2022年至2022年泗水二中高一期末物理試卷(山東省濟(jì)寧市)_第1頁
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1、 PAGE 92022 年至 2022 年泗水二中高一期末物理試卷(ft東省濟(jì)寧市)選擇題關(guān)于物體運動狀態(tài)的改變,下列說法中正確的是()運動物體的加速度不變,則其運動狀態(tài)一定不變物體的位置在不斷變化,則其運動狀態(tài)一定在不斷變化做直線運動的物體,其運動狀態(tài)一定不變運動物體的速度不變,其運動狀態(tài)一定不變【答案】D【解析】加速度不變,一定具有速度的變化量,則運動狀態(tài)一定變化, 故 A錯誤;物體的位置在不斷變化,可能做勻速直線運動, 運動狀態(tài)不變,故 B錯誤;做直線運動的物體,速度的大小可能改變,運動狀態(tài)可能改變,故 C錯誤;物體的速度不變,則運動狀態(tài)不變,故 D正確。所以D 正確,ABC 錯誤。選擇

2、題某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計空氣阻力,g取10m/s25s 內(nèi)物體的( )路程為 60m移大小為 25m,方向向上速度改變量的大小為 10m/s平均速度大小為 13m/s,方向向上【答案】AB【解析】試題分析:物體豎直上拋后,只受重力,加速度等于重力加速度,可以把物體的運動看成一種勻減速直線運動,由位移公式求出 5s 內(nèi)位移,由平均速度公式求出平均速度,由v=at 求出速度的改變量路程等于各段位移大小之和解:物體做豎直上拋運動,看成一種勻減速直線運動A、物體上升的最大高度為:h1=45m,上升的時間為:t1=3s從最高點開始 2s 內(nèi)下落的高度為:h2=m=20m,所以 5s 內(nèi)

3、物體通過的路程為:S=h1+h2=65m故 A 正確B、取豎直向上為正方向,則物體的加速度為 a=g,5s 內(nèi)物體的位移為:x=v0t gt2=3051052(m)=25m,方向豎直向上故B 正確D、平均速度為: =m/s=5m/s,方向豎直向上故 D 錯誤C、速度改變量為: v=at=gt=105m/s=50m/s,大小為50m/s,方向豎直向下,故 C 錯誤故選:AB 選擇題一物體自空中的 A 點以一定的初速度豎直向上拋出,1s 后物體的速率變?yōu)?10m/s,則此時物體的位置和速度方向可能是(不計空氣阻力,g=10m/s)在A 點上方,速度方向向下在A 點上方,速度方向向上正在A 點,速度

4、方向向下在A 點下方,速度方向向下【答案】B【解析】取豎直向上方向正方向若物體此時的位置在 A 點上方,速度方向向下,由公式,得,與題干條件不符,故 A 錯誤若物體此時的位置在 A 點上方,速度方向向上,由公式,得,是可能的,故B 正確若物體此時的位置正在A點,速度方向向下,由公式,得,與題干條件不符故C 錯誤若物體做自由落體運動,1s后物體的速率,而題中物體做豎直上拋運動,物體先向上做勻減速運動,1s 后物體的速率變?yōu)?10m/s,此時物體的位置不可能在 A 點的下方,否則速率必小于 10m/s故 D 錯誤選B.選擇題下列說法正確的是()摩擦力總是阻礙物體的運動或運動趨勢運動的物體不可能受到

5、靜摩擦力的作用合力與分力是等效替代關(guān)系,受力分析時不能重復(fù)分析兩個力的合力一定大于任一分力【答案】C【解析】摩擦力總是阻礙物體的相對運動或相對運動趨勢,選項 A 錯誤;運動的物體也可能受到靜摩擦力的作用,例如隨水平加速的傳送帶一起運動的物體,選項 B 錯誤;合力與分力是等效替代關(guān)系, 受力分析時不能重復(fù)分析,選項 C 正確;兩個力的合力不一定大于任一分力,選項D 錯誤;故選 C.選擇題某ft洞內(nèi)安裝有如圖所示的照明裝置,不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩的兩端分 別固定在洞頂上的 a 點和 b 點,在繩上 O 點系一燈泡,且Oa 段保持水平,Ob 段與豎直方向成一定夾角,現(xiàn)對燈泡施加一個水平向右的拉力(O 點

6、位置始終不 動),使燈泡緩慢向右移動一小段距離的過程中,下列說法正確的是( )A. Oa上的拉力不斷增大B. Oa上的拉力可能不變C. Ob上的拉力一定不變D. Ob上的拉力可能增大【答案】AC【解析】設(shè)燈泡為 C,先選擇燈泡為研究對象,開始時燈泡受到重力和繩子的拉力,所以繩子的拉力等于燈泡的重力; 設(shè)對燈泡施加一個水平向右的拉力后設(shè) OC與豎直方向之間的拉力為,如圖,則:選擇節(jié)點 O 點為研究對象,則 O 點受到三個力的作用處于平衡狀態(tài),受力如圖由圖可知,在豎直方向:F2 沿豎直方向的分力始終等于重力, 即 FCcos=mg,而 且 F2 的方向始終不變,所以 F2 始終不變,故C 正確,D

7、 錯誤;沿水平方向:F1 的大小等于 F2 沿水平方向的分力與 FC 沿水平方向分力的和,由 于 FC 沿水平方向分力隨的增大而增大,所以 F1 逐漸增大,故 A 正確,B 錯誤。所以 AC 正確, BD 錯誤。選擇題如圖所示,水平地面上固定一傾角為的光滑斜面,斜面頂端固定一 輕質(zhì)彈簧,彈簧另一端與 A球相連,三個完全相同的小球 A、B、C靜止在斜面 上,A、B、C間均由一輕質(zhì)細(xì)線連接,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,A、B 間細(xì)線 被燒斷的瞬間(重力加速度為 g),下列說法正確的是( )A球的加速度沿斜面向上,大小為 3gsinB球的加速度沿斜面向下,大小為 gsinB球的加速度沿斜面向下,大小為

8、2gsinC 球的加速度沿斜面向下,大小為 gsin【答案】BD【解析】設(shè)三個完全相同的小球 A、B、C 的質(zhì)量為 m,對 ABC 整體分析,根據(jù)共點力平衡知,彈簧的彈力 F 彈=3mgsin, 燒斷細(xì)線瞬間,對 A 球分析,由于彈簧彈力不能突變,彈簧彈力不變,由牛頓第二定律得:3mgsinmgsin=maA,解得 aA=2gsin,方向沿斜面向上,故 A 錯誤;以 B、C 組成的系統(tǒng)為研究對象,燒斷細(xì)線前,B、C 靜止,處于平衡狀態(tài), 合力為零,則 A、B 間細(xì)線對 B 的拉力為 2mgsin, 燒斷細(xì)線瞬間,由牛頓第二定律得,2mgsin=2maBC,解得:aBC=gsin,方向沿 斜面向

9、下,故 C 錯誤,BD 正確。所以 BD 正確,AC 錯誤。選擇題如圖甲所示,物塊 A 疊放在木板 B 上,且均處于靜止?fàn)顟B(tài),已地面光滑,A、B 間的動摩擦因數(shù)=0.2現(xiàn)對 A 施加一水平向右的拉力 F,測得 B 的加速度 a 與拉力 F 的關(guān)系如圖乙所示,下列說法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力 等于滑動摩擦力,?。ǎ┊?dāng) F24N時,A、B都相對地面靜止當(dāng) F24N時,A相對 B發(fā)生滑動A的質(zhì)量為 4kgB 的質(zhì)量為 2kg【答案】BCD【解析】當(dāng) A與 B間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力后,A、B會發(fā)生相對 滑動,由圖可知,B的最大加速度為 4m/s2,即拉力 F24N時,A相對 B發(fā)生滑 動,當(dāng) F2

10、4N時,A、B保持相對靜止,一起做勻加速直線運動,故 A錯誤,B正確;對 B,根據(jù)牛頓第二定律得:, 對A , 根據(jù)牛頓第二定律得:,其中 F=24N,解得:mA=4kg,mB=2kg,故 CD正確。所以 BCD 正確,A 錯誤。實驗題某實驗探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關(guān)系,設(shè)計了如圖 a 所示的實驗裝置。該實驗小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力,用傳感器測小車的加速度,通過改變鉤碼的數(shù)量, 多次重復(fù)測量,可得小車運動的加速度 a 和所受合力 F 的關(guān)系圖象, 他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a F 圖象,如圖b 所示。圖 b 中的圖象 是在軌道右

11、側(cè)抬高的情況下得到的(填“”或“”)。當(dāng)鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時,圖b 中的圖象明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 。小車和傳感器接收器的總質(zhì)量 m kg,小車和軌道間的動摩擦因數(shù) (g10m/s2)。【答案】 (1) 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 (2)0.50.2如圖所示,具有一定質(zhì)量的均勻細(xì)桿 AO通過鉸鏈固定在 O點,使細(xì)桿 AO可在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,細(xì)桿與放在水平地面上的圓柱體接觸點為 P,圓柱體 靠在豎直的擋板上面保持平衡已知桿的傾角=60,圓柱體的重力大小為 G, 豎直擋板對圓柱體的壓力大小為G,各處的摩擦都不計,解答題作出圓柱體的受力分析圖;求圓柱體對細(xì)桿支持力的大小和對地面壓力

12、的大小【答案】(1)(2) 2G2G【解析】試題分析:圓柱體受到重力、擋板的彈力、桿的壓力和地面的支持力,作出受力分析圖;根據(jù)平衡條件求解細(xì)桿對圓柱體的壓力和地面對圓柱體的作用力,再由牛頓第三定律求解圓柱體對對細(xì)桿支持力的大小和對地面壓力的大小。(2)已知豎直擋板對圓柱體的彈力大小得:,根據(jù)平衡條件(1)圓柱體受到重力、擋板的彈力、桿的壓力和地面的支持力, 作出受力分析圖,如圖所示:水平方向:F1sin60=F2豎直方向:F1=F3cos60+G 解得:F3=2G,F(xiàn)1=2G PAGE 10根據(jù)牛頓第三定律可知,圓柱體對細(xì)桿支持力的大小和對地面壓力的大小都為 2G。解答題近年來環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,濟(jì)寧地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)霧霾天氣,嚴(yán)重影響了道路交通安全,因霧霾天氣能見度極低,一輛轎車正以 36km/h 的速度勻速行駛,其駕 駛員只能看清前方 55m 處以內(nèi)的物體,求:如果以大小為 5m/s2 的加速度剎車,剎車后 3s 內(nèi)的位移大??;若駕駛員的反應(yīng)時間為 0.5s(從看到障礙物到開始減速的時間),為了避免 撞上前方 55m 處的障礙物,駕駛員至少以多大的加速度剎車?【答案】(1) 10m(2) 1m/s2(1)36km/h=10m/s,汽車速度減為零的時間則剎車后 3s

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