1、 湖北東神天神實(shí)業(yè)有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) DSTS/QB-068-2012 現(xiàn)場(chǎng)混裝粒狀銨油炸藥車安全技術(shù)操作規(guī)程審批更改表項(xiàng) 目負(fù)責(zé)人日 期備 注編 制標(biāo) 準(zhǔn) 化審 核批 準(zhǔn)版 號(hào)A更改標(biāo)記處數(shù)更改文號(hào)簽名日期備注現(xiàn)場(chǎng)混裝粒狀銨油炸藥車安全技術(shù)操作規(guī)程1.范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了現(xiàn)場(chǎng)混裝粒狀銨油炸藥車安全技術(shù)操作要求及應(yīng)急處置措施等內(nèi)容；1.2本規(guī)程適用于公司現(xiàn)場(chǎng)混裝粒狀銨油炸藥車。2.規(guī)范性引用文件 （1）民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售企業(yè)安全管理規(guī)程GB28263-2012 （2）民用爆破器材工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范GB50098-2007（3）民用爆炸物品管理?xiàng)l例（4）爆破安全規(guī)程GB6722-2011（5）

2、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令【2011】591號(hào)（6）道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定交通部【2005】9號(hào)（7）民爆行業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則工業(yè)和信息化部20103.安全生產(chǎn)通則3.1制定科學(xué)合理的勞動(dòng)作業(yè)班制。應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)能力，組織均衡生產(chǎn)，嚴(yán)禁超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)行；3.2當(dāng)遇到暴雨、強(qiáng)雷電、冰雹、大霧、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，嚴(yán)禁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混裝作業(yè)；3.3嚴(yán)禁混裝車駕駛員、操作工未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，未取得崗位資格證擅自安排上崗、嚴(yán)禁無證上崗；3.4現(xiàn)場(chǎng)混裝粒狀銨油炸藥車的安全條件必須符合爆破安全規(guī)GB6772-2011中6.5.3的規(guī)定；3.4嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品和火種進(jìn)入工作區(qū)域；3.5嚴(yán)禁在現(xiàn)

3、場(chǎng)混裝作業(yè)時(shí)吸煙，嚴(yán)禁無證動(dòng)火；3.6嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁脫崗、串崗、換崗，嚴(yán)禁疲勞駕駛；3.7操作時(shí)必須正確穿戴好規(guī)定的勞保用品；3.8生產(chǎn)過程中，對(duì)原材料和危險(xiǎn)物品的轉(zhuǎn)運(yùn)，必須做到輕拿輕放，避免劇烈撞擊和摩擦，嚴(yán)禁超量、超速運(yùn)輸；3.9嚴(yán)禁使用易發(fā)火的黑色金屬工裝器具;嚴(yán)禁使用黑色金屬工具敲打車輛、設(shè)備和容器；3.10嚴(yán)禁車輛及設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行年檢，運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”；3.11嚴(yán)禁混裝作業(yè)過程中清理、維修車輛和設(shè)備；3.12混裝車上應(yīng)配備必要的消防器具，接地良好，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)懸掛危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁擅自動(dòng)用消防設(shè)施或拆除靜電導(dǎo)出設(shè)施，確保完好有效；3.1

4、3嚴(yán)禁擅自將安全防護(hù)裝置拆卸不用；若因維修或其它原因須拆卸時(shí)，事后必須將安全防護(hù)裝置恢復(fù)原狀，并保持完好有效；3.14容器儀表、計(jì)量器具應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間效驗(yàn)，嚴(yán)禁在各類儀表、器具上涂抹油污；3.15清理出來的殘藥應(yīng)單獨(dú)存放，帶回公司，由公司統(tǒng)一處理。3.16潛在危險(xiǎn)性及應(yīng)急處置措施：3.16.1出現(xiàn)火災(zāi)或爆炸事故險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)立即上報(bào)給公司應(yīng)急中心啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)班班長(zhǎng)或安全員應(yīng)果斷下達(dá)指令，盡力組織一切可利用的有效措施應(yīng)急處置，迅速組織應(yīng)急處置以外的其他人員撤離現(xiàn)場(chǎng)至安全區(qū)域，設(shè)置警戒區(qū)域，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；3.16.2車輛電器線路起火:立即停止作業(yè),啟用干粉滅火器滅火；3.16.3硝銨著火

5、：立即停止作業(yè),利用自備消防水或附近水源撲救；3.16.4柴油著火：立即停止作業(yè),利用車載干粉滅火器撲救；3.16.5發(fā)生交通事故后立即報(bào)警，設(shè)置警戒區(qū)域并疏散警戒區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員。4.司機(jī)、操作人員4.1安全操作要求：4.1.1司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及行車安全規(guī)定；4.1.2嚴(yán)禁隨車攜帶雷管、易爆品及其它起爆器材，嚴(yán)禁非工作人員搭乘便車；4.1.3行車途中不得無故停車，因特殊情況必須停車時(shí)，須停靠在安全地帶，并盡量減少停車時(shí)間；4.1.4在行車中若道路情況不明，司機(jī)必須下車查明情況?；煅b車進(jìn)出門或道路上方如有管線設(shè)施，司機(jī)必須目測(cè)空車高度，確認(rèn)能保證行車安全后，方可行駛；4.1.5混裝車進(jìn)

6、入作業(yè)區(qū)域車速小于15Km/h，在炮孔間移動(dòng)時(shí)車速小于5Km/h；4.1.6混裝車在開挖工地行駛時(shí)，不得靠近臺(tái)階的坡底或坡頂；混裝車駛進(jìn)爆區(qū)后，司機(jī)更要謹(jǐn)慎駕駛，將車停在有利于裝藥的安全工作位置；4.1.7司機(jī)必須與其他工作人員密切配合，聽從指揮，及時(shí)移動(dòng)車輛。控制好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在制藥過程中不得離開混裝車；4.1.8注意車輛保養(yǎng)及維修工作，經(jīng)常檢查汽車各部件工作是否正常，剎車機(jī)構(gòu)是否可靠，及時(shí)排除隱患，安全運(yùn)行及順利制藥裝藥；4.1.9泵送裝藥前，按爆破技術(shù)員指令，認(rèn)真核實(shí)炮孔裝藥順序及每個(gè)炮孔裝藥量和裝藥總量，并嚴(yán)格按此要求操作；4.1.10混裝車開動(dòng)之前，檢查各種計(jì)量?jī)x表及設(shè)備是否正常

7、，將液壓油和加熱升至所需的溫度。準(zhǔn)備工作就緒后，與司機(jī)和裝藥人員聯(lián)系，啟動(dòng)分動(dòng)箱，檢查液壓泵工作壓力；4.1.11混合器底部放料口的開啟度要嚴(yán)格控制，以保證制藥混合質(zhì)量及防止物料溢入干料螺旋內(nèi)；4.1.12裝完最后一個(gè)炮孔或出現(xiàn)故障中斷裝藥時(shí)，須及時(shí)用熱水沖洗制藥管路，并用壓氣吹管，吹管風(fēng)壓為0.4MPa。因軟管內(nèi)存留的炸藥量較多，裝第一個(gè)和最后一個(gè)炮孔預(yù)置裝藥量時(shí)必須把這部分炸藥量考慮在內(nèi)；4.1.13在混裝作業(yè)過程中，控制臺(tái)操作人員必須集中精力，時(shí)刻注意監(jiān)控和控制臺(tái)上的各種技術(shù)參數(shù)在正常的工藝參數(shù)范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉相關(guān)閥門并通知維修人員處理，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)；4.1.1

8、4在制藥裝藥現(xiàn)場(chǎng)要在試制炸藥時(shí)先測(cè)量炸藥密度，達(dá)到合格要求才能輸送至炮孔。在制藥過程中，要不定時(shí)地抽查炸藥密度。4.2 潛在危險(xiǎn)預(yù)知及應(yīng)處置措施：4.2.1自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常(如電腦死機(jī)、程序混亂、顯示的數(shù)據(jù)有異常偏差或不顯示):立即停機(jī),迅速報(bào)告設(shè)備動(dòng)力處現(xiàn)場(chǎng)檢查處理,待確認(rèn)排除故障后再進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行正常后方可恢復(fù)生產(chǎn)；4.2.2混裝作業(yè)過程中出現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)停車時(shí)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告，迅速處理，待故障排出后，方可繼續(xù)生產(chǎn)；4.2.3在混裝作業(yè)過程中，若發(fā)生意外緊急情況時(shí)，控制臺(tái)操作人員應(yīng)按“系統(tǒng)急?！卑粹o，關(guān)閉閥門，尋找引起急停的故障原因，解決問題，直至恢復(fù)生產(chǎn)；4.2.4各溫度

9、、壓力，電流控制點(diǎn)的數(shù)據(jù)顯示趨近最大值時(shí)應(yīng)立即通知相關(guān)人員，及時(shí)采取調(diào)控措施；4.2.5混裝作業(yè)過程中自動(dòng)報(bào)警停車:應(yīng)迅速關(guān)閉閥門，及時(shí)處理。5.加料工序5.1 車載安全存量：硝酸銨6.5t，柴油1t；5.2 安全操作要求：5.2.1工作前先檢查安全裝置、滅火器、滅火工具是否齊全完好；5.2.2檢查輪胎是否應(yīng)加氣，損壞應(yīng)更換；5.2.3按汽車使用說明書的要求，對(duì)汽車底盤潤(rùn)滑，需要注黃油的部位注黃油；5.2.4按液壓泵、液壓馬達(dá)使用說明書的要求對(duì)元件進(jìn)行檢查、保養(yǎng)；5.2.5檢查液壓油是否在油標(biāo)中間位置；5.2.6檢查各箱體是否清潔；5.2.7操作內(nèi)的開關(guān)全部置于關(guān)的位置；5.2.8檢查完畢空車

10、運(yùn)轉(zhuǎn)： 觀察壓縮空氣達(dá)0.8MPa； 氣壓正常踏下離合器； 將取力器置工作位置，觀察取力器工作狀況。5.2.9一切正常后將檔位置于低檔區(qū)，緩慢駛?cè)耄?.2.10車輛駛?cè)肷狭衔粫r(shí)周圍不得站人；5.2.11人在上車頂前需先檢查人梯是否完好、緊固可靠，有油污應(yīng)清理干凈；5.2.12使用軟管時(shí)應(yīng)檢查其是否完好；5.2.13輸料軟管插入要適中；5.2.14為保證喂料數(shù)量準(zhǔn)確，對(duì)每次輸藥管的殘留物不應(yīng)計(jì)入加料量；5.2.15加料完畢，取軟管時(shí)要細(xì)心，不得將軟管中的殘留物撒到車上或地上；5.2.16加料數(shù)量需做好記錄；5.2.17加料完清理場(chǎng)地，對(duì)撒于車表面及地面的物料要清理干凈；5.2.18加料結(jié)束，車輛

11、緩慢駛出加料場(chǎng)地；5.3 潛在危險(xiǎn)預(yù)知及應(yīng)急處置措施：5.3.1碰傷、砸傷：立即報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)或安全員組織救治；5.3.2若硝銨著火：立即停機(jī)，采用消防水撲救；5.3.3若油類著火：立即停機(jī)，采用CO2滅火器撲救；5.3.2若火勢(shì)蔓延或出現(xiàn)爆炸險(xiǎn)情時(shí):立即報(bào)告公司應(yīng)急中心，迅速組織人員撤離至安全區(qū)域；5.3.3撤離路線：硝酸銨上料平臺(tái)食堂炸藥生產(chǎn)區(qū)大門以外。6.裝藥工序6.1空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣的壓力達(dá)到0.8 MPa；6.2 安全操作要求：6.2.1裝藥之前檢查輸藥軟管有無扭折或壓扁管段，如影響使用須及時(shí)更換，裝藥過程中嚴(yán)禁扭曲或彎折軟管；6.2.2泵送裝藥之前先將起爆藥柱放入每個(gè)炮孔的孔底

12、，裝藥過程中按炮孔裝藥序號(hào)將軟管依次送入相應(yīng)的炮孔，使軟管端部直達(dá)孔底后，再提出約半米高（無水垂直炮孔軟管可不必放到孔底）；6.2.3泵送裝藥開始后，輔助卷管機(jī)慢慢上提輸藥軟管，并將放入孔底的起爆藥上提至少半米。炮孔裝藥結(jié)束后，迅速將軟管移至下一個(gè)裝藥炮孔；6.2.4裝完最后一個(gè)炮孔要及時(shí)用壓氣將軟管中炸藥吹入炮孔，壓氣吹管時(shí)，必須將軟管管口提到藥面以上；6.2.5泵送裝藥結(jié)束后，須準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)炮孔的裝藥高度，以核定炮孔裝藥量。計(jì)算出每米炮孔裝填量，最后按要求充填炮孔；6.2.6每次裝藥前必須認(rèn)真檢查混裝車各制藥設(shè)備、動(dòng)力機(jī)輸送等系統(tǒng)和各連接部件有無松動(dòng)或異常情況。如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，不準(zhǔn)“

13、帶病”作業(yè)；6.2.7按輸藥泵使用說明書要求，設(shè)備停止使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，重新啟動(dòng)之前必須用搬手盤動(dòng)輸藥泵；6.2.8機(jī)組人員須經(jīng)常檢查液壓泵站的分動(dòng)箱及油箱是否有油，工作時(shí)注意觀測(cè)油溫檢查管路是否漏油及助力泵是否正常供潤(rùn)滑油，注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，有無異常響動(dòng)、震動(dòng)、發(fā)熱等現(xiàn)象；6.2.9檢修工作如需動(dòng)用外部電源，必須采用安全防護(hù)措施，保護(hù)汽車本身的電氣線路及混裝車的電氣儀表免受損壞。6.3 潛在危險(xiǎn)預(yù)知及應(yīng)急處置措施：6.3.1裝藥過程中若電氣線路發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即停止作業(yè)，初期火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員啟用車配滅火器進(jìn)行撲救； 6.3.2若硝銨著火應(yīng)立即停止作業(yè)，初期火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員利用自備消防水或附近水

14、源撲救；6.3.3若柴油著火應(yīng)立即停止作業(yè)，初期火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員啟用車配滅火器進(jìn)行撲救；6.3.4若火災(zāi)有蔓延或擴(kuò)大趨勢(shì)應(yīng)立即向119報(bào)警，同時(shí)向公司應(yīng)急中心報(bào)告；若有爆炸險(xiǎn)情立即組織警戒區(qū)域內(nèi)的所有人員至安全區(qū)域；6.3.5若發(fā)生摔傷、砸傷、擠傷等輕微傷事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織人員送往附近的醫(yī)院治療；若有重傷或人員死亡，立即向120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告給公司應(yīng)急中心。7.混裝車7.1安全技術(shù)要求：7.1.1駕駛員必須掌握本車各部操作程序，并會(huì)使用、維護(hù)。經(jīng)考試合格者，方可上崗操作；7.1.2混裝車操作者，必須保證車上各部配制炸藥自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；7.1.3對(duì)車輛各部分在出

15、車前，要進(jìn)行檢查和維護(hù)，一切正常后方可出車；7.1.4混裝車一定要按指定位置停車上料，并在上料前檢查各料倉(cāng)容器內(nèi)是否干凈，不得有其它雜物；7.1.5檢查輸送料管是否暢通，往車上上料時(shí)，不得超過指定的物料量；7.1.6上料完畢后，對(duì)計(jì)量控制系統(tǒng)，要分別進(jìn)行標(biāo)定按配方要求合格時(shí)，方可將混裝車開赴爆破現(xiàn)場(chǎng)；7.1.7混裝車開赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車上應(yīng)有明顯標(biāo)志（如插紅旗），中速行駛要有專人跟車，不允許無關(guān)人員乘坐；7.1.8混裝車開到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，首先應(yīng)與爆破指揮人員取得聯(lián)系，選好停車位置；7.1.9混裝車在爆破現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須聽從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，行走對(duì)位時(shí)不準(zhǔn)壓、刮、碰壞爆破器材；7.1.10在裝藥前，先將

16、兩組起爆藥柱、導(dǎo)爆索按規(guī)定加工好放到炮孔內(nèi)，然后才能制藥和裝藥；7.1.11輸藥管要對(duì)準(zhǔn)炮孔，并注意炸藥質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并要保證裝藥了量的準(zhǔn)確性；7.1.12記錄人員要準(zhǔn)確地做好各種數(shù)據(jù)記錄；7.1.13關(guān)閉所有開關(guān)，然后關(guān)閉所有閥門、車門，最后將混裝車開離爆破現(xiàn)場(chǎng)；7.1.14每次工作后，要徹底清掃車內(nèi)衛(wèi)生，清理設(shè)備、關(guān)好車窗、索好門；7.1.15混裝車必須備齊消防器具，才準(zhǔn)行車；7.1.16出車前應(yīng)認(rèn)真檢查混裝車，各部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常，才準(zhǔn)出車混制炸藥；7.1.17汽車行駛速度：能見度良好時(shí)不超過40Km/h，揚(yáng)塵、起霧、暴風(fēng)雨等能見度低時(shí)速度減半；7.1.18兩輛汽車行駛時(shí)間距：在平坦的道路上不小于50m；上山或下山時(shí)不小于200m；7.1.19在冬季冰凍天氣，混裝車要采取防滑措施；7.1.20混裝工作結(jié)束后，裝藥軟管中的剩余藥應(yīng)用氣吹入最后一個(gè)炮孔中，并把車上的殘藥沖洗干凈；7.1.21混裝車在運(yùn)輸或裝藥作業(yè)過程中，應(yīng)保證GPS、視頻、信息系統(tǒng)正常運(yùn)行。7.2潛在危險(xiǎn)預(yù)知及應(yīng)急處置措施：7.2.1若電氣或油類著火：立即停止作業(yè)，采用車載滅火器撲救；