1、汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇一：汽車修理實(shí)習(xí)日記及總結(jié),廣西科技大學(xué) 汽車修理實(shí)習(xí)日記及總結(jié) 班級(jí) 車輛121 學(xué)號(hào) 姓名指導(dǎo)老師 起止日期 成績(jī) 廣 西 科 技 大 學(xué)汽 車 學(xué) 院 實(shí)習(xí)地點(diǎn): 柳州市盈通別克第 1 頁(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn): 柳州市盈通別克 第2頁(yè)篇二：汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文 汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文 *年*月到*月，我在東風(fēng)日產(chǎn)*專營(yíng)店進(jìn)展維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后效勞、維修、信息反響等有了一定的理解和深化體會(huì)。 東風(fēng)日產(chǎn)*專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直截了當(dāng)提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口

2、檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶提供溫馨的環(huán)境，寬闊的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的平安保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售效勞的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。 這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗?等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保

3、養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深化的理解。 汽車保養(yǎng)是特別重要的，買了一輛新車，首先要明白得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作： 1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺

4、栓是否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐?假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，因而應(yīng)按照氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)更換。一般工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同

5、型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反響，阻礙制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。 然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)： 大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差異特別大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)本人以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入社會(huì)，本人心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，關(guān)于本人到底要干什么工作，本人有什么技能，是什么料，都不是特別有把握。因而，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。 實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假設(shè)實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路

6、。還有，關(guān)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本人在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用才能與實(shí)際工作要求仍然有一定的差距。不要一開場(chǎng)就想著本人要找到一份好工作，本人專業(yè)內(nèi)的工作，本人喜愛的工作，如此是不夠切合實(shí)際的。 工作總結(jié)： 1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本人在這一天的工作目的，工作中應(yīng)該留意的重點(diǎn)征詢題，有那些事情是要征詢明晰的等。然后在每天下班前再看一下本人在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目的沒有完成，為什么沒有完篇三：汽車維修實(shí)習(xí)心得 2015汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié) 第1篇：學(xué)生汽修實(shí)習(xí)總結(jié) 今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠

7、實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了特別多東西，進(jìn)一步理解了汽車的根本構(gòu)造和根本知識(shí)，加強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的才能，為以后對(duì)工作的習(xí)慣打下了比擬好的根底，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。 在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還理解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的缺點(diǎn)診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是特別重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)盡管單調(diào)而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。 在實(shí)習(xí)中，師傅

8、告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因而要求我們要勤于動(dòng)手，純熟操作，實(shí)在掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于考慮，擅長(zhǎng)將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與消費(fèi)結(jié)合，與生活聯(lián)絡(luò)，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的才能，如此才能成為一位合格技術(shù)才能的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。 這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了特別多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我明白干我們這行需要真技術(shù)，同時(shí)還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。 看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我本人卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬喝倭校行谐鰻钤?。不

9、管干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦如何能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)歷的師傅請(qǐng)教，同時(shí)本人多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。 盡管我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間特別短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了特別多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。盡管中途也想過(guò)要放棄，但我仍然堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了特別久，但是如今回想起來(lái)仍然那么的經(jīng)歷猶新，就好似是剛完畢的一樣，如今的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我本人以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。 感激學(xué)校，感激修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我喜愛上了汽車維修這門行業(yè)。 第2篇：汽修實(shí)習(xí)總結(jié) 20 xx年7月，

10、我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)展電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修效勞站的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的理解和深化體會(huì)。 東風(fēng)雪鐵龍銷售效勞是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直截了當(dāng)提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬闊的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的平安保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售效勞是一個(gè)大型的四s店，銷售效勞的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型 1.通過(guò)消費(fèi)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在

11、國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，穩(wěn)定專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。 2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)歷 3，開辟我們的視野，加強(qiáng)專業(yè)認(rèn)識(shí)，穩(wěn)定和理解專業(yè)課程 4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以 印證、深化、穩(wěn)定和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際征詢題的才能，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。布線 如今越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否那么就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等征詢題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要特別熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)

12、插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺(tái) 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量操縱口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。 實(shí)習(xí)收獲及 總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的習(xí)慣與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。從以開場(chǎng)到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開場(chǎng)，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特別情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比擬融洽， 這次消費(fèi)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)本人的專業(yè)有了更為詳盡而深化的理解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的穩(wěn)定與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)展真實(shí)地接觸

13、，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定間隔的，同時(shí)需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地理解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是淺薄的、粗略的。 實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)本人的眾多缺乏有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交才能有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí) 第3篇：汽修實(shí)習(xí)小結(jié) 光陰似箭，日月如悛，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了特別多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也特別深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的根底。 在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和

14、電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還理解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的缺點(diǎn)診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。 實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是特別重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易明白了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)盡管單調(diào)而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。 在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因而要求我們要勤于動(dòng)手，純熟操作，實(shí)在掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于考慮，擅長(zhǎng)將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與消費(fèi)結(jié)合，與生活聯(lián)絡(luò)，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的才能。如此才能成為一位合格技術(shù)才能的人才，

15、才能把這一門專業(yè)學(xué)好。 這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了特別多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我明白干我們這行需要真技術(shù)，同時(shí)還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。 看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，本人夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬喝倭?，行行出狀元。不管干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦如何能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有謙虛向有經(jīng)歷的師傅請(qǐng)教，同時(shí)本人多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。 第4篇：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié) 我在xx進(jìn)展維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、 零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：

16、舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。 一、實(shí)習(xí)手段1.通過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，穩(wěn)定專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。 3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為今后任務(wù)打下根底。 4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)征詢加以印證、深化、穩(wěn)定和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的才能，為后繼專業(yè)學(xué)征詢的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。 5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析才能的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察

17、、理論，使本人的動(dòng)手才能得到進(jìn)步。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗.等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝隄M。 擁有完滿的維修效勞流程，流程如下： （一）汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是特別重要的，買的一輛新車，首先要明白得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)： 潔凈汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效

18、，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)那么。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有篇二：汽修廠實(shí)習(xí)汽修廠實(shí)習(xí) 時(shí)間，抓住了確實(shí)是金子，抓不住確實(shí)是流水。 題記 2012年9月10日，在一個(gè)特別的日子里，我開場(chǎng)了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。 汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸

19、物資的交通工具，同時(shí)也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良功能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。 2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈敏、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。 3、離合器自由行程符合要求，操作方便、別離完全、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。 4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等光滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過(guò)熱，不跳擋、換擋靈敏、不漏油。

20、 5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。 6、輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同）。 7、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完好，能工作正常。 9、全車各光滑點(diǎn)加注光滑油。 10、全車沖洗清潔。 維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)情況就得以保障，車主就能放心接車。 以上確實(shí)是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，因而我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月，關(guān)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅理解了

21、一些淺薄的知識(shí)。剛到修理廠開場(chǎng)做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤，譬如在填寫單子的時(shí)候，偶然會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了如此的錯(cuò)誤，填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了，必須重新打印，這無(wú)疑就阻礙了工作效率。從此我立即認(rèn)識(shí)到，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。如此就能夠讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。 一個(gè)月短暫的時(shí)間，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單，盡管這只是特別小的一步跨越，但關(guān)于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)生疏的行業(yè)里逐步的成長(zhǎng)，在我人生成長(zhǎng)的過(guò)程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺剑瑢W(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這

22、個(gè)高速開展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里，作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以本人的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣?！疤斓莱昵凇?，我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)慢慢成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。 最后，我要感激公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和教誨，感激集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了如此一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)也感激各位老師、同事對(duì)我工作上的協(xié)助指導(dǎo)，“達(dá)者為師”，沒有他們的協(xié)助，我不可能快速的處理工作中遇到的難題。篇三：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié) 實(shí)習(xí)總結(jié) 時(shí)間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要完畢了，辭別了每天早早的起床，拿著個(gè)包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲乏的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我確實(shí)學(xué)到了不少東西，在我們的方

23、盛汽車修理廠學(xué)到最多確實(shí)實(shí)是給汽車做二級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級(jí)維護(hù)一般確實(shí)是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。往常我關(guān)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不明白做保養(yǎng)維護(hù)是如何回事了，不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅明白了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還明白，各自起的作用是什么。同時(shí)明白得了一些根本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。 下面說(shuō)一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級(jí)維護(hù)的知識(shí)，有一些是看師傅親身做還有教授學(xué)到的，有一些是通過(guò)本人通過(guò)各方面學(xué)習(xí)到的。 二級(jí)維護(hù)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)展的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)工程外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的

24、工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加光滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)展換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作功能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而且一般大貨車出現(xiàn)的小征詢題通過(guò)二級(jí)維護(hù)后根本都能處理掉。汽車二級(jí)維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括以下這幾部分： (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。 (2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)去除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象。 (3)按照情況拆洗化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清

25、器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。 (4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦 (必要時(shí)進(jìn)展調(diào)整)，裝上油底殼 并緊固，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。 (6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。 (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無(wú)漏水，水泵軸加光滑脂，檢查百葉窗工作效能。 第二方面確實(shí)是離合器及傳動(dòng)部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個(gè)方面的東西。 (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注光滑脂。 (2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。 (3)檢查萬(wàn)向節(jié)，按照情況互換十安軸的方向，檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注光滑脂，緊固拖車鉤螺母。 (4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷加注光滑脂。 (5)按照情