1、萬全區(qū)第一初級中學(xué)安全教育資料 （一）一、道路交通安全知識宣傳教育現(xiàn)代交通給我們生活帶來了很多方便的同時，也給家長、學(xué)校帶來了很多 這些悲劇的發(fā)生有時僅僅因為青少年缺乏道路交通安全知識，過于疏忽大意， 沒有足夠的自我保護(hù)意識。特加強(qiáng)道路交通安全知識宣傳教育一、行路常識行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握如下一些常識。1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊，橫排不要超過兩人。2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的

2、可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過劃有中心實線的車行道。3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。4并直行通過非機(jī)動車道。5拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動。6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。二、騎自行車常識目前我校學(xué)生上、放學(xué)絕大多數(shù)以騎自行車為主，加強(qiáng)騎車的安全教育， 掌握騎自行車的安全常識尤為必要。1122、要在非機(jī)動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機(jī)動車道和人行道上行駛。3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動車道時應(yīng)當(dāng)推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。4、轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示

3、意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機(jī)動車后面行駛，不要手失機(jī)動車行駛。三、乘機(jī)動車的常識乘機(jī)動車是學(xué)校師生外出活動的主要交通方式之一，也部分學(xué)生上、放學(xué)或出行所選擇的交通方式，因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。 PAGE PAGE 31、要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指

4、導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運資格的，質(zhì)量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動車不具備載客的準(zhǔn)運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。2、不要在機(jī)動車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再按順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。3、上車后，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時，應(yīng)抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車， 坐前排時要系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機(jī)；乘坐二輪摩托車必須要12 歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或

5、倒坐。4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。5、車到站后，下車不要擁擠；在車行道上不得從機(jī)動車左側(cè)下車，開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應(yīng)在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。6、機(jī)動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。二、事故自救、互救的基本常識交通事故不是天災(zāi)，而是人禍。因為交通事故是車輛在道路上因過錯或者 意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件，而車輛又是由人駕駛的?？v觀一起傷 亡慘重的

6、重特大交通事故，似乎它們的前因、后果充滿著各種偶然和變數(shù)，作 為個人很難在主觀上預(yù)見到它們即將在下一刻發(fā)生。但是，在發(fā)生事故的一剎 根據(jù)有關(guān)資料，介紹一下事故自救、互救的基本常識。（一） 事故自救常識每個駕駛?cè)硕疾辉敢獍l(fā)生交通事故，可是，一旦發(fā)生交通事故該怎樣處理呢？下面講述十二種處置方法：車禍發(fā)生時，駕乘者應(yīng)沉著冷靜，保持清醒的頭腦，千萬不要驚慌失措。的原則，把事故損失降到最低。室是敞開式的，翻車時駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲，或者設(shè)法跳車。乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，緊緊抓住前排座椅或扶桿、把手等固定物，低下 緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座椅之間，隨車翻轉(zhuǎn)；車輛在行駛中發(fā)生事故時，乘

7、客不要盲目跳車，應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。域。和距離，不能順著翻車的方向跳車，以防跳出后又被車輛重新壓上。的手腕和腿彎之間，減緩身體向前沖的速度和力量。造成的損失。爭取得到交通警察的幫助，防止造成交通堵塞?；丶?，防止內(nèi)出血突然加劇而導(dǎo)致死亡。人應(yīng)立即熄火、切斷油路和電源，關(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后，設(shè)法組織車內(nèi)人員迅速離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內(nèi)的氧氣可510當(dāng)車輛迎面碰撞時，兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰駕駛?cè)藨?yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。（二） 事故互救常識由交通事故引發(fā)的死亡，往往不是事故本身造成的，而是因為傷員得不到及時的救治或被不當(dāng)救治造成的。假如您了解一些搶救傷員的常識，在關(guān)鍵時刻，您可能就成為傷員生命的救護(hù)神。告知出事的時間、地點、傷亡情況等；并設(shè)法通知緊急救護(hù)機(jī)構(gòu)，請求派出救護(hù)車和救護(hù)人員。了，應(yīng)該馬上進(jìn)行口對口人工呼吸和胸外心臟按壓。