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1、試題代碼試 題分?jǐn)?shù)難度重要系數(shù)生產(chǎn)與技術(shù)管理75510.1生產(chǎn)計(jì)劃管理知識(shí)255判斷題工務(wù)部門自行編制年度計(jì)劃及年度分季維修計(jì)劃 ,并分批下達(dá) 155生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)養(yǎng)路工區(qū)來(lái)說(shuō),主要是線路維修計(jì)劃 ( )155在編制年度分季 、分月計(jì)劃時(shí)生除考慮按不同氣候 、季節(jié)特點(diǎn) 安排不同的作業(yè)項(xiàng)目或側(cè)重外 ,還要考慮勞動(dòng)用工計(jì)劃和材料消 155在安排經(jīng)常保養(yǎng)與臨時(shí)補(bǔ)修工作時(shí) ,一定要擺好兩者之間的關(guān) 系,經(jīng)常保養(yǎng)只可提前不可拖后 ,一面增加臨時(shí)補(bǔ)修工作量 155日作業(yè)計(jì)劃是實(shí)施和完成月作業(yè)計(jì)劃的具體化和保證 。一般情 155單選題日作業(yè)計(jì)劃應(yīng)由 (D ) 編制155(A) 生產(chǎn)調(diào)度 (B)管理部 (C)
2、技術(shù)科 (D)養(yǎng)路工區(qū)下列作業(yè), (B ) 不能安排在高溫季節(jié)內(nèi)完成155(A)清理側(cè)溝 (B)起撥改 (C)補(bǔ)充道碴 (D)標(biāo)志刷新多選題養(yǎng)路工區(qū)每月作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容為 (ABCD)255(A)綜合維修作業(yè)計(jì)劃 (B)重點(diǎn)工作計(jì)劃劃(D)臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃 (E)緊急搶修計(jì)劃(C)經(jīng)常保養(yǎng)計(jì)中級(jí)線路工需要掌握 (ABCDE)255(A)軌道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (B)軌道的主要作用 (C) 軌道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (D)軌道的養(yǎng)護(hù)方法 (E) 養(yǎng)路機(jī)械的使用和養(yǎng)護(hù)中級(jí)線路工需要掌握一般的管理知識(shí) ,包括 ( ABCDE) 以及軌 道檢查車圖表的判讀,以及養(yǎng)路機(jī)具的使用與保養(yǎng)等等255(A)生產(chǎn)技術(shù)管理 (B)計(jì)劃管理
3、(C)定額管理 (D)質(zhì)量管理(E) 設(shè)備管理年度分季維修計(jì)劃主要內(nèi)容有 ( ABDE )255(A)線路,道岔綜合維修工作數(shù)量和進(jìn)度 (B)經(jīng)常保養(yǎng)工作的重點(diǎn) 和安排(C)臨時(shí)搶修安排(D)主要材料的消耗計(jì)劃 (E) 勞力的 消耗計(jì)劃無(wú)縫線路區(qū)段,在 ( A C ) 季節(jié),根據(jù)需要,還應(yīng)考慮安排應(yīng)力 放散作業(yè)。255(A)春 (B)夏 (C)秋 (D)冬 (E) 全年都可以技術(shù)設(shè)備管理知識(shí)255判斷題鋼軌側(cè)面磨耗在鋼軌踏面下 10mm左右量取,再用軌側(cè)面磨耗量 155鋼軌登記簿是反映本工區(qū)管內(nèi)正線 、站線、段管線、岔線及特 155進(jìn)行鋼軌登記簿填寫時(shí) ,正線以股道,站線以公里為單位,按鋼 1
4、55遇一根鋼軌跨及兩個(gè)計(jì)算里程 ,如鋼軌長(zhǎng)度在前一計(jì)算里程內(nèi)有 1m及以上時(shí),該軌編入前一計(jì)算里程內(nèi),否則應(yīng)為下一計(jì)算里程 155相互式接頭曲線鋼軌編號(hào)以左股為準(zhǔn)順序編號(hào) ( )155單選題測(cè)量鋼軌磨耗時(shí) ,實(shí)際寬度一般在鋼軌踏面 (以標(biāo)準(zhǔn)斷面為 準(zhǔn)) 下 (B) 左右量取155(A)8mm (B)10mm (C)12mm (D)14mm鋼軌編號(hào)應(yīng)寫在每根鋼軌的前端距軌端 (B) 處的內(nèi)側(cè),曲線涂油地段也可以寫在外側(cè)或右股的內(nèi)側(cè)155(A)0.5m (B)1m (C)5m (D)0m多選題工務(wù)設(shè)備綜合圖表反映本工區(qū)管內(nèi)線路的 (ABCDE) 等等的技 術(shù)圖表255(A)坡度 (B)軌枕 (C)
5、道床類型 (D)鋼軌 (E) 平面由養(yǎng)路工區(qū)負(fù)責(zé)調(diào)查 、編制、保管的工務(wù)技術(shù)設(shè)備的技術(shù)資料 有 ( A B D )255(A)道岔檢查記錄簿(B)鋼軌登記簿(C)曲線登記簿(D)軌枕登記 簿 (E) 工務(wù)設(shè)備綜合圖由工務(wù)主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查 、編制,由養(yǎng)路工區(qū)負(fù)責(zé)保管和使用的 工務(wù)技術(shù)設(shè)備的技術(shù)資料有 (ABCD)255(A)曲線登記簿(B)道岔登記簿(C)工務(wù)設(shè)備綜合圖 (D)工務(wù)設(shè)備 車站配線圖表 (E) 線路檢查記錄簿.3定額管理知識(shí)159判斷題生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中要消耗的物力和財(cái)力的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn) ,就叫定額 159單項(xiàng)定額是指以單位產(chǎn)品或單位作業(yè)為對(duì)象所制定的定額 159以綜合產(chǎn)品為對(duì)象制定的定額
6、( )159單選題我們通常把 (D) 作為衡量勞動(dòng)消耗的尺度,因此,提出了工時(shí)定 額的概念159(A)勞動(dòng)效率 (B)勞動(dòng)數(shù)量素質(zhì) (C)勞動(dòng)質(zhì)量 (D)勞動(dòng)時(shí)間為了 (C ) ,必須加強(qiáng)定額管理159(A)確保運(yùn)營(yíng)安全(C)提高勞動(dòng)效率(B)提高設(shè)備質(zhì)量(D)落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)多選題在我國(guó)企業(yè)中,把工時(shí)分為 (ACD) 三大類259(A)生產(chǎn)時(shí)間 (B)準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間 (C)中斷時(shí)間 (D)非生產(chǎn)時(shí)間(E) 作業(yè)時(shí)間線路設(shè)備檢查259判斷題一般規(guī)定養(yǎng)路工長(zhǎng)對(duì)管內(nèi)正線線路和道岔每月要檢查一次 ;對(duì)其 159在檢查曲線時(shí),除了檢查曲線正矢之外,還應(yīng)檢查曲線軌道的高 低、水平、軌距、超高及順坡,軌距加寬
7、及遞減,以及軌縫,鋼軌 的偏磨和壓潰情況,并記錄在記錄簿相應(yīng)的記事欄內(nèi) ( )159線路水平檢查時(shí) ,在直線部分,順計(jì)算公里方向,以左股鋼軌為 159兩股鋼軌軌頂面的水平誤差變化不可太急 ,變化率不得超過(guò)1 159線路檢查記錄簿是對(duì)綜合維修 、經(jīng)常保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修質(zhì)量評(píng)定 159單選題鋼軌頂面以下 (C) 范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離稱為 軌距159(A)10mm (B)12mm (C)16mm (D)18mm超高順坡地段的水平變化率 (含超高順坡) ,最大不得大于 (C)159(A)1% (B)2% (C)3% (D)4%養(yǎng)路工長(zhǎng)對(duì)線路設(shè)備檢查時(shí) ,對(duì)軌距、水平,一般每 (B) 檢查一 處,要全面檢查,全面記錄159(A)3m (B)25m (C)15m (D)25m多選題線路檢查記錄簿的填寫內(nèi)容有 (ABD) 等259(A)水平、軌距、三角坑、高低、方向 (B)傷損的鋼軌、夾板變 化情況 (C)曲線正矢及磨
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