1、試機(jī)檢查步驟柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候，客戶最關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格，發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，淮安市淮陰區(qū) 王營(yíng)鎮(zhèn)趙華東柴油發(fā)電機(jī)修理廠為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。一問(wèn)， 詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況， 更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的 了解。二看， 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn) 在有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和 外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。三試， 進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、

2、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì) 檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：.搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副 性能尚好；如輪室內(nèi)無(wú)嘩”等異常的響聲，則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。.上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。.扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)嗒嗒聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。.使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)， 說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于 1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費(fèi)力。.起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速

3、穩(wěn)定無(wú)雜音，說(shuō)明舊柴油機(jī) 的技術(shù)狀況是好的。備注：柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過(guò)程，應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作，并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤凱訊實(shí)業(yè)公司 GU631A控制器監(jiān)測(cè)。因此，柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性，以及操作的人性化等方面的要求很高。國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 用的比較多的一款控制器為香港凱訊實(shí)業(yè)公司的GU631A控制器，市場(chǎng)評(píng)價(jià)很高！柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率提高消耗率的價(jià)值柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到最高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降

4、低發(fā)電成本， 成為了廣發(fā)客戶最大的一位和最關(guān)心的問(wèn)題?；窗彩谢搓巺^(qū)王營(yíng)鎮(zhèn)趙華東 柴油發(fā)電機(jī)修理廠的負(fù)責(zé)人覺(jué)得下面的方法很實(shí)用。提高消耗率方法柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的最好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油 發(fā)電機(jī)組最大供油量位置上。2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵第一缸的供油 情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供

5、油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度 不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范 圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組 的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。柴油發(fā)電機(jī)操作（一）自動(dòng)狀態(tài).保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。.保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。.曲軸箱油位保持在量油尺刻線2cm的范圍內(nèi)。.油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。.發(fā)電機(jī)控制屏的運(yùn)行停止一一自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在 自動(dòng)”位置。.機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在自動(dòng)”位置。.散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)”位

6、置。.機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān)，合上轉(zhuǎn) 換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。（二）手動(dòng)啟動(dòng).室內(nèi)氣溫低于 20 c時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。.檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ) 充至正常位置。.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。.檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。.檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。.檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。.啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。.按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗，

7、可按下配電屏 上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。（三）手動(dòng)操作并聯(lián)供電.待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。.等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。.把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在管閘”位置。.觀察同步指示器的指示燈及指針。.觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合 閘開(kāi)關(guān)。.機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回關(guān)斷”位置。.如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否 則，將導(dǎo)致合閘失效。.手動(dòng)并車成

8、功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合 閘送電后再行操作。（四）運(yùn)行安全管理.按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑 油的壓力不得低于 150kPa ,冷卻水溫度不得高于95 Co.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。.勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為 正常運(yùn)行指示燈。.查充電器是否正常充電。.傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。.手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。.留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。.發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。.凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行 運(yùn)作。.對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。（五）保護(hù)功能.發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī).發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)低速/超速預(yù)報(bào)警、停機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī).電池電壓高/低報(bào)警.過(guò)流報(bào)警、跳閘、停機(jī).短路故障跳