1、交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)【篇一：交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究】龍源期刊網(wǎng).cn交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究作者：周琦峰【摘要】基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 的必然趨勢，通過分析研究交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用， 為未來發(fā)展智能交通運(yùn)輸提供一定的思路和建議。【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)信息智能安全 一、引言 物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，正以其快 速提高的技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍，逐步滲透到交通、教育、 衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過業(yè)界近年來對物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng) 用，將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上， 把任何物品相連接，形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行信

2、息交換和通信， 以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來 說，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實(shí)世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利 用整個生命周期的有效管理達(dá)到優(yōu)化管理的目的，其核心價值就是 大范圍的信息共享。交通運(yùn)輸是一種空間位移活動，主要由交通工1=1具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對象三要素構(gòu)成。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運(yùn)輸需求急劇增長，各種負(fù)面 效應(yīng)隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露 出來的問題日益嚴(yán)重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運(yùn)輸要素， 構(gòu)成交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)體系，并對掌握的信息進(jìn)行分析、處理和共享， 是解決交通運(yùn)輸過程中信息不對稱、實(shí)現(xiàn)

3、交通對象在交通網(wǎng)絡(luò)中高 效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運(yùn)輸行業(yè)可以說是最 能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。二、交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)（一）感知技術(shù)交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問 題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的 狀態(tài)怎么樣”的問題，即感知在交通運(yùn)輸過程產(chǎn)生的動態(tài)信息，比如 車輛的實(shí)時狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運(yùn)輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)有視頻識別、射頻識別 （rfid）、定位技術(shù)（gps、ais、雷達(dá)等）和傳感器技術(shù)等。l.rfid是基于無線通信的自動識別技術(shù)，分為無源、半有源、有源三 種，主要用

4、于識別和跟蹤物品。rfid具有識別速度快目標(biāo)多、體積小、 穿透好、耗能低、安全高、等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ?要素的精準(zhǔn)感知和監(jiān)管，比如車輛通過rfid實(shí)現(xiàn)對交通標(biāo)志標(biāo)線【篇二：交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究】龍源期刊網(wǎng).cn 交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究作者：周琦峰【摘要】基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 的必然趨勢，通過分析研究交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用， 為未來發(fā)展智能交通運(yùn)輸提供一定的思路和建議?！娟P(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)信息智能安全 一、引言 物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，正以其快IU速提高的技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍，逐步滲透到交通、教育、

5、 衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過業(yè)界近年來對物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng) 用，將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上， 把任何物品相連接，形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行信息交換和通信， 以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來 說，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實(shí)世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利 用整個生命周期的有效管理達(dá)到優(yōu)化管理的目的，其核心價值就是 大范圍的信息共享。交通運(yùn)輸是一種空間位移活動，主要由交通工 具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對象三要素構(gòu)成。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運(yùn)輸需求急劇增長，各種負(fù)面 效應(yīng)隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴

6、露 出來的問題日益嚴(yán)重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運(yùn)輸要素， 構(gòu)成交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)體系，并對掌握的信息進(jìn)行分析、處理和共享， 是解決交通運(yùn)輸過程中信息不對稱、實(shí)現(xiàn)交通對象在交通網(wǎng)絡(luò)中高1=/最效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運(yùn)輸行業(yè)可以說是】 能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。二、交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)（一）感知技術(shù)交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問 題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的 狀態(tài)怎么樣”的問題，即感知在交通運(yùn)輸過程產(chǎn)生的動態(tài)信息，比如 車輛的實(shí)時狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。 目前在交通運(yùn)輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)

7、感知技術(shù)有視頻識別、射頻識別 （rfid）、定位技術(shù)（gps、ais、雷達(dá)等）和傳感器技術(shù)等。l.rfid是基于無線通信的自動識別技術(shù)，分為無源、半有源、有源三 種，主要用于識別和跟蹤物品。rfid具有識別速度快目標(biāo)多、體積小、 穿透好、耗能低、安全高、等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ?要素的精準(zhǔn)感知和監(jiān)管，比如車輛通過rfid實(shí)現(xiàn)對交通標(biāo)志標(biāo)線【篇三：物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用分析與探討】沈陽理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用分析與探討徐飛吉指導(dǎo)教師（職稱）：金艷秋（講師） 專業(yè)：交通運(yùn)輸答辯日期：2011年12月23日2011年12月摘要作為上世紀(jì)90年代提出的概念，物

8、聯(lián)網(wǎng)概念正在受到熱捧，物聯(lián)網(wǎng) 能夠?qū)⑹澜缟系囊磺惺挛锒歼B接起來形成無所不包的龐大網(wǎng)絡(luò)，實(shí) 現(xiàn)信息無處不在和智慧地球的目標(biāo)?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸正朝著高速化，大 型化，專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用勢在所趨， 經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)武裝后的交通系統(tǒng)，可以大大降低交通事故率，并且會 極大的提高交通運(yùn)輸效率，此外在物資運(yùn)輸過程方面，還可以實(shí)現(xiàn) “精確運(yùn)輸”，真正實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒?1世紀(jì)將是公路交通智 能化的世紀(jì)，人們將要采用智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（its），是指 將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算 機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于整個交通運(yùn)輸管理體系從而形成的一種信息化、 智能化、社

9、會化的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。1=/最基于這種趨勢，本文首先從物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展出發(fā)，介紹了物聯(lián) 網(wǎng)的理論基礎(chǔ)，闡述了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。然后根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)問卷調(diào) 查結(jié)果，具體分析和探討人們對物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知程度和物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸 領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用，最后整體描述了物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應(yīng)用，列舉了北京物聯(lián)網(wǎng)智能交通的成功的案例，又對物聯(lián)網(wǎng)智能交通未來 的發(fā)展趨勢作出分析與探討。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)；智能交通(its)；應(yīng)用前景；發(fā)展普及分析； abstractas the 1990s the concept put forward the concept of things being favorable, th

10、en things can be all things in the world are connected together to form an extensive network of allencompassing, ubiquitous information and wisdom to achieve the goal of the earth.modern high-speed traffic is moving, large-scale, specialization and network direction. things potential applications in

11、 the transport sector in the trend, after things after armed transport system, can greatly reduce the traffic accident rate, and will greatly improve transportation efficiency, in addition to the material transport processes, but also can have a precise transport , truly transport information. the 2

12、1st century is the century of intelligent road traffic, it will be used in intelligent transportation systems. intelligent transportation systems (its), refers to the advanced sensor technology, information technology, network technology, automatic control technology, computer processing technology

13、used in the transportation management system to form a kind of information, intelligence, socialization transport integrated management and control systems.目錄 TOC o 1-5 h z 摘要iabstractii目二錄iii第1章緒論11.1物聯(lián)網(wǎng)的定義11.2物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展21.3本文研究內(nèi)容3第2章 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的理論基礎(chǔ)52.1物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)理論模型52.1.1物聯(lián)網(wǎng)信息整合與交互的理論和方法62.1.2物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供機(jī)理和方法72.2物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)8rfid 技術(shù)8wsn 技術(shù)94g 技術(shù)102.2.4其它技術(shù)10第3章 物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用調(diào)查123.1關(guān)于對物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知程度的問卷調(diào)查123. 1.1對物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知程度的調(diào)查結(jié)果123.1.2認(rèn)知程度調(diào)查結(jié)果分析143.1.3基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通發(fā)展現(xiàn)狀的建議153.2關(guān)于對物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用的問卷調(diào)查163.2.1物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域發(fā)展前景的調(diào)查結(jié)果163.2.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前的發(fā)展應(yīng)用193.2.3物聯(lián)網(wǎng)目前所應(yīng)用的行業(yè)193.2.4物聯(lián)網(wǎng)目前