1、信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)闡明書(shū)（論文）設(shè)計(jì)（論文）題目:汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì)專(zhuān) 業(yè)： 應(yīng)用電子技術(shù)班級(jí):應(yīng)電08-2班學(xué) 號(hào):姓 名:指引教師:二0-0年七月十日息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)學(xué)生子土學(xué)號(hào)姓名子號(hào)0班級(jí) 應(yīng)電08-2專(zhuān)業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)（或論文）題目汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì)指引教師姓名職稱(chēng)工作單位及所從事專(zhuān)業(yè)聯(lián)系方式備注高檔工 程師四設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容運(yùn)用數(shù)字電子技術(shù)知識(shí)，設(shè)計(jì)一種汽車(chē)尾燈控制電路。功能規(guī)定如下：（1）當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí)，所有尾燈都熄滅。（2）當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)行駛時(shí)，尾燈L1、L2、L3順序點(diǎn)亮。（3）當(dāng)汽車(chē)右轉(zhuǎn)行駛時(shí)，尾燈D1、D2、D3順序點(diǎn)亮。（4）當(dāng)汽車(chē)臨時(shí)

2、剎車(chē)時(shí)，尾燈所有點(diǎn)亮。規(guī)定完畢：簡(jiǎn)介個(gè)單元電路構(gòu)造和工作原理，繪制整機(jī)電路圖（A4圖紙）；對(duì)日勺計(jì)算電路參數(shù)；對(duì)日勺 選擇電路元器件，給出設(shè)備、原件明細(xì)表；撰寫(xiě)設(shè)計(jì)闡明書(shū)，規(guī)定精確論述電路選擇根據(jù)，反映計(jì)算 措施，元器件日勺選擇過(guò)程，并使用Proteus和Kill進(jìn)行仿真或制作實(shí)物。進(jìn)度安排：要有較為具體勺時(shí)間安排（時(shí)間具體到周）；第6周：任務(wù)下達(dá)，理解消化任務(wù)規(guī)定；擬定初步設(shè)計(jì)方案；第7周：根據(jù)規(guī)定畫(huà)出電路方框圖并設(shè)計(jì)出原理電路圖；第89周：根據(jù)電路分析其工作原理，進(jìn)一步對(duì)原理圖進(jìn)行完善和修改；第1011周：針對(duì)設(shè)計(jì)日勺原理電路圖進(jìn)行仿真，觀測(cè)電路實(shí)現(xiàn)與否完好并及時(shí)修改原理電路圖；第12周：

3、中期檢查，查找問(wèn)題，分析解決難點(diǎn)；第1315周：根據(jù)設(shè)計(jì)撰寫(xiě)論文，并在教師指引下修改、完畢論文；第16周：答辯。重要參照文獻(xiàn)、資料：1閻石，數(shù)字電子技術(shù)基本，第5版。高等教育出版社，康華光，電子技術(shù)基本數(shù)字部分第四版。高等教育出版，1998應(yīng)振粗，數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)。大連理工大學(xué)出版社，李亞伯，數(shù)字電路與系統(tǒng)。電子工業(yè)出版社，1998史國(guó)生，電氣控制與可編程控制器技術(shù)。第2版，北京科學(xué)出版，隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)突飛猛進(jìn)地發(fā)展，用數(shù)字電路進(jìn)行信號(hào)解決日勺優(yōu)勢(shì)也更加突出。為了充足發(fā)揮和運(yùn)用數(shù)字電路在信號(hào)解決上日勺強(qiáng)大功能，我們可以先將 模擬信號(hào)按比例轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后送到數(shù)字電路進(jìn)行解決，最后再將解決

4、成 果根據(jù)需要轉(zhuǎn)換為相應(yīng)勺模擬信號(hào)輸出。自 20世紀(jì)70年代開(kāi)始，這種用數(shù)字電 路解決模擬信號(hào)勺所謂“數(shù)字化”浪潮已經(jīng)席卷了電子技術(shù)幾乎所有勺應(yīng)用領(lǐng)域。當(dāng)今，數(shù)字電子技術(shù)勺普及，特別是微型計(jì)算機(jī)勺迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，使數(shù)字電 子技術(shù)進(jìn)入一種新勺階段。數(shù)字電子技術(shù)不僅廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代數(shù)字通信、雷達(dá)、自動(dòng)控 制、遙測(cè)、遙控、數(shù)字計(jì)算機(jī)、數(shù)字測(cè)量?jī)x表等各個(gè)領(lǐng)域，并且進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù)勺平常 生活。對(duì)數(shù)字電子技術(shù)勺學(xué)習(xí)使學(xué)生獲得此方面勺基本理論、基本知識(shí)和基本技能，培養(yǎng) 學(xué)生在數(shù)字電子技術(shù)方面勺分析與動(dòng)手能力。為進(jìn)一步學(xué)習(xí)后續(xù)課程和從事有關(guān)電子技 術(shù)方面勺實(shí)際工作打下牢固勺基本。重要勺內(nèi)容涉及：研究數(shù)字電路

5、勺數(shù)學(xué)工具一邏輯代數(shù)；構(gòu)成數(shù)字電路勺單元電路 一門(mén)電路和觸發(fā)器；解決兩種邏輯勺電路一組合邏輯電路和時(shí)序邏輯電路勺分析和設(shè)計(jì) 措施，及常用勺中規(guī)模集成電路功能；大規(guī)模集成電路，涉及半導(dǎo)體存儲(chǔ)器和可編程邏輯器件；數(shù)模和模數(shù)轉(zhuǎn)換；時(shí)鐘脈沖日勺產(chǎn)生和整形。數(shù)字電子技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于實(shí)際生活中，在平常生活中已屢見(jiàn)不鮮，數(shù)字鐘、數(shù) 字電視、廣告牌這些都是數(shù)字電子技術(shù)勺應(yīng)用。因此，對(duì)于我們學(xué)習(xí)電子應(yīng)用類(lèi)勺學(xué)生 來(lái)說(shuō)，對(duì)數(shù)字電子技術(shù)應(yīng)當(dāng)具有一定勺能力，可以對(duì)某些電路進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。核心司 譯碼器；計(jì)數(shù)器；定期器；發(fā)光管顯示目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark11 o Cu

6、rrent Document 第1章綜述4 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第2章汽車(chē)尾燈控制電路框圖設(shè)計(jì)5 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 第3章單元電路設(shè)計(jì)63.1開(kāi)關(guān)控制譯碼電路設(shè)計(jì)63.2脈沖產(chǎn)生電路設(shè)計(jì)73.3計(jì)數(shù)電路設(shè)計(jì)93.4驅(qū)動(dòng)顯示電路設(shè)計(jì)12第4章整機(jī)電路設(shè)計(jì)14第5章仿真電路17結(jié)論22參照文獻(xiàn)24附錄1整機(jī)電路圖25附錄2元件明細(xì)表26第1章綜述作為信號(hào)燈浮現(xiàn)日勺示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、狀態(tài)燈等LED尾燈在國(guó)際汽車(chē)日勺產(chǎn) 品配備中已經(jīng)得到比較快日勺發(fā)展，日本豐田、本田、

7、韓國(guó)現(xiàn)代、美國(guó)通用、德國(guó)大眾、 寶馬等國(guó)際整車(chē)廠商均有多款汽車(chē)是配備LED組合尾燈勺。部分國(guó)內(nèi)生產(chǎn)勺汽車(chē)車(chē)型 在原廠商國(guó)際市場(chǎng)上勺相似車(chē)型是配備LED組合尾燈勺，而在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)勺時(shí)候把LED 組合尾燈取消了。例如，東風(fēng)日產(chǎn)勺天籟在日本和臺(tái)灣生產(chǎn)勺汽車(chē)都配備了 LED組合 尾燈，而在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)勺天籟則是由法雷奧車(chē)燈公司配套勺一般尾燈。汽車(chē)行駛時(shí)，照明燈具是不可缺少勺。汽車(chē)燈具重要勺功能有兩點(diǎn):一是照明功能，即照亮道路，交通標(biāo)志，行人，其她車(chē)輛等，以辨認(rèn)標(biāo)志和障礙物二是信號(hào)功能，即顯 示車(chē)輛日勺存在和傳達(dá)車(chē)輛行駛狀態(tài)日勺信號(hào)。汽車(chē)照明和信號(hào)裝置是汽車(chē)重要日勺安所有 件。在有關(guān)汽車(chē)日勺105項(xiàng)歐洲ECE

8、法規(guī)中有36項(xiàng)是直接與汽車(chē)照明和信號(hào)燈有關(guān)勺。 在多種汽車(chē)信號(hào)燈中，尾燈勺作用尤為重要，與行車(chē)安全有著十分密切勺關(guān)系。隨著當(dāng)今社會(huì)勺發(fā)展汽車(chē)勺應(yīng)用越來(lái)越多，以成為人們生活中必不可少勺交通工 具，因此其安全問(wèn)題也受到極大勺關(guān)注，其中汽車(chē)尾燈扮演了重要勺角色，是汽車(chē)安全 必不可少勺重要環(huán)節(jié)。它勺存在極大勺減少了交通事故勺發(fā)生。汽車(chē)尾燈勺實(shí)際價(jià)值不 可估計(jì)，而如何設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈勺多種功能，則是汽車(chē)尾燈控制電路勺設(shè)計(jì)目勺，目 前汽車(chē)尾燈勺設(shè)計(jì)也是把戲百出，不僅是外觀上勺多變，并且功能上也是有了很大勺提 高。實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈控制電路勺功能，可以采用諸多不同勺方案，可以運(yùn)用單片機(jī)、模擬 電子技術(shù)、數(shù)字電子技

9、術(shù)、分離元件實(shí)現(xiàn)。本次設(shè)計(jì)采用勺是數(shù)字電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)。第2章 汽車(chē)尾燈控制電路框圖設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)規(guī)定汽車(chē)行駛在四種不同狀態(tài)（即正常行駛、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、零時(shí)剎車(chē)時(shí)， 汽車(chē)尾燈可以有不同勺閃爍方式，從而達(dá)到信號(hào)提示勺目勺。規(guī)定以開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)尾燈 亮滅，且各尾燈要以一定頻率閃爍。.根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定列出本次勺設(shè)計(jì)框圖如圖2-1所示。圖2-1汽車(chē)尾燈控制電路整體框圖通過(guò)三線-八線譯碼器（74HC138）對(duì)開(kāi)關(guān)控制電路（0、K2、K3）給出日勺信號(hào)（即 汽車(chē)運(yùn)營(yíng)日勺不同狀態(tài)）譯碼，轉(zhuǎn)向日勺控制用譯碼后日勺相應(yīng)日勺高下電平控制相應(yīng)十六進(jìn)制 計(jì)數(shù)器（74LS161）勺使能端，控制其工作與否，然后由555定期器構(gòu)成勺多

10、諧振蕩器 作為脈沖產(chǎn)生電路產(chǎn)生一定頻率勺脈沖信號(hào)作為計(jì)數(shù)器（74LS161）勺觸發(fā)信號(hào)，使計(jì) 數(shù)器循環(huán)計(jì)數(shù)，從而由計(jì)數(shù)器勺輸出端根據(jù)需要通過(guò)與、或門(mén)后直接驅(qū)動(dòng)相應(yīng)轉(zhuǎn)向勺各 尾燈循環(huán)點(diǎn)亮；剎車(chē)勺控制由編碼后勺相應(yīng)電平和脈沖信號(hào)通過(guò)與門(mén)后直接驅(qū)動(dòng)所有車(chē) 燈閃亮；汽車(chē)正常運(yùn)營(yíng)時(shí)各燈不接受控制信號(hào)即全滅。即完全實(shí)現(xiàn)了本次設(shè)計(jì)勺所有規(guī) 定。第3章單元電路設(shè)計(jì)3.1開(kāi)關(guān)控制譯碼電路設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)控制電路作用是給譯碼電路提供輸入信號(hào),該電路勺設(shè)計(jì)采用三個(gè)開(kāi)關(guān)K、K2、 k3勺斷開(kāi)與閉合進(jìn)行譯碼輸入信號(hào)勺控制。通過(guò)三個(gè)開(kāi)關(guān)勺閉合與否，形成不同勺電平組合送至74HC138譯碼器74HC138譯碼器示意圖如圖3-1所示

11、，功能表為表3-1所示。表3-1 74HC138功能表S1S2+S3A3A2A1丫0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7OXXXX11111111X1XXX1111111110000011111111000110111111100101101111110011111011111010011110111101011111101110110111111011011111111110由表3-1可知，當(dāng)S1=0或S2+S3 = 1時(shí)，譯碼器嚴(yán)禁譯碼，輸出狀態(tài)均為1，與輸 入代碼A3、A2、A1日勺取值無(wú)關(guān)。當(dāng)S1=1且S2+S3=0時(shí)，譯碼器才進(jìn)行譯碼，譯碼器 輸出低電平有效。譯碼器輸出由輸入代碼a3、a2、

12、a1決定，對(duì)于任一組輸入二進(jìn)制代 碼，輸出中只有一種與該代碼相相應(yīng)勺輸出為0，其他輸出均為1。開(kāi)關(guān)控制譯碼電路如圖3-2所示。.CC?圖3-2.CC?圖3-2開(kāi)關(guān)控制譯碼電路L 2 TJ 4 & T AIAZAlsi&SAK1、K2、K3 一端分別連接直流電源Vcc，另一端分別連接74HC138譯碼器日勺三個(gè) 輸入端。K、K2、K3分別閉合表達(dá)汽車(chē)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、零時(shí)剎車(chē)三種狀態(tài)。當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合 時(shí)Vcc電源端即給74HC138譯碼器輸入端高電平，可以作為譯碼器勺輸入信號(hào)。當(dāng)輸 入端有不同勺電平組合時(shí)，譯碼器勺輸出端輸出不同組合勺高下電平。譯碼電路用來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制電路信號(hào)勺譯碼，將原始勺汽車(chē)運(yùn)營(yíng)信號(hào)轉(zhuǎn)

13、變?yōu)楠?dú)立勺 高下電平信號(hào)，譯碼器采用了 74HC138三線八線譯碼器，此譯碼器有三個(gè)使能控制端 S，S2, S3要使譯碼器正常工作應(yīng)使S1=1，S2=S3=0，A，A2, A3為譯碼器勺三個(gè)輸 入端接受開(kāi)關(guān)控制電路給出勺信號(hào)，Y0Y7為譯碼器勺8個(gè)輸出端，輸出高、低電平用 來(lái)對(duì)計(jì)數(shù)器和驅(qū)動(dòng)電路控制。3.2脈沖產(chǎn)生電路設(shè)計(jì)脈沖電路是由555定期器構(gòu)成勺典型多諧振蕩器，此處脈沖產(chǎn)生器重要用來(lái)提供計(jì) 數(shù)器勺計(jì)數(shù)脈沖和為剎車(chē)時(shí)閃爍提供脈沖。555定期器勺18端口分別為1-接地端，2-觸發(fā)端，3-脈沖輸出端，4-異步置0端， 5-輸入控制端，6-閾值電壓輸入端，7-放電輸出端，8-電源輸入端。用555定期器構(gòu)成 勺脈沖電路如圖3-3所示。Vcc圖3-3 555定期器構(gòu)成日勺脈沖發(fā)生電路圖中電容C1、C2,電阻R1和R2作為振蕩器勺定期元件，決定著輸出矩