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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和
2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、國(guó)際單位制(縮寫(xiě)SI)定義了米(m)、秒(s)等7個(gè)基本單位,其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如,由m和s可以導(dǎo)出速度單位ms1。下列幾個(gè)物理量的單位正確的是A滑動(dòng)摩擦因數(shù)的單位N/kgB功W的單位是kgm/s2C萬(wàn)有引力恒量G的單位是Nkg2/ m2D勁度系數(shù)k的單位是kg/s22、甲、乙兩船在靜水中航行的速度分別為、,兩船從同一渡口向河對(duì)岸劃去。已知甲船以最短時(shí)間過(guò)河,乙船以最短航程過(guò)河,結(jié)果兩船抵達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)恰好相同,則甲、乙兩船渡河所用時(shí)間之比為( )ABCD3、美
3、國(guó)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”,天文學(xué)家通過(guò)觀測(cè)雙星軌道參數(shù)的變化來(lái)間接驗(yàn)證引力波的存在,證實(shí)了GW150914是兩個(gè)黑洞并合的事件,GW150914是一個(gè)36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞和一個(gè)29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞并合事件。假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且這兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小,若該黑洞系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各自質(zhì)量不變且不受其它星系的影響,則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )A這兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等B36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞比29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞運(yùn)行的軌道半徑小C這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等D隨兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小,這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的周期也
4、在增大4、如圖所示,一個(gè)小球繞圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知圓周半徑為,該小球運(yùn)動(dòng)的角速度為,則它運(yùn)動(dòng)線速度的大小為( )ABCD5、某質(zhì)量為m的電動(dòng)玩具小車在平直的水泥路上由靜止沿直線加速行駛經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為x,且速度達(dá)到最大值vm,設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車受阻力恒為F,則t時(shí)間內(nèi)()A小車做勻加速運(yùn)動(dòng)B小車受到的牽引力逐漸增大C合外力對(duì)小車所做的功為 PtD牽引力對(duì)小車所做的功為 Fx+mvm26、如圖所示,一個(gè)人用與水平方向成角斜向上的力拉放在粗糙水平面上質(zhì)量為的箱子,箱子沿水平面做勻速運(yùn)動(dòng)若箱子與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則箱子所受的摩擦力大小為( )A B C D二、多項(xiàng)選
5、擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,虛線a、b、c為電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)線,相鄰兩等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,等勢(shì)線a上一點(diǎn)A處,分別射出甲、乙兩個(gè)粒子,兩粒子在電場(chǎng)中的軌道分別交等勢(shì)線c于B、C點(diǎn),甲粒子從A到B的動(dòng)能變化量的絕對(duì)值是E,乙粒子從A到C動(dòng)能變化量絕對(duì)值為E,不計(jì)粒子的重力,由此可以判斷()A甲粒子一定帶正電,乙粒子一定帶負(fù)電B甲的電量一定為乙電量的2倍C甲粒子從A到B電場(chǎng)力一定做正功,乙粒子從A到C電場(chǎng)力一定做負(fù)功D甲在B點(diǎn)的電勢(shì)能的絕對(duì)值一定是乙在C點(diǎn)電勢(shì)
6、能絕對(duì)值的2倍8、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛,則()A在時(shí),甲車在乙車后B在時(shí),甲車在乙車前C兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為9、我國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)定位精度達(dá)10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒,中國(guó)計(jì)劃于2019年發(fā)射10顆北斗衛(wèi)星,若某衛(wèi)星發(fā)射后在距地球表面高度為h的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T(mén)。若以R表示地球的半徑,忽略地球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響,根據(jù)這些信息,可以求出( )A該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大小為B地球表面的重力加速度大小為C在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速
7、度為D地球的平均密度為10、如圖所示,一內(nèi)壁粗糙程度相同、半徑為R的圓筒固定在豎直平面內(nèi),圓筒內(nèi)一質(zhì)量為m的小球沿筒壁做圓周運(yùn)動(dòng)若小球從最低點(diǎn)算起運(yùn)動(dòng)一圈又回到最低點(diǎn)的過(guò)程中,兩次在最低點(diǎn)時(shí)筒壁對(duì)小球的彈力大小分別為10mg和8mg.設(shè)小球在該過(guò)程中克服摩擦力做的功為W,經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)筒壁對(duì)小球的彈力大小為F,則AW=2mgRBW=mgRC3mgF4mgD2mgF3mg三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑,測(cè)量的示數(shù)如圖所示,讀出小球直徑的值為_(kāi)在用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,a為了減小測(cè)量誤差,如
8、下措施中正確的是_(填字母)A單擺的擺角應(yīng)盡量大些B擺線應(yīng)盡量短些C擺球的體積較小、質(zhì)量較大D測(cè)量周期時(shí),應(yīng)取擺球通過(guò)最低點(diǎn)做為計(jì)時(shí)的起、終點(diǎn)位置E測(cè)量周期時(shí);應(yīng)測(cè)擺球3050次全振動(dòng)的時(shí)間算出周期F將拴著擺球的擺線平放在桌面上,將擺線拉直后用米尺測(cè)出擺球球心到擺線某點(diǎn)間的長(zhǎng)度作為擺長(zhǎng),然后將擺線從點(diǎn)吊起b某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,測(cè)出了多組擺長(zhǎng)和周期的值,然后作出圖線如圖所示,并已測(cè)量計(jì)算出圖線的斜率為則由斜率求重力加速度的公式是_12(12分)為了探究機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材:A小車B鉤碼C一端帶滑輪的木板D細(xì)線E電火花計(jì)時(shí)器F紙帶G毫米刻度尺H低壓交
9、流電源I220 V的交流電源(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)裝置和提供的實(shí)驗(yàn)器材,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_(填寫(xiě)器材序號(hào)),還應(yīng)補(bǔ)充的器材是_。(2)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖乙所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測(cè)量的連續(xù)7個(gè)點(diǎn)(標(biāo)號(hào)06),測(cè)出0到1、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T(mén)。則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2_;若測(cè)得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點(diǎn)1和點(diǎn)5時(shí)小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為_(kāi)。(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),如果以為縱軸,以d為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出d圖象,其圖線的斜率表示的物理量的表達(dá)
10、式為_(kāi)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖,固定在水平地面上的斜面傾角為,現(xiàn)在斜面上放個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊。(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,,)(1)當(dāng)對(duì)滑塊施加一個(gè)平行于斜面向上的的推力時(shí)(如圖1),滑塊剛好可以沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(2)保持斜面與滑塊的接觸面不變,對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向右的推力F2(如圖2),為保證滑塊沿斜面勻速上滑,求F2的大小。(3)保持斜面與滑塊的接觸面不變,對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向右的推力F3(如圖2),為保證滑塊在斜面上靜止,求F3的大小范圍。
11、14(16分)如圖所示,汽缸放置在水平平臺(tái)上,活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2,厚度為1cm,汽缸全長(zhǎng)為21cm,汽缸質(zhì)量為20kg,大氣壓強(qiáng)為1105Pa,當(dāng)溫度為7時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,若將汽缸倒過(guò)來(lái)放置時(shí),活塞下方的空氣能通過(guò)平臺(tái)上的缺口與大氣相通。g取10m/s2,求:(1)汽缸倒置時(shí),活塞封閉的氣柱多長(zhǎng);(2)當(dāng)溫度多高時(shí),活塞剛好接觸平臺(tái)。15(12分)質(zhì)量為1103kg的甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地沿同一直線運(yùn)動(dòng),甲車剎車,乙車從靜止加速,兩車的動(dòng)能隨位移變化的Ek-x圖象如圖所示,求:(1)甲汽車從出發(fā)點(diǎn)到x=9m處的過(guò)程中所受合外力的沖量大?。唬?)甲、乙兩汽車從出
12、發(fā)到相遇的時(shí)間參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A滑動(dòng)摩擦因數(shù)沒(méi)有單位,故A錯(cuò)誤;B由功公式可知,功的單位為,故B錯(cuò)誤;C由公式得所以G的單位是,故C錯(cuò)誤;D由胡克定律可得所以勁度系數(shù)k的單位故D正確。2、D【解析】如圖所示,當(dāng)與河岸垂直時(shí),甲渡河時(shí)間最短,合速度偏向下游,到達(dá)對(duì)岸下游某點(diǎn)。乙船應(yīng)斜向上游,才有最短航程,因兩船抵達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)恰好相同,所以乙船不是垂直河岸過(guò)河,最短航程時(shí)。由知,t與v成反比,所以有由圖可看出,代入上式得故D項(xiàng)正確,ABC錯(cuò)誤。3、B【解析】根據(jù)Gm1m2L2m142T2r
13、1可得m242L2r1GT2 根據(jù)Gm1m2L2m242T2r2可得m142L2r2GT2由知m1m2r2r1,質(zhì)量與軌道半徑成反比,所以36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑比29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑小。故B正確;根據(jù)a2r可知,角速度相等,質(zhì)量大的半徑小,所以質(zhì)量大的向心加速度小,故A錯(cuò)誤;這兩個(gè)黑洞共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)v=r可以,質(zhì)量大的半徑小,所以質(zhì)量大的線速度小。故C錯(cuò)誤;又:m1+m242L2(r1+r2)GT2=42L3GT2,當(dāng)m1+m2不變時(shí),L減小,則T減小,即雙星系統(tǒng)運(yùn)行周期會(huì)隨間距減小而減小,故D錯(cuò)誤;故選B。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力,
14、應(yīng)用萬(wàn)有引力定律與牛頓第二定律即可正確解題。4、B【解析】球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑為r,角速度為,故線速度為,B正確5、D【解析】電動(dòng)機(jī)功率恒定,P=F牽v,結(jié)合牛頓第二定律可知F牽-F=ma,v=at可知,當(dāng)速度增大時(shí),牽引力減小,加速度減小,故小車做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中,牽引力做正功,阻力做負(fù)功,故合力做功為W=mvm2,Pt為牽引力所做的功,故C錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可知PtFxmvm2,解得Pt=Fx+mvm2,故D正確;故選D.點(diǎn)睛:小車的恒定功率啟動(dòng)方式是一種最快的啟動(dòng)方式,是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不再適用,但可以根據(jù)動(dòng)能定理列式
15、求解6、D【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析,將F正交分解,如圖:豎直方向受力平衡有,得,則;水平方向受力平衡,D正確二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A根據(jù)等勢(shì)面與電場(chǎng)線的方向垂直的特點(diǎn),畫(huà)出兩條電場(chǎng)線如圖,對(duì)比軌跡與電場(chǎng)線的可得,甲偏轉(zhuǎn)的方向大體向下,而乙偏轉(zhuǎn)的方向大體向上,二者偏轉(zhuǎn)的方向沿電場(chǎng)線的兩個(gè)不同的方向,所以甲與乙一定帶不同性質(zhì)的電荷;由于不知道abc個(gè)等勢(shì)面的電勢(shì)的高低,所以不能判斷出電場(chǎng)線的方向,也不能判斷出甲、乙的具體的電性,故A錯(cuò)誤;B由題
16、目可知,電場(chǎng)力對(duì)甲做的功是對(duì)乙做的功的2倍,根據(jù)電場(chǎng)力做功的特點(diǎn):W=qU,甲的電荷量的絕對(duì)值是乙的電荷量的絕對(duì)值的2倍,故B正確;C對(duì)比軌跡與電場(chǎng)線的可得,甲的軌跡的方向與受力的方向之間的夾角是銳角,所以電場(chǎng)力對(duì)甲做正功;而乙的軌跡方向與電場(chǎng)線的方向之間的夾角是鈍角,所以電場(chǎng)力對(duì)乙做負(fù)功,故C正確;D電勢(shì)能的大小與0勢(shì)能面的選取有關(guān),由于不知道0勢(shì)能面的位置,所以不能判斷出甲、乙電勢(shì)能絕對(duì)值的關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】B.由于在圖像中,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,兩車在時(shí)并排行駛,此時(shí)所以時(shí)甲車在前距乙車的距離為B項(xiàng)正確;AC當(dāng)時(shí),此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為,故AC項(xiàng)
17、錯(cuò)誤;D兩次并排行駛的位置沿公路方向相距,故D項(xiàng)正確。故選BD。9、BD【解析】A根據(jù)線速度與周期的關(guān)系可知A錯(cuò)誤;B根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得解得衛(wèi)星在地球的表面有聯(lián)立可得B正確;C在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為,則有解得C錯(cuò)誤;D地球的平均密度為D正確。故選BD。10、BD【解析】做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力由合外力來(lái)提供,結(jié)合整個(gè)過(guò)程中能量守恒的思想,分析摩擦力在上升和下降過(guò)程中等高處的大小關(guān)系(滑動(dòng)摩擦力的影響因素)來(lái)分析上升和下降過(guò)程摩擦力做功的大小關(guān)系,以及取值范圍的問(wèn)題用極端思想【詳解】AB小球沿筒壁做圓周運(yùn)動(dòng),先后兩次在最低點(diǎn)受到筒壁對(duì)小球的彈力大小分別為10mg和8mg,對(duì)小球
18、進(jìn)行受力分析,先后兩次所受的合外力分別為9mg和7mg,方向指向圓心設(shè)小球先后兩次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)得速率分別為和,根據(jù)合外力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力得:和; 小球在整個(gè)過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:;綜合上面幾個(gè)式子解得 W=mgR,故A錯(cuò)B對(duì);CD由于小球在筒壁上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力,在粗糙程度相同得情況下,小球?qū)ν脖诘脡毫υ酱?,摩擦力就越大;小球運(yùn)動(dòng)一周得過(guò)程中,因克服摩擦力做功,使得小球機(jī)械能減小,在上升和下降過(guò)程中等高處,上升時(shí)摩擦力較大,而下降時(shí)的摩擦力較小,則上升時(shí)克服摩擦力做功,下降時(shí)小于;設(shè)小球上升到最高點(diǎn)時(shí)的速度為,筒壁對(duì)小球的彈力滿足:,再由能量守恒:,解得;小球上升到最高點(diǎn)時(shí)的速度為,筒
19、壁對(duì)小球的彈力滿足:,假設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)克服摩擦力做功為W=mgR,由能量守恒:,解得,實(shí)際上小球下落時(shí)也要克服摩擦力做功,因而上升過(guò)程中克服摩擦力做功小于W的,則有,故C錯(cuò)D對(duì)故選BD【點(diǎn)睛】 此題考查知識(shí)點(diǎn)綜合性強(qiáng)而且非常靈活,需要對(duì)所學(xué)知識(shí)有很好的掌握,如誰(shuí)來(lái)提供向心力;滑動(dòng)摩擦力的影響因素及做功問(wèn)題;能量守恒的思想的運(yùn)用;特殊條件下的取值范圍問(wèn)題等三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、18.4mm CDEF 【解析】(1)由圖可以知道,游標(biāo)卡固定部分讀數(shù)為18mm,游標(biāo)上第4個(gè)格對(duì)齊,故對(duì)應(yīng)的讀數(shù)為18mm+0.1mm4=18.
20、4mm(2)單擺在擺角很小的情況下做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),單擺的擺角不能太大,一般不超過(guò)否則單擺將不做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;依據(jù)單擺的特點(diǎn),擺線應(yīng)長(zhǎng)一些,故B錯(cuò)誤;擺球的體積較小,質(zhì)量較大,可以忽略阻力以及懸線的重力,故C正確;為了減小測(cè)量周期時(shí)的誤差,在測(cè)量周期時(shí),應(yīng)取擺球通過(guò)最低點(diǎn)做為計(jì)時(shí)的起終點(diǎn)位置,故D正確;測(cè)量周期時(shí),應(yīng)測(cè)擺球次全振動(dòng)的時(shí)間算出周期,不能只測(cè)一個(gè)周期所用時(shí)間,故E正確;依據(jù)單擺的特點(diǎn),到球心為擺長(zhǎng),故F正確;故選CDEF由單擺的周期公式得則根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)得知圖象的斜率,所以重力加速度的公式是點(diǎn)睛:本題考查了應(yīng)用單擺測(cè)重力加速度實(shí)驗(yàn),知道實(shí)驗(yàn)原理、掌握單擺周期公式是解題的關(guān)鍵;簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
21、是一種理想的運(yùn)動(dòng)模型,單擺只有在擺角很小,空氣阻力影響不計(jì)的情況下單擺的振動(dòng)才可以看成簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),要知道影響實(shí)驗(yàn)結(jié)論的因素12、H 天平 【解析】(1)12電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源,因此低壓交流電源用不著;另外還需要用到天平測(cè)出小車的質(zhì)量M。(2)3打點(diǎn)2時(shí)的速度等于13間的平均速度,即4根據(jù)機(jī)械能守恒,整個(gè)系統(tǒng)減小的重力勢(shì)能等于整個(gè)系統(tǒng)增加的動(dòng)能,即(3)根據(jù)因此的斜率就是加速度,而對(duì)砝碼進(jìn)行受力分析可知而對(duì)小車因此可得四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)0.5 (2)40N (3)3.6NF340N【解析】(1)對(duì)物體進(jìn)行受分析如圖所示:根據(jù)平衡條件有:在y軸上:FN-Gcos=0 在
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