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文檔簡(jiǎn)介

1、.從煉鋼廠出來的鋼坯還僅僅是半成品, 必須到軋鋼廠去進(jìn)行軋制以后, 才能成為合格的產(chǎn)品。從煉鋼廠送過來的連鑄坯, 軋機(jī)。 軋鋼屬于金屬壓力加工,首先是進(jìn)入加熱爐, 然后經(jīng)過初軋機(jī)反復(fù)軋制之后, 進(jìn)入精說簡(jiǎn)單點(diǎn),軋鋼板就像壓面條,經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進(jìn),面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機(jī),最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè),鋼帶在輥道上運(yùn)行速度快, 設(shè)備自動(dòng)化程度高, 效率也高。 從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板, 但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進(jìn)行軋制, 工序改用連鑄坯就簡(jiǎn)單多了, 一般連鑄坯的厚度為, 先經(jīng)過除磷到初軋, 經(jīng)輥道進(jìn)入精軋軋機(jī)

2、, 精軋機(jī)由架輥式軋機(jī)組成 , 機(jī)前裝有測(cè)速輥和飛剪,切除板面頭部。 精軋機(jī)的速度可以達(dá)到 。 熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種, 經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個(gè)毫米 , 如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。與熱軋相比, 冷軋廠的加工線比較分散, 冷軋產(chǎn)品主要有 普通冷軋板、 涂鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩涂板 。經(jīng)過熱軋廠送來的鋼卷,先要經(jīng)過連續(xù)三次技術(shù)處理, 先要用鹽酸除去氧化膜, 然后才能送到冷軋機(jī)組。 在冷軋機(jī)上,開卷機(jī)將鋼卷打開, 五機(jī)架連軋機(jī) 軋成薄帶卷。 從五機(jī)架上出來的還有不同規(guī)格的普通鋼帶卷, 種多樣的要求來加工的。然后將鋼帶引入它是根據(jù)用戶多冷軋廠生產(chǎn)各種各樣不同品質(zhì)的產(chǎn)

3、品, 那飛 流直下,閃閃的是鍍鋅板 , 有紅、 黃、蘭各種顏色的是彩色涂層鋼板 原料, 又叫馬口鐵 , 以前我國(guó)所需要的鍍錫板全靠進(jìn)口,似銀河落九天的是鍍錫板 , 那銀光。 鍍錫板是制造罐頭和易拉罐的自從武鋼鍍錫板大量生產(chǎn)后, 部分替代了進(jìn)口貨。 武鋼生產(chǎn)鍍錫板采取的是 電鍍錫工藝 , 這些鍍錫板好像鏡子一樣, 光鑒照人,就像詩(shī)人描寫的: “軋鋼工人巧手繪錦帳,千萬面銀鏡送給心愛的姑娘,你知道不知道,在那愛妻牌洗衣機(jī)上,有我們汗水的芬芳 ”。鍍鋅板的生產(chǎn)工藝有兩種, 一種是熱鍍鋅, 一種是電鍍鋅 。 那貌不驚人包裝特別的是硅鋼片,它們用在發(fā)電設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、輕工、食品和家電上。 用鍍鋅板作為基

4、材,在反面涂上各種涂料就成為彩色涂層鋼板。 由于工藝先進(jìn), 涂層十分牢固, 可以直接用于家電產(chǎn)品和作裝飾材料。除了板材以外,軋鋼廠也生產(chǎn)長(zhǎng)材,如型鋼、鋼軌、棒材、圓鋼和線材,它的生產(chǎn)過程和軋鋼原理與板材類似,但是使用的軋輥輥型完全不同。熱軋工藝流程 - 初學(xué)必看熱軋工藝流程 - 初學(xué)必看 這是我單位熱軋工藝流程 , 幫助一下初學(xué)者 .1. 主軋線工藝流程簡(jiǎn)述板坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機(jī)出坯輥道直接送到熱軋車間板坯庫(kù), 加熱爐的裝爐輥道裝爐加熱, 不能直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑, 上料臺(tái)架,然后經(jīng)加熱爐裝爐輥道裝爐加熱,并留有直接軋制的可能。連鑄板坯由連鑄車間通過板坯上料輥道或板坯卸料輥道運(yùn)入

5、板坯庫(kù),直接熱裝的鋼坯送至保溫后由吊車吊運(yùn)至當(dāng)板坯到達(dá)入口點(diǎn)前, 有關(guān)該板坯的技術(shù)數(shù)據(jù)已由連鑄車間的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)送到了熱軋廠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng), 視器上顯示板坯有關(guān)數(shù)據(jù), 以便工作人員進(jìn)行無缺陷合格板坯的核對(duì)和接收。并在監(jiān)另外, 通過過.跨臺(tái)車運(yùn)來的人工檢查清理后的板坯也需核對(duì)和驗(yàn)收,并輸入計(jì)算機(jī)。進(jìn)入板坯庫(kù)的板坯,由板坯庫(kù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)軋制計(jì)劃確定其流向。常規(guī)板坯裝爐軋制: 板坯進(jìn)入板坯庫(kù)后, 按照板坯庫(kù)控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指令, 由板坯夾鉗吊車將板坯堆放到板坯庫(kù)中指定的垛位。 軋制時(shí), 根據(jù)軋制計(jì)劃, 由板坯夾鉗吊車逐塊將板坯從垛位上吊出,吊到板坯上料臺(tái)架上上料, 板坯經(jīng)稱量輥道稱重、核對(duì), 然后送

6、往加熱爐裝爐輥道,板坯經(jīng)測(cè)長(zhǎng)、定位后,由裝鋼機(jī)裝入加熱爐進(jìn)行加熱。碳鋼保溫坑熱裝軋制: 板坯進(jìn)入板坯庫(kù)后, 按照板坯庫(kù)控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指令, 由板坯夾鉗吊車將板坯堆放到保溫坑中指定的垛位。 軋制時(shí), 根據(jù)軋制計(jì)劃,板坯從保溫坑取出, 吊到板坯上料臺(tái)架上上料,板坯經(jīng)稱量輥道稱重、 爐裝爐輥道,板坯經(jīng)測(cè)長(zhǎng)、定位后,由裝鋼機(jī)裝入加熱爐進(jìn)行加熱。由板坯夾鉗吊車逐塊將核對(duì),然后送往加熱直接熱裝軋制: 當(dāng)連鑄和熱軋的生產(chǎn)計(jì)劃相匹配時(shí),合格的高溫連鑄板坯通過加熱爐上料輥道運(yùn)到稱量輥道, 經(jīng)稱重、核對(duì), 進(jìn)入加熱爐的裝爐輥道, 板坯在指定的加熱爐前測(cè)長(zhǎng)、 定位后, 由裝鋼機(jī)裝入加熱爐進(jìn)行加熱。 其中一部分通過卸

7、料輥道運(yùn)輸?shù)闹苯訜嵫b板坯需通過吊車吊運(yùn)一次放到上料輥道后直接送至加熱爐區(qū)。 如果煉鋼廠可以實(shí)現(xiàn)直接熱裝板坯由上料輥道運(yùn)送,則可減少部分吊車吊運(yùn)作業(yè)。板坯經(jīng)加熱爐的上料輥道送到加熱爐后由托入機(jī)裝到加熱爐內(nèi), 加熱到設(shè)定溫度后, 按軋制節(jié)奏要求由出鋼機(jī)托出,放在加熱爐出爐輥道上。加熱好的板坯出爐后通過輸送輥道輸送, 經(jīng)過 高壓水除鱗裝置 除鱗后, 將板坯送入定寬壓力機(jī)根據(jù)需要進(jìn)行 側(cè)壓定寬 。 定寬壓力機(jī)一次最大減寬量為 350 mm 。然后由輥道運(yùn)送進(jìn)入第 一架二輥可逆粗軋機(jī)軋制 及 第二架四輥可逆粗軋機(jī) 進(jìn)軋制, 根據(jù)工藝要求將板坯軋制成厚度約為 30-60mm 的中間坯 。 在各粗軋機(jī)前的立

8、輥軋機(jī)可對(duì)中間坯的寬度進(jìn)行控制。在 R2 與飛剪之間設(shè)有 中間廢坯推出裝置 , 用于將中間廢坯推到中間輥道的操作側(cè)臺(tái)架上。中間坯由帶 保溫罩 的中間輥道輸送到切頭飛剪處切頭、 切尾, 保溫罩有利于減少中間坯的熱量損失和帶坯頭尾溫差。飛剪前設(shè)有邊部加熱器, 邊部加熱器可減少中間坯邊部與中間部位的溫度差 , 提高帶鋼性能的均勻性,提高軋件板型質(zhì)量。切頭飛剪配有中間坯頭尾形狀檢測(cè)儀及剪切優(yōu)化控制系統(tǒng), 切尾損失。切頭后的帶坯經(jīng) 精軋前高壓水除鱗裝置 清除二次氧化鐵皮, 機(jī)組。 中間坯經(jīng)過 F1F7 四輥精軋機(jī)組 ,軋制成 1.225.4 mm以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化剪切, 減少切頭由精軋前立輥導(dǎo)向進(jìn)入精軋的成品帶

9、鋼。精軋機(jī)組的穿帶速度、加速度、最大軋制速度、各機(jī)架壓下量、工作輥竄輥行程、各機(jī)架彎輥力等均由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)按軋制帶鋼的品種和規(guī)格進(jìn)行計(jì)算和設(shè)定實(shí)現(xiàn)板形的閉環(huán).控制。為了有效的控制帶鋼質(zhì)量, 在 F7 精軋機(jī)出口處設(shè)有凸度、平直度、厚度、寬度、溫度等軋線檢測(cè)儀表 ,在卷取機(jī)入口設(shè)有帶鋼表面質(zhì)量、寬度、溫度等軋線檢測(cè)儀表。精軋機(jī)軋出的帶鋼在輸出輥道上由 帶鋼層流冷卻系統(tǒng) 采用相應(yīng)的冷卻制度, 將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到規(guī)定的卷取溫度。帶鋼的冷卻方式,冷卻水量都由計(jì)算機(jī)根據(jù)不同鋼種、規(guī)格、終軋溫度、卷取溫度進(jìn)行計(jì)算設(shè)定和控制。當(dāng)卷取機(jī)咬入帶鋼之前即穿帶時(shí), 輸出輥道、 夾送輥、 助卷輥和卷筒的速度

10、均超前于末機(jī)架軋制速度; 當(dāng)帶鋼被卷取機(jī)咬入以后,輸出輥道、夾送輥、卷取機(jī)隨精軋機(jī)同步進(jìn)行升 速軋制; 當(dāng)帶鋼尾部離開末機(jī)架后, 輸出輥道、 夾送輥要減速即滯后于卷取機(jī)卷取速度直到 熱軋鋼卷尾部。卷取完成后, 由卸卷小車把鋼卷托出至打捆機(jī)打捆。 再由鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)將鋼卷繼續(xù)向后運(yùn)送,經(jīng)打捆、稱重、標(biāo)記后,分別運(yùn)送到熱軋鋼卷成品庫(kù)、冷軋?jiān)蠋?kù)和精整原料庫(kù)。需要檢查的鋼卷則送到檢查線, 打開鋼卷進(jìn)行檢查和取樣后, 再送回到鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng), 經(jīng)打捆、 稱重、標(biāo)記后分別送往熱軋鋼卷成品庫(kù)、冷軋?jiān)蠋?kù)和精整原料庫(kù)。在鋼卷庫(kù)內(nèi)冷卻后的鋼卷按下一步加工工藝要求分別送至平整分卷機(jī)組、鋼板橫切機(jī)組、冷軋車間或按銷售

11、計(jì)劃發(fā)貨。鋼卷在運(yùn)輸和堆放的過程中均采用 臥卷 的方式, 鋼卷運(yùn)往鋼卷庫(kù)或冷軋?jiān)蠋?kù)的運(yùn)輸系統(tǒng)采用 托盤運(yùn)輸系統(tǒng) ,并與 1780 熱軋廠的運(yùn)輸系統(tǒng)共同組成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò), 由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制。從板坯進(jìn)入板坯庫(kù)開始至成品發(fā)貨為止, 全部工藝過程通過軋線物料跟蹤系統(tǒng)及兩庫(kù)管 理系統(tǒng)對(duì)板坯、軋件和鋼卷進(jìn)行全線跟蹤,從而實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)控制。2. 平整機(jī)工藝過程簡(jiǎn)述熱軋卷放置在入口步進(jìn)梁的入口鞍座上,步進(jìn)梁將鋼卷步運(yùn)送到上卷小車上。上卷小車將鋼卷運(yùn)送到鋼卷準(zhǔn)備站以便于拆除捆帶, 切掉帶鋼頭部, 同時(shí)進(jìn)行寬度和徑向定位,然后將鋼卷運(yùn)送到開卷機(jī)開卷。帶鋼開卷后依次進(jìn)入六輥矯直機(jī)、 平整機(jī)、 卷取機(jī)等從而

12、完成設(shè)定的平整分卷工藝制度。平整機(jī)采用衡壓力控制技術(shù), 由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)品種和規(guī)格設(shè)定平整壓力, 通過液壓缸進(jìn)行控制。 平整機(jī)設(shè)計(jì)平整厚度最大為 6.5mm ,厚度超過 6.5mm 的產(chǎn)品只分卷不平整。分卷采用液壓固定剪,設(shè)置在平整機(jī)出口 。平整分卷后的成品卷由卸卷小車卸卷,送到固定鞍座上,再由 1 、 2 步進(jìn)梁將鋼卷向后運(yùn)輸至成品庫(kù), 在輸送過程中完成稱重和打捆作業(yè)。 最后鋼卷由吊車運(yùn)到指定位置堆放。3. 鋼板橫切機(jī)組工藝流程簡(jiǎn)述.車間的吊車將鋼卷吊到機(jī)組的上料步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)上, 然后運(yùn)送到地輥站, 鋼卷在此進(jìn)行水平、垂直對(duì)中和剪斷捆帶。鋼卷運(yùn)載小車將鋼卷裝入開卷機(jī)卷筒后,帶鋼頭部依次進(jìn)入夾

13、送輥、 1 矯直機(jī)機(jī)組、活套、圓盤剪切邊、飛剪成品定尺剪切、 2 矯直機(jī)矯直、打印機(jī)或打號(hào)機(jī)進(jìn)行描號(hào)、人工表面檢查站, 檢查合格的鋼板將送往垛板臺(tái)進(jìn)行堆垛。 次品板通過垛板臺(tái)后的夾送輥送到次品區(qū)。飛剪由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)工藝制度設(shè)定速度和剪切長(zhǎng)度,保證鋼板剪切質(zhì)量。垛板臺(tái)分為兩組以便堆垛作業(yè)能按照鋼板長(zhǎng)度和數(shù)量進(jìn)行連續(xù)操作。 堆垛由可橫向移動(dòng)的輪子來完成, 根據(jù)不同板寬可進(jìn)行調(diào)整。堆垛完成后, 升降臺(tái)下降將鋼板垛放到;鏈?zhǔn)桨宥膺\(yùn)輸機(jī)上。板垛通過運(yùn)輸機(jī)鏈條側(cè)移, 將其送到該運(yùn)輸機(jī)的稱量機(jī)上。 稱重后, 用運(yùn)輸機(jī)將已稱完重的板垛送到運(yùn)輸機(jī)后的卸料輥道上。 卸料輥道上有兩個(gè)固定布置的打捆機(jī), 它負(fù)責(zé)對(duì)鋼板垛進(jìn)行打捆。打捆完成后,板垛由吊車吊裝入庫(kù)。簡(jiǎn)單說就是

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