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文檔簡介

1、某某縣某某鎮(zhèn)某某村道路硬化工程(2015 年以工代賑項(xiàng)目)項(xiàng)目可研報告編制單位:某某縣某某鎮(zhèn)某某村村委會編制日期:二 O 一四年五月目錄一、項(xiàng)目建設(shè)單位二、項(xiàng)目所在村基本情況三、編制依據(jù):四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容七、項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)八、總投資和資金來源九、施工組織和工期十、經(jīng)濟(jì)和社會效益分析十一、建后管理 措施十二、附件1、投資估算表2、地理位置示意圖3、項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)狀照片某某縣某某鎮(zhèn)某某村道路硬化項(xiàng)目可研報告一、項(xiàng)目建設(shè)單位:建設(shè)單位:某某縣某某鎮(zhèn)某某村。二、項(xiàng)目所在村基本情況1、項(xiàng)目村行政區(qū)劃:項(xiàng)目所在村隸屬陜西省咸陽市某某縣某某鎮(zhèn)。2、項(xiàng)目區(qū)自然條

2、件:建設(shè)項(xiàng)目位于咸陽市某某縣境內(nèi),地處黃土高原,地勢北高南低,最高點(diǎn)是黑山,海拔 1505 米;最低點(diǎn)為某某鎮(zhèn)坡龍頭溝谷,海拔 572 米。某某梁為屋脊?fàn)罘炙畮X,使整個地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區(qū),南北兩側(cè)梁溝并列。以某某梁為軸線,分南北兩大水系。北部為涇河流域,有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結(jié)合區(qū)。南部為渭河流域。兩條水系使整個地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬,塬面破碎,水土流失嚴(yán)重。全縣地貌分:中低山區(qū)、殘塬梁峁區(qū)、分割黃土塬區(qū)、底黃土塬區(qū)、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。建設(shè)項(xiàng)目所在地屬暖溫帶大陸性氣候,冬季長而干寒,夏季短而溫和。年平均氣溫為 10.8。7 月

3、最熱,平均 23.7;1 月最冷,平均-2.9。年較差平均為 26.6,年平均日較差為- 1 -9.3。年,年最高氣溫平均為 15.9,極端低氣溫為-18.8,全年無霜期平均 210 天。冬季凍土最早在 10 月 2 日,最晚解凍在 3 月 4 日,最大凍土深度為 55 厘米,凍土深度達(dá) 10 厘米有52 天。南部較北部解凍早。應(yīng)合理做好工程施工安排,以避免氣候?qū)こ痰牟焕绊?。?xiàng)目所在地某某縣境降水北部多于南部,南北相差 83 毫米。平均降水量為 578661 毫米。全縣降水量最大月份在 7、8、9三個月,總降水 0.47。各季風(fēng)向隨大氣環(huán)流影響較大,以東南風(fēng)為主。春季風(fēng)速最大,平均 2.3

4、2.7 米/秒。對工程有影響的自然災(zāi)害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等,均對公路施工和交通運(yùn)營帶來不利影響。建設(shè)項(xiàng)目境內(nèi)頁梁隆起,成為涇、渭兩流域的分水嶺,頁梁以南,除三岔河流入涇河外,好詩河、莫西河、某某溝等均由北向南流入渭河。頁梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、某某溝、后溝、南漳溝、店子頭溝等,皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷 8 條,長度在 500 米以上的溝谷 893 條,總長度 1320 公里,溝谷密度為每平方公里 1.48 條,面積占全縣 99%以上。河流水系形狀大多為羽毛狀,個別為扇形或圓形。由于地貌特征的控制,年徑流量由北向南變化范圍在 50-70毫米之間,年均徑流

5、量 60 毫米,徑流系數(shù)為 0.1 最大暴雨量 50毫米。徑流和降雨量的年內(nèi)變化分布相一致,大部分徑流集中在 7、- 2 -8、9 三個月。流域內(nèi)溝谷縱橫,表面坡度大,徑流下滲小,大部分降雨通過河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度,土壤浸蝕,塬面支離破碎,加以塌方、滑坡、堆積等,水土流失嚴(yán)重,年平均懸移質(zhì)模數(shù) 5001000 噸/平方公里。7、8、9 三個月和暴雨季節(jié),輸沙量更甚。地下水的補(bǔ)給,主要通過降雨滲入。除黃土潛水外,局部地區(qū)有灰?guī)r水和基巖裂隙水,黃土潛水埋深,最高 20 米,最低 78米?;鶐r裂隙水埋深在 250300 米之間。全縣境內(nèi)的地表水主要由涇河、好詩河、三岔河、莫西河流域,

6、徑流總量的 90%由降水補(bǔ)給,10%由泉水補(bǔ)給。工程沿線地下水在不同地形及不同時間分布不均?;鶐r裂隙水受構(gòu)造裂隙及次生裂隙控制,分布在隱伏基巖內(nèi),埋深在100300 米。黃土潛水分布在黃土中與基巖的基礎(chǔ)面上。最高埋深 20 米。每年高水期在二月中旬至三月上旬,低水位在八月上旬。3、項(xiàng)目村地理位置:某某村位于某某縣城西南約 35Km 處。4、其他情況:全村共 4 個村民小組,256 戶、1100 人,貧困人口 68 戶 272 人,共有耕地面積 2828 畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2013 年群眾人均純收入為 4880 元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路 2 條長 428

7、米,該路為土路面,路面坑凹不平,晴通雨阻,群眾出行很不方便,嚴(yán)重制約著該村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活水平的提高。- 3 -三、編制依據(jù):1、咸陽市發(fā)展和改革委員會關(guān)于做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知2、陜西省以工代賑實(shí)施細(xì)則3、陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4、某某縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法5、交通部頒發(fā)的公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法6、交通部頒發(fā)的公路工程可行估算計價依據(jù)7、交通部頒發(fā)的公路工程分項(xiàng)指標(biāo)8、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性“十二五”是國家深化改革,加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,推動新農(nóng)村農(nóng)村建設(shè)工作的重要時期,十八大以來,某某縣各級政府把農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“三農(nóng)”工作的

8、重點(diǎn),高度重視并納入“十二五”規(guī)劃付諸實(shí)施。本項(xiàng)目建設(shè)具有十分重要的意義,是完全必要的。1、是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要。中央和國務(wù)院從國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局出發(fā),作出了西部大開發(fā)和建設(shè)社會主義新農(nóng)村這一戰(zhàn)略決策,把經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心轉(zhuǎn)向西部,把工作的重點(diǎn)放在“三農(nóng)”問題上,加大投資力度,以改善西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件,提高人民群眾的物質(zhì)文化生活水平。這對某某農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,無疑是一個難得機(jī)遇,- 4 -因此,建設(shè)該項(xiàng)目是適應(yīng)西部大開發(fā)和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要。2、是建設(shè)某某經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的需要。某某地處陜西中部偏西,土地、水力、林草、礦產(chǎn)、旅游等自然資源豐富,但由于地理位置、自然環(huán)境

9、和發(fā)展條件限制,長期以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,尤其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后,產(chǎn)品銷售困難,村域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,群眾物質(zhì)文化生活水平得不到很大提高,究其原因主要是基礎(chǔ)設(shè)施落后,特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后。因此,某某縣把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的重點(diǎn)來抓,以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、加速資源優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動縣域經(jīng)濟(jì)快速增長。由此可見,該項(xiàng)目的建設(shè)對于建設(shè)某某經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣具有十分重要的作用。3、是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,加快農(nóng)村群眾脫貧致富奔小康的需要。某某縣是全國貧困縣,因自然、歷史和社會等原因,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對比較落后,農(nóng)民收入和城鎮(zhèn)居民生活水平始終低于全國、全省水平,雖然近年來有了很大提高,但落

10、后的交通條件,仍然成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,農(nóng)民增產(chǎn)增收的制約因素?!耙敫?,先修路”已成為某某干部群眾尤其是農(nóng)村群眾的共識。公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。- 5 -因此,建設(shè)本項(xiàng)目,對改善農(nóng)村交通條件,促進(jìn)農(nóng)村果畜發(fā)展、提高農(nóng)民收入,加快城鎮(zhèn)化建設(shè),改善農(nóng)村環(huán)境品質(zhì),提升農(nóng)村整體形象將產(chǎn)生顯著的作用,也必將對提高農(nóng)民生活水平,縮小城鄉(xiāng)差距,推進(jìn)建設(shè)小康社會產(chǎn)生巨大影響。4、是強(qiáng)化縣域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平的需要。近年來,隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,某某農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社

11、會發(fā)展步伐不斷加快,農(nóng)村相互之間以及與外界的經(jīng)濟(jì)交往日益頻繁,農(nóng)民對人居環(huán)境的改善,生活水平的提高欲望愈來愈高。為了滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之需要,某某縣積極爭取國家加大農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一系列優(yōu)惠政策,先后建成了一批農(nóng)村重點(diǎn)公路交通項(xiàng)目,使某某縣公路交通運(yùn)輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農(nóng)村公路路網(wǎng)密度、通達(dá)深度不夠,布局不盡合理,等級、結(jié)構(gòu)、路況差等問題還相當(dāng)嚴(yán)重,影響縣域公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益,制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。因此,建設(shè)該項(xiàng)目對于強(qiáng)化某某公路網(wǎng)的結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,加快“源頭”建設(shè),提高路網(wǎng)服務(wù)水平和整體效益意義重大。公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的

12、合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性- 6 -推進(jìn)城鎮(zhèn)化,既是我國現(xiàn)代化建設(shè)必須完成的歷史任務(wù),也是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要任務(wù)是優(yōu)化城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重大舉措。項(xiàng)目的建設(shè)對加快該縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)將大大促進(jìn)該村的開發(fā)建設(shè),拓展第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力,有利于加快農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移,增加農(nóng)民收入,縮小城鄉(xiāng)差距。通過基礎(chǔ)設(shè)施的改善,有利于優(yōu)化資源配臵,提高效率,引導(dǎo)各類發(fā)展主體向城鎮(zhèn)聚集,實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)后,隨著道路周

13、邊的開發(fā),將加快非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,成為帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮和推動城鎮(zhèn)化進(jìn)程的又一重要力量,發(fā)揮地域性經(jīng)濟(jì)、文化及各種社會化服務(wù)中心的作用,并對周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)起到重要的示范和帶動作用,它的建設(shè)是可行的。1、在原老路上改建,截彎取直,少拆遷,少農(nóng)田、工期短,當(dāng)?shù)厝罕姄碜o(hù),縣、鄉(xiāng)政府及公路等有關(guān)部門大力支持,有利項(xiàng)目圓滿完成。2、該項(xiàng)目建設(shè)符合某某縣農(nóng)村公路規(guī)劃的。4、該項(xiàng)目建設(shè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民脫貧的需要,該項(xiàng)目的建設(shè)成降低當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸?shù)某杀荆岣弋a(chǎn)品在市場的競爭力,有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,有利于引進(jìn)外地資金和技術(shù),帶動當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,旅游資- 7 -源、農(nóng)

14、業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的開發(fā),將產(chǎn)生極大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容:水泥混凝土道路硬化 0.428km。包括路基處理,灰土基層及水泥混凝土面層。七、項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、某某縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法,并結(jié)合該村交通狀況及發(fā)展的需要,本項(xiàng)目擬按照四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:1、計算行車速度:15 公里/小時。2、路面類型:18cm 厚 C30 水泥混凝土路面3、路面寬度:3.5m4、路基寬度:4.5m5、10%石灰土基層寬度:4m6、最大縱坡:9%7、曲線半徑:極限最小半徑 15m,一般最小半徑 30m。8、停車視距:20m主要工程量表及計算依據(jù)

15、序項(xiàng)目技術(shù)特征單位數(shù)量計算依據(jù)一路基工程M21926路基寬度 4.5m1路基挖運(yùn)土方普通土m3577.8平均挖運(yùn)厚度 30cm二路面工程M21498路面寬度 3.5m1面層C30 水泥砼面層M31498厚度 18cm2基層10%石灰土M21712灰土寬度為 4.0m- 8 -八、總投資和資金來源:1、估算說明:該項(xiàng)目為咸陽市某某縣 2015 年以工代賑項(xiàng)目,道路全長0.428km,可解決該村部分群眾出行困難及生產(chǎn)銷售困難問題。1.1 編制依據(jù)(1)、交通部頒發(fā)的公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法(2)、交通部頒發(fā)的公路工程可行估算計價依據(jù)(3)、交通部頒發(fā)的公路工程分項(xiàng)指標(biāo)(4)、某某縣建筑材料

16、價格表1.2 建設(shè)投資估算的原則和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)(1)材料價以咸陽市造價信息網(wǎng)發(fā)布的某某縣 2014 年 2 季度建筑材料價格編制。(2)人工費(fèi)根據(jù)陜交函2012419 號規(guī)定公路工程生產(chǎn)工人人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按 45.04 元/工日計算。(3)其他材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)按公路工程估算編制辦法規(guī)定記列。(4)其他工程費(fèi)率:根據(jù)公路工程估算指標(biāo)附錄一規(guī)定記取。(5)其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)等按照部頒費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn) 612 號文件規(guī)定記取。(6)施工技術(shù)裝備未記列。- 9 -(7)建設(shè)單位管理費(fèi)未計列。(8)勘察設(shè)計費(fèi)未計列。2、投資估算和資金來源投資估算該工程總造價 180576.00 元(詳細(xì)估算

17、見附表),其中申請國家以工代賑資金 150000.00 元,群眾自籌資金305766.00九、施工組織和工期1、組織領(lǐng)導(dǎo):成立該項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指揮項(xiàng)目的實(shí)施工作,以確保工程施工順利進(jìn)行。2、施工力量:工程施工擬配備勞力 15 名,組成路基施工隊(duì)和路面施工隊(duì);裝備 ZL50 裝載機(jī)一臺,T75 推土機(jī) 1 臺,YZ12-15 光輪壓路機(jī)一臺,水泥混凝土拌和攤鋪設(shè)備一套,翻斗車 5 輛。3、質(zhì)量保證措施:建立健全質(zhì)量保證體系,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。嚴(yán)格按照施工程序和施工工藝施工,嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢與驗(yàn)收。4、工

18、期保證措施:4.1 配備強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的施工設(shè)備,采取先進(jìn)的施工工藝和切實(shí)可行的施工方案,以提高作業(yè)效率。- 10 -成立高效、務(wù)實(shí)、精干的施工管理機(jī)構(gòu),強(qiáng)化施工管理和工程調(diào)度,經(jīng)常平衡隊(duì)與隊(duì)之間和分項(xiàng)工程之間的進(jìn)度,以減少窩工。凡能平行作業(yè)的盡量安排平行作業(yè)。備好施工用的材料。開工前,大宗材料備料在 40%以上。5、安全保證措施施工單位應(yīng)設(shè)專門機(jī)構(gòu)與專職安全員,具體負(fù)責(zé)施工期間的安全管理工作。加強(qiáng)施工期間安全宣傳和教育,增強(qiáng)施工人員的安全意識。加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。設(shè)置安全警示標(biāo)志和專職交通管制人員,確保交通暢通和交通安全。6、環(huán)境保障措施環(huán)境保護(hù)措施與投資在選線時對生

19、態(tài)敏感點(diǎn),盡量采取避讓的措施。設(shè)計時應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)邊坡的防護(hù)和排水工程,加強(qiáng)植樹綠化,使水質(zhì)的污染減少到最小程度工程設(shè)計時盡量做到填挖平衡,減少棄方和廢土,對沿線土、石方的調(diào)運(yùn),以及不可避免的廢方堆放應(yīng)做好設(shè)計,減少水土流失,避免廢方淤塞河溝或侵占農(nóng)田。增加擋墻等防護(hù)工程,保護(hù)路基,維護(hù)生態(tài)環(huán)境。根據(jù)地質(zhì)水文情況,邊坡坡頂應(yīng)做好截水溝,以及路基排水系統(tǒng)設(shè)計。合理安排施工進(jìn)度。禁止采用大的爆破工藝,以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐,保護(hù)好原有森林植被。采用工程防護(hù)與生- 11 -物防護(hù)相結(jié)合的措施,穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境。環(huán)保投資由項(xiàng)目村自籌解決。項(xiàng)目施工基本按原路線走向,依照不拆遷,不占耕地的原則進(jìn)行設(shè)計施工,項(xiàng)目施工與營運(yùn)遵守相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī),不會對環(huán) 境產(chǎn)生污染,基本不破壞原有環(huán)境。6、建設(shè)計劃本項(xiàng)目計劃工期 20 天。十、經(jīng)濟(jì)和社會效益分析通過本項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目實(shí)施村每年可增收 3.3 萬元,靜態(tài)投資回收期 6 年。在使用期內(nèi)能收回投資,經(jīng)濟(jì)上是可行的。項(xiàng)目實(shí)施區(qū)農(nóng)民人均收入較低,通過

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