1、精品文檔Word格式 最新個人半年工作總結(jié)10篇 萬物之間有普遍的聯(lián)絡(luò)，有肯定的規(guī)律可循。只有遵循客觀規(guī)律，根據(jù)規(guī)律辦事，才能事半功倍，所以在工作中總結(jié)事情是特別必要的。下面我給大家?guī)黻P(guān)于個人半年工作總結(jié)，盼望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所關(guān)心。 個人半年工作總結(jié)篇1 轉(zhuǎn)瞬以到了七月，在這半年來的時間里，在公司指導(dǎo)及各位同事的支持與關(guān)心下，嚴(yán)格要求自己，根據(jù)公司的要求的同時，安時完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作，工作形式上有了新的打破，工作方式有了較大的轉(zhuǎn)變，雖然獲得了一些成果，但也存在忽略缺乏之處?，F(xiàn)將半年來的工作狀況總結(jié)如下： 一、工作狀況 1、能遵守公司規(guī)章，仔細(xì)工作的同時準(zhǔn)時完

2、成上級指導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。 2、能充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長，做一名合格的員工。充分發(fā)揮自己所學(xué)、所想，踏踏實實工作。 3、能仔細(xì)對待工作，工作作風(fēng)比擬嚴(yán)謹(jǐn)，團(tuán)結(jié)同事，互幫互學(xué)。 4、能不斷拓展自己的學(xué)問面，在理論中不斷積累更多的閱歷，立足全面進(jìn)展。 5、能保持良好的心態(tài)，做到泰然自假設(shè)地處理問題。冷靜分析問題的緣由，從而對癥下藥，客觀地找到解決問題的方法。 6、工作作風(fēng)踏實，有時常常加班完成公司支配的工作。 二、工作問題 GIS系統(tǒng)其實需要細(xì)心細(xì)心更細(xì)心，急躁急躁更急躁，其實，我是屬于不太細(xì)心的人，但是我會用我的急躁去做好它，盡量避開一些馬虎所犯的一些手誤或一些小錯，但做好GIS系統(tǒng)資料的同時也

3、需要下面工程隊和工程組的協(xié)作，同時也需要下面工程隊和工程組更預(yù)備的供給草圖紙和資料，能卻保準(zhǔn)確率，以避開文本做了又做，錯了又錯，改了又改的狀況，把第一手資料做到準(zhǔn)確化，明確化，清淅化，不至于為了一張草圖消失N個不明確問題，圖紙要準(zhǔn)確，資料也要準(zhǔn)確，以避開資料室為了一張草圖一個不明白花去一天或甚至幾天的時間，資料室原來人手就少，在這樣鋪張時間，那么，一個文本需要幾天呢?因為草圖不夠準(zhǔn)確和清淅化，CAD很難做到一筆到位，于此同時工作量和材料也是算了又算，到了GIS系統(tǒng)更是破綻百出，什么版面和系統(tǒng)對不起來，什么桿路與系統(tǒng)不符，什么和什么又是錯誤百出，這樣一來，GIS系統(tǒng)無法正確錄入，時間鋪張，資料嚴(yán)

4、峻消失偏向這樣的問題不是一次二次而是常常，所以，這樣更需要下面工程隊和工程的準(zhǔn)確協(xié)作，以到達(dá)準(zhǔn)確，安時的完成各項任務(wù)，在此也需要各指導(dǎo)的支持和協(xié)作為下半年打下更好的根底而努力! 三、不斷改良 在這半年的時間里對GIS系統(tǒng)也有了肯定的理解和把握，但同時，卻消失了一系列弱智的錯誤，如在求速的同時卻把認(rèn)真仔細(xì)放在了背后，以致于出些了一些不該消失的小問題甚至小錯誤，在此甚感內(nèi)疚，所以，我想下半年，在做好本職工作的同時，更要細(xì)心認(rèn)真的去完成，各項任務(wù)，以到達(dá)求速的同時保質(zhì)保量的完成.同時也要在時間允許的狀況下對工作量及一些預(yù)算的學(xué)習(xí)。 人并不是完全十全十美的，我在工作中也存在工作紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格，例如

5、間或會在枯燥的工作來點Music。 對以上幾點自身所存在的問題，我將仔細(xì)總結(jié)，實實在在分析緣由，找出存在的問題，從中汲取閱歷和教訓(xùn)，并在以后的工作中不斷改良。力爭做到一名全面合格的員工而努力. 以上為個人x上半年度工作總結(jié)，對公司的合理化建議本人臨時還沒有。 個人半年工作總結(jié)篇2 自參與工作至今已半年有余，在這半年多的工作中我仔細(xì)學(xué)習(xí)、討論技術(shù)，無論是力量上還是思想素養(yǎng)方面都在不斷進(jìn)步與完善，在公司與班組的關(guān)心下我已從剛步入社會的同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻粩噙M(jìn)取中的電廠運行工作人員。 今年以來，從我的工作職責(zé)方面，我很感謝公司指導(dǎo)以及班組成員的扶持關(guān)心，讓我將在課本中學(xué)到的學(xué)問得以理論并學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)

6、不到的東西。這些功績的獲得與指導(dǎo)以及班組成員的關(guān)心是分不開的。現(xiàn)將半年以來的工作加以總結(jié)： 一、工作仔細(xì)負(fù)責(zé) 敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，聽從指導(dǎo)支配，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，仔細(xì)認(rèn)真的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷，在覺察問題的同時第一時間通報級組長，避開了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以樂觀的心態(tài)對待工作，特殊是在今年小修期間，連續(xù)_多天_小時工作，雖然辛苦但是讓我學(xué)到了平常設(shè)備正常運行時所不能學(xué)到的東西。 二、技術(shù)上專心鉆研，理論上仔細(xì)學(xué)習(xí)，努力讓自己熟記操作規(guī)程 理論上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程，培育正確的操作力量，保證不發(fā)生誤操

7、作事故，把工作中遇到的問題和獲得的閱歷、留意事項隨時記錄下來，虛心向師傅請教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行學(xué)問學(xué)精學(xué)透還需要時間的磨練、學(xué)問的積累，循序漸進(jìn)，讓自己一天比一天強(qiáng)。 在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開闊，連續(xù)充電，補充自己的缺乏。同時公司在機(jī)組進(jìn)入冬季運行之后嚴(yán)抓員工對機(jī)組冬季運行平安意識的缺乏，組織各班組進(jìn)展學(xué)習(xí)，通過組織培訓(xùn)讓我意識到了自已技術(shù)學(xué)問的缺乏，鼓勵了我以后更加努力的學(xué)習(xí)。 三、加強(qiáng)協(xié)調(diào)力量和處理事故力量 假設(shè)說“技術(shù)比作“智商的話，那么“力量就可比作“情商，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，力量是活的。工作半年的閱歷告

8、知我只有做到活學(xué)活用，才能更好地千好工作。 四、積累工作閱歷，貫徹公司“節(jié)能降耗 在水質(zhì)合格的根底上，精益求精，平安運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運行。比方在輔機(jī)水質(zhì)不和的狀況下準(zhǔn)時開打排污，使水質(zhì)在最短時間內(nèi)到達(dá)合格，并聯(lián)絡(luò)化學(xué)人員準(zhǔn)時對水質(zhì)進(jìn)展檢驗，一旦合格快速關(guān)閉輔機(jī)水池排污門，保證了機(jī)組的平安運行并削減了輔機(jī)水的鋪張。 五、在半年的工作中也意識到了自身的缺乏 比方現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)學(xué)問的欠缺，有時對平安工作的意識缺乏等。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要進(jìn)步自己的學(xué)習(xí)樂觀性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強(qiáng)公司對平安規(guī)定的學(xué)習(xí)與認(rèn)知，從而為機(jī)組的平安運行做出努力! 個人半年工作總結(jié)篇

9、3 20_年上半年，本人在公司各級指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心關(guān)心下，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)，在品德修養(yǎng)和思想政治方面面都有了更進(jìn)一步的進(jìn)步?，F(xiàn)將20_年上半的工作總結(jié)如下： 一、思想方面及品德修養(yǎng)方面 半年來，本人仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，仔細(xì)學(xué)習(xí);愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心。樂觀主動學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作態(tài)度端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對待每一項工作。 二、工作力量和詳細(xì)工作方面。 我的工作崗位是管理員。主要負(fù)責(zé)倉庫日常的收、發(fā)、存工作，并完成每天入庫和出庫單據(jù)的審核等等。我本著“把工作做的更好

10、的目的，扎扎實實做好本職工作，圓滿地完成了20_年上半年的各項任務(wù)： 1.倉庫收貨 物資到庫后，倉庫管理員根據(jù)?選購訂單?對送貨數(shù)量及物品在送貨單簽字確認(rèn)，送貨單一式兩份，供方保存，一份，倉庫管理員保存一份。并通知申請部門或質(zhì)量部對到貨物資的數(shù)量、及規(guī)格型號進(jìn)展確認(rèn)。經(jīng)質(zhì)量部按到達(dá)對物資進(jìn)展檢驗并填寫?物資進(jìn)料驗收單?后，倉管人員填寫?入庫單?。 1)原材料、耐火材料、特別原輔料交貨時需附?出貨檢驗報告?，未供給者需準(zhǔn)時反應(yīng)給相關(guān)選購人員進(jìn)展處理。 2)驗收中的不合格物資，由選購部準(zhǔn)時與供給商進(jìn)展溝通，準(zhǔn)時進(jìn)展退、換貨處理。 3)驗收合格的物資，由倉庫保管員對物資辦理入庫手續(xù)及填寫入庫單，并對

11、檢驗合格的物料按類別進(jìn)展擺放、標(biāo)識。 2.倉庫發(fā)料 1)領(lǐng)用物資需提早半天做好物資領(lǐng)用方案公司類指標(biāo)增長顯著。6月末，對公存款余額為x億元，較年初新增x億元，增長幅度和實際增長量都排在x支行所轄網(wǎng)點前列。對公存款日均增加x，列x支行區(qū)全部網(wǎng)點第x位，新開對公賬戶x戶。授信業(yè)務(wù)通過授信工作人員努力，為避開風(fēng)險，上半年，我支行共收回個人貸款x萬元，避開因利率波動產(chǎn)生的風(fēng)險。四級不良貸款收回x萬元，整體質(zhì)態(tài)有肯定好轉(zhuǎn)。 落實總行和x支行工作精神，大力推動扁平化工作。營業(yè)網(wǎng)點扁平化是現(xiàn)代銀行構(gòu)造趨勢，扁平化后可以實現(xiàn)3層集約化管理形式，大大降低網(wǎng)點非經(jīng)營壓力，可以釋放基層網(wǎng)點人力資源，可以激發(fā)出網(wǎng)點經(jīng)

12、營活力。我支行確保將每次管轄支行的會議精神和文件內(nèi)容，第一時間傳遞到每一位職工，定期召開會議，宣揚扁平化管理的優(yōu)點，進(jìn)步職工思想熟悉，確保我支行扁平化過程中職工可以準(zhǔn)時轉(zhuǎn)變思想，樂觀參加支行的各層級競聘活動，無不良大事發(fā)生。 三、上半年工作中的一些問題 一是高端客戶分層管理仍處于起步階段，雖然我支行自行創(chuàng)立了客戶分級營銷管理方法，但是對高端客戶管理分層管理仍處于起步階段，急需全行建立起一套對高端客戶差異化效勞制度方法，讓網(wǎng)點營銷工作有方法可按照，有資源可利用。只有通過一些高端的文化沙龍、經(jīng)濟(jì)論壇等效勞手段，才可以吸引客戶，留住客戶。 二是客戶經(jīng)理隊伍需要進(jìn)一步加強(qiáng)，目前我行產(chǎn)品少，客戶經(jīng)理工作

13、人員少，閱歷少;大部分理財業(yè)務(wù)市場競爭力相對較差;大多數(shù)通過客戶經(jīng)理老客戶持續(xù)營銷才有所成效，在吸引新客戶方面明顯捉襟見肘。 三是6月初新業(yè)務(wù)系統(tǒng)，職工磨合嫻熟還需要肯定時間。 個人半年工作總結(jié)篇6 上半年以來，在同事們的熱忱關(guān)心和大力支持下，我敬重指導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷進(jìn)步自己的效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了指導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這半年的工作狀況總結(jié)如下： 一、立足本職，確保行車平安 回憶這一年來的工作，自已可以努力工作，仔細(xì)完成組織上、指導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，樂觀參與單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動，不斷進(jìn)步自己的政治素養(yǎng)和思想覺悟。我做

14、為一名汽車駕駛員，在行車中必需要集中思想，確保生命財產(chǎn)的平安。多年的駕駛經(jīng)受，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。駕車中來不得半點馬虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻木事故來。因此自己可以時時把平安二字放心間，行車時到處想到平安，多年來確保平安行車。 二、突出重點，做好出行保障 駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好效勞，以效勞為本，決不讓指導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，平?？梢员３周囕v干凈、衛(wèi)生、干凈，讓指導(dǎo)有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。 三、愛惜車輛，確保保障暢通

15、在車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，節(jié)儉節(jié)省降低修理和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有消失過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響指導(dǎo)的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順當(dāng)完成。 四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，聽從管理 在日常工作中我可以團(tuán)結(jié)同志，關(guān)心、善待別人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、部分利益聽從全局利益。求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱忱效勞，步調(diào)全都，圓滿完成行車的工作任務(wù)。 總之，半年來，我能認(rèn)仔

16、細(xì)真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前進(jìn)展，獲得了肯定的成果。但我深知，獲得的一點成果，是在指導(dǎo)們的正確指導(dǎo)下，在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下，在同志們的關(guān)心下獲得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好本職工作。 個人半年工作總結(jié)篇7 半年來，我在辦公室行政科的正確指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，鞏固樹立平安行車和效勞至上的思想，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將上半年來的思想、工作等狀況總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步政治理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)程度 一是仔細(xì)學(xué)慣用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增加自己

17、的政治敏銳性和區(qū)分是非的力量，樹立鞏固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民效勞的宗旨意識。 二是緊緊圍繞進(jìn)步對“平安第一思想觀念的熟悉，針對自己的工作實際，仔細(xì)學(xué)習(xí)車輛管理、交通平安等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增加平安意識，增加自己對工作的適應(yīng)力量，進(jìn)步自己做好工作的本領(lǐng)。 二、努力工作，為指導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好效勞 一是仔細(xì)做好給指導(dǎo)的車輛效勞工作。隨著市委指導(dǎo)的調(diào)整，根據(jù)工作分工，我主要是為市委_效勞。由于效勞對象變了，隨之而來的就是效勞方式的變化，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟識了指導(dǎo)的工作、生、活習(xí)慣等，并根據(jù)新的要求，盡快調(diào)整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時

18、而耽誤指導(dǎo)工作的事情。同時，我把為指導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞嚴(yán)密結(jié)合起來，在指導(dǎo)外出的狀況下，假設(shè)辦公室指導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也可以樂觀協(xié)作。 二是仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到，做好車輛保養(yǎng)和日常修理，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時，準(zhǔn)時對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平常始終保持干凈清潔，給指導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，準(zhǔn)時覺察缺點，小問題自己動手，大缺點馬上向指導(dǎo)匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保平安。 三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊伍建立 一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己

19、，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。 二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅持聽從指導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不管指導(dǎo)支配什么工作，都仔細(xì)的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到仔細(xì)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，鞏固樹立平安第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車;聽從調(diào)度，熱忱效勞，不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容干凈，確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參與平安學(xué)習(xí)活動，抓好行車平安工作。 四、存在問題和下步準(zhǔn)備

20、總之，半年來，我根據(jù)組織和指導(dǎo)的支配，做了一些工作，獲得了一些成果，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和缺乏。如對一些平安法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為指導(dǎo)效勞的主動性不夠強(qiáng);在處理為指導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞的關(guān)系上還需進(jìn)一步進(jìn)步，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好平安法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增加平安觀念;實在加強(qiáng)效勞意識，正確處理好為指導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞的關(guān)系，仔細(xì)做好效勞工作，力爭獲得更大的成果。 個人半年工作總結(jié)篇8 在上半年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛理論中漸漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、平安第一的觀念，仔細(xì)完成公

21、司交派的各項工作，半年來從未消失過重大平安職責(zé)事故。回憶多年的工作，我主要作了以下幾個方面： 一、工作情景 半年來，我緊緊圍繞平安行車、效勞至上，重點做了以下工作： (一)仔細(xì)做好給指導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為指導(dǎo)效勞，我在較短的時間內(nèi)熟識了指導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并根據(jù)新的要求，進(jìn)取調(diào)整自我的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時而耽誤指導(dǎo)工作的事情。同時，我把為指導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來。 (二)仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。半年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時，準(zhǔn)時對車輛進(jìn)展保

22、養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平常始終堅持干凈清潔，給指導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，準(zhǔn)時覺察存在的缺點，小問題自我動手，大缺點馬上向指導(dǎo)匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保平安。 (三)是進(jìn)取做到外出期間為指導(dǎo)的效勞工作。指導(dǎo)外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。半年來，在隨指導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，仔細(xì)去做，沒有發(fā)生任何讓指導(dǎo)不滿足的事情。 (四)是進(jìn)取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的支配，我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交伴侶，假設(shè)有出車任務(wù)就馬上出車，假設(shè)沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的情景。 (五)愛

23、崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)本領(lǐng)，做到干一行愛一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要樂觀參與各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，仔細(xì)完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。 二、業(yè)務(wù)方面 在工

24、作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克制了自我文化根底差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。 我喜歡汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有劇烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。 總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持全都，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作半年一個臺階，不斷向前進(jìn)展，獲得了必需的成果。但我深知，獲得的一點成果，是在公司的正確指導(dǎo)下，在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下獲得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做

25、的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。 個人半年工作總結(jié)篇9 20_年即將過去，回憶上半年來的工作，即有成果也有缺乏，現(xiàn)對自已半年的工作做個總結(jié)。半年來，本人在公司指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，懇切待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。 一、主要工作 (一)通過半年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。 (二)仔細(xì)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，敬

26、重指導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好效勞，仔細(xì)完成指導(dǎo)交給的各項任務(wù)。 (三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：平安行車，不開心情車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。 二、存在的問題 本人能愛崗敬業(yè)，獲得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今： 第一，作為一名司機(jī)，效勞效率有待進(jìn)一步進(jìn)步。 第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。 三、今后努力方向 在新的一年里，在指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心仔細(xì)進(jìn)步專業(yè)技術(shù)程度。做到： (一)連續(xù)堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 (二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小缺點變成大故障，做到防隱患于未然。 (三)遵循節(jié)省型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)約每一滴汽油，節(jié)約每一分修理維護(hù)費用。 新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著社會保障工作的進(jìn)展，可以意料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學(xué)問更高更廣。 為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)