1、半幅路面翻新施工交通分流方案剖析目錄一、編制依據(jù)二。項(xiàng)目概述三。當(dāng)前道路和交通狀況四。交通組織遵循的原則是動(dòng)詞 （verb的縮寫）交通組織計(jì)劃不及物動(dòng)詞交通保障措施七。交通安全管理和措施八。確保安全順利施工的措施九。安全文明施工X.交通事故應(yīng)急措施XI。附圖附圖附圖附圖時(shí)間表:施工臨時(shí)標(biāo)志的設(shè)置XXXXXX路施工現(xiàn)場交通分流組織方案的重構(gòu)一、編制依據(jù)1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxx2.批準(zhǔn)xxxxxxxx項(xiàng)目建議書”3.舊水泥混凝土路面破碎技術(shù)規(guī)程二。項(xiàng)目概況XXXXXX道路改造工程，全長11.1KM，起于XX路口，止于XX路口。計(jì)劃分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段計(jì)劃2021年春節(jié)前完成XX路口(XX路口至XX路口)路面改造，第二階段計(jì)劃2021年3月中旬開始實(shí)施XX路口至XXX路口?，F(xiàn)對XXX路口至XXX路口道路改造進(jìn)行交通分流方案論證。本工程計(jì)劃于2021年11月26日進(jìn)場，2021年2月5日完工。本工程計(jì)劃采用半機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全封閉施工。三。當(dāng)前的道路和交通狀況1.XX路:現(xiàn)有交通狀況

3、為雙向八車道，車行道寬度31m。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為50m=+1.56m(人行道)+2.44m(非機(jī)動(dòng)車道)+1m(非機(jī)動(dòng)車道)+15.5m(機(jī)動(dòng)車道)+9m(中心車道)+1m(非機(jī)動(dòng)車道)+2.44m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.56。2.該施工路段是XX市南部重要的進(jìn)出口交通要道。該路段為城鎮(zhèn)主干道，毗鄰旅游區(qū)、居民區(qū)、砂石加工廠等。，重型車輛與居民往來頻繁。在交通流量大的主干道上實(shí)施這種“邊施工邊通車”的工程，以保證施工期間的交通暢通和建設(shè)工程的質(zhì)量安全，是本工程建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn)。但半幅道路全封閉后，對單位車輛出入口的影響以及分流后的車輛分流是交通分流的重點(diǎn)和難點(diǎn)。針對現(xiàn)場調(diào)查情況，我部經(jīng)過專題研究和

4、討論，確定了科學(xué)合理的交通組織方案，組織了強(qiáng)有力的交通協(xié)調(diào)小組，對施工現(xiàn)場進(jìn)行交通疏散，解決交通分流問題。本項(xiàng)目僅涉及機(jī)動(dòng)車道的改造。四。交通組織原則1.交通不中斷原則:要求施工期間不中斷交通，時(shí)刻保證各個(gè)方向的交通暢通。2.影響較小原則:要求對交通的影響最小(包括最小影響強(qiáng)度；最短的沖擊時(shí)間)。3.嚴(yán)格遵守交通安全管理?xiàng)l例和相關(guān)道路建設(shè)規(guī)定。廣泛征求交警、路政等部門意見，服從其安排和指揮，遵守相關(guān)規(guī)章制度。4.不干擾現(xiàn)場附近道路行駛區(qū)域的車輛，不在行駛區(qū)域放置障礙物，確保交通安全。5.施工進(jìn)度:本工程大部分時(shí)間將在白天施工；如果需要破路施工的工序可以在夜間施工，盡量選擇夜間破路施工。夜間施工

5、必須配備發(fā)電照明裝置，必須做好安全防護(hù)，必須配備足夠數(shù)量的夜間警示燈和標(biāo)志。動(dòng)詞 （verb的縮寫）交通組織計(jì)劃I)施工進(jìn)度計(jì)劃本工程整個(gè)工期計(jì)劃70天完成，為晝夜施工相結(jié)合。2)工藝流程1、施工流程路面銑刨-舊混凝土板的技術(shù)處理(局部基礎(chǔ)更換)-鋪筑瀝青混凝土面層。3)交通組織1.為確保施工質(zhì)量、工期和交通安全，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，時(shí)間緊、任務(wù)重。XX路采用半機(jī)動(dòng)車道全封閉施工。施工期間，先封閉右側(cè)車道(西側(cè))。施工完成后，立即開放交通，然后封閉左側(cè)車道(東側(cè))進(jìn)行施工。封閉半寬機(jī)動(dòng)車道施工時(shí)，利用反光錐和水馬將另一條半寬機(jī)動(dòng)車道(單向四車道)分隔成雙向四車道，并在水馬兩端設(shè)置閃光燈和LE

6、D燈，提醒過往車輛；施工區(qū)域用金屬圍欄和反光錐封閉。(詳見附圖)。2.為了減少對道路沿線進(jìn)出單位車輛的影響，在交通流量較大的單位，如商業(yè)學(xué)校、藝術(shù)學(xué)校、蓮花城小區(qū)、蓮花客運(yùn)站、龍珠小區(qū)等。，蓮花汽車總站施工時(shí)，所有車輛從車站東門出站，然后進(jìn)入南環(huán)路。在道路中央的掉頭處設(shè)置標(biāo)志，并安排交通引導(dǎo)員對車輛進(jìn)行引導(dǎo)(詳見附圖)。3.根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，XX路公交車客流量較小，本項(xiàng)目建設(shè)周期短。因此，道路分流后不考慮另設(shè)公交港灣，乘客上下車走走停停。為保證道路暢通和乘客安全，施工時(shí)將站牌移出施工區(qū)域。4.在XX市XX路大路口設(shè)立醒目標(biāo)志，并借助網(wǎng)絡(luò)、媒體、報(bào)紙進(jìn)行發(fā)布。建議市民盡量繞行XX路，選擇其他方向進(jìn)出

7、市區(qū)，減緩XX路交通壓力。5.為緩解分流后XX路的交通壓力，建議交警部門對XX路進(jìn)城方向的大貨車進(jìn)行交通管制，引導(dǎo)大貨車經(jīng)蓮花立交橋往洋河大道方向進(jìn)城。6.施工期間，道路施工區(qū)域封閉。施工期間，在相應(yīng)區(qū)域設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)牌、指示牌、指引等，確保人員安全和車輛正常通行秩序。(1)施工期間，在車輛行駛方向100米處設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志和指示牌。標(biāo)志字體顏色應(yīng)加熒光粉，標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明“前方道路，車輛慢行”字樣；(2)施工期間，在車輛行駛方向100米處和施工區(qū)域后方分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)警示燈，夜間開啟警示燈，提醒過往車輛繞行施工區(qū)域；(3)施工期間，在車輛行駛方向100米至施工區(qū)域范圍內(nèi)，采用護(hù)欄和交通錐進(jìn)行圍擋。圍擋方

8、式是每隔10m放置護(hù)欄和交通錐，均勻放置。交通錐設(shè)有感應(yīng)指示燈，夜間自動(dòng)閃爍，提醒車輛注意交通安全；(4)在依次過渡50米處，還設(shè)置了指示裝置區(qū)，施工區(qū)域全封閉；(5)根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，我部配備了足夠的護(hù)欄、旋轉(zhuǎn)警示燈、路障警示燈、交通錐和導(dǎo)向標(biāo)志。四)人員安排1.項(xiàng)目部人員安排:道路施工期間，項(xiàng)目部將安排6名臨時(shí)交通管理員，全面負(fù)責(zé)各實(shí)施路段施工期間的交通指揮。交通協(xié)管員必須提前培訓(xùn)，指揮期間必須堅(jiān)守崗位，穿反光背心，戴頭盔，戴紅袖章，指揮。2.積極準(zhǔn)備人力物力，加快施工節(jié)奏，使各路段施工進(jìn)度盡量前移。3.施工期間積極進(jìn)行該路段的交通預(yù)警指揮，在邊境線邊緣做好各類警戒線，讓過往司

9、機(jī)引起充分注意。不及物動(dòng)詞交通保障措施配合交警部門確保交通安全。維護(hù)交通安全和協(xié)議暢通，接受交通、社會(huì)和政府部門的監(jiān)督。1、設(shè)專職交通協(xié)管員與交警部門聯(lián)系。2.施工期間，將派專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3.保證路面的整潔，盡量減少施工揚(yáng)塵。4.成立一個(gè)交通協(xié)調(diào)辦公室來管理交通。5.按照國家標(biāo)準(zhǔn)懸掛標(biāo)志和標(biāo)牌。6.道路轉(zhuǎn)彎的封閉設(shè)置為平滑。7.車道上不堆放任何材料。8.施工期間，如遇特殊情況，需經(jīng)交警同意方可進(jìn)行交通變更。9.施工期間，確保交通安全和正常施工，施工區(qū)域封閉。10.施工期間，公路運(yùn)輸建筑材料的車輛應(yīng)遵守交通規(guī)則。絕不隨意停車，隨意裝卸。11.刮風(fēng)下雨時(shí)，加強(qiáng)施工區(qū)域所有交通道路的巡邏檢查。如

10、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即組織救援隊(duì)妥善處理。12.定期向車主和交通管理部門匯報(bào)交通情況。發(fā)生事故，第一時(shí)間通知交警到現(xiàn)場處理，不隱瞞、不遺漏、不擅自處理。13.節(jié)假日期間，加強(qiáng)交通維護(hù)，保持道路整潔暢通，減少對市民正常出行的干擾。14.在施工路段樁號(hào)前500米處設(shè)置醒目標(biāo)志，提醒途經(jīng)施工路段的車輛繞行或減速，在施工路段前方100米處設(shè)置醒目標(biāo)志，提醒途經(jīng)施工路段的車輛減速慢行，注意安全，并設(shè)置交通標(biāo)志和交通引導(dǎo)設(shè)施。七、交通安全管理及措施交通分流是本項(xiàng)目施工管理過程中必須高度重視和實(shí)施的一個(gè)方面。交通是否暢通，主要看交通是否有序，管理是否到位。因此，在施工期間，我項(xiàng)目部計(jì)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)，成立專門的交

11、通疏解小組(組長3人，組員6人)，制定科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制，明確工作重點(diǎn)和日常工作要點(diǎn)，開展施工現(xiàn)場的交通疏解工作。發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)報(bào)警，服從交警和路政部門的指揮，積極配合；當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即反映，安全主管應(yīng)利用現(xiàn)有資源，配合交警部門立即解決事故。1)交通安全管理措施1、設(shè)專人進(jìn)行交通指揮，主要是對前方車輛和進(jìn)出封閉區(qū)域的施工車輛進(jìn)行指揮，要求指揮人員有較熟練的交通指揮能力。進(jìn)出施工區(qū)域的施工車輛交通指揮人員必須穿著交通反光背心，指揮交通時(shí)著裝整齊，用紅綠三角旗指揮交通。2.施工中發(fā)生交通事故，現(xiàn)場交通安全人員應(yīng)立即按規(guī)定上報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場，

12、并協(xié)助路政和交警疏導(dǎo)交通。如果車輛在工作面一側(cè)突然熄火，現(xiàn)場人員應(yīng)在能推的情況下，組織人員將車輛推到兩側(cè)停車區(qū)。遇有嚴(yán)重交通事故和緊急情況需要停止施工時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示暫停施工，待任務(wù)完成或現(xiàn)場清理完畢后再恢復(fù)施工。3.當(dāng)?shù)缆酚龅桨脖Ｈ蝿?wù)時(shí)，交通安全人員必須服從路政和交警的安排。在執(zhí)行一級(jí)安全或其他重要任務(wù)時(shí)(處理群體性事件等。)，應(yīng)停止施工，待任務(wù)完成后再恢復(fù)施工。4.每天交通疏解組長根據(jù)項(xiàng)目總工程師的安排安排交通組織計(jì)劃，副組長負(fù)責(zé)各自管理周邊交通組織的實(shí)施、管理和巡邏。當(dāng)出現(xiàn)阻礙交通的障礙物或路面破損時(shí)，及時(shí)清理并修復(fù)。處理不了的問題會(huì)及時(shí)反饋給項(xiàng)目管理部，并與交警部門溝通。5.禁

13、止施工人員橫穿車道，必須在錐形交通標(biāo)志圍擋區(qū)作業(yè)區(qū)內(nèi)活動(dòng)。他們不允許在正常車道上放置或投擲物品。2)交通安全人員的交通安全保護(hù)措施1.所有交通安全人員必須掌握相關(guān)法規(guī)、行為準(zhǔn)則，技術(shù)熟練，交通安全意識(shí)強(qiáng)。2.完整的安全防護(hù)裝備(安全帽、反光外套等)。)提供給交通安全人員，著裝整齊，著裝不整齊者也禁止工作。3.現(xiàn)場交通安全人員除維護(hù)交通設(shè)施等必要條件外，應(yīng)遠(yuǎn)離交通隔離帶，面向車流，向交警部門通報(bào)不規(guī)范行駛情況，交警人員應(yīng)配合指揮交通；指揮施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)時(shí)，必須面向車輛，禁止背向車輛；交通安全人員不能穿越行車道。3)施工人員交通安全保護(hù)措施1.加強(qiáng)對施工人員的交通安全教育和監(jiān)督。所有施工人員必

14、須經(jīng)過交通安全教育方可上崗，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，并配備專職生產(chǎn)安全員。2、施工人員只能在封閉區(qū)域內(nèi)工作，嚴(yán)禁施工人員隨便跨越車道，違章重罰或者直接清場。3.施工人員在交通安全方面必須服從交通安全員的指揮。八、確保安全順利施工的措施1、成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域，保證主線車輛暢通；2、車輛、機(jī)械等設(shè)備在施工區(qū)域必須掛有警示牌，并指定專人指揮，形成嚴(yán)密的交通安全組織，杜絕違章操作和違章指揮；3.在施工路段方圓100米處設(shè)置警示標(biāo)志，提醒司機(jī)施工前小心駕駛；4.在施工路段放置足夠的反光交通錐、夜間車輛反光標(biāo)志、警示燈；九、安全文明施工1、搞好施工

15、現(xiàn)場，布局合理，整齊劃一。2.開展文明教育。3.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和治安綜合治理，成立文明施工隊(duì)，做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到人。4.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。各部門應(yīng)按分工對項(xiàng)目施工的氣候環(huán)境、人員工作環(huán)境和設(shè)備運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行界定和管理，以滿足相關(guān)法律法規(guī)的要求。5.加強(qiáng)與交警部門的溝通協(xié)調(diào)，完成審批手續(xù)，嚴(yán)格遵守相應(yīng)的管理規(guī)定。十、交通事故應(yīng)急措施8.1發(fā)生一般交通事故時(shí)，立即撥打122，同時(shí)采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場對傷者進(jìn)行標(biāo)記時(shí)，應(yīng)將其送往醫(yī)院進(jìn)行急救。8.2發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡事故時(shí)，應(yīng)向單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部或主管部門報(bào)告。8.3協(xié)助公安交警進(jìn)行事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定。8.4召開事故分析會(huì)，在分析事

16、故原因和責(zé)任的基礎(chǔ)上，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)，有針對性地采取措施，避免再次發(fā)生。XI。附圖:道路西車道全封閉施工交通分流示意圖東車道進(jìn)出蓮花客運(yùn)站車輛交通分流示意圖封閉西巷1單元出入口交通分流示意圖封閉西巷二單元出入口交通分流示意圖封閉西巷3單元出入口交通分流示意圖封閉西巷4單元出入口交通分流示意圖封閉東車道1單元出入口交通分流示意圖封閉東二單元出入口交通分流示意圖附件:臨時(shí)施工標(biāo)志的設(shè)置序列號(hào)卡片允許標(biāo)記類型圖形樣本設(shè)置位置一個(gè)前方臨時(shí)封路警戒斑警戒區(qū)設(shè)置，設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前方100米。2正面結(jié)構(gòu)警戒斑警戒區(qū)設(shè)置，設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前方100米。三向左轉(zhuǎn)。警戒斑警告區(qū)域設(shè)置，為車輛左轉(zhuǎn)而設(shè)置。四向右警戒斑警告區(qū)域設(shè)置，設(shè)置在車輛的右側(cè)。五緩慢行駛的車輛警戒斑警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置在需要提示車輛減速的位置。六左側(cè)道路封閉警戒斑警告區(qū)域設(shè)置，設(shè)置在前方，要求封閉左側(cè)車道。七右側(cè)道路封閉警戒斑警告區(qū)域設(shè)置，設(shè)置在前方，需