1、XXX供熱管網(wǎng)工程EPC工程總承包（一標(biāo)段）基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案黑龍江XXX工程2021年10月20日（五）安全技術(shù)措施落實(shí)情況。（六）周邊環(huán)境和核查和保護(hù)措施落實(shí)情況；（七）材料、施工機(jī)械準(zhǔn)備情況；（A）工程管理、技術(shù)人員和勞動(dòng)力組織情況；（九）應(yīng)急處置編制審批和救援物資儲(chǔ)藏情況；（十）相關(guān)工程質(zhì)量檢測(cè)資料；（十一）法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及合同約定的其他情況；（十二）根據(jù)不同關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)所需驗(yàn)收的其他特殊內(nèi)容。（十三）基底承載力檢測(cè)等。2. 9. 6驗(yàn)收程序1、施工單位在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施前7天告知工程公司。2、在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，施工單位以書(shū)面形式申請(qǐng)條件驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的方 可實(shí)施，驗(yàn)收不合格的整改后重新提請(qǐng)

2、驗(yàn)收。3、條件驗(yàn)收程序（1 ）工程部根據(jù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分類清單，結(jié)合工程實(shí)際，編制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí) 別清單，明確需進(jìn)行條件驗(yàn)收的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批。（2 ）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施前，工程部應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)施情況驗(yàn)收表所確定的工程內(nèi) 容逐項(xiàng)進(jìn)行自檢自評(píng)，合格后填寫(xiě)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收申請(qǐng)表及施工前條件 驗(yàn)收自檢表形成施工自檢小結(jié)，向監(jiān)理單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)。（3 ）監(jiān)理單位收到工程部驗(yàn)收申請(qǐng)后，應(yīng)對(duì)條件驗(yàn)收工程進(jìn)行預(yù)審，對(duì)預(yù)審 不合格項(xiàng)發(fā)出整改指令，催促整改。整改完畢符合要求后形成預(yù)審小結(jié)，由總監(jiān) 理工程師召集相關(guān)單位組成驗(yàn)收組或告知工程公司安質(zhì)部（或業(yè)主代表）召集相 關(guān)單位組成驗(yàn)收組進(jìn)行條件驗(yàn)收并召開(kāi)驗(yàn)收評(píng)估會(huì)議，形成驗(yàn)收

3、記錄由施工單位上報(bào)工程公司安質(zhì)部備案。(4 )驗(yàn)收評(píng)估會(huì)議流程組織方確定參會(huì)人員全部到會(huì)。施工單位對(duì)驗(yàn)收條件自檢情況進(jìn)行匯報(bào)。監(jiān)理單位對(duì)驗(yàn)收條件預(yù)審情況提出監(jiān)理驗(yàn)收意見(jiàn)。參會(huì)各方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行條件驗(yàn)收并檢查相關(guān)資料是否滿足關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。參會(huì)單位根據(jù)各自職責(zé)對(duì)驗(yàn)收條件發(fā)表建議和意見(jiàn)。組織方對(duì)驗(yàn)收條件進(jìn)行綜合評(píng)估，形成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施前驗(yàn)收記錄。參會(huì)各方在驗(yàn)收記錄表上簽字確認(rèn)。4、驗(yàn)收結(jié)論分為：通過(guò)、不通過(guò)。對(duì)于不同的驗(yàn)收結(jié)論，各相關(guān)單位應(yīng)采取相 應(yīng)的整改措施：(1 )通過(guò)：準(zhǔn)備工作完成，滿足關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施前各項(xiàng)條件要求，通過(guò)驗(yàn)收， 可立即組織施工。(2 )不通過(guò)：準(zhǔn)備工作不充分，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施前存在主控條

4、件不符合要求的, 相關(guān)單位應(yīng)按驗(yàn)收意見(jiàn)實(shí)施整改，重新組織驗(yàn)收。(3 )條件驗(yàn)收工作結(jié)束后10日之內(nèi)，施工單位應(yīng)將條件驗(yàn)收記錄及整改情 況確認(rèn)表等資料(一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程驗(yàn)收資料裝訂成冊(cè))報(bào)工程公司安質(zhì)部備案。2. 10雨季施工技術(shù)措施一、總體原那么以先進(jìn)的措施保證施工順利進(jìn)行，保證質(zhì)量目標(biāo)和整體施工部署的實(shí)現(xiàn)。面 對(duì)雨季施工，本公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)本著思想重視、預(yù)防為主、部署到位、運(yùn)行有效的 指導(dǎo)思想，認(rèn)真組織雨季施工工作，杜絕雨季施工造成基坑安全、質(zhì)量、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等事故的發(fā)生。二、施工部署1、成立以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，主要由工程、 技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等人員組成。2、雨

5、季施工領(lǐng)導(dǎo)小組及組織系統(tǒng)要保證雨季施工信息傳遞暢通，掌握氣象及現(xiàn) 場(chǎng)預(yù)防措施等資料，確保發(fā)生緊急情況時(shí)信息傳遞暢通及時(shí)。3、雨施領(lǐng)導(dǎo)小組及組織系統(tǒng)要做好處理事故和緊急情況的準(zhǔn)備，制定應(yīng)急預(yù)案, 分工明確，職責(zé)到人，保證能夠及時(shí)有效地實(shí)施，將損失減到最小程度，并迅速 上報(bào)相關(guān)局部。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行雨季思想教育，做到思想重視，措施得當(dāng)。把雨季施工 的準(zhǔn)備和實(shí)施做到認(rèn)真、扎實(shí)，真正解決問(wèn)題有備無(wú)患。5、成立現(xiàn)場(chǎng)搶救突擊隊(duì)，及時(shí)解決處理雨施期間突發(fā)事件及緊急情況，做到人 員落實(shí)，責(zé)任明確，動(dòng)作迅速，措施得力，堅(jiān)持主動(dòng)控制、預(yù)防為主，全面安排 好雨季施工工作。6、將方案編制、措施落實(shí)、人員教育、料

6、具供應(yīng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等具體職責(zé)落實(shí)到 主控及相關(guān)部門，并明確責(zé)任人。三、雨季施工的具體措施方案雨季施工期間，要隨時(shí)掌握氣象情況，事先了解氣象預(yù)報(bào)，確保作業(yè)安全。 大風(fēng)、大雨后必須進(jìn)行檢查，做出記錄，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 1、現(xiàn)場(chǎng)排水場(chǎng)地平整后形成場(chǎng)區(qū)高低錯(cuò)落，沿基坑設(shè)置正式雨水管線。周圈道路外高里 低，雨水順路面排入雨水井中，經(jīng)雨水管線排入市政管網(wǎng)。日常檢查排水管線是 否通暢，如有堵塞及時(shí)清理。10雨水流入排水明溝或雨水井內(nèi)。確保施工工地的現(xiàn)在排水系統(tǒng)沒(méi)有受到干 擾，使得從高處流入基槽方向的任何地面水均被截住并安全地排出工地之外。在基坑四周圍用紅石專砌300mm高擋水堰，防止坑上的

7、雨水流入坑內(nèi)。基坑挖 到底后，內(nèi)部四周圍肥槽內(nèi)設(shè)300mm寬300nmi深排水溝，坡度為0. 5%,沿排水 溝找坡方向3050nl設(shè)置1000mmX 1000mm深1000mm積水坑，下部墊100mm厚礫 石。雨水較大時(shí)配水泵抽水至基坑外臨近雨水井內(nèi)。土方挖到槽底，在澆筑碎墊層前如遇有中到大雨時(shí)，用塑料布覆蓋，雨后嚴(yán) 禁上人。待晾槽后再上人操作，禁止擾動(dòng)老土層。2、土方施工工程部應(yīng)加強(qiáng)雨季施工的安全檢查，發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)有積水，邊坡有裂縫、坍塌隱 患及有流水不斷時(shí)，應(yīng)立即采取加固措施或及時(shí)調(diào)運(yùn)機(jī)械在邊坡根部回填土方, 在排除隱患后，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)安全問(wèn)題后，方可繼續(xù)施工，在此期間停止作業(yè)?；臃謱油谕?xí)r

8、，在汽車上下運(yùn)輸坡道處預(yù)備碎磚、爐渣等防滑、防陷材料, 以備隨時(shí)使用。卸土場(chǎng)同樣做好排水系統(tǒng)，且在堆存的過(guò)程中使土壤到達(dá)一定的密實(shí)度，避 免陷車，以利連續(xù)生產(chǎn)。汽車在運(yùn)土中應(yīng)注意雨季行車特點(diǎn)，保證雨刷、燈光、制動(dòng)設(shè)備完好；雨天 行駛嚴(yán)禁滑行，汽車之間應(yīng)保持一定距離；根據(jù)路面情況采取排檔控制速度；不 能急剎車，防止側(cè)滑；通過(guò)積水道路，要避讓行人和慢行車；夜間行駛要注意變 換燈光，不要冒失行車，以防事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械行走路線，其外表應(yīng)有橫向排水坡度，外表可鋪墊碎磚、砂石 等防滑材料，必要時(shí)可加高、加固路基。機(jī)械沿槽邊行駛，與槽邊盡量保持為槽 深1倍的安全距離。11不得在可能造成塌土而危害公眾或

9、財(cái)產(chǎn)安全的地方堆土。采用的施工方法應(yīng)盡量減小工地上裸露土壤的面積，在完成土方工程之后應(yīng)緊接著進(jìn)行外表保護(hù)和排水工程。如果不能防止形成臨時(shí)性的裸露土地外表，應(yīng)當(dāng)用護(hù)板保護(hù)這些外表，而且 護(hù)板要牢牢固定以防風(fēng)吹。如果臨時(shí)性外表要裸露超過(guò)兩星期，應(yīng)敷上臨時(shí)性石 灰膠泥并敷設(shè)臨時(shí)性膠泥周邊排水道?；拥某鐾疗碌缿?yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，根據(jù)土質(zhì)情況外表適當(dāng)鋪設(shè)200mm防水防滑材 料。監(jiān)視天氣預(yù)報(bào)以警惕大雨，并在持久下雨期間經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)以確保所有開(kāi)挖 和填筑斜坡在雨水下是安全的。3、護(hù)坡支護(hù)施工對(duì)已經(jīng)施工的基坑邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，在雨季應(yīng)每天進(jìn)行位移的監(jiān)測(cè)并組織檢 查，并加密監(jiān)測(cè)頻率，認(rèn)真檢查基坑四周邊坡土體穩(wěn)定情況，確

10、保周邊原建筑物 或構(gòu)造物的安全穩(wěn)定?；舆吰轮ёo(hù)施工時(shí)，要根據(jù)土質(zhì)及雨量適當(dāng)加大放坡，下步施工時(shí)再做修 坡處理砂漿（水泥漿）攪拌器上方要有簡(jiǎn)易防雨棚，防止攪拌時(shí)突降暴雨影響水灰 比。雨后及時(shí)測(cè)試砂、石材料含水量，調(diào)整混凝土用水量，保證配合比。護(hù)坡施工面設(shè)排水系統(tǒng)防止積水，以便雨后能迅速?gòu)?fù)工。遇大雨時(shí)及時(shí)對(duì)剛完成的邊坡進(jìn)行防護(hù)、苫蓋，防止雨水沖刷邊坡，對(duì)局部 沖刷的邊坡及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)噴。對(duì)突發(fā)性大雨，如成孔注漿未完成，應(yīng)先將面層碎先噴射，保證土體面層不12受沖刷。13 TOC o 1-5 h z 第一章 施工總體方案1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document

11、 第二章基坑支護(hù)方案2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 一、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案2 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 二、基坑支護(hù)施工方案5第一章工程概況一、工程簡(jiǎn)介本工程位于哈爾濱市松北區(qū)，工程地點(diǎn)位于XXX。供熱管道采用高密度聚乙烯外護(hù)聚氨酯保溫預(yù)制直埋保溫管，本標(biāo)段管道公稱直徑范圍為DN1000至DN150之間，管線全長(zhǎng)14069m溝長(zhǎng)，雙管敷設(shè)。壓力 管道級(jí)別GB2級(jí)，補(bǔ)償方式為自然補(bǔ)償與直埋套筒補(bǔ)償器相結(jié)合。二、打樁范E管道施工位置主要位于在建機(jī)動(dòng)車道，溝槽深度介于2.5m4.9m,開(kāi)挖斷

12、面地質(zhì)情況自上而下為：道路結(jié)構(gòu)層、換填碎石、地下1.5m深以下為粉砂土質(zhì)、 泥炭質(zhì)黏土及細(xì)砂，全年地下水位最小埋深1.83-4. 0m；為保證施工安全，并保 護(hù)臨近管線，溝槽深度3m以內(nèi)可放坡開(kāi)挖，坡度L 0. 5,深度3m-4ni時(shí)用9m長(zhǎng) 拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，深度大于4m時(shí)用12nl長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù)，并在溝內(nèi) 每15m打4)600降水井進(jìn)行降水。第二章基坑支護(hù)方案一、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案1設(shè)計(jì)原那么(1)根據(jù)不同的環(huán)境采用不同的設(shè)計(jì)方法，力求基坑安全；(2)在保證基坑安全的前提下，選用經(jīng)濟(jì)適用的支護(hù)方案；(3)在保證安全經(jīng)濟(jì)的前提下充分考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡量縮短工期。2方案選擇根據(jù)場(chǎng)地的地

13、質(zhì)和基坑周邊的實(shí)際情況，結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)，本工 程采用12m長(zhǎng)SP-IV拉森鋼板樁支護(hù)施工。3基坑工程安全等級(jí)根據(jù)周邊環(huán)境、破壞后果和嚴(yán)重程度、基坑深度、工程地質(zhì)和地下水條件, 依據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ/120-2012)確定，基坑工程安全等級(jí)為二 級(jí)，基坑側(cè)壁重要系數(shù)1.0。4基坑支護(hù)使用時(shí)間本基坑工程作為臨時(shí)性措施，故基坑維護(hù)體系設(shè)計(jì)，按其施工周期及 業(yè)主方工期計(jì)劃，確定正常使用期限為2個(gè)月。5支護(hù)材料選擇SP-IV型拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù)型號(hào)截面尺寸單根參數(shù)每米墻面參數(shù)寬高厚度截面積理論 重量慣性矩截面模數(shù)截面積理論 重量慣性矩截面模數(shù)BHtArea AWlxZxArea A

14、WlxZxmmmmmm2 cmkg/mcm43 cmcm17 nlkg/m2cm4/mcm3/mSP-IV40017015.596. 9976.519038600227026基坑穩(wěn)定邊界條件(1)地質(zhì)參數(shù)如實(shí)反映地質(zhì)情況；(2)基坑周邊環(huán)境提供必須真實(shí)可靠；(3)基坑周邊附加荷載不能超過(guò)設(shè)計(jì)值；(4)支護(hù)結(jié)構(gòu)在工作有效期內(nèi)不能破壞，如遇結(jié)構(gòu)需要占用時(shí)應(yīng)請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn) 行技術(shù)論證。(5)本方案未考慮地下管網(wǎng)、暗溝跑水、漏水等意外現(xiàn)象，施工過(guò)程如發(fā)生其 設(shè)計(jì)參數(shù)及支護(hù)類型需調(diào)整變更。(6)本基坑支護(hù)方案為臨時(shí)支護(hù)，時(shí)間為30天。二、 支護(hù)施工方案2.1場(chǎng)地條件與測(cè)量(1)、

15、場(chǎng)地應(yīng)達(dá)“三通一平”，即路通、水通、電通，場(chǎng)地平整，具備施工的 基本條件。(2)、認(rèn)真最好場(chǎng)地測(cè)量工作，基線、軸線、標(biāo)高、孔位等測(cè)后要做好標(biāo)志， 并由甲方、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)測(cè)與審核。(3)、提供施工區(qū)地下隱蔽物和障礙情況，協(xié)商制定處理方案。2. 2鋼板樁施工1、SP-IV型拉森鋼板樁2、施工工藝流程圖基線確定一定樁位- 鋼板樁施打一A 土方開(kāi)挖 一A焊接工字鋼 一挖至基底標(biāo)高一鋪管施工 f 回填至地面標(biāo)高后 f 拔樁。3、施工方法：1）、定位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)確定基坑開(kāi)挖邊線，施工時(shí)確保點(diǎn)位準(zhǔn)確。2）、吊樁施打：施打過(guò)程中，嚴(yán)格控制鋼板樁打入的垂直度，將鋼板樁垂直度 控制在1%范圍內(nèi)。垂直度的

16、控制方法是在鋼板樁起吊就位后，調(diào)整雙向垂直度, 控制方向?yàn)榍昂蟆⒆笥?，鋼板樁垂直度控制司機(jī)應(yīng)服從隨機(jī)人員手勢(shì)調(diào)整鋼板樁 垂直度也可借助經(jīng)緯儀確定鋼板樁垂直度；確定垂直后首先緩慢壓入，待壓入一 段后再次調(diào)整垂直度，待進(jìn)入自然地面下45米后方可進(jìn)行加快打入速度。3）、鋼板樁施工完成后，即可進(jìn)行土方開(kāi)挖4）、每向下挖1m,應(yīng)及時(shí)對(duì)需要焊接40a工字鋼的位置進(jìn)行焊接支護(hù)2. 3鋼板樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查工程允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值般1樁位 放線單排樁mm10用鋼尺量項(xiàng)2垂直度1%樁長(zhǎng)測(cè)鉆桿目3樁長(zhǎng)mm300用鋼尺量6樁頂標(biāo)iWjmm+30、 -50水準(zhǔn)儀表3. 32.

17、 4鋼板樁及拔出（1）材料要求鋼板樁選用SP-W型拉森鋼板樁進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯正;(2)打樁作業(yè)要求宜選擇對(duì)周圍影響較小的振動(dòng)錘施打； 為保證板樁的垂直度及整齊度，選用屏風(fēng)式打入法;(3)拔樁作業(yè)要求基坑回填至工字鋼支護(hù)下方0.3m后逐層撤除工字鋼，繼續(xù)回填至地面，工字鋼全部撤除后方可拔除板樁，以便重復(fù)使用。拔除板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁 方法、順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否那么，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土 過(guò)多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害，并影響臨近原有 建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。拔樁方法本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土

18、質(zhì)，破壞板樁 周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。拔樁時(shí)應(yīng)考前須知1、拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開(kāi)角樁5根以上。可根據(jù) 沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁 時(shí)相反。2、振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后 邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300nlm,再與振動(dòng)錘 交替振打、振拔。3、起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮 極限。4、供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2. 0倍。5、對(duì)引拔阻力較大的板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次

19、振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連 續(xù)不超過(guò)1. 5ho6鋼板樁打設(shè)及工字鋼焊接1采用高頻振動(dòng)錘打樁，打樁時(shí)，嚴(yán)格控制支護(hù)樁打入的垂直度，在鋼板樁 及工字型就位后,兩名指揮工人手持線墜分別站在鋼板樁邊線和垂直于邊線的兩 個(gè)方向上目測(cè)垂直度，并通過(guò)手勢(shì)指揮司機(jī)對(duì)鋼板樁進(jìn)行調(diào)整(詳情見(jiàn)附圖)； 技術(shù)員在較遠(yuǎn)距離軸線方向用經(jīng)緯儀校驗(yàn)。確定垂直后首先慢慢將支護(hù)樁壓入, 待壓入一段后再次調(diào)整垂直度，待進(jìn)入自然地面下45米后可加快打入速度。2. 6. 2排樁水平位置的控制，采用雙向控制，施工前將支護(hù)樁位置撒灰線，在支 護(hù)樁上掛線，確保支護(hù)樁前后位移不超過(guò)5 cm2. 6. 3 土方開(kāi)挖時(shí)即做好焊接工字鋼的準(zhǔn)備，每向下挖1m,便可進(jìn)行工字鋼焊接, 工字鋼應(yīng)在兩側(cè)鋼板樁上各搭接0.2m,上下滿焊，保證水平，工字鋼之間空隙 要保證小于2cm2. 6. 4鋼板樁拔樁時(shí)，提供不小于6.0米寬作業(yè)面，保證6.0米寬車行通道，拔 樁高頻振動(dòng)確保周圍土體密實(shí)，防止拔樁對(duì)周邊環(huán)境造成影響。拔樁不留存現(xiàn)場(chǎng), 立即裝車運(yùn)走，防止影響后續(xù)工作施工。2.7基坑開(kāi)挖允許偏差項(xiàng)序檢驗(yàn)工程允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法目號(hào)范圍點(diǎn)數(shù)主1坑底標(biāo)高30每段基 坑或長(zhǎng) 50米5用水準(zhǔn)儀