1、中級經(jīng)濟師考試運送經(jīng)濟(公路)專業(yè)與實務高頻考點試題一、單選題（每題1分）第 1 題 多種運送方式有機結合、互相協(xié)作、連接貫穿、分布合理的綜合體稱為（）。A.運送網(wǎng)絡B.運送構造C.運送體系D.運送機制對的答案：C,第 2 題 在其她因素不變的條件下，可用（）來反映運送需求量與運價之間的關系。A.運價指數(shù)B.運送需求曲線C.收入水平D.運送供應曲線對的答案：B,第 3 題 由多種大型獨立式交通港站構成的、位于多種運送方式銜接點處的運送樞紐，稱為（）。A.聯(lián)合運送樞紐B.集合性運送樞紐C.綜合性運送樞紐D.方式性運送樞紐對的答案：C,第 4 題 某國家國土面積為10萬平方千米，各類級別公路通車里

2、程為20萬千米，則公路網(wǎng)密度為（）千米平方千米。A.05B.2C.01D.10對的答案：B,第 5 題 不同運送方式有著不同的技術經(jīng)濟特點，鐵路的缺陷表目前（）。A.運營持續(xù)性差B.始建投資大，建設時間長C.調節(jié)運量及變化方向的幅度較小D.受氣象影響大，常常性較差對的答案：B,第 6 題 運送產(chǎn)品的（）行為是合而為一的，在空間上和時間上是結合在一起的。A.生產(chǎn)和消費B.生產(chǎn)和供應C.需求和消費D.需求和供應對的答案：A,第 7 題 在公路旅客運送中，客運彈性系數(shù)是指（）之比。A.客運量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值B.客運周轉量與人均消費水平客運量C.客運量增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度D.客運周轉量增長速度

3、與人均消費水平增長速度對的答案：C,第 8 題 耳前，國內運送行政管理組織共有（）個政府主管部門分別對五種運送方式實行管理。A.2B.3C.4D.5對的答案：B,第 9 題 運送公司在運力過剩、運送市場不景氣的狀況下，采用（）定價法可以減少運力的閑置或揮霍，為公司增長收入。A.損益平衡B.成本加成C.需求導向D.邊際奉獻對的答案：D,第 10 題 營運速度是反映車輛速度運用限度的指標。它既受技術速度的限制，又受（）的影響。A.車輛運送速度B.晝夜時間運用系數(shù)C.出車時間運用系數(shù)D.貨品運送系數(shù)對的答案：C,第 11 題 影響運送線路布局的要素是（）。A.運送公司規(guī)模B.運送公司構造C.運送線路

4、的技術原則D.運送費用對的答案：C,第 12 題 航空運送的最大特點和優(yōu)勢是（）。A.運量大B.機動靈活C.服務周到D.速度快對的答案：D,第 13 題 在道路旅客運送合同履行中，承運人承當?shù)淖罨镜臉I(yè)務為（）。A.車輛必須處在適運狀態(tài)B.及時披露信息的義務C.保證運送安全D.途中遇到非常狀況或發(fā)生事故，應竭力急救對的答案：C,第 14 題 航空運送的成本構造是（）。A.低可變成本和高固定成本B.低可變成本和低固定成本C.高可變成本和低固定成本D.高可變成本和高固定成本對的答案：A,第 15 題 都市公共交通的服務具有兩重性和（）。A.間接性B.壟斷性C.超前性D.公共性對的答案：D,第 16

5、 題 根據(jù)公路的使用任務、功能和適應的交通量，可將公路分為（）。A.4個級別B.6個級別C.5個級別D.3個級別對的答案：C,第 17 題 運送的最基本效用是（）。A.變化運送對象的屬性B.對運送對象進行臨時性儲存C.變化運送對象的本質特性D.克服生產(chǎn)和需求在空間和時間上的差別對的答案：D,第 18 題 從本質上講，運送業(yè)發(fā)售的是（）。A.運送過程B.運送服務C.運送周轉量D.運送量對的答案：B,第 19 題 提高出車時間運用系數(shù)的有效途徑是（）。A.壓縮商務作業(yè)時間B.提高車輛技術速度C.壓縮出車時間中的停歇時間D.增長車輛運營時間對的答案：C,第 20 題 短途貨品運價是指運距在（）的運價

6、。A.25千米如下(含25千米)B.30千米如下(含30千米)C.20千米如下(含20千米)D.35千米如下(含35千米)對的答案：A,第 21 題 道路運送公司登記時，應持（）依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。A.資產(chǎn)證明書B.道路運送經(jīng)營許可證C.道路運送證D.車輛技術登記證對的答案：B,第 22 題 某道路運送公司準備更新一批車輛，總價2400萬元，規(guī)定三年內還清，每年支付800萬元，年利率為10，則該方案3午后的本利和為（）萬元。A.2552B.2864C.2648D.2890對的答案：C,第 23 題 運送速度是指客、貨運送距離與（）的比值。A.客、貨在途時間B.運送工具運營時

7、間C.運送工具執(zhí)勤時間D.客、貨占用運送工具的時間對的答案：A,第 24 題 運送需求的內在實質體現(xiàn)為運送需求的空間效用和運送需求的（）。A.波動性B.普遍性C.派生性D.經(jīng)濟性對的答案：D,第 25 題 公路路政管理，是指運用（）對公路財產(chǎn)、質量、安全及綠化等工作進行的管理。A.強制性手段B.行政手段C.法律手段D.公路管理條例對的答案：B,第 26 題 道路貨運站一般分為整車貨運站、集裝箱貨運站和（）三類。A.綜合貨運站B.零擔貨運站C.專用貨運站D.快件貨運站對的答案：B,第 27 題 目前國內外評價工程項目經(jīng)濟效果的最普遍、最重要的指標是（）。A.凈現(xiàn)值B.凈收益C.凈現(xiàn)值率D.內部收

8、益率對的答案：A,第 28 題 （）以所運貨品自身價值高下為基本擬定運送價格。A.均衡價格理論B.邊際成本論C.從價理論D.勞動價值理論對的答案：C,第 29 題 在不增減運力的狀況下，按實際客流狀況，及時調節(jié)行車間距，增長或減少分組時間內的行車頻率，這種公共交通運營調度措施是（）。A.調速法B.調頻法C.調車法D.調能法對的答案：B,第 30 題 按其（）不同，都市公共交通可分為低速公共交通、迅速公共交通、特殊形式公共交通。A.行駛的路線B.分布狀況C.輸送乘客的特性D.提供運送服務的性質對的答案：C,第 31 題 在一定條件下多種運送方式的可替代性是由運送產(chǎn)品的（）決定的。A.非儲存性B.

9、同一性C.無形性D.服務性對的答案：B,第 32 題 某運送公司底所有運送車輛的固定資金凈值為136萬元，固定資金原值為200萬元，則該公司目前的車輛新度系數(shù)為（）。A.45B.53C.60D.68對的答案：D,第 33 題 在運送項目經(jīng)濟評價中，進行財務評價時應采用（）。A.影子價格B.市場價格C.籌劃價格D.平均價格對的答案：B,第 34 題 按（）不同，道路旅客運送可分為班車客運、包車客運和旅游客運三種。A.乘坐方式B.營運形式C.價目D.級別對的答案：B,第 35 題 在一定期間、空間和一定的條件下，消費者樂意購買且可以購買的運送服務的數(shù)量，稱之為（）。A.運送量B.運送需求量C.運送

10、市場容量D.運送需求預期對的答案：B,第 36 題 在旅客運價價目中，座席基本運價是指大型座席（）客車在級別公路上運送旅客的每人千米運價。A.高二級B.高一級C.中級D.一般級對的答案：D,第 37 題 某汽車公司11月份的有關數(shù)據(jù)如下，11月1日有營運車輛200輛，11月15日公司購入營運車10輛投入營運，11月20日有4輛報廢車退出營運，直到月底營運車輛再沒有變化，11月份總共完畢周轉量為2898000噸千米，求該汽車公司在11月份的單車月產(chǎn)量為（）噸千米。A.1635167B.1798632C.1421494D.1568234對的答案：C,第 38 題 國內將內河航道分為（）。A.四級B

11、.五級C.六級D.七級對的答案：D,第 39 題 運送業(yè)的發(fā)展是（）發(fā)展的先行行業(yè)和重要基本。A.第一產(chǎn)業(yè)B.第二產(chǎn)業(yè)C.第三產(chǎn)業(yè)D.第四產(chǎn)業(yè)對的答案：C,第 40 題 在運送構造分析中，多種貨品品類的貨運量比例以及多種性質的旅客占客運量的比例，屬于（）范疇。A.運量構造B.技術構造C.區(qū)域構造D.運力構造對的答案：A,第 41 題 下列屬于搬運裝卸工具的是（）。A.起重機械B.鐵路車輛C.載貨汽車D.民用飛機對的答案：A,第 42 題 為表白一種國家(或地區(qū))運送網(wǎng)發(fā)展的狀況，一般采用（）綜合指標衡量。A.單位國民生產(chǎn)總值運送網(wǎng)密度B.恩格爾系數(shù)C.單位面積運送網(wǎng)密度D.人均運送網(wǎng)密度對的答

12、案：B,第 43 題 道路客運服務的“三優(yōu)”是指優(yōu)質服務、優(yōu)美環(huán)境和（）。A.優(yōu)秀品牌B.優(yōu)良秩序C.優(yōu)化組合D.優(yōu)秀績效對的答案：B,第 44 題 運送生產(chǎn)活動按其在社會再生產(chǎn)過程中的作用不同分為生產(chǎn)過程運送和（）。A.營業(yè)性運送B.流通過程運送C.非營業(yè)性運送D.消費領域運送對的答案：B,第 45 題 為了對的計算投資項目對國民經(jīng)濟所做的凈奉獻，在對項目進行國民經(jīng)濟評價時，原則上應當使用（）。A.籌劃價格B.影子價格C.市場價格D.固定價格對的答案：B,第 46 題 一般狀況下，對于運量小、運距短的客貨運送，應選擇（）。A.鐵路運送B.航空運送C.公路運送D.水路運送對的答案：C,第 47

13、 題 貨品的名稱、性質、體積、數(shù)量及包裝原則等信息屬于道路貨品運送合同重要內容中的（）。A.運送貨品的狀況B.運送條件C.運送質量D.貨品裝卸對的答案：A,第 48 題 運價是運送勞務的銷售價格，是（）的貨幣體現(xiàn)。A.運送成本B.運送使用價值C.運送勞務價值D.運送使用價值和價值對的答案：C,第 49 題 運送需求曲線是假定在運送價格以外的其她影響因素均保持不變的狀況下，反映運送需求量與（）之間的關系曲線。A.運送供應B.運送成本C.運送價格D.貨品價格對的答案：C,第 50 題 在一定條件下多種運送方式的可替代性是由運送產(chǎn)品的（）決定的。A.非儲存性B.服務性C.無形性D.同一性對的答案：D

14、, 第 51 題 在道路貨品運送中，運送合同的履行往往波及第三人，即（）。A.托運人B.承運人C.收貨人D.中間人對的答案：C,第 52 題 運送生產(chǎn)不是為了生產(chǎn)而生產(chǎn)，而是為了滿足其她的生產(chǎn)和生活的需要，這體現(xiàn)了運送生產(chǎn)的（）。A.增值性B.派生性C.無形性D.同一性對的答案：B,第 53 題 運送按運送經(jīng)營活動的性質可分為（）。A.旅客運送和貨品運送B.長途運送和短途運送C.生產(chǎn)過程運送和流通過程運送D.營業(yè)性運送和非營業(yè)性運送對的答案：D,第 54 題 運送業(yè)的生產(chǎn)特性體現(xiàn)為運送變化了商品的（）。A.使用性能B.使用價值C.使用價值狀態(tài)D.所有權對的答案：C,第 55 題 在使用費用效率

15、分析法對車輛購買進行經(jīng)濟評價時，費用效率是（）的比值。A.壽命周期費用與系統(tǒng)效率B.系統(tǒng)效率與壽命周期費用C.壽命周期與系統(tǒng)效率D.系統(tǒng)效率與壽命周期對的答案：B,第 56 題 道路班車客運合同成立的時間一般以（）為準。A.客運經(jīng)營者售出車票B.車站檢票C.旅客進站候車D.班車開始發(fā)車對的答案：A,第 57 題 貨運的起運和達到地點、運距、收發(fā)貨人名稱及具體地點等信息屬于道路貨品運送合同重要內容中的（）。A.運送貨品的狀況B.運送條件C.運送質量D.貨品裝卸對的答案：B,第 58 題 在運送布局中，用來分析中心都市間互相作用強弱的指標是（）。A.運送量B.運網(wǎng)密度C.客貨流強度D.運送聯(lián)系強度

16、對的答案：D,第 59 題 貨運車輛的核定噸位為38噸的屬于（）。A.重型貨車B.中型貨車C.小型貨車D.輕型貨車對的答案：B,第 60 題 提高出車時間運用系數(shù)的有效途徑是（）。A.壓縮商務作業(yè)時間B.提高行駛速度C.壓縮出車時間中的停歇時間D.提高營運速度對的答案：C,二、多選題（每題2分）第 61 題 按照財政部頒布的運送公司財務制度規(guī)定，運送成本由（）構成。A.管理費用B.營運成本C.經(jīng)營費用D.財務費用E.運費對的答案：A,B,D,第 62 題 運送的目的是實現(xiàn)旅客和貨品在空間上的移動，運送最基本的效用涉及（）。A.安全效用B.物質效用C.時間效用D.空間效用E.舒服效用對的答案：C

17、,D,第 63 題 按照銜接運送方式的多少，可將運送樞紐分為（）。A.開放式運送樞紐B.封閉式運送樞紐C.綜合性運送樞紐D.方式性運送樞紐對的答案：C,D,第 64 題 根據(jù)目前國內較為流行的運送經(jīng)濟理論，運送業(yè)的性質重要表目前具有（）。A.生產(chǎn)特性B.服務特性C.分派特性D.基本設施特性E.供應特性對的答案：A,B,D,第 65 題 運送合同的重要特性體現(xiàn)為（）。A.原則上為雙務、有償合同B.既有諾成性合同，也有實踐性合同C.主體為運送行為或運送勞務D.大多是原則合同E.具有強制締約性對的答案：A,B,D,E,第 66 題 運送需求作為旅客或貨主運送需要的也許實現(xiàn)成果，其內在實質體現(xiàn)為（）。

18、A.運送需求的波動性B.運送需求的經(jīng)濟性C.運送需求的空間效用D.運送需求的時間效用E.運送需求的無形性對的答案：B,C,第 67 題 對的運用供求規(guī)律可以起到的作用有（）。A.有助于運送市場范疇擴大B.有助于擬定多種運送方式的合理比例關系，使運送量在多種運送方式之間得到合理分派C.有助于運送價格不斷下降D.有助于運送市場的競爭E.有助于公司擴大再生產(chǎn)對的答案：B,D,第 68 題 運送活動的基本效用一般涉及（）。A.空間效用B.速度效用C.時間效用D.載重效用E.行程效用對的答案：A,C,第 69 題 影響運送線路布局的要素有（）。A.運送線路規(guī)模B.運送工具構造C.運送線路走向D.運送線路

19、類型E.運送線路技術原則對的答案：C,D,E,第 70 題 運送短缺產(chǎn)生的因素是（）。A.政府對這些服務實行限制價格B.法定價格不小于均衡價格，需求量不不小于供應量C.運送業(yè)的發(fā)展滯后于經(jīng)濟發(fā)展D.完全自由競爭運送市場自身作用成果E.法定價格不不小于均衡價格，需求量不小于供應量對的答案：A,C,E,第 71 題 采用成本加成利潤率來制定運價時，擬定利潤的措施有（）。A.工資型的運價B.資本型的運價C.復合型的運價D.資金型的運價E.成本型的運價對的答案：A,C,D,E,第 72 題 零擔貨運站的工藝流線涉及（）。A.貨品流線B.車輛流線C.貨主流線D.信息流線E.資金流線對的答案：A,B,C,

20、第 73 題 財務評價的目的有（）。A.財務清償能力B.債務清償能力C.賺錢能力D.財務外匯平衡E.投資回收對的答案：A,B,C,D,第 74 題 國內現(xiàn)行的運價制度中，按照貨品托運數(shù)量劃分的運價類型涉及（）。A.長途貨品運價B.整車貨品運價C.零擔貨品運價D.短途貨品運價E.集裝箱運價對的答案：B,C,E,第 75 題 從事道路貨品運送的駕駛人員必須具有的條件有（）。A.獲得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證B.需要有3年以上駕齡C.年齡不超過60周歲D.年滿22周歲E.獲得從業(yè)資格證對的答案：A,C,E,第 76 題 與其她物質生產(chǎn)比較，運送生產(chǎn)的特點重要體現(xiàn)為（）。A.運送生產(chǎn)具有派生性B.運

21、送生產(chǎn)具有增值性C.運送生產(chǎn)具有本源性D.運送產(chǎn)品具有同一性E.運送產(chǎn)品具有無形性對的答案：A,B,D,E,第 77 題 下列屬于運送供應特點的是（）。A.運送供應的波動性B.運送供應的分散性C.運送供應的不可存儲性D.運送供應的平衡性E.運送供應變化的階梯性對的答案：A,B,C,E,第 78 題 對于都市公共交通的特點，下列表述對的的是（）。A.服務的公共性與兩重性B.效益的間接性和綜合性C.經(jīng)營管理的多樣性D.基本建設的滯后性E.具有純自費性質對的答案：A,B,C,第 79 題 在需求、供應均增長的狀況下，下列有關供需均衡描述對的的是（）。A.均衡運量增長B.均衡運量減少C.均衡運送價格上

22、升D.均衡運送價格下降E.均衡運送價格變動不擬定對的答案：A,E,第 80 題 勞動價值理論覺得運送價值由（）部分構成。A.轉移的物化勞動價值B.運送生產(chǎn)者為自己發(fā)明的價值C.運送產(chǎn)品的必要勞動消耗D.運送生產(chǎn)者為社會發(fā)明的價值E.運送成本對的答案：A,B,D,三、 不定項選擇題（每題2分）第 81 題 某運送公司近來與某建設單位簽訂了一項重大建設項目的運送合同，該合同規(guī)定的單位運費收入為05元噸公里，該建設項目的年預測運送需求量為550萬噸公里。該公司的記錄資料顯示，公司年營運車公里可以達到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運送總成本為55萬元平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為03元噸

23、公里。該運送公司按運送能力運用率表達的盈虧平衡點為（）。A.45B.48C.50D.55E.60對的答案：C,第 82 題 某汽車運送公司全年平均營運車數(shù)為120輛，車輛額定噸位都為6噸，車輛工作率85，車輛總行程為6250000車公里，其中載重行程為5360000車公里，完畢貨品周轉量為30980000噸。該公司噸位運用率為（）。A.9633B.8437C.8697D.9576E.9366對的答案：A,第 83 題 某貨品運送公司承攬了一批重50噸的貨品，由甲地送往乙地，甲乙兩地距離為1440公里。該貨運公司車輛營運速度為50公里11,時，車輛每天出車時間為12小時。從受理貨品開始，該貨運公

24、司通過36小時就將貨品送到了乙地收貨人。根據(jù)以上資料，回答問題。該公司的平均車日行程為（）公里。A.480B.500C.600D.640E.700對的答案：C,第 84 題 某項目的年設計運送能力為100萬噸公里，平均每萬噸公里運費收入(單價)360元，平均每萬噸公里的油耗和人工等可變成本為405元，年固定總成本15300萬元，營業(yè)稅及附加按運送收入的5計算。根據(jù)上述資料，回答問題。除了盈虧平衡分析措施外，不擬定性分析措施還涉及（）。A.成本分析B.敏感性分析C.鈔票流量分析D.概率分析E.主因素分析對的答案：B,D,第 85 題 某汽車貨運公司記錄資料如下；平均車輛數(shù)100輛，平均噸位5噸，

25、工作車日31025車日，平均車日行程200公里，載運營程380萬公里，完畢貨品周轉量1800萬噸公里。該公司為_r變化日前經(jīng)營構造單一的局面，決定開展以貨運站務服務為中心的多種經(jīng)營業(yè)務，擬通過擴大托運貨品站務收費和承運貨品勞務收費在公司經(jīng)營收入中的比重來改善公司收入構造，全面提高經(jīng)濟效益。該公司車輛工作率為（）。A.70B.75C.78D.85E.90對的答案：D,第 86 題 某運送公司投資400萬元購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，估計年固定成本400萬元,運營中的單位變動成本為02元噸公里；公司估計年度盈虧平衡點的貨品周轉量為1500萬噸公里，目的利潤為50萬元。根據(jù)以上資料，回答問題。

26、若公司貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為（）年。A.10B.8C.6D.5E.4對的答案：D,第 87 題 某汽車貨運公司是本地一家具有合法經(jīng)營資格并持有經(jīng)營公路貨品運送營業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運送公司，記錄資料如下：平均車輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車日23360車日，平均車日行程200公里，載運營程28032萬公里，完畢貨品周轉量126144萬噸公里。該公司為了占領劇烈競爭的貨品運送市場，決定實行合同運送戰(zhàn)略，與某生產(chǎn)公司簽訂了涉及提供運送勞務的數(shù)量、質量以及運價等內容的煤炭貨品運送合同，全年合同運送任務為25萬噸，平均運距為60公里。根據(jù)上述資料，

27、回答問題：該公司與生產(chǎn)公司簽訂的運送合同屬于（）。A.零擔貨品運送合同B.集裝箱汽車貨品運送合同C.整批貨品運送合同D.危險貨品運送合同E.大件貨品運送合同對的答案：C,第 88 題 某貨運公司11月記錄資料如下：日歷天數(shù)為30天，車輛完好率為98，車輛工作率為60，平均車行日程為200公里，營運車輛數(shù)為10輛，額定平均噸位為8噸，載重行程為18000公里，完畢周轉量為144000噸公里。根據(jù)以上資料，回答問題。該公司11月的車輛實載率為（）。A.50B.60C.70D.80E.90對的答案：A,第 89 題 某汽車運送公司全年平均營運車數(shù)為120輛，車輛額定噸位都為6噸，車輛工作率85，車輛

28、總行程為6250000車公里，其中載重行程為5360000車公里，完畢貨品周轉量為30980000噸。該公司的行程運用率為（）。A.7998B.8437C.8697D.8576E.8367對的答案：D,第 90 題 某汽車運送公司完畢貨品運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產(chǎn)量4噸公里車公里，實現(xiàn)運送收入2400萬元，運送效率有明顯提高。但當年貨運質量和行車安全事故有所增長。據(jù)記錄。全年貨品總運次為12萬次，共發(fā)生各類貨運質量事故100車次，其中貨損42次，貨損噸數(shù)400噸，貨差48次，貨差噸數(shù)10噸，其她10次；發(fā)生各類行車安全事故76起，其中責任事故62起，非責任事故14起。全年貨運質

29、量和行車安全事故共導致直接經(jīng)濟損失26000元，其中貨運質量事故補償金額9600元，行車安全經(jīng)濟損失16400元。該公司當年貨運質量事故頻率為（）次百萬噸公里。A.05B.075C.10D.125E.15對的答案：D,第 91 題 某貨品運送公司6月記錄資料如下：工作車日180天，完好車日294天，總行程36000千米，營運車輛數(shù)為10輛，額定平均噸位為8噸，載重行程為18000千米，完畢周轉量為144000噸千米。根據(jù)以上資料，回答問題。車輛工作率為（）。A.70B.75C.60D.6SE.55對的答案：C,第 92 題 某運送公司投資200萬元，購買了10輛額定噸位為5噸的貨車，估計年固定

30、成本200萬元，運營中的單位變動成本為02元噸千米，單位運價定為05元噸千米，目的利潤25萬元。根據(jù)以上資料，回答問題。公司的年度盈虧平衡點的貨品周轉量為（）萬噸千米。A.750B.650C.730D.663E.760對的答案：A,第 93 題 某運送公司近來與某建設單位簽訂了一項重大建設項目的運送合同，該合同規(guī)定的單位運費收入為05元噸公里，該建設項目的年預測運送需求量為550萬噸公里。該公司的記錄資料顯示，公司年營運車公里可以達到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運送總成本為55萬元平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為03元噸公里。該運送公司車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點為（）噸公里公里。A.

31、255B.275C.325D.375E.395對的答案：B,第 94 題 某運送公司的年最大運送生產(chǎn)能力為10000萬噸公里，當年實現(xiàn)的貨品周轉量為8000萬噸公里，運送產(chǎn)品(服務)的銷售價格為05元噸公里，運送產(chǎn)品(服務)的單位變動成本為03元噸公里，年運送固定成本為1000萬元。既有一新客戶擬與該公司簽訂一項新的運送合同。該公司單位運送產(chǎn)品(服務)的單位邊際奉獻為（）元噸公里。A.01B.02C.03D.04E.05對的答案：B,第 95 題 既有A型車的車輛購買方案，A車的購買費用為21元，每年使用費為38500元，使用年限均為，年利率為10，估計年收益4元。A車的各年使用費換算的現(xiàn)值為（）元。A.236582.5B.264492.46C.172992.49D.250432.37E.240895.69對的答案：A,第 96 題 某汽車運送公司全年平均營運車數(shù)為120輛，車輛額定噸位都為6噸，車輛工作率85，車輛總行程為6250000車公里，其中載重行程為5360000重車公里完畢貨品周轉量為30980000噸。反映車輛載重能力運用的最重要的指標是（）。A.實載率B.行程運用率C.噸位運用率D.總行程載質量E.總行程對的答案：C,第 97 題 某汽車貨運公司上半年(1至