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文檔簡介
1、工程簡況工程簡述設(shè)計簡況站位及周邊環(huán)境湖濱路站位于五湖大道與觀山路交叉路口處,沿觀山路東西向靠北側(cè)布置??拷房诘乃膫€象限主要規(guī)劃為居住、商業(yè)及商辦混合用地,站位西南側(cè)為規(guī)劃的文化娛樂、體育和醫(yī)院等公共服務(wù)用地,站位現(xiàn)狀沿五湖大道東側(cè)為菜地,西側(cè)地塊為既有的教育用地,西南象限現(xiàn)狀為低矮民房。S42ehLvE3M車站頂板覆土厚約3.2m。主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為191.6m長)18.7m標(biāo)準(zhǔn)段寬),地下二層車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。西端頭井基坑開挖深度約18.35m,東端頭井基坑開挖深度約17.96m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度約16.31m左右。501nNvZF
2、is車站有效站臺中心線里程為CK26+298.5361-1層粉質(zhì)粘土中,地下墻墻趾插入(72層粉質(zhì)粘土中;西端頭井圍護墻墻深為32m?;娱_挖深度為18.3m,基坑開挖底面位于第(61層粘土中,地下墻墻趾插入第(71層粉質(zhì)粘土中;東端頭井圍護墻墻深為32m。基坑開挖深度為18.0m,基坑開挖底面位于第(61層粘土中,地下墻墻趾插入第(71層粉質(zhì)粘土、第(72層粉砂1層雜填土:雜色,松散,現(xiàn)代人工堆積,以碎磚、瓦片、朽木、灰渣等建筑垃圾及生活垃圾雜粘性土混雜組成。該層土分布于北側(cè)已拆民房區(qū),工程特性差。FyXjoFlMWh(12層表填土:灰灰黃色,松軟,人工堆積而成,以粘性素填土為主,局部夾少量
3、碎石,表層含植物根莖。該層土分布于東北側(cè)路邊旱地中,工程特性差。TuWrUpPObX(31層粘土2層粉質(zhì)粘土夾粉土:第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物,灰黃色,可塑,局部軟塑,含氧化鐵斑點,夾青灰色條紋,稍有光澤,干強度中等,韌性中等,下部以粉質(zhì)粘土為主,夾少量粉土。llVIWTNQFk(33-1層粉質(zhì)粘土:第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物,黃灰色灰色,軟塑,夾薄層粉土,含云母碎屑,切面稍有光澤,韌性中午等,干強度中等。yhUQsDgRT1(33層粉土夾粉質(zhì)粘土:第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物,灰色,很濕,中密,夾薄層粉質(zhì)粘土,局部地段相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土夾粉土,含云母碎屑,切面粗糙無光澤,韌性低,干強度低,搖
4、振反應(yīng)中等。MdUZYnKS8I(61-1層粉質(zhì)粘土:第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物,灰色灰褐色,可塑硬,含鈣質(zhì)結(jié)核,團塊狀結(jié)構(gòu),切面光滑,有光澤,韌性高,干強度高。09T7t6eTno(61層粘土2-1層粉質(zhì)粘土夾粉土:該層在本車站場地相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土,第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物,黃灰色灰色,可塑,東側(cè)以粉土為主,含鐵錳質(zhì)氧化物,稍有光澤,干強度中等,韌性中等。s1SovAcVQM(62層粉質(zhì)粘土:第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物,黃灰色青灰色,可塑,含鐵錳質(zhì)氧化物,切面較光滑,稍有光澤,韌性中等,干強度中等。GXRw1kFW5s(71層粉質(zhì)粘土:第四系上更新統(tǒng)上段濱湖河口相沉積物,灰色,軟
5、塑,夾粉土團塊,含少量云母碎屑,切面光滑,稍有光澤,韌性中等,干強度中等。UTREx49Xj9(72層粉砂(粉土:第四系上更新統(tǒng)上段濱海f0 -河口相沉積物,該層土在本站點相變?yōu)榉弁?,灰色,很濕,中密,含云母碎屑,韌性低,干強度低,搖振反應(yīng)迅速,局部夾粉質(zhì)粘土。8PQN3NDYyP(74層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:第四系上更新統(tǒng)上段湖沼相沉積物,灰色,流塑,局部軟塑,含少量貝殼碎屑,切面光滑,稍有光澤,韌性中等,干強度中等。mLPVzx7ZNw工程層序重度直剪固快三軸UU)三軸119.914.6642.933.1363.2514.8029.000.42254030160(3219.612.3715.19
6、3.6547.2520.7015.000.5067.202025201.1010-5120(33-119.214.928.323.8019.6513.8030.500.6062.001115101.2310-590(3319.114.5611.804.2030.2520.7011.700.5045.172020152.9810-5100(61-120.213.6338.033.7058.7014.3029.550.4057.003345301.8710-6160(6120.014.0540.533.2557.3517.7036.500.371934860459.2010-8200(62-119
7、.610.6332.833.2754.3015.4025.300.5075.502530165.0410-5120(6219.715.3526.053.1546.3515.6341.870.40176.783850252.3510-7140(7119.514.8015.743.4024.6018.6024.1069.252025145.5110-6100(7218.816.5710.3373.002530161.7110-4120(7418.77.2914.333.1548.1013.0014.6063.25101542.8010-560表1-2 湖濱路站土層主要物理力學(xué)指標(biāo)表注:含水量、重度
8、、孔隙比為平均值;C、%130值為直剪3層粉土夾粉質(zhì)粘土層中,該含水層土性以粉性土為主,夾薄層粘性土,局部相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土層夾粉土,富水性中等。該含水層層面埋深9.0011.80m,厚度2.005.20m,穩(wěn)定水位標(biāo)高為-0.205m。承壓含水層位主要為上更新統(tǒng)上段沖湖河口相的(72層灰色粉砂粉土)。受沉積環(huán)境的影響,該層層頂?shù)装迓裆?、厚度變化較大,層面埋深30.0035.20m,層厚1.206.00m,該含水層土性為粉性土,水量中等,穩(wěn)定水位標(biāo)高為-4.76m。承壓含水層埋深較深,經(jīng)計算對基坑開挖無影響,故本基坑開挖階段,僅需在基坑外設(shè)置少量備用井,加強對承壓水的監(jiān)測,以防止基坑開挖時坑內(nèi)土體
9、的隆起破壞。NDOcB141gT地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性;在長期浸水條件下,地下水土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕,在干濕交替條件下,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性;對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。場地微承壓水對砼無腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性,對砼結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性。1zOk7Ly2vA不良地質(zhì)工程評價本場地在勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地裂隙、巖溶、土洞、河岸滑坡及淺層活動斷裂等不良地質(zhì)作用存在。根據(jù)鉆孔資料,在所有施工鉆孔土壤中未發(fā)現(xiàn)有害氣體溢出,但在設(shè)計與施工中應(yīng)做好必要的防護與監(jiān)測。fuNsDv23Kh施工平面布置見附圖湖濱路站施工平面布置圖。施工要求和技術(shù)保證條件施工技術(shù)要求一般構(gòu)造要求1)地下連續(xù)
10、墻主筋凈保護層厚度:外側(cè)迎土面)為70mm;內(nèi)側(cè)開挖面)為50mm。鋼筋混凝土支撐、圈梁、立柱樁主筋凈保護層厚度為50mm。tqMB9ew4YX2)鋼筋的錨固長度須符合有關(guān)規(guī)范的要求。3)受力鋼筋的接頭須設(shè)置在受力較小處,在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。4)本站主體結(jié)構(gòu)采用全包防水,在所有地下墻內(nèi)側(cè)頂板角點與混凝土頂圈梁間采用400厚C30素砼填充的抗浮措施。HmMJFY05dE5)耐久性設(shè)計按照地鐵設(shè)計規(guī)范中地下結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)環(huán)境類別,按設(shè)計使用年限100年的要求進(jìn)行耐久性設(shè)計。根據(jù)本工程巖土工程勘查報告地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性;在長期浸水條件下,地下水土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕,在干濕交替條件
11、下,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性;對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。場地微承壓水對砼無腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性,對砼結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性。綜合混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、地鐵設(shè)計規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范等相關(guān)要求,對車站地下連續(xù)墻耐久性設(shè)計采用以下標(biāo)準(zhǔn):ViLRaIt6sk1)使用硅酸鹽類的抗硫酸鹽水泥或高抗硫酸鹽水泥。2)地鐵設(shè)計規(guī)范中有關(guān)耐久性的論述表明,現(xiàn)有地鐵結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計,目前還達(dá)不到完全定量的程度。除滿足設(shè)計規(guī)定的要求外,還應(yīng)當(dāng)在材料、構(gòu)造、施工質(zhì)量等方面加強宏觀控制,從總體上保證對設(shè)計基準(zhǔn)期50年的地鐵結(jié)構(gòu),在規(guī)定的100年的設(shè)計使用年限內(nèi)應(yīng)具備的使用功能和安全儲備。9eK0GsX7H1
12、施工技術(shù)要求1)導(dǎo)墻槽段開挖前,應(yīng)沿地下墻墻面兩側(cè)構(gòu)筑導(dǎo)墻,導(dǎo)墻施工之前應(yīng)探明地下管線并遷改出施工影響范圍之外,墻側(cè)不應(yīng)回填垃圾及其它透水材料,混凝土導(dǎo)墻拆模后應(yīng)及時做好墻間支撐。導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)墻面應(yīng)保持豎直,其凈距為地下墻設(shè)計厚度加40mm的施工余量,平面位置的容許偏差為10mm,墻面不平整度小于5mm。naK8ccr8VI2)成槽和泥漿為確保槽壁穩(wěn)定,成槽時槽壁附近避免荷載和設(shè)備對槽壁產(chǎn)生附加應(yīng)力,并減少振動。成槽的垂直度1/300,清孔后槽底淤泥厚度10cm,泥漿比重連接參與抗浮,因此應(yīng)注意地下墻頂部附近的的混凝土澆筑質(zhì)量,確保達(dá)到設(shè)計要求的強度。uQHOMTQe79基坑開挖1 基坑開挖要求應(yīng)
13、嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,充分應(yīng)用“時空效應(yīng)”以提高工程施工質(zhì)量。2)基坑開挖必須在地下連續(xù)墻、第一道鋼筋砼圍檁、坑外加固達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行。墻后超載20kPa。IMGWiDkflP3)基坑開挖時,其縱橫向邊坡放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件取開挖時的安全坡度。必須分段、分區(qū)、分層、對稱進(jìn)行,不得超挖。每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控制在 3m6m,每層開挖深度不大于2m,嚴(yán)禁在一個工況條件下,一次開挖到底。WHF4OmOgAw4)縱向放坡開挖時,應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水堤,防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)。5)基坑開挖后,應(yīng)及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底積水。6)土方開挖的順
14、序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。aDFdk6hhPd7)每36m寬度、34m厚度土體的開挖及鋼支撐的安裝時間不得超過1620小時。8)機械挖土?xí)r,坑底應(yīng)保留200300mm厚土層用人工挖除整平,防止坑底土擾動。9)采用機械挖土方式時,挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走操作,嚴(yán)禁挖土機械碰撞支撐、立柱、井點管、圍護墻。作用于支撐頂面的施工荷載不大于2kPa,鋼支撐頂面嚴(yán)禁堆放雜物。ozElQQLi4T開挖土方外棄本工程土方外棄由業(yè)主指定離基坑20m以外棄土堆放。1)施工段采用圍擋作業(yè);施工時采取分段、集中施工方法,做到當(dāng)天施工,當(dāng)天清場;挖掘
15、土方,必須做到當(dāng)天清理,不能及時清理的,及時覆蓋;進(jìn)入工地的砂石料、填土了,必須是當(dāng)天用多少進(jìn)多少,當(dāng)天不能用完的,要采取覆蓋防塵。CvDtmAfjiA2)拆除建筑現(xiàn)場要有圍擋,并采取噴淋措施防止揚塵;及時清運拆遷的物料。3)運輸車輛采用密閉車型或防塵措施;施工現(xiàn)場,設(shè)置車輛清洗設(shè)備,對車身、車輪進(jìn)行保潔,車輛出施工場地時不將泥土帶出工地。QrDCRkJkxh 要求頂板混凝土澆注完后,隨做防水層隨填土,切勿長期曝曬引發(fā)溫差裂縫。6 回填土?xí)r節(jié)點區(qū)兩側(cè)應(yīng)同時回填,以免結(jié)構(gòu)受到不對稱荷載的損害。監(jiān)測要求監(jiān)測工程為了控制圍護結(jié)構(gòu)、周圍建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的變位、沉降和預(yù)報施工中出現(xiàn)的異常情況,并
16、正確指導(dǎo)施工,在施工過程中應(yīng)建立嚴(yán)格的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)信息化施工,其主要監(jiān)測內(nèi)容有:b3zqXLCqXo1)地下連續(xù)墻的水平位移、變形和垂直沉降、回彈。2)基坑外地表沉降、基坑內(nèi)坑底土的回彈量。3)支撐的軸力和撓度。4)控制斷面上地下墻的鋼筋應(yīng)力及地下墻外土體變形。5)基坑內(nèi)外地下水位。監(jiān)測要求1 為了確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性,應(yīng)由專業(yè)單位承擔(dān)監(jiān)測工作。2 監(jiān)測工程的測點布置、觀測頻率等應(yīng)符合建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范 基坑開挖與支撐的架設(shè)、預(yù)加軸力及軸力詳見圍護結(jié)構(gòu)橫斷面圖,支撐軸力達(dá)到設(shè)計值的80%報警。4 基坑各開挖段應(yīng)嚴(yán)格動態(tài)控制變形,考慮變形的時空效應(yīng),變形監(jiān)測值的變化速率控制在3mm/d之內(nèi)。
17、5 基坑監(jiān)測位移警戒值為:達(dá)到二級基坑變形控制保護要求的80%時報警。6 觀測頻率及觀測點精度:圍護結(jié)構(gòu)施工期間、基坑開挖期間每天觀測一次,當(dāng)達(dá)到報警指標(biāo)或變化速率加快時,加密觀測。位移觀測點的精度不低于1mm,地下水位觀測精度不低于10mm,孔隙水壓力觀測精度為1KPa,土壓力觀測精度為1KPa。pZyytu5rc5編制依據(jù)1中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知建質(zhì) 無錫市軌道交通危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法;3車站主體圍護結(jié)構(gòu)圖和圖紙會審記錄;4無錫地鐵1號線湖濱路車站巖土工程詳細(xì)勘察報告;5實施性施工設(shè)計;6國家及地方政
18、府頒布的有關(guān)法律、法規(guī);7關(guān)于地鐵及類似工程的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;8無錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組我公司現(xiàn)有的施工機械設(shè)備及施工技術(shù)力量。施工計劃施工進(jìn)度計劃見附圖湖濱路站施工進(jìn)度計劃橫道圖。材料采購、供應(yīng)計劃主要材料供應(yīng)計劃本工程無甲供材料,所有材料均自行采購,對用于永久結(jié)構(gòu)工程的材料或半成品,按業(yè)主指定若干定點廠家,以保障工程施工順利進(jìn)行。RQxPvY3tFs對于甲控材料,在業(yè)主劃定的范圍中選擇鋼材、水泥、商品砼和防水材料等的供應(yīng)商,通過材料招標(biāo)或競價形式,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后,與供應(yīng)商簽訂購銷合同。5MxX1IxuU9每月25日根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排提出下月主要材料的采購與供應(yīng)計劃,并對上月材料使
19、用情況進(jìn)行盤點。主要材料采購、供應(yīng)的控制對主要材料采購、供應(yīng)的質(zhì)量控制如下:1)按照合同的約定、設(shè)計及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求采購材料,采購前向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證明和樣本,并在材料到貨前24小時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行初檢。jIw5xs0v9P2)采購和供應(yīng)的材料,在取得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)和認(rèn)可后采購,未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)或認(rèn)可,不得私自將材料運進(jìn)現(xiàn)場,更不得將材料用于本工程。xEve2buwnw3)材料在使用前,按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗或?qū)嶒?,如監(jiān)理工程師對檢驗過的材料表示懷疑時,有權(quán)進(jìn)行抽樣檢驗,不合格的不得使用。因發(fā)現(xiàn)采購并使用不符合設(shè)計或標(biāo)準(zhǔn)要求的材料,致使工程不符合合同規(guī)定的質(zhì)量要求,應(yīng)按監(jiān)理
20、工程師的要求進(jìn)行修復(fù)、拆除或重新采購。KAvmyVYxCd4)對材料采購和供應(yīng)管理的辦法:配置有專門的、熟悉業(yè)務(wù)的采購人員;嚴(yán)格按設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行加工制造、檢驗、運輸;材料按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計文件要求的檢驗報告、質(zhì)量合格證書等其他相關(guān)技術(shù)文件與貨物供應(yīng)同時交付。用于本工程的材料含半成品、成品),均應(yīng)按照國家規(guī)范進(jìn)行抽檢、實驗,經(jīng)檢驗不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。Ywuu4FszRT設(shè)備計劃表3-1 主要進(jìn)場設(shè)備計劃表序號名稱數(shù)量型號已使用年限計劃進(jìn)場時間一、圍護結(jié)構(gòu)車站圍護結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻,標(biāo)準(zhǔn)段圍護墻墻深29m,端頭井段寬32m。基坑標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度16.216.5m,
21、端頭井段開挖深度為18.3m。cstDApWA6A2)地下連續(xù)墻混凝土強度選用C35水下砼。3)地下連續(xù)墻主筋采用32、28、25三種鋼筋組合而成,凈保護層厚度:外側(cè)迎土面)為70mm;內(nèi)側(cè)開挖面)為50mm。qotL69pBkh4)地下連續(xù)墻接頭采用工字鋼硬性接頭形式。5)地下連續(xù)墻作為施工階段的圍護結(jié)構(gòu),地下墻同時兼作車站主體的抗浮結(jié)構(gòu),側(cè)墻與地下墻之間有外包防水層將其隔離。EksTCSTCzX地基加固技術(shù)參數(shù)1)水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥,水泥摻入比按7嚴(yán)格控制,水灰比一般選用1.01.5。2)采用標(biāo)準(zhǔn)水箱,按設(shè)計要求嚴(yán)格控制水灰比,水泥漿攪拌時間不少于23min,濾漿后倒入集料池
22、中,隨后不斷的攪拌,防止水泥離析,壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不可中斷。Sgs28CnDOE3)控制注漿量和提升速度攪拌頭提升速度不大于200cm/min以內(nèi),注漿泵出口壓力控制在0.40.6Mpa,防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。6craEmRE2k4)樁間咬合施工1)樁與樁咬合時間不大于24h。2)如果咬合時間超過24h,致使第二根樁施工時無法咬合,則采取局部補樁或注漿措施。5)加固范圍為端頭井與標(biāo)準(zhǔn)段兩側(cè)四個接頭處。支撐支護技術(shù)參數(shù)1)標(biāo)準(zhǔn)段采用一道砼支撐和三道鋼支撐進(jìn)行基坑支護;端頭井采用一道砼支撐和四道鋼支撐進(jìn)行基坑支護。2)鋼支撐均采用609t=16mm)鋼管。3)鋼支撐施架設(shè)時預(yù)加軸應(yīng)力,詳見湖濱
23、路站支撐設(shè)計軸力值表?;娱_挖技術(shù)參數(shù)1)基坑開挖深度標(biāo)準(zhǔn)段為16.216.5m,端頭井段開挖深度為18.3m左右。2)每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控制在 3m6m,厚度在第二層控制在第二道支撐底部,約4.5m,其余各層均控制在24m。開挖放坡坡率坡高:坡寬)可控制在1:11.5之間,總坡率不小于1:3。k8qia6lFh12)每36m寬度、34m厚度土體的開挖及鋼支撐的安裝時間不得超過1620小時。3)機械挖土?xí)r,坑底應(yīng)保留200300mm厚土層用人工挖除整平,防止坑底土擾動。4)土方開挖時,棄土堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基坑頂邊線20m以外。降水技術(shù)參數(shù)1)基坑開挖前20天須進(jìn)行基坑降水,降水后水位
24、位于坑底以下3.0m,坑外觀測孔水位比原地下水位深度下降不宜大于0.5m。y3qrGQOGwI2)依據(jù)本車間范圍內(nèi)的地質(zhì)報告,擬建場地分布有承壓含水層,經(jīng)計算對基坑開挖無影響。但在本基坑開挖階段,需在基坑外設(shè)置少量備用井,加強對承壓水的監(jiān)測,防止基坑開挖時坑內(nèi)土體的隆起破壞。MZpzcAiHKo施工工藝流程地下連續(xù)墻施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣導(dǎo)墻施工槽段挖掘成槽質(zhì)量檢驗清沉渣換漿吊裝鋼筋籠吊裝鎖口管設(shè)置砼導(dǎo)管澆灌墻體砼拔除接頭管下一段開挖泥漿系統(tǒng)設(shè)置制漿設(shè)備安裝泥漿貯存供應(yīng)泥漿再生震動篩旋流器沉淀池回收槽內(nèi)泥漿劣化泥漿處理挖槽機組裝土方外運鋼筋籠制作商品砼供應(yīng)0VoHIjMIZ5圖4-1 地下連
25、續(xù)墻施工工藝流程圖地基加固施工工藝流程圖4-2 地基加固施工工藝流程圖頂圈梁及第一道砼支撐施工工藝流程破除內(nèi)導(dǎo)墻砼開挖內(nèi)導(dǎo)墻土體開挖內(nèi)導(dǎo)墻土體人工破除地墻頂砼綁扎圈梁鋼筋圈梁支模澆注砼進(jìn)入下一段施工圖4-3頂圈梁及第一道砼支撐施工工藝流程圖基坑開挖施工工藝流程圖4-4基坑開挖施工工藝流程圖標(biāo)準(zhǔn)段)施工方法地下連續(xù)墻施工導(dǎo)墻施工1)導(dǎo)墻形式的確定在保證成槽位置的準(zhǔn)確性和垂直度方面,導(dǎo)墻的施工質(zhì)量有著極為重要的作用,為了保證導(dǎo)墻的穩(wěn)定性,導(dǎo)墻采用“型現(xiàn)澆鋼筋砼,導(dǎo)墻為通長的整體的鋼筋混凝土墻,導(dǎo)墻砼采用C25,導(dǎo)墻的凈距大于地下連續(xù)墻的設(shè)計寬度3050mm。dRoQe3gJeM2)測量放樣根據(jù)設(shè)計
26、圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計算出地下連續(xù)墻中心線角點坐標(biāo),計算成果經(jīng)內(nèi)部復(fù)核無誤后進(jìn)行測放,作好護樁,并報監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。rNnYJNKKts導(dǎo)墻模板拆除后,檢查導(dǎo)墻的中心線和平整度、垂直度是否符合要求。導(dǎo)墻施工結(jié)束后,在導(dǎo)墻頂面上作出分幅線,并測量出每幅槽段鋼筋籠的吊點位置標(biāo)高,以控制吊筋的長度。3)溝槽開挖導(dǎo)墻分段施工,分段長度根據(jù)模板長度和規(guī)范要求,一般控制在3050m。導(dǎo)墻開挖前根據(jù)測量放樣成果,地下連續(xù)墻的厚度,實地放樣出導(dǎo)墻的開挖寬度。在開挖導(dǎo)墻時,若有廢棄管線等障礙物必須清除,并嚴(yán)密封堵廢棄管線斷口,防止其成為泥漿泄漏通道。FJn6fxdLH94)鋼筋砼施工導(dǎo)墻溝槽開挖后將導(dǎo)墻中心線引至溝槽中
27、,將預(yù)先用方木制作好的底模放入槽內(nèi)并調(diào)整至設(shè)計位置,再用自拌低標(biāo)號砼固定。側(cè)墻模板采用組合鋼模板,模板采用鋼支撐頭和鋼管支撐加固,支撐的間距2M,模板應(yīng)加固牢固,嚴(yán)防跑模,并保證軸線和凈空的準(zhǔn)確,砼澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求。TFmfLhHMWP底模施工結(jié)束后綁扎導(dǎo)墻鋼筋,導(dǎo)墻鋼筋設(shè)計用12螺紋鋼,施工時雙向布置,鋼筋間距按200200排列,水平鋼筋置于內(nèi)側(cè),鋼筋施工結(jié)束并經(jīng)“三檢”合格后,填寫隱蔽工程驗收單,報甲方、監(jiān)理驗收,經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。7Blnh0bNbw砼澆注采用人工與反鏟配合,砼澆注時兩邊對稱交替進(jìn)行,嚴(yán)防走模。如發(fā)生走模,應(yīng)立即停止砼的澆
28、注,重新加固模板,并糾到設(shè)計位置后,方可繼續(xù)進(jìn)行澆注。導(dǎo)墻之間的接頭應(yīng)與地下連續(xù)墻的接頭錯開。lxlvNKFOpd砼的振搗采用插入式振搗器,振搗間距根據(jù)振搗器的有效范圍確定,防止振搗不均,同時也要防止在一處過振而發(fā)生走?,F(xiàn)象。ztkEju9PET5)轉(zhuǎn)角處理在導(dǎo)墻轉(zhuǎn)角處因成槽機的抓斗呈圓弧形,抓斗的寬度為3.1m,同時由于分幅槽寬等原因,為保證地下連續(xù)墻成槽時能順利進(jìn)行以及轉(zhuǎn)角斷面完整,轉(zhuǎn)角處導(dǎo)墻需沿軸線外放不小于0.2m。NpjMPeCQTA6)模板拆除導(dǎo)墻砼達(dá)到一定強度拆除模板。拆模后應(yīng)立即再次檢查導(dǎo)墻的中心軸線和凈空尺寸以及側(cè)墻砼的澆筑質(zhì)量,立即架設(shè)木支撐,支撐上下各一道,呈梅花型布置,
29、間距2.0m。經(jīng)檢查合格后報甲方、監(jiān)理驗收,驗收后立即回填,防止導(dǎo)墻內(nèi)擠。同時在導(dǎo)墻頂翼面上用紅油漆作好分幅線并標(biāo)上幅號。1ljUlY6R8h7)導(dǎo)墻的施工質(zhì)量控制措施表4-1質(zhì)量控制措施項 目允許偏差項 目允許偏差內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸平行線度10mm導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度3mm內(nèi)外導(dǎo)墻間距10mm導(dǎo)墻頂面平整度5mm導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度5地下連續(xù)墻施工1)泥漿配制采用膨潤土拌制泥漿,使用前應(yīng)取樣進(jìn)行泥漿配合比實驗,以確定最優(yōu)配合比,泥漿應(yīng)于開槽前24h制備。(1)新鮮泥漿基本配合比表4-2 新鮮泥漿配合比控制表泥漿材料膨潤土純堿CMC清水1m3投料量kg)1104.42.21000(2)泥漿的性能指
30、標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)如下表。表4-3 泥漿質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)泥漿性能新配泥漿循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重g/cm3)1.041.051.061.081.101.251.35比重計粘度s)20242530255060漏斗計含砂率)344811洗砂瓶PH值8989881414試紙2)槽段開挖1)槽段的開挖順序示意圖未施工槽段第三抓第二抓第一抓已施工槽段成槽機圖4-5成槽施工示意圖檢查方法鋼筋籠長度50鋼尺量,每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處。鋼筋籠寬度20鋼筋籠厚度0,10主筋間距10mm任取一斷面,連續(xù)量取間距,取平均值作為一點,每片鋼筋網(wǎng)上量測四點。分布筋間距20mm預(yù)埋件中
31、心位置10mm抽查5)刷壁槽段挖至設(shè)計標(biāo)高后,用特制的刷壁器清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮,上下刷壁的次數(shù)應(yīng)不少於10次,直到刷壁器的毛刷面上無泥為止,確保接頭面的新老砼接合緊密。G8hjTbyUQk6)鋼筋籠吊放鋼筋籠起吊采用50T吊機配合150T履帶吊一次性整體起吊入槽。目前車站最大鋼筋籠重量32t,最長為32m,根據(jù)150t及50t吊車起吊參數(shù)計算完全能滿足施工要求,關(guān)于鋼筋籠起吊以后有專門的計算專項方案。U4gspV1V41圖4-6鋼筋籠起吊示意圖7)水下砼澆筑連續(xù)墻砼設(shè)計強度等級C35,砼的坍落度按規(guī)范及水下砼要求,采用20020mm。砼澆灌采用龍門架或吊機配合砼導(dǎo)管完成.水下混凝土
32、澆注示意圖泵車澆灌砼鋼筋籠擱置吊點混凝土導(dǎo)管接頭管專用頂拔設(shè)備圖4-7混凝土澆注示意圖8)鎖口管安放和頂拔鎖口管在鋼筋籠下放之前安放,鎖口管按設(shè)計分幅位置準(zhǔn)確就位。鎖口管拔出前,先計算剩在槽中的鎖口管底部位置,并結(jié)合砼澆灌記錄和現(xiàn)場試塊情況,在確定底部砼已達(dá)到終凝后才能拔出。最后一節(jié)鎖口管拔出前先用鋼筋插試墻體頂部砼有硬感后才能拔出。80gAVFvXjI地基加固施工1)樁位放樣技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙和測量控制點放出樁位,樁位平面偏差不大于5mm。本標(biāo)段使用三軸攪拌機。三軸攪拌樁采用旋噴成孔工藝,樁心距用紅色油漆做好標(biāo)記,保證攪拌樁定位準(zhǔn)確。mWfIqpZYyo2)樁機就位樁機開到指定樁位處,并調(diào)
33、整樁架垂直度達(dá)到2以上。樁機移位由當(dāng)班機長統(tǒng)一指揮,移動前仔細(xì)觀察現(xiàn)場情況,保證移位平穩(wěn)、安全。樁位偏差不得大于30mm。ASeRW8tZM53)樁基垂直度校正在樁架10m高處懸掛一鉛錘,利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度,使鉛錘線與鉆桿平行,把鉆桿垂直度誤差控制在3以內(nèi)。OOeZsSX01M4)樁長控制標(biāo)記施工前在鉆桿上做好標(biāo)記,控制攪拌樁樁長不小于設(shè)計樁長,當(dāng)樁長變化時擦去舊標(biāo)記,做好新標(biāo)記。5)水泥漿液拌制施工前搭建好水泥的拌漿水桶,對全體工人做好詳盡的施工技術(shù)交底,水泥漿液的水灰比嚴(yán)格控制在1.01.5。2Kd7YCq1gs6)攪拌樁機鉆桿下沉與提升鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥漿液。鉆桿下沉速
34、度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,下沉與提升過程中均勻、連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液。鉆桿提升完畢時,設(shè)計水泥漿液全部注完,攪拌樁施工結(jié)束。gGcgumU2v97)注漿、攪拌、提升開動灰漿泵,待純水泥漿到達(dá)攪拌頭后,按計算要求的速度提升攪拌頭,邊注漿、邊攪拌、邊提升,使水泥漿和原地基土充分拌和,提升到離地面50cm處或樁頂設(shè)計標(biāo)高后再關(guān)閉灰漿泵。uCco06o3JP8)水泥攪拌樁的搭接施工水泥攪拌樁的搭接以及成形攪拌樁的垂直度補正是依靠攪拌樁單孔搭接套鉆來實現(xiàn)的,以確保攪拌樁的隔水帷幕作用。水泥攪拌樁一般采用跳槽式搭接套鉆式施工。IybwwQS4Yw圖4-8 攪拌樁施工順序圖頂圈
35、梁及第一道砼支撐施工根據(jù)設(shè)計圖以及保證基坑開挖等施工時地下連續(xù)墻的穩(wěn)定性以及整體性,本車站地下連續(xù)墻頂部有一道鋼筋砼圈梁,圈梁高出結(jié)構(gòu)頂板面,寬度同地下連續(xù)墻厚度。VubF2zm5dd1)開挖內(nèi)導(dǎo)墻部位土體,用液壓錘破除內(nèi)導(dǎo)墻砼,然后人工用風(fēng)鎬鑿除地下連續(xù)墻頂?shù)牧淤|(zhì)砼,深度不低于圈梁的底標(biāo)高。9paNyjP6rT2)圈梁鋼筋制作圈梁主筋接長采用單面搭接焊,焊縫長度不小于10d;地下連續(xù)墻主筋錨入圈梁長度950mm。3)支模圈梁模板采用組合小鋼模,模板加固采用48mm腳手架鋼管雙根雙向配合拉桿進(jìn)行加固,鋼管水平向三道,豎向間距不大于1M。模板面必須與地下連續(xù)墻內(nèi)側(cè)墻面相平。圈梁外側(cè)利用外導(dǎo)墻做外
36、模。nl9V43j7GA4)砼澆注根據(jù)圈梁強度要求,圈梁砼采用C30砼,坍落度10020mm。砼澆注意采用汽車輸送泵。砼振搗采用插入式振搗器,振搗間距約為600mm,以砼表面泛漿,無大量汽泡產(chǎn)生為止,嚴(yán)防砼振搗不足或過振。Bh94ANN8Vh5)圈梁混凝土澆筑后,上面覆蓋麻袋或草包,并進(jìn)行保濕養(yǎng)護。6)圈梁混凝土強度達(dá)到后方可進(jìn)行下一步的基坑開挖。降水施工降水施工專業(yè)性較強編制專項的降水方案,降水施工工藝及施工方法參照降水施工方案?;娱_挖施工基坑開挖方法主體結(jié)構(gòu)最大開挖深度達(dá)18.03m,屬于深基坑,基坑開挖是工程施工中的控制關(guān)鍵,基坑開挖和支撐的速度直接影響圍護變形和安全,進(jìn)而影響對周邊環(huán)
37、境的保護。Pd8c6xh9aX基坑開挖為地鐵車站施工中一個重要工序,施工中必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作,在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點,遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的施工原則。397kCgKaoE主體結(jié)構(gòu)基坑開挖前20天進(jìn)行井點降水,當(dāng)基坑內(nèi)水位低于開挖面以下3m,并在坑底加固達(dá)到設(shè)計強度后隨即開始基坑開挖施工,按誘導(dǎo)縫及施工縫進(jìn)行分區(qū),土方開挖由端頭向中部進(jìn)行,結(jié)構(gòu)隨土方開挖完成緊跟施工,形成流水作業(yè)。h57t70ebDk開挖時將采取多種機械配合的開挖方案。采用長臂反鏟開挖上層土方,在便道窄的或受施工場地制約時采用伸縮式導(dǎo)桿挖掘機開挖,并在基坑下設(shè)小
38、型挖掘機輔助開挖,挖至基坑時留0.2m人工開挖找平。v16BDKIcS1基坑開挖時先挖第一道混凝土支撐上土層,做好混凝土支撐,等混凝土支撐強度達(dá)到設(shè)計要求后,開挖以下個各層土體?;炷林蜗峦馏w分層分段放坡開挖,開挖放坡坡率坡高:坡寬)可控制在1:1.5左右,總坡率不應(yīng)小于1:3。開挖時每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控制在3m6m,每層開挖深度不大于4m,嚴(yán)禁在一個工況條件下,一次開挖到底。JX6J9ucd6I根據(jù)不同的開挖深度我們將采用不同的開挖方法,主要包括以下二種。第一、第二道支撐以上土體采用反鏟挖掘機直接挖土,在條件具備的情況下,采用兩臺挖掘機在基坑的兩側(cè)同時挖土,一起分小段向前推
39、進(jìn),可以極大提高挖土速度,為早日安裝支撐提供條件。每一操作面每暴露土體3m,則安裝相應(yīng)的鋼支撐后才可繼續(xù)挖土。XT5SFeGelo第三、第四道支撐之間的土體及底層支撐到底板墊層之間的土體4.517m)采用小型液壓挖掘機在坑里將土方挖到長臂挖機或蚌式抓斗的作用范圍內(nèi),由長臂挖機或蚌式抓斗將土方挖出基坑裝車外運。aP40bY9fA5圖4-9表層挖土示意圖圖4-10淺層接力挖土示意圖抓斗吊或抓鏟挖機抓斗吊或抓鏟挖機圖4-11深層抓斗吊配合小型挖機挖土示意圖3)機械挖不到的死角用人工開挖,喂給挖掘機。上述三種開挖方法的長處,在于水平挖掘或運輸和垂直運輸分離,可以多點垂直運輸,緩解了縱坡問題、支撐延擱問
40、題,極大提高挖土速度,減少基坑暴露時間,可以有效保證基坑的安全。oL48HHDgOM抓斗吊或抓鏟挖機抓斗吊或抓鏟挖機圖4-12基坑土方開挖平面示意圖基坑開挖施工步序及分層原則基坑開挖遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開挖”的原則。每一段從上到下分四層五步開挖,施工開挖步序如下:CH3hdr7h3s第一步:砼支撐達(dá)到養(yǎng)護齡期后,開挖第一小分段第一層土層至第二道支撐第一道鋼支撐)底面標(biāo)高,在土體支撐處進(jìn)行挖槽設(shè)置第二道鋼支撐;QC2pJbBii9第二步:開挖第一小分段第二層土層至第三道支撐第二道鋼支撐)底面標(biāo)高,在土體支撐處進(jìn)行挖槽設(shè)置第三道鋼支撐;4y2xfV5jxP第三步:開挖第一小分段第三層
41、土層至第四道支撐,不平間距8m左右。鋼支撐采用609鋼管,壁厚16mm,水平間距3m左右,豎向端頭井段3道,標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)4道。在基坑兩側(cè)圍護地墻設(shè)鋼圍檁。鋼圍檁選用HW6003001220雙拼,為Q235b鋼,在部分基坑陰角處設(shè)內(nèi)角撐,采用焊接槽鋼。Km0WN8wnfT支撐的布置應(yīng)避開預(yù)埋鋼洞圈、結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫、施工縫、降水井點等,且隔段設(shè)置滿足基坑開挖過程中小挖機的起吊空間,并考慮板預(yù)留孔等要求,因此在地下連續(xù)墻施工完成后,基坑開挖之前,對支撐的布置進(jìn)行合理性分析和調(diào)整,以滿足施工的需要和確?;拥陌踩iZ5iS0otA支撐選用和預(yù)拼裝1)鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計要求或按設(shè)計軸力及建筑基坑工程
42、設(shè)計規(guī)范JGJ120-99)要求來選用。ceZdOCupIh2)每根鋼支撐的配置按總長度的不同配置用一端固定段和一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段,在兩支撐點之間,中間段最多不宜超過3節(jié)。paYlkmXqXX圖4-13地下墻與鋼圍檁連接示意圖3)鋼支撐配置時應(yīng)考慮每根總長度活絡(luò)段縮進(jìn)時)比圍護結(jié)構(gòu)凈距小1030cm。4)鋼支撐安裝前應(yīng)先在圍護結(jié)構(gòu)墻或圍檁上安裝20槽鋼支架1500鋼支撐托架用螺栓固定于地墻上或焊接在鑿出的地墻主筋上),嚴(yán)防因圍護變形或施工撞擊支撐而產(chǎn)生脫落。D6XuQ6rrbE5)在每一層每小塊的開挖中,當(dāng)開挖出一道支撐的位置時,將鋼圍檁連接到地墻上。6)地面上要求專人負(fù)責(zé)檢查支撐及其配件
43、,支撐在使用前應(yīng)進(jìn)行試拼裝,以保證支撐有適當(dāng)?shù)拈L度和安裝精度,對不符合技術(shù)規(guī)范要求的支撐配件一律棄用。R2XCmPVsqk7)鋼支撐應(yīng)分層堆放整齊,高度一般不超過四層,底層鋼支撐下面應(yīng)安設(shè)墊木。見附圖湖濱路站支撐平面布置圖、湖濱路站圍護結(jié)構(gòu)圖;5YWKSzptF1鋼支撐吊裝1)直撐采用地面預(yù)拼,在條件允許的情況下,采用整體吊裝就位的方法。各節(jié)鋼管中間節(jié)、調(diào)整節(jié)、端頭節(jié))連成整體后,便可由50t履帶吊整體起吊安裝,將鋼支撐管吊放到位,擱在鋼支撐托架鋼板上,兩段支撐管之間通過法蘭盤以及螺栓連接,法蘭盤螺栓應(yīng)全數(shù)擰緊。現(xiàn)場拼裝每兩節(jié)支撐兩頭中心線的偏心度要控制在2cm以內(nèi),安裝時注意偏心向下。jUW
44、TojTuUI圖4-14支撐安裝示意圖2)鋼支撐吊裝就位后,先不松開吊鉤,將活絡(luò)端拉出頂住鋼圍檁,再將2臺100噸液壓千斤頂放入活絡(luò)端頂壓位置。為方便施工并保持頂力一致,用托架將2臺千斤頂固定為一個整體,將其騎放在活絡(luò)端上,xQV1U3mv8o3)支撐安裝完畢后,其端面與圍護墻面與圍檁側(cè)面應(yīng)平行,且應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接情況,經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)應(yīng)力。LLU9qNQwn54)為防止支撐在施加預(yù)應(yīng)力后由于和地墻或圍檁)不能均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓,事先用速凝細(xì)石混凝土將空隙填實。ZHUiWwkxCM5)鋼支撐安裝允許偏差如表。表4-6鋼支撐安裝允許偏差如表。工程支撐中心標(biāo)高及層頂面的標(biāo)高差支
45、撐兩端的標(biāo)高差支撐撓曲度主柱垂直度支撐與立柱的軸線偏差支撐水平軸線偏差允許值30mm20mm1/600L1/1000L1/3000H30mm30mm注:L為支撐長度,H為基坑開挖深度。施加預(yù)應(yīng)力1)所施加的支撐預(yù)應(yīng)力大小由設(shè)計單位根據(jù)設(shè)計軸力予以確定,具體如下表所示:表4-7湖濱路站支撐設(shè)計軸力值kN)部位第1道第2道第3道第4道換撐第5道端頭井斜)支撐軸力N/m210.9846.1704.3733.5746.3526.1預(yù)加力KN/m510420440450260部位第1道第2道第3道換撐第4道標(biāo)準(zhǔn)段支撐軸力KN/m198.1724.4682.3415.4476.1預(yù)加力KN/m435410
46、2502402)預(yù)應(yīng)力施加前,必須對油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,使用中要經(jīng)常校驗,使之運行正常,確保量測預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé),且應(yīng)定期維護一般半年一次),如有異常應(yīng)及時校驗。dDTqsgOyQs3)千斤頂接通油管后即可施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計預(yù)應(yīng)力值加上10%的預(yù)應(yīng)力損失值。預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級施加,第一次預(yù)加50%80%,通過檢查螺栓、螺帽,無異常情況后,施加第二次預(yù)應(yīng)力到設(shè)計要求。每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備案。rzSyY0iz593)預(yù)應(yīng)力施加到位后,在活絡(luò)端中楔緊楔塊,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,即完成整根支撐的安裝。4)在支撐受力后,嚴(yán)格檢查并杜絕因支撐和受壓面
47、不垂直而發(fā)生徐變,從而導(dǎo)致地下連續(xù)墻水平位移持續(xù)增大乃至支撐失穩(wěn)等現(xiàn)象的發(fā)生。FvSHuKLAkP5)施加預(yù)應(yīng)力后,要經(jīng)常檢查法蘭盤螺栓的松動情況,及時擰緊,并再次檢查其端板處空隙,若有則應(yīng)用微膨脹高標(biāo)號水泥砂漿或細(xì)石砼填實。SrRPZufBzw6)應(yīng)特別注意第2道撐端部與地下墻的接觸面情況。在基坑開挖深度較大后,接觸面壓力會減小,乃至出現(xiàn)圍檁與地下墻脫開的現(xiàn)象,故采取及時復(fù)加預(yù)應(yīng)力等措施,防止支撐因端部移動而脫落。每次加撐后均應(yīng)由上向下再補加一次預(yù)頂力。6nRXvdJCNd7)在下列情況需要復(fù)加預(yù)應(yīng)力:1)在第一次加預(yù)應(yīng)力后12小時內(nèi)觀測預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移,并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值。2)當(dāng)
48、晝夜溫差過大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時,應(yīng)立即在當(dāng)天低溫時復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值。3)墻體水平位移速率超過警戒值時,可適量增加支撐軸力以控制變形,但復(fù)加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設(shè)計安全度要求。kjQ61XdD2T4)當(dāng)采用被動區(qū)注漿控制擋墻位移時,應(yīng)在注漿后12小時內(nèi)在注漿范圍復(fù)加預(yù)應(yīng)力。特殊部位處理1)斜支撐1)考慮到斜撐與地下墻有夾角,所以在斜撐安裝之前先把斜撐支座焊接在地下墻鋼圍檁上,使得支撐軸力與鋼支托上的傳力鋼板相垂直,同時于鋼圍檁上焊燒支撐所用支撐鋼肋,然后同安裝直撐一樣安裝斜撐。yfPexHHEhA2)由于斜撐部位不但受軸向力,且受剪力作用,因此在基坑開挖時,應(yīng)從支撐鋼圍檁設(shè)置、基坑
49、開挖次序、支撐鋼肋的焊接三個方面采取措施,保證斜撐質(zhì)量符合設(shè)計要求。端頭井開挖,先開挖出外側(cè)最長的支撐位置,并架設(shè)牢固,然后依次向內(nèi),挖出較短的支撐位置,依次架設(shè)。MbPm3raFvh3)由合格電焊工焊接斜撐端頭件,工程技術(shù)人員應(yīng)協(xié)助施工,確保端面與支撐垂直。斜撐的焊接是斜撐質(zhì)量控制的關(guān)鍵,一般情況下,上口質(zhì)量較易控制,下口由于焊工操作面小,容易馬虎,施工中應(yīng)派專門質(zhì)量員對各道支撐的下口質(zhì)量專項檢驗,不合格即返工。07OvzbEGKX4)開挖中,加強對斜撐內(nèi)力與變形的監(jiān)測。2)換撐地下-2層側(cè)墻施工結(jié)束后,將第三道鋼支撐換到做好的側(cè)墻上臨時支護,施工車站中板,當(dāng)主體結(jié)構(gòu)封頂后將換撐拆除。e3N
50、D5V8IZE3)角撐施工本工程角撐采用20厚鋼板角撐,10001000雙拼。鋼支撐節(jié)點加工參考湖濱路站護結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖鋼支撐拆除1)根據(jù)設(shè)計要求,在主體結(jié)構(gòu)施工過程中,達(dá)到拆除條件并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后,按照以下順序逐步拆除支撐。端頭井:結(jié)構(gòu)底板達(dá)到設(shè)計強度后拆除第五道支撐,施工地下二層側(cè)墻;地下二層側(cè)墻強度達(dá)到設(shè)計要求后,第四道鋼支撐換撐,往下移動1.2M,拆除第三道鋼支撐,施工結(jié)構(gòu)中板;結(jié)構(gòu)中板強度達(dá)到設(shè)計要求后拆除第二道鋼支撐,施工地下一層側(cè)墻及結(jié)構(gòu)頂板;換撐待結(jié)構(gòu)全部完成并達(dá)到設(shè)計強度后拆除第三道換撐。標(biāo)準(zhǔn)段:結(jié)構(gòu)底板混凝土強度達(dá)到達(dá)到設(shè)計強度要求后拆除第四道鋼支撐,施工地下二層側(cè)墻;地下二層
51、側(cè)墻強度達(dá)到設(shè)計要求后,第三道鋼支撐換撐,往下移動1.2M,施工結(jié)構(gòu)中板;結(jié)構(gòu)中板強度達(dá)到設(shè)計要求后拆除第二道鋼支撐,施工地下一層側(cè)墻及結(jié)構(gòu)頂板;換撐待結(jié)構(gòu)全部完成并達(dá)到設(shè)計強度后拆除第三道換撐。2)支撐拆除時,首先用千斤頂松開活絡(luò)頭,再將支撐吊出基坑,所有拆除的支撐材料及時解體,裝運出場。3)換撐采用扒桿、倒鏈拆除,拆除前先用倒鏈臨時固定,卸除頂鐵后,用倒鏈將鋼管落在平板車上移運,其余鋼支撐采用履帶吊拆除。sYNLBECJdk結(jié)構(gòu)施工時,應(yīng)在與換撐所對應(yīng)的中板上設(shè)置預(yù)留孔;在與第二道支撐相對應(yīng)的頂板中設(shè)置預(yù)埋吊環(huán)。換撐拆除時,利用預(yù)留孔或預(yù)埋吊環(huán)設(shè)置兩個起吊點。用手拉葫蘆將支撐吊緊,然后將鋼
52、墊箱切割斷開與側(cè)墻分離,再用手拉葫蘆將支撐吊放至底板解體,最后由卷揚機拉至洞口,由50T吊車吊出并裝車外運。GUMU7o6Ks14)鋼支撐拆除后應(yīng)進(jìn)行修理,凡構(gòu)件變形超過規(guī)定要求或局部殘缺的要求進(jìn)行校正修補。檢查驗收基坑施工質(zhì)量自控體系質(zhì)量管理組織機構(gòu)工程經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理技術(shù)室實驗室經(jīng)營室機物室安質(zhì)室財務(wù)室各工序作業(yè)班組圖4-15質(zhì)量管理組織機構(gòu)質(zhì)量管理小組為基坑施工工程的施工安全,控制基坑圍護、開挖與支護的質(zhì)量工程部成立質(zhì)量管理小組,由工程經(jīng)理任組長,工程副經(jīng)理、工程總工程師任副組長,成員由安質(zhì)室主任、技術(shù)室主任、經(jīng)營計劃室主任、材料室主任、實驗主任及質(zhì)檢工程師等組成。UQM2D8
53、zLHI組長:徐修發(fā)副組長:呂東強、王俊濤成員:陸煜華、谷云甲、秦明強、郝 強、劉開元穆家琪、梁賢偉、王月貴、陳 歡、王 強質(zhì)量管理小組的工作由工程總工程師負(fù)責(zé)具體的工作安排。工程部安質(zhì)室、技術(shù)室結(jié)合工程工程實際建立健全制定相應(yīng)的工程質(zhì)量管理辦法,對本標(biāo)段的工程工程進(jìn)行定期、專向和不定期的質(zhì)量檢查。同時參加上級部門組織的質(zhì)量檢查活動。7MLa9S3MWo質(zhì)量管理人員分工分項工程導(dǎo)墻質(zhì)量控制由王強負(fù)責(zé),分項工程地下連續(xù)墻質(zhì)量控制由陳歡負(fù)責(zé),分項工程基坑開挖質(zhì)量控制由王月貴負(fù)責(zé),分項工程基坑支護質(zhì)量控制由梁賢偉負(fù)責(zé)。分項工程基坑降水和基坑監(jiān)測由陸煜華負(fù)責(zé)。lIKjFCxNa5分項質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)墻控
54、制要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)1)槽段開挖前在沿地下連續(xù)墻墻面兩側(cè)構(gòu)筑導(dǎo)墻,其設(shè)計凈距為800mm,施工時放大50mm,做成850mm,采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。zEKrbl1OpM2)導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)建筑在硬質(zhì)地上,開挖時挖出原狀硬土為止。導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)能承受水土壓力和施工機械設(shè)備等附加荷載。3)導(dǎo)墻接頭連接采用預(yù)埋鋼筋的方式,在現(xiàn)澆砼養(yǎng)護期間用護欄圍護,并在砼成品上擺放禁止大型機械在上邊行走及作業(yè)標(biāo)志。NAJzG5uPEs4)導(dǎo)墻高度采用1.5m,符合設(shè)計、規(guī)范及實際地質(zhì)要求。頂部高出地面150mm。5)導(dǎo)墻施工允許偏差標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸線平行度為10mm;內(nèi)外導(dǎo)墻間距為10mm;導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度為5;導(dǎo)墻內(nèi)墻面
55、平整度為3mm;導(dǎo)墻頂面平整度為5mm。地下連續(xù)墻控制要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)1)泥漿制備:泥漿拌制材料選用膨潤土、純堿、CMC、清水拌制而成。泥漿性能指標(biāo)控制指標(biāo)見表43泥漿質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。新制泥漿貯存于泥漿箱內(nèi)24h以上充分水化后使用。挖槽期間,泥漿面控制在高于地下水位且不低于導(dǎo)墻面0.5m。施工中嚴(yán)格控制泥漿的循環(huán),達(dá)到廢漿指標(biāo),及時的用泥漿灌車?yán)邚U棄。1wIIcPYQS92)成槽施工本標(biāo)段成槽用SG35液壓抓斗成槽機挖槽,按設(shè)計單元槽進(jìn)行施工。每挖完一抓斗進(jìn)行垂直度、泥漿指標(biāo)、槽壁變形等檢驗觀測。并制定相應(yīng)如坍方)的快速處理措施。挖到設(shè)計標(biāo)高后及時的檢查槽位、槽深、槽寬和重直度并做好記錄。fsI
56、QIzsR7P3)鋼筋籠制作與安裝鋼筋在活動棚內(nèi)搭設(shè)鋼筋加工平臺;鋼筋籠縱向應(yīng)預(yù)留導(dǎo)管位置,且上下貫通;鋼筋籠底端在0.5m范圍內(nèi)的深度方向上做收口處理;鋼筋籠迎土面設(shè)70mm保護層墊塊,開挖面設(shè)50mm保護層墊塊順深度方向5m設(shè)2塊;鋼支撐斜焊接托架預(yù)埋鋼板采用鋼板上打孔錨接鋼筋錨入地墻鋼筋籠中;鋼筋籠制作驗收標(biāo)準(zhǔn)見表45鋼筋籠制作控制標(biāo)準(zhǔn)表;鋼筋籠在槽段接頭清刷、清槽、換漿合格后及時吊放入槽。toHYejWSmw4)水下混凝土灌注地下連續(xù)墻澆注采用直徑為250mm的多節(jié)鋼管,鋼管連接用法蘭盤連接,導(dǎo)管水平布置為2.4m,距槽段端頭為0.81.2m。導(dǎo)管至下端控制在0.5m以內(nèi);灌注砼時在導(dǎo)
57、管口擱置氣球起隔水作用。鋼筋籠就位后在4h內(nèi)灌注砼,導(dǎo)管埋深控在1.53m范圍內(nèi),砼灌注速度不小于2 m /h,置換出的泥漿及時抽回泥漿箱進(jìn)行檢測循環(huán)或廢棄,砼灌注高出設(shè)計高程0.5m;每一單元槽制作抗壓試件一組,每5幅單元槽制作抗?jié)B試件1組;冬季施工時,在砼強度未達(dá)到40%時用篷布將新灌注砼覆蓋。地下連續(xù)墻接頭用硬性工字鋼接頭連接,施工時用鎖口管封閉槽端,鎖口管沉入槽底500m,鎖口管在灌注砼23小時后進(jìn)行第一次提升,以后第半小時提升一次直至全部拔出,鎖口管起拔后及時的清洗干凈。后續(xù)槽段施工時用刷壁器對與前一槽段接頭處進(jìn)行清理土渣、泥漿等雜物。HkG7K3qTBd地下連續(xù)墻每一槽段施工時對以
58、下工程進(jìn)行檢測:1)鋼筋制作的長、寬、高和鋼筋間距、焊接、預(yù)埋件位置及鋼筋籠吊裝、入槽深度及位置;2)泥漿配制及循環(huán)泥漿和廢棄泥漿的檢測處理;3)槽段成槽后的寬、深垂直度及起拔方法和時間;4)砼配合比、坍落度導(dǎo)管布置等檢查實驗。5)導(dǎo)墻開挖后對地下連續(xù)墻驗收。地基加固控制要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)在深層水泥攪拌攪拌樁施工過程中,從原材料供應(yīng)開始到樁機定位、鉆進(jìn),乃至樁的搭接等各道工序?qū)訉影殃P(guān),以形成優(yōu)質(zhì)的圍護結(jié)構(gòu)體。深層水泥攪拌攪拌樁圍護施工技術(shù)要點如下:VgGfgMTUPT1)樁機垂直度控制1)開機前必須探明和清除一切地下障礙物,須回填土的部位,必須分層回填夯實,以確保樁的質(zhì)量。2)樁機行駛路段必須平整
59、,保證樁機行走安全。2)合理選擇水泥土配合比1)水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥,水泥摻入比按7嚴(yán)格控制,水灰比一般選用1.01.5。2)采用標(biāo)準(zhǔn)水箱,按設(shè)計要求嚴(yán)格控制水灰比,水泥漿攪拌時間不少于23min,濾漿后倒入集料池中,隨后不斷的攪拌,防止水泥離析,壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不可中斷。9cFnMwnV4A3)每班需做7.077.077.07cm試塊一組6塊)采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,28天后測定無側(cè)限抗壓強度。m7FwigRWjh3)控制注漿量和提升速度攪拌頭提升速度不大于200cm/min以內(nèi),注漿泵出口壓力控制在0.4-0.6Mpa,防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。A3EEO0lXxX4)樁間咬合施工1)樁
60、與樁咬合時間不大于24h。2)如果咬合時間超過24h,致使第二根樁施工時無法咬合,則采取局部補樁或注漿措施。5)成樁偏差控制標(biāo)準(zhǔn):水泥用量的誤差不大于1%;垂直度偏差不大于1%;樁位偏差不大于5cm;深度偏差不大于5cm;攪拌機下沉或提升的時間誤差不大于5秒。OZDMkKPYME水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗:成樁7天后,采用淺部開挖樁頭目測檢查攪拌的均勻性,量測成樁直徑。檢查量為總樁數(shù)的5%。應(yīng)檢驗樁位、樁數(shù)與樁頂質(zhì)量,如不符合設(shè)計要求,應(yīng)采取有效補強措施。2VDVQtiZ1k基坑支護控制要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)1)鋼支撐安裝前先在地面上拼裝然后從基坑一側(cè)進(jìn)行架設(shè),兩端支點中心偏心不應(yīng)大于20mm,安裝后總偏心量
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