1、西安北站地下結(jié)構(gòu)吊車對地壓力計算江蘇滬寧鋼機股份有限公司2008-12-12、吊車參數(shù)西安北站地下通道安裝采用200噸履帶吊。吊車參數(shù)如下所示:takTiruru吊車外形尺寸圖nqITpqpq3S41-1”90w2W178.0/5J加199i?a, (j7jO173.31704156J5H3313IJ血 5/7.57.00JO144.0141用139.7137-b131JF1CL5toos97Bfi/8pb吐09J012 LQ119.911呂丘IWuB11&D106a10&595.633,785.6/9J6ao10jO103.3103A1做/iDU99JJ96LS97.?93.793.732占

2、aoxi/wjIDjO13X379出砂79.379XJ78J77J麗75,97474*071113X114bQ64周64氐64,354.0踞周咖62.561J$1j0郵14心|6j054,454* t53.9咖53A45X1迪&523&1J51X)1G.0|8j046 jB46島J6.346.C45J45.545_?44.944J仇4彷1IBjOSOjOW40.440.2a如M439,1他總aaAs朗點20u022XJ軸35逅35J珈34周34534丘M93374j033.93L83ijG31J3W30J如3Cl229*924.0笳e曙229.2加27-72?山時布出26Q28j02S3?S,

3、62S32SJ24咖26j030 JO血292X423.12拙22/22.322J030 J032j02A4/3121J?21.020J2(1420.132jD34 JO19.6W.319J010.7ia534036 JO17,817.fi17+317J)36.038Q祐言舌嘶15J38.040 JD15,7/3914J040b。42jDUB13A42j044 jni?/i44.Q操（輔助ilfl )工撫時.其起！第厘、曲hVASA,=大不】吊車主臂性能列表1W28 116.018.043 943.6.14A642.141.639.936533.530527.人1B.02D.D38.037.8

4、37.537空36 836.335 935 432.023825.820.022 033 433.132932.632 332031.731 3308添5西零22.024029.72942&.128828 628.32fl0,27.725223.02026.036626.3260卻25.52S224.924.62AA24.131 526.028 024023.723.423.122 922 622 322.021.aZt.521.028.030021.821 521.22Q920 620.4OCT2QI19 820.019619.030.032019.819.619.319.0187侗51Q2

5、17 917.817 S17 632,034.018.217.917.617.317 116.81&S16.216.216016.034.03G.D16 716-416.215.915.61S.3d r- rx15.D14.S14.SM6H.536.038015.415J14914.814.314013.71I3.S13.5tftfi13.S38.04D.014 314.013.713413.112&忸12 6 .12.312.1JOO42 0132iao人12.712.111.811.511.611.3心tro42.0AA D12.312.011711511.Z10.91064 r 710.

6、710.110 510.344.n瞰11 611.2109106103100QQ9 79.5959046.048 010410.1gj9.69.3908.986B58.048.05D.D1D0/499-49J338.686S38.1807,5sao52 08.e8.5Q O8.27.91 77.67.6736952.054.07J7.67.37.3?.169686254.056 070e.&6.&666.3B25856衛(wèi)58-Q6.&f576.56 76.05.3565.25B0fiDD5.858L L.5J524860.0fi?05 35.1Hl 8464462.0fi4.0-174. A4

7、.23.S64.06604.1/654.039356C.068D3.33A2.77002 7S70.072.02.172.D吊車主臂性能列表2吊車對地壓力計算方法簡介吊車工作狀態(tài)下計算簡圖如下所示:吊車工作狀態(tài)下計算簡圖吊車在起吊構(gòu)件時，起吊構(gòu)件的重量對吊車將產(chǎn)生向下的壓力F和彎矩M,如上圖所示。其中F等于起吊重物重量G和吊車工作狀態(tài)下自重g相加，m = Gro a臀桿方向吊車基座俯視圖根據(jù)地基梁的受力原理，吊車兩條履帶假定為承受地面壓力的組合截面，繞X軸和繞丫軸慣性矩可通過下列公式計算：lx= 2L b （B/2）2o3 ly= 1/6bL3。吊車工作狀態(tài)下上圖中pl、p2、p3和p4點對地

8、壓力；）、二2、：3和；4可通過以下 計 算方法得到。當起吊方向與X軸平行時，o=0oG +g ML+ 2Lb 2IyC1 匚3理2Lb2Iy當起吊方向與丫軸平行時，o=90oG +g MBC 1 = ;丁 2 =十2 Lb 2IxG +g MB4 =3 = 2Lb 2Ix當起吊方向與X軸夾角為任意角度時G + q M cosAL M sinaB十2Ix,M sin : B十2Ix=2 Lb2Iy_ G g二 2LbG +g=2Lb-4G g2LbM COSJL2I yM cos-：i2IyM cos-：i2I yM sin aB2IxM sin 一2Ix當采用上述計算公式計算得到的對地壓力出

9、現(xiàn)負值時，說明吊車起吊能力不足，需要重新 選擇吊車。三、西安北站吊裝工況分析2.1吊車工作狀態(tài)分析2.1.1軸線T全軸線H吊車工作位置分析-11O-2,500I12D1021CKK)11；2雙 己85352TW01 ?35-20.0005358535-14.800時iP *吊車吊裝位置示意圖吊裝軸線T軸線 H之間構(gòu)件時吊車站位如上圖所示。為避免吊裝過程中由于吊車 對地壓 力引起邊坡坍塌，吊車中心線在吊裝過程中距離軸線10和軸線11的距離將控制 在8.535m, 吊 車最外側(cè)履帶邊緣距離軸線10和軸線11距離為4.935m。吊車在起吊狀態(tài)下，工作半徑越大，履帶對地的壓力越不均勻。當?shù)踯嚨跹b地鐵通

10、道兩側(cè)軸線10和軸線11上的鋼柱此兩軸線之間地鐵通道上部鋼梁時，接近地鐵一側(cè)的履帶壓力最大，此時對邊坡的不利影響最大。21000210001011吊裝單元布置圖12如上圖所示，沿地下通道南北方向鋼梁共分為三類五個吊裝單元，鋼柱沿翌向劃分為兩個 分段吊裝。在五個吊裝單元中，鋼梁吊裝單元3重量最大，且工作半徑也最大。因此在吊裝鋼梁吊裝單元3時吊車靠近地鐵一側(cè)履帶的壓力最大。定義鋼梁吊裝單元3吊裝工況為工況1。當?shù)跹b鋼柱時，上部鋼柱分段2重量較大，在工作半徑相同的情況下，吊車吊裝鋼柱分段 2時靠近地鐵一側(cè)履帶壓力最大。定義吊裝軸線9和軸線10上部鋼柱分段2工況為工況22.1.2軸線G軸線E吊車工作位

11、置分析吊車站位示意圖吊車在軸線G軸線 E區(qū)域吊裝時，吊車1站位于軸線9西側(cè)，距離軸線9為13.5m履帶中心距離軸線9為10.5m，履帶邊緣距離軸線9為9.935m。吊車2工作位置不變。軸線9和軸線10之間的鋼梁吊裝單元劃分如上圖所示。吊車1吊裝軸線9和軸線10之間 以及位于軸線10的鋼梁吊裝單元。軸線10東側(cè)的鋼梁吊裝單元由吊車2吊裝就 位。當?shù)踯?吊裝軸線10上的南北向鋼梁吊裝單元時，由于工作半徑較大，有可能對邊坡產(chǎn)生較大的不利影響，定義此吊裝工況為工況3。吊車2的工作狀態(tài)在此區(qū)域沒有發(fā)生變 化。2.2工況1計算一一吊裝鋼梁吊裝單元3由于在吊裝過程中吊車臂桿需要避開鋼柱，所以進行鋼梁吊裝單元

12、3的吊裝過程中臂桿方向與吊車前進方向的夾角:-=80o。工作半徑 r = 8.536m+ 24.5m/2= 20.786m,按照 21m 計算。200噸履帶吊形狀參數(shù)如下：L = 9110mm, B= 6000mm, b= 1200mm,起吊構(gòu)件重量為16噸，吊車工作狀態(tài)下 總重量為197噸，考慮吊鉤吊索重量為2噸。將上述參數(shù)帶入下式可得吊車對地壓力為：G +gM cosAL+M sin :22 Lb2I y12Ix=135kN/m2G g |M cos-：M sin : B2二+=174kN/m92Lb212I2yxM cos-2G gM sin : B二 3iLb32I y21x=21kN

13、/m2二 口 + MAoALMsiAB =61kN/m22Lb2Iy2Ix上述四個應(yīng)力參數(shù)中，二1和二2靠近地鐵一側(cè)。2.3工況2計算一一吊裝軸線10和軸線11鋼柱分段2在吊裝過程可以采用側(cè)吊，臂桿方向與吊車前進方向的夾角：二900。工作半徑r = 8.536m,按照9m計算。200噸履帶吊形狀參數(shù)如下：L = 9110mm, B = 6000mm, b= 1200mm,起吊構(gòu)件重量為9.1噸，吊車工作狀態(tài)下總重量為197噸，考慮吊鉤吊索重量為2噸。將上述參數(shù)帶入下式可得吊車對地壓力為:=110kN/m22 LbG + MCOS : L * Ms : B=110kN/m22I2Iyx2LbG +g2LbcosM i2IyM sin aB2=80kN/m 2I xM sinotB2=80kN/m2_ G g + M cos: L2Lb 2I y上述四個應(yīng)力參數(shù)中，&和二2靠近地鐵一側(cè)。2L2.4工況3計算吊裝軸線10南北向鋼梁在吊裝過程可以采用側(cè)吊，臂桿方向與吊車前進方向的夾角工作半徑r = 34.5m。200噸履帶吊形狀參數(shù)如下：L = 9110mm, B= 6000mm, b= 1200mm,起吊構(gòu)件重量為15.8噸，吊車工作狀態(tài)下總重量為197噸，考慮吊鉤吊索重量為2噸。將上述參數(shù)帶入下式可得吊車對地壓