1、單選題對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)價(jià)的活動(dòng)叫()。(A)招標(biāo)(B)投保(C)投標(biāo)(D)中標(biāo) 參考答案：(B)地理信息系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是()。(A) GPS (B) RS (C) GIS (D) CAD 參考答案：(C)城市道路中主干道的設(shè)計(jì)年限是()年。(A) 10 (B) 15 (C) 20 (D) 25參考答案：(C)公路穿過(guò)山嶺、置于地層內(nèi)的結(jié)構(gòu)物叫()。(A)明洞(B)隧道(C)棚洞(D)山洞參考答案：(B)當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)角小于()度時(shí)，曲線長(zhǎng)度視覺(jué)效果比實(shí)際要短。(A) 5 (B) 6 (C) 7 (D) 8參考答案：(C)各級(jí)公路所能適應(yīng)的年均日交通量是由公路的()決定的。(A)通行能力(B)交通量(

2、C)車(chē)流量(D)流量參考答案：(A)高速公路的凈空高度為()米。(A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5參考答案：(D)我國(guó)第一條高速公路是()。(A)瀘嘉高速(B)沈大高速(C)廣佛高速(D)濟(jì)青高速 參考答案：(A)同向曲線的兩回旋線在曲率為0處徑相連接的組合形式為()曲線。(A)凸型(B)復(fù)合型(C) S型(D) C型參考答案：(C)路基斷面中頂面高于原地面的形式叫()。(A)路堤(B)路塹(C)半填路基(D)半挖路基 參考答案：(A)城市道路用地的分界控制線稱為()。（A）黃線（B）藍(lán)線（C）紅線（D）白線 參考答案：（C）兩個(gè)及以上同向緩和曲線在曲率相等處徑相連接的組合形式為（

3、）曲線。（A）凸型（B）復(fù)合型（C） S型（D） C型參考答案：（B）20世紀(jì)20年代興起的安全、快速、通行能力大的新型交通手段是（）。（A）公路（B）鐵路（C）高速公路（D）高速鐵路參考答案：（C）駕駛員能夠自由選擇行車(chē)速度的服務(wù)水平為（）服務(wù)水平。（A） 一級(jí)（B）二級(jí)（C）三級(jí)（D）四級(jí)參考答案：（A）單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)公路某一斷面的車(chē)輛數(shù)稱為（）。（A）通行能力（B）交通量（C）車(chē)流量（D）流量 參考答案：（B）在現(xiàn)有的交通運(yùn)輸方式中，能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。（A）鐵路（B）公路（C）水運(yùn)（D）航空參考答案：（B）為實(shí)現(xiàn)人和物空間移動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)叫（）。（A）交通（B）運(yùn)輸（C）運(yùn)動(dòng)（

4、D）活動(dòng) 參考答案：（B）兩同向緩和曲線間不插入圓曲線而徑相連接的組合形式為（）曲線。（A）凸型（B）復(fù)合型（C） S型（D） C型參考答案：（A）汽車(chē)的轉(zhuǎn)向角為變數(shù)時(shí)，產(chǎn)生的軌跡線是（）。（A）直線（B）圓曲線（C）緩和曲線（D）回歸曲線 參考答案：（C）二級(jí)公路的年平均日交通量是（）輛小客車(chē)。（A） 20006000 （B） 500010000 （C） 500015000 （D） 400010000 參考答案：（C）（二）多選題公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的具體做法有（）設(shè)計(jì)。（A） 一階段（B）二階段（C）三階段（D）四階段（E）五階段 參考答案：（ABC）投標(biāo)文件由哪些部分組成()。(A)商務(wù)文件(B

5、)技術(shù)文件(C)報(bào)價(jià)文件(D)設(shè)計(jì)方案(E)技術(shù)方案 參考答案：(ABC)道路的基本屬性是()。(A)作用巨大(B)商品性(C)靈活性(D)超前性(E)儲(chǔ)備性 參考答案：(ABCDE)平面線形的主要組合類型有()。(A)基本型(B) C型(C)復(fù)合型(D) S型(E)凸型 參考答案：(ABCDE)行車(chē)視距可以分為()。(A)停車(chē)視距(B)會(huì)車(chē)視距(C)超車(chē)視距(D)錯(cuò)車(chē)視距(E)基本視距 參考答案：(ABC)公路設(shè)計(jì)中涉及到哪些交通量指標(biāo)()。(A)日交通量(B)小時(shí)交通量(C)設(shè)計(jì)交通量(D)平均交通量(E)季節(jié)交通量 參考答案：(ABC)公路的平面線形包括()。(A)直線(B)圓曲線(C)

6、緩和曲線(D)豎曲線(E)圓弧 參考答案：(ABC)公路平面初步設(shè)計(jì)成果有()。(A)總體方案圖(B)總體設(shè)計(jì)圖(C)分期修建方案設(shè)計(jì)圖(D)平面圖(E)直線、曲線、轉(zhuǎn)角表參考答案：(ABCDE)常見(jiàn)的路基防護(hù)工程有()。(A)填石路基(B)砌石護(hù)坡(C)擋土墻(D)護(hù)腳(E)護(hù)面墻 參考答案：(ABCDE)公路設(shè)計(jì)車(chē)輛由()組成。(A)小客車(chē)(B)載重車(chē)(C)鞍式列車(chē)(D)半掛車(chē)(E)轎車(chē) 參考答案：(ABC)設(shè)計(jì)速度確定后，哪些因素指標(biāo)需要與之配合()。(A)視距(B)超高(C)縱坡(D)加寬(E)豎曲線半徑 參考答案：(ABCE)道路的通行能力有哪些類型()。(A)設(shè)計(jì)通行能力(B)基本

7、通行能力(C)可能通行能力(D)最大通行能力(E)最小 通行能力參考答案：(ABC)緩和曲線的作用是緩和()。(A)線形(B)視距(C)超高(D)加寬(E)行車(chē) 參考答案：(ACDE)路基橫斷面的形式通常有()。(A)路堤(B)路塹(C)半填半挖路基(D)路基(E)路肩 參考答案：(ABC)交通運(yùn)輸業(yè)是由()等運(yùn)輸方式共同構(gòu)成的。(A)公路(B)水運(yùn)(C)鐵路(D)航空(E)管道 參考答案：(ABCDE)公路設(shè)計(jì)招投標(biāo)包括哪些工作()。(A)招標(biāo)(B)圍標(biāo)(C)投標(biāo)(D)評(píng)標(biāo)(E)開(kāi)標(biāo) 參考答案：(ACDE)道路按照其使用特點(diǎn)可以分為()。(A)公路(B)城市道路(C)廠礦道路(D)林區(qū)道路(

8、E)國(guó)道 參考答案：(ABCD)18,“3S ”技術(shù)是指()。(A) GSP (B) GPS (C) GIS (D) RS (E) CS 參考答案：(BCD)19.公路服務(wù)水平的等級(jí)有()。(A) 一級(jí)(B)二級(jí)(C)三級(jí)(D)四級(jí)(E)五級(jí) 參考答案：(ABCD)20.道路的基本通行能力受哪些條件制約()。(A)道路(B)交通(C)控制條件(D)環(huán)境(E)氣候 參考答案：(ABCD)判斷題地形資料是道路設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料之一。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)公路法是我國(guó)第一部以公路建設(shè)和管理為基本內(nèi)容的法律。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)線形是指道路中線在空間中的幾何形狀和尺寸。(A)對(duì)(

9、B)錯(cuò) 參考答案：(A)單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)公路某一斷面的車(chē)輛數(shù)稱為交通流量。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)道路設(shè)計(jì)年限就是道路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)設(shè)計(jì)控制是公路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的基本要求，一般分為強(qiáng)制性控制和約定性控制。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)高速公路和一級(jí)公路要滿足停車(chē)視距的要求。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)角大于7度時(shí)，曲線長(zhǎng)度看上去較實(shí)際長(zhǎng)度為短。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)國(guó)道主干線系統(tǒng)是指在國(guó)道干線網(wǎng)絡(luò)中起主骨架作用的，以汽車(chē)專用路為主組成的主干 線系統(tǒng)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)反向曲線是指兩個(gè)轉(zhuǎn)向相同的相鄰曲線間連以直線說(shuō)形成

10、的平面線形。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)初測(cè)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段的外業(yè)勘測(cè)工作。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)同向曲線的兩個(gè)回旋線在曲率為零處徑相銜接的形式稱為C形曲線。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)二級(jí)公路作為干線公路設(shè)計(jì)速度宜采用60km/h。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)汽車(chē)行駛時(shí)，自駕駛員看到前方障礙物時(shí)起，至到達(dá)障礙物前安全停止的最短距離稱 為行車(chē)視距。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)公路運(yùn)輸運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)國(guó)道是具有全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義的公路。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)道路是供各種車(chē)輛(指無(wú)軌車(chē)輛)和行人通行的工程設(shè)施的總

11、稱。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)汽車(chē)任意行駛的行車(chē)軌跡線構(gòu)成了道路平面的三種線形。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)平原地區(qū)的地形條件復(fù)雜，對(duì)路線的約束限制很大。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)投標(biāo)是指投標(biāo)人參與投標(biāo)活動(dòng)，爭(zhēng)取堪察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全過(guò)程的工作。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)單選題由路線縱坡和超高橫坡構(gòu)成的坡度是()。(A)最小縱坡(B)最大縱坡(C)合成坡度(D)中間坡度 參考答案：(C)汽車(chē)穩(wěn)定行駛的最小極限速度是()。(A)平衡速度(B)最小速度(C)臨界速度(D)均衡速度 參考答案：(C)汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)條件是驅(qū)動(dòng)力()各種行駛阻力。(A)大于(B)等于(C)小于(D)不小于參

12、考答案：(D)在路網(wǎng)中起集散交通的作用的道路是()。(A)快速路(B)主干路(C)次干路(D)支路 參考答案：(C)道路縱坡設(shè)計(jì)的極限值為()。(A)最小縱坡(B)最大縱坡(C)平均縱坡(D)中間坡度 參考答案：(B)交通干道的非直線系數(shù)應(yīng)控制在()之內(nèi)。(A) 1.1 (B) 1.2 (C) 1.3 (D) 1.4參考答案：(D)在標(biāo)出控制點(diǎn)的縱斷面圖上定出設(shè)計(jì)線的工作稱為()。(A)試坡(B)調(diào)坡(C)拉坡(D)定坡參考答案：(A)設(shè)置在路面和其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石稱為()。(A)路基(B)路緣石(C)路堤(D)路塹參考答案：(B)在特殊路段設(shè)置的安全車(chē)道是()。(A)中間帶(B)停車(chē)道(C

13、)避險(xiǎn)車(chē)道(D)爬坡車(chē)道 參考答案：(C)位于行車(chē)道外緣至路基邊緣的帶狀結(jié)構(gòu)部分是()。(A)路基(B)路肩(C)路堤(D)路塹參考答案：(B)我國(guó)公路按照汽車(chē)在豎曲線上()秒的行車(chē)時(shí)間控制豎曲線最小長(zhǎng)度。(A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5參考答案：(B)汽車(chē)前端最突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角叫()。(A)接近角(B)離去角(C)轉(zhuǎn)角(D)偏角參考答案：(A)一定地域內(nèi)的公路系統(tǒng)叫()。(A)高速路(B)城市道路(C)公路網(wǎng)(D)國(guó)道 參考答案：(C)描述交通運(yùn)行條件及其對(duì)駕駛員及乘客感覺(jué)的質(zhì)量測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)是()。(A)擁擠度(B)舒適度(C)服務(wù)水平(D)飽和度參考答案：(C)當(dāng)

14、汽車(chē)的行駛速度超過(guò)()km/h時(shí)，有一半功率用于克服空氣阻力。(A) 100 (B) 70 (C) 80 (D) 90參考答案：(A)公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，平曲線半徑不大于()米時(shí)，應(yīng)設(shè)置加寬。(A) 150 (B) 200 (C) 250 (D) 300參考答案：(C)把坡值、變坡點(diǎn)位置和高程確定下來(lái)的過(guò)程叫()。(A)試坡(B)調(diào)坡(C)拉坡(D)定坡參考答案：(D)曲線地段的路面外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡稱為()。(A)超高(B)加寬(C)路堤(D)路塹參考答案：(A)路面做成中間高兩邊低的形式叫()。(A)路基(B)路拱(C)路堤(D)路塹 參考答案：(B)公路網(wǎng)交通量與通行能力的比值稱為()。(

15、A)擁擠度(B)舒適度(C)適應(yīng)度(D)飽和度 參考答案：(A)多選題公路網(wǎng)的基本特征包括()。適應(yīng)性綜合性集合性關(guān)聯(lián)性目的性參考答案：(ACDE)制定最大縱坡的依據(jù)有()。(A)車(chē)輛類型(B)設(shè)計(jì)速度(C)自然條件(D)道路(E)氣候 參考答案：(ABC)路拱的形式有()。直線形拋物線形折線形雙曲線形回旋線形參考答案：(ABCD)在哪些情況下，合成坡度必須小于8%()。冬季路面結(jié)冰地區(qū)自然橫坡陡峻的路段非汽車(chē)交通比率高的路段陡坡地段緩坡地段參考答案：(ABC)平原微丘區(qū)公路網(wǎng)的形式有()。三角形棋盤(pán)形放射形樹(shù)杈形條形參考答案：(ABC)公路網(wǎng)性能的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()。路網(wǎng)密度路網(wǎng)面積路網(wǎng)連

16、通度路網(wǎng)鋪面率路網(wǎng)平均車(chē)速參考答案：(ACDE)路基橫斷面面積的計(jì)算方法有()。積距法幾何圖形法坐標(biāo)法方格法平均斷面法參考答案：(ABCD)路肩的作用是()。增加路幅的富余寬度為路基提供寬度損失顯示行車(chē)道邊緣線為公路設(shè)施提供場(chǎng)地為養(yǎng)護(hù)和避車(chē)提供空間參考答案：(ABCDE)行車(chē)道寬度是根據(jù)()來(lái)確定的。交通量車(chē)輛寬度設(shè)計(jì)交通量交通組成汽車(chē)行駛速度參考答案：(BCDE)緩和段加寬的過(guò)渡方式有()。按直線比例變化切線法插入高次拋物線插入二次拋物線插入回旋線參考答案：(ABCDE)行車(chē)道寬度將會(huì)直接影響道路的()。通行能力行車(chē)速度行車(chē)安全工程造價(jià)交通量參考答案：(ABCD)彎道設(shè)計(jì)考慮的因素有()。曲

17、線半徑回旋線參數(shù)超高加寬暗彎參考答案：(ABCDE)汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力包括()。(A)大氣阻力(B)空氣阻力(C)道路阻力(D)慣性阻力(E)坡度阻力 參考答案：(BCD)汽車(chē)的性能主要包括()性能。(A)動(dòng)力(B)運(yùn)動(dòng)(C)環(huán)境(D)加速(E)減速 參考答案：(ABC)路緣石的類型有()。立式平式臥式斜式花式參考答案：(ABD)合理的平豎曲線組合類型是()。暗彎和凸型豎曲線明彎和凸型豎曲線暗彎和凹型豎曲線明彎和凹型豎曲線(E)參考答案：(AD)公路橫斷面一般是由()組成的。路緣帶行車(chē)道中間帶路肩分隔帶參考答案：(BCD)無(wú)中間帶的公路超高的過(guò)渡方式有()。繞車(chē)道內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)繞中線旋轉(zhuǎn)繞車(chē)道外

18、邊緣旋轉(zhuǎn)繞中線旋轉(zhuǎn)繞路肩旋轉(zhuǎn)參考答案：(ABC)公路橫斷面特殊組成是由()組成的。爬坡車(chē)道錯(cuò)車(chē)道加減速車(chē)道緊急停車(chē)帶避險(xiǎn)車(chē)道參考答案：(ABCDE)汽車(chē)的基本構(gòu)造包括()。(A)發(fā)動(dòng)機(jī)(B)底盤(pán)(C)車(chē)身(D)電氣設(shè)備(E)輪胎 參考答案：(ABCD)判斷題汽車(chē)的爬坡能力是指汽車(chē)在一檔狀態(tài)下能上坡的最大傾斜角度。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)豎曲線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要有豎曲線最小半徑和豎曲線長(zhǎng)度兩個(gè)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)地形資料是道路設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料之一。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)高速公路、一級(jí)公路的路基橫斷面分為整體式和分離式兩類。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)坡長(zhǎng)限制包括陡

19、坡的最大坡長(zhǎng)限制和最小坡長(zhǎng)限制。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)汽車(chē)的性能包括動(dòng)力性能和運(yùn)動(dòng)性能兩部分。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)位于行車(chē)道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分為路肩。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)豎曲線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要有豎曲線最小半徑和豎曲線長(zhǎng)度兩個(gè)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)主干路是為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)的。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)10. PCU就是當(dāng)量小客車(chē)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)汽車(chē)的動(dòng)力性能表示汽車(chē)行駛時(shí)具有的爬坡能力和加減速性能。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)超高能夠抵消車(chē)輛在曲線上的離心力。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：

20、(A)最小坡長(zhǎng)是指相鄰兩個(gè)變坡點(diǎn)之間的最小長(zhǎng)度。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)高速公路和一級(jí)公路應(yīng)設(shè)置中間帶保證行車(chē)安全。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)在橫斷面設(shè)計(jì)中，程序一般采用平均斷面法近似計(jì)算土石方數(shù)量。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)豎曲線可以保證行車(chē)的安全舒適及視距要求。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)地下水發(fā)育的隧道可采用單向坡。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)避險(xiǎn)車(chē)道一般設(shè)置在長(zhǎng)陡下坡坡底或坡中間。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)小橋與涵洞處的縱坡與路線相同。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)挖方+填方=借方+棄方(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)單選題公路沿分水嶺方向布設(shè)的路線

21、是()。(A)沿河線(B)越嶺線(C)山脊線(D)山谷線 參考答案：(C)深路塹是指挖方邊坡高度大于()米的路塹。(A) 10 (B) 20 (C) 30 (D) 40參考答案：(B)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)該設(shè)于公路中心線兩側(cè)()米范圍內(nèi)。(A) 50 100 (B) 50 200 (C) 100 300 (D) 50 300參考答案：(D)回旋線和直線銜接的地方曲率為()。(A) 0 (B) 1 (C)無(wú)窮大(D)無(wú)窮小 參考答案：(A)道路勘測(cè)中不是作為主要控制樁的是()。(A)線路中樁(B)導(dǎo)線點(diǎn)(C)水準(zhǔn)點(diǎn)(D) GPS點(diǎn) 參考答案：(A)不能作為路線走向的主要控制點(diǎn)的是()。(A)特大橋(B)長(zhǎng)隧

22、道(C)埡口 (D)小橋涵 參考答案：(D)按照要求的設(shè)計(jì)坡度在實(shí)地找出地面坡度線的工作叫()。(A)拉坡(B)放坡(C)定坡(D)試坡參考答案：(B)沿溪線是指公路沿()方向布設(shè)路線。 (A)河流(B)河谷(C)山谷(D)溪流 參考答案：(B)影響道路走向的客觀條件是()。(A)路線總方向(B)等級(jí)(C)地位作用(D)自然條件 參考答案：(D)回旋線端點(diǎn)的半徑為400米，長(zhǎng)度為400米，半徑為800米處對(duì)于的長(zhǎng)度是()米。(A) 100 (B) 200 (C) 300 (D) 400參考答案：(B)分水嶺山脊上的凹型地帶叫()。(A)埡口 (B)豁口 (C)缺口 (D)山口 參考答案：(A)

23、沿線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)并測(cè)其高程的工作是()的任務(wù)。(A)選線組(B)測(cè)角組(C)中樁組(D)水平組 參考答案：(C)在交點(diǎn)處插入與兩直線相切的圓曲線叫()。(A)單圓曲線(B)平曲線(C)復(fù)曲線(D)豎曲線 參考答案：(A)平原地區(qū)線路中樁的間距是()米。(A) 30 (B) 40 (C) 50 (D) 60參考答案：(C)遙感的英文縮寫(xiě)是()。(A) AS (B) RS (C) BS (D) CS參考答案：(B)直線的方位角是直線邊與正()方向的夾角。(A)東(B)南(C)西(D)北參考答案：(D)數(shù)字地面模型的英文縮寫(xiě)是()。(A) DAM (B) DBM (C) DCM (D) DTM參考答案

24、：(D)平原地區(qū)的自然坡度一般在()度以下。(A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4參考答案：(C)兩階段設(shè)計(jì)第一階段的外業(yè)勘測(cè)工作是()。(A)補(bǔ)充定測(cè)(B)定測(cè)(C)初測(cè)(D)勘測(cè) 參考答案：(C)將道路中線平面位置用樁標(biāo)定到實(shí)地并丈量里程是()的任務(wù)。(A)選線組(B)測(cè)角組(C)中樁組(D)水平組 參考答案：(C)多選題開(kāi)闊河谷段路線的走法有()。(A)沿河谷(B)沿河岸(C)靠山腳(D)直穿田間(E)取直路線 參考答案：(BCD)越嶺線的主要不利條件是()。(A)里程較長(zhǎng)，線形指標(biāo)差(B)造價(jià)高(C)施工養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)條件差(D)隱蔽性差(E)不利于國(guó)防參考答案：(ACDE)道路設(shè)計(jì)

25、常用的數(shù)字地形模型有()。(A)離散型數(shù)字地形模型(B)格網(wǎng)式數(shù)字地形模型(C)三角網(wǎng)式數(shù)字地形模型(D)曲 面數(shù)字地形模型(E)魚(yú)骨式數(shù)字地形模型參考答案：(ABDE)公路景觀設(shè)計(jì)需要注意哪些方面的內(nèi)容()。(A)通視良好(B)線形較好(C)誘導(dǎo)視線(D)景觀協(xié)調(diào)(E)建筑風(fēng)格 參考答案：(ACDE)越嶺線的布線要點(diǎn)是（）。（A）埡口旋轉(zhuǎn)（B）過(guò)嶺標(biāo)高（C）穿嶺隧道（D）展線布局（E）河谷選擇 參考答案：（ABCD）公路總體設(shè)計(jì)需要實(shí)現(xiàn)哪些方面的協(xié)調(diào)（）。（A）公路與各自然因素（B）公路與周?chē)h(huán)境（C）公路與鐵路（D）公路自身各工程（E） 公路與橋梁參考答案：（ABD）采用深路塹設(shè)計(jì)方案的優(yōu)

26、勢(shì)是（）。（A）有利于路線總體設(shè)計(jì)（B）節(jié)省取土場(chǎng)（C）節(jié)省棄土場(chǎng)（D）有利于縮短工期（E）節(jié)約投資參考答案：（ABCD）高速公路建設(shè)引起的環(huán)境破壞包括（）。（A）生態(tài)破壞（B）大氣污染（C）噪聲污染（D）水源污染（E）固體廢棄物污染 參考答案：（ABCDE）選線的一般步驟是（）。（A）全面布局（B）逐段安排（C）具體定線（D）走向選擇（E）走廊帶旋轉(zhuǎn) 參考答案：（ABC）丘陵地區(qū)的布線要點(diǎn)是（）。（A）平坦地區(qū)走直線（B）平坦地區(qū)走斜線（C）斜坡地區(qū)走勻坡線（D）斜坡地區(qū)走直線（E）起伏地區(qū)走中間參考答案：（ACE）道路選線的一般方法是（）。（A）實(shí)地選線（B）紙上選線（C）空間選線（D）自

27、動(dòng)化選線（E）計(jì)算機(jī)選線 參考答案：（ABD）公路綠化在交通安全方面的作用主要是（）。（A）節(jié)約投資（B）防止事故（C）協(xié)助休憩（D）視線誘導(dǎo)（E）加快車(chē)速 參考答案：（BCD）公路景觀造型的要點(diǎn)需要考慮的是（）。（A）路線空間造型（B）路基造型（C）交叉口造型（D）結(jié)構(gòu)物景觀造型（E）服務(wù)設(shè)施造型參考答案：（ABCDE）CAD硬件系統(tǒng)是哪些部分組成的（）。（A）計(jì)算機(jī)（B）鼠標(biāo)（C）顯示器（D）繪圖機(jī)（E）打印機(jī) 參考答案：（ACDE）高速公路景觀設(shè)計(jì)需要考慮哪些方面的內(nèi)容()。 (A)通視(B)導(dǎo)向(C)協(xié)調(diào)(D)綠化(E)融合 參考答案：(ABCD)道路選線的主要任務(wù)是()。(A)確定道路走向(B)總體布局(C)確定交點(diǎn)位置(D)選定曲線要素(E)確定平面位置參考答案：(ABCDE)高架橋的設(shè)置可以從哪些方面進(jìn)行綜合分析()。(A)路線總體設(shè)計(jì)(B)路基土石方(C)工程可靠度(D)施工方案(E)工程造價(jià) 參考答案：(ABDE)沿溪線的主要有利條件是()。(A)路線走向明確(B)線形較好(C)施工養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)條件較好(D)服務(wù)性能好(E)利于國(guó)防參考答案：(ABCDE)公路的技術(shù)指標(biāo)需要從哪些方面來(lái)掌握()。(A)區(qū)段交通量(B)線形條件(C)地形條件(D)技術(shù)指標(biāo)(