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文檔簡介
1、-. z.第一章 緒論一、城市地理學(xué)的研究內(nèi)容:a.城市形成開展條件、城市的生長研究 b.區(qū)域的城市空間組織:城市化、區(qū)域城市體系、城市分類c.城市內(nèi)部空間組織:城市功能分區(qū)、功能區(qū)演化、城市土地利用、社會空間、人的行為等。 d.城市問題:城市環(huán)境、城市交通、城市住宅、城市貧困。二、城市地理學(xué)的學(xué)科性質(zhì):在我國,地理學(xué)屬自然科學(xué),而城市地理學(xué)常常被認(rèn)為是自然科學(xué)中的社會科學(xué)。第二章 城鄉(xiāng)劃分和城市地域一、城鎮(zhèn)和城鎮(zhèn)的區(qū)別:只有那些經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)有市建制的城鎮(zhèn)才稱為城市,不夠設(shè)市條件的建制鎮(zhèn)才稱為鎮(zhèn),市和鎮(zhèn)的總稱才叫城鎮(zhèn)或市鎮(zhèn)。二、城市地域的三種類型:1城市的行政地域; 2城市的實體地域; 3城市
2、的職能地域;三、大都市帶的地域組織的五大特點:l多核心。區(qū)域內(nèi)有假設(shè)干個高人口密度的大城市核心,每個大城市核心及其周圍郊區(qū)縣之間,以通勤流為主要指標(biāo)的嚴(yán)密社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,組成一連串的大都市區(qū)。各核心城市之間的低人口密度地區(qū),多為集約化農(nóng)場、大面積森林、零星分布的牧場和草地。這些非城市性用地提供城市人口的休憩場所和食品供給。2交通走廊。這些大城市核心及大都市區(qū)沿高效率的交通走廊而開展,開場是鐵路,進(jìn)而是高速公路,它構(gòu)成大都市帶空間構(gòu)造的骨架,把各個大都市區(qū)聯(lián)結(jié)起來,沒有間隔。3密集的交互作用。不僅都市區(qū)內(nèi)部,中心城市與周圍郊區(qū)之間有密集的交互作用,都市區(qū)之間也有著密切的社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。4規(guī)模特別龐大
3、。戈特曼以2500萬人口作為大都市帶的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。5國家的核心區(qū)域。它集外貿(mào)門戶職能、現(xiàn)代化工業(yè)職能、商業(yè)金融職能、文化先導(dǎo)職能于一身,成為國家社會經(jīng)濟(jì)最興旺、經(jīng)濟(jì)效益最高的地區(qū),甚至具有國際交往樞紐的作用。四、我國現(xiàn)行的設(shè)市、設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn):現(xiàn)行的設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn):20 000人以下的鄉(xiāng),假設(shè)鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口超過2 000人的,可以撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn);總?cè)丝谠?0 000以上的鄉(xiāng),鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口占全鄉(xiāng)人口 10以上的,也可以撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)??h政府所在地均應(yīng)設(shè)鎮(zhèn)的建制。少數(shù)民族地區(qū)、人口稀少的遙遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)和小型工礦區(qū)、小港口、風(fēng)景旅游區(qū)、邊境口岸等地,非農(nóng)業(yè)人口雖缺乏2 000,如確有必要,也可設(shè)鎮(zhèn)。表21 我國
4、現(xiàn)行的設(shè)市標(biāo)準(zhǔn)第三章 城市的產(chǎn)生與開展一、城市出現(xiàn)的具體時間:城市形成于原始公社制社會的末期。城市形成的根本動力:三次社會勞動大分工 農(nóng)牧別離:產(chǎn)生了固定居民點,即聚落 手工業(yè)與農(nóng)業(yè)別離:城市雛形形成 商業(yè)與手工業(yè)別離:城市規(guī)模擴(kuò)大二、區(qū)域自然地理條件氣候:氣候條件與城市分布:中緯度降水400mm以上的半濕潤、濕潤地區(qū) 低緯度地區(qū)存在城市的兩種情況:1海拔高、氣候涼爽的高原或山間盆地;2能承受海洋的調(diào)節(jié)三、世界百萬人口以上的大城市的緯度分布: 1.集中在氣溫適中,又有適度降水的中緯度地帶,主要在南北緯2560;并在中緯度*圍內(nèi)向低緯度緩慢移動。2.在低緯度地區(qū)的大城市有兩種區(qū)位:一是高而涼爽的
5、高原或山間盆地;二是低緯度受到海洋調(diào)節(jié)的濱海低地。3.在高緯度地區(qū)的大城市都在受大西洋暖流影響的地方。四、城市腹地概念:指城市周圍與城市具有嚴(yán)密的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系的毗鄰地區(qū)。其大小受自然、資源、社會、經(jīng)濟(jì)因素制約。五、中心、重心位置和鄰接、門戶位置:中心位置:如果城市位于*一區(qū)域的中央,則城市與其以外各個方向的聯(lián)系距離都比擬近。這種有利的中心位置既便于四面八方的交通線向中心會聚,也有利于從中心向外開辟新的交通線,因而促使城市的開展。重心位置:當(dāng)一個地理區(qū)內(nèi)人口分布和開發(fā)條件差異較大時,假想按不均勻性進(jìn)展加權(quán),就會有一個偏向于優(yōu)勢區(qū)域的重心位置。鄰接位置:即城市區(qū)位追求鄰接于決定其開展的區(qū)域,不必
6、要或不可能在本區(qū)域的中央門戶位置出入口位置:當(dāng)一個地理區(qū)的對外聯(lián)系集中在*一方向上時,這個區(qū)域的中心城市常常不在本區(qū)中央,而明顯偏于主要聯(lián)系方向一端。六、城市沿交通線成長的區(qū)位類型:1、沿河城市區(qū)位,可分成六種區(qū)位類型:航運端點、梯級中轉(zhuǎn)點、河流交匯點、河曲位置、過河點位置渡口、河口2、海港城市的區(qū)位,除了河口港類型外,還有位于海灣如*、島嶼如*、陸連島如澳門、陸岬如開普敦、直布羅陀等其它位置類型3、鐵路:樞紐位置:主要樞紐、一般樞紐、次要樞紐和專業(yè)性樞紐通過位置:假設(shè)城市有兩個方向的鐵路對外聯(lián)系端點位置:城市只有一個方向的鐵路對外聯(lián)系七、不同類型城鎮(zhèn)形成和開展的原因:1為滿足廣闊農(nóng)村物資集散
7、和綜合效勞的需要而形成的中心地城市,如大多數(shù)集鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、縣城等;2為滿足區(qū)際貿(mào)易和交通轉(zhuǎn)運的需要而形成的、以交通運輸為主要職能的城市,如港口城市、鐵路樞紐、公路中心等;3為滿足*種專門需要,在集聚經(jīng)濟(jì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用下而形成的以*種專門職能為主的城市,如工業(yè)城市、風(fēng)景旅游城市、大學(xué)城等。第四章 城市化原理1城市化定義一 城市化的概念1.城市化反映了鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的一種復(fù)雜的過程。2.城市化的根本定義:農(nóng)村人口向城市集中的過程即為城市化。3.各學(xué)科對城市化的不同定義:人類學(xué)城市化是鄉(xiāng)村生活方式向城市生活方式轉(zhuǎn)變的過程 經(jīng)濟(jì)學(xué) 城市化是資本、勞動力、技術(shù)等生產(chǎn)要素向城市集聚,經(jīng)濟(jì)活動由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向非農(nóng)業(yè)
8、的過程?;蛘哒f是產(chǎn)業(yè)構(gòu)造非農(nóng)化的過程。 地理學(xué) 城市化是人口和經(jīng)濟(jì)活動的轉(zhuǎn)換與集中,也是地域空間變化的過程,一是城市數(shù)量增加、二是單個城市地域的擴(kuò)大。 4.城市化的內(nèi)涵:A 城市化是鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)人口的過程;人口轉(zhuǎn)變B 城市化是農(nóng)業(yè)向非農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的過程;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變C 城市化是地域景觀發(fā)生轉(zhuǎn)變的過程;地域轉(zhuǎn)變D 城市化是城市文化、生活方式、價值觀念向農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)散的過程;生活方式轉(zhuǎn)變E 城市化是生產(chǎn)要素在城市集聚的過程。F 城市化是城市根底設(shè)施不斷完善和擴(kuò)*過程。二 城市化地域空間過程1.美弗里德曼城市化過程劃分:城市化:人口和非農(nóng)業(yè)活動在城市的集中,非城市型景觀轉(zhuǎn)化為城市型景觀的地域推進(jìn)過程。是
9、物化了的實體過程。城市化:城市文化、城市生活方式和價值觀在農(nóng)村的地域擴(kuò)展過程。是精神的抽象的過程。2城市化地域空間過程的類型a.按照城市化進(jìn)程與工業(yè)化進(jìn)程的比照關(guān)系劃分。同步城市化:城市化進(jìn)程與工業(yè)化開展水平趨于一致,能夠?qū)崿F(xiàn)城市化與工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)的同步開展,城市人口的增長與城市的開展相適應(yīng),城市化的開展與農(nóng)業(yè)提供的剩余產(chǎn)品根本相適應(yīng),是一條比擬理想的城市化道路。過度城市化:城市化的速度大大超過工業(yè)化的開展水平,農(nóng)村人口大量涌入城市,并且進(jìn)入大都市,城市就業(yè)主要依靠傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè),形成大量的失業(yè)人口和非正規(guī)部門的就業(yè)人口,帶來嚴(yán)重的 “城市病。滯后城市化:城市化進(jìn)程明顯落后于工業(yè)化的水平。城市化
10、水平工業(yè)化水平:過度城市化城市化水平工業(yè)化水平:同步城市化城市化水平工業(yè)化水平:滯后城市化b.按照城市化物質(zhì)要素轉(zhuǎn)變與非物質(zhì)要素轉(zhuǎn)變的組合關(guān)系劃分。正統(tǒng)城市化:既有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中,城市景觀的地域推進(jìn),又有城市文化、價值、生活方式的地域擴(kuò)散,物質(zhì)性轉(zhuǎn)變與非物質(zhì)性轉(zhuǎn)變協(xié)調(diào)開展。假城市化:只有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中,城市景觀的地域推進(jìn),而沒有有城市文化、價值、生活方式的地域擴(kuò)散。即只有外表物質(zhì)性轉(zhuǎn)變而沒有實質(zhì)的非物質(zhì)性轉(zhuǎn)變。逆城市化郊區(qū)城市化:指城區(qū)人口向郊外遷移,因同傳統(tǒng)的人口向城市遷移方向正好相反,因此叫逆城市化2城市化的機(jī)制一 城市興起和成長的一般前提農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的開展原因:城市
11、是人類第二次社會勞動大分工,即農(nóng)業(yè)和手工業(yè)別離后的產(chǎn)物。第一前提:剩余糧食的生產(chǎn)能力農(nóng)產(chǎn)品的剩余 第二前提:剩余農(nóng)業(yè)勞動力農(nóng)業(yè)人口的剩余二 經(jīng)濟(jì)增長與城市化(大題)1.工業(yè)化與城市化相互促進(jìn)工業(yè)化是城市化的發(fā)動機(jī),現(xiàn)代城市化是工業(yè)化的產(chǎn)物。工業(yè)化促進(jìn)了生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和人口的集中,使小城市變?yōu)榇蟪鞘谐鞘谢?。同時,城市人口的集中城市化又為工業(yè)提供了廣闊的商品與勞動力市場。城市化與工業(yè)化相互促進(jìn)的現(xiàn)象在城市化第二階段非常明顯。城市化水平工業(yè)化水平:過度城市化城市化水平工業(yè)化水平:同步城市化城市化水平工業(yè)化水平:滯后城市化美諾瑟姆于1979年提出城市化過程可以看作是一條稍被拉長的“S形曲線。2.第三產(chǎn)
12、業(yè)與城市化現(xiàn)代條件下,整個社會的生產(chǎn)流通容量在加大,市場交換頻率在加快,因此企業(yè)對城市的生產(chǎn)性效勞也就不斷提出新的要求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和集團(tuán)化,跨國公司增多,形成新的國際分工關(guān)系,進(jìn)一步刺激了第三產(chǎn)業(yè)的開展。城市居民的文化生活日趨多樣化和個性化,對城市科教文衛(wèi)效勞的要求不斷提高。第三產(chǎn)業(yè)的特點是需要人與人之間面對面的交流,使第三產(chǎn)業(yè)不可能像工廠那樣大規(guī)模的遷郊,而且,第三產(chǎn)業(yè)門類眾多,手工操作比例仍然很高,只有在城市中才能找到所需的大量的不同性質(zhì)的勞動力,這就使得它成為現(xiàn)代城市的主要就業(yè)部門。經(jīng)歷說明,城市規(guī)模越大,第三產(chǎn)業(yè)在就業(yè)中占的比例越高。3.經(jīng)濟(jì)增長與城市化p63 圖4-11經(jīng)濟(jì)增長與
13、經(jīng)濟(jì)開展的聯(lián)系與區(qū)別:區(qū)別:經(jīng)濟(jì)增長意味著更多的產(chǎn)出,指:一個國家或地區(qū)在一定時期如1季度、1年、3年、5年、10年內(nèi)的產(chǎn)品和勞務(wù)數(shù)量的增加,或按人口平均的實際產(chǎn)出的增加。經(jīng)濟(jì)開展即不僅意味著產(chǎn)出增長,還意味著隨著產(chǎn)出的增加而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)、社會和政治構(gòu)造的變化經(jīng)濟(jì)開展的內(nèi)涵較廣,是一個既包含數(shù)量增長又包含質(zhì)量變化的概念,突出表達(dá)在構(gòu)造變化。實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)濟(jì)開展,必須得到全面的增長。有經(jīng)濟(jì)增長不一定有經(jīng)濟(jì)開展。聯(lián)系:經(jīng)濟(jì)增長是經(jīng)濟(jì)開展的根底,經(jīng)濟(jì)開展是經(jīng)濟(jì)增長的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)增長是手段,經(jīng)濟(jì)開展是目的。沒有經(jīng)濟(jì)增長是不可能有經(jīng)濟(jì)開展的,經(jīng)濟(jì)增長是經(jīng)濟(jì)開展的前提和根底,是一切社會進(jìn)步的首要條件。2經(jīng)濟(jì)增長與
14、城市化從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,城市化是在空間體系下的一種經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換過程,人口和經(jīng)濟(jì)之所以向城市集中是集聚經(jīng)濟(jì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)增長必然帶來城市化水平的提高,而城市化水平提高無疑會加速經(jīng)濟(jì)增長。三 鄉(xiāng)村城市人口遷移的動因分析人口移動:包括移民和人口流動,都會影響不同地區(qū)人口的增減變化,以及它們的勞動力的構(gòu)造。人口流動:包括人口在地區(qū)間所作的、各種各樣短期的、重復(fù)的或周期性的運動。人口遷移:指人口由一個行政區(qū)單位遷至另一個行政區(qū)單位長期定居。伯格提出“推拉假說,認(rèn)為人口遷移是其原住地的推力和遷入地的拉力兩種力量共同作用的結(jié)果。移民的推力主要來自與那些促成人口外遷的政治、經(jīng)濟(jì)、社會與自然因素。原因:戰(zhàn)
15、爭、*與種族歧視、政治迫害,其處境一般是非常悲慘的。移民的拉力則主要來源與*些地區(qū)所擁有的有利于改善人民生活與工作條件的因素。拉力因素也是由多種政治、經(jīng)濟(jì)、社會與自然因素造成的。關(guān)于負(fù)面選擇和正面選擇負(fù)面選擇是指*些困難地區(qū)為了促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)起飛所作出的一種移民選擇,鼓勵人才遷入,減少人才外流,同時幫助那些老弱或只能從事簡單勞動的壯工外遷。正面選擇則正好相反,在那些欣欣向榮的興旺區(qū)域,政府會指定政策鼓勵人才遷入,限制只能從事簡單勞動,無一技之長的壯工遷入,這種移民選擇被稱為正面選擇。踩路效應(yīng):所謂“踩路效應(yīng)是指在由一個落后地區(qū)向特定繁榮地區(qū)移民過程中,只要前人踩出了一條路,后人就會跟進(jìn),路越踩越
16、寬,人越來越多,只到飽和為止。近年來人口移動量不斷增加的原因:區(qū)際分工越來越細(xì)、越深入;勞動者掌握的專業(yè)知識與技能越來越專門化;交通條件的改善,遷移阻力減小;各地勞動力市場需求情況的信息傳播速度加快,傳播面越來越廣;踩路效應(yīng)正在發(fā)揮著越來越大的作用。 馬卜貢杰系統(tǒng)分析模式1970農(nóng)村推力城市拉力農(nóng)村資源減少收入和生活水平較高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)本錢增加就業(yè)時機(jī)剩余勞動力增加,就業(yè)時機(jī)減少效勞水平生活貧困,收入增長緩慢受教育時機(jī)社會保障缺乏社會保障制度3城市化的類型和測度一 城市化的類型1.向心型城市化和離心型城市化以大城市為中心來考察城市化現(xiàn)象,即會發(fā)現(xiàn)存在著向心與離心兩種類型的城市化。向心型城市化集中型
17、城市化:城市中的商業(yè)效勞設(shè)施、政府部門、企事業(yè)公司的總部、銀行、報社等腦力勞動機(jī)關(guān)不斷向城市中心集中的趨勢和過程。離心型城市化擴(kuò)散型城市化:工礦等大型企業(yè)及特殊設(shè)施由城市中心向外緣移動擴(kuò)散的趨勢和過程。2.外延型城市化與飛地型城市化同屬離心型城市化 按照城市離心擴(kuò)散形式的不同,還可分出外延型和飛地型兩種類型的城市化。外延型城市化:城市的離心擴(kuò)展一直保持與建成區(qū)接壤,連續(xù)漸次地向外推進(jìn)的城市擴(kuò)展方式。飛地型城市化:如果在推進(jìn)過程中,出現(xiàn)了空間上與建成區(qū)斷開,職能上與中心城市保持聯(lián)系的城市擴(kuò)展方式。3.景觀型城市化與職能型城市化景觀型城市化直接城市化:城市性用地逐漸覆蓋地域空間的過程。鄉(xiāng)村景觀逐步
18、轉(zhuǎn)為城市景觀的過程。職能型城市化間接城市化:現(xiàn)代城市功能在鄉(xiāng)村景觀空間地域發(fā)揮效用的過程。4.積極型城市化與消極型城市化積極型城市化同步城市化:城市化與經(jīng)濟(jì)開展同步。消極城市化過度城市化:城市化超前于經(jīng)濟(jì)開展水平。5.他力型城市化與自力型城市化自力型城市化:依靠本地財力、物力和人力等要素推動的城市化。他力型城市化:依賴于本地之外的力量推動的城市化。6.自上而下型城市化與自下而上型城市化自上而下型城市化:國家投資于城市經(jīng)濟(jì)部門,帶動城市經(jīng)濟(jì)開展,進(jìn)而產(chǎn)生勞動力需求,最終引起鄉(xiāng)村勞動力向城市轉(zhuǎn)移過程。自下而上型城市化:鄉(xiāng)村地區(qū)通過自籌資金開展非農(nóng)生產(chǎn)活動,使職業(yè)構(gòu)成發(fā)生改變,進(jìn)而推動小城鎮(zhèn)開展和居
19、住空間改變的過程。二 城市化的指標(biāo)和測度目前確定城市化指標(biāo)及測度方法主要有兩種:主要指標(biāo)法和復(fù)合指標(biāo)法。1主要指標(biāo)法這種指標(biāo)主要有兩種:人口比例指標(biāo)和土地利用狀況1人口比例指標(biāo):城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤畛S镁窒扌匀丝跀?shù)據(jù)的獲得受統(tǒng)計口徑統(tǒng)計*圍的影響;現(xiàn)實城鎮(zhèn)人口與統(tǒng)計人口存在著較大差異;只測度了人口向城市集中的數(shù)量過程,不能反映其它性質(zhì);它只是一個靜態(tài)的刻劃量;只能反映城市化開展的相對水平,不能反映總體規(guī)模。 人口數(shù)據(jù)容易獲得;有一定的可比性!2土地利用指標(biāo):非城市用地轉(zhuǎn)化為城市用地的比率或城市用地占區(qū)域總面積的比重。局限性:統(tǒng)計困難,難以反映土地集約利用問題。2.復(fù)合指標(biāo)法:城市指數(shù),城市
20、度等;優(yōu)劣:復(fù)合指標(biāo)法指標(biāo)多,針對性強(qiáng),但通用性差。因此,該方法一般是對具體地域,或者具體國家地區(qū)作城市化分析時使用,而無法進(jìn)展國際間的比擬分析。4城市化近域推進(jìn)和郊區(qū)化企業(yè)向城市集聚到一定程度,也會產(chǎn)生集聚的不經(jīng)濟(jì)。集聚不經(jīng)濟(jì)主要來自市中心更高的土地使用費、交通的擁堵和環(huán)境品質(zhì)的下降。城市化近域推進(jìn):在城市化過程中,由于集聚不經(jīng)濟(jì)作用產(chǎn)生的離心力,使得人口和經(jīng)濟(jì)要素出現(xiàn)向城市周邊鄰近地域擴(kuò)散的現(xiàn)象。一 城市化近域推進(jìn)的主要動力1對外交通設(shè)施的伸展現(xiàn)代交通工具的產(chǎn)生與變革是現(xiàn)代城市開展的根本動力。城市內(nèi)外交通干線的功能區(qū)別:對外交通干線:大流量、高速度,聯(lián)系城市與區(qū)域,其客、貨流主要原因來自城
21、外。城市內(nèi)部的交通干線:并不要求大流量和高速度,主要強(qiáng)調(diào)平安性、時效性、聯(lián)結(jié)性。2城市工業(yè)的不斷擴(kuò)*工業(yè)的擴(kuò)展帶動城市的擴(kuò)展,這是城市化的傳統(tǒng)推進(jìn)方式。首先,大型工廠和重型企業(yè)的外遷的傾向更為強(qiáng)烈。其次,工廠的外遷常以*些特殊工廠為先導(dǎo)如煤氣廠、自來水廠、化工廠等。再次,大型聯(lián)合企業(yè)多在郊區(qū)選址興建。最后,工廠外遷不會脫離城市影響*圍。3城市住宅的不斷擴(kuò)散住宅的擴(kuò)散分自由擴(kuò)散與附屬擴(kuò)散兩種。原因:城市人口增長,改善居住環(huán)境表現(xiàn):住宅向外擴(kuò)散,帶動職能部門擴(kuò)散。二 城市化近域推進(jìn)演化模型彼得霍爾城市演變模型1、國家或區(qū)域空間構(gòu)成1由都市區(qū)和非都市區(qū)兩局部組成;2都市區(qū)由中心市和郊區(qū)組成;3非都市
22、區(qū)指傳統(tǒng)的農(nóng)村地區(qū);4都市區(qū)可分為首位城市體系和一般城市體系2、模型要點五個時期六個階段p77圖4-4要求讀圖闡述各階段特點。三 郊區(qū)化 逆城市化 再城市化1.郊區(qū)化:在城市化近域推進(jìn)過程中,同時伴隨著中心城區(qū)人口的絕對下降和郊區(qū)人口的增長的現(xiàn)象。包括:制造業(yè)郊區(qū)化、人口郊區(qū)化、零售業(yè)郊區(qū)化、辦公郊區(qū)化2.逆城市化:城市化開展到一定水平后,大都市區(qū)人口出現(xiàn)向非都市區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢,大都市區(qū)總?cè)丝诔霈F(xiàn)絕對下降。3.再城市化:在逆城市化開展到一定時期,由于采取都市更新等舉措,非都市區(qū)人口再次出現(xiàn)向大都市區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢,使得大都市區(qū)總?cè)丝诔霈F(xiàn)再次上升。四 先后順序:城市化郊區(qū)化逆城市化再城市化第五章 城市
23、化的歷史進(jìn)程1.當(dāng)代世界城市化特征:城市化進(jìn)程大大加速大都市化趨勢明顯大都市帶成為國家的核心區(qū)域開展中國家城市化成為當(dāng)今世界城市化的主體城市化開展的區(qū)域差異非常明顯郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化現(xiàn)象不斷出現(xiàn)開展中國家的城市化仍以鄉(xiāng)村向城市移民為主,過度城市化層出不窮2.世界六大都市帶:美國東北部大都市帶五大湖沿岸大都市帶日本東海岸太平洋沿岸大都市帶英格蘭大都市帶歐洲西北部大都市帶滬寧杭都市帶3.城市規(guī)模序列劃分:小城市:800萬人4.當(dāng)代中國城市化的進(jìn)程大題、P105圖5-21949-1952:新中國成立后國民經(jīng)濟(jì)的回復(fù)時期1953-1957:短暫開展時期原因:1953年,我國開場實施第一個五
24、年方案。1958-1965:起伏波動時期原因:1958年,我國進(jìn)入第二個五年方案時期。 1958-1959大躍進(jìn)1959-1961三年自然災(zāi)害1961年,中共八屆九中全會上提出“調(diào)整、穩(wěn)固、充實、提高的八字方針。1963-1965年,國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整1966-1976:停滯開展時期 原因:文化大革命1978-1981:過渡時期 原因:1978年,中共中央召開十一屆三中全會,宣布實施改革開放的路線。這一時期,城市人口增長,但并非經(jīng)濟(jì)開展所致,而是落實政策的結(jié)果,因此是邁向正常開展前的過渡時期。1982-1991:鄉(xiāng)村城市化時期 原因:農(nóng)村體制改革取得很大成績,促進(jìn)鄉(xiāng)村城市化的開展。1992-至今:快
25、速城市化時期 原因:的南巡講話,全國城鄉(xiāng)實施全面的改革與開放,農(nóng)村人口開場大規(guī)模的流向城市。5.中國城市化的根本特征城市化水平與經(jīng)濟(jì)開展水平逐步相適應(yīng)城市規(guī)模體系的動態(tài)變化加速城市化水平的省際差異顯著郊區(qū)化進(jìn)程已經(jīng)顯現(xiàn)都市連綿區(qū)成為國家經(jīng)濟(jì)的核心地區(qū)6.比照分析中國東、中、西三個地帶城市化的差異及其主要對策。第六章 城市職能分類國家職能:國家在政治統(tǒng)治和社會經(jīng)濟(jì)管理中的職責(zé)和功能。按國家職能發(fā)生作用的領(lǐng)域劃分:對內(nèi)職能和對外職能;我國的對外職能防御外部敵人的侵犯和顛覆,保衛(wèi)國家的主權(quán)和領(lǐng)土的完整開展國際的交流和合作,創(chuàng)造有利我國開展的國際環(huán)境維護(hù)世界和平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展,積極發(fā)揮我國在國際社會中
26、的作用我國的對內(nèi)職能經(jīng)濟(jì)職能政治職能文化職能社會公共效勞職能政治統(tǒng)治職能社 會 管 理 職 能 按 性質(zhì)劃分1城市經(jīng)濟(jì)活動類型劃分與城市開展城市職能決定城市規(guī)模。城市職能由城市為外部效勞的經(jīng)濟(jì)活動決定。一 城市經(jīng)濟(jì)活動的根本與非根本局部1.城市的根本活動局部:為外地效勞的局部,是從城市以外為城市創(chuàng)造收入的局部,它是城市得以存在和開展的根底,它是城市開展的主要動力。可分為:離心型的根本活動和向心型的根本活動。2.非根本活動局部:滿足城市內(nèi)部需求的經(jīng)濟(jì)活動,隨著根本局部的開展而開展??煞譃椋簽榱藵M足本市根本局部的生產(chǎn)所派生的需要和為了滿足本市居民正常生活所派生的需要。3.根本局部是城市開展的主導(dǎo)力
27、量,根本與非根本兩局部相互依存。4.根本非根本比率BN比:城市經(jīng)濟(jì)活動的根本局部與非根本局部的比例關(guān)系。通常以兩局部從業(yè)職工人數(shù)比例作為計算依據(jù)。5.根本部門:根本活動局部占明顯優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)部門 非根本部門:非根本活動局部占明顯優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)部門6.城市的“經(jīng)濟(jì)根底理論:主導(dǎo)城市開展的主要是城市根本活動局部。如果其根本活動局部的內(nèi)容和規(guī)模日漸開展,則這個城市就勢不可擋地要開展。如果其根本活動局部由于*種原因而衰落如礦產(chǎn)資源的耗竭,港灣淤塞或腹地喪失等,同時又沒有新的根本活動開展起來,則這個城市就無可挽回地要趨向衰落。當(dāng)城市的條件發(fā)生變化,促進(jìn)新的根本局部萌發(fā)時,衰落的城市還會復(fù)興。 二、劃分城市根本
28、和非根本活動的方法1.普查法;2.殘差法;3.區(qū)位商法或宏觀法;4.正常城市法(略;5.最小需要量法略三、影響根本/非根本比率的因素1.城市規(guī)模:隨著城市人口規(guī)模的增大,非根本局部的比例有相對增加的趨勢。 2.專業(yè)化程度:專業(yè)化程度高的城市 B/N大,而地方性的中心一般B/N小。3.與大城市空間位置關(guān)系:接近大城市B/N高,遠(yuǎn)離大城市B/N低。4.城市歷史:老城市B/N可能較小,新城市B/N可能較大。5.其他因素:城市人口在年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、收入水平等方面的差異對城市經(jīng)濟(jì)的根本/非根本構(gòu)造也都有影響。四、城市根本與非根本活動對城市開展的影響城市開展的過程也就是根本和非根本兩局部活動在一個地方
29、循環(huán)往復(fù)、不斷集聚的過程。城市根本局部每一次的投資、收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的連鎖反響的結(jié)果總是數(shù)倍于原來投資、收入和職工的增加。城市根本活動所引起的這樣一種放大的機(jī)制被稱作“乘數(shù)效應(yīng)。2城市職能及其分類一 城市職能與城市性質(zhì)的概念:城市職能:指城市在國家或區(qū)域所起的作用和所承當(dāng)?shù)姆止?。城市性質(zhì):是城市主要職能的高度概括,它代表了城市的個性和開展方向。聯(lián)系:城市性質(zhì)是城市主要職能的概括,確定城市性質(zhì)一定要進(jìn)展城市職能分析。區(qū)別:城市職能分析一般利用城市的現(xiàn)狀資料,得到的是現(xiàn)狀職能,城市性質(zhì)一般是表示城市規(guī)劃期里希望到達(dá)的目標(biāo)或方向;城市職能可能有好幾個,職能強(qiáng)度和影響的*圍各不一樣,
30、而城市性質(zhì)關(guān)注的是最主要、最本質(zhì)的職能;城市職能是客觀存在的,可能合理,也可能不合理,城市性質(zhì)是在認(rèn)識客觀存在的前提下,揉進(jìn)了人的主觀意念,可能正確,也可能不正確。二 城市職能分類方法1.一般描述方法首先確定一個城市類別的體系,以描述性名稱命名城市職能,然后根據(jù)對城市的了解對號入座。代表:英國奧隆索M.Auronsseau分類法弱點:任意性和主觀性較大。分類的好壞完全取決于研究者對每個城市職能特點的了解深度。2.統(tǒng)計描述方法相對前者增加了數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)哈里斯的美國城市職能分類最負(fù)盛名缺陷:定量指標(biāo)使用不夠充分,且缺乏說服力;主要用于城市主導(dǎo)職能相對單一的城市分類,對復(fù)雜性職能的城市無法判別。3.統(tǒng)計
31、分析方法以納爾遜為代表的統(tǒng)計分析方法與過去相比有三點進(jìn)步:分類建立在比擬客觀、統(tǒng)一的統(tǒng)計推導(dǎo)的方法論根底上;一個城市可以有幾個主導(dǎo)職能,屬于幾個城市類,較能反映實際的城市職能狀況;可以反映城市主導(dǎo)職能的專門化程度缺乏之處:它實際上沒有對城市職能的相似性和差異性進(jìn)展分類,或者說沒有進(jìn)展完全的分類。城市有幾個主導(dǎo)職能被篩選出來,與確定職能主導(dǎo)性的標(biāo)準(zhǔn)有很大關(guān)系。所有城市,不管規(guī)模大小,全用一把尺子來衡量它們?yōu)橥獾匦诘淖饔?,與城市非根本局部的比重隨城市規(guī)模的增大而提高的原理相違背,應(yīng)該考慮城市的規(guī)模因素。三 城市職能三要素:專業(yè)化部門、職能強(qiáng)度、職能規(guī)模專業(yè)化部門,可能是1個也可能是幾個部門具有為
32、區(qū)外效勞的作用。職能強(qiáng)度,取決于城市為區(qū)外效勞的部門的專業(yè)化程度。假設(shè)專業(yè)化程度很高,則該部門產(chǎn)品或效勞輸出的比重也高,職能強(qiáng)度則高。職能規(guī)模,職能強(qiáng)度很高的小城市,對外效勞的絕對規(guī)模卻不一定大;相反,一些大城市對外效勞在城市中所占的比重可能不高,但絕對量可能很大,影響很廣。3中國城市職能分類最早的區(qū)域性城市職能分類孫盤壽的“西南三省城鎮(zhèn)的職能類型主要采用納爾遜方法根本類型劃分+工業(yè)職能類型劃分第七章 城市規(guī)模分布城市規(guī)模主要有人口規(guī)模和用地規(guī)模兩種表達(dá)方法。1城市規(guī)模分布理論一 城市首位律馬克杰斐遜1.首位城市:在規(guī)模上與第二位城市保持巨大差距,吸引了全國城市人口的很大局部,在國家政治、經(jīng)濟(jì)
33、、社會、文化生活中占據(jù)明顯優(yōu)勢的城市。即人口比重最大2.城市首位度:一國最大城市與第二位城市人口的比值。3.城市首位比:國內(nèi)一定區(qū)域內(nèi)的首位城市與第二位城市的人口比。4.首位分布:首位度大的城市規(guī)模分布。城市首位度2 :說明構(gòu)造正常 2:構(gòu)造失衡、過度集中5.四城市指數(shù):S4=P1/(P2+P3+P4) 按位序規(guī)模法則, P2、P3、 P4三城市人口總量與P1 城市人口總是根本相等,即大約S4 =1十一城市指數(shù):S11=2P1/(P2+P3+P4+P11) P1、P2、P3P11為城市按規(guī)模大小排序后,*位序城市的人口規(guī)模。二 城市金字塔一個區(qū)域各級城鎮(zhèn)數(shù)量與城鎮(zhèn)規(guī)模等級呈現(xiàn)顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。
34、規(guī)模等級越高,城市數(shù)量越少;規(guī)模等級越低,城市數(shù)量越多。三 位序-規(guī)模法則位序規(guī)模法則Rank-Size Rule)從城市的規(guī)模和城市規(guī)模位序的關(guān)系來考察一個城市體系的規(guī)模分布。2對城市規(guī)模分布的解釋1.城市規(guī)模分布的類型2.首位分布國家:人口少、面積小的小國,或城鎮(zhèn)化歷史比擬短的國家。位序-規(guī)模分布國家:面積大、歷史久、人口多、條件復(fù)雜的大國。3. 城市規(guī)模分布的類型的利弊弊利1首位分布對國家經(jīng)濟(jì)開展有一種寄生作用;2首位分布的空間集中是資源的一種低效利用方式,有損于更合理的資源利用;3首位分布代表了一種超國家的傾向,這種傾向不利于全國發(fā)動,因此對經(jīng)濟(jì)增長有害;4首位分布反映了許多社會方面的
35、不平等,等等。利弊1首位分布允許資金和人才的更大積累,有利于知識的更加專門化和思想的廣泛交流;2大城市內(nèi)的各種運輸本錢一般比城市間的運輸本錢低,因此大城市的勞動生產(chǎn)率是最高的;3首位城市常常是交通運輸網(wǎng)絡(luò)中效益最好的地方,是革新的源地,比鄉(xiāng)村地區(qū)更能吸引投資,等等。3我國城市規(guī)模分布類型:滬、京、津三個超大城市所在的蘇滬和京津冀兩個單元??煞Q為高級首位型,以蘇滬最典型。遼、黑、魯、川、粵五個省屬于中級平衡型。我國重點開發(fā)的兩個內(nèi)地省鄂和陜可稱為中級首位型。湘、豫、吉、皖、閩、浙、贛、桂等九個省、自治區(qū)稱為初中級平衡型。晉、云、貴、新、甘等五個省、自治區(qū)屬于開發(fā)中的初中級不平衡型。省、自治區(qū)青、
36、藏、寧屬于初級首位型。4城市規(guī)模開展政策的討論一、中國城市開展方針演變1.“一五時期:重點建立、穩(wěn)步推進(jìn),開展大城市2.50年代后期到1980年:控制大城市規(guī)模,多搞小城鎮(zhèn)3.1980年-1990年:控制大城市規(guī)模、合理開展中等城市、積極開展小城市。4.1990年-2000:嚴(yán)格控制大城市規(guī)模,合理開展中等城市和小城市3.21世紀(jì)初至今:大中小城市協(xié)調(diào)開展,有重點地開展小城鎮(zhèn),積極開展中小城市,完善區(qū)域性中心城市功能,發(fā)揮大城市的輻射帶動作用,引導(dǎo)城鎮(zhèn)密集區(qū)有序開展。有條件區(qū)域開展以大城市和特大城市為龍頭的城市群。二、城市開展戰(zhàn)略的討論小城市重點論城鄉(xiāng)一體化論大城市重點論中等城市重點論大中小城
37、市合理構(gòu)造論三、我國城市開展方針評價:第八章 城市空間分布體系1空間相互作用和空間擴(kuò)散任何一個城市為了保障生產(chǎn)、生活的正常運行總是不斷地與其它城市或區(qū)域進(jìn)展著物質(zhì)、能量、人員、貨幣和信息的交換空間相互作用,并把空間上彼此別離的城市結(jié)合為具有一定構(gòu)造和功能的有機(jī)整體,這叫城市空間分布體系。一 相互作用類型海格特把空間相互作用的形式分為對流、傳導(dǎo)和輻射三種類型。 表現(xiàn)方式:貨物和人口的移動對流財政金融上的往來聯(lián)系傳導(dǎo)信息的流動輻射。城市與相互作用網(wǎng)絡(luò) 空間相互作用的介質(zhì)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò),城市就是位于網(wǎng)絡(luò)之中的節(jié)點node。假設(shè)交織在城市中的網(wǎng)絡(luò)愈多,則說明城市的易達(dá)性愈好,在城市體系中的地位也愈重要。二
38、相互作用產(chǎn)生的條件1、互補(bǔ)性:即兩地間的相互作用需要有這樣一個前提條件,即它們之中的一個有*種東西提供,而另一個對此種東西恰有需求。2、可運輸性:即城市的相互作用必需建立在兩城市間存在物質(zhì)、信息流動的通道3、介入時機(jī):即兩地間的互補(bǔ)性受到第三地的影響,產(chǎn)生了中介時機(jī)三 城市間、城市和區(qū)域間的相互作用1.節(jié)點、結(jié)節(jié)區(qū)域和城市等級體系在一定區(qū)域內(nèi),城市通過各種網(wǎng)絡(luò)不斷的吸引著周邊的各種要素,并且是各種網(wǎng)絡(luò)的聚焦點,這樣的城市稱為結(jié)節(jié)點城市。 結(jié)節(jié)點連同其吸引的區(qū)域稱為結(jié)節(jié)區(qū)域。不同規(guī)模的結(jié)節(jié)點和結(jié)節(jié)區(qū)域組合起來,形成城市等級體系。2.康弗斯“斷裂點公式:式中, dA為從斷裂點到A城的距離; DAB
39、為A和B兩個城市間的距離; PB為較小城市B城的人口; PA為較大城市A城的人口。3.相互作用模式1引力模式2潛力模式四 空間擴(kuò)散1.類型:傳染擴(kuò)散:現(xiàn)象從一個源生點向外作空間擴(kuò)散,如果是漸進(jìn)的、連續(xù)的過程等級擴(kuò)散:有些現(xiàn)象在城市中的傳播往往跳躍緊鄰的小城市,在距離較遠(yuǎn)但屬同級規(guī)模的城市中首先被承受,然后向次一級的城市擴(kuò)散。重新區(qū)位擴(kuò)散:在傳染擴(kuò)散中,假設(shè)擴(kuò)散導(dǎo)致更多的承受者,則就稱之為擴(kuò)*型擴(kuò)散;如果承受者的數(shù)量沒有增加,僅僅發(fā)生了原有承受者的空間位移,我們稱之為重新區(qū)位擴(kuò)散2、空間擴(kuò)散的阻礙因素與作用1阻力的作用:新事物承受者的數(shù)量和時間呈正態(tài)分布型。擴(kuò)散速度呈現(xiàn)慢快慢的演進(jìn)特征。2障礙的
40、作用自然障礙:河流、湖泊、山脈、沙漠等;文化障礙:語言、種族、*信仰差異等;社會障礙:階級、年齡、性別、社會經(jīng)濟(jì)地位;政治障礙:民族性、意識形態(tài)差異;精神障礙:態(tài)度、個性等。3.空間擴(kuò)散成功的因素創(chuàng)新的源生地選定擴(kuò)散中心制定周詳?shù)臄U(kuò)散戰(zhàn)略2中心地理論1中心地理論產(chǎn)生的理論及現(xiàn)實背景1.理論根底:杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論和韋伯的工業(yè)區(qū)位論2.產(chǎn)生背景:二戰(zhàn)以后20世紀(jì)城市大量出現(xiàn)、城市人口急劇增加,引起許多城市問題,交通、居住、生活、環(huán)境等;經(jīng)濟(jì)活動開場大量集聚。2中心地理論中的一些根本概念中心地向居住在它周圍地區(qū)的居民提供各種貨物和效勞的地方一般指城鎮(zhèn)有時也可稱商業(yè)零售中心中心地理論關(guān)于中心地的各種理
41、論又稱為中心地方論中心商品:指在少數(shù)地點中心地生產(chǎn)、供給而在多數(shù)地點消費的商品。中心性中心職能作用的大小。3.效勞*圍與盈利關(guān)系圖解效勞*圍發(fā)揮中心地職能所影響的地域。上限:消費者愿意去的最遠(yuǎn)距離r;下限:維持中心職能存在的最小距離需求門檻距離rrr4.中心地理論的假設(shè)前提有哪些?(1)均勻的平原,生產(chǎn)所需的資源特征是均勻分布資源分布的均質(zhì)性。(2)運輸條件在任何地方都可行,任何方向均有一個統(tǒng)一的交通面, 交通條件的均質(zhì)性。運費與距離成正比,運費由消費者承當(dāng)。P=P0+V(3)人口均勻分布,他們的偏好都一樣,都應(yīng)獲得相應(yīng)效勞。(4)中心地職能有等級之分,高級中心地除提供高級產(chǎn)品行業(yè)效勞外,還提
42、供低級產(chǎn)品和效勞,而低級中心的則不能提供高級產(chǎn)品和效勞。同級中心地市場區(qū)大小一樣,等級越高市場區(qū)越大。(5) 生產(chǎn)者和消費者的行為都是理性的,生產(chǎn)者盡可能擴(kuò)大生產(chǎn)區(qū),消費者最近購置商品和勞務(wù)。(6) 廠商規(guī)定其產(chǎn)品的出廠價格,各中心地同樣產(chǎn)品價格一樣5.六邊形市場區(qū)形成的理論及圖解推導(dǎo)?p2066市場原則下中心地空間模式推導(dǎo)及結(jié)論?模式推導(dǎo):1首先確定A級中心地的六邊形市場區(qū);2在它的六個角的頂端各布置一個B級中心地,并形成相應(yīng)的六邊形市場區(qū),其面積=A級市場區(qū)的1/3。3依次建立C、D.級中心地及其市場區(qū)。結(jié)論:市場原則下的中心地系統(tǒng) K=3系列優(yōu)點缺點有利于組織商品銷售1不便于組織交通聯(lián)系
43、。以A級中心地為起點向外輻射的交通線路理應(yīng)通過它的市場區(qū)的六個角的頂點,但這樣布局的線路能夠連接的其它各級中心地的數(shù)量卻很少。2A、B級之間的交通線路不經(jīng)過任何C級中心地。3A、A級中心地之間沒有直接的通路,這與事實不符。7.交通原則下中心地空間模式推導(dǎo)及結(jié)論?為了彌補(bǔ)K=3的缺陷,提出了K=4原則,即交通原則。1首先確定A級中心地及其六邊形市場區(qū);2然后在六邊形的六條邊的中點各布局一個B級中心地,并形成相應(yīng)的六邊形市場區(qū)。優(yōu)點缺點便于組織交通,從A級中心地經(jīng)B級中心的向外輻射線路可以穿越C、D級,且A、A級之間有直達(dá)線路。增加了K值,給予市場組織帶來一定困難。8.行政原則下中心地空間模式結(jié)論
44、?K=7原則優(yōu)點缺點經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)統(tǒng)一,便于行政管理。K值過大,不利于組織市場供給和進(jìn)展交通組織。9.中心地理論的評價?一理論奉獻(xiàn)與現(xiàn)實意義1.推動地理學(xué)研究方法變革和現(xiàn)代城市地理學(xué)的產(chǎn)生。2.有效的指導(dǎo)國土和區(qū)域規(guī)劃。二批判之處1.*些假設(shè)脫離實際,損害其現(xiàn)實性。2.其主要適用單純農(nóng)業(yè)區(qū),而不適用城市密集地區(qū)。3.無視制造業(yè)開展對城市開展的作用。4.只注重中心地不同等級間的縱向聯(lián)系,而無視了同級中心地之間的橫向連線。5.只注重效勞*圍上限分析,而沒有詳細(xì)論述效勞*圍下限。6.在同一個系統(tǒng)模型中,K值固定不變,不能完全符合實際。7.沒有論述外界條件變化帶來的影響。4從生長極到核心邊緣理論一 均
45、衡增長與不均衡增長1.均衡增長:國民經(jīng)濟(jì)體系中各部門各行業(yè)同時啟動,協(xié)調(diào)開展,一同增長。理論依據(jù):納克斯循環(huán)認(rèn)為落后國家和地區(qū)容易產(chǎn)生一種惡性循環(huán),影響資本積累,為了打破這種貧困的惡性循環(huán),認(rèn)為落后國家和地區(qū)維持各部門均衡開展,可以防止供給方面的困難,防止惡性循環(huán)的發(fā)生;多部門平衡投資,可以使各部門互為顧客,依靠提高勞動生產(chǎn)率,進(jìn)而提高收入和購置力,使國內(nèi)需求擴(kuò)大,誘發(fā)投資,擴(kuò)大生產(chǎn)。因而,均衡增長是提高增長速度的工具。2.不均衡增長理論:主要代表人物有赫希曼、羅斯托、佩魯Perrou*,F(xiàn).等。不平衡增長理論認(rèn)為,貧窮落后的國家和地區(qū),對整個國民經(jīng)濟(jì)體系進(jìn)展全面投資、全面啟動、全面增長是不可
46、能的,主*把有限的資金有選擇、有重點地投放于特定的產(chǎn)業(yè)和區(qū)域,以求首先在關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)和地區(qū)實現(xiàn)突破和啟動,產(chǎn)生示*效應(yīng)和連鎖效應(yīng),誘導(dǎo)出新的投資時機(jī),逐步帶動國民經(jīng)濟(jì)的全面啟動。不平衡增長,是平衡增長戰(zhàn)略的開展。它成功地解決了經(jīng)濟(jì)不興旺國家和地區(qū)大規(guī)模籌集資金的困難,把經(jīng)濟(jì)的全面開展轉(zhuǎn)變?yōu)榫植康耐黄坪蛦?,具有很?qiáng)的可實施性和可操作性。平衡增長與不平衡增長的相對性平衡增長強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)之間的相互依存和協(xié)調(diào)開展能帶來外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng),強(qiáng)調(diào)合理安排投資構(gòu)造對于經(jīng)濟(jì)開展的重要性,這對于經(jīng)濟(jì)長期協(xié)調(diào)開展無疑是正確的。但是,它忽略了開展中國家經(jīng)濟(jì)開展初期缺少實施平衡增長的資源條件這一關(guān)鍵性因素,從而脫離了實際。不平
47、衡增長主要針對開展中國家資本稀缺對經(jīng)濟(jì)開展形成的約束的特征 ,強(qiáng)調(diào)有限的資源要合理配置使其最大限度地發(fā)揮作用,是實現(xiàn)更高級開展階段增長的手段.但是,如果社會總是不平衡增長,社會各部門間的差距將拉大,導(dǎo)致構(gòu)造性失衡??梢?平衡增長與不平衡增長在理論上各有優(yōu)點,任何將它們絕對化的作法都將對經(jīng)濟(jì)開展造成危害。二 生長極理論1.增長極概念1經(jīng)濟(jì)空間增長極概念:增長極就是具有推動性的經(jīng)濟(jì)單位產(chǎn)業(yè)或部門。2地理空間增長極概念:推動型產(chǎn)業(yè)集中分布的地理空間,通常指具有率先創(chuàng)新活動的城鎮(zhèn)。2.增長極的特點A.在產(chǎn)業(yè)開展方面,增長極通過與周圍地區(qū)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系而成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)開展的組織核心。B.在空間上,增長極通
48、過與周圍地區(qū)的空間聯(lián)系而成為支配經(jīng)濟(jì)活動空間分布與組合的重心。C.在物質(zhì)形態(tài)上,增長極就是區(qū)域中的中心城市。而且,由于區(qū)域的大小不一樣,相應(yīng)地,增長極也有規(guī)模等級之分。3.增長極對區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動的組織作用極化效應(yīng):吸引著周圍其它經(jīng)濟(jì)活動向其集中,并產(chǎn)生聚集經(jīng)濟(jì)的過程擴(kuò)散效應(yīng):主要指增長極對周圍區(qū)域輻射帶動作用,對周圍區(qū)域來講是一種正的影響。溢出效應(yīng):擴(kuò)散效應(yīng)與極化效應(yīng)的疊加或差值。4.點-軸開發(fā)模式理論要點首先,在區(qū)域*圍內(nèi)確定假設(shè)干具有有利開展條件和開發(fā)潛力的線狀根底設(shè)施經(jīng)過的地帶,作為開展軸,予以重點開發(fā)。其次,在各條開展軸線上,確定假設(shè)干個點,作為重點開展的城鎮(zhèn),并且要明確各個重點開展城鎮(zhèn)
49、的地位、性質(zhì)、開展方向和主要功能,以及它們的效勞、吸引區(qū)域。再次,確定點和軸線的等級體系,形成不同等級的點軸系統(tǒng)。三 核心邊緣模式赫希曼將空間度量引入到生長極概念中,指出,一旦經(jīng)濟(jì)在*一地區(qū)得到開展,產(chǎn)生主導(dǎo)工業(yè),必然會形成強(qiáng)烈的極化作用,該區(qū)域必然會形成一種核心區(qū)域,而每一個核心區(qū)域均有一個影響區(qū)邊緣區(qū)弗里德曼。由此提出了核心邊緣理論。任何區(qū)域都是由核心和邊緣兩大局部組成的5中國城市空間分布一 空間分布類型1.離散階段低水平均衡階段:對應(yīng)于自給自足式,以農(nóng)業(yè)為主體的階段,以小城鎮(zhèn)開展為主,缺少大中城市,沒有核心構(gòu)造,構(gòu)不成等級系統(tǒng)。 2.極化階段:對應(yīng)于工業(yè)化興起、工業(yè)迅速增長并成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
50、的階段,中心城市強(qiáng)化。 3.擴(kuò)散階段:對應(yīng)于工業(yè)構(gòu)造高度化階段,中心城市的軸向擴(kuò)散帶動中小城市開展,點軸系統(tǒng)形成。4.成熟階段:高級均衡階段:對應(yīng)于信息化與產(chǎn)業(yè)高技術(shù)化開展階段,區(qū)域生產(chǎn)力向均衡化開展,空間構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)化,形成點軸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),整個區(qū)域成為一個高度興旺的城市化區(qū)域。二 城鎮(zhèn)密度分布特點:我國市鎮(zhèn)分布主要集中在東半部。城鎮(zhèn)密度從東向西有規(guī)律地遞減。具體而言,主要集聚在幾個平原三角洲和交通線上,初步形成了遼中南、京津唐、長江三角洲和珠江三角洲四個規(guī)模特別大的城市集聚區(qū)。三 城市經(jīng)濟(jì)區(qū)1.城市經(jīng)濟(jì)區(qū):以大中城市為核心,與其嚴(yán)密相連的廣闊地區(qū)共同組成的經(jīng)濟(jì)上嚴(yán)密聯(lián)系、生產(chǎn)上互相協(xié)作、在社會地域
51、分工過程中形成的城市地域綜合體城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū):城市經(jīng)濟(jì)活動影響能力能夠帶動和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展的最大地域*圍。二者聯(lián)系:城市經(jīng)濟(jì)區(qū)以城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū)分析為根底,構(gòu)造要素相似。城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū)是現(xiàn)狀分析,城市經(jīng)濟(jì)區(qū)具有規(guī)劃意圖,著眼于未來。2.經(jīng)濟(jì)區(qū):在一定地理空間*圍內(nèi),由一組經(jīng)濟(jì)活動相互聯(lián)系、組合而形成的經(jīng)濟(jì)地域單元。第九章 區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃以城鎮(zhèn)為重點1城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的提出一 城鎮(zhèn)體系的根本特征1.城鎮(zhèn)體系:指在一個相對完整的區(qū)域或國家中,以中心城市為核心,由一系列不同等級規(guī)模、不同職能分工、相互密切聯(lián)系、互相依存的城鎮(zhèn)組成的有機(jī)整體。2.城鎮(zhèn)體系的根本特征:整體性;等級性或?qū)哟涡?動態(tài)性3.城鎮(zhèn)
52、體系的發(fā)育階段:按社會開展階段可以劃分為:前工業(yè)化階段農(nóng)業(yè)社會;工業(yè)化階段;工業(yè)化后期至后工業(yè)化階段信息社會。按照城鎮(zhèn)體系的組織構(gòu)造演變可劃分為:低水平均衡階段,極核開展階段,擴(kuò)散階段和高水平均衡階段等。4.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃:一定地域*圍內(nèi),以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù),確定不同人口規(guī)模等級和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和開展規(guī)劃。2區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容綜合評價區(qū)域與城市的開展和開發(fā)建立條件; 預(yù)測區(qū)域人口增長,確定城鎮(zhèn)化目標(biāo); 確定本區(qū)域的城鎮(zhèn)開展戰(zhàn)略; 提出城鎮(zhèn)體系的功能構(gòu)造和城鎮(zhèn)分工; 確定城鎮(zhèn)體系的等級和規(guī)模構(gòu)造; 確定城鎮(zhèn)體系的空間布局; 統(tǒng)籌安排區(qū)域根底設(shè)施、社會設(shè)施網(wǎng)絡(luò); 確定保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境、自然和人文景觀以及歷史文化遺產(chǎn)的原則和措施;劃定需要嚴(yán)格控制的區(qū)域。 明確城市
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