河北省石家莊市晉州市第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
河北省石家莊市晉州市第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、兩個(gè)物體甲和乙,質(zhì)量分別為m甲=2.0kg,m乙=1.0kg,甲從10m高,乙從5m高處同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),其中g(shù)=10m/s2,下列判斷正確的是:()A.由,而,因此兩者同時(shí)

2、著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時(shí)間之比為2、如圖所示,固定斜面段光滑,段粗糙,兩物體疊放在一起從點(diǎn)由靜止下滑,下滑過程中保持相對靜止,則A.在段時(shí),受三個(gè)力作用B.在段時(shí),可能受二個(gè)作用C.在段時(shí),可能處于失重狀態(tài)D.整個(gè)下滑過程中,一定均處于失重狀態(tài)3、下列力學(xué)單位中,都是國際單位制中基本單位的是()A.kg、m、sB.N、m、sC.N、kg、mD.kg、J、s4、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同,當(dāng)合外力減小時(shí),則物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的變化是( )A.加速度增大,速度增大B.加速度減小,速度減小C.加速度增大,速度減小D.加速

3、度減小,速度增大5、下列說法中正確是A.運(yùn)動(dòng)員在分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)可將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)B.出租車是按位移的大小來計(jì)費(fèi)的C.在學(xué)校田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD.第一節(jié)課從8:00開始,其中8:00指的是時(shí)刻6、詩句“滿眼波光多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”中,“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是()A.船和山B.山和船C.地面和山D.河岸和流水7、如果一個(gè)物體分別受到下列幾組共點(diǎn)力的作用,其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點(diǎn)力組是()A.1N、3N、5NB.4N、4N、6NC.3N、4N、5ND.4N、6N、l1N8、如圖所示,一質(zhì)量

4、為 1kg 的滑塊在傾角為 30的斜面上,從a 點(diǎn)由靜止開始下滑,到b 點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧,滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回,測得c點(diǎn)彈簧的彈性勢能為 6J,ab=1m,bc=0.2m,g=10m/s2,那么在ac 的這一過程中()A.滑塊的動(dòng)能在c 點(diǎn)最大B.滑塊重力勢能減少了 6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J 的功9、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F110 N、F220 N,則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小為4N

5、C.若把彈簧換成輕質(zhì)繩,則它們對物體的拉力大小相同D.若F120 N、F210 N,則彈簧的彈力大小不變10、在平直公路上行駛的a車和b車,其位移時(shí)間(xt)圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且等于1m/s2 ,t=3 s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,則 A.a車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va= m/sB.b車的初速度為 0C.t=0時(shí),a車和b車的距離4.5 mD.t=3 s時(shí),a車和b車相遇,此時(shí)速度相等11、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )A.自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移,所用的時(shí)間之比為1:C.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三

6、個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1:3:5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1:2:312、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今用大小為作用在A上使AB相對靜止一起向前勻加速運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小等于8NB.彈簧的彈力大小等于12NC.突然撤去F瞬間,A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間,B的加速度大小為4二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況在紙帶上確定了A.B.C.D.E.F.G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距

7、離如圖所示,每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,求:(1)根據(jù)該同學(xué)打出紙帶,我們可以判斷小車與紙帶的_(選填“左”或“右”)端相連(2)打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_m/s;(3)整個(gè)過程中小車加速度的大小為_m/s2(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第2位)14、(10分)某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把尺子測定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示,A是可固定于水平桌面上任意位置的滑槽(滑槽末端與桌面相切),B是質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))。第一次實(shí)驗(yàn):如圖(a)所示,將滑槽末端與桌面右端M對齊并固定,讓滑塊從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下,最終落在水平地面上的P點(diǎn),測出滑槽最高

8、點(diǎn)距離桌面的高度h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離x1;第二次實(shí)驗(yàn):如圖(b)所示,將滑槽沿桌面向左移動(dòng)一段距離并固定,讓滑塊B再次從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下,最終落在水平地面上的P點(diǎn),測出滑槽末端與桌面右端M的距離L、M與P間的水平距離x2。(1)在第二次實(shí)驗(yàn)中,滑塊到M點(diǎn)的速度大小為_。(用實(shí)驗(yàn)中所測物理量的符號表示,已知重力加速度為g)。(2)通過上述測量和進(jìn)一步的計(jì)算,可求出滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),下列能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是_。(選填序號)Ah的測量BH的測量CL的測量Dx2的測量(3)若實(shí)驗(yàn)中測得h15cm、H25cm、x130cm、L10cm、x220cm,則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦

9、因數(shù)_。(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v116m/s,乙車的速度為v212m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L6m時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以a12m/s2的加速度剎車,7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車剎車的加速度為a2lm/s2。求:(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等?(2)兩車有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車相遇?16、(12分)如圖所示,重為的木塊放置于水平桌面上,在水平力F的作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),重物與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求:(1)木塊與桌面間的摩

10、擦力;(2)水平力F的大小。17、(12分)如圖所示,長L=10m的水平傳送帶以速度v=8m/s勻速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量分別為2m、m的小物塊P、Q,用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩,通過固定光滑小環(huán)C相連小物塊P放在傳送帶的最左端,恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),C、P間的細(xì)繩水平現(xiàn)在P上固定一質(zhì)量為2m的小物塊(圖中未畫出),整體將沿傳送帶運(yùn)動(dòng),已知Q、C間距大于10 m,重力加速度g取10m/s2.求:(1)小物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)小物塊P從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間;(3)當(dāng)小物塊P運(yùn)動(dòng)到某位置S(圖中末畫出)時(shí)將細(xì)繩剪斷,小物塊P到達(dá)傳送帶最右端時(shí)剛好與傳送帶共速,求位置S距傳送帶右端距離參考答案一、選擇題

11、:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時(shí)間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),由可知,下落時(shí)間,只與高度有關(guān),而,則下落時(shí)間比為,故A錯(cuò)誤,D正確;由可知,落地速度之比為,故BC錯(cuò)誤2、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離對A進(jìn)行分析,從而判斷B對A是否有摩擦力,根據(jù)加速度方向分析AB的超重或失重狀態(tài)【詳解】A項(xiàng):在CD段,整體的加速度為:,隔離對A分析,有:mAgsin+fA=mAa,解得:fA=0,可知A受重力和支持力兩個(gè)力作用故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):設(shè)DE段物塊

12、與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在DE段,隔離對A分析,有:mAgsin+fA=mAa,解得:fA=-mAgcos,方向沿斜面向上所以A一定受三個(gè)力,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):在下滑過程中,CD段加速度沿斜面向下,A、B均處于失重狀態(tài)在DE段,可能做加速運(yùn)動(dòng),可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),也可能做減速運(yùn)動(dòng),可能處于失重狀態(tài),故C正確,D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了物體的受力分析,A、B保持相對靜止,之間有無摩擦力是解決本題的突破口,本題通過整體隔離分析,運(yùn)用牛頓第二定律求解3、A【解析】Akg、m、s都是國際單位制中基本單位,選項(xiàng)A正確;BN不是國際單位制中基本單,m、s都是國際單位制中基本單位,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CN不是

13、國際單位制中基本單位,kg、m都是國際單位制中基本單位,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;Dkg、s都是國際單位制中基本單位,J不是國際單位制中基本單位,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.4、D【解析】當(dāng)合外力減小時(shí),根據(jù)牛頓第二定律知,加速度減小,因?yàn)楹狭Φ姆较蚺c速度方向相同,則加速度方向與速度方向相同,知速度增大,故D正確。故選D。5、D【解析】運(yùn)動(dòng)員分析旋轉(zhuǎn)球技術(shù)時(shí)的乒乓球,不可以看成質(zhì)點(diǎn),否則無法研究其旋轉(zhuǎn),故A錯(cuò)誤;出租車是按路程的大小來計(jì)費(fèi)的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在學(xué)校田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的路程大小為1500m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;第一節(jié)課從8:00開始,其中8:00指的是時(shí)刻,選項(xiàng)D正確;故選D.6、A【解

14、析】“看山恰似走來迎”所選的參考系是船;“是船行”所選的參考系是山。故選A。7、AD【解析】A.1N,3N,5N三個(gè)力中1N與3N的合力范圍為2N4N,不可以與5N的力平衡,合力不可以為零,所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確;B.4N,4N,6N三個(gè)力中4N與4N的合力范圍為0N8N,6N在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可以平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯(cuò)誤;C.3N,4N,5N三個(gè)力中3N與4N合力范圍為1N7N,5N在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可能 平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯(cuò)誤;D.4N,6N,11N三個(gè)力中4N與6N的合力范圍為2N10N,11N不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可

15、以平衡,合力不等于零,所以一定產(chǎn)生加速度。故D正確。故選AD。8、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回,說明c點(diǎn)速度為零,A錯(cuò)誤;B.從a到c,滑塊重力做的功為,故滑塊重力勢能減小了6J,B正確;C.從a到c的過程中,滑塊重力勢能減少了6J,c點(diǎn)彈簧的彈性勢能為6J,動(dòng)能沒有變,重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C正確;D.彈簧的彈性勢能增加6J,滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功,D錯(cuò)誤9、BC【解析】A穩(wěn)定時(shí)A、B具有相同的加速度。對于A、B及彈簧整體,根據(jù)牛頓第二定律得:F2-F1=(mA+mB)a代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2。對A由牛頓第二定律:F2-F彈=mA

16、a代入數(shù)據(jù)解得:F彈=16N故A錯(cuò)誤。B只有F1作用時(shí),對AB整體,根據(jù)牛頓第二定律得:F1=(mA+mB)a1解得:a1=2m/s2對A,由牛頓第二定律得:F彈=mAa1解得:F彈=4N故B正確。C若把彈簧換成輕質(zhì)繩,整體的加速度不變,則繩對物體的拉力大小仍然為16N,故C正確。D若F1=20N、F2=10N,對整體AB,根據(jù)牛頓第二定律:F1-F2=(mA+mB)a2解得:a2=2m/s2對A,由牛頓第二定律:F彈-F2=mAa2解得:F彈=14N故D錯(cuò)誤。故選BC。10、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度,a的圖象為傾斜的直線,斜率為恒定值,故a車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,A錯(cuò)誤

17、;B、t=0時(shí)刻,b曲線的切線斜率不為零,故b車的初速度不為零,B錯(cuò)誤;C、t=3 s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,故此時(shí)b車的速度為t=0到t=3 s內(nèi),b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),可做逆向處理,則t=0到t=3 s內(nèi),b車的位移為,故t=0時(shí)刻,b車的初始坐標(biāo)為所以在t=0時(shí)刻,a、b兩車相距4.5m,C正確;D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇,又因兩曲線在t=3 s時(shí),剛好相切,瞬時(shí)速度剛好相同,則D正確11、ACD【解析】A自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移,所用的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤;C根據(jù)初速度為零的勻

18、加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為 故C正確;D根據(jù)v=gt知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為故D正確。故選ACD。12、BD【解析】AB、對整體分析,整體的加速度,隔離對B分析,則彈簧的彈力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,則A的加速度,故C錯(cuò)誤;D、撤去F的瞬間,彈簧彈力不變,則B的加速度,故D正確故選BD【點(diǎn)睛】對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離分析求出彈簧的彈力;撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律求出A、B的加速度大小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .左 .0.56 .

19、0.80【解析】(1)1實(shí)驗(yàn)中,小車做勻加速運(yùn)動(dòng),則點(diǎn)跡間距逐漸增加,則可以判斷小車與紙帶的左端相連(2)2由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?)3設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個(gè)加速度取平均值,得:即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:14、 (1)

20、.x2 (2).BCD (3).0.5【解析】(1)1根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知在第二次實(shí)驗(yàn)中,滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為由豎直方向有聯(lián)立可得在滑塊到點(diǎn)的速度大小為(2)2根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知第一次實(shí)驗(yàn)中,滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為可得第一次測的速度為物體在水平桌面上運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理聯(lián)立可得由表達(dá)式可知會(huì)引起誤差的是可能是的測量,也可能是的測量,也可能、的測量,與的測量無關(guān),故B、C、D正確,A錯(cuò)誤;故選BCD;(3)3代入數(shù)據(jù)可得滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1)4s和10s;(2)3次,2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段,經(jīng)過t時(shí)間兩車速度相等,則有解得t=4s7s后甲車勻速,則速度兩車速度再次相等時(shí),則有解得(2)在甲減速時(shí),設(shè)經(jīng)時(shí)間t1相遇,甲和乙的位移分別為x1、x2,則有又有解得t1=2s或t2=6s甲車減速時(shí)間為7s,即在甲車減速階段,相遇兩次, 2s和6s時(shí)兩車相遇。第7s時(shí),兩車速度分別為

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