1、山西和順天池能源有限責(zé)任公司 安全技術(shù)措施PAGE 3PAGE 21編號：JR-CS-2014-9-6 山西和順天池能源有限責(zé)任公司施工安全技術(shù)措施 施工工程名稱 405切眼、進(jìn)風(fēng)順槽綜掘設(shè)備撤除安全技術(shù)措施 施工單位：掘進(jìn)二區(qū) 編 制 人： 區(qū) 長： 編制日期：2014年9月26日執(zhí)行日期：2014年 月 日 礦 審 批 意 見會審單位及人員簽字:綜機(jī)辦： 年 月 日技術(shù)部： 年 月 日機(jī)電部： 年 月 日安監(jiān)處： 年 月 日分管副總工： 年 月 日總工程師： 年 月 日405切眼、進(jìn)風(fēng)順槽綜掘設(shè)備撤除安全技術(shù)措施一、概況根據(jù)公司生產(chǎn)計劃安排，待405回風(fēng)順槽貫通后，由我工區(qū)對405切眼、進(jìn)

2、風(fēng)順槽綜掘設(shè)備進(jìn)行回撤，為確保此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。二、施工前的準(zhǔn)備1、地面準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備拆卸設(shè)備的各類通用及專用工具。（2）檢修好供運(yùn)輸綜掘機(jī)、皮帶機(jī)的平板車，并準(zhǔn)備專用封車器、40T鏈子。（3）準(zhǔn)備好各種通用起吊工具、起吊環(huán)等。（4）準(zhǔn)備好起吊用的圓環(huán)鏈（M20*64），起重葫蘆（5噸4個，3噸4個）、M20連接環(huán)6個。（5）準(zhǔn)備規(guī)格為：140160600mm木軌枕20根。（6）長度150m MYP 3*16+1*10mm電纜一根。2、井下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作（1）在405進(jìn)風(fēng)順槽與聯(lián)絡(luò)巷交叉點(diǎn)處施工起吊錨桿，錨桿規(guī)格20*2200，間排距20001000，共計施工20根，

3、全長錨固，起吊錨桿外露長度100150。（2）對所有拆除件、螺栓提前涂油除銹；拆卸時將掘進(jìn)機(jī)油箱內(nèi)的液壓油放出并裝入油桶，嚴(yán)禁丟棄在巷道內(nèi)。三、拆除工作量1、拆除DSJ80/275皮帶機(jī)2部（共計1950）2、40T/2*40刮板運(yùn)輸機(jī)兩部，鋪設(shè)長度180m3、S-150型掘進(jìn)機(jī)1部4、長度30m橋式轉(zhuǎn)載機(jī)1部四、回撤設(shè)備順序：1、將切眼內(nèi)兩部40T刮板機(jī)拆除，并按相反方向重新鋪設(shè)（與405回風(fēng)皮帶搭接運(yùn)輸）2、拆除405進(jìn)風(fēng)順槽第二部DSJ80/275皮帶機(jī)上井。3、將切眼內(nèi)掘進(jìn)機(jī)后退至1200m位置。4、將一部皮帶機(jī)尾延伸至1200m位置，為刷擴(kuò)二部皮帶機(jī)頭硐室做準(zhǔn)備。5、二部皮帶機(jī)頭硐室

4、施工完畢，回撤一部DSJ80/275皮帶機(jī)上井。6、將1200m處掘進(jìn)機(jī)后退至聯(lián)絡(luò)巷交叉點(diǎn)處進(jìn)行拆除上井。五、設(shè)備拆除方法1、皮帶機(jī)拆撤方法（1）首先按照從機(jī)尾向機(jī)頭的方向拆除皮帶機(jī)中間架上托輥、下托輥及邊梁，放在皮帶上運(yùn)至皮帶機(jī)頭位置。（按照每拆除三節(jié)“H”架留一節(jié)的方法進(jìn)行拆除，每次拆除的部件不超過九節(jié)的部件，進(jìn)行一次運(yùn)輸，然后再進(jìn)行下一循環(huán)）；從二部皮帶機(jī)頭卸下的皮帶部件再通過一部皮帶運(yùn)輸至405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷交叉點(diǎn)處，裝車上井。（2）將任意一節(jié)皮帶接頭運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)頭卸載滾筒后方40米左右位置，然后松開皮帶張緊絞車，在上料臺后方10米左右位置用15.5mm鋼絲繩配合道木將上下皮帶捆綁結(jié)實(shí)并鎖在幫

5、部錨桿上，此種固定不少于兩道，間隔10m。（3）、將開關(guān)打在零位并閉鎖，然后拆除皮帶機(jī)電機(jī)、減速機(jī)，機(jī)頭段保護(hù)裝置、信號裝置等設(shè)備。（4）、從皮帶機(jī)尾依次找皮帶接頭處斷開，人工將皮帶打成捆放在靠巷幫位置，等待裝車上井。(必須從機(jī)尾向機(jī)頭方向逐段拆除，皮帶存放要靠幫，并用8#鐵絲與幫部鋼筋梯捆綁，以防發(fā)生滾動）（5）、拆除剩余的皮帶中間架的邊梁、H架、上下托輥等零件，碼放在巷幫，統(tǒng)一裝車上井。 （6）、拆除機(jī)頭架時，首先將滑動小車及拖帶小車用40T鏈子鎖在皮帶架上,然后方可拆除）2、拆除40T刮板機(jī)步驟 （1）點(diǎn)動刮板機(jī)挑選經(jīng)常拆卸的短接鏈環(huán)螺栓，開至驅(qū)動輪后方20cm左右位置，然后上好緊鏈器，

6、在緊鏈器上方橫放三根道木然后倒轉(zhuǎn)點(diǎn)動刮板機(jī)，待鏈子拉松時迅速拉緊剎車，將開關(guān)停電閉鎖后，專人摘開鏈環(huán)后松剎車。 （2）鏈環(huán)摘開后，電工將開關(guān)及電機(jī)電纜拆除。 （3）按照從溜尾向溜頭方向?qū)⒘锊凵瞎伟彐溍?0m斷開一處拉出并碼放在巷幫，然后再將溜槽抽出碼放在巷幫。3、綜掘機(jī)拆除方法 1、綜掘機(jī)退至交叉點(diǎn)后，在后支撐、鏟板下方墊300mm高道木，撐起后支撐、鏟板使掘進(jìn)機(jī)整體抬高，然后在本體下方墊200mm短道木，將本體墊穩(wěn)，最后再收回后支撐及鏟板。 2、掘進(jìn)機(jī)墊起后，停掉掘進(jìn)機(jī)上級開關(guān)，進(jìn)行拆除電控箱作業(yè)。 3、再按照以下順序拆除拆除各類蓋板拆除截割部拆除第一運(yùn)輸機(jī)拆除側(cè)鏟板拆除主鏟板拆除油箱拆除操

7、縱臺拆除液壓系統(tǒng)部件拆除電氣開關(guān)箱拆除二運(yùn)回轉(zhuǎn)部拆除后支撐拆除兩側(cè)履帶六、設(shè)備運(yùn)輸及封車1、井下封車見封車一覽表。 2、運(yùn)輸路線：405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷 1150軌道大巷副斜井地面七、勞動組織：采用“三、八制”作業(yè) 1、施工單位：掘進(jìn)二區(qū) 2、施工單位負(fù)責(zé)人：劉勝梅 3、技術(shù)負(fù)責(zé)人： 王紹威 4、安全負(fù)責(zé)人： 劉勝梅5、跟班區(qū)長：張曉虎、王同強(qiáng)、張峰、汪向東八、S-150掘進(jìn)機(jī)井下解體封車一覽表序號解體部件名稱裝車數(shù)上井順序重量（t）備注1第二運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭架1112第二運(yùn)輸機(jī)中間架121.53各類蓋板130.54第一運(yùn)輸機(jī)1435液壓系統(tǒng)1546操作臺、電控箱1637后支撐173.28左、右行走部18

8、5含履帶9主機(jī)體19810鏟板部1104解體為兩11截割部1117.812其它1121合計42九、405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷上山提升能力驗(yàn)算 405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷斜長90m，坡度25，安裝一臺JD-40調(diào)度絞負(fù)責(zé)提升運(yùn)輸。 （一）絞車最大提升能力計算1、載重量及提升容器總重G G=n*W 式中：W提升設(shè)備重量及材料重量，（1輛平板車自重1.45t，提升設(shè)備重量5t） N串車數(shù) n=1 故 G=W=16.45=6.45（t）2)、最大提升負(fù)荷F 根據(jù)動力學(xué)F=G*sin25+f+f1 =6.45sin25+ucos25G+（yI）（sin25+ucos25） =2.72+0.06+0.06=2.84T 式中：

9、f摩擦阻力 f=u*N=u *cos25*G u摩擦阻力系數(shù) u 鋼-鋼=0.010.015 f1鋼絲繩自重（y鋼絲繩每米重量，I鋼絲繩長度，18.5mm鋼絲繩每米重量為1.21Kg） 最大提升負(fù)荷F=2.84T6.5 鋼絲繩安全系數(shù)ma3符合煤礦安全規(guī)程的要求。根據(jù)計算405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷JD-40絞車最大能提升重量為5噸的物體，掘進(jìn)機(jī)截割部、本體重量均超過5噸，因此在提升超負(fù)荷部件時，采取在平板車一端掛滑輪的方法提升，最大可提升10噸重部件。（二）無極繩絞車提升能力計算 405進(jìn)風(fēng)順槽全長1900m ，最大坡度-14。運(yùn)輸最大件按9噸計算重量（含平板車）10.45T。 r1|I6:&) （1）

10、運(yùn)輸最大件牽引力計算 Fdj=(Gdj+GP+G0)(0.02cosmax+sinmax)+ qRL (E)/ sEb 式中: Gdj+GP最大牽引重量（含平板車質(zhì)量）, Gdj+GP =10450kg _j.pMH/P GP平板車質(zhì)量, 1450 kg*.f3.5 符合安全要求（三）405進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷使用滑輪提升要求 1、JD-40絞車前方施工固定鉤頭基礎(chǔ)尺寸為長*寬*深=1*1*1m，地錨用30mm圓鋼加工制作，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不低于C30。 2、滑輪提升能力不低于20噸。 3、鉤頭采用40T鏈子與基礎(chǔ)地錨進(jìn)行固定。十、安全技術(shù)措施1、一般規(guī)定 （1）、所有參加設(shè)備回撤人員必須學(xué)習(xí)本措施并經(jīng)簽

11、字后方可參與施工。 （2）、全體參與拆除的人員都必須遵守2012年版煤礦安全規(guī)程等相關(guān)規(guī)定；嚴(yán)格運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，牢固樹立安全第一的思想，做好自主保安、互助保安工作，杜絕三違，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即處理，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)原則。 （3）、各工種嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，現(xiàn)場交接班制度，設(shè)備維修保養(yǎng)、設(shè)備現(xiàn)場移交制度和事故分析制度，必須堅(jiān)持特殊工種持證上崗制度，嚴(yán)禁無證上崗操作。 （4）、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工必須通過專門培訓(xùn)持證上崗。 （5）、各班班長、安全監(jiān)督人員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全設(shè)施檢查，作業(yè)地點(diǎn)頂板支護(hù)情況的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須立即整改，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。 （6）

12、、做好自?；ケ９ぷ鳎嗳藚f(xié)調(diào)施工時，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)一致；拖、拉、抬、撬、扛，要相互配合好，防止意外事故發(fā)生。（7）、用絞車提升設(shè)備時，嚴(yán)禁死拉硬拖，拖拉時所有人員必須離開繩道撤到安全地點(diǎn)，提升或拖拉的鋼絲繩所涉及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè)及行人通過。 （8）重新鋪設(shè)溜子執(zhí)行405切眼刮板機(jī)安裝措施規(guī)定 2、綜掘機(jī)、皮帶機(jī)及刮板機(jī)起吊作業(yè)安全技術(shù)措施 （1）、工作人員必須首先了解起吊物的幾何尺寸、重量、受力方向，選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具，嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿做起吊用，必須在頂板完好處進(jìn)行打設(shè)專用起吊錨桿。 （2）、檢查起吊工具必須完好，使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量，起吊索

13、具、鏈具等安全系數(shù)必須大于起吊物的6.5倍。 （3）、起吊點(diǎn)用202200mm錨桿，全長錨固，利用葫蘆起吊時，必須有人觀察起吊錨桿、索具的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)，并進(jìn)行處理。 （4）、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具嚴(yán)禁使用，并且葫蘆的鏈條長度必須滿足起吊要求。 （5）、嚴(yán)禁使用開式起吊吊具進(jìn)行起吊作業(yè)。 （6）、起吊時必須由跟班區(qū)長統(tǒng)一指揮，并派專人（安全監(jiān)護(hù)人員）觀察安全情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。 （7）、用葫蘆起吊時，工作人員必須有一個預(yù)加力的過程，起吊物吊起50100mm時，暫停作業(yè)由指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須先處理后再將起吊物平衡吊起。 （

14、8）、起吊設(shè)備時，禁止任何人員在繩索套或樹脂錨桿滑出所涉及范圍內(nèi)作業(yè)，禁止任何人隨同設(shè)備升降，禁止任何人在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及起吊物下落所能波及的地方通過逗留，并嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向，且周圍不得有行人通過，操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。 （9）、起吊重物時，當(dāng)鉤頭稍微受力后摘掛鉤人員必須閃開，方可起吊，嚴(yán)禁人員面對錨桿所能涉及的地方作業(yè)。 （10）、起吊過程中間不得停止作業(yè)，離開現(xiàn)場。確需停止作業(yè)離開時必須將起吊物件放下。 （11）、多葫蘆起吊時，葫蘆型號要一致，以便受力均勻，不同型號的葫蘆只能用來調(diào)向。 （12）、起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理干凈，并疏

15、通好安全退路，并且5米內(nèi)嚴(yán)禁有與起吊工作無關(guān)的人員。 （13）、手拉葫蘆的操作者應(yīng)站在與拉鏈同一方向內(nèi)，用力均勻緩和，不許操作人員站在葫蘆、設(shè)備和起吊裝置下落所能涉及的范圍內(nèi)操作，操作時不要用力過猛，以免拉鏈跳動和卡環(huán)。如發(fā)現(xiàn)拉不動時，不可猛拉更不能增加人員，應(yīng)立即停止，查明原因，進(jìn)行處理。 （14）、起吊重物就位后，必須放置穩(wěn)固，方可撤除吊具。 （15）、起吊掘進(jìn)機(jī)本體時必須使用4個5噸葫蘆同時起吊，截割部為3個5噸葫蘆起吊。（16）、起吊時應(yīng)注意起吊錨桿位置，嚴(yán)禁斜拉起吊錨桿，使錨桿受側(cè)向應(yīng)力。3、提升、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 （1）、絞車司機(jī)必須持證上崗，并保證崗點(diǎn)相對穩(wěn)固，上崗前，要嚴(yán)格檢查

16、絞車的固定、設(shè)備完好情況、鋼絲繩完好情況以及信號、行車紅燈是否齊全靈敏，嚴(yán)格檢查絞車的控制、制動機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。否則必須處理后方可開車。 （2）、絞車司機(jī)接班后應(yīng)對絞車及工作環(huán)境進(jìn)行全面檢查，必須掌握該提升斜巷的基本情況，安全設(shè)施，斜長，坡度，變坡位置，中間水平車場，巷道支護(hù)方式，軌道質(zhì)量，信號聯(lián)系方法及規(guī)定提升能力等；對安裝運(yùn)輸期間斜巷安全設(shè)施檢查必須認(rèn)真，確保動作靈活可靠，否則嚴(yán)禁作業(yè)。（3）、所有絞車司機(jī)必須熟悉巷道情況，確保開車平穩(wěn)。上崗后必須精力集中，聽清信號，回清點(diǎn)，再啟動絞車，并密切注意負(fù)載情況，嚴(yán)禁無信號開車、嚴(yán)禁死拉硬拽、嚴(yán)禁放飛車。 （4）、所有信號把鉤工必

17、須持證上崗，上崗后首先檢查沿線的安全設(shè)施是否完好，信號是否靈活可靠，絞車鉤頭、保險繩等完好情況，若發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理；并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。 （5）、連車的銷子、鏈環(huán)必須使用標(biāo)準(zhǔn)合格件，不閉鎖的銷子禁止使用。 （6）、無極繩絞車提升礦車時一次提升不超過2輛車，平板車不超過1輛；嚴(yán)禁超掛車，斜巷提升時，在巷道入口及岔口處安排專人站崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。 （7）、每班運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件車及其它車輛前，當(dāng)班區(qū)長派專人檢查絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。 （8）、換鉤頭或連鉤頭地點(diǎn)，信號把鉤工必須在車輛進(jìn)入換鉤頭地點(diǎn)及時關(guān)閉該處的擋車裝置，待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭，并禁止車場其它車輛運(yùn)行；

18、摘掛鉤頭人員嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行作業(yè)，以防車輛滑動碰壞身體;必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200mm以外進(jìn)行摘掛鉤,在單道運(yùn)輸時,應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè).在車場的雙道之間安全間隙(400mm)達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時,則應(yīng)站在巷道較寬一側(cè),摘掛完畢需越過串車時,必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩輛車之間或車輛運(yùn)行下方越過) (9)、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超過煤礦安全規(guī)程第402條的規(guī)定或鋼絲繩嚴(yán)重變形，直徑減小值超過煤礦安全規(guī)程第406條的規(guī)定時，必須立即停止運(yùn)輸，將扭曲變形段剁掉或更換新繩，重新插接鉤頭。鉤頭插接長度不小于2.5倍捻距，并上緊同鋼絲繩規(guī)格一致的正反向繩

19、卡子三副，配用標(biāo)準(zhǔn)的繩皮。（10）、裝車時，封車必須牢固可靠，必須使用專用封車器和40T鏈子配合M20螺栓封車；要注意好裝車的尺寸，封車后寬不得大于1.5m，高不得大于1.9m，長度不得大于5.3m。（必須預(yù)留出鉤頭插銷孔） （11）、車場安全間隙要符合規(guī)程規(guī)定，不能滿足要求時，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，車輛要錯開放置，間距不少于5米，調(diào)車時車場內(nèi)嚴(yán)禁有與工作無關(guān)人員從事其它工作。（12）、運(yùn)輸軌道質(zhì)量必須符合要求，凡出現(xiàn)軌道錯位、軌枕接底不實(shí)、軌道變形嚴(yán)重時，必須修復(fù)后再進(jìn)行運(yùn)輸工作，每班必須有軌道維修工現(xiàn)場跟班處理。（13）、人力推車時，一次只準(zhǔn)推一輛車。人員嚴(yán)禁站在礦車及設(shè)

20、備兩側(cè)推車，在轉(zhuǎn)彎處人力推車時人員的手及其它部位不能靠在設(shè)備的側(cè)面。同向推車的間距，不得小于10米；推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口時，推車人員必須及時發(fā)出警號，巷道坡度大于7時嚴(yán)禁人力推車。（14）、絞車司機(jī)應(yīng)站在絞車出繩側(cè)后面操作，嚴(yán)禁站在出繩側(cè)進(jìn)行操作，并不得用手、工具或其它物件觸及正在運(yùn)行中的鋼絲繩。（15）無極繩絞車必須使用慢速運(yùn)行，每次運(yùn)輸前應(yīng)對絞車各部位進(jìn)行檢查。4、復(fù)軌安全技術(shù)措施（1）復(fù)軌措施必須嚴(yán)格執(zhí)行窄軌車輛復(fù)道安全技術(shù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)輸過程中出現(xiàn)掉道時，發(fā)現(xiàn)人員必須立即進(jìn)入本路線的關(guān)鍵地點(diǎn)

21、設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒；并清理好現(xiàn)場雜物，看好退路。（2）進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時，先檢查車輛封車和連接情況，采取有效措施將掉道車輛固定，而后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人制定上道方案。學(xué)徒人員嚴(yán)禁參加復(fù)道工作。掉道后嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道，處理掉道時，嚴(yán)禁兩端同時復(fù)道，兩輪掉道時，掉道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)，掩牢，用工具將車輛抬起后，用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊符合時，抽出墊木后放下車體。（3）用手拉葫蘆復(fù)道時，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量，用錨桿做起吊點(diǎn)時，生根不少于2處；用千斤頂復(fù)道時，兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施；人力杠桿復(fù)道時，杠桿必須要定位，嚴(yán)禁杠桿發(fā)生轉(zhuǎn)動，防止杠桿滾落后砸傷人

22、員。（4）掘進(jìn)機(jī)部件車等超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時，必須采取可靠的防車輛歪斜措施。斜巷處理復(fù)道，嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴(yán)禁留余繩；串車最上方車輛掉道，應(yīng)先對上方車輛固定鎖牢后，再處理掉道；人員必須站在車輛的兩側(cè)或上方，不得站在車輛的下方作業(yè)。（5）掘進(jìn)機(jī)部件掉道時，用葫蘆或千斤頂復(fù)道前，必須在掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)用圓木打好防倒斜撐，每側(cè)用2根圓木，圓木直徑不小于150mm，并固定牢固；或每側(cè)用2個5T葫蘆掛在巷幫一側(cè)防倒。掘進(jìn)機(jī)掉道時復(fù)道順序：先抬下頭輪上道，再抬上頭輪上道。復(fù)道采用手拉葫蘆配合千斤頂起高時，嚴(yán)格遵守起吊作業(yè)措施，葫蘆鎖鏈必須拴牢，重心位置要正確，并隨起高隨墊實(shí)道

23、木。5、“一通三防”注意事項(xiàng)： （1）、運(yùn)輸過程中必須保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁毀壞；拆裝地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，必須停止作業(yè)，撤出人員。 （2）、流動電鉗工、班組長和工區(qū)管理人員必須隨身攜帶瓦斯便攜儀用皮帶運(yùn)輸邊梁、托輥?zhàn)⒁馐马?xiàng)（1）、拆除皮帶托輥時嚴(yán)格按照每拆三節(jié)“H”架留一節(jié)的方法進(jìn)行拆除，每次拆除的部件不超過九節(jié)的部件，進(jìn)行一次運(yùn)輸，然后再進(jìn)行下一循環(huán)。（2）、托輥、邊梁只能單裝，不能并排放，部件間距不小于2m。（3）、開始打料前，必須由電工配合皮帶司機(jī)對皮帶六大保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)確認(rèn)，班長負(fù)責(zé)檢查皮帶是否有跑偏、托輥掉落、“H”架歪斜等隱患，發(fā)現(xiàn)后立即處理。隱患不處理嚴(yán)禁開

24、皮帶。（4）、要做到停機(jī)裝料，停機(jī)卸料，嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊裝料或卸料。（5)、卸料人員要精力集中，緊盯上皮帶，發(fā)現(xiàn)物料距卸料約15m時，立即打停點(diǎn)，并拉開急停。（6)裝卸料時，皮帶司機(jī)必須將皮帶開關(guān)停電閉鎖。 7、退掘進(jìn)機(jī)注意事項(xiàng)（1）、退機(jī)時從跟機(jī)電纜就近的接線盒引出一條3*16+1*10mm電纜給掘進(jìn)機(jī)供電；開機(jī)時只允許啟動油泵電機(jī)，嚴(yán)禁啟動截割電機(jī)。（2）、倒綜掘機(jī)時，必須由五人配合進(jìn)行，一人為綜掘機(jī)司機(jī)、三人專人負(fù)責(zé)盤電纜，一人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)（3）、倒車時采用150米的電纜輪留倒換供電線路接線盒，換電纜時應(yīng)注意用電全安，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。（4）、電纜盤在綜掘機(jī)上，盤電纜人員應(yīng)正對綜掘機(jī)后方，

25、應(yīng)隨時注意巷道高度。開機(jī)前應(yīng)檢查電纜是否繞在巷道其它物體上，如有纏繞應(yīng)事先松開，確定沒有纏繞現(xiàn)像方可開機(jī)，盤電纜時注意防止電纜下滑掉在地上。盤電纜時應(yīng)把電纜盤整齊。（5）、安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在綜掘機(jī)后方5m之外，且監(jiān)護(hù)人與綜掘機(jī)之間嚴(yán)禁站人。（6）、安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)檢查巷道高度、寬度是否滿足綜掘機(jī)倒車需求，是否有雜物或物料阻攔，如有異常必須立即發(fā)出信號，綜掘機(jī)停車處理好后，方可繼續(xù)倒車，嚴(yán)禁掘進(jìn)機(jī)壓道木或軌道行走。（7）、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要經(jīng)常檢查行走馬達(dá)部位；同時注意觀察掘進(jìn)機(jī)行走前方是否有突起的雜物或大塊矸石，發(fā)現(xiàn)后及時挪走，以免刮碰掘進(jìn)機(jī)底部行走馬達(dá)或油管。（8）、在切眼內(nèi)退機(jī)時，巷道內(nèi)單體支柱阻礙時，可先拆除阻礙支柱，最多拆除4顆，然后快速退機(jī)，退機(jī)后立即在掘進(jìn)機(jī)前方支設(shè)4顆單體支柱，按照一次4顆單體距離循環(huán)通過。8、卷皮帶注意事項(xiàng)（1）卷皮帶時應(yīng)注意巷道坡度，嚴(yán)禁在巷道坡度大于10段作業(yè)，坡度較大段的皮帶應(yīng)先拖至坡度合適的地點(diǎn)再進(jìn)行卷帶作業(yè)。（2）每100米為一捆，在卷之前首先將底板的皮帶擺正然后再開始卷皮帶。（3）應(yīng)4人配合作業(yè)，按照從上坡向下坡的順序進(jìn)行，作業(yè)時下方嚴(yán)禁有人，4人相互配合