1、精品文檔 地鐵車(chē)站實(shí)習(xí)體會(huì)及感受WORD文檔，下載后可編輯修改下面是小編收集整理的范本，歡迎您借鑒參考閱讀和下載，侵刪。您的努力 學(xué)習(xí)是為了更美好的未來(lái)！地鐵車(chē)站實(shí)習(xí)體會(huì)及感受篇1時(shí)間飛逝，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的， 這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí) 生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。在這幾個(gè)星期以來(lái)，雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)， 但經(jīng) 過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中， 這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì) 心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤

2、付出， 定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以 更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定 要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。 今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通 過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車(chē)站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能， 與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi) 工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合， 才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解 與認(rèn)識(shí)。在車(chē)站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的

3、工作， 我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工 作，幫助乘客解決疑問(wèn)，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車(chē)安全以及列車(chē)進(jìn)站的安全。 客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要 求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車(chē)輛段內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出的 信號(hào)控制以及各條線(xiàn)路列車(chē)的檢修情況。 通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車(chē)站運(yùn)行的控制有一定 的了解，加深車(chē)站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車(chē)站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行 業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習(xí)， 車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放

4、到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌 握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?？偨Y(jié)，這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)， 溫故 而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教， 每天回顧自己所做的工作， 還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍 惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程，把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相 信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)， 以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡

5、的心態(tài)去收獲，懂得付出才 有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。地鐵車(chē)站實(shí)習(xí)體會(huì)及感受篇 2關(guān)于地鐵十三號(hào)線(xiàn)西直門(mén)站客流流線(xiàn)分析地鐵十三號(hào)線(xiàn)西直門(mén)站采用的是島側(cè)式站臺(tái)，在列車(chē)到站后下車(chē)乘客從島側(cè) 站臺(tái)的兩側(cè)下車(chē)出站或換乘，上車(chē)乘客則集中于島側(cè)站臺(tái)的中間站臺(tái)上車(chē)。 上車(chē) 乘客與下車(chē)乘客在客流流線(xiàn)上沒(méi)有交叉點(diǎn)，兩者之間互不干擾，有效的提高了車(chē) 站的使用效率，避免了車(chē)站上車(chē)乘客與下車(chē)乘客之間的接觸干擾。在車(chē)站換乘方 面，西直門(mén)站可以換乘二號(hào)線(xiàn)和四號(hào)線(xiàn)， 由于采用了島側(cè)式站臺(tái)，下車(chē)換乘出站 乘客和上車(chē)乘客均有相應(yīng)的獨(dú)立通行通道，所以上下車(chē)乘客均不會(huì)互相干擾，有 利于快速的疏散客流，防止因客流的交叉干擾造成

6、大客流的出現(xiàn)。十三號(hào)線(xiàn)換乘站換乘方式及客流特點(diǎn)分析十三號(hào)線(xiàn)的換乘車(chē)站有西直門(mén)、知春路、西二旗、霍營(yíng)、立水橋、望京西、 芍藥店、東直門(mén)八站為換乘車(chē)站，這些車(chē)站均采用通道換乘的換乘方式。乘客需 要下車(chē)后，通過(guò)步行一段距離進(jìn)行換乘。在客流特點(diǎn)方面，西直門(mén)站早晚高峰時(shí) 上車(chē)乘客較多，知春路和芍藥店均可換乘地鐵十號(hào)線(xiàn)所以在工作日換乘乘客較多。 霍營(yíng)可換乘地鐵八號(hào)線(xiàn)，立水橋換乘地鐵五號(hào)線(xiàn)，望京西可換乘地鐵十五號(hào)線(xiàn)站 這三站在工作日上班時(shí)間下車(chē)乘客較多， 在下班期間上車(chē)乘客較多。西二旗站較 為特殊由于昌平線(xiàn)周?chē)嗑用駞^(qū)所以在上班期間由昌平線(xiàn)換乘十三號(hào)線(xiàn)乘客較多，在下班期間由十三號(hào)線(xiàn)換乘昌平線(xiàn)乘客較多。這是我

7、第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種 基本的素質(zhì)。雖天氣酷暑，無(wú)比炎熱，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)習(xí)的道路。想通過(guò)親 身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干， 培養(yǎng)自己的韌性，想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在。在現(xiàn)今社會(huì)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話(huà)題。 招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子 社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加 個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真 正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化， 并且

8、能夠在生活和工作中很好 地處理各方面的問(wèn)題，我來(lái)到了北京地鐵運(yùn)營(yíng)二公司，開(kāi)始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí) 習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)， 運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理 論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。 另一方面，實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ)。 通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校 里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就 不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí)。在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天 都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)， 前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今

9、天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌， 對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)， 還要不斷 從生活中，實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自 已，表現(xiàn)自已。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)，我們?cè)诘罔F運(yùn)營(yíng)三公司見(jiàn)識(shí)到了地鐵是如何運(yùn)行的， 要怎么樣維護(hù)地鐵的運(yùn)行，并且每項(xiàng)工作我們都要有安全意識(shí)，切不過(guò)盲目行事， 這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的， 在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么， 明 天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己 地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是 學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得

10、更高的成績(jī)而努力。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作， 都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方， 也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校 園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的 身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，他們總是隊(duì)我說(shuō)要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。 在這次實(shí)習(xí)中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面 的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是 書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?；叵脒@次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到了

11、提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。 以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì)，使我 與別人對(duì)話(huà)時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話(huà)時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融 入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，事半 功倍。別人給你的意見(jiàn)，你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。 社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。 其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什 么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì) 衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯

12、竭。這次接觸的釀造業(yè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，要 想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更 好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)習(xí)，還是一次人生經(jīng)歷， 是一生寶 貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí)，磨練自己的同時(shí)讓自己 認(rèn)識(shí)的更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面 ！感謝學(xué)校安排的這次寶貴的畢業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)， 我從中學(xué)習(xí)到了很多很多，我 相信這些知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)一定能對(duì)我今后的工作與學(xué)習(xí)起到很大的促進(jìn)作用。地鐵車(chē)站實(shí)習(xí)體會(huì)及感受篇3這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位：行車(chē)值班員（后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”）、 客運(yùn)

13、值班員（后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車(chē)站運(yùn) 營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè) 車(chē)站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、 設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工 作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備， 對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織施工登記及施工安全 等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上 做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車(chē)站，兼任low監(jiān)控人員 的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松， 但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一

14、點(diǎn)兒也不輕松， 因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就 必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值?？?值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。 安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相 關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作更為合理。 跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相 關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作， 這也體現(xiàn) 出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的

15、精神 就是客值這個(gè)崗位的精髓。之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù) 和事務(wù)，填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表， 保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票 亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工 作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面 對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客， 幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。 我也一直在向師傅討教怎樣做好一名 窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿(mǎn)意。最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。 廳巡的只要職責(zé)是幫 助乘客，回答乘客的詢(xún)問(wèn)，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客 攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜 帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘 客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車(chē)控室， 必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同 事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡 其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一