1、創(chuàng)新動力技術解決方案隨著世界人口城市化的日益加劇和我國新 型城鎮(zhèn)化建設進一步推進，工程機械行業(yè)將面臨全新的開展機遇與挑 戰(zhàn)0基于在非公路車輛領域內豐富的全球應用經(jīng)驗以及始終保持技術 尖端的理念，丹佛斯推出了在新環(huán)境挑戰(zhàn)下的智能化行走機械解決方 案。丹佛斯動力系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官EricAlstrom（艾瑞克 阿爾斯托姆）表示：創(chuàng)新技術將不斷推動世界進步，改善人類生存環(huán) 境，以創(chuàng)新技術為先導，不斷尋求突破，打造更快、更強、更高的符 合行業(yè)開展需求的行走液壓方案及專業(yè)服務，引領工程機械未來開展 新趨勢?？萍紕?chuàng)新提供高效率解決方案丹佛斯時刻站在用戶角度，不斷提升功能和優(yōu)化設計。作為全球 行走機械領域

2、的領導者，丹佛斯動力系統(tǒng)致力于提供行業(yè)內最為廣泛 的產(chǎn)品組合技術服務與最前沿的全方位解決方案，在包括建筑、農(nóng)業(yè)、 道路建設、物料搬運、草坪護理和特種設備等各行業(yè)的非公路車輛上 得以廣泛應用。產(chǎn)品線涵蓋液壓泵和馬達、比例閥、電控元件、轉向 器、擺線馬達等液壓機電子元件和整套集成系統(tǒng)。丹佛斯為所有產(chǎn)品 設立了極高的標準，通過嚴格準確的把控，到達堅固、智能的高品質 質量要求。通過為工程車輛系統(tǒng)提供最具競爭力的產(chǎn)品，丹佛斯已成為行走 機械領域的最強合作伙伴。丹佛斯的D1系列高性能軸向柱塞變量泵 是新一代的伺服控制重載開式柱塞泵，具有高品質、高可靠性以及總 效率高等優(yōu)勢，廣泛應用于混凝土泵送機械、起重機

3、械、輪式裝載機、 船舶和港口機械、石油天然氣設備、特種作業(yè)車輛等重載工程機械的 開式系統(tǒng)。重載開式回路D1系列軸向柱塞泵第一款產(chǎn)品193cc已通 過MS4審批，正式投放中國市場。D1系列軸向柱塞變量泵可應對極其惡劣的工況，確保非公路車 輛具備卓越的性能。其錐形缸體提高了泵的自吸能力，而配油盤與缸 體之間為球形配合面，可防止缸體傾覆，實現(xiàn)該產(chǎn)品的高效率特性。 設計中的增壓泵帶來了高轉速和良好的冷啟動性能，而優(yōu)化的斜盤軸 承設計,可提高泵的使用壽命,實現(xiàn)產(chǎn)品持久性與高質量承諾。同時， D1系列與PLUS 1兼容控制器，可以與丹佛斯動力系統(tǒng)的其他泵、PVG 閥和馬達配合使用，節(jié)省分動箱本錢。移動互聯(lián)

4、實現(xiàn)工程機械信息聯(lián)通在大數(shù)據(jù)時代如何充分利用數(shù)據(jù)，取決于正確的數(shù)據(jù)采集和分析, 在工程機械行業(yè)也不例外。對于建筑公司、工程機械制造商以及工程 機械設備租賃商來說，因其作業(yè)條件、作業(yè)狀況復雜多變，大型設備 的管理越來越難。如何利用遠程信息技術提高效率、擴大收益已成為工程機械行業(yè)的熱議話題。此前上海寶馬展上，丹佛斯全球首度發(fā)布最新創(chuàng)新成果丹佛斯 Telematics遠程信息技術解決方案WS403。丹佛斯遠程信息技術解決 方案最主要的獨特之處是運用PLUS 1平臺將系統(tǒng)集成到設備之中， 提供一種即插即用的方式，取代以往的編程編譯方式，減少工程初期 架構的建立和配置上的本錢以及工程師資源的投入，提高整

5、體效率。該方案不僅易于集成，還具有強大的綜合能力。設備參數(shù)及數(shù)據(jù) 信息被實時地保存在服務器上，以便于在線下進行遠程數(shù)據(jù)分析。實 時通道所獲取的設備功能狀態(tài)及服務保養(yǎng)的數(shù)據(jù)信息可以用來幫助 團隊管理者更好地安排設備保養(yǎng)計劃，防止設備出現(xiàn)非正常工作狀態(tài), 同時通過設備監(jiān)測、防盜裝置以及設備自動報告來智能定位并保護設 備，利用數(shù)據(jù)隨時做出提升產(chǎn)品的工程決策。另外，用戶可以根據(jù)自 己的需求，添加或修改相關功能和服務工程，并可根據(jù)自己實際的操 作要求和習慣選擇相關的數(shù)據(jù)信息來定制客戶化的界面。丹佛斯特殊工程總監(jiān)CharlesTebbutt（查理斯特布特） 表示：很多人把遠程信息技術理解為一種遠程路由器，

6、可用來與車輛 設備進行交互。但是，丹佛斯遠程信息技術可實現(xiàn)的功能遠不止這些 我們能夠幫助客戶將數(shù)據(jù)信息轉化成真正的價值。丹 佛斯相信平臺的多樣化是遠程信息技術的將來，這將更適應于設備的 更新?lián)Q代。WS是丹佛斯遠程信息技術平臺的第一個發(fā)行版本，我們 長期的戰(zhàn)略計劃是利用這些界面和渠道，與客戶不斷提供越來越多的 產(chǎn)品及應用。節(jié)能高效履行綠色環(huán)保承諾節(jié)能減排是當下國內治污的政策需要。目前，國家對于發(fā)動機尾 氣排放的標準越來越嚴格，促使發(fā)動機廠家為了改善發(fā)動機的尾氣排 放而降低功率。另外，主機商處于本錢考慮會購買功率比擬小的發(fā)動 機，這樣對于發(fā)動機功率的利用率要求更高。因此，如何既保證發(fā)動 機的穩(wěn)定運

7、行，又不消耗過多的發(fā)動機功率，正確選取風扇驅動系統(tǒng) 格外重要。國內市場目前主流的風扇系統(tǒng)為齒輪泵定量系統(tǒng)。這種風扇系統(tǒng) 布置簡單，前期安裝本錢低，維護方便，但效率較低，調節(jié)風扇轉速 需要旁通溢流，給系統(tǒng)帶來附加熱量。而且，風扇系統(tǒng)消耗的功率恒 定，不能隨冷卻需求的變化而調整。為了彌補齒輪泵定量風扇系統(tǒng)的這些缺乏，丹佛斯動力系統(tǒng)推出 了轉速可調、效率高、功率消耗可變的風扇系統(tǒng)：S45EPC （ElectricalProportionalControl,電比例壓力控制）變量柱塞泵 配合RDM （ReverseDis鄴placementMotor,反轉馬達）柱塞馬達的 風扇驅動系統(tǒng)。這款全新的變量柱

8、塞泵柱塞馬達的風扇系統(tǒng)全部采 用柱塞元件，增加了系統(tǒng)總效率。根據(jù)冷卻需求，EPC控制可以實時 無級調節(jié)S45泵的出口壓力，從而無級調節(jié)泵排量，既滿足風扇的轉 速要求，又不產(chǎn)生附加熱量。而風扇系統(tǒng)的功率消耗也隨著泵排量和 風扇轉速的變化而變化，不再是恒定的功率消耗，可以讓更多功率用 于車輛作業(yè)，最大限度地節(jié)省功率消耗。S45泵和RDM馬達的總效率 更高，都在85%以上，確保整個風扇系統(tǒng)高效運行，減少能量損失。全球技術與中國客戶共鑄美好未來在中國這一全球最具活力和開展前景的市場，為更好地支持公司 業(yè)務開展，丹佛斯將領先的技術、全球化的資源與豐富的行業(yè)應用經(jīng) 驗帶入中國，希望通過不懈努力，為中國乃至整個亞太區(qū)的本地客戶 提供更好的產(chǎn)品和服務支持，進而促進地區(qū)行業(yè)的持續(xù)升級和綠色發(fā) 展。丹佛斯動力系統(tǒng)在中國的開展勢頭穩(wěn)固增長。丹佛斯動力系統(tǒng)中國區(qū)總裁StevenZhou （史蒂芬周） 表示：丹佛斯始終注重在中國市場中的同步增長,與 客戶持續(xù)開展密切合作、探索創(chuàng)新解決