1、珠海港高欄港區(qū)南逕灣作業(yè)區(qū)寶塔公用液體化工品碼頭工程現(xiàn)澆磨耗層施工方案廣東金東海集團有限公司寶塔石化碼頭工程項目經(jīng)理部2014年n月26日一、工程概述現(xiàn)澆磨耗層按部位分為5千噸工作平臺、5萬噸工作平臺、管線橋、墩臺T 梁面層等四部分；其中碼頭工作平臺磨耗層澆注范圍最大，共8個結(jié)構(gòu)段，全部 采用C40碎，澆注厚度39cm,澆注面積約2萬平方。二、施工工藝流程圖三、施工工藝三、施工工藝三、施工工藝準備工作焊接定位槽鋼 按設計預埋鐵件、復測正耳 隱蔽工程驗收 三、施工工藝被攪拌必試件制作被攪拌必試件制作經(jīng)試件送檢密實整平 壓面、光面及拉紋 養(yǎng)護1、施工順序現(xiàn)澆磨耗層施工按結(jié)構(gòu)縫分段分塊進行施工，管線

2、橋按縱向中線分四塊澆 注；碼頭平臺磨耗層以中軸線為界向前后沿兩邊進行分條分塊，雙坡向，按0.5% 放坡，每一結(jié)構(gòu)段共分10塊施工，前沿半幅分條施工寬度為4. 6m3塊、3. 75ml 塊、0.6ml塊，后沿半幅分條施工寬度為4. 6m2塊、4. 7ml塊、4. 0ml塊、0.6ml 塊，長度66m (5Q)及68nl (5W),(詳見附圖)。澆注時采用跳格施工，局部部位 可根據(jù)實際平面尺寸按分塊施工并最終形成一個整體處理。根據(jù)碼頭已澆筑完成的面板，結(jié)合現(xiàn)有可施工作業(yè)范圍情況，磨耗層施工由5 千噸級碼頭第三至第五結(jié)構(gòu)段先進行施工，其中第三至第五結(jié)構(gòu)段施工時將中軸線 處兩板塊做為臨時施工道路需預留

3、，待5噸級碼頭面板全部完成后由海往岸后退分 塊澆筑。碎輸送采用碎攪拌車自卸或裝載車輸送，墩臺及T梁部位采用碎輸送泵進 行澆筑。2、模板安裝分段分塊采用8#槽鋼進行定位分隔，先采用全站儀測量放樣出分條分塊線， 再鉆孔埋設中16鋼筋，鋼筋間距800mm,按預先計算好的分條、分塊的標高和坡 度，采用水準儀進行測量出該處磨耗層面標高，將8#槽鋼焊接固定于鋼筋上，槽 鋼面標高與磨耗層相同，用作澆注碎過程滾動筒導軌。碼頭前沿側(cè)在距護輪坎內(nèi)邊線600mm處同樣安裝一條定位槽鋼，澆注后沿磨 耗層時，在距后沿邊線600mm處同樣安裝一條定位槽鋼，待后沿邊線模板安裝好 后即可驗收澆注混凝土。因槽鋼底部與面板部位有

4、縫隙，當槽鋼按標高固定好后，采用砂漿填塞縫隙， 砂漿填塞時不能超過槽鋼內(nèi)側(cè)面，待該板塊磨耗層模板拆除后及時將砂漿鑿除清 理干凈。四、混凝土澆注1、 磨耗層碎施工工藝如下：碎入模f平灰一平板振搗一滾壓f刮平一人工懸空抹面一拉紋f養(yǎng)護2、施工方法：(1)、碎澆注前，應將施工范圍的木屑、泥土和鋼筋預埋件的灰漆、油污清 除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行硅澆筑。(2)、并用淡水沖洗面板表面，并將面板上的積水排除干凈。(3)、采用商品混凝土，混凝土用攪拌車車運輸至現(xiàn)場，采用自卸或裝載車 輔助卸料，人工均勻分平，混凝土先用平板振動器或50型振搗棒進行振搗，再 用滾動筒來回滾壓找平，使之均勻厚度分布，

5、當泌水嚴重時用真空吸水器清除碎 表面的水分。(4)、振搗器每一點的振搗持續(xù)時間應保證稅表面呈現(xiàn)水泥漿和不再沉落為 準，振搗順序應從先外后內(nèi)，從一側(cè)至另一側(cè)平行推進，移動間距不超過振搗器 作用半徑1.5倍。并應盡可能避免碰撞定位槽鋼。(5)、振搗器應均勻平移，相鄰振動帶應重疊1/3,以利均勻振實，為保證 澆注連續(xù)，避免漏振，振動過后立即采用滾動筒沿著定位槽鋼進行來回滾壓整平 密實，低于設計標高部分及時進行人工補灰找平，同時采用鋁合金刮尺沿著定位 槽鋼進行來回壓漿整平，刮尺次數(shù)不應少于三遍，直至混凝土面平整密實。(6)、嚴格控制商品碎質(zhì)量，隨時檢查到場砂的坍落度及水灰比，要求商品 稅供應商控制碎初

6、凝時間，初凝時間宜在68小時之間。(7)、商品混凝土的坍落度控制在1678cm落度，振搗時間一般為10秒為 宜不應漏振或過振。(8)、在混凝土沒有達到一定的強度不能在上面行走，堆放物品，如有損 壞及時修補。(9)、澆注砂過程中應定時測量其頂標高是否達到設計標高。(10)、根據(jù)以往施工經(jīng)驗，在澆注完成整平密實后34小時后(初凝前) 進行第一次光面，采用磨漿機按施工時間先后進行磨漿，緊接著再進行2次、3 次磨漿，磨漿完成后拆掉磨漿機底盤，進行光面，光面次數(shù)根據(jù)拋光效果而定， 根據(jù)以往施工經(jīng)驗不少于3次，因磨漿機作業(yè)不到位置需人工用灰刀抹平光面。 最后壓紋需一次而成，壓紋時壓紋器旁需放一條鋁合尺輔助

7、壓紋，確保紋路順直。(11)在澆注過程中必須做好防雨、防曬措施，在稅終凝前進行多次抹面， 以免影向碎的強度和外觀質(zhì)量。五、拆模、養(yǎng)護、切縫1、拆除定位槽鋼時間應在碎澆筑結(jié)束24小時后進行，以防止拆模時損壞構(gòu) 件表面和邊角，影響外觀質(zhì)量。2、拆除下來的槽鋼需立即將表面清理干凈，并涂上脫模劑以備周轉(zhuǎn)使用。3、碎澆筑完成后表面應及時覆蓋土工布，采用自來水進行灑水養(yǎng)護。4、每天早中晚定時進行派專人灑水養(yǎng)護，保持面板表面濕潤，可視天氣情 況增加養(yǎng)護次數(shù)。5、養(yǎng)護期按規(guī)范規(guī)定為14天。當板塊澆注完稅后24小時內(nèi)應及時用切縫機切縫(具體切縫時間根據(jù)當天 的實際溫度控制，時間過早會出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象，時間過長會出現(xiàn)

8、開裂)，根據(jù)測量 放樣彈墨線，切縫時嚴格按照墨線位置進行施工，潮濕養(yǎng)護完成后用瀝青填塞切 縫。六、施工機具設備配置現(xiàn)澆磨耗層主要施工機具設備配置如下: 主要施工機具設備配置表序 號設備名稱型號規(guī)格數(shù) 量備注1碎輸送泵67m3/h1臺碎澆筑2位攪拌車1012m335輛役運輸3裝載機ZL501輛材料運輸4收漿抹平機DCMG-36B3 臺收面5振動棒380V, 50 型2八密實混凝土6平板振動器380V, 2.2KW2臺密實混凝土7滾筒 100mm,長 5. 5m2 條整平密實混凝土8鋁合金刮尺長 5. 5m3 條刮平混凝土 面七、施工進度計劃計劃2014年11月28日開始施工，于2015年3月15日完成磨耗層碎施工。八、技術(shù)保證措施1、現(xiàn)澆磨耗層平面位置由全站儀放線確定，高程施工時全程跟蹤，并用鋼 尺和相鄰構(gòu)件校核，高程控制在施工時用水準儀全程跟蹤，并每隔10天復核一 次高程控制點。2、鋼筋、水泥、砂石料及摻和料、外加劑等原材料在使用前必須經(jīng)過試驗 檢驗，各項指標均合格后方可使用。3、振搗人員根據(jù)施工規(guī)范，嚴格操作，既不漏振，也不過振，保證役的密 實度，滾動筒應來回滾壓整平密實，刮尺底部緊貼定位導軌面來回多次刮漿精平, 確保磨耗層平整度符合施工規(guī)范要求。九、安健環(huán)控制措施1、現(xiàn)澆磨耗層四周施工為臨海作業(yè)，特別是壓面光面過程中，由于施工人 員不能站在碎面上作業(yè)，臨邊作業(yè)較為危