2023學(xué)年河北省博野縣八年級(jí)物理第二學(xué)期期末聯(lián)考試題(含解析)_第1頁
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1、2023學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期物理期末模擬測(cè)試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1為了制作彈簧測(cè)力計(jì),小紅選了甲、乙兩根不同的彈簧進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),記錄了表一和表二的數(shù)據(jù)(表二中缺一數(shù)據(jù)),分析數(shù)據(jù)可知( )表一:甲彈簧的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)拉力(N)012345彈簧的長(zhǎng)度(cm)6.09.012.015.018.019.0彈簧的伸長(zhǎng)量(cm)03.06.09.0

2、12.013.0表二:乙彈簧的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)拉力(N)012345彈簧的長(zhǎng)度(cm)6.07.510.512.013.5彈簧的伸長(zhǎng)量(cm)01.53.04.56.07.5A當(dāng)拉力為2N時(shí),乙彈簧的伸長(zhǎng)量為8.0cmB當(dāng)拉力為5N時(shí),甲彈簧發(fā)生彈性形變小C拉力相同時(shí),甲彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度比乙小D乙彈簧制作的測(cè)力計(jì)量程比甲大2下列事例中,利用大氣壓作用的是()A用高壓鍋?zhàn)鲲圔飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線型C深水潛水員要穿特制的抗壓潛水服D用吸管吸飲料3關(guān)于功率概念的理解,下列說法中正確的是A功率大的機(jī)械做的功多B功率大的機(jī)械做功時(shí)用的時(shí)間少C單位時(shí)間內(nèi)完成的功越多,則功率越大D省力多的機(jī)械功率大4如圖所示的標(biāo)志線

3、中,能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是( )A 人行道上的斑馬線B 機(jī)動(dòng)車道上的停止線C 地鐵站臺(tái)上的安全線D 銀行柜臺(tái)前的安全線5小紅在廚房幫媽媽做飯時(shí),觀察到的一些現(xiàn)象用物理知識(shí)解釋錯(cuò)誤的是A將刀磨快后切菜更容易壓力一定時(shí),減小受力面積,增大壓強(qiáng);B用高壓鍋煮飯容易熟氣壓大,沸點(diǎn)高C刀柄上刻有花紋增大接觸面的粗糙程度,增大摩擦;D塑料掛鉤的吸盤貼在光滑的墻上吸盤具有吸力6用如下圖所示的滑輪組,將重為 10N 的物體勻速提升 0.1m,拉力 F=6N,在這一過 程中,下列說法正確的是A所做的有用功為 4J B所做的額外功為 0.8JC所做的總功為 1.2J D此滑輪組的機(jī)械效率為 50%7如圖

4、所示,一些同學(xué)有轉(zhuǎn)筆的習(xí)慣:將筆放在手指上,不停地?fù)軇?dòng)它轉(zhuǎn)圈關(guān)于這一現(xiàn)象,下列說法正確的是()A筆在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不受力的作用B筆靜止在手指上時(shí),受到平衡力作用C只有連續(xù)撥動(dòng)時(shí),筆才會(huì)不停地轉(zhuǎn)圈,說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D筆對(duì)手指的壓強(qiáng)等于筆靜止在桌面上時(shí)對(duì)桌面的壓強(qiáng)8如圖所示,八年級(jí)的小明同學(xué)課間時(shí)間在單杠上做“引體向上”鍛煉身體,根據(jù)圖片信息可知,小明一次“引體向上”做的功約為()A30JB300JC3000JD30000J9舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目,如圖所示,運(yùn)動(dòng)員需將杠鈴舉過頭頂,等到裁判判定站穩(wěn)之后才能算成績(jī)有效。在抓舉時(shí),兩位運(yùn)動(dòng)員用相同時(shí)間把同樣重的杠鈴舉起,一位運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉起1

5、.9m, 另一位運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉起1.8m。如果他們對(duì)杠鈴所做的功分別為W1和W2,功率分別為P1和P2,則下列關(guān)系式中正確的是()AW1 W2CP1 = P2DP1 W2。故A錯(cuò)誤,B正確;CD他們用相同時(shí)間把同樣重的杠鈴舉起,相同的時(shí)間內(nèi),做的功越多,功率越大。由上可知W1 W2,所以P1 P2。故CD錯(cuò)誤。故選B。10、D【答案解析】A物體受到力的作用,若受到的合外力等于0,則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,故A錯(cuò)誤;B物體受平衡力作用時(shí),一定會(huì)保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C慣性大小只與物體質(zhì)量有關(guān),與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故C錯(cuò)誤;D力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,一定是受到力的

6、作用;故D正確。故選D。11、B【答案解析】在國(guó)際單位制中,功率的單位是瓦特,用符號(hào)表示是W。故選B。12、B【答案解析】ABC我們的目的就是為了把水桶提上來,所以對(duì)水桶做的功為有用功,但水桶里面有一些水,又不得不對(duì)水做功,所以對(duì)水做的功為額外功,故AC不符合題意,B符合題意;D手對(duì)繩子拉力做的功,包括對(duì)水做的功、對(duì)桶做的功、對(duì)繩子做的功,為總功,故D不符合題意。二、填空題13、不變 下沉 1107 【答案解析】1當(dāng)輪船由大海駛向河流的過程中,由于輪船一直處于漂浮狀態(tài),所以浮力等于自身的重力,因此它所受到的浮力將不變。2由于海水的密度大于河水的密度,在浮力不變的情況下,由阿基米德原理F浮=液g

7、V排分析可知,當(dāng)輪船由大海駛向河流的過程中V排將增大,即輪船將下沉一些。3輪船排開了1103m3的河水,它受到的浮力為F浮=液gV排=1103kg/m310N/kg1103m3=1107N14、費(fèi)力 相互的 【答案解析】12由圖示分析可知,槳的動(dòng)力臂是小于阻力臂的,屬于費(fèi)力杠桿,這樣的杠桿費(fèi)力,但是省距離,給我們帶來了方便;運(yùn)動(dòng)員向后劃槳,對(duì)水施加一個(gè)向后的力,根據(jù)物體間力的作用是相互的,水也同時(shí)會(huì)給槳一個(gè)向前的力使船前進(jìn)。15、豎直向上 重力 【答案解析】浮力的方向始終是豎直向上的,潛水艇靠改變自身的重力,使重力大于浮力或小于浮力來實(shí)現(xiàn)下沉上浮的16、加速 2N 水平向左 2N 【答案解析】

8、(1)由圖丙的v-t圖象可以可出,在02s內(nèi),物體的速度隨時(shí)間均勻增加,物體做加速運(yùn)動(dòng),因此當(dāng)t=1s時(shí),物體處于加速狀態(tài);(2)由圖丙v-t圖象可知,2s4s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由平衡條件可得,物體所受到的摩擦力f與推力F是一對(duì)平衡力,即f=F,由圖乙的F-t圖象可知,在2s4s內(nèi),推力F=2N,物體所受到的摩擦力f=F=2N,推力水平向右,摩擦力的方向與推力方向相反,水平向左;(3)物體與地面間的摩擦力與物體與地面的接觸面、物體與地面間的壓力決定,摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),物體在t=5s時(shí)與在t=3s時(shí),物體與地面間的接觸面、物體與地面間的壓力不變,因此t=5s時(shí)摩擦力與t=

9、3s時(shí)摩擦力相同,為2N三、實(shí)驗(yàn)題17、左 F1l1F2l2 不合理 實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少,得出的結(jié)論不具有普遍性 杠桿本身受到重力 【答案解析】(1)1杠桿右端下沉,說明杠桿的重心在支點(diǎn)右側(cè),調(diào)節(jié)平衡螺母應(yīng)使杠桿重心左移,應(yīng)將平衡螺母(左端和右端的均可)向左調(diào)節(jié),直至重心移到支點(diǎn)處,使杠桿重力的力臂為零,這樣就減小了杠桿的自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響;力臂等于支點(diǎn)到力的作用線的距離,當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí),力的方向與杠桿垂直,力臂可以從杠桿標(biāo)尺刻度上直接讀出來。(2)234杠桿的平衡條件是:動(dòng)力動(dòng)力臂=阻力阻力臂(或F1l1F2l2),初中物理實(shí)驗(yàn)進(jìn)行多次測(cè)量有些是為了求平均值,使測(cè)得的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,有些是為了尋

10、找普遍規(guī)律,探究杠桿平衡的條件多次測(cè)量就是為了尋找普遍規(guī)律本次實(shí)驗(yàn),如果只用一組數(shù)據(jù)得到結(jié)論,偶然性太大,因此應(yīng)獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律。(3)5圖乙中,支點(diǎn)位于動(dòng)力和阻力的右側(cè),杠桿的重心不在支點(diǎn)上,彈簧測(cè)力計(jì)不但提了鉤碼,而且還提了杠桿,杠桿的重力對(duì)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生了影響,導(dǎo)致拉力F的大小比由杠桿平衡條件計(jì)算出來的數(shù)值偏大。18、勻速直線運(yùn)動(dòng) 等于 接觸面的粗糙程度相同,壓力越大,滑動(dòng)摩擦力與大 2 、3 水平向右 2.6 無論怎樣拉動(dòng)木板,木塊是靜止的,測(cè)力計(jì)的示數(shù)是穩(wěn)定的 2.6 控制變量法 【答案解析】第一空、第二空木塊在水平面上受到拉力和摩擦力的共同作用,當(dāng)物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),

11、受力平衡,此時(shí)拉力的大小等于摩擦力的大小。第三空1、2兩次實(shí)驗(yàn)接觸面粗糙程度相同,第2次實(shí)驗(yàn)物塊對(duì)木板的壓力較大,摩擦力較大,因此可得結(jié)論:在接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大;第四空由題意知2、3兩次實(shí)驗(yàn)的變量為接觸面粗糙程度,因此比較2、3兩次實(shí)驗(yàn),是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系;第五空木塊相對(duì)于木板向左運(yùn)動(dòng),因此摩擦力水平向右;第六空、第七空因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力大小只與壓力和接觸面粗糙程度有關(guān),改進(jìn)后木塊對(duì)木板壓力不變,接觸面粗糙程度不變,因此無論怎樣拉動(dòng)木板,測(cè)得的滑動(dòng)摩擦力大小均不變,木塊相對(duì)于地面處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)摩擦力大小等于彈簧測(cè)力計(jì)拉力大小為2.6N。第八

12、空當(dāng)木塊有七分之一滑出木板表面的時(shí),壓力不變接觸面粗糙程度不變,因此摩擦力不變?yōu)?.6N;第九空本次試驗(yàn)中每次只探究一個(gè)變量與摩擦力的關(guān)系,因此用到了控制變量法。19、勻速 平衡 接觸面的粗糙程度 控制變量 【答案解析】解答:(1)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著木塊沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊處于平衡狀態(tài),拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力(2)在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí),他們應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變,改變木塊對(duì)木板的壓力;實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法的研究方法點(diǎn)睛:(1)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊處于平衡狀態(tài),拉力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力(2)影響滑動(dòng)摩擦力的因素有物體間的壓力與接

13、觸面的粗糙程度,應(yīng)用控制變量法探究影響滑動(dòng)摩擦力的因素四、作圖題20、【答案解析】反向延長(zhǎng)力F作出動(dòng)力作用線,從支點(diǎn)O作力F的作用線的垂線,垂線段的長(zhǎng)度就是力F的力臂l,如圖所示:21、【答案解析】木塊放在斜面上不會(huì)影響重力的方向,仍為豎直向下,作用點(diǎn)在木塊的重心,大小為10N,如圖所示:五、計(jì)算題22、 (1) 4J;(2) 62.5%【答案解析】(1)拉力克服摩擦力做了1.5J的額外功,有用功為W有用=Gh=25N0.1m=2.5J拉力在該過程中所做的總功為W總=W有用+W額外=2.5J+1.5J=4J(2)該斜面的機(jī)械效率為答:(1)拉力在該過程中所做的功為4J;(2)該斜面的機(jī)械效率為62.5%。23、 (1)2 m/s;(2)80%;(3)625 N【答案解析】(1) 物體下降速度為由圖知,n=4,繩子上升的速度為(2) 繩子運(yùn)動(dòng)距離放繩子的有用功放繩子的總功滑輪組的效率 (3) 物體未浸入水中時(shí),不計(jì)繩重及摩擦,動(dòng)滑輪受到重物對(duì)它的拉力、本身的重力、繩子的拉力,由可得,動(dòng)滑輪重力已知1:24:3,則物體完全浸沒水中后滑輪組的機(jī)械效率為物體完全浸沒水中后,滑輪組對(duì)物體的拉力做的功為有用功,不計(jì)繩重及摩擦,克服動(dòng)滑輪重力做的功為額外功,則此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率解得滑輪組對(duì)物體的拉力:F拉=60N完全入水后,動(dòng)滑輪受

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