1、CCI 放空調(diào)節(jié)閥1、概述1.1描述克拉作業(yè)區(qū)中央處理廠PV-2210322603,型號為DRAGT00D-8” 氣動活塞執(zhí)行機構(gòu)6只；PV-2101/PV-2115型號為 DRAGT00D-12”/16 ”氣動活塞執(zhí)行機構(gòu)2只。DRAG-100D 定制的嚴峻工況運行控制閥，以迫使過程流體經(jīng)若干 直角轉(zhuǎn)彎的曲折流道通過閥芯（獨立多流道多級減壓）的方式，抑制 住了具有破壞性的流速問題, 克服了噪音、沖蝕、汽化、閃蒸以及振 動等。1.2放空調(diào)節(jié)閥工藝要求：限制由于高流量下高壓差所引起的噪音和振動；可將噪音限制在 95dBA 以下；嚴密關(guān)斷保證最小的泄漏，泄漏等級可達到嚴密切斷閥 Class V 標

2、準。 在系統(tǒng)啟動時幫助建立可靠的氣體流動；在系統(tǒng)關(guān)閉、改變運行條件 或系統(tǒng)升壓時，防止超壓，快速行程調(diào)節(jié)保護系統(tǒng)的安全運行，全行 程調(diào)節(jié)時間小于8秒；閥芯出口動能小于480kpa滿足ISA Guideline 要求；由于采用DRAG盤片疊加設計和長行程可獲得非常高的可調(diào)比和 調(diào)節(jié)精度；由于采用速率控制設計技術(shù)可提高調(diào)節(jié)閥運行的可靠性迷宮式閥芯設計在以下方面具有明顯的優(yōu)點：（1）流動路徑DRAG迷宮閥芯的整齊設計，其盤片流道采用EDM （放電加工）技 術(shù)，流道表明光滑，無毛刺，使流體流動路徑是連續(xù)的和清晰的。因 此為多種流動工況提供了很好的控制。利用降低閥芯出口動能的概 念，減少閥芯的損壞，閥芯

3、盤片降壓級可以按照特定工況及用戶需求 定制。盤片間采用高溫燒結(jié)，防止內(nèi)部盤片腐蝕。（2）壓力下降DRAG專利設計，壓力下降是通過盤片上的多個直角轉(zhuǎn)彎級而逐漸 降低的，壓降值逐漸被DRAG閥芯堆疊組件所吸收。可以有效防止流 體在通過閥門閥芯的可能形成的噪音、閃蒸、氣蝕、振動等。（3）閥座設計DRAG閥座設計是快速更換類型-沒有任何組件是通過螺絲或著 焊接連接到閥內(nèi)件上。這明顯地減少閥芯/閥座更換的問題，使維護 變得更加容易，而且，這樣的設計，也減少了潛在的維護費用。（4）開孔/流道擴充每個盤片上的進口流道尺寸可以按照特定工況或用戶要求設計， 且每個流道都是逐漸加大的，在閥芯組件出口流道尺寸達到最

4、大，使 流體在流道內(nèi)流動是隨著壓力的下降，而體積逐漸膨脹。流道尺寸可 以設計較大，目的是確保沙礫或其它雜質(zhì)不會堵塞流道，而又能滿足 噪音較低的需要。對于PV-2101/PV-2115,采用加寬加深的流道設計 技術(shù)，迷宮籠的進口流道為1/4”。對于PV-22103PV-22603，由于 氣質(zhì)狀況清潔，迷宮籠的進口流道為1/8”。（5）噪音 / 速度頭ISA 指導方針以 480 KPa 內(nèi)能值作為速度頭控制的上限。當流 體能量在閥芯出口還很高的情況下，高的流動速度或動能將會引起閥 門振動，而且,將會對閥門組件或周圍管線造成高周期疲勞破壞。高 的能量的流動也將會加劇引起閥門閥芯和閥體腐蝕DRAG的閥

5、芯設 計，能夠提供足夠的降壓級數(shù)，達到出口能量被控制在ISA所規(guī)定的 界線以下。這樣，我們能避免因為流體動能太大而引起的問題，這樣 也大大的延長了閥門的壽命。 9*（6）耐沖刷、防磨損解決措施PV-2101/PV-2115,在裝置投入運行的初始階段，由于介質(zhì)比較臟， 并含有沙礫，如采用一般的普通合金材料會導致閥內(nèi)件很快被含雜質(zhì) 的高流速腐蝕性流體磨損掉。因此CCI在材料選型和結(jié)構(gòu)選擇上作如 下設計，以確保在含沙礫工況下，該閥能運行良好。1.3閥內(nèi)件材料：閥芯材料：316SS堆焊司太萊后，再覆蓋固態(tài)碳化鎢。閥座材料： 316SS 堆焊司太萊后，再覆蓋固態(tài)碳化鎢。閥桿材料： 17-4PH閥籠材料：

6、 Inclonel 718 （HT to NACE MR-01-75） 固態(tài)碳化鎢是一種非常堅硬的非金屬材料，能抵御高速流體的沖刷并 能耐腐蝕。該材料通常用于油氣井choke閥（井口節(jié)流閥）的內(nèi)件。 Inclonel718 是一種高強度、高耐溫、防腐蝕的鎳-鉻合金，可以運 行于-400+12000F，經(jīng)按NACE標準硬化處理后，能耐沖刷和腐蝕。 -閥座密封采用RHP冗余高壓密封閥座。該RHP閥座密封技術(shù)和高硬 度的合金（如：固態(tài)碳化鎢）綜合使用可防止固體顆粒對閥座沖刷，避免在閥座表面形成溝槽后造成閥門內(nèi)漏。CCIRHP密封技術(shù)可使放 空閥在現(xiàn)場最惡劣的工況條件下，仍然能完全確保重復性Slass

7、V泄 漏等級的要求。-采用帶雙自清潔環(huán)的平衡密圭寸環(huán)設計技術(shù)，該設計類似Choke閥平 衡密封環(huán)設計技術(shù)，可防止進入閥體的固體顆粒隨閥芯運動被擠入盤 根填料函，造成閥蓋泄漏。1.4執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)閥的流量特性為線性，因為采用長行程閥芯結(jié)構(gòu)，可以保證 調(diào)節(jié)特性能夠滿足工藝要求。儀表風氣源中斷后，調(diào)節(jié)閥處于故障保 位狀態(tài)，當保位失效后閥門開。根據(jù)閥門的應用場合及用戶的要求, 調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線可設計為線性、等百分比、修正等百分比以及 其他特殊曲線形式。2、工作原理對于普通放空閥門，當介質(zhì)進入時其壓力為pl ,流速為vl。當介 質(zhì)流動到閥芯部分時,由于閥芯與閥座的節(jié)流作用,產(chǎn)生頸縮現(xiàn)象,因 此流速會迅

8、速增加至v2 ,而壓力則迅速降至p2 ,且往往低于該介質(zhì)的 飽和壓力pv。當介質(zhì)流過閥芯和閥座形成的頸縮部后，由于通道的改 變, 工況條件也發(fā)生了變化, 壓力回升, 動能轉(zhuǎn)換為勢能, 此時的壓力 回復為p3,速度回復為v3。產(chǎn)生極強的局部壓力，形成所謂的汽蝕現(xiàn) 象。汽蝕勢必造成閥門的損壞,導致泄漏,產(chǎn)生嚴重的噪音并引起閥門 內(nèi)件的震動, 從而影響整個系統(tǒng)的安全性和效率。由于汽蝕會對節(jié)流 元件產(chǎn)生高達幾千個大氣壓的表面擊壓力,因此,單純靠提高閥芯、閥 座的表面硬度是無法從根本上解決汽蝕問題的。迷宮式調(diào)節(jié)閥的抗汽 蝕設計，是利用迷宮式調(diào)節(jié)閥與普通調(diào)節(jié)閥的性能比較宮式芯多級降 壓的原理,通過強制介質(zhì)

9、流經(jīng)一系列的直角彎道使流速得到完全的控 制,達到逐級降壓的目的。無論壓降大小,這些彎道的阻力使得介質(zhì)流 出芯包的速度受到限制。經(jīng)過多級降壓,使介質(zhì)的壓力始終維持在介 質(zhì)的飽和壓力pv之上,從而避免了汽蝕現(xiàn)象，消除了不安全因素。迷宮 式芯包由多片迷宮盤片在特殊條件下粘合（用進口粘接劑） 而成, 迷 宮式芯包用專用成型方法加工形成很多通道, 而每個通道能通過一定 量的介質(zhì),通道內(nèi)由一系列的直角彎道提供介質(zhì)阻力，根據(jù)用戶不同 的要求,經(jīng)過精確的計算,選定不同彎道級數(shù),使得流經(jīng)迷宮式芯包的 介質(zhì)速度始終限制在一定范圍內(nèi)。當流速小于或接近30m/ s時，對節(jié) 流元件的沖蝕影響最小。3、日常操作3.1放空

10、閥維護調(diào)試操作克拉作業(yè)區(qū)自動化儀表維護操作卡下令人:操作地點:位號:時間： 年 月 日 時操作項目氣動調(diào)節(jié)閥維護調(diào)試操作執(zhí)行情況操作內(nèi)容及步驟一、檢查和準備1、工具：防爆對講機，對應防爆板手兩把，一 /十字螺絲刀各一把,生膠帶，絕緣 膠布,手操器,FLUKE744,萬用表，毛氈，大布，噴壺；2、帶連鎖的辦理操作票；三、現(xiàn)場給信號調(diào)試操作1、與主控室聯(lián)系，主控室同意后方可進彳丁調(diào)試操作；2、現(xiàn)場工藝人員倒流程，工藝人員確認后，方可進行下步操作；3、通知系統(tǒng)工程師從主控室機房斷電；號 信 制 控 的 閥 除 拆 后 認 確 斷 已 否 是、4、5歆調(diào) 、一上 匕匕厶冃 閥(Wrm r處 、 nr

11、6 艮、7、8人 傷 身 噴 液 溶 醇 二 乙、 油 熱 導 氣 然 天、1X中 醇 二 乙、2二 乙、 油 熱 導 氣 然 天、3DO、1X并 滅 蓋 二、 兀2 、一丄備注實 督 監(jiān) 室 公 辦 E S H 和 室 術(shù) 技 保 司 公 龍操 步 常 異 現(xiàn)、2, 廠 “驟 步 亍 執(zhí) 未,X“的 常 異,V“、3己、4時 日 月 : 卡 年 諂 間 護 時 乍 #: 剿 自 血 期區(qū) 機Ik操作內(nèi)容及步驟隅噴-、一、1x要 需 備 準、2要 需 時 閥 換 更 在 亜k、3意 與、1X操 步、2、3也 斷 已 否 是、46、關(guān)閉儀表風供氣閥門，對氣路進行卸壓；7、更換閥門或閥門執(zhí)行機構(gòu)；

12、8、更換完畢后打開儀表風供氣閥門，工藝人員倒流程，檢查執(zhí)行機構(gòu)三聯(lián)件及閥 門連接處、如有滲漏處理；9、恢復閥門控制信號接線，系統(tǒng)工程師恢復機房供電；10、檢查閥門的動作是否正常；11、通知主控室，恢復投用該閥門；12、清點工具，清理現(xiàn)場。風險提示1、天然氣、導熱油、乙二醇溶液噴射傷人；2、乙二醇中毒；3、天然氣、導熱油、乙一醇泄漏造成火災。應急操作1、出現(xiàn)傷害、中毒應立即送往作業(yè)區(qū)醫(yī)護室（2136120）進行處理。2、出現(xiàn)天然氣、導熱油、乙二醇泄漏起火應立即用干粉滅火器進行覆蓋滅火，并 立即上報主控室；備注1、本卡由確認人填與，操作人和確認人分別簽字，龍基公司保存，技術(shù)室和HSE辦公室監(jiān)督實施

13、；2、操作人員在操作過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須經(jīng)確認人許可，方可進行下步操作；3、執(zhí)行情況正確的”；異常的“X”；未執(zhí)行步驟“/”；4、記錄；操作人： 確認人：4、常見故障處理4.1閥門不動作定位器有氣流，但沒有輸出：定位器中的放大器恒節(jié)流孔堵塞; 壓縮空氣中有水分聚積于放大器。有信號不動作：閥芯與襯套或閥座卡死;閥芯脫落;閥桿彎曲變 形或折斷;執(zhí)行機構(gòu)定位器故障。4.2閥門動作不穩(wěn)定起源信號壓力一定，但調(diào)節(jié)閥動作不穩(wěn)定或閥門開度與給定不一致：定位器故障，重新調(diào)整或更換定位器;輸出管線到執(zhí)行機構(gòu)漏氣;閥門動作時摩擦力大。4.3閥門動作遲鈍閥體內(nèi)有粘性大的介質(zhì)，有堵塞或結(jié)焦現(xiàn)象；密封填料硬化變質(zhì)； 氣缸中的活塞密封破損或氣室中有漏氣現(xiàn)象。4.4閥門泄露閥芯、閥座腐蝕、磨損；介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構(gòu)輸出力不夠； 閥體內(nèi)有雜物，閥門關(guān)閉不嚴；密封填料磨損、老化變質(zhì)損壞、閥桿 損壞、緊固螺栓松動；密封墊片損壞。5、使用注意事項及安全防范措施5.1使用注意事項a使用中氣源要保持干燥潔凈，以免雜物進入氣源管線及缸體，影響氣動執(zhí)行機構(gòu)的正常運行。b請定期檢查所提供的氣源壓力是否處于0.40.7MPa,并檢查氣源管線接頭有否漏氣情況。c經(jīng)常檢查空氣過濾減壓閥的壓力表是否達到規(guī)定壓力，壓力表 是否正常運行,并定期排放過