1、緊急集合撤離應急預案一、總那么目的為了有效應對在發(fā)生各類事故時能迅速、有效地的撤離，保護中 方員工生命和財產(chǎn)的平安，將人身傷害和人員傷亡降到最低程度, 結(jié)合XX的平安形勢，特制定本應急預案。定義緊急集合撤離是指所在XX國家發(fā)生zhengzhi動亂、junshi沖 突、kongbuxiji等社會平安事件，對全體人員進行緊急集合撤離。3工作原那么緊急集合撤離要統(tǒng)一指揮、各負其責，反響迅速、有序撤離。1.4適用范圍本預案適用于本工程部在發(fā)生重大社會變動時的緊急撤離。二、組織機構(gòu)2.1工程部成緊急集合撤離應急小組，組成如下：指揮長：副指揮長：車輛安排組組長：成員：主要負責協(xié)調(diào)應急車的調(diào)配物資搬運組組長

2、：成員：主要負責搬運工程上的應急物資補給轉(zhuǎn)移文件資金組長：成員：主要負責轉(zhuǎn)移工程部的重要文件和資金緊急救護組組長：成員：主要負責搬用應急的藥品安保協(xié)調(diào)組組長成員：主要負責協(xié)調(diào)SPU及xxzhnegfu備注：如沒有安排任務的人員收拾好自己的應急物資立即在辦公 區(qū)應急集合點集合2、2乘車撤離分為5個小組搭乘3輛車撤離。(1)引導指揮組搭乘LEC1388豐田皮卡乘坐中方人員6人，主要任務:前方偵察、道路開辟。所帶裝備：指北針、地圖、手電 筒、望遠鏡、對講機。人員及座位安排：三、風險預警級別風險預警級別由當?shù)貁hnegfu、使領(lǐng)館應急辦公室發(fā)布。3. 2風險預警級別為藍色：風險為低級別，環(huán)境穩(wěn)定；黃色

3、：警戒狀態(tài)，存在重大危險，作業(yè)正常進行，無關(guān)人員撤離 施工作業(yè)現(xiàn)場；橙色：高度危險狀態(tài)，應急小組開始行動，作業(yè)停止，人員在營 區(qū)集結(jié)待命；紅色：嚴重危險狀態(tài)，人員撤離。四、信息、評估如有嚴重的威脅發(fā)生，指派合適的巴方員工去一些相關(guān)的情 報并及時反響給應急小組，并及時聯(lián)系業(yè)主、使領(lǐng)館獲取第一手 信息。-LL、A2P jra.要求車輛狀況良好，加滿燃料，編號停放，車頭朝向無障礙物, 人員定位到具體車輛，并保證24小時有值班車。另外各單位車 輛回到現(xiàn)場后，要及時檢修，備足油料，保證能夠隨時出車。六、工程部緊急撤離方式及路線工程廠址位于xx旁遮普省Trimmu Barrage （特瑞穆巴瑞）附近的 J

4、hang （彰）地區(qū)，從現(xiàn)場到費斯拉巴德機場123公里，從現(xiàn)場到木 爾坦機場144公里，從現(xiàn)場到拉合爾阿拉馬伊克巴勒國際機場距離 310公里，開車大約4-5小時車程，道路以柏油路路面為主，路況一 般。從現(xiàn)場到伊斯蘭堡國際機場距離440公里，開車大約7-8小時車 程，道路以柏油路路面為主，路況一般。當工程發(fā)生了不可控的平安威脅需要我們進行撤離時采取以下方式 進行：xx工程部現(xiàn)場營地附近50公里處有一空jun基地，特殊情況 可以通過中國zhnegfu協(xié)調(diào)用他們的jun用機場撤離到附近的機場 而后轉(zhuǎn)機回國。七集合地點從辦公區(qū)第一集合點區(qū)域內(nèi)為設立緊急集合點。在接到緊急撤離 通知后，所有人員在迅速到達

5、緊急集合點，指揮長做簡單描述和 安排，全隊開始有序執(zhí)行緊急撤離計劃。八、預案響應8.1現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)緊急情況后，向應急小組匯報；8. 2安保部門根據(jù)現(xiàn)場突發(fā)情況的實際情況，向指揮長、業(yè)主方、 拉合爾辦事處及使領(lǐng)館報送事件情況，等候緊急撤離命令。8. 3工程現(xiàn)場應急小組接到緊急撤離命令后，開始啟動緊急撤離 預案。九、撤離考前須知9、1未提及人員應根據(jù)需要協(xié)助其他需要幫助的人員。緊急撤離 時不允許大量攜帶個人行李物品，在時間允許的情況下只允許攜 帶少量生活必需品以及現(xiàn)金；9、2撤離時車隊有序行車，不許單獨行車，不許搶路行車，前后 車輛保持通信暢通；前方車輛及時通知后面車輛不平安路段或者 壞損車輛的位置；所有車輛服從統(tǒng)一指揮。9、3如果車輛在危險區(qū)域發(fā)生故障，乘坐人員應棄車轉(zhuǎn)乘其它車 輛。9、4每人準備好能證明自己身份的有效證件，并隨身攜帶。十、工程部緊急事件通訊方式xx工程現(xiàn)場工程部HSES部門、駐xx事處、xx事處、駐xx應急 ： 10、現(xiàn)