1、（中職）電子商務(wù)物流教案1-4教學(xué)設(shè)計(jì)（中職）電子商務(wù)物流教案1-4教學(xué)設(shè)計(jì)（中職）電子商務(wù)物流教案1-4教學(xué)設(shè)計(jì) 電子商務(wù)物流 課程教案1-4授課教師班級(jí)學(xué)時(shí)2授課日期主題或任務(wù)情景1 自建物流模式任務(wù)4 京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)課型專(zhuān)業(yè)課授課地點(diǎn)多媒體教室企業(yè)專(zhuān)業(yè)教室實(shí)訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)：了解京東現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)中心“亞洲一號(hào)”；掌握京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)體系現(xiàn)狀。2.能力目標(biāo)：能夠?qū)⒆越ㄎ锪鱾}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式合理運(yùn)用的企業(yè)物流中3.情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生勤于思考，樂(lè)于實(shí)踐、善于表達(dá)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力學(xué)習(xí)內(nèi)容京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀“亞洲一號(hào)”重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)體系現(xiàn)狀。難點(diǎn)：根據(jù)企業(yè)實(shí)際，合理將自建物流倉(cāng)儲(chǔ)服

2、務(wù)應(yīng)用于物流企業(yè)。教學(xué)方法理論講授 小組討論 項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)驅(qū)動(dòng) 參觀教學(xué) 模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn) 演示教學(xué) 其他 素材資源文本素材實(shí)物展示PPT幻燈片音頻素材視頻素材動(dòng)畫(huà)素材圖形/圖像素材網(wǎng)絡(luò)資源其他教學(xué)設(shè)計(jì)一、任務(wù)導(dǎo)入（5分鐘）接下來(lái)小玲開(kāi)始進(jìn)入京東倉(cāng)庫(kù)，學(xué)習(xí)京東物流的核心業(yè)務(wù)之一倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)?，F(xiàn)代化的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)都擁有哪些最新設(shè)備？整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程又是怎樣的呢？請(qǐng)你先幫小玲來(lái)解答一下她的疑問(wèn)吧。學(xué)生在未進(jìn)行本任務(wù)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)的情況下，進(jìn)行互動(dòng)討論。二、知識(shí)準(zhǔn)備（40分鐘）（一）京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀1.京東物流的現(xiàn)狀目前，京東商城采取自建物流體系服務(wù)，逐漸從完全外包物流轉(zhuǎn)為自營(yíng)物流，物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等

3、所有電子商務(wù)環(huán)節(jié)都慢慢地從外包轉(zhuǎn)為自營(yíng)，這說(shuō)明目前中國(guó)第三方物流服務(wù)的落后是顯而易見(jiàn)的，其已經(jīng)跟不上B2C電子商務(wù)市場(chǎng)上這些企業(yè)的速度了。對(duì)電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流的水準(zhǔn)也直接決定了企業(yè)的水準(zhǔn)。參考資料： HYPERLINK /item/京東物流/20476410 /item/京東物流/20476410學(xué)生根據(jù)參考資料內(nèi)容，以小組為單位進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，了解京東物流最新現(xiàn)狀，并派代表總結(jié)發(fā)言。2.京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)體系現(xiàn)狀京東在華北（北京）、華東（上海）、華南（廣州）、西南（成都）、華中（武漢）、東北（沈陽(yáng)）、西北（西安）建立了7大覆蓋全國(guó)各大城市的物流中心；在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無(wú)錫、

4、濟(jì)南、武漢、廈門(mén)等重點(diǎn)城市建立了配送站，已建成由7大物流中心、209個(gè)大型城市倉(cāng)儲(chǔ)中心、近6000個(gè)自提點(diǎn)和配送站組成的覆蓋全國(guó)261個(gè)區(qū)縣、近33萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)村的龐大物流網(wǎng)絡(luò)。除了7大物流中心，京東商城在全國(guó)范圍內(nèi)還建立了1520個(gè)二級(jí)庫(kù)房，達(dá)到了每隔600公里就有一座京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)中心或庫(kù)房的目標(biāo)，再加上京東商城城市配送站，實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有全國(guó)發(fā)達(dá)、重要城市的覆蓋。而且根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃引入高科技物流生產(chǎn)、管理設(shè)備，擴(kuò)充物流人員，以滿足京東自身的銷(xiāo)售服務(wù)體系。3.倉(cāng)庫(kù)選址標(biāo)準(zhǔn)（1）日訂單量超過(guò)5000個(gè)的地區(qū)，租用倉(cāng)庫(kù)（2）日訂單量大于10萬(wàn)個(gè)的地區(qū)，建立物流中心；（3）7個(gè)一級(jí)倉(cāng)庫(kù)布局于省會(huì)城市，二三線

5、城市建二級(jí)倉(cāng)庫(kù)京東供應(yīng)鏈。網(wǎng)絡(luò)視頻資源：京東厲害了！全球首個(gè)全流程無(wú)人貨倉(cāng)亮相： HYPERLINK /video/av15269602/ /video/av15269602/學(xué)生通過(guò)觀看視頻，結(jié)合上節(jié)課對(duì)京東介紹的視頻了解此部分內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)是京東供應(yīng)鏈的重要組成。（二）“亞洲一號(hào)”京東立志將自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)中心打造成亞洲B2C行業(yè)內(nèi)建筑規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)中心，因此，京東將該項(xiàng)目命名為“亞洲一號(hào)”?！皝喼抟惶?hào)”完全由京東自購(gòu)?fù)恋?、自主設(shè)計(jì)完成，集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、備件售后、宿舍、餐廳等功能于一體，根據(jù)業(yè)務(wù)需要和物流設(shè)備投人差異，分為三種類(lèi)型：高度自動(dòng)化項(xiàng)目、適度自動(dòng)化項(xiàng)目、普通園區(qū)。“亞洲

6、一號(hào)”通過(guò)在商品的立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)，來(lái)降低成本和提升效率。同時(shí)京東物流根據(jù)全國(guó)各個(gè)區(qū)域的商品屬性和分揀需求進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和布局，有針對(duì)性地解決大、中、小件訂單不均衡，場(chǎng)景復(fù)雜的難題，實(shí)現(xiàn)物流綜合處理能力的有機(jī)匹配和全面提升。參考資料： 1. HYPERLINK /item/京東亞洲一號(hào)/15906508 /item/京東亞洲一號(hào)/159065082. HYPERLINK /p/33830809 /p/33830809學(xué)生根據(jù)參考資料內(nèi)容，以小組為單位進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，深入對(duì)“亞洲一號(hào)”的認(rèn)知。1.“亞洲一號(hào)”的特點(diǎn)（1）所有的商品集中

7、存儲(chǔ)在同一物流中心的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，減少跨區(qū)作業(yè)，提升客戶滿意度，降低成本。（2）快速完成商品的拆零揀選，合并屬于同一訂單的商品。（3）采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行訂單快速分揀，確保分揀效率和準(zhǔn)確性。學(xué)生通過(guò)對(duì)前面資料中內(nèi)容的討論學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。2.“亞洲一號(hào)”的物流設(shè)備（1）貨到人系統(tǒng)：用于對(duì)紙箱、周轉(zhuǎn)箱等容器進(jìn)行自動(dòng)化存取、搬運(yùn)，并可實(shí)現(xiàn)貨物到人的揀選技術(shù)。（2）自動(dòng)存取系統(tǒng)：即AS/RS（Automated Storage and Retrieval System），也就是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，高密度存儲(chǔ)形式，能夠充分利用存儲(chǔ)空間。（3）交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)：高速自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，適用于中、小件型的包裹分揀，配合全

8、自動(dòng)供包形式，最大限度地降低人員投入，提高分揀效率。（4）AGV系統(tǒng)：自動(dòng)引導(dǎo)小車(chē)（Automated Guided Vehicle，AGV）替代了人工模式的搬運(yùn)重物和重復(fù)常規(guī)的物料搬運(yùn)工作，能夠和機(jī)器人、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等聯(lián)合作業(yè)。（5）多層閣樓揀貨區(qū)：一種充分利用空間的由鋼結(jié)構(gòu)搭建而成的多層貨架系統(tǒng)，員工在巷道內(nèi)揀貨?！皝喼抟惶?hào)”的部分項(xiàng)目采用四層閣樓貨架系統(tǒng)，增加可用揀選面積，同時(shí)最大化地利用了存儲(chǔ)空間。京東的“多層閣樓揀貨區(qū)”采用了各種現(xiàn)代化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)補(bǔ)貨、快速揀貨、多重復(fù)核手段、多層閣樓自動(dòng)輸送能力，實(shí)現(xiàn)了京東巨量SKU的高密度存儲(chǔ)和快速準(zhǔn)確的揀貨與輸送能力。多層閣樓是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)空

9、間利用率最高的物流中心設(shè)計(jì)方式，空間利用高效了，但如果沒(méi)有高效的系統(tǒng)和自動(dòng)傳送能力，還是會(huì)出現(xiàn)各種作業(yè)瓶頸，目前京東“亞洲一號(hào)”通過(guò)系統(tǒng)集成成功實(shí)現(xiàn)了兩全其美，在這個(gè)方面比國(guó)外的亞馬遜更先進(jìn)。國(guó)外亞馬遜的多層閣樓揀貨區(qū)主要還是靠人來(lái)作業(yè)（國(guó)內(nèi)也是）。（6）輸送系統(tǒng)：“亞洲一號(hào)”各物流中心內(nèi)使用了大量的輸送線以減少貨物搬運(yùn)量，減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升自動(dòng)化水平。生產(chǎn)作業(yè)分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是批次作業(yè)，主要通過(guò)“亞洲一號(hào)”的全自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備和輸送設(shè)備實(shí)現(xiàn)。另一類(lèi)是高效作業(yè)，實(shí)現(xiàn)物流中心髙效作業(yè)的關(guān)鍵是合理地匹配作業(yè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的揀選路徑。因?yàn)橐粋€(gè)電商物流中心的揀貨工人一天要跑20多千米，路徑優(yōu)化是電商物流精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵（7）分揀系統(tǒng)：出貨分揀區(qū)采用了自動(dòng)化的輸送系統(tǒng)和代表目前全球最高水平的分揀系統(tǒng)，分揀處理能力達(dá)16000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問(wèn)題。物流中心的作業(yè)瓶頸很多時(shí)候出現(xiàn)在出貨分揀區(qū)，特別是在分批次拆單作業(yè)，最后合單打包物流的時(shí)候，這是考驗(yàn)后臺(tái)IT系統(tǒng)與前臺(tái)作業(yè)系統(tǒng)協(xié)同的關(guān)鍵。三、任務(wù)實(shí)施（40分鐘）小組討論：根據(jù)京東物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀，分析京東是如何做好倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的。代表發(fā)言：派代表闡述本組討論結(jié)果師生互動(dòng)：教師和其他組同學(xué)分別對(duì)發(fā)言組進(jìn)行提問(wèn)。四、課后總結(jié)與思考（5分鐘）1.教師總結(jié)總結(jié)本節(jié)課重點(diǎn)