關(guān)于提案參考文秘知識_第1頁
關(guān)于提案參考文秘知識_第2頁
關(guān)于提案參考文秘知識_第3頁
關(guān)于提案參考文秘知識_第4頁
關(guān)于提案參考文秘知識_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、對于提案的范文參照提案是提請國家機(jī)關(guān)或許必定組織的會議議論、決定、辦理的方案或建議。下邊是橙子為你整理的對于提案的范文參照,希望對你實(shí)用!對于提案的范文參照1對于趕快完美寧波北山游步道配套服務(wù)設(shè)備的幾點(diǎn)建議提案人龐利民此刻人們對回歸自然生態(tài)、休閑健身愈來愈重視。江北依靠市中心近來的山川旅行資源,策劃建設(shè)全長約58公里北山休閑游步道,并把該項(xiàng)目列為區(qū)級要點(diǎn)項(xiàng)目和實(shí)事工程。當(dāng)前,建成開放了洪塘安山蓀湖慈城金沙段合計42公里游步道,此中安山蓀湖精選示范段4公里,其余沙石路面38公里。昨年11月還舉辦了全國山地競速挑戰(zhàn)賽,各級媒體寬泛宣傳報導(dǎo),極大地提高了北山游步道的著名度和影響力,社會反應(yīng)優(yōu)秀,還被

2、評為201X年寧波十大農(nóng)村健身步道。寧波市戶外運(yùn)動休閑旅行基地。北山游步道安山小靈峰蓀湖段、慈城金沙村段在節(jié)假日爬山的市民和旅客特別多,據(jù)初步統(tǒng)計,日均有近4000人次。北山游步道是江北貫徹落實(shí)市委市政府“六個加速”戰(zhàn)略,打造漂亮質(zhì)量新江北,著力提高人民生活質(zhì)量的公共服務(wù)類休閑旅行惠民1/8文章根源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)產(chǎn)品。自建成開放以來,寬泛遇到寧波市民和旅客的好評和喜愛,已經(jīng)成為江北旅行新亮點(diǎn)。但游步道沿線配套服務(wù)設(shè)備亟待完美,特別是跟著爬山客的日趨增添,相應(yīng)配套的休憩設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備、安全保障設(shè)備等一定抓緊完美,平時管護(hù)也要同步跟上。為此,建議:1.趕快落實(shí)資本,達(dá)成已開放游步道(安山蓀

3、湖金沙)全程旅游表記標(biāo)牌、休閑椅凳、垃圾桶等配套設(shè)備建設(shè);2.研究擬訂游步道管理方法,依據(jù)屬地管理的原則,明確管護(hù)責(zé)任,落實(shí)管護(hù)資本;3.持續(xù)加速未開放路段(靈山安山和金沙五星)早日全程貫穿百里休閑游步道。對于提案的范文參照2對于增強(qiáng)我區(qū)建筑工地防塵的建議提案人陳君芳我區(qū)空氣中的灰塵飛揚(yáng)狀況,在老三區(qū)中的名望不好,我區(qū)居民也飽受揚(yáng)塵污染之?dāng)_。特別是今年以來,揚(yáng)塵更是成了造成我市空氣質(zhì)量降落的第二大主因,PM2.5污染里有兩成多與其有關(guān)。據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心的檢查剖析以為,市政工程在施工時對揚(yáng)塵管理相對滯后,是揚(yáng)塵污染的主要原由。比方,市政部門在對馬路從頭鋪設(shè)柏油時,先把本來舊的柏油刨2/8文章根源

4、網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)掉,而后過12天從頭鋪設(shè)新的柏油,時期車來人往,遇到晴日,灰塵飛揚(yáng),行人苦不慎言,在鋪設(shè)新柏油前,筆者發(fā)現(xiàn)工人用掃帚打掃要施工的馬路,沒有采納邊掃邊灑水舉措;還有建筑工地防塵工作不到位,運(yùn)渣土的車輛保護(hù)舉措不到位,輪胎帶泥,致使泥土灑落馬路等,造成馬路上的灰塵飛揚(yáng)。上述現(xiàn)象致使灰塵各處飛揚(yáng),嚴(yán)重污染空氣,居民對此建議頗大。多年來,我區(qū)建設(shè)、環(huán)保和城管等部門向來在整頓工地(包含市政工程的工地)揚(yáng)塵現(xiàn)象,而且依據(jù)201X年11月1日起實(shí)行的寧波市建筑施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制管理(暫行)理提出了好多確實(shí)可行的方法,但成效不好。建議嚴(yán)格依據(jù)寧波市建筑施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制管理(暫行)看管力度需

5、實(shí)時跟上,成立長效體制,嚴(yán)格執(zhí)法。對于那些沒有做好防塵舉措的施工單位,除了必需的經(jīng)濟(jì)處分之外,也可學(xué)習(xí)并借鑒江東區(qū)的防塵好經(jīng)驗(yàn),不力的建筑工地(特別是市政工地)進(jìn)行黃牌警示,甚至紅牌歇工。敦促施工單位確實(shí)做好防塵工作,比方在馬路施工時多灑水,在車輛及行人少時抓緊時間施工,縮短施工工時,對運(yùn)輸渣土的車輛輪胎進(jìn)行沖刷等。對于提案的范文參照3增強(qiáng)政府投資項(xiàng)目建設(shè)管理的建議3/8文章根源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)提案人區(qū)政協(xié)經(jīng)科委政府投資項(xiàng)目是指由財政性資本(包含財政資本、國債資本、捐贈資本)投資或財政擔(dān)保的項(xiàng)目、國有全資公司所有或部分出資的工程及配套建設(shè)項(xiàng)目。當(dāng)前,我區(qū)政府性投資項(xiàng)目的管理模式主要有以下

6、幾種種類:1.(公建中心)和“公司代建”兩種,即由政府專業(yè)部門的建設(shè)和社會上擁有相應(yīng)資質(zhì)公司依據(jù)統(tǒng)計,公建中心項(xiàng)目約占政府投資建設(shè)項(xiàng)目額度10%,社會代建約占政府投資建設(shè)項(xiàng)目額度的59%。2.部門基建處室型。以財政資本投資為主的交通、建設(shè)、城管等部門,由部門組織內(nèi)部人員成立項(xiàng)目建設(shè)工作班子或下設(shè)基建科室,直接操作項(xiàng)目建設(shè)與管理,以交通及基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目為主。依據(jù)統(tǒng)計,約占政府投資建設(shè)項(xiàng)目額度的18%。3.項(xiàng)目法人型。由政府或政府職能部門建立公司法人(如投資公司),由其負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)資本的籌備和項(xiàng)目建設(shè)管理。項(xiàng)目建成后,也由該公司負(fù)責(zé)營運(yùn)與管理,以園區(qū)、鐵路建設(shè)項(xiàng)目為代表。依據(jù)統(tǒng)計,約占政府投資建

7、設(shè)項(xiàng)目額度10%。4.暫機(jī)遇構(gòu)型。一般狀況下由政府牽頭,抽調(diào)有關(guān)人員構(gòu)成一個暫時基建管理工作班子,詳細(xì)實(shí)行項(xiàng)目報批、拆遷布置、項(xiàng)目建設(shè)與管理等工作,在工程建設(shè)任務(wù)達(dá)成后,基建工作班子相應(yīng)撤掉,以水4/8文章根源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)利建設(shè)項(xiàng)目為代表性。依據(jù)統(tǒng)計,約占政府投資建設(shè)項(xiàng)目額度的3%。二、投資項(xiàng)目建設(shè)存在的主要問題1.社會代建的項(xiàng)目,投資主體看管力量單薄,缺乏對項(xiàng)當(dāng)先期審特別在布置房建設(shè)中表現(xiàn)突出,街道作為投資主體,缺乏相應(yīng)的專業(yè)管理人員、缺乏建材等主材采買品牌的一致,綜合查收因?yàn)榍昂髽?biāo)準(zhǔn)不一,造成查收經(jīng)過困難等問題。2.項(xiàng)目超概算現(xiàn)象時有發(fā)生。依據(jù)201X年到201X年6月份達(dá)成的4

8、5個工程決算資料統(tǒng)計,項(xiàng)目超概10%以上的有1022.2%。3.項(xiàng)目更改許多。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,因?yàn)楦鞣N客觀要素的影響,工程更改是不行防止的,但有些因?yàn)橄绕诠ぷ鞑坏轿?、設(shè)計不夠仔細(xì)等主觀原由造成的工程更改時有發(fā)生。4.部分項(xiàng)目進(jìn)展滯后計劃。有的項(xiàng)目因征地拆遷阻力大,延遲工期;有的項(xiàng)目受地質(zhì)狀況影響,面對重要設(shè)計調(diào)整,有的項(xiàng)目與其余關(guān)系項(xiàng)目施工協(xié)調(diào)連接不夠,致使工程進(jìn)度遲緩。依據(jù)監(jiān)察統(tǒng)計,201X年計新動工項(xiàng)目23個,實(shí)質(zhì)動工16個,動工率70%。5.后續(xù)管理工作較為單薄。檢查發(fā)現(xiàn)部分項(xiàng)目工程檔案資料、投資建設(shè)形成的財產(chǎn)使用狀況資料管理不夠到位。有的項(xiàng)目完工后形成的檔案資料分別在各業(yè)務(wù)科室,未做

9、到集中入庫存檔;部分項(xiàng)目建設(shè)形成的固定財產(chǎn)登記不夠?qū)崟r,存在固定財產(chǎn)流失的風(fēng)險。三、增強(qiáng)政府投資項(xiàng)目建設(shè)管理的建議1.增強(qiáng)處目的先期論證,提高設(shè)計深度5/8文章根源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)一是增強(qiáng)處目計劃論證。工程建設(shè)應(yīng)依據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求,合理設(shè)定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)擬訂建設(shè)工期,防止項(xiàng)目時間緊而造成建設(shè)投資損失或超概算等狀況發(fā)生。二是增強(qiáng)工程建設(shè)主動控制早做計劃與安排,給工程設(shè)計、招標(biāo)工作等留足豐裕的時間,防止因時間緊急而簡化程序。三是引入先期工作監(jiān)理制度和限額設(shè)計理念。增強(qiáng)先期工作階段的投入,推動限額設(shè)計和設(shè)計監(jiān)理制度,將建設(shè)項(xiàng)目決算造價與設(shè)計費(fèi)密切掛鉤,使設(shè)計更改減少到最低程度,從而

10、保證投資估量控制概算、概算控制估量、估量控制決算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四是嚴(yán)把清單編制關(guān)。第一在時間上應(yīng)留給造價工程師合理的時間,在此基礎(chǔ)上出臺看管束度,形成長效體制,對造價事務(wù)所出現(xiàn)的清單編制重要失誤予以追查責(zé)任。2.環(huán)繞“質(zhì)量、造價、進(jìn)度”三位一體目標(biāo),提高政府工程建設(shè)水平一是增強(qiáng)處目貯備。經(jīng)過規(guī)劃策劃一批項(xiàng)目,達(dá)成一批,做到項(xiàng)目建設(shè)有計劃有步驟。二是加大模擬審批,并聯(lián)推動的力度。成立項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、用地、環(huán)評、報建等行政允許的集中會審制度,制定要點(diǎn)工程建設(shè)優(yōu)惠縮短審批時限,節(jié)儉建設(shè)成本,加速建設(shè)進(jìn)度。三是成立完美工程更改審批制度。合理確立更改審批程序和分級審批權(quán)限,規(guī)范更改程序。6/8文章根源網(wǎng)絡(luò)

11、整理,僅供參照學(xué)習(xí)四是加大區(qū)一致交易平臺的建設(shè)。踴躍與市級有關(guān)部門的連接,擴(kuò)大區(qū)交易平臺的權(quán)限,完美區(qū)招標(biāo)平臺的工作職能。五是研究出臺江北區(qū)公共項(xiàng)目建設(shè)管理方法,規(guī)范程序和各部門的職責(zé),提高管理建設(shè)的效率。3.創(chuàng)新管理,建立全過程管理的理念一是增強(qiáng)工程資料檔案管理的監(jiān)察和指導(dǎo)工作。各建設(shè)單位應(yīng)提高對檔案資料管理工作重要性的認(rèn)識,區(qū)檔案局應(yīng)將工程檔案管理的檢查和培訓(xùn)指導(dǎo)工作常態(tài)化,以便從檔案部門的角度對工程檔案管理提出建議和建議,把增強(qiáng)對工程檔案的領(lǐng)導(dǎo)落到實(shí)處。二是成立要點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理和固定財產(chǎn)錄入登記制度。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)成立完美檔案資料和固定財產(chǎn)管理工作制度,落實(shí)管理人員,做到有章可循

12、。三是嚴(yán)把工程完工查收關(guān)。增強(qiáng)處目的查收資料的審查,工程檔案資料專項(xiàng)查收不合格的項(xiàng)目不得經(jīng)過完工查收。四是要成立健全項(xiàng)目后評估等體制。引入輿論監(jiān)察、社會中介機(jī)構(gòu)參加,合時展開績效評論,對項(xiàng)目實(shí)行的資本效益進(jìn)行全面評估,并總結(jié)改良項(xiàng)目管理的有效舉措,進(jìn)而達(dá)到提高投資效益的目的。4.增強(qiáng)專業(yè)化人材和隊(duì)伍的建設(shè),推動專業(yè)化管理踴躍推動專業(yè)化代建制,把政府性投資項(xiàng)目建設(shè)工作拜托給專業(yè)的工程管理機(jī)構(gòu)代建,有益于整合專業(yè)技術(shù)力量,利用專業(yè)優(yōu)勢,保證工程質(zhì)量、降低建設(shè)成本。對非經(jīng)營性建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)“投資、建設(shè)、7/8文章根源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參照學(xué)習(xí)看管、使用”相分別的原則,職能鄰近的項(xiàng)目,如交通道路、城市基礎(chǔ)設(shè)備等應(yīng)盡量合并到同一建設(shè)主體。增強(qiáng)區(qū)公建中心職能,健全高效率的專業(yè)管理體制,提高政府建設(shè)項(xiàng)目的專業(yè)化管理水平。政府職能部門應(yīng)增強(qiáng)對代建

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論