1、出 入 口 管理綜合解決方案XXXXXX信息科技股份有限公司二0一七年三月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark9 o Current Document 第一章概述 1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1.1系統(tǒng)概述11.2建設(shè)依據(jù)21.3建設(shè)原則2 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 1.4建設(shè)目標(biāo)3 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 第2章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)42.1設(shè)計(jì)思想.42.2系統(tǒng)組成.4 HYPERLINK

2、l bookmark28 o Current Document 2.2.1高清車牌識(shí)別系統(tǒng)4 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 2.2.2出入口控制與管理系統(tǒng)4 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 2.3解決方案特點(diǎn)5 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 2.3.1角色管理5 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 2.3.2黑名單管理5 HYPERLINK l bookmark43 o Current D

3、ocument 2.3.3高清成像技術(shù)應(yīng)用全天候清晰成像5 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.3.4高牌照識(shí)別率6 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 2.3.5數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)與前端緩存相結(jié)合保障數(shù)據(jù)安全6 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 2.3.6將出入口控制與管理系統(tǒng)納入整體聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系6 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 第三章系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)83.1系統(tǒng)部署83.1.1出入口安裝示意圖83.

4、1.2前端設(shè)備安裝圖示意圖83.2主要工作流程93.2.1車輛進(jìn)入流程9 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 3.2.2車輛駛出過(guò)程93.3系統(tǒng)功能103.3.1高清照片抓拍功能10 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 3.3.2車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能10 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 3.3.3本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能10 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 3.3.4數(shù)據(jù)查詢/備份/維護(hù)功能11 HYPE

5、RLINK l bookmark89 o Current Document 3.3.5視頻預(yù)覽11 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 3.3.6道閘軟件控制11 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 3.3.7報(bào)警功能12 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 3.3.8特殊車輛確認(rèn)功能12 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 3.3.9數(shù)據(jù)上傳功能12 HYPERLINK l bookmark110

6、 o Current Document 3.3.10參數(shù)配置功能12 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 3.3.11權(quán)限設(shè)置和用戶管理功能12 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 第4章智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)14出入口監(jiān)控14車輛管理 144.3布控管理154.4統(tǒng)計(jì)分析154.5配置管理16第一章概述1.1系統(tǒng)概述隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)城市汽車的保有量也大大增加，大量的車輛 為傳統(tǒng)封閉式區(qū)域的出入口管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)封閉式區(qū)域主要包括我們 通常所說(shuō)的不收費(fèi)停車場(chǎng)，居民小區(qū)、政府機(jī)

7、關(guān)大院、學(xué)校、廠礦企業(yè)等有車輛 出入的可封閉區(qū)域。一般來(lái)講，出入封閉區(qū)域的用戶被劃分成兩大類：第一類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：每天駕駛車輛進(jìn)出0N次。在目前 的出入口管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對(duì)“固定用戶”進(jìn) 出出入口進(jìn)行管理。也就是說(shuō)，用戶每次進(jìn)出時(shí)，駕駛?cè)藛T必須接近“讀卡機(jī)” 停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于5米）出示智能卡，這樣才能使“讀 卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過(guò)閘 機(jī)過(guò)程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開(kāi)車窗”、 “刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車”等，顯然，這是個(gè)雖能完成出入管理功 能、但效

8、率低下的管理方法。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：管理站沒(méi)有車輛信息，無(wú)法進(jìn)行有 效管理，僅能通過(guò)人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車，登記、收費(fèi)。這類用戶在進(jìn)出出 入口時(shí)，必須停車，接收管理?？傊?，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”和“車輛進(jìn)入無(wú)記錄”的問(wèn)題。針對(duì)以上現(xiàn)象，我司推出了全新管理理念，利用基于視頻的車牌識(shí)別、視頻 監(jiān)控和智能分析等綜合技術(shù)和融合特性，為封閉式區(qū)域的車輛和人員管理提供綜 合的解決方案。利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須 停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象，同時(shí)加強(qiáng)車輛的停車管控和安全服務(wù) 的信息化管理系統(tǒng)，并對(duì)進(jìn)出封閉式區(qū)域/場(chǎng)所的車輛進(jìn)行記錄和監(jiān)

9、控，為用戶 （業(yè)主和政府公安）提供有關(guān)區(qū)域/場(chǎng)所車輛行蹤、區(qū)域流量和車輛本身的安全1.2建設(shè)依據(jù)停車庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T761-2008城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通用技術(shù)要求GA/T 669-2006安全防范工程程序與要求GA/T75-94安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA308-2001安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50348-2004安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)GA/T74-2000民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50198-94防盜報(bào)警中心控制臺(tái)GB/TI6572-1996入侵報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T368-2001視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T367-2001報(bào)警圖像信號(hào)有線傳輸裝置GB/T6

10、677-1996工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ115-87系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求GB14050-93音頻、視頻及類似電子設(shè)備安全要求GB8898-2001彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法GB50198-94IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求-網(wǎng)絡(luò)性能參數(shù)與指標(biāo)YD/T 1171-2001以上標(biāo)準(zhǔn)如有更新，以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。1.3建設(shè)原則1、先進(jìn)性：現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn) 品、新技術(shù)日新月異，每一個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對(duì)我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響， 對(duì)我們工作效率的提高起到極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)充分利用科技進(jìn)步成 果，采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)及設(shè)備，一方面能充分體現(xiàn)系統(tǒng)具有的先進(jìn)性水

11、平，另 一方面也使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ员阍撓到y(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與需求 發(fā)展相適應(yīng)。2、可靠性：由于本系統(tǒng)是一實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì) 成熟的。所以，在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)、最可靠的 產(chǎn)品，以使系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間作用于社會(huì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)方面考慮，這也是最經(jīng)濟(jì) 的。3、規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考 各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范中各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè) 計(jì)與管理工作。4、經(jīng)濟(jì)性:前端系統(tǒng)可靠性得到提升，因此系統(tǒng)的維護(hù)成本顯著下降。采用高清 攝像機(jī)車牌識(shí)別一體化取代普通相機(jī)加車牌識(shí)別設(shè)備，工業(yè)智能

12、補(bǔ)光燈取代普通 閃光燈，設(shè)備使用壽命明顯變長(zhǎng)，使得系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性顯著提高。5、易維護(hù)性：本系統(tǒng)前端設(shè)備數(shù)量多、種類多，統(tǒng)一采用停車場(chǎng)控制系統(tǒng)軟件 平臺(tái)的集中管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)、維護(hù)和自動(dòng)校時(shí)，易于故障的排除，系統(tǒng)維 護(hù)簡(jiǎn)單方便。6、擴(kuò)展性：本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，系統(tǒng)軟硬件應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)，因而 保證在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能。這種擴(kuò)充不 僅充分保護(hù)了原有投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。7、安全性：采取有效的安全保護(hù)措施，防止系統(tǒng)被破壞、非法接入、非法訪問(wèn)， 系統(tǒng)具有防雷擊、過(guò)載、斷電、電磁干擾和人為破壞等綜合安全保護(hù)措施。14建設(shè)目標(biāo)方便、快捷、準(zhǔn)確的車輛通行

13、和剩余車位數(shù)量顯示服務(wù)功能；車輛保管的安 全性功能；先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)， 進(jìn)出車輛有據(jù)可查；系統(tǒng)能夠?qū)λ羞M(jìn)出車輛都有詳細(xì)記錄，同時(shí)預(yù)覽出入口現(xiàn)場(chǎng)的視頻內(nèi)容，使得整個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)更加安全、高效和智能，增加對(duì)城市車輛靜態(tài)管理 能力；系統(tǒng)具有與車輛智能檢測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“卡口”）相互聯(lián)動(dòng)的基本功能；通過(guò)本次系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)出入口控制與管理系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，整體推動(dòng) 出入口控制與管理系統(tǒng)綜合管理信息化的進(jìn)程。第2章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)思想出入口控制與管理系統(tǒng)以出入口為主要信息采集場(chǎng)所，通過(guò)前端采集系統(tǒng)獲 取車輛基礎(chǔ)信息，利用網(wǎng)絡(luò)，將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端

14、監(jiān)控管理中心，利用車 牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)號(hào)牌數(shù)據(jù)比對(duì)，確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查，確保車輛的進(jìn)出可控， 確保停車位的合理利用，確保固定車輛快速通過(guò)道閘，加強(qiáng)出入口的高效和安全 管理。同時(shí)，也為城市車輛管理提供科學(xué)的手段。2.2系統(tǒng)組成2.2.1高清車牌識(shí)別系統(tǒng)高清車牌識(shí)別系統(tǒng)具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如 雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖像，可清晰拍攝包 含車輛全貌、車輛前排司乘人員（閃光燈補(bǔ)光方式）的圖像，車輛圖像同時(shí)包含 車輛牌照、車輛類型、車身顏色等特征。智能高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了工業(yè)級(jí)逐行 掃描CCD和高速DSP芯片，可獨(dú)立完成整個(gè)圖像抓拍、車牌識(shí)別、車

15、身顏色識(shí) 別等功能，增強(qiáng)了系統(tǒng)處理能力，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)潔，擴(kuò)展非常方便。可自 動(dòng)對(duì)車身顏色的深淺和常見(jiàn)車身顏色進(jìn)行識(shí)別，為車輛管理、稽查防控提供了科 技新手段。2.2.2出入口控制與管理系統(tǒng)出入口終端管理系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送的管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)出 入口車輛的錄入、牌照識(shí)別、布控管理、查詢等功能。出入口控制與管理平臺(tái)完成數(shù)據(jù)信息的接入、比對(duì)、記錄、分析與共享。由以下 軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器、Web服務(wù)器。其中， 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器安裝數(shù)據(jù)庫(kù)軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器安裝應(yīng)用 處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的解析、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)以及上下級(jí)通訊等；出入口終端管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)

16、進(jìn)行前端數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送，聯(lián)動(dòng)道閘控制、完成數(shù)據(jù)信息的接入、比 對(duì)、記錄，可實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示，上傳前端過(guò)車圖片等數(shù)據(jù)信息到信 息管理中心。 出入口控制與管理平臺(tái)出入口控制與管理平臺(tái)軟件平臺(tái)主要是對(duì)多個(gè)出入口終端進(jìn)行集中管理，主要由 用戶及權(quán)限管理、出入口終端管理、車輛信息管理、實(shí)時(shí)通行信息顯示、車輛布 控以及報(bào)警、信息查詢、信息統(tǒng)計(jì)分析等功能模塊組成。2.3解決方案特點(diǎn)2.3.1角色管理出入口控制與管理系統(tǒng)可以針對(duì)不同的用戶分配相應(yīng)的權(quán)限及角色，分配權(quán) 限時(shí)，管理員可以自由配置和選擇相應(yīng)的功能。角色的添加、刪除、修改，細(xì)化到相應(yīng)權(quán)限的設(shè)置。用戶的添加、刪除、修改 及用戶所屬角色的

17、設(shè)置。2.3.2黑名單管理停車場(chǎng)系統(tǒng)可以根據(jù)黑名單進(jìn)行車輛布控，發(fā)現(xiàn)布控車輛則根據(jù)設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行 報(bào)警。系統(tǒng)在中心建設(shè)有黑名單實(shí)時(shí)比對(duì)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)黑名單比對(duì)和報(bào)警功能。在系統(tǒng) 設(shè)計(jì)中把“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)的詳細(xì)資料保存在出入口控制與管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)服 務(wù)器上。一旦接收到有“黑名單”上的車輛行駛經(jīng)過(guò)時(shí)的識(shí)別報(bào)警，即觸發(fā)設(shè) 定的聯(lián)動(dòng)報(bào)警。2.3.3高清成像技術(shù)應(yīng)用全天候清晰成像系統(tǒng)基于140萬(wàn)(1360X1024)或200萬(wàn)像素(1600X1200)高清圖像處 理技術(shù)設(shè)計(jì)，高清抓拍攝像機(jī)捕獲的圖片能夠清晰顯示車輛正面特征、車牌特征 和前排司乘人員面部特征。并通過(guò)攝像機(jī)成像控制模塊與補(bǔ)光燈之間的反饋控制

18、 技術(shù)、強(qiáng)光抑制技術(shù)、成像控制技術(shù)確保高清抓拍攝像機(jī)在強(qiáng)逆光、夜間、強(qiáng)順 光等復(fù)雜環(huán)境中均能輸出清晰的照片。2.3.4高牌照識(shí)別率系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí) 采用模塊化開(kāi)發(fā)技術(shù)，可以針對(duì)用戶需求快速進(jìn)行針對(duì)不同牌照類型的識(shí)別軟件 定制開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)采用的牌照識(shí)別技術(shù)在大量的實(shí)際工程應(yīng)用中識(shí)別率一直處于國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站、治安卡口、海關(guān)卡口、智能停車場(chǎng)出 入口等領(lǐng)域，牌照識(shí)別可靠性、穩(wěn)定性和一致性高。2.3.5數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)與前端緩存相結(jié)合保障數(shù)據(jù)安全整個(gè)系統(tǒng)配置一臺(tái)管理服務(wù)器，負(fù)責(zé)管理前端各出入口控制終端，集中存儲(chǔ) 所有過(guò)往車輛圖片，車輛

19、數(shù)據(jù)信息，并且存儲(chǔ)固定車輛數(shù)據(jù)信息，在外場(chǎng)配置數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備（出入口控制終端自帶硬盤、高清牌識(shí)單元自帶SD卡），借助出入 口管理軟件平臺(tái)的調(diào)度功能與前后端通信鏈路構(gòu)成綜合存儲(chǔ)系統(tǒng)。前端系統(tǒng)與中心系統(tǒng)之間通信正常時(shí)，車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)上傳至中心系統(tǒng)， 若發(fā)生鏈路中斷或其它故障，數(shù)據(jù)將緩存在外場(chǎng)系統(tǒng)，待故障恢復(fù)后，系統(tǒng)自動(dòng) 將緩存在外場(chǎng)的數(shù)據(jù)補(bǔ)錄至中心系統(tǒng)，確保存儲(chǔ)資料的完整性。2.3.6將出入口控制與管理系統(tǒng)納入整體聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系出入口控制與管理系統(tǒng)可與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、警方報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián) 動(dòng)，預(yù)留接口，有效打擊違法/違章車輛，協(xié)助對(duì)出入口區(qū)域管理與社會(huì)治安管 理第三章系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)3.1系

20、統(tǒng)部署3.1.1出入口安裝示意圖3.1.2前端設(shè)備安裝圖示意圖3.2主要工作流程3.2.1車輛進(jìn)入流程車輛駛?cè)氤鋈肟?，地感線圈觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行圖片抓拍。車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并識(shí)別出車牌號(hào)碼，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù) 庫(kù)得出車輛類別。顯示屏顯示該車相關(guān)信息，歡迎光臨等提示語(yǔ)。如果非滿位且該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)入口，駛?cè)雸?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。如果臨時(shí)車輛，則需人工處理，發(fā)放臨時(shí)授權(quán)。3.2.2車輛駛出過(guò)程（1）車輛駛出，觸發(fā)地感線圈，攝像機(jī)開(kāi)始抓拍圖片。（2）車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并識(shí)別出車牌號(hào)碼，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù) 庫(kù)得出車輛類別。（3）顯示屏顯示

21、該車的類別（固定車或臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟桿放行。工控主機(jī)調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍 圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停待處理完出廠手續(xù)方能離開(kāi)。 如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都 會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。（4）車輛越過(guò)出口，離開(kāi)出入口，系統(tǒng)記下車輛離開(kāi)時(shí)間，車位顯示屏刷新車 位。3.3系統(tǒng)功能3.3.1高清照片抓拍功能在車輛通過(guò)時(shí)，高清抓拍攝像機(jī)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛正面全貌、車牌的照片， 并在照片上疊加車輛通行信息（如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、方向等）。高清照片圖像 分辨率達(dá)到1600 X 1200或13

22、60 X 1024，圖像格式為JPEG/24bit。采用補(bǔ)光燈和攝像機(jī)成像控制模塊之間的反饋控制技術(shù)，滿足夜間拍攝要求。 采用強(qiáng)光抑制技術(shù)，防止強(qiáng)逆光、強(qiáng)順光環(huán)境下對(duì)拍攝造成的影響。？3.3.2車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí)，還具備對(duì)符合“ GA36-92”（92 式牌照）、“GA36-2007”（新號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)）、“GA36.1-2001”（02 式新牌 照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動(dòng)識(shí)別能力，包 括2002式號(hào)牌。3.3.3本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能前端出入口控制系統(tǒng)可以存儲(chǔ)如下信息

23、：車輛通行信息：通行時(shí)間、進(jìn)出情 況：出入類別：進(jìn)入/離開(kāi)經(jīng)過(guò)時(shí)間：如果是進(jìn)入則只記錄進(jìn)入時(shí)間，如果是離開(kāi)則記錄離開(kāi)時(shí)間， 同時(shí)顯示進(jìn)入時(shí)間車輛類型：固定車、臨時(shí)車車牌號(hào)碼、車牌顏色、號(hào)牌種類、停車場(chǎng)信息圖片信息：近景圖、數(shù)據(jù)原圖（內(nèi)部使用）、車牌彩色圖、車牌二值圖3.3.4數(shù)據(jù)查詢/備份/維護(hù)功能一、查詢存儲(chǔ)數(shù)據(jù)：可根據(jù)固定卡信息、車牌號(hào)碼、車牌顏色、號(hào)牌種類、記錄時(shí)間查詢車輛通行 記錄等信息。二、手動(dòng)/自動(dòng)備份：對(duì)于以上提到的數(shù)據(jù)可按時(shí)間段進(jìn)行自動(dòng)備份，也可以根據(jù)用戶需求人工對(duì)這些 數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。3.3.5視頻預(yù)覽系統(tǒng)提供對(duì)出入口實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。根據(jù)用戶對(duì)監(jiān)控畫面質(zhì)量的要求能夠?qū)崿F(xiàn)以 不同的

24、碼流、分辨率來(lái)傳輸和顯示。支持鎖定單通道預(yù)覽、雙通道同時(shí)預(yù)覽。3.3.6道閘軟件控制系統(tǒng)根據(jù)車牌識(shí)別結(jié)果，結(jié)合信息中心車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、通過(guò)比對(duì)相關(guān)信息確定車輛能否進(jìn)入或離開(kāi)停車場(chǎng)完成匹配后分別對(duì)以下幾種結(jié)果進(jìn)行分類控制:一、進(jìn)入出入口1）如果為固定車輛，則自動(dòng)放行。2）如果是臨時(shí)車輛，停車檢查登記通過(guò)放行，否則不放行。二、離開(kāi)出入口1）如果為固定車輛，則自動(dòng)放行。2）臨時(shí)車情況：停車檢查辦理完離場(chǎng)手續(xù)放行，否則不放行。n3.3.7報(bào)警功能當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)的車輛車牌不符合條件時(shí)，或者車牌在黑名單庫(kù)時(shí)，管理中心 自動(dòng)報(bào)警，提示工作人員進(jìn)行檢查，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇不同的報(bào)警聯(lián)動(dòng)方 式，如預(yù)覽通道切換、報(bào)警輸出、聲光報(bào)警、軟件提示、LED顯示等。3.3.8特殊車輛確認(rèn)功能系