技術、組織措施（1）做好技術超前策劃。對重大技術問題制定計劃，按規(guī)定制定必要的專家評審計劃，及時組織專家評審，突破制約工程建設的關鍵環(huán)節(jié)。（2）優(yōu)化施工組織設計及細化分項工程方案，做好典型施工，以及時發(fā)現(xiàn)問題，總結經(jīng)驗，為盡早展開大規(guī)模流水作業(yè)創(chuàng)造條件。（3）優(yōu)化技術方

48、案，引入先進的新設備、新工藝、新技術、新材料，提高工效。（4）編制詳盡的首件施工方案、工藝規(guī)則，實施首件工程認可制，根據(jù)首件工程施工經(jīng)驗，總結歸納出成套的施工工藝、管理措施、質量標準、驗收手段等。（5）針對本工程特點，成立項目施工進度保障領導小組，由項目經(jīng)理負責施工進度安排，從人員、物資、設備和外界影響等方面做好保障施工進度的組織措施，對控制施工進度的關鍵節(jié)點采取相應的技術、組織措施，確保整個項目的施工進度滿足業(yè)主要求。本項目關鍵節(jié)點施工確保工期的技術、組織措施見 REF _Ref67540985 h 表 3.412。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2

49、 14 關鍵節(jié)點施工確保工期的技術、組織措施表序號關鍵節(jié)點技術措施組織措施1樁基根據(jù)現(xiàn)場條件選擇合適的鉆機進行樁基施工；采取先進的成孔工藝進行樁基成孔施工。按照施工進度計劃投入足夠數(shù)量的鉆機。合理安排樁基施工順序，形成平行流水作業(yè)。2承臺根據(jù)現(xiàn)場條件采取合理的承臺開挖支護方案；采取專業(yè)廠家設計生產(chǎn)的大塊模板，確保安拆方便快捷。按照施工進度計劃投入足夠的設備、模板。及時做好周邊交通疏導，避免承臺基坑開挖受阻。3裝配式構件、橋面板、工字鋼梁采用可行快捷的安裝方案，保證裝配式構件、橋面板、工字鋼梁順利安裝；對分節(jié)分段拼裝的蓋梁和鋼梁臨時支架采用易安易拆的整體式支架；疊合梁橋面板采取與鋼梁在工廠同步預

50、制以加快施工進度。與鋼疊合梁加工廠家密切聯(lián)系，必要時多開生產(chǎn)線，以保證現(xiàn)場安裝需要；根據(jù)裝配式構件、疊合梁運輸線路安排，提前做好構件運輸交通組織；增加大噸位吊裝設備，多開工作面，保證施工進度滿足工期要求。4管線遷改根據(jù)現(xiàn)場條件采取合理的管線遷改方案。提前與管線產(chǎn)權單位溝通，保證現(xiàn)有管線順利遷改。及時做好周邊交通疏導，避免管線遷改施工受阻。5地面道路橋梁拼寬根據(jù)現(xiàn)場條件采取合理的橋梁拼寬施工工藝；采取可行快捷的梁板吊裝設備進行梁板安裝。提前做好原有地面道路橋梁交通疏導，避免橋梁拼寬施工受阻。資源配置設備配置及需求計劃前期工程所需主要設備動員周期為7天，施工設備根據(jù)施工進度計劃進入施工現(xiàn)場，并至少

51、先于計劃時間10天到達。本工程計劃投入的主要機械設備需求計劃見 REF _Ref67541177 h 表 3.51，主要測量儀器需求計劃見 REF _Ref67541338 h 表 3.52，主要試驗儀器需求計劃見表 REF _Ref67541524 h 表 3.53。（1）主要船機機械設備配備項目施工現(xiàn)場設備需求計劃見表3.4.1-1。表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 1項目施工現(xiàn)場設備需求計劃表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間使用時長(月)使用部位灌新路坂頭立交坂頭立交鳳南七路段翔安段一、橋梁施工設備1沖擊鉆機JK-8臺4412202022/

52、15橋梁樁基按照端承樁考慮2旋挖鉆機280型臺226102022/153汽車吊25t臺4122022/112起重吊裝作業(yè)4履帶吊70t臺4122022/15下放鋼筋籠5挖掘機PC330臺4122022/16基坑開挖6自卸車25t臺8362022/16土石方運輸7空壓機10m臺12462022/110樁基清孔、鑿毛8平板車9.6m臺155102022/112材料周轉9登高車15m輛4232022/110墩柱、蓋梁施工10泵車36m2222022/16承臺、濕接縫現(xiàn)澆11履帶吊280t臺1112022/52匝道預制墩柱、蓋梁安裝12智能張拉設備/套6242022/111預應力結構施工13智能壓漿設

53、備/套6242022/111預應力結構施工14半掛拖車180t輛10352022/111預制構件運輸15一體化架橋機180t臺4122022/111預制構件安裝16攤鋪機12.5m臺5222022/103瀝青鋪裝17鋼輪壓路機22t臺7442022/10318膠輪壓路機30t臺5332022/103二、路基施工設備1汽車吊25t臺6332022/17起重吊裝作業(yè)2挖掘機PC330臺328162022/17土石方開挖路基填筑3自卸車25t臺4015202022/17土石方開挖路基填筑4平板車9.6m臺4222022/17材料周轉5振動壓路機25t臺10662022/17路基路面施工6平地機120

54、kw臺3332022/17路基路面施工7推土機山推 SD16T臺3332022/17路基路面施工8灑水車8t臺2222022/112路基路面施工便道揚塵9銑刨機XM120F臺2222022/17瀝青路面銑刨10攤鋪機12.5m臺5332022/65瀝青鋪裝11鋼輪壓路機22t臺5442022/6512膠輪壓路機30t臺4332022/65三、鋼筋加工場1桁車吊10t套2222021/1212鋼筋加工場2鋼筋加工設備滿足各類鋼筋加工套6242021/1212鋼筋加工3地磅120t臺1112021/1212計量4滾焊機FH1500套6242021/1212鋼筋籠加工四、隧道施工設備1柴油發(fā)電機20

55、0kw臺/4/2021/1212備用電源2挖機CAT150臺/8/2021/1211隧道施工3挖機ZX60-5A臺/8/2021/1211中央排水溝4側翻式裝載機柳工855臺/8/2021/1211隧道出渣5正翻式裝載機柳工836臺/4/2021/1211噴漿料拌合站6自卸汽車30t臺/30/2021/1211隧道出渣7管棚鉆機鉆神ZSL-100臺/8/2021/122管棚施工8攪拌機耿力GHJ180臺/8/2021/1211隧道注漿9注漿機耿力GZJB臺/8/2021/1211隧道注漿10濕噴機耿力GYP-90臺/8/2021/1211隧道初支11混凝土罐車8m臺/8/2021/1212運送

56、混凝土12空壓機25m臺/24/2021/1211隧道供風13鑿巖機YT-28臺/96/2021/1211隧道開挖14軸流式風機運城SDF(A)臺/16/2021/1211隧道通風15仰拱棧橋自制套/8/2021/1211隧道施工16熱熔焊機RFT-501臺/8/2021/1211隧道防水17車載式輸送泵SY5125THB-9012臺/8/2022/111隧道二襯18二襯臺車專業(yè)廠家制作臺/8/2022/111隧道二襯19開挖臺車自制臺/8/2021/1211初支立架20防水臺車自制臺/8/2021/1211隧道防水21鋼筋臺車自制臺/8/2021/1211隧道二襯鋼筋22電焊機WS-250C

57、臺/80/2022/111隧道二襯鋼筋23風鎬G3-7臺/24/2021/1211隧道施工24增壓泵80SG35-20臺/8/2021/1211隧道高壓水供應25噴漿料攪拌站生產(chǎn)力30m/h座/4/2021/1211隧道噴漿料拌制26型鋼彎曲機GW40C臺/4/2021/1211加工拱架27鋼筋調直機GTJ4/10臺/4/2022/111二襯鋼筋加工28鋼筋切斷機GQ40臺/4/2022/111二襯鋼筋加工29鋼筋彎曲機WJ-40臺/8/2022/111二襯鋼筋加工30潛水泵WQ臺/8/2021/1211備用排水31自動噴淋機自制襯砌養(yǎng)護臺/8/2022/111后期安裝（2）測量儀器需求計劃項

58、目日常所需施工測量儀器及輔助設備，具體配置情況見 REF _Ref67541338 h 表 3.52。表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 2項目測量儀器及輔助設備配置表序號儀器類別精度指標數(shù)量（臺）進場時間使用時長(月)備注1全站儀1S、1+1.5ppm62021/1212一套需帶隧道軟件2全站儀2S、2+2ppm62021/12123全站儀2S、2+2ppm62021/12124GNSS10+110-6D20+110-6D62021/12125精密水準儀0.7mm/km62021/12126普通水準儀1.5mm/km62021/1212（3）試驗儀器

59、需求計劃擬配置的主要試驗檢測設備如下：表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 3試驗室主要儀器設備需求計劃序號設備名稱規(guī)格數(shù)量進場時間使用時長(月)備注1強制式單臥軸混凝土攪拌機/3臺2021/12122混凝土振動臺/3臺2021/12123空壓機/3臺2021/12124電子秤0-100kg3臺2021/12125混凝土含氣量測定儀7L3臺2021/12126坍落度筒/40套2021/12127插入式砼電子溫度計0-200C40只2021/12128紅外線溫度槍/40只2021/12129砼抗壓試模/100組2021/121210砼彈模試模/20組202

60、1/121211砼氯離子擴散系數(shù)試模/20組2021/121212溫濕度計/40只2021/121213溫度計/40支2021/121214震擊式搖篩機/3臺2021/121215電子秤0-30kg3臺2021/121216新方孔標準石子篩/6套2021/121217新方孔標準砂篩/6套2021/121218電子天平3000g3臺2021/121219電子天平510g3臺2021/121220壓力試驗機3000KN3套2021/121221留樣桶/50個2021/121222恒溫恒濕養(yǎng)護設備/3套2021/121223鋼筋位置測定儀/3臺2021/121224混凝土回彈儀/3臺2021/121