1、.橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案一、施工工藝1、準(zhǔn)備工作梁板安裝，濕接頭、濕接縫等施工業(yè)已基本施工完成，并報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)經(jīng)過進(jìn)入下道工序，箱梁表面浮漿及油跡己消除并用高壓水沖刷潔凈，準(zhǔn)備進(jìn)行橋面鋪裝。2、丈量放樣橋面鋪裝施工前，依據(jù)丈量控制點(diǎn)，用全站儀精準(zhǔn)測(cè)設(shè)出控制點(diǎn)，再用墨線放出邊線以達(dá)到線條直順，并預(yù)留好泄水管地點(diǎn)用水平儀控制標(biāo)高。丈量橋面高程控制點(diǎn)位。3、施工方法1)、鋼筋加工及安裝：橋面鋪裝鋼筋采納直徑為8mm的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片擺放地點(diǎn)為縱向與橋軸線平行，橫向與伸縮縫平行一定依據(jù)設(shè)計(jì)要乞降技術(shù)規(guī)范進(jìn)行橋面鋼筋綁扎，主筋焊接采納單面焊，焊接長(zhǎng)度為12厘米。2)、模板制作：模板制作依照模板的工藝

2、要求，依據(jù)橋面鋪裝施工工藝的特色進(jìn)行制作。依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，縱向部署型鋼，型鋼頂即為設(shè)計(jì)標(biāo)高，振動(dòng)梁擱置于型鋼上，以保證橋面鋪裝砼的厚度?？障兑欢〒砣麌?yán)實(shí)，盡量減少漏漿的產(chǎn)生。3)、混凝土的拌制和運(yùn)輸：混凝土采納在拌和站集中拌制，再用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工場(chǎng)所橋面鋪裝采納50號(hào)混凝土。4)、混凝土澆筑：澆筑混凝土以前對(duì)梁板頂面一定灑水，充分潤(rùn)濕此后再進(jìn)行混凝土澆筑。宜采納以跨為單位進(jìn)行整體澆筑。砼采納振動(dòng)梁振搗，再用鐵滾筒人工來(lái)回拉平，對(duì)局部低陷部位進(jìn)行找平，最后用鏝刀成形，特制刷掃毛。同時(shí)保證伸縮縫處線條直順，保證橋梁外側(cè)線條直順并預(yù)留好瀉水管地點(diǎn)。5)、混凝土的養(yǎng)生和拆模：橋面鋪裝混凝土澆筑完

3、后一定進(jìn)行適合的覆蓋，待混凝土表面收漿后即開始灑水養(yǎng)生，灑水時(shí)間應(yīng)在7天以上。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)即可拆掉模板。二、施工計(jì)劃安排依照現(xiàn)場(chǎng)施工安排決定。三、質(zhì)量保證舉措1)、工程動(dòng)工前，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，考試合格后，發(fā)上崗證，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。.、試驗(yàn)檢測(cè)人員嚴(yán)格依照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，工作上千錘百煉，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。3)、按期對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行查驗(yàn)、標(biāo)定，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。保證設(shè)備完滿率。、項(xiàng)目經(jīng)理部成立“橫向到邊，縱向究竟，控制有效”的質(zhì)量自檢系統(tǒng)，嚴(yán)格履行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)制度。、常常教育員工堅(jiān)固建立質(zhì)量第一的思想，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)，做好質(zhì)量目標(biāo)交底工作，讓人人知道質(zhì)量目標(biāo)。形

4、成懂標(biāo)準(zhǔn)、知規(guī)范的工作環(huán)境。、嚴(yán)格履行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)落實(shí)行工過程中的技術(shù)舉措。7)、增強(qiáng)質(zhì)量保證系統(tǒng)，推行全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到“優(yōu)秀”。、增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量查驗(yàn)機(jī)構(gòu)，成立各樣質(zhì)量制度，增強(qiáng)查竣工作，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任明確。、各級(jí)業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)察管理工作，負(fù)起崗位責(zé)任。、嚴(yán)把原資料及半成品的質(zhì)量關(guān)，各樣原資料有出廠合格證，原資料的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)切合規(guī)范要求，實(shí)時(shí)送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。11)、嚴(yán)格履行隱蔽查收簽證及自檢、互檢、交接檢制度。12)、特別工種做到持證上崗。嚴(yán)格貫徹履行IS09002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。、要點(diǎn)部位、工序和隱蔽工程查收邀請(qǐng)甲方、監(jiān)理工程師

5、及有關(guān)部門等共同參加查收。、成立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度和質(zhì)量管理責(zé)任制，規(guī)范各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工崗位，以獲取最正確的管理次序和管理成效。依照本工程特色完美各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)，保證各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化。15)、施工質(zhì)量管理中成立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，利用計(jì)算機(jī)對(duì)工程質(zhì)量狀況推行動(dòng)向監(jiān)控，快速反應(yīng)質(zhì)量信息。、增強(qiáng)工序特別是要點(diǎn)工序的管理和控制，從抓工序質(zhì)量下手，經(jīng)過提升工序能力，保證質(zhì)量查驗(yàn)工作的成效，來(lái)保證工序質(zhì)量?jī)?yōu)秀。17)、保證各樣質(zhì)量記錄正確、實(shí)時(shí)仔細(xì)填寫和保留。18)、各部位施工前，依照規(guī)范詳盡編寫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要求，上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行審批。、成立技術(shù)復(fù)核制度：由丈量定位的軸線

6、、標(biāo)高、模板的有關(guān)尺寸、預(yù)埋件規(guī)格及預(yù)留孔地點(diǎn)等進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。并填寫分部分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核記錄作為施工技術(shù)資料存檔。.20)、施工階段要推行“混凝土澆注令”制度：確立澆注混凝土量的審批權(quán)限，增強(qiáng)混凝土澆注的控制。21)、對(duì)資料嚴(yán)格控制外加工和采買資料的質(zhì)量，搞好原資料二次送檢工作。、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具要按期判定，并保證專人專用，別人不行任意動(dòng)用。、增強(qiáng)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，以平時(shí)檢查、抽檢、每個(gè)月一次大檢查、評(píng)定質(zhì)量形式作為依照進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。四、安全保證舉措1安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)、“一達(dá)標(biāo)。1)、四無(wú)：無(wú)員工因工死亡事故，無(wú)重要交通責(zé)任事故，無(wú)重要火災(zāi)事故和無(wú)機(jī)破事故。2)、一達(dá)標(biāo)：安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。2安全

7、保證舉措、仔細(xì)貫徹履行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的目標(biāo)、政策和法例，以及有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。、增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育，提升員工安全意識(shí)，堅(jiān)固建立“安全第一的思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的目標(biāo)。、成立健全安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)，施工現(xiàn)場(chǎng)建立專職安全員，成立和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作；各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和安全保證舉措，保證系統(tǒng)、成立綜合治理辦公室，平時(shí)辦公設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)防爆、防火、防洪、防盜，以及工程捍衛(wèi)等工作。、在編制工程實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一，對(duì)保證安全生產(chǎn)所采納的施工技術(shù)舉措列出特意章節(jié)，并詳盡地說明技術(shù)舉措和實(shí)

8、行細(xì)則；對(duì)特別工種擬訂詳盡的、專項(xiàng)的安全操作規(guī)程。(6)、工程實(shí)行前，對(duì)參加本工程施工的全體員工進(jìn)行安全教育，組織員工學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院、地域、企業(yè)頒發(fā)的對(duì)于安全生產(chǎn)的規(guī)定、條例、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等，并要求員工在施工中嚴(yán)格恪守。、工程實(shí)行前，對(duì)投入本工程施工的機(jī)械設(shè)備和施工設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，.未經(jīng)有關(guān)部門查收的設(shè)備和設(shè)備禁止使用，不切合安全規(guī)定的一定立刻整頓完美。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必需的護(hù)攔、安全標(biāo)記和警示牌。、工程實(shí)行時(shí)，每周組織檢查一次安全活動(dòng)，檢查安全生產(chǎn)舉措的落真相況，研究施工中存在的安全隱患，實(shí)時(shí)增補(bǔ)完美完整舉措。(9)、嚴(yán)格履行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“

9、三制”活動(dòng)，堅(jiān)持每周一“安全活動(dòng)日”的活動(dòng)。、工地設(shè)置救護(hù)室，裝備醫(yī)務(wù)人員，落實(shí)保健舉措，做好除害滅病和飲食衛(wèi)生工作。(11)、嚴(yán)格依照公路管理部門要求在新舊公路交錯(cuò)處設(shè)置各樣安全標(biāo)記標(biāo)牌。在通道等結(jié)構(gòu)施工時(shí)期搭設(shè)圍擋及防備棚，保證行人安全。五、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)舉措1、組織舉措（1）委派特意的環(huán)境保護(hù)工作人員，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作。（2）增強(qiáng)環(huán)保教育和激勵(lì)舉措，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一，提升環(huán)保意識(shí)。對(duì)違犯環(huán)保的班組和個(gè)人進(jìn)行處分。2、防備大氣污染舉措（1）清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，禁止任意騰空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾實(shí)時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適當(dāng)灑水減少揚(yáng)塵。（2）施工便道隨

10、時(shí)打掃灑水，減少道路揚(yáng)塵。（3）工地上使用的各種柴油、汽油機(jī)械履行有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。（4）易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體資料盡量庫(kù)內(nèi)寄存，如露天寄存時(shí)采納嚴(yán)實(shí)苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防備遺灑飛揚(yáng)。（5）攪拌站格設(shè)關(guān)閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)置噴淋裝置。（6）在施工區(qū)禁火燃燒有毒、有惡臭物體。防備水污染舉措（1）辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合剪發(fā)置排水明溝、排水管，道路及場(chǎng)所適合放坡，做到污水不外流，場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。（2）在攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸車沖洗處設(shè)置積淀池。排放的廢水先排入積淀地，經(jīng)二次積淀后，方可排入城市排水管網(wǎng)或回收用于灑水降塵。.（3）未經(jīng)辦理的泥漿水，禁止直接排入城市排水設(shè)備和河流。全部

11、排水均要求達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。（4）暫時(shí)食堂鄰近設(shè)置簡(jiǎn)略有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過隔油池，平時(shí)增強(qiáng)管理，按期掏油，防備污染。（5）在衛(wèi)生間鄰近設(shè)置磚砌化糞池，污水均排入化糞池，當(dāng)化糞池滿后，實(shí)時(shí)通知環(huán)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)處運(yùn)走化糞池內(nèi)污物。（6）禁止將有毒有害荒棄物用作土方回填，免得污染地下水和環(huán)境。4、防備施工噪聲污染舉措（1）作業(yè)時(shí)盡量控制噪音影響，對(duì)噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采納防備等舉措，把噪音降低到最低限度。（2）對(duì)強(qiáng)噪聲機(jī)械(如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等)設(shè)置關(guān)閉的操作棚，以減少噪聲的擴(kuò)散。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)倡議文明施工，盡量減少人為的高聲吵鬧，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增

12、強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。（4）盡量防止夜間施工，確有必需時(shí)實(shí)時(shí)向環(huán)保部門辦理夜間施工同意證，并向周邊居民通告。其余污染防治舉措（1）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)分工包干。擬訂衛(wèi)生管理制度，設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設(shè)特意垃圾箱，并加蓋，每天清運(yùn)。保證生活區(qū)、作業(yè)區(qū)保持整齊環(huán)境：（2）合理修筑暫時(shí)衛(wèi)生間，禁止隨處大小便，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)沖水設(shè)備，擬訂保潔制度。（3）在現(xiàn)場(chǎng)大門內(nèi)雙側(cè)、辦公、生活、作業(yè)區(qū)空余地方，合理部署綠化設(shè)備，做到美化環(huán)境。（4）砂石料等散裝物件車輛全關(guān)閉運(yùn)輸，車輛不超載運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沖刷水槍，車輛做到凈車出場(chǎng)，防止在場(chǎng)內(nèi)外道路上“拋、灑、滴、漏”

13、。（5）保護(hù)好施工四周的樹木、綠化，防備破壞。（6）如在挖土等施工中發(fā)現(xiàn)文物等，立刻停止施工保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并實(shí)時(shí)報(bào)告文物局等有關(guān)單位。（7）剩余土方在規(guī)準(zhǔn)時(shí)間、規(guī)定路線、規(guī)定地址棄土，禁止亂倒亂堆。.括蒼坑大橋是浙江省臺(tái)州至縉云高速公路的控制性工程，位于臺(tái)州市仙居縣下各鎮(zhèn)境內(nèi)的永安溪河流右岸河灘。括蒼坑大橋共47跨，全長(zhǎng)1178.12米。大橋上部結(jié)構(gòu)為25米小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，混凝土等級(jí)C50；橋面鋪裝混凝土等級(jí)C40，厚度8厘米；防撞墻采納C30混凝土。全橋分左右兩幅，單幅橋面凈寬11.25米。小箱梁?jiǎn)畏貥驒M向部署4片，全橋共376片。橋梁伸縮縫及支座設(shè)置，在0號(hào)、47號(hào)橋臺(tái)設(shè)置80型伸縮

14、縫，6號(hào)、13號(hào)、20號(hào)、27號(hào)、34號(hào)、41號(hào)墩設(shè)160型伸縮縫；除在0號(hào)、6號(hào)、13號(hào)、20號(hào)、27號(hào)、34號(hào)、41號(hào)、47號(hào)墩臺(tái)設(shè)置GYZF425065滑板式橡膠支座，其余號(hào)墩設(shè)置GYZ35066板式橡膠支座。二、結(jié)構(gòu)連續(xù)變換及橋面系施工技術(shù)（一）、結(jié)構(gòu)連續(xù)變換的施工小箱梁結(jié)構(gòu)連續(xù)變換的施工嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，本橋設(shè)計(jì)有6跨一聯(lián)及7跨一聯(lián)兩種形式，其現(xiàn)澆頭的施工次序依照設(shè)計(jì)圖紙25米組合箱梁先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工次序圖進(jìn)行。暫時(shí)支座采納8毫米厚鋼板焊成砂箱，內(nèi)設(shè)頂頭，結(jié)構(gòu)形式近似千斤頂，箱內(nèi)放入標(biāo)準(zhǔn)砂（以保證每個(gè)砂箱擁有同樣的沉降量），砂箱一側(cè)鋼板預(yù)留兩個(gè)3厘米直徑圓孔以便放砂卸載（砂箱

15、擱置時(shí)圓孔朝跨中方向），尺寸20*18厘米，砂箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及尺寸設(shè)計(jì)均經(jīng)過試壓確立，每片梁設(shè)4個(gè)暫時(shí)支座。設(shè)置好暫時(shí)支座后，進(jìn)行箱梁的吊裝，邊跨箱梁滑板支座處不設(shè)暫時(shí)支座。當(dāng)一聯(lián)箱梁安裝達(dá)成后實(shí)時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)連續(xù)的施工，施工次序及工藝以下：1、箱梁安裝在暫時(shí)支座上后，實(shí)時(shí)連結(jié)橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。2、連結(jié)連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置頂板負(fù)彎矩鋼束漣漪管并穿束。在當(dāng)日氣溫最低時(shí)，澆注中橫梁及其雙側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并灌漿。.3、接頭施工達(dá)成后，澆筑節(jié)余部分橋面濕接縫混凝土，節(jié)余部分橋面板濕接縫混凝土由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑達(dá)成后

16、拆掉一聯(lián)內(nèi)暫時(shí)支座，達(dá)成系統(tǒng)變換。4、連結(jié)頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆鋪裝層混凝土，護(hù)欄施工，進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。在施工中一定注意以下幾點(diǎn)：1、考慮到永遠(yuǎn)支座頂面鋼板出露板底1厘米，為了保證系統(tǒng)變換后每個(gè)永遠(yuǎn)支座受力一致以及縱坡的要求，受壓后的暫時(shí)支座頂面標(biāo)高與永遠(yuǎn)支座頂面標(biāo)高預(yù)留相差分別為1.1厘米（坡頂方向）、0.9厘米（坡腳方向）；2、現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束道應(yīng)與預(yù)制梁板的對(duì)應(yīng)束道順接，并保證連結(jié)靠譜，不漏漿；3、現(xiàn)澆段混凝土石子粒徑不大于2cm，混凝土強(qiáng)度比預(yù)制梁板高5MPa，混凝土摻高效減水劑和微膨脹劑；4、現(xiàn)澆段處縱向連結(jié)鋼筋的焊接宜左右、上下對(duì)稱進(jìn)行，免得焊接溫度惹起梁板

17、端部變位；5、永遠(yuǎn)支座與底模間的空隙應(yīng)密合，并采納舉措嚴(yán)防漏漿；6、頂板鋼束挨次單根采納兩頭同時(shí)并對(duì)稱張拉。詳細(xì)施工方法：1、暫時(shí)支座的功用實(shí)現(xiàn)。如前述，暫時(shí)支座為鋼板砂箱，經(jīng)過放砂能夠調(diào)理其高度直至卸載，同時(shí)為了保證其總高度不至于低過永遠(yuǎn)支座的高度，經(jīng)過試壓確立了其結(jié)構(gòu)型式及幾何尺寸，并有必定的預(yù)留高度；當(dāng)一聯(lián)箱梁安裝達(dá)成后，即經(jīng)過放砂再次調(diào)整砂箱高度，直至其高度與永遠(yuǎn)支座高度一致，知足設(shè)計(jì)要求，至此能夠進(jìn)行接頭施工。.2、現(xiàn)澆接頭及濕接縫模板安裝。暫時(shí)支座調(diào)整達(dá)成后，進(jìn)行現(xiàn)澆接頭的施工。為了保證底板的平坦，混凝土接頭底板模板采納擁有較好剛性的優(yōu)良竹夾板，底板模板依照永遠(yuǎn)支座上鋼板的尺寸及地

18、點(diǎn)精準(zhǔn)切割出圓孔，為知足設(shè)計(jì)文件“永遠(yuǎn)支座頂面與接頭混凝土底部澆在一同”要求的，永遠(yuǎn)支座（包含上鋼板）在底板模板安裝時(shí)一并安置。底板模板的支撐，在支座墊石范圍外直接用三角木進(jìn)行調(diào)整和支撐，墊石范圍內(nèi)因?yàn)槟０迮c墊石的空隙較小，同時(shí)有永遠(yuǎn)支座阻擋，采納鋼管（為保證其強(qiáng)度不至于被壓扁，管內(nèi)貫砂）加三角木支撐。梁與梁之間現(xiàn)澆橫隔梁采納定型鋼模，為了方便工人搬運(yùn)及安裝，每?jī)善褐g一側(cè)橫隔梁模板由兩塊構(gòu)成；每半幅接頭邊梁外側(cè)采納優(yōu)良竹夾板作為模板，利用蓋梁防震擋塊支撐側(cè)面，模板上側(cè)采納拉桿定位于箱梁頂板內(nèi)。濕接縫底模與邊梁外側(cè)同樣采納優(yōu)良竹夾板，采納拉桿定位于箱梁頂板內(nèi)。3、鋼筋綁扎與模板安裝的次序。除

19、了濕接縫鋼筋是在模板安裝以前綁扎外，現(xiàn)澆接頭鋼筋在接頭底板模板安裝達(dá)成后進(jìn)行，以方便底板模板的安裝，而后進(jìn)行接頭其余模板的安裝。4、混凝土的施工?，F(xiàn)澆接頭及濕接縫的混凝土均經(jīng)過混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，因?yàn)闃蛎驿佈b施工在現(xiàn)澆接頭及濕接縫后進(jìn)行，所以混凝土運(yùn)輸車可經(jīng)過47號(hào)橋臺(tái)直接上橋面將混凝土運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。為了保證在運(yùn)輸過程中梁的穩(wěn)固性，運(yùn)輸車內(nèi)行駛過程中一定安穩(wěn)，同時(shí)使車軸線正對(duì)濕接縫中心，車重由兩片大梁承受?；炷吝\(yùn)輸車將混凝土從預(yù)制場(chǎng)攪拌站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后可直接泄?jié){，進(jìn)行各接頭及相應(yīng)范圍的濕接縫的澆筑，由內(nèi)側(cè)到外側(cè)先進(jìn)行接頭的澆筑后進(jìn)行濕接縫的澆筑。澆筑過程中注意察看底部模板能否有漏漿，若

20、有實(shí)時(shí)辦理，保證混凝土的密實(shí)。澆筑達(dá)成后按規(guī)定實(shí)時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行保養(yǎng)。5、模板的拆掉。混凝土澆筑達(dá)成后進(jìn)行模板的拆掉，接頭模板底板的拆掉待系統(tǒng)變換達(dá)成，暫時(shí)支座拆掉后方可進(jìn)行，其余部位的模板拆掉按慣例進(jìn)行。6、后續(xù)工作及系統(tǒng)變換。當(dāng)上述工作達(dá)成并知足要求后即可進(jìn)行負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉及灌漿，壓漿強(qiáng)度知足要求后，進(jìn)行暫時(shí)支座卸載與拆掉，達(dá)成系統(tǒng)變換。.（二）、橋面鋪裝的施工當(dāng)結(jié)構(gòu)變換達(dá)成后進(jìn)行橋面鋪裝混凝土的施工。澆筑橋面砼前對(duì)預(yù)制梁（板）頂面進(jìn)行沖洗，使新老砼很好聯(lián)合。橋面鋪裝按慣例采納滾筒施工，鋪裝鋼筋的高度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)定位，特別是設(shè)置高程控制模板時(shí)，不得將鋼筋下壓。嚴(yán)格控制鋪裝層砼厚度，最

21、小厚度同意按-5mm控制，最大厚度同意按+10mm控制。嚴(yán)格控制平坦度和橫坡，平坦度同意誤差按h3mm控制。為保證與上層瀝青砼的連結(jié)，砼表面需作拉毛辦理。詳細(xì)施工方法為：1、施工放樣。在橋面系施工前，與路線一同精準(zhǔn)放樣，保證軸線地點(diǎn)和標(biāo)高知足精度要求。2、鋼筋加工及綁扎。3、模板安裝?？紤]到施工的方便，防撞墻與橋面鋪裝混凝土分開進(jìn)行澆筑，防撞墻底部的滴水檐與防撞墻一同進(jìn)行澆筑。橋面鋪裝的邊模采納8號(hào)槽鋼（高度與橋面鋪裝混凝土設(shè)計(jì)厚度一致），同時(shí)所使用的槽鋼作為滾筒的行走軌道。為了控制橋面鋪裝層鋼筋的保護(hù)層，依照設(shè)計(jì)鋼筋網(wǎng)間距及保護(hù)層的大小在8號(hào)槽鋼上開孔，將鋪裝層鋼筋穿入。安裝邊模（即8號(hào)槽鋼）時(shí)，其頂部高程控制是控制橋面鋪裝層高程的要點(diǎn)，一定經(jīng)過水平丈量嚴(yán)格控制。同時(shí)因?yàn)檫吥＃?號(hào)槽鋼）頂面的平坦度直接影響橋面鋪裝混凝土表面的平坦度，在邊模首次安裝完