1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章編制說明、編制依據(jù)及工程概況2 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第二章各分部分項工程施工方法5第三章主要材料采購及運輸、施工機械設(shè)備進(jìn)場計劃、勞動力的使用安排19第一節(jié)主要物資供應(yīng)計劃19第二節(jié)主要施工機械設(shè)備的配備24 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第三節(jié)勞動力調(diào)配計劃27 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第四章 工程質(zhì)量

2、、工程進(jìn)度、文明施工和安全生產(chǎn)的保證措施29 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施29 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 第二節(jié)工期和進(jìn)度安排（橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖）及保證措施40 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 第三節(jié)安全生產(chǎn)保證措施50 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 第四節(jié) 文明施工的保證措施56 HYPERLINK l bookmark23 o Current Docum

3、ent 第五章擬投入的主要施工機械設(shè)備一覽表60第六章施工進(jìn)度表61第七章招標(biāo)文件要求提供的其他資料。61第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置圖62第二節(jié)主要人員到位率、投入機械設(shè)備、投入本工程流動資金、工程質(zhì)量保修服務(wù)及各單位工程的人員投入等承諾66 施工用電計劃從業(yè)主提供的總電源點引出供電線路，建筑一側(cè)架空布置施工用電電線，線路采用 三項五線制，電線采用BLV-3X70+2X35塑料絕緣線架設(shè)，架空布線采用高度不小于4. 5m 杉木電桿，間距2530m,分支線及引入線均應(yīng)由電桿接出，不得由兩桿之間接出。本工 程的施工用電計劃為500KVA。施工用水計劃在業(yè)主提供的施工供水點接DNH0鍍鋅主供水管，裝表計

4、量使用，所有水管埋深0. 5m 敷設(shè)，并兼作消防用水，穿越道路做套管保護(hù)。本工程的施工現(xiàn)場總用水量高峰期為 15t/ho5、施工道路及排水現(xiàn)場施工臨時道路利用現(xiàn)有施工道路，并在施工區(qū)域內(nèi)布置必要的施工臨時道路， 同時應(yīng)考慮各種運輸車輛進(jìn)出通暢。道路旁設(shè)排水溝，與現(xiàn)有下水道相連，保證排水通暢，接口前設(shè)置沉淀池。、施工大臨設(shè)施由于施工場地的限制，可利用的施工臨設(shè)區(qū)域十分有限，現(xiàn)場主要布置材料設(shè)備堆 場和庫房、辦公用房等。施工平面布置見“施工總平面布置圖”。交通運輸維護(hù)措施1、結(jié)合工程分階段施工情況，在開工前分別制定詳盡的交通組織方案，報業(yè)主和交 通管理部門。一經(jīng)方案審定，并在工程實施期間嚴(yán)格按批準(zhǔn)

5、的方案執(zhí)行。2、我們將嚴(yán)格執(zhí)行“二通三無五必須”的文明施工規(guī)范，確保施工工地沿線單位和 出入口暢通無阻。牢固樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”的便民利民愛民思想。 由于施工造成的交通封鎖，通過辟筑臨時交通便道以維持正常交通需要，并維護(hù)好道路 上的交通流向，做好保潔工作。施工期間的交通組織及便道設(shè)置，均遵照市政府有關(guān)法 規(guī)條令，在得到主管部門批準(zhǔn)后方予實施。3、施工場地采取封閉隔離措施，施工區(qū)域與臨時交通道路之間封閉隔離，滿足封閉 施工要求，其封閉隔離設(shè)施上部采用2. 5m高彩鋼板，下部采用碎砌塊，鋼管支撐，工地 出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后決定。主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，

6、保證車輛和行人的安全。施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交 通管理部門的指令和管理。4、我們在工程具體實施前，將主動與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報本工程概況、施工 方案、總平面布置及工程材料、土方、混凝土的運輸量和運輸計劃，請交通部門給予支 持和指導(dǎo)，進(jìn)一步改進(jìn)、完善交通運輸方案，制定實施細(xì)則。設(shè)立專職的“交通糾察崗”， 負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地，維持交通秩序。為了少影響市區(qū)的交通，土方外運和混凝土澆 灌作業(yè)盡可能安排在夜間。5、接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有影響交通的問題，立即進(jìn) 行整改。6、利用新建臨時道路：施工前期利用新建臨時道路及部分原有道路作為疏導(dǎo)交通的

7、臨時道路。安排固定人員對臨時道路進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保證臨時道路暢通，道路狀況良 好。7、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，由專門人員負(fù)責(zé)機械設(shè)備的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 嚴(yán)禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。8、施工期間，修建的臨時便道將免費提供給相鄰的施工單位和附近人民群眾使用， 并由專人負(fù)責(zé)維護(hù)便道，確保便道暢通。第二節(jié)主要人員到位率、投入機械設(shè)備、投入本工程流動 資金、工程質(zhì)量保修服務(wù)及各單位工程的人員投入等承諾主要人員到位率承諾我單位鄭重承諾：本工程項目經(jīng)理部管理人員到位率100%,承諾項目負(fù)責(zé)人、技術(shù) 負(fù)責(zé)人到崗率必須達(dá)到80%以上（即每月到位不得低于24個日歷天，且月份之間的到位 天數(shù)不得借用

8、，不得連續(xù)一周不到位），如達(dá)不到80%,項目負(fù)責(zé)人每缺勤1個日歷天 處以違約金人民幣1000元，技術(shù)負(fù)責(zé)人每缺勤1個日歷天處以違約金人民幣800元；質(zhì) 量員、安全員、施工員到位、到崗率必須達(dá)到90%以上，質(zhì)量員、安全員、施工員每缺勤 1個日歷天處以違約金人民幣500元。管理人員到位保證措施1）、在施工前本公司將對項目經(jīng)理部收取一定數(shù)量的保證金，在施工中隨時檢查人 員到位情況，如有擅自離開現(xiàn)場的將扣除保證金；2）、嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，項目班子主要管理人員均不得擅自離施工現(xiàn)場；3）、執(zhí)行每日上下班簽到制度，杜絕遲到、早退等現(xiàn)象；1. 2投入機械設(shè)備到位承諾我公司嚴(yán)格履行投標(biāo)文件中的主要施工機械到場

9、承諾，由公司統(tǒng)一調(diào)配足夠數(shù)量的 優(yōu)良施工機械進(jìn)場施工，同時根據(jù)業(yè)主要求和施工進(jìn)度需要隨時準(zhǔn)備增派大型施工機械 設(shè)備進(jìn)場，確保工程能按進(jìn)度如期完成。3投入本工程流動資金承諾建立財務(wù)控制制度，工程款做到專款專用，本工程款保證不作其它用途和其它工程 調(diào)拔使用，當(dāng)建設(shè)單位資金發(fā)生困難時，我公司將采取積極措施，提供周轉(zhuǎn)資金，用于 本工程的建設(shè)，不使工程進(jìn)度和質(zhì)量因此而受影響各單位工程的人員投入承諾我單位承諾各單位工程施工人員按投標(biāo)書中安排按時到場施E,并可隨時根據(jù)施工 進(jìn)度需要調(diào)配人員進(jìn)場，以滿足施工需要，如人員投入不能及時進(jìn)場，愿意接受業(yè)主的 相應(yīng)處罰。5質(zhì)量保修承諾及保修辦法工程質(zhì)量目標(biāo)及承諾質(zhì)量目

10、標(biāo)：確保國家施工驗收規(guī)范一次性驗收合格標(biāo)準(zhǔn)。如未達(dá)到國家施工驗收規(guī)范一次性驗收合格標(biāo)準(zhǔn)，將由本公司無條件返工、整改、 采取相應(yīng)的補救、修復(fù)措施，直至驗收合格。對建設(shè)工程在保修范圍內(nèi)和保修期限內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的，承諾履行保修義務(wù)，并承 諾同意招標(biāo)文件及合同協(xié)議條款中工程保修有關(guān)內(nèi)容。. 2質(zhì)量保修范圍和期限本工程的保修是指工程竣工驗收交付使用后的一定期限內(nèi)，施工單位和材料供應(yīng)單 位對工程發(fā)生的由于施工或材料供應(yīng)造成的使用功能不良或無法使用的問題，由責(zé)任單 位負(fù)責(zé)解決，直至達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)的活動。1、保修的范圍與期限定的項目；款約定的項目；收的范圍。凡是由于用戶使用不當(dāng)而造成的工程使用功能不良或不能

11、使用者，不屬于保修范圍， 應(yīng)該由用戶自己負(fù)責(zé)。2、保修期限工程竣工一次性驗收通過，承包方遞交竣工驗收報告的日期為實際竣工日期；工程 按發(fā)包方要求整改后通過驗收的，實際竣工日期為承包方整改合格后的驗收日期。工程保修期為二年。質(zhì)量保修責(zé)任1、屬于保修范圍、內(nèi)容的項目，承包人應(yīng)當(dāng)在接到保修通知之日起24小時內(nèi)派人 保修。承包人不在約定期限內(nèi)派人保修的，發(fā)包人可以委托其他人員修理，保修費用從 質(zhì)量保修金內(nèi)扣除。2、發(fā)生緊急搶修事故，承包人在接到事故通知后，應(yīng)當(dāng)立即到達(dá)事故現(xiàn)場搶修。非 承包人施工質(zhì)量引起的事故，搶修費用由發(fā)包人承擔(dān)。3、在國家規(guī)定的工程合理使用期限內(nèi)，承包人確保主要設(shè)備的質(zhì)量。因承包人

12、原因 致使工程在合理使用期限內(nèi)造成人身和財產(chǎn)損害的，承包人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。4、對于涉及安全的質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)主管的規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管 部門報告，采取安全防范措施；由原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出保 修方案，承包人實施保修。5、質(zhì)量保修完成后，由發(fā)包人組織驗收。質(zhì)量保修承諾1、對建設(shè)工程在保修范圍內(nèi)和保修期限內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的，承諾履行保修義務(wù)，并 承諾同意招標(biāo)文件及合同協(xié)議條款中工程保修有關(guān)內(nèi)容。2、屬于保修范圍、內(nèi)容的項目，我公司確保在接到保修通知之日起24小時內(nèi)派人 保修。如我公司不在約定期限內(nèi)派人保修的，發(fā)包人可以委托其他人員修理，保修費用 從質(zhì)量保修金內(nèi)

13、扣除。3、發(fā)生緊急搶修事故，我公司在接到事故通知后，確保立即到達(dá)事故現(xiàn)場搶修。4、缺陷責(zé)任期內(nèi)，委派專人負(fù)責(zé)缺陷期的管理工作，積極主動地履行合同并向業(yè)主 和監(jiān)理工程師提供相應(yīng)的服務(wù)。并不少于每月2次對工程進(jìn)行檢查，檢查后3日內(nèi)將情 況報告監(jiān)理工程師。5、缺陷責(zé)任期過后，設(shè)專門的部門和業(yè)主建立長期聯(lián)系的渠道，隨時了解和接受業(yè) 主的意見、指令，填寫顧客意見表，并每季度回訪一次，為采取糾正措施提供信息，由 總工程師組織成立調(diào)查組，分析原因，制定服務(wù)方案。方案實施后，山檢驗員驗證，填 寫服務(wù)報告，經(jīng)總工程師確認(rèn)后，報送業(yè)主再次驗證，達(dá)到業(yè)主滿意。保修的做法1、維修任務(wù)的確定當(dāng)接到發(fā)包方的投拆和工程回訪中發(fā)現(xiàn)的缺陷后，應(yīng)自通知之日后1天內(nèi)就發(fā)現(xiàn)的 缺陷進(jìn)一步確認(rèn)，與業(yè)主商議返修內(nèi)容?？涩F(xiàn)場調(diào)查，也可電話詢問。將了解的情況填 入維修記錄表，分析存在的問題，找出主要原因制訂措施，經(jīng)部門主管審核后，提交單 位主管領(lǐng)導(dǎo)審批。2、屬于保修范圍內(nèi)容內(nèi)的項目，我公司將在接到修理通知之日后3天內(nèi)派人修理。 對于緊急搶修事故，我公司將立即派專業(yè)隊伍到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行