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文檔簡介
1、PAGE 6 -第一章功和機械能第2節(jié)功率機械功選自魯科版高中物理必修2第一章第2節(jié), 本節(jié)在學習機械功之后,從做功快慢的角度認識功這個物理量。功率是反映力做功快慢的物理量,而功體現(xiàn)了力的作用在空間上的效果積累,同時功又是能量轉化的量度,功率和功的教學既是延伸了前面所學的力的相關知識,又為后面即將學習的能得相關知識做好了鋪墊,所以本節(jié)課在第七章中占有重要的位置。【物理觀念】理解功率概念及額定功率和實際功率的定義;會利用P=W/t,P=FV進行相關的計算。【科學思維】從功率概念的定義,體會用比值方法建立物理概念的方法?!究茖W探究】通過實例體驗功率概念的形成過程及功率的實際意義。【科學態(tài)度與責任】
2、通過功率概念建立的探究過程,培養(yǎng)學生敢于發(fā)表自己觀點,堅持原則,善于合作的良好習慣;通過對生活中機械的實際功率、額定功率的觀察和測量,培養(yǎng)學生積極思考并學以致用的思想。【教學重點】理解功率的概念、意義及計算公式 QUOTE 和 QUOTE 的準確掌握?!窘虒W難點】汽車實際運動過程中涉及功率的相關問題分析及對瞬時功率和平均功率的理解和計算?!緦胄抡n】思考:人們在生產和生活中使用了大量的機械來做功,這與人力直接做功或畜力做功,在完成功的快慢上有何不同?【新課講授】一、功率的定義下面是三臺起重機在工作時的有關記錄,請?zhí)顚懲暾幪栔匚镏亓ι仙叨人脮r間做功A4000N16m4SB8000N12m4
3、SC32000N2m1S思考:如何比較A、B、C做功的快慢?(單位時間內做的功反映物體做功的快慢程度。)引出功率的概念1、定義:力所做的功W跟完成這些功所用時間t的比值,叫做功率。 (“比值定義法”)思考:還有哪些學過的物理量也是用比值法定義的?2、單位:瓦特,簡稱瓦,符號是W,1W1J/s 技術上常用千瓦(kW)作為功率的單位,1kW1000W。3、物理意義:反映力對物體做功的快慢。4、功率是標量【跟蹤評價】下列說法中正確的是 ( C )A、物體做的功越多,則功率就越大B、物體做功的時間越短,則功率越大C、在相同的時間內做的功越多,功率越大D、功率越大,則做功越多二、額定功率和實際功率思考:
4、短跑運動員能否用100m短跑的速度來完成5000m的賽跑路程呢?(短跑運動員在100米賽跑中,時間不過是十幾秒,此時運動員的輸出功率是正常時的數(shù)十倍,已經超負荷了,運動在5000米的長跑運動中,運動員不可能長時間超負荷運動。) 思考:這種現(xiàn)象說明了什么問題?(引出“額定功率”與“實際功率”)1、額定功率:機器正常工作時的最大輸出功率,也就是機器銘牌上的標稱值。2、實際功率:是指機器工作中實際輸出的功率(機器不一定在額定功率下工作)。注意:實際功率總小于或等于額定功率。(展示洗衣機銘牌,引導學生關注生活中的物理現(xiàn)象)【說明】在日常生活中,我們經常說某臺機器的功率,或某物體做功的功率,實際上是指某
5、個力對物體做功的功率。例如:汽車的功率就是汽車牽引力的功率,起重機吊起貨物的功率就是鋼繩拉力的功率。三、功率與力、速度之間的關系當我們用恒力F推動書本,讓書本在水平桌面上以速度v做勻速直線運動時,力F對書本做功的功率是多少?由公式 QUOTE 、 QUOTE 得, QUOTE 、s=vt ,整理可得 QUOTE 【結論】當力的方向與速度方向相同時 QUOTE (1)當v為平均速度時,P為平均功率;(2)當v為瞬時速度時,P為瞬時功率思考:當力的方向與速度方向有一定夾角時?方法一:分解速度 PF(vcos) 方法二:分解力 P(Fcos)v 【總結】當力與速度成一定夾角時,該力的功率為PFvco
6、s (是F與V的夾角) 思考:汽車準備上坡時,司機往往會增大油門,減慢速度(降低擋位),這是為什么?根據(jù)PFvcos 分析(1)當機械發(fā)動機的功率一定時,牽引力與速度成反比,所以可以通過減小速度來增大牽引力; (2)當汽車速度一定時,可通過加大油門,提高發(fā)動機的輸出功率,來增大牽引力。 四、平均功率、瞬時功率 1、平均功率:描述在一段時間內做功的平均快慢 QUOTE (比較常用) (v是平均速度)2、瞬時功率:表示在某一時刻做功的快慢 QUOTE (v是瞬時速度)(比較常用)五、機車的兩種啟動方式 P為發(fā)動機的實際功率;F為發(fā)動機的牽引力;v為機車的瞬時速度方式一:以恒定功率啟動汽車先做加速度
7、逐漸減小的變加速直線運動,最終以速度 做勻速直線運動。方式二:以恒定加速度啟動汽車先做勻加速直線運動,再做加速度逐漸減小的變加速直線運動,最終以速度 做勻速直線運動?!究偨Y】這兩種方式的共同點:當F牽=f阻,汽車做勻速直線運動時,汽車有最大速度 【隨堂練習2】設飛機飛行中所受阻力與其速度的平方成正比,如飛機以速度v勻速飛行時,其發(fā)動機功率為P,則飛機以2v速度勻速飛行時,其發(fā)動機功率為( ) A.2P B.4P C.8P D.無法確定【隨堂練習3】下列關于汽車運動的論述,不正確的是( )A.汽車以額定功率啟動后做變加速運動,速度、加速度均逐漸增大B.汽車以額定功率啟動后做變加速運動,速度逐漸增大;加速度
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